移动互联网下地铁广告效果分析
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如果内容不再为“王”——移动互联时代的地铁报内容探索作者:李蓉来源:《传媒》 2013年第11期文/李蓉2013年是笔者所在成都地铁报《新城快报》创办3周年。
《新城快报》今年策划了一个相亲主题活动,仅仅4天时间,就有300多位读者报名,活动做得热闹非凡,效果也不错。
但事后,一个负责活动策划的编辑找到我,非常失落。
他说他和参与活动的读者交流,问他们喜欢报纸上的什么内容,读者说喜欢看活动报道,因为很有趣。
他不死心,问新闻呢?你们喜欢看新闻吗?比如报纸重点推广的一些版面——《锐读》《沙发》……但问来问去,读者似乎都没什么特别的印象。
这位编辑为此非常困惑,他说,这几年我费尽心力做了那么多有价值的新闻,结果他们什么都没记住,就记住了丰富多彩的活动报道。
在这位编辑看来,活动报道从内容价值上来讲技术含量很低,根本不能代表《新城快报》的媒体价值观。
“内容为王”在编辑部从来都是至高无上的真理,通过内容传达媒体价值观,影响读者,进而塑造媒体品牌也是一个媒体本能的追求。
但在今天,在互联网大潮的冲击下,纸媒的未来岌岌可危,“内容为王”的金科玉律在海量生产内容的互联网面前软弱无力,媒体苦心追求的核心价值在年轻的受众面前被忽略。
“内容为王”的媒体价值观过时了吗?如果内容不再为“王”,什么是“王”?我们还有没有可能重新找到一个“王”?内容何以不再为“王”内容不再为“王”,这是一个让报人很难接受的观点。
那么从传播的角度来看,内容是怎么成为“王”的呢?实际上,在传播的过程中,内容并非唯一要素,至少还有平台、介质、受众这几个部分。
在媒体过去几十年的发展历史中,平台(即电视、广播、报纸等)、介质(即电视机、收音机、纸张等)都逐渐趋于稳定,传播主体要争夺受众,主要依赖的就是内容,因为内容是变数,高质量的内容是获得受众的最关键要素。
因此,“内容为王”自然演变成为编辑部的核心价值观。
以三大媒体中较为弱势的广播来看,其实已经较早地体会到了核心竞争要素的转变过程。
新媒介技术推进社会变革,也冲击着传统广告经营。
传统广告模式无法适应用户阅读习惯,导致广告量大幅缩水。
H5广告的诞生为广告经营模式开创了更多可能,迎来新的发展机遇。
H5广告,是指基于H5编码技术的一种新媒体广告形式,泛指在网络社交媒体中带有声效、特效和互动体验的web 网页,支持手机端和PC 端两大新媒体平台接口。
一、华龙网H5广告“老重庆问答穿越之旅”的策划制作2021年2月,华龙网迎春巨制,出品H5广告“老重庆问答穿越之旅”(以下简称“老重庆”),以游戏互动的方式展现“金夫人”品牌形象,其广告的强隐匿性和3D 动画的趣味性,引发朋友圈转发和分享热潮。
“老重庆”于2月1日正式上线,2月7日结束,活动期间日均浏览量18万。
截至2月7日,参与互动次数52681次,参与抽奖人次为71390人次,“金夫人”品牌形象曝光达历史新高。
“老重庆”成为低成本、高效果的H5广告范例。
1989年,“金夫人”品牌诞生在重庆解放碑邹容路,它伴随着改革开放,见证了重庆人三十多年消费观念的改变,是重庆变革发展的标签,品牌本身即是老重庆的一部分。
H5广告“老重庆”将“金夫人”品牌形象嫁接到问答之中,赋予其历史厚重感,浸润无声地向用户注入品牌情感。
“老重庆”主打“回忆杀”感情牌,迎合大众社会心理。
产品发布于春节前夕,年味气息日渐浓厚,网民对“春节”、“家乡”等话题关注度达年度最高。
在内容上,“老重庆”设置十个涵盖重庆吃、穿、住、用、行的问答,通过重庆方言和老重庆场景的绘画还原,串联两代人的老重庆记忆,激发用户主动参与的积极性。
二、华龙网H5广告“老重庆”的精妙之处传统广告陷入危机,其自身弊端为主要因素。
传统广告属于大众传播,没有精准的用户画像,而且由于版面和播出时长限制、单向传播等因素,导致传统广告很难给受众留下深刻的印象。
华龙网H5广告“老重庆”的成功,得益于其【摘要】互联网技术的深入发展改变了传媒格局,广告的形式也更加多元。
《网络营销》期末考试题一一、单选题(共40题,40分)1、4P营销中( )是重要的一个因素。
根据不同的市场定位,制定不同的价格策略,产品的定价依据是企业的品牌战略,注重品牌的含金量。
(1.0)A、产品B、渠道C、促销D、价格正确答案: D2、4C营销理论以消费者需求为导向,重新设定了市场营销组合的四个基本要素。
以下选项中哪一项不属于4C营销理论要素( )。
(1.0)A、渠道B、沟通C、成本D、需求正确答案: A3、4R营销理论中的“关系”是指( )。
(1.0)A、加快顾客投诉处理B、企业及时回应顾客需求C、企业获得合理回报D、企业与顾客建立的长期而稳固的关系正确答案: D4、我国最早产生的电子商务模式是( )。
(1.0)A、B2CB、C2CC、B2BD、C2B正确答案: A5、( )被看作是对传统的二八定律的颠覆。
(1.0)A、长尾理论B、有效需求C、巴莱多定律D、凯恩斯定律正确答案: A6、“划分核心产品、外围产品和外延产品”属于电子商务产品创新的( )阶段。
(1.0)A、产品概念阶段B、产品推广阶段C、产品定义阶段D、产品设计阶段正确答案: C7、“借助于互联网络、信息通讯技术和数字交互式媒体来实现营销目的的活动”指的是( )。
(1.0)A、网络营销B、战略管理C、网络金融D、市场营销正确答案: A8、( )是把需要传达给客户的信息,制作成图文并茂的E-mail,通过专业的邮件服务器和邮件发送软件,准确发送到数据库中统计的目标客户的邮箱中去。
(1.0)A、电子邮箱营销B、博客营销C、微信营销D、直播营销正确答案: A9、按搜索引擎的工作方式划分, Google(谷歌)搜索引擎的类型为( )。
(1.0)A、元搜索引擎B、单词搜索引擎C、全文搜索引擎D、目录索引搜索引擎正确答案: C10、机器人搜索引擎的优点是( )。
(1.0)A、维护量大B、无需人工介入C、信息量少D、返回信息过多正确答案: B11、Web的本意是蜘蛛网和网,在网页设计中称为网页。
智慧出行时代地铁 APP 开发、运维及经营策略分析摘要:随着智能设备的升级普及和5G时代的到来,手机支付“智慧出行”的移动化出行服务APP也迅速发展。
地铁出行类的APP作为乘车工具,开发和运维均耗费较大财力和物力。
本文从地铁APP开发、运维及经营策略可持续发展的角度,浅要做出了分析并给出了相关意见。
关键词:地铁 APP 开发运维经营一、运行现状与问题分析随着智能设备的升级普及和5G时代的到来,手机支付“智慧出行”的移动化出行服务APP也迅速发展。
地铁出行类APP产品是移动互联网时代“智慧出行”产品中下载和使用频率最高的一种类型。
产品的功能和体验直接影响着用户的出行选择和出行质量。
据不完全统计,全国已有28个城市推出了地铁出行APP,以北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、天津等主要城市为例,各APP主要功能如下:由上表可以看出,地铁APP的功能设计,不仅局限于其核心的扫码支付,而且可以衍生到与出行场景相匹配的空间,如广告、金融、电商、餐饮、阅读等与乘客出行生活相关的功能,打造出行+生活消费场景的服务模式,增强APP使用频率和体验的功能。
通过商业运作,反哺地铁APP功能的优化和二次开发,起到提升用户的使用感受,提高用户黏性的作用。
以北京地铁APP亿通行为例,该APP在首页提供了丰富的可阅读内容,并引入会员机制,会员可通过积分购买广告商家优惠券、视频会员等产品;APP联合交通银行,让会员可以通过开通钱包功能,享受金库理财收益;亿通行捡便宜商城,打造地铁APP内的线上购物平台。
再以广州地铁APP为例,广州地铁在地铁服务板块提供丰富的便民信息,包括站点信息、客流实况、失物招领、车站设施查询(电扶梯、厕所、盲道、购票机、充值点、商业便利店等)、博物馆预约、地铁wifi、文化产品商城等。
以天津地铁APP为例,目前实际注册人数380人,日活跃用户近50万。
相较于其他城市地铁APP,天津地铁APP存在以下问题:(1)功能和内容的贫乏。
张质感细腻,其封面、封底常使用彩色印刷,图文并茂,无论原作是摄影的照片还是绘画作品、电脑设计的作品,都可以充分体现原作效果,是报纸广告难以比拟的。
杂志广告页面往往放在封底或封里位置,印制精致、醒目、突出,有利于吸引读者仔细阅读欣赏。
各类广告媒体优点缺点比较各媒体优点、缺点比较,包括电视广告、广播广告、报纸广告、杂志广告、POP、DM、户外广告、礼品、互联网、电梯广告的优势和劣势分析。
网络转载文章,分析的不够准确但能窥得一斑。
1、电视1)优点:①传播迅速,造势功能强②具有很强的吸引力和冲击力③覆盖范围广④地区选择性强⑤观众数量多,单位传播成本低⑥观众群体选择性强⑦直观生动,表现形式多样2)缺点:①总成本高②信息量有限③单向沟通3)适应情况①强调新产品在短期内明显提升②感性诉求强③对广告依赖性强的消费品④形象推广⑤通过印刷媒体不易表达2、广播1)优点①听众在下意识下接受信息,具有较强侵略性(广播是唯一解放眼球的媒介,并赋予听众无限的想象空间)②传播迅速③覆盖范围广④地区选择性强⑤听众群体选择性强⑥制作简单,发布及时,灵活性大⑦总成本小2)缺点①遗忘率高,寿命短②信息量有限③没有形象效果3、报纸报纸收入70%来自广告,我国报纸经营单位近2000家,发行量第一、第二分别是参考消息和人民日报.1)优点①传播迅速②覆盖范围广③地区选择性强④信息量大⑤制作简单,发布及时,时效性强2)缺点①保留时间短,发布成本高②印刷粗糙,表现形式单一③注目率低④文盲或无读报习惯群体无法接受信息4、杂志1)优点①覆盖范围相对较大②对地区和读者选择性相对较强③可保存,传阅率高④印刷精美,易于表现色彩⑤可在杂志里附上商品样品⑥注目率高(杂志90%的读者是在全神贯注的状态下阅读杂志)2)缺点①成本费用相对较高②发布不及时③读者数量相对有限④版位编排缺乏灵活性5、DM广告:形式:中邮专送广告、广告明信片、商情快车、商业信函广告、对账单广告1)优点:①发布及时,制作简单,信息量大②地区、读者选择性强,市场针对性强③单位成本相对较低④可配合抽奖、对奖、样品、优惠券等促销活动2)缺点①损耗率高②广告一般出自厂家本身、主观性较强、可信度差③易引起消费者逆反心理④适合于短期促销活动6、户外广告:户外广告主要包括路牌广告、招贴广告、条幅广告、霓虹灯广告、灯箱广告、空中广告、球场广告、公共场所广告、建筑物广告、农村地区墙体广告。
请你来上海坐地铁:「Metro大都会」产品分析上海地铁已经可以不用带公交卡直接用APP过闸了,那这款APP,有什么特别之处呢?自2022年1月20日起,上海地铁全网试行扫码过闸,坐地铁再也不怕没有零钱、忘带公交卡了。
扫的二维码既不是支付宝,也不是微信,而是一款叫做“Metro 大都会”的APP。
在运行的一周时间内,在各地铁站已经能看到穿红马甲的地推人员和易拉宝了,使用的乘客也是越来越多。
对于这种和出行密切相关的变化,好奇宝宝自然是想要深入了解一下的。
为什么要做“扫码进站”这件事情?先说下“脱卡“进站的先行者:NFC在Metro大都会上线之前,上海地铁的进出站方式就不是唯一的,除了公交卡之外,我们还可以看到很多乘客潇洒地拿出手机、智能手表等设备进站。
这里不得不提下NFC,可以刷进站的手机和智能手表,都是使用了NFC技术的卡模拟模式。
简单理解就是:设备在绑公交卡的过程中,会记录公交卡的磁芯信息,在使用时设备就是一张模拟的卡。
进站效率堪比真实的公交卡,但是它的局限性也是致命的——仅支持部分的安卓手机。
苹果手机其实从iPhone6开始就有了NFC功能,但是苹果仅对自家的Apple Pay开放了该功能,倒也是延续它一直的风格;所以,NFC先天性地就失去了半壁江山,自然也是一直不温不火。
“扫码”才是兼容手机操作系统的法宝随着支付宝、微信两大巨头在扫码支付这件事情的推广,用户已经对扫码这件事情习以为常,群众基础相当强悍。
确实国内的移动支付的发展,不比世界任何地方逊色。
最重要的是扫码这件事情对硬件的限制没有NFC那么高,基本可以覆盖所有的地铁乘客。
精准的乘客出行数据扫码进站对于乘客来讲无疑是一件好事,多了一种选择,尤其是针对于容易忘带卡、经常丢失卡的乘客来说。
但是如果仅仅是从方便乘客的角度出发,上海地铁官方花大力气去升级改造闸机,承担额外的运营维护费用,似乎是不太说得过去的——或者是因为隔壁的杭州都支持扫码购票和扫码进站了,作为一线城市的上海被落下太多,面子上也过不去啊。
高铁广告分析报告1. 引言高铁是指时速达到250公里或以上的铁路交通工具,其高速、稳定、安全的特点使其成为广告商的理想选择。
高铁广告在车站、列车内、站台等多个位置进行投放,覆盖范围广、受众群体多样,因此成为许多品牌营销推广的一项重要策略。
本报告旨在对高铁广告进行分析,研究其特点、优势和市场前景,为广告商提供决策参考。
2. 高铁广告特点2.1 广告形式多样高铁广告形式多样,包括静态海报、电子屏幕、视频广告等多种形式。
广告商可以根据自身需求选择适合的形式进行投放,实现更好的宣传效果。
2.2 覆盖范围广高铁线路覆盖城市众多,广告能够在不同区域、不同城市进行投放,覆盖范围广泛。
无论是品牌推广还是地方宣传,高铁广告都能够满足不同需求。
2.3 受众群体广泛高铁的乘客群体包括商务人士、旅行者、学生等不同人群,具有不同的需求和消费能力。
高铁广告能够接触到这些不同类型的受众,实现精准推广和宣传。
3. 高铁广告优势3.1 高曝光率高铁广告位于车站、列车内等繁忙位置,乘客在等候或旅途中难以避免地接触到广告。
高曝光率使得广告能够充分吸引目标受众的注意力,提高宣传效果。
3.2 高粘性在乘车过程中,乘客往往需要花费较长时间,有足够的时间接触广告。
高铁广告因此具有高粘性,能够引起人们的兴趣和记忆,提高品牌认知度和记忆度。
3.3 地域覆盖广泛高铁线路覆盖全国城市,能够实现地域覆盖广泛的宣传效果。
无论是在城市之间还是城市内部,高铁广告都能够覆盖到大量的潜在消费者群体。
3.4 精准投放高铁广告能够实现精准投放,根据乘客特征和需求进行广告推送。
通过分析乘客的乘车时间、线路选择等信息,可以将广告投放给最合适的受众,提高宣传效果。
4. 高铁广告市场前景4.1 不断增长的高铁客流量随着高铁网络的不断扩大和完善,高铁的客流量也在持续增长。
据统计,预计未来几年高铁客流量将会进一步增加,这为高铁广告带来了更大的市场潜力。
4.2 不同行业的广告需求不同行业的企业和机构对高铁广告的需求也在不断增加。
利用大数据分析实现移动互联网广告定向投放移动互联网广告是当前互联网行业的重要组成部分,广告主通过投放广告来吸引用户的注意力,提高品牌知名度和销售业绩。
然而,由于移动互联网用户群体庞大且分散,广告主需要解决如何更精准地将广告投放给潜在用户的问题。
这就需要利用大数据分析技术,通过分析海量的用户数据,实现移动互联网广告的定向投放。
首先,大数据分析可以帮助广告主了解用户的兴趣和行为特征,从而确定广告的定位和目标受众群体。
通过监测用户在移动应用程序和网站上的行为,例如浏览记录、搜索关键词和点击行为等,可以获取用户的兴趣爱好、消费习惯以及潜在需求。
利用这些数据,广告主可以分析和判断哪些用户对其广告更感兴趣,并为他们提供相关广告。
例如,某用户频繁浏览旅游相关的网页,并经常搜索关于旅游的信息,那么广告主可以将该用户归类为旅游目标用户,推送相关的旅游广告给他。
其次,大数据分析可以帮助广告主优化广告投放的时间和地点。
通过分析用户的地理位置和活动时间,可以预测用户的实时需求,并在用户最活跃的时间和地点投放广告。
例如,某用户经常在下班后的地铁上使用手机浏览社交媒体,那么广告主可以在下班高峰时段,通过社交媒体平台投放广告,提高广告的曝光率和点击率。
此外,大数据分析还可以通过用户画像的建立,进一步细化广告的定向投放。
通过分析用户的基本信息、社交网络和购买记录等数据,可以为广告主创建用户画像。
用户画像包括用户的年龄、性别、家庭状态、职业、收入水平等信息,以及用户的偏好、疑虑、购买意向等心理特征。
广告主可以根据用户画像进行广告的精细定位。
例如,某用户是一名年轻妈妈,广告主可以向该用户投放关于婴幼儿产品和育儿知识的广告,以满足其特定需求。
另外,大数据分析还可以帮助广告主评估广告的效果,优化广告投放策略。
通过分析广告的曝光量、点击率、转化率等指标,可以评估广告的效果,并根据评估结果调整广告的内容、投放渠道和投放策略。
例如,某广告在特定平台的点击率较低,广告主可以选择在其他平台进行广告投放,以提高广告的曝光量和点击率。
移动互联网下地铁广告效果分析
随着移动互联网的快速发展和人们对地铁广告媒体的关注度不断提高,地铁广告开始
在移动互联网的潮流下呈现出不同的效果。
本文将对移动互联网下地铁广告的效果进行分析,并探讨其原因。
移动互联网让地铁广告的传播方式更加多样化。
传统的地铁广告通常是以海报或者灯
箱的形式出现在车厢的墙壁或者天花板上,而移动互联网可以通过手机屏幕来传播广告。
广告商可以通过在各种APP、手机浏览器等移动应用中投放广告,从而抓住了乘客们的眼球。
通过移动互联网的传播方式,广告商可以更加便捷地掌握广告效果的数据,并根据数
据来优化广告内容以及投放策略,从而提高广告的效果。
移动互联网增强了地铁广告的互动性。
在传统的地铁广告中,乘客们只能被动地接受
广告内容,无法与广告进行互动。
而移动互联网的出现,给地铁广告带来了更多的互动性。
广告商可以在广告中嵌入二维码,让乘客们可以通过手机扫描二维码获取更多的信息或者
参与互动活动;广告商还可以在广告中添加互动插件,让乘客们可以直接在广告中进行购
买或者评论等操作。
这样的互动方式增加了乘客们与广告的接触时间和参与度,提高了广
告的效果。
移动互联网让地铁广告的定位更加精准。
通过移动互联网的传播方式,广告商可以根
据乘客们的个人喜好、消费行为等数据来进行定向投放广告。
广告商可以通过用户的手机
定位信息来投放地铁站周边的商家广告;广告商可以根据用户的兴趣爱好来投放相应的广
告内容。
这样的定位方式可以提高广告的针对性,使得广告更加符合乘客们的需求,从而
提高广告的效果。