集料名词解释

1行车道：行车道是指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分。

公路行车道标志 实际应用

2车道宽度: 指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。

3路基：指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。

路基挖方 路基碾压 成型路基

4平曲线：指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。

5超高：指的是为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。

6缓和曲线：指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。

7纵坡：指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。

8坡长限制：指的是对较大纵坡坡段所限定的长度

9竖曲线：在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。

竖曲线有凸形和凹形两种。

10荷载：

1.指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。 2.习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。

11涵洞：指在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。

过人盖板涵 过水铁路涵 过水公路涵

圆管涵圆管部分 未填土前已完管涵 已完盖板涵

硅酸盐水泥部分

1 胶凝材料：凡能在物理、化学作用下，从浆体变成坚固的石状体，并能胶结其它物料而具有一定机械强度的物质，统称为胶凝材料。

2 水泥：凡细磨成粉末状，加入适量水后成为塑性浆体，既能在空气中硬化，又能在水中硬化，并能将砂、石等散粒或纤维材料牢固地胶结在一起的水硬性胶凝材料。

3硅酸盐水泥是以硅酸钙为主要成分的熟料所制成的水泥的总称，又专指一种水泥。

4 硅酸盐水泥熟料系指以适当成分的生料烧至部分熔融，所得以硅酸钙为主要成分的产物

5 活性混合材料：具有火山灰性或潜在水硬性的混合材料，

6 非活性混合材料：质量的活性指标不符合国家标准要求的潜在水硬性或火山灰性的水泥混合材料，以及砂岩和石灰石

7 矿渣硅酸盐水泥：由硅酸盐水泥熟料，混入适量粒化高炉矿渣及石膏磨细而成。

8 火山灰质硅酸盐水泥：由硅酸盐水泥熟料和火山灰质材料及石膏按比例混合磨细而成。

9 粉煤灰硅酸盐水泥：由硅酸盐水泥熟料和粉煤灰，加适量石膏混合后磨细而成。

10 烧失量 烧失量是样品中各种化学反应在重量上的增加和减少的代数和。

11 废 品：氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性中任一不符合标准规定。

12 粘土 多种含水铝硅酸盐矿物的混合体。

13 天然粘土质原料：黄土、粘土、页岩、泥沙、粉砂岩及河泥等。

14 黄土 无层理的粘土与微粒矿物的天然混合物，轻质而多孔

15 预均化 原料在储存、取用过程中，通过采用特殊的堆取料方式及设施，使原料化学成分波动范围减小，为入窑前生料成分趋于均匀一致而作的必要准备过程。简言之，所谓原料的预均化就是原料在粉磨之前所进行的均化。

16 机械倒库：利用螺旋运输机和提升机反复将库内物料卸出和装入，以达到混合均匀的目的。

17 压缩空气搅拌库：生料经压缩空气充气后，体积膨胀，产生上下翻滚的对流运动，使生料成分搅拌均匀。

18 固溶有少量氧化物的C2S称为贝利特，简称B矿。

1、混凝土：是由水泥、砂子、粗骨料、添加剂及水按一定比例充分拌和，并在

适当的温度、湿度条件上，经一定时间养护硬化后所形成的“人工石材”。

2、混凝土结构：以混凝土为主要材料，并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢

等钢材所制成的构件，称为混凝土构件；所组成的结构，称之为混凝土结构。

3、混凝土立方体抗压强度fcu：以每边长150mm的立方体为标准试件，在

20°C±2°C的温度和相对湿度在90%以上的潮湿空气中养护28d,依照标准制作方

法和试验方法测得的抗压强度值作为混凝土的立方体抗压强度。

4、混凝土轴心抗压强度fc:按照与立方体试件相同条件下制作和试验方法所得

的棱柱体试件150mm×150mm×300mm的抗压强度值，称为混凝土轴心抗压强

度。

5、钢筋和混凝土之间的粘结力：钢筋混凝土结构在外荷载作用下，如果钢筋和

混凝土之间有相对滑移或相对滑移的趋势，就会在它们的交界面上产生沿着钢

筋长度方向的相互作用力，这种力称为钢筋和混凝土之间的粘结力。

6、混凝土试件的尺寸效应：当试件上下表面不加混凝剂时，立方体尺寸越小测

得的强度越高；尺寸越大，测得的强度越低，这种现象称为混凝土试件的尺寸

效应。

7、疲劳破坏：这种因何载重复作用而引起的混凝土破坏称为疲劳破坏。

8、混凝土的疲劳强度：混凝土能承受荷载多次重复作用而不发生疲劳破坏的最

大应力值称为混凝土的疲劳强度。

9、混凝土的徐变：混凝土在荷载长期作用下，应变随着时间的延长而增长的现

象称为混凝土的徐变。

10、混凝土的收缩：混凝土在空气中硬结时，其体积将在很长的一段时间内不

断缩小，这种现象称为混凝土的收缩。

11、冷加工钢筋：指在常温下对强度较低的热轧钢筋盘条采用某种工艺进行加工

得到的钢筋。

12、冷拉硬化：冷拉后，钢筋屈服强度提高，塑性下降的现象。

13、时效强化：经过一段时间后，钢筋屈服应力超过张拉控制应力的现象。

14、泊松比：指材料处于弹性阶段时其横向应变与纵向应变之比，

15、混凝土的横向变形系数：材料处于弹塑性阶段时其横向应变与纵向应变的

建筑资料名词解说考试专用

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1．资料的缝隙率 ;资料缝隙率是指散粒状资料在聚积体积状态下颗粒固体物质间缝隙体积占聚积体积的百分率

2．聚积密度 ;是指粉状或粒状资料在聚积状态下单位体积的质量

3．资料的强度 ;是指资料在外界荷载的作用下抵挡损坏的能力。

4．资料的持久性 ;是指资料在四周各样要素的作用下，持久不变质、不损坏，长久地保持其工作性能的性质

5．胶凝资料 ;凡能在物理、化学作用下，从浆体变为牢固的石状体，并能胶结其余物料而拥有必定机械强度的物质

6.气硬性胶凝资料 ;只好在空气中硬化，并保持和持续发展强度的胶凝资料

7．水泥的初凝时间 ;从水泥开始加水拌合到可塑性开始失掉的时间称为水泥的初凝时间。

8．硅酸盐水泥 ;凡由适当的硅酸盐水泥熟料、 0～5%的石灰石或粒化高炉矿渣、适当的石膏磨细而成的水硬性胶凝资料。

9．砂率 ;指砂用量与砂、石总用量的质量百分比。

10．徐变 ;指混凝土在长久不变荷载作用下，沿作使劲方向随时间的延伸而慢慢增添的塑性变形。

11 级配 ;是指不一样粒径的砂在一同的组合状况

12．混凝土的和易性 ;指混凝土易于施工操作（搅拌、运输、浇筑、捣实）并能获取平均密实的混凝土性能。

13．混凝土的立方体抗压强度 ;是指边长为 150 ㎜的混凝土立方体试件在标准保养条件下，保养 28d，用标准试验方法所测得的标准抗压强度值。

14．活性混淆资料 ;磨细的混淆资料与石灰、石膏加水拌合后，能生成胶凝性资料，而且能在水中硬化的资料。

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15．弹性模量 ;钢材受力早期，应力与应变为比率地增添，应力与应变之比为常数，称为弹性模量 16．折服强度 ;当应力超出弹性极限后，变形增添较快，此时除了产生弹性变形外，还产生部分塑性变形。

当应力达到 B 点后，塑性应变急剧增添，曲线出现一个颠簸的小平台，这类现象称为折服。这一阶段的最大、最小应力分别称为上折服点和下折服点。因为下折服点的数值较为稳固，所以以它作为资料抗力的指标，称为折服点或折服强度。