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SBS改性沥青性能要求及路面施工质量控制

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SBS 改性沥青性能要求及路面施工质量控制

摘要：SBS改性沥青在高等级公路、城市感到以及机场跑道等有较好的引用，它能够较好的提升路面的效果，从而使得路面的使用寿命有所提升，这样能够降低路面的养护费用，从而形成较好的经济效益。本文围绕SBS改性沥青性能要求及路面施工质量做出分析，以供参考。

关键词：SBS改性沥青；性能要求；施工质量

引言：SBS改性沥青能够有效提高路面的整体性能，在高温抗压以及低温抗裂等具有较好的抗性，而且自身的使用年限也比较久。不过目前来看，由于一些其他因素的影响，再加之技术水平存在差异，导致沥青路面的施工质量存在一定的差异性。为此，相应的技术人员需要对SBS改性沥青特点以及性能做好分析，并做好各项配比工作，选择对应的施工工艺，以此提高整体的路面施工质量。

一、SBS改性沥青的特点

SBS改性沥青混凝土可以提升当前路面的整体性能，同时还可以使得路面的使用寿命得以提升。在以往的沥青路面建设中大型货车车载量会给路面质量带来极大的影响，而且现代发展中货车的载货量仍在不断提升，以往传统的沥青路面早已无法满足当前的建设需求，在长期的运行下沥青路面会出现裂痕，同时还会降低公路的使用寿命，在维护方面上还有一定的难度。而SBS改性沥青混凝土是根据传统的沥青进行改进，它使得沥青的弹性得到改善，同时使得沥青变得更加软化。因此，由SBS改性沥青混凝土进行铺设使得路面具有一定的稳定性，同时还能减少后期的维护，这样有利于促进我国交通行业的整体发展，提高整体的建设效率。下图1为SBS沥青混凝土的简易结构图，以供参考。

图1 SBS沥青混凝土结构图

二、SBS改性沥青路面施工材料的性能要求

（一）考虑材料的配伍性

改性沥青加工时，应该观察期是否达到预期的要求，相关人员需要重视沥青的改性具有一定的配伍性，相关人员应该明确沥青自身在性质上有一定的特殊性，因为它作为石油提炼的一种产物，在成分结构上比较复杂，其自身的配比会影响自身的特性，从而给路面形成较为直接的影响。为此，在具体的开展相关工作的过程中需要明确材料的配伍性，并根据沥青组分和改性方面出发，确保其能够达到相应的要求，以此确保整体的使用性。

（二）选择适合的沥青标志

25摄氏度是针对改性沥青等级进行划分的指标，在具体的选择过程中需要根据工程需求进行选择，同时还要结合当地的自身气候情况以及材料特性进行筛选。一般情况下，因为SBS改性沥青材料自身具备的特殊性，因为其经过改良，其自身的黏性会有所降低，一般情况下需要根据试验结果下调20-25mm，在具体的开展相关工作的过程中需要做好综合考虑。

三、SBS改性沥青路面施工工艺和质量控制

（一）拌和 拌和SBS改性沥青混合料的过程中，许多拌和机供选择，目前间歇式的沥青混合料拌和机使用的相对比较多，而且在具体的使用过程中需要在对应的标准内走好数量的统计，从而确保相关工作的有效开展，相关人员应该根据标准做好数量方面的控制，并确保拌和机能够顺利的展开工作，在具体的工作过程中需要做好装置的布设，同时还要结合的开展各项工作。另外，需要做好BS改性沥青的温度，并根据工程对于温度进行控制。

（二）运输

完成沥青混合料拌和后，需要利用相应车辆进行运输，并将材料运输至工作现场，沥青材料不易存放时间过长，所以在具体的运输过程中需要考虑多个方面，针对运输的距离、混合料质量以及车辆的承载情况等做好分析，并安排好车辆之间的衔接工作，混合料长期的对方很容易出现其他方面的问题，搅拌机的胶合板速度与摊铺速度应该比车辆的行驶速度要低，同时还会做好防水工作，确保混合料不会受到影响。

（三）摊铺

在摊铺SBS改性沥青路面的过程中，应该明确设备的安装工作，并结合实际情况做好高度的调整，同时还要对摊铺的厚度进行检查和适当的调整，保证在其自身在一定的范围内。在进行路面摊铺的过程中，应该利用一或两台设备进行施工，而且在工作的过程中应该确保摊铺高度控制在7米左右，在开展相关工作前需要做好设备的准备工作，确保设备的温度不低于85摄氏度，在具体的工作过程中需要做好接缝的连接，在摊铺的过程中还要保证沥青自身的温度处于160-195摄氏度，以此确保工作的有效展开。

（四）碾压

在摊铺完相关作业后，还需要对水量进行全面检测，在确保水含量最佳的情况下进行碾压工作。其中碾压工作又分为不同的三个阶段，在具体开展相关工作的过程中需要根据设备以及碾压次数进行确定，而且需要根据实际情况做好各项工作，通过初步稳定混合料，并增加初步压实度的目的，减小钢轮压路机过程中出现的问题，在具体的工作中应该振动碾压3遍，静压1遍，这样可以使得路面表面平整。

（五）接缝处理

在路面的施工中接缝处理是一项重点内容，针对于SBS改性沥青施工会采取横向和纵向处理方式，一般可以根据实际情况做好处理，同时还做好施工的把控，在摊铺解释后需要在一定的实践内做好预热和切缝，这样能够避免材料完全硬化，如果沥青混合料完全硬化会给后期的施工带来影响。在具体的开展接缝处理时，需要根据相应的标准做好施工，并做好连接工作，如果存在一定的问题应该立即的做好修正，这样能够确保其能够达到相应的标准。

结束语：综上所述，对于当前改性沥青混合料而言，应该做好现场的压实工作，同时还要针对个方面做好分析，结合实际情况做好各项工作，以此确保路面施工的整体性。

参考文献：

[1]韩永增. SBS改性沥青性能要求及路面施工质量控制[J]. 交通世界,2021(14):52-53.

[2]冯继明. SBS改性沥青路面施工质量控制研究[J]. 交通世界,2017(09):38-39.

[3]张煜明. SBS改性沥青路面施工质量控制[J]. 山西建筑,2009,35(30):226-227.

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SBS改性沥青路面施工工艺和质量控制

SBS改性沥青路面施工工艺和质量控制

SBS改性沥青路面施工工艺和质量控制

XXX、XXX、XXX

（XXXXXXXXXXXXXXX 210000）

[摘要] ：SBS改性沥青现在已广泛应用于城市主干道路面，此沥青可以弥补普通沥青的路面缺陷，大大提高其高、低温和抗老化性能，从而基本消除高温拥包、车辙及低温开裂等现象，大大提高了路面质量，延长道路使用寿命。

[关键词]：施工工艺施工质量控制

1、工程概况

XXX工程位于XXX，是XXX的一条东西走向的城市主干道，也是连接XXX的一条重要主干道。工程西起XXX，经规划XXX，东至XXX，全长5260m，道路红线宽52m，本道路为双向六车道，设计车速40km/h。路面结构形式为：4cmAC-13C+8cmAC-25C+18cm水泥稳定碎石+30cm12%灰土。AC-13C采用SBS改性沥青混合料。

2、SBS改性沥青混合料的运输

SBS改性沥青混合料在运输过程中，首先运输车辆采用大吨位运输车，要保证运力满足要求，运料车尽量匀速前进，不管是否刮风、下雨，运料车都应该用完好的双层蓬布加以覆盖，避免混合料离析、结块或遭雨淋。根据拌和料、摊铺机生产能力及运输距离计算运输车辆，保证摊铺机摊铺时前面保证有4～5辆原地等待。运输车辆的车厢应清扫干净，洗刷油水混合物，严禁有杂物残留在车厢，为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。装料过程中，为减少沥青混合料出现离析，应缩短出料口到车厢的距离。运料途中运料车不得随意停驶，采用数显插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm，在摊铺现场应凭沥青运输车辆的运料单签收沥青，并及时检查沥青混合料的质量。如混合料的温度过高或过低，应该不得使用，已结块或已遭雨淋的混合料也应该不得使用。

3、SBS改性沥青混合料的摊铺

3.1连接层处理

摊铺SBS改性沥青混合料前，首先要修补、处理连接层路面，同时为确保上面层与连接层粘结完好应洒布粘层油。在摊铺沥青混合料前，应对连接层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面，均喷洒一层粘层油，确保粘结质量。

SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

２０１１年第１１期　ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ　０公路与管理。　科技信息　

ＳＢＳ改性沥青混合料路面施工质量控制　

张向伟　

（洛阳路桥建设集团有限公司　河南洛阳４７１０００）　

【摘　要】ＳＢＳ改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力；改善了沥青的水稳定性；提高了路面的抗滑能力；增强了路面　

的承载能力；减少了沥青的老化等。因此它在国内高等级公路上得到了的广泛应用。本文就如何改善ＳＢＳ改性沥青路面施工工艺及质量控制　

进行论述。　

【关键词】ＳＢＳ改性沥青混合料路面；施工质量；控制　

近年来，ＳＢＳ改性沥青在高等级公路、城市干道等的应用，显著提　

高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，收到了良好的社会与经　

济效益。ＳＢＳ全称是苯乙稀一丁二稀共聚物，是由较坚硬的苯乙稀结　

点和柔韧的丁二稀链聚合而成，添加了这种聚合物的改性沥青有很好　

的耐高温、抗低温能力：较好的抗车辙能力：改善了沥青的水稳定性：　

提高了路面的抗滑能力；增强了路面的承载能力；减少了沥青的老化　

等。正是由于ＳＢＳ改性沥青的诸多优点，使得在目前高速和城市道路　

设计和施工中越来越得到普及推广。但是．在实际施工中ＳＢＳ改性沥　

青需要一系列的工艺控制。本文通过大广高速公路ｌ５标沥青路面施　

工中的施工质量控制措施与同行商榷。　

１　工程概况　

大广高速公路路面１５标全长ｌ５．９５公里。按高速公路双向四车　

道设计；设计行车时速１００公里，／Ｊ、时；路基设计宽度２６米，路面设计　

宽度２３米，采用沥青砼路面结构：路面的结构形式为：４ｃｍＡＣ一１６＋６￣　

ＡＣ一２０＋７ｃｒａＡＣ一２５＋７ｃｍＡＴＢ一２５＋１８ｃｍ５％水泥稳定级配碎石＋２０ｃｒａ４．５％　

水泥稳定级配碎石，４ｃｍＡＣ一１６＋６ｃｍＡＣ－２０均采用ＳＢＳ改性沥青混合　

料。　

２施工工艺控制　

２．１材料质量控制　

２．１．１经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、筛分　

黄振林：对SBS改性沥青路面的施工质量控制的研究

黄振林：对SBS改性沥青路面的施工质量控制的研究

对SBS改性沥青路面的施工质量控制的研究

黄振林

（作者简介：黄振林，男，1980年1月出生，山西省大同市人，朔州路桥建设有限责任公司工程师，研究方向：道路桥梁施工）

【摘 要】提出了材料、配合比、生产拌和、施工作业是SBS改性沥青路面质量控制的关键环节；建议在粗集料试验合格和经济条件允许的前提下，尽量选用压碎值小的粗集料做改性沥青混凝土的矿料；指出了配合比设计的关键点；总结了施工控制的关键点：保证温度、连续摊铺、及时碾压、随时检查。

【关键词】SBS改性沥青；材料；配合比；质量控制关键点

随着交通量的不断增加,车辆大型化、行驶渠道化,超载运输情况严重,普通沥青路面已不能满足现代交通的要求。改性沥青因其优良高温稳定性,较好的低温抗裂能力及抗水性等特点,在公路路面工程中已得到规模性应用。现将施工过程中积累的经验进行总结，希望能为工程质量的提高提供帮助。

1. 影响路面施工质量的关键环节

1.1 沥青混凝土的加工及路面的完成，从原材料检验起经历这样一个过程：

1.1.1原材料检验是对生产产品所需的原材料的质量进行质量检查阶段。检查合格与否的依据是设计文件、试验规程和相应的施工规范。

1.1.2沥青混凝土配合比试验分室内试验和机械试拌两个阶段。

1.1.3沥青混凝土拌合是对合格的原材料按试验确定的生产配合比进行沥青混凝土生产阶段。

1.1.4路面施工是将生产合格的沥青混凝土按施工图就位的过程。

1.1.5检查路面质量为工程成品质量检查。

1.2 从以上流程可以看出，从材料到路面成品，主要控制好以下四个关键环节的质量：

1.2.1进场材料（矿料、沥青等）质量关。必须符合设计和相应的规范。

1.2.2材料配合比关。矿料级配应符合规范和级配范围，并采用马歇尔试验配合比设计方法确定油石比。

1.2.3生产拌合关。满足工程学要且工程稳定的拌合设备。

1.2.4施工作业关。是影响路面质量的关键工序。

改性沥青SBS混合料的配合比设计与施工质量控制ac13c改性沥青配合比

改性沥青SBS混合料的配合比设计与施工质量控制ac13c改性沥青配合比

改性沥青SBS混合料的配合比设计与施工质量控制ac13c改性沥青配合比

【关键词】SBS沥青混合料：配合比设计；施工技术；对策

0.前言

SBS是一种改性沥青胶结料，又称改性沥青，是一种聚合物的改性沥青。是一种聚合物的改性沥青。聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质策路材料，它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪音、提高行车舒适性和安全性。引起了厂家和施工单位的高度重视。

1.SBS改性沥青的概念

SBS改性沥青是在原有基质沥青（AH－70）的基础上，掺加25%、30%、40%的SBS改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性获得了明显提高。

2.改性沥青SBS的特点

目前，国内的城市道路建设中，SBS改性沥青被大量应用，与普通的沥青材料相比，其特点主要表现为

2.1 SBS改性沥青的软化点明显提高，尤其在夏季高温环境中不易出现软化现象，而且通过工艺和技术改革，有效提高了路面的抗车辙能力和高温抗推移。

2.2 SBS改性沥青的脆点有所降低，在冬季低温的环境中不发脆，同时具有较为优越的柔韧性，减少了路面裂缝现象的出现几率。

2.3 SBS改性沥青改善了沥青与集料之间的粘附性，集料可以使用硬质中性岩石。

3.改性沥青生产的基本状况等著多优点，其发展的趋势在于不断提高共性能受艺向技术纵深发展

3.1改性沥青

改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。

3.2改性沥青的作用

在沥青中加入改性剂，通过高性能胶体磨的研磨或高速剪切设备的剪切，使改性剂充分溶解，提高沥青的温度稳定性和抗老化性。