2018-2019学年第一学期期末考试《汽车车身电控系统》大作业
一、名词解释 （每小题3分，共18分）
1、巡航控制
2、平视显示系统
3、KOEO与KOER
4、多路传输
5、智能汽车
6、黄昏守卫系统
二、简答题 （每小题8分，共48分）
1、点火器的结构
2、气体发生器的结构
3、无钥匙便捷系统工作原理
4、自动化公路系统工作原理
5、为什么在CCOT制冷系统中将储液干燥器放在蒸发器出口？
6、 汽车防盗报警系统中采用了哪些技术？
三、综合题 （共34分）
1、电子防盗报警器的功能包括哪些？（11分）
2、试结合下图来说明安全气囊机械式传感器的工作原理？（12分）
3、网络车辆的主要功能？（11分）
新能源汽车维修中常见底盘问题解析
随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，新能源汽车逐渐成为人们的首选。与传统燃油汽车相比，新能源汽车在使用过程中存在一些独特的底盘问题。本文将对新能源汽车维修中常见的底盘问题进行解析，帮助读者更好地了解和解决这些问题。
一、电池底盘问题
新能源汽车的核心部件之一是电池组，其安装在车辆底盘的特定位置。在使用过程中，电池组往往会面临以下几个问题：
1. 电池组磨损：长时间的振动和冲击会导致电池组的磨损，进而影响其性能和寿命。为了解决这个问题，维修人员需要定期检查电池组的安装情况，确保其固定牢固，并及时更换磨损的部件。
2. 温度控制：电池组在工作过程中会产生大量的热量，如果温度过高，会对电池组的性能和寿命造成严重影响。因此，维修人员需要检查电池组的散热系统，确保其正常工作，并及时清理散热器上的灰尘和杂物。
3. 漏电问题：电池组的绝缘性能一旦出现问题，就会导致漏电现象。维修人员需要定期检查电池组的绝缘状态，确保其正常工作，并及时更换老化的绝缘材料。
二、底盘结构问题
新能源汽车的底盘结构相对传统燃油汽车来说更为复杂，主要包括电机、电池组、电控系统等部件。在使用过程中，底盘结构可能会出现以下几个问题：
1. 电机故障：电机是新能源汽车的核心动力装置，一旦出现故障，会导致车辆无法正常行驶。维修人员需要定期检查电机的工作状态，确保其正常运转，并及时更换老化或故障的部件。 2. 电控系统故障：电控系统是新能源汽车的大脑，负责控制电机、电池组等部件的工作。一旦电控系统出现故障，会导致车辆无法正常运行。维修人员需要定期检查电控系统的工作状态，确保其正常运行，并及时修复或更换故障的部件。
3. 底盘材料问题：新能源汽车的底盘材料相对传统燃油汽车来说更轻，但也更容易受到冲击和振动的影响。维修人员需要定期检查底盘材料的状态，确保其完整性和稳定性，并及时修复或更换受损的部件。
三、悬挂系统问题
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析
摘要：汽车底盘电控系统的出现与发展，一定程度上提升了驾驶员的驾驶体验，优化了汽车的整体操纵性能，并强化了汽车在道路上行驶时的稳定性与安全性，对于汽车行业的发展起到了相应的推动作用。但是该种电控系统在长久使用过程中却会出现较多的故障问题，让驾驶员处于危险的境地，针对该种情况，分析底盘电控系统中常见的故障并制定针对性的诊断与维修对策已经势在必行。文章就汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析进行了论述与分析。
关键词：汽车底盘电控系统；常见故障；诊断；维修
引言：汽车底盘中包括多种控制系统与应用系统，对于汽车的安全稳定有着一定的保障作用。若是该部分出现问题，不但会影响汽车的运行稳定性，还会在负责的道路行驶中面临较多危险的状况。比如底盘电控系统故障中的方向盘抖动，很容易在高速行驶中偏离方向，轻则毁坏车辆，重则伤及驾驶人员与乘坐人员，故而探需深入分析汽车底盘电控系统应用过程中的常见故障，并制定相应的诊断与维修对策，确保安全驾驶。
一、汽车底盘电控系统简述
汽车底盘电控系统涉及多项内容，从以下数个方面举例分析：
1.电控自动变速器
该系统的作用是保证汽车在驾驶过程中能够灵活换挡，有着调节与自动补偿等作用，多装配在自动挡车辆中，驾驶员踩、放加速塔盘，即可控制好车辆的启动、行驶与减速等，避免车辆停火的同时，延长车辆发动机寿命。
2.牵引力控制系统 当前车辆皆是四轮驱动，该系统的作用是为车辆行驶传输驱动力，在汽车行驶时，若是汽车与路面摩擦力比较小，会让车辆打滑，此时依靠牵引力系统，可提升轮胎行驶能力，并增强其与路面之间的摩擦力，达到增加汽车稳定性的目的。
3.防抱死系统
在高速行驶时，若是驾驶员面对比较复杂的路况而出现操作不当，急转弯，会让车辆在惯性作用下直接侧翻，或者撞到护栏。为避免出现该种状况，防抱死系统会在紧急刹车时，让，让轮胎与路面产生瞬时较大的摩擦力，并缩短刹车时间与距离，以此来维持车辆的正常行驶，为驾驶员与乘客的安全提供更大的保障。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修
全文共四篇示例，供读者参考
第一篇示例：
汽车底盘电控系统是现代汽车的重要组成部分之一，它通过传感器、控制单元和执行器等组件，对车辆的行驶稳定性、悬挂系统、制动系统、转向系统等进行实时监测和调节，从而保障驾驶安全和行驶舒适性。由于长期使用和环境因素等原因，底盘电控系统也会出现一些常见故障。本文将为大家介绍一些常见的底盘电控系统故障，以及相应的诊断和维修方法。
一、ABS故障
ABS（Anti-lock Braking System）即防抱死制动系统，是车辆制动系统的一个重要组成部分。当车辆制动时，ABS系统可以根据车轮的实时转速和压力等信息，对制动力进行调节，避免车轮因过度抱死而失去方向控制。常见的ABS故障包括传感器故障、控制单元故障、执行器故障等。当车辆出现ABS故障时，驾驶者通常会感到制动踏板有明显的抖动和失灵感。
对于ABS故障，可以先通过OBD诊断仪对车辆进行故障码检测，根据故障码找出具体故障原因。对于传感器故障，可以通过清洗或更换传感器来解决；对于控制单元故障，需要修复或更换控制单元；对于执行器故障，需要修理或更换执行器。
二、ESP故障
ESP（Electronic Stability Program）即电子稳定性控制系统，是一种基于车辆动态参数和传感器信息的动态稳定控制系统。它通过实时监测车辆的横向加速度、车轮转速等参数，对车辆的悬挂系统进行调节，提高车辆的稳定性和操控性。
三、转向系统故障 车辆的转向系统是保证车辆行驶方向的重要系统之一。在现代汽车中，转向系统通常是通过电力辅助方式来实现的。对于转向系统的故障，常见的表现包括转向助力失灵、方向盘重、转向不灵敏等现象。
对于转向系统故障，首先需要检查转向助力油液的油位和质量，如果正常，则需要进一步检查转向助力泵、传感器、控制单元等组件。根据检查结果，需要进行相应的修理或更换。
