港口码头专项应急预案

港口码头重大安全事故应急避难与撤离预案

港口码头是货物装卸、中转和储存的重要场所，然而，由于各种原因，港口码头上发生的重大安全事故时有发生，威胁到人员的生命安全和财产安全。为了应对这些突发状况，制定一份完善的应急避难与撤离预案变得至关重要。本文将探讨港口码头重大安全事故应急避难与撤离预案的重要性以及编制此预案的基本要点。

一、重大安全事故应急避难与撤离预案的重要性

港口码头上的重大安全事故可能出现火灾、化学品泄漏、倾倒事故等各种情况。这些事故不仅会给人员的生命安全和身体健康造成威胁，还可能对环境造成严重破坏和财产带来巨大损失。因此，制定一份完善的应急避难与撤离预案是必不可少的。

首先，应急避难与撤离预案可以在事故发生时保护人员的生命安全。预案中应包括清晰的避难和撤离指示，指导人员迅速、有序地脱离事故现场。合理的避难与撤离路径设计和详细的指南可以减少人员被困和伤亡的可能性。

其次，预案可以减少因事故带来的经济损失。通过预先制定的避难与撤离预案，可以有效地减少对港口码头设施和货物的损失。及时的撤离和避难措施可以防止事故蔓延，减少次生灾害的发生。

最后，制定预案还可以提高港口码头的安全意识和应急响应能力。预案的编制过程需要对潜在的风险进行评估和研究，对可能的应急情况进行模拟演练。这样可以提高港口码头管理人员和员工的紧急反应和处理能力，提高整体抗灾水平。

二、编制重大安全事故应急避难与撤离预案的基本要点

制定一份完善的重大安全事故应急避难与撤离预案，需要考虑以下几个基本要点。

1. 风险评估：对港口码头可能出现的各类重大安全事故进行风险评估，包括事故类型、可能引发的后果以及潜在危害的范围等。对于每一种事故类型，需要评估人员和财产的风险等级，为后续的预案编制提供依据。

2. 避难与撤离路径设计：根据港口码头的实际情况，绘制详细的避难与撤离路径图。路径设计应尽量避开危险区域，避免拥堵和混乱。同时，需要在预案中说明避难设施的位置和使用方法，确保人员在紧急情况下能够快速找到安全地带。

一、编制目的

为提高公司码头应对突发事件的应急能力，确保码头安全生产，最大限度地减少突发事件对码头正常运营的影响，保障员工生命财产安全，特制定本应急预案。

二、适用范围

本预案适用于公司码头在运营过程中发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。

三、组织机构及职责

1. 应急指挥部

应急指挥部负责统一领导和指挥码头突发事件应急工作，下设以下工作组：

（1）综合协调组：负责协调各部门、各单位开展应急工作，收集、汇总、上报突发事件相关信息。

（2）现场救援组：负责现场救援、人员疏散、物资调配等工作。

（3）医疗救护组：负责受伤人员的现场救治和转运工作。

（4）交通保障组：负责码头周边交通管制，确保救援车辆畅通。

（5）信息宣传组：负责突发事件的信息发布、舆论引导和舆情监控。

2. 应急救援队伍

应急救援队伍由公司码头各部门、各单位相关人员组成，负责具体实施应急工作。

四、应急响应

1. 预警信息发布

（1）当接到突发事件预警信息时，应急指挥部应立即启动应急预案，并按照预案要求，发布预警信息。

（2）预警信息发布范围包括码头内部、周边社区、相关政府部门等。

2. 应急响应级别

根据突发事件的影响程度，应急响应分为四个级别：一级响应、二级响应、三级响应和四级响应。 3. 应急响应措施

（1）一级响应：启动应急预案，立即启动应急指挥部，全面开展应急工作。

（2）二级响应：启动应急预案，成立应急指挥部，部分工作组开展应急工作。

（3）三级响应：启动应急预案，部分工作组开展应急工作。

（4）四级响应：启动应急预案，采取必要的应急措施，确保码头正常运营。

4. 应急处置

（1）现场救援：现场救援组负责组织救援力量，迅速开展现场救援工作。

（2）人员疏散：现场救援组负责组织人员疏散，确保人员安全。

（3）医疗救护：医疗救护组负责受伤人员的现场救治和转运工作。

（4）交通保障：交通保障组负责码头周边交通管制，确保救援车辆畅通。

应 急

一、 基本情况

周围情况：广东省台山市大江镇潭江工业区168号。华海通台山油库位于广东省台山市大江镇潭江边，东邻公益大桥，连接台鹤公路，南邻水玻璃厂，西北是滩途空地与中石油油库和磷肥厂相邻，北邻潭江。距消防大队22公里。

水源情况：消防水池一座(5m×10m×6m)，储水量为300立方米，码头设有200QW/250-17-22潜水泵3台，每台：Q=250 M3/h，H=17m，N=22KW，水池消防水由码头潜水泵从潭江抽水补给。

建筑特点:华海通码头濒临潭江水道，为重力墩式T型梁板面结构。该码头平面呈“T”字型，岸线长72.5米，设有1个2000吨级的泊位。

物品储存性质：华海通码头从事成品油（汽油、柴油、重油）的装卸作业。成品油是火灾危险性较大甲类物质，普遍具有易燃、易爆等特性，装卸储运过程中可能发生的火灾爆炸事故主要为池火和蒸气云爆炸事故。

设备和人员：消防泵房一座(15.5m×5m)，内设PHZY64-76泡沫比例混合装置(分隔型)一台，贮罐容积7.6立方米；电动消防泵XBD10/75-200S三台，每台：Q=75M3/h， P=1.0Mpa，N=132KW。电动立式多级稳压泵二台，每台Q=24M3/h， P=0.7Mpa，N=15KW。环油罐区的消防通道配置消防栓18个，泡沫栓15个，消防箱8个。码头消防炮2个，手推式干粉灭火器35Kg：3瓶，干粉灭火器4Kg：4瓶。现华海通油库义务消防队18人，驻华海通警卫分队8人。 二、 危险性及事故发展特点

码头易产生油船漏油、管道漏油、火灾等特性。管道漏油时严重污染珠江水道。发生火灾燃烧爆炸时易引起油管破裂，易形成大面积流淌燃烧和河面污染，江面上良好的通风条件，加强火势蔓延发展，严重威胁输油管和整个油管线的安全，易造成重大经济损失

预 案

三、 扑救措施

1、 指挥机构设在消防泵前空地

一、总则

1.1 编制目的

为提高港口码头应对突发事件的能力，保障港口码头安全稳定运行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

1.2 适用范围

本预案适用于港口码头在日常运营过程中可能发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。

1.3 工作原则

（1）预防为主，常备不懈；

（2）统一领导，分级负责；

（3）以人为本，安全第一；

（4）快速反应，协同应对。

二、组织体系

2.1 领导机构

成立港口码头安全应急指挥部，负责指挥、协调、监督和指导港口码头安全应急工作。

2.2 组织机构

（1）应急指挥部办公室：负责应急工作的综合协调、信息报送、物资保障等工作；

（2）应急指挥部成员单位：包括港口管理、安全监管、消防、公安、卫生、环保、交通等部门；

（3）应急救援队伍：包括消防队伍、医疗救护队伍、救援物资保障队伍等。

三、预警与信息报告

3.1 预警

（1）密切关注气象、水文、地质等信息，对可能发生的突发事件进行预警；

（2）根据预警信息，及时发布应急响应等级。 3.2 信息报告

（1）发生突发事件时，立即向应急指挥部报告；

（2）应急指挥部及时向政府相关部门和上级单位报告。

四、应急处置

4.1 初步处置

（1）启动应急预案，成立现场指挥部；

（2）组织应急救援队伍赶赴现场；

（3）对现场进行警戒，确保人员安全；

（4）根据现场情况，采取相应处置措施。

4.2 紧急处置

（1）对突发事件进行分类处置，如火灾、爆炸、泄漏、中毒等；

（2）采取有效措施，控制事态发展；

（3）对伤员进行紧急救治；

（4）组织疏散、转移受影响人员。

4.3 后期处置

（1）恢复现场秩序，恢复正常生产、生活秩序；

（2）对事故原因进行调查，提出整改措施；

（3）对受灾单位和个人进行救助；

（4）总结应急处置经验，完善应急预案。

五、应急保障

5.1 物资保障

（1）储备必要的应急救援物资，如消防器材、救护药品、防护用品等；