供应链与物流管理复习资料

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1.物流定义的讨论

实物分配—— (PD:Physical Distribution):实物分配是包含在销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种经济活动

物的流通——日本著名学者,被称为物流之父的平原直就用“物流”这一更为简洁的表达方式替代“物的流通”

后勤管理——在第二次世界大战期间。美国军事部门所发展的“后勤管理(Logistics management)”方法对军需物资的采购、运输、仓储、分发进行统筹安排和全面管理,取得了显著效果。 Logistics逐步取代PD,成为物流科学的代名词。

德国的R.尤尼曼的定义:物流学(Logistics)是研究对系统(企业、地区、国家、国际)的物料流(material,flow)及有关的信息流(information flow)进行规划与管理的科学理论。

关于物流的概念其他定义:

(1) 物流是指物资实体物理流动过程及只有关活动的总称。它不仅包括物的搬运和运输,还包括与此相联系的包装、装卸、储存保管、配送和流通加工等。

(2) 物流活动包括但不局限于:为用户服务、需求预测、销售情报、库存控制、物料搬运、订货销售、零配件供应、工厂及仓库选址、物资采购、包装、退换货、废物利用及处理、运输及仓储等。

(3) 物流是指包括包装、运输、输送、保管、装卸等工作,主要以有形物资为中心,所以称之为物资流通。在物资流通过程中加进信息流通,于是称之为物流。

2.物流的5个right

物流中的5个right是指:以最少的成本,在正确的时间(right time),正确的地点(right location)、正确的条件(right condition),将正确的商品(right goods)送到正确的客户(right customer)手中。

3.第三方物流

第三方物流(TPL:Third Party Logistics)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部功能服务者。

三、我国物流的发展历程

1.初期发展阶段(1949—1965年)

建国初期,物流刚刚起步,初步建立了物资流通网络,基础设施还很薄弱。

2.停滞阶段(1966—1977年)

文革期间,物流基础设施遭到破坏,物流理论的研究和物流实践基本处于停顿状态。

3.较快发展阶段(1978—1990年)

改革开放以后,物流业取得了显著的成绩,基础设施有了较快发展,有关物流的管理的实践和物流学的研究开始和国际接轨,获得一定的成果。

4.高速发展阶段(1991年迄今)

“八五”规划中明确地把发展第三产业特别是物流业作为重点。2007年5月1日《物流术语》和《企业物流成本构成与计算》两项基础性物流国家标准正式实施。物流系统向标准化和国际化方向发展。

第二章物流系统

1.仓库类型选择

(1)市场定位型的仓库 (2)制造定位型的仓库

2.物流标准化的方法:

确定物流的基础模数尺寸确定物流模数以分割及组合的方法确定系列尺寸

精益物流系统布置特点:

1.工厂总体布置

丰田公司采用联合大厂房,厂房之间门对门平行紧密排列且距离很近,节省生产占地,缩短物流距离且使物流顺畅。

2.车间设备布置

(1)“河流水系”状总装配线布置

总装配生产线与其他零部件、生产单位在布局上呈“河流水系”状,全企业实行同步化均衡生产,按照统一的周期时间或周期时间的倍数生产。物流路线短、顺畅、没有停滞。

(2)“混流”生产的单条生产线

丰田公司按市场订单组织多品种、小批量均衡生产,采用“混流”生产,在一条生产线上混合生产各种不同规格型号的产品,并实现准时化。使生产线个数和工作站个数、设备量和所需厂房、库存都减少了。

(3)U型布置的加工生产线

如图2-3所示,丰田公司改变传统的设备布置方式,采用U型布置方式。该布置按照零部件工艺要求,将所需要的机器设备串边,布置成U型生产单元,并在此基础上,将几个U型生产单元相结合,连接成一个整合生产线。

(4)简单、低廉的设备配置

丰田公司在设备配置上,充分考虑在能满足需求的条件下,尽可能自制低廉小功能和更具弹性的小型设备。由于这些小型设备体积小、重量轻、便于搬运和重新布置,因而使生产系统更具弹性。

3.物料搬运系统

(l) 简单

丰田公司由于其工序布置紧密,许多工序的操作工人可直接将工作传递给下道工序,因而节省和避免了如传送带等物料搬运系统,使工厂既减少了生产占地面积又减少了设备投资。

(2) 生产线内“一个流”的生产组织形式

“一个流”生产是指生产线内部相邻上下两道工序之间流动的在制品,在数量上任何时候都不超过装夹数量,运动状态不间断、不超越、不落后,工序间尽量使用滑道运输。

(3) 准时、高效的运输体制

物流本身并不产生附加价值,最好的物流是无需运输。如果必须运输则按准时化进行,即在必要的时候运输必要数量的必要产品。

4.仓储管理

(1) 库存补充:是指规定一定的成品库存数量,使仓库或存放地的成品数量始终介于最高与最低储备数量之间。当达到最高储备数量时立即停止生产或运输,当低于最低储备数量时立即组织生产进行补充,直至达到介于最高、最低储备量之间为止。

(2) 先进先出先进先出的仓储管理防止由于长期闲置而引起的损耗。

2.4.2 精益物流系统控制特点

1.拉动式生产系统

根据市场需求,从产品装配出发,每道工序和每个车间按照当时的需要向前一道工序和车间领取物流,发出工作指令,前面的工序和车间完全按照这些指令进行生产。

2.看板管理

“看板“是一个纸卡,上面分别记载前道工序、后道工序、前道工序的存放位置、后道工序的存放位置、类别代码、产品名称、产品代码、车型、容器类型、每个容器的存放件数等。

(1)看板管理原则

①不向后一道工序送次品。②必要时由后一道工序来领取。

③前道工序只按后一道工序的取货量进行生产。

④保持均衡生产,各工序均匀领取零部件。

⑤根据“看板”进行微小调整,对成品率低的产品稍多一点;对成品率高的产品则压到最小限度向前一道工序订货。

⑥要使生产工序稳定化、合理化,从而不断减少看板数量。

(2)看板数量计算

必要张数=每天最大产量×(生产周期+生产前置期+回收前置期+安全库存)/SNP

SNP——单位容器的容量

3.库存控制——最低订货点