新疆自然条件基本特征
- 格式:pdf
- 大小:272.25 KB
- 文档页数:3
新疆⾃然条件基本特征
⼀.新疆⾃然条件基本特征
1.地貌:新疆地貌⾃北向南依次为阿尔泰⼭、准噶尔盆地、天⼭、塔⾥⽊
盆地、昆仑⼭系,形成以⼭地和盆地为主的5⼤地貌单元。地貌的基本类型为⼭地和盆地,各⼤⼭地内部⼜发育着许多⼭间盆地,
两⼤盆地腹部为⼤⾯积的沙漠。
2.⽓候:新疆属于典型的⼤陆性⼲旱⽓候。其⽓候条件中的降⽔、⽓温、
蒸发和风⼒具有明显的⼲旱⽓候特征。年平均降⽔量只有147mm,具有降⽔稀少、地域分布不均的特征。且降⽔具有北疆多于
南疆、西部多于东部、⼭地多于平原、盆地边缘多于盆地中⼼、迎风坡多于背风坡的分布规律。年平均⽓温,吐鲁番盆地为15℃,天⼭⾼⼭区为-5.2℃;7⽉平均最⾼⽓温,吐鲁番盆地⾼达40℃,⼭区的⾼⼭及极⾼⼭地区在20℃以下;
年极端最低⽓温,北疆北部的可可托海低⾄-51.5℃。显⽰出⽓温变化⼤,冬季寒冷、夏季炎热、季节特征显著的特征。⽓温具有
北疆低于南疆、⼭区低于平原、且随海拔⾼度增加⽽递减的分布规律。年蒸发量北疆为1500~2200mm,南疆为2000~3400mm,蒸发强烈,各地蒸发与降⽔的分布规律相反。且新疆属多风地区,风⼒巨⼤。
3.⽔⽂、⽔⽂地质:新疆河流绝⼤多数为内陆河,⽔系均由⾼⼭向盆地汇流。
由于受降⽔的影响,⼤部分河流⽔量⼩,径流不发育。且地表径流季节变化⼤,夏季河流⽔量⼤,冬季河流萎缩、断流甚⾄⼲涸。⼭
区降⽔丰富,是地表径流的形成区,⽔系较发育。在两⼤盆地的沙漠腹部,北疆东部和东疆的⼽壁、低⼭丘陵地带,存在⼤⾯积的⽆
流区。地下⽔受⼤⽓降⽔、春夏季融雪⽔补给的影响,西北部降⽔多,径流丰富,地下⽔也丰富;东南部降⽔少,径流少,地下⽔也贫
乏。在新疆各⼤⼩盆地中,地下⽔埋深从盆地边缘到盆地中⼼由深变浅,在适宜地段出露地表形成溢出带,然后⼜渗⼊地下补给地
下⽔,呈⽔平环状分布。
4.岩⼟类型:从⾼⼭冰雪寒漠⾄低⼭丘陵荒漠,岩⽯的强度呈⼀定的垂直地
带性分布。中⾼⼭地带以硬质和软质岩⽯为主;低⼭丘陵地带则以软质和极软岩为主。两⼤盆地以⼟类为主,主要为第四系松散
堆积物。从盆地边缘⾄盆地腹部松散堆积物的特征也有所不同,并呈明显的⽔平地带性。盆地边缘是以巨粒⼟和粗粒⼟为主的
⼽壁天然砂砾,局部为细粒⼟的绿洲、荒漠;盆地腹部则为⼤⾯积的风积沙。此外,还分布有⼤⾯积的盐渍⼟,以及冻⼟、黄⼟、
沼泽软⼟等特殊⼟。
⼆.分区划分原则
采⽤⾃然⽓候因素的综合性和主导性相结合的原则,根据新疆具体的地理、⽓候、构造、地貌特征,在我国⼀级⾃然区划中有
两个⼀级区,即Ⅵ—西北⼲旱区,Ⅶ—青藏⾼寒区;在两个⼀级区的基础上,以⽓候和地形为主导因
素,以潮湿系数K为主导标志,⼜划分为6个⼆级区和2个副区。即Ⅵ2—绿洲-荒漠区,Ⅵ3—阿尔泰⼭地冻⼟区,Ⅵ4—天⼭-界⼭⼭
地区,Ⅵ4a—塔城副区,Ⅵ4b—伊犁河⾕副区,Ⅶ1—祁连-昆仑⼭地区,Ⅶ2—柴达⽊荒漠区,Ⅶ4—羌塘⾼原冻⼟区。新疆地域辽
阔,各⼆级区具体的地貌、⽓候、⼟质岩性、植被及公路病害等⽅⾯仍存在⼀定的区内差异。在分析各⼆级区不同地域⾃然条
件分异的基础上,提出新疆公路三级区划:
(1)绿洲荒漠区(VI2)的划分。以地貌类型、地貌外动⼒作⽤、岩⼟类型为区划的主导标志;以年平均降⽔量、潮温系数K为区划
的参考标志。主要按盆地的⽔平地带性差异来划分,同时考虑局部的地貌类型及占优势的⼟质岩性的地⽅性。
(2)三⼤⼭地(VI3、VI4、VII1)的划分。以地貌外动⼒作⽤为区划的主导标志;以年平均降⽔量、年平均⽓温、潮温系数K和植被
类型为区划的参考标志。主要按⼭地的垂直地带性差异来划分,同时考虑⼭间盆地和⾕地的地⽅性。
(3)两个副区(VI4a、VI4b)的划分。塔城副区(VI4a)以地貌类型、地貌外动⼒作⽤为标志,按⼩范围的地⽅性来划分;昭苏盆地
(VI4-Al)划归到天⼭-界⼭⼭地区(VI4),三级区中伊犁河⾕副区(VI4b)指伊犁河⾕冲-洪积平原区
(VI4-b1)。
(4)新疆境内的柴达⽊荒漠区(VII2)和羌塘⾼原冻⼟区(VII4)由于范围不⼤,区内差异不明显,未进⼀步细分。
根据以上划分,新疆公路三级⾃然区划共划分为27 个三级⾃然区,其三级
三.⾃⼰的见解
三⼤⼭地,⼭⾼坡陡,多属⼭岭、重丘区,特别是⼭地的中、⾼⼭地带,海拔⾼,⾕坡陡峻,对路⽹布局限制很⼤,公路也难以争取到较
⾼的等级和线形设计指标。此外,新疆两⼤盆地腹部的沙漠地带,绵延起伏的沙丘、部分⾼⼤起伏的沙⼭和丘间平缓沙地,多属微
丘、重丘地形。沙漠这种特殊的风沙地貌,不仅使公路选线⼗分困难,⽽且沙漠地区基本为风积沙,其他砂⽯等筑路材料极为缺乏,
给公路施⼯带来很⼤困难。
两⼤盆地多属⼲旱⽓候。在⼲旱缺⽔的砾⽯⼽壁,公路路基易处于⼲燥状态,⼀般以低填⽅为主。在绿洲灌区、湖滨平原等地表
积⽔、地下⽔位较⾼、粉质⼟或盐渍⼟发育地段,路基易处于中湿或潮湿状态,需保证合适的⾼度。受降⽔季节、温度及其变化
和⼟质的影响,盆地边缘的公路易造成⽔毁、冻胀、翻浆、雪害、盐渍⼟等病害,盆地腹部沙漠则易产⽣沙埋、风蚀等公路病
害。三⼤⼭地为⼲旱半⼲旱⽓候。受⽓候、地质和⽔⽂地质的影响,易造成⽔毁、雪害、冻胀翻浆、泥⽯流、滑坡、崩塌、涎
流冰等公路病害。同时,⼭地的中⾼⼭区,恶劣的⽓候条件,对公路的施⼯、养护和运营带来许多不利影响。
新疆典型的⼲早⽓候特征为降⽔稀少、蒸发强烈、冬季寒冷、夏季炎热、风⼤沙多等;⽔⽂和⽔⽂地质特点为地表径流少、径
流不发育,存在⼤⾯积的⽆径流区域,地下⽔埋藏深;平原区⼟质以天然砂砾⽯、风积沙、砾⽯为主,粉粘粒⼟较少且覆盖层
较薄,⼭岭区以岩⽯为主,且岩⽯表层风化、破碎、软弱;植被覆盖度,平原区较低或很低,⼭岭区较⾼且呈垂直带分布;各种
⾃然灾害频繁⽽严重。新疆的⾃然特征都对公路⼯程产⽣影响,但地貌和⽓候中的⽔热条件是影响公路⼯程最主要的因素。公
路⼯程的特点表现为路⽹布局受到构造地貌的限制,主要布设在平原及盆地周边;平原区公路等级和线形指标较⾼,⽽⼭岭区
则较低;路基的⼲湿类型受不同地域的⽔热影响,各地差异较⼤;路⾯的强度和稳定性受夏季⾼温和冬季低温的双重作⽤;平原盆
地边缘砂砾⽯料丰富,但⽚、块⽯较为缺乏,盆地腹部的沙漠地带各种⽯料则极为缺乏;公路病害种类繁多,危害严重