驾车安全小知识
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驾驶员安全知识学习内容机动车驾驶员安全意识淡薄、违章现象严重是导致我国道路交通事故高发率、高死亡率最重要的原因之一。
那么你对驾驶员安全知识了解多少呢?以下是由店铺整理驾驶员安全知识学习内容_驾驶员安全教育基本知识点,希望大家喜欢!驾驶员安全知识学习(一)1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。
3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。
当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。
夜间尽量避免超车。
5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。
总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。
驾驶员安全知识学习(二)1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1) 、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道,这种路段前方视线不好。
2) 、长下坡伴随着“S”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较小,对驾驶员的视线影响更大。
驾驶员安全行车的知识一、高速驾驶的一般性要领1、正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误.高速行驶时的正确驾驶姿势与中低速行驶时稍有不同,这是由高速行驶的特点决定的.高速行驶时转向盘灵敏度增加,车辆能够承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左右.因此,在高速公路上行驶时,转向盘转动量不可能很大.只用手腕和小臂的动作,即可完成转弯或变换车道等行驶过程.在驾驶姿势上,两手应轻握转向盘,小臂稍伸展,肘部保持稍弯曲的状态. 而在一般道路上中低速行驶时,驾驶员注视点较近,为了易于观察车前方处情况,身体往往向前靠.高速行驶时,人眼的有效视变狭窄,注视点移向远方,车前方附近处反而变得模糊不清.这时宜于调整靠背稍向后倾斜,坐在座椅前后适中的位置,使背部第三腰椎部位可靠抵在靠背上.这样的驾驶姿势可减轻疲劳,适于高速长距离行驶.2、注视点及注意力分配高速行驶时,人眼有效视野变窄并且注视点远移.如果驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域,很容易产生高速催眠现象,因此,驾驶员应有意识地适当转移注视点.这样一方面可增加视觉刺激,保持精力充沛,另一方面也可以更多地掌握各种安全行车的信息.一旦遇到意外能提前发觉,及时采取有效措施.在直线路段上行驶时,注视点一般应放在几十米以外的车道标线上,而且放在路侧线上比放在车道分隔线上为好.因为前者是连续的实线,后者是不连续的虚线.也就是说,在主车道上行驶时,注视右侧的白线.在超车道上行驶时,注视左侧的白线.除此之外,对于沿路的交通标志、情报板等,也应予以注意.曲线行驶时,注视点可放在内侧标线的边缘,即过驾驶员眼睛位置向内侧标线所引切线的绿点上,与此同时,还要留意切点以远车道上的情况,这样可保证顺利圆滑地完成转弯过程.在车辆较多的主车道上跟随行驶时,应随时注意前方车辆的状态以及与前方车辆保持安全距离.此外,在注视前方的同时,还要适当兼顾车内仪表和车辆后方,以便掌握自车的车速,燃料数量、发动机温度等状况以及后方有无跟随车辆,跟随车辆的类型,跟随车辆距离等情况.一些国外的交通安全专家认为,驾驶员在行车道上的注意力分配以七三开为宜,即七分向前方观察,三分顾及车内及后方.在超车道上行驶时,对车辆后方的情况应格外注意.因为很可能有行驶速度更快的车辆从后面赶上来.如果遇到这种情况,应尽快寻找机会返回主车道暂时避让,待让过后车以后,再返回超车道上继续行驶.3、制动与转向操作要领高速行驶时,应力求避免实施紧急制动.否则不但不能保证安全,反而可能招致更大危险.如果在车辆高速行驶中突然实施紧急制动,则因车辆惯性很大,大部分车辆重量转移到前轴上,后轴会浮起而左右滑动,严重时将引起后轴滑车辆甩尾,甚至平地翻车,造成重大事故.此外,在制动过程中,车辆可能会因各车轮上的制动力不均匀而发生跑偏,导致与其他车辆或路边护栏相撞肇事.即使未发生上述危险情况,车辆的制动性能也会因制动器剧烈发热而下降.这是因为高速时紧急制动的制动延续时间和制动距离都大为延长,制动衬片与制动鼓间因剧烈磨擦而产生大量热来不及发散,使制动衬片温度急剧上升以至表面烧焦,磨擦系数下降,车辆的制动性能也随之严重下降.这种现象称为制动器的“热衰退”.在高速行驶时,应力求作到提前发现情况.需要减速制动时,首先应使用发动机制动也就是松加速踏板降低车速,然后再2-3次踏下制动踏板,使车辆逐渐减速.这种制动方法可有效地防止车辆甩尾和制动器热衰退,发生制动跑偏时也易于修正.此外,车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁,更容易引起后车的注意,加强了制动信号灯的警告作用,有助于防止追尾撞车事故.二、合理使用车灯减少安全隐患车灯种类繁多,常见的不仅有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯,还有汽车后部的刹车灯、尾灯、倒车灯以及车牌照明灯等等.但汽车车灯的最基本的作用--安全,却常常被忽视.汽车前照灯是国家强制性检测的产品,是保障行车安全的重要部件之一,如果质量不合格,不但不能为驾驶员提供良好的照明,有些还会使对面的驾驶员和行人产生强烈的刺眼感觉,直接危及到人身安全.车灯质量好坏,与交通安全、驾驶员的人身安全密切相关.专家指出,不仅如此,车灯用途各不相同,使用很有讲究,对车灯的使用正确与否,也会直接影响到有车族的行车安全.根据交通法规,夜间在照明不良的道路上,必须距对面来车150米以外互闭远光灯改用近光灯;在窄路窄桥与非机动车会车时,不准持续使用远光灯.为便于管理,交管部门对汽车照明灯前大灯、信号灯包括转向灯、方位灯、刹车灯等在功率上也做了强制规定,比如:前大灯的瓦数不能超过55~60W,信号灯的瓦数与颜色也分别有限制.夜间会车时,对面的来车车灯大开,那两道刺目的白光让人头晕目眩,晃得人睁不开眼,在短短几秒内出现视觉盲区,这时开车人都会十分紧张,往往成为酿成交通事故的隐患.如果机动车与非机动车共用一道,那么,远光灯对来往车辆影响就更大.因此,合理使用大灯,应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清;通过交叉路口和超车时,应以变换远近光来提示.此外,还应经常检查刹车灯泡,正确使用转向灯.转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米至100米左右时打开.开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错.三、冰雪天交通安全行车技巧和七注意雪天行车一定要讲究技巧,不可盲目行驶以免造成事故.1、冰雪天行车技巧1行车稳字当先行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶.降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降.在驾车过程中,稍有不慎车辆就容易打滑,而这种情况十分危险.无论是否配备ABS的车辆,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾.行车中转弯应尽量使方向盘平稳,避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑.特别要提醒的是,在冰雪路面回正方向的时机,应略早于正常路面.如果遇到降雪太大,以致无法判断前方路面情况时,应及时靠路边停车并亮起双跳灯,待视线达到行车要求时再继续行驶.2保持牵引力在雨雪天气,尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,保持适当的牵引力更安全一些.手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时,迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效.没有配备ABS的车辆,在雪天下陡坡时,应尽量利用发动机制动而少踩刹车.如果情况紧急,应拉手刹进行制动,因为这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制.3打滑别紧张万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象,也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限.待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住.切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故.不带ABS系统的手动挡车辆,在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹.装配有ABS刹车系统的车辆,在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险. 4坡道冷静上在雪地爬坡时危险性较高,必须与前车保持比平时多一倍的距离.下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动.在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步. 5弯前先减挡行车中,很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌.无论是雪天还是平时,驾驶员都应尽量做到弯前减挡.正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率.6预测行车不可少对于驾驶员来说,雪天驾车的“预判”是必不可少的.降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响,这就要求驾驶员要对可能出现的情况进行提前判断,避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险.一般而言,降雪时应与前车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶.如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备.转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离.7停车先看头顶遇雪天,应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面,以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后,砸损车辆.2、冰雪天行车七注意1要检修车辆.冬季雪、雾等恶劣天气增多,车轮和地面摩擦系数降低,易引发车辆侧滑、横移,因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎,保证制动有效,转向灵活平稳,灯光齐全亮度符合标准,轮胎合格且气压适宜.2冰雪路段行驶要低速慢行.恶劣天气公路客运车辆行车不便,容易引发重特交通事故,遇道路湿滑结冰,要低速慢行.3保持距离.进行危险冰雪路段行驶时,与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距,尽量避免频繁并道.驾驶员应小心驾车,以应对冬季出现的各种复杂路况,在超车时要保持安全距离.4注意开灯提示.一旦遇大风或浓雾视线不良时,要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人.5注意避让非机动车和行人.行驶时应注意放慢车速、预留车距,注意避让非机动车和行人.6不要疲劳驾驶.冬季易因患感冒用药产生困倦、眩晕,易疲劳犯困,因此最好不要硬撑疲劳驾驶.7在人多地段,要注意安全隐患,尤其是路过中小学校所或者是正值放学放假之时,驾驶员一定要减速慢行,注意雪天路滑带来的交通安全隐患.四、雾天驾车安全驾驶五要素1、出行留意交通信息,行车注意观看路面交通电子信息提示,安全驾驶;2、出行前要注意检查车灯,经过雾区时开启防雾灯、警示灯和大灯;3、减速行驶并与前车一定要保持安全车距,不要随意超车,发现后车太近时轻点几下刹车,让刹车灯提醒后车;4、勤用喇叭,提示前后车辆注意;5、尽量避免紧急制动等不良操控行为,避免急打方向盘和随意变道.当能见度小于500米大于200米时,时速不超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下.五、驾驶员应急驾驶很多交通事故往往是因为一些突然情况所致,比如:爆胎、转向失控、制动失灵、火灾、碰撞、天灾地震、发大水等.驾驶员一旦遇上这些紧急情况,一定要采取必要的应急技术措施,最大限度地减轻或化解事故带来的损失和伤亡.1、行驶中的应急情况造成的因素应急驾驶措施轮胎漏气气门心漏气、车轮被扎1紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向,驶离行车道;2不要采取紧急制动,避免翻车或他车追轮胎爆裂超载、气压不足轮胎侧壁弯曲折断、气压过高、锐利物伤及、过度磨损等而导致车辆在持续高速行驶中,其薄弱部位突然破裂.①后轮爆胎时,车轮摇摆,但不会失控,只要双手握紧转向盘,车辆还能保持直线行驶;②前轮爆胎时,危险较大,但一定要极力控制转向盘,迅速抢挂低档转向失控方向柱等零部件松动、脱落等故障.①若能保持直线行驶状态时,切勿紧急制动;②手要轻捏制动握把;③若车辆偏离直行方向时,应果断制动制动失灵制动鼓、回位弹簧、制动摩擦片等故障.①握紧转向盘,抢挂低档;②避让障碍物,避让中要掌握“先避人,后避物”的原则3、特殊环境驾驶在恶劣条件下驾驶,行车视线受阻,道路状况变差,往往出现平时道路上从未出现过的、不可预见的异常情况.为了确保在各种恶劣条件下安全行车,驾驶员应对下列各种恶劣条件下的驾驶予以充分了解.1雨天驾驶:车辆在潮湿的路面上行驶时,车轮的附着力随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”现象,因此,驾驶员不能急踩制动踏板或猛打转向盘.2雾天驾驶:雾天能见度降低,视野变窄,视线模糊.要防范行驶中行过晚发现前方交通状况行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等,并防范其他驾驶员未发现自车而导致事故,因此,必须及时开启防雾灯、减速,并保持安全车距.3冰雪路驾驶:融雪在零度以下时凝结成薄冰,路面极滑.要防范行驶中因紧急制动而侧滑、与其他车辆发生接触等,必须降低车速、加大安全距离缓慢行车.4泥泞路驾驶:因路面松软粘稠,行驶阻力大.要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察看、控制车速,并掌握匀速一次性通过等技能5涉水驾驶:因水流作用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患极大.要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须预先对险情调查,并掌握一定的涉水驾驶要领.6山路驾驶:因山区道路地形复杂,路面崎岖不平、坡陡弯急和气候变化无常,比较平路驾驶,其驾驶特点与危险性均非同一般.要防范山路行驶中的不测,驾驶员必须充分做好进入山区道路前的准备物品、车检、气候调查、路线、休息,进入山区道路要注意主动避让、适时鸣喇叭,以确保山路行车安全.。
第1篇随着社会经济的快速发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而,随之而来的是日益严重的交通事故问题。
为了提高人们的交通安全意识,减少交通事故的发生,我们有必要对汽车交通安全进行系统的教育。
以下将从多个方面对汽车交通安全教育内容进行阐述。
一、交通安全意识培养1. 遵守交通法规:教育人们要自觉遵守交通法规,如红灯停、绿灯行、限速行驶等,养成良好的驾驶习惯。
2. 安全驾驶观念:树立安全驾驶观念,认识到交通事故的危害性,时刻保持警惕。
3. 关注行车安全:关注行车安全,如保持车距、避免疲劳驾驶、酒驾等。
4. 避免违章行为:教育人们避免违章行为,如超速、逆行、闯红灯等。
二、驾驶技能培训1. 基本驾驶技巧:教授驾驶基本技巧,如起步、停车、转向、换挡等。
2. 高速驾驶技巧:针对高速驾驶,教授安全超车、跟车、避让等技巧。
3. 雨雪天气驾驶技巧:针对雨雪天气,教授如何应对湿滑路面、积水、结冰等情况。
4. 特殊路段驾驶技巧:针对山区、隧道、桥梁等特殊路段,教授如何安全驾驶。
三、车辆维护与保养1. 车辆日常保养:教育人们如何进行车辆日常保养,如检查轮胎、更换机油、更换刹车片等。
2. 车辆故障处理:教授如何处理车辆常见故障,如发动机故障、刹车失灵、轮胎爆胎等。
3. 车辆安全性能检查:教育人们定期检查车辆安全性能,如制动系统、转向系统、灯光系统等。
四、交通事故处理与应急措施1. 交通事故处理流程:教授交通事故处理流程,如报警、拍照、撤离现场等。
2. 事故现场急救知识:教育人们掌握事故现场急救知识,如心肺复苏、止血、骨折固定等。
3. 应急措施:教授如何在紧急情况下采取有效措施,如火灾、碰撞、翻车等。
五、交通安全宣传教育活动1. 交通安全知识讲座:定期举办交通安全知识讲座,提高人们的交通安全意识。
2. 交通安全宣传活动:通过发放宣传资料、张贴宣传海报、举办交通安全知识竞赛等形式,普及交通安全知识。
3. 交通安全体验活动:组织交通安全体验活动,让人们在实践中掌握交通安全技能。
第1篇随着社会的快速发展,汽车、摩托车等交通工具越来越普及,人们的出行方式也更加多样化。
然而,随之而来的是交通事故的频发,给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了提高大家的交通安全意识,预防交通事故的发生,以下是一些交通安全教育小知识,希望大家能够认真学习并付诸实践。
一、行人交通安全1. 横过马路时,应走人行横道或过街设施,遵守交通信号灯指示,红灯停、绿灯行。
2. 不要在马路上追逐打闹、嬉戏,以免分散注意力,增加交通事故风险。
3. 遇到没有交通信号灯的人行横道,要主动避让来往的车辆,确保安全通过。
4. 横过马路时,不要低头玩手机、听音乐,以免听不到车辆鸣笛声,发生意外。
5. 酒后不要驾车或步行,以免影响判断力,增加交通事故风险。
二、非机动车交通安全1. 非机动车(自行车、电动车等)应在非机动车道内行驶,遵守交通规则,不得逆行、闯红灯。
2. 骑行时,要佩戴安全头盔,确保头部安全。
3. 骑行时,不得双手离把、扶身并行、互相追逐、曲折竞驶,以免发生事故。
4. 电动车不要超载,以免影响车辆稳定性,增加事故风险。
5. 不要在道路上试车、学习骑行,以免影响其他交通参与者。
三、机动车交通安全1. 机动车驾驶员应遵守交通规则,不闯红灯、不逆行、不超速、不疲劳驾驶。
2. 驾驶车辆时,要集中精力,不接打电话、不玩手机,确保行车安全。
3. 车辆在道路上行驶时,要保持安全车距,遇到紧急情况能及时制动。
4. 车辆在转弯、变更车道、下坡时,要提前减速、鸣喇叭,提醒前方车辆和行人。
5. 驾驶车辆时,不要酒后驾车、疲劳驾驶、超载运输,确保行车安全。
四、交通安全常识1. 行车时,要关注路面情况,注意避让行人、非机动车和其他车辆。
2. 遇到紧急情况,要立即采取措施,确保安全停车。
3. 驾驶车辆时,要掌握基本的交通安全知识,如如何应对恶劣天气、如何处理交通事故等。
4. 驾驶车辆时,要尊重他人,文明驾驶,不恶意报复、不恶意挑衅。
5. 定期检查车辆,确保车辆性能良好,避免因车辆故障导致交通事故。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车数量不断增加,交通状况日益复杂。
交通事故频发,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高全民交通安全意识,预防和减少交通事故的发生,我们有必要加强对交通安全教育。
本文将从交通安全知识、交通安全法规、交通安全行为等方面,为大家分享一些交通安全教育小知识。
二、交通安全知识1. 交通信号灯交通信号灯分为红灯、绿灯和黄灯。
红灯表示停止,绿灯表示通行,黄灯表示减速慢行。
行人、非机动车和机动车应按照信号灯指示通行。
2. 交通标志交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
行人、非机动车和机动车应遵守交通标志的规定,确保行车安全。
3. 交通标线交通标线包括实线、虚线和双黄线等。
实线表示禁止跨越,虚线表示可以跨越,双黄线表示禁止跨越。
行人、非机动车和机动车应按照交通标线的指示通行。
4. 行车安全距离行车安全距离是指前后车辆之间的安全距离。
一般情况下,行车安全距离为50米以上。
在雨、雪、雾等恶劣天气条件下,行车安全距离应适当增加。
5. 避让规定行人、非机动车和机动车在道路上通行时,应遵守避让规定。
机动车应当避让行人、非机动车,行人、非机动车应当避让机动车。
三、交通安全法规1. 机动车驾驶证管理机动车驾驶员必须取得相应的机动车驾驶证,方可驾驶机动车。
2. 机动车行驶规定机动车在道路上行驶,应当遵守以下规定:(1)按照交通信号灯、交通标志、交通标线的指示通行;(2)遵守限速规定,不得超速行驶;(3)保持安全车距,不得强行超车、变道;(4)不得酒后驾驶、疲劳驾驶;(5)不得驾驶拼装、报废、非法改装的机动车;(6)不得在道路上追逐竞驶、逆行、占用应急车道。
3. 行人、非机动车通行规定行人、非机动车在道路上通行,应当遵守以下规定:(1)遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示通行;(2)按照交通规则通行,不得闯红灯、逆行、占用机动车道;(3)不得在道路上嬉戏、打闹、追逐;(4)不得在道路上乱扔垃圾、损坏交通设施。
车辆安全驾驶基础知识安全驾驶基础知识驾驶员驾车前要做好心理准备: 一是不要紧张,驾车时要胆大心细,情绪稳定,不能急燥慌张;二是不要开快车,“十次事故九次快”~三是不要斗气开车,任何时候不能意气用事,否则,危险紧跟其后。
四是不要疲劳驾驶,身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊,遇紧急情况时,反应迟钝,导致误操作。
驾驶员职业道德准则遵章守纪,安全高效。
文明驾驶,助人为乐。
热爱本职,刻苦钻研。
爱车节能,勤养精修。
关心社群,保护环境。
诚实谦逊,廉洁奉公。
团结协作,忠于职守。
安全行车“十要诀”道路宽阔,视线良好,中速行驶,不开英雄车。
前车占道,行人挡路,礼貌让人,不开赌气车。
车好路宽,人少车稀,技术熟练,不开麻痹车。
视线不清,情况不明,减速鸣号,不开冒险车。
人多车多,交叉路口,礼让三先,不开抢道车。
城镇工矿,情况复杂,小心谨慎,不开鲁莽车。
身体疲劳,精力不足,暂短休息,不开迷糊车。
车有故障,仔细检查,立即排除,不开凑合车。
道路拥挤,事急天晚,沉着冷静,不开急躁车。
完成任务,受到表扬,再接再厉,不开松劲车。
驾驶员文明行车守则1、自觉遵守交通法规,维护交通秩序。
2、服从交通民警指挥,积极协助交通民警的管理工作。
3、积极参加交通安全学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全常识。
4、文明礼让,各行其道。
5、按规定参加年检、年审,保持车容整洁,车况良好。
6、小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。
7、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。
8、车辆因故障等原因确不能行驶时,须立即将车辆移至不影响通行的地方,并采取必要的安全示警措施。
9、遇交通事故须主动拨打报警电话,积极抢救伤者,保护现场。
道路交通安全行车常识一、一般道路安全行车要求1、熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。
2、一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。
如在前面无来车,后面无超车的路段,应设法使车辆在道路中间行驶,以减轻各机件负荷。
道路交通安全知识一、安全驾驶防事故安全驾驶基本要求1、不准无证驾驶,要按照驾驶证规定的准驾车型驾驶。
2、严禁疲劳驾驶,不得超速、超载行驶,严禁违章行车。
3、严禁酒后驾车。
4、系安全带。
紧急事态脱身法1、紧急事件要从车内逃出时,如被安全带绑住,用刀割安全带时,刀应斜压着割,不要割安全带的正面。
2、用锤头敲击打不开的门窗玻璃时,不要敲玻璃中间,敲几下玻璃边,玻璃便会安全破裂。
3、遇地震、飓风等灾害时,停车避难要注意:电线杆和砖墙附近、高压线下、加油站和桥上是危险地带,一定要避开。
交通事故防止要点1、跟着前车左转弯是很危险的,要正确估计与对面车的距离和速度,确认安全后再转弯。
2、过十字路口左转弯时,应在道路中央转弯。
若斜插转弯,则只能看到人行道的少部分,来不及发现行人和自行车。
3、在交叉路口、拐角处有墙等挡住视线时,应注意可能会有行人或汽车突然闯出。
要暂停、慢行,确认安全后再行车。
4、十字路口、交叉路的路宽大致相同且无信号时,误认为自己的路试先行路,不减速而进入路口,易导致事故。
一定要减速慢行,相互礼让。
5、夜间可能会把弯路看成直路。
无路灯或黑暗道路行车要打开大灯确认前方路况。
6、在连续弯道上行驶,要按行车线行驶,控制速度。
防止因看到车从弯道开出时慌忙操作使车失去控制。
二、车辆状况要完好机动车状况的基本要求1、定期进行安全检验,未经检验或检验不合格的车辆,不能驾驶。
2、达到报废标准的机动车,不准继续行驶。
3、机动车的制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置,要齐全有效。
4、号牌按指定位置安装,保持清晰,不得故意遮挡、污损。
5、机动车须配备灭火器。
出车前检查1、查水箱中的冷却水量是否正常。
2、查看机油量是否在规定范围同时观察油质是否正常。
3、查刹车及离合器的性能。
4、检查轮胎气压、轮胎胎纹。
5、检查水箱、水管、邮箱是否漏油。
装载要符合规定1、装载货物应符合核定载重量,严禁超载;长、宽、高不得违反装载要求。
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第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车、摩托车等交通工具越来越多地走进人们的生活,交通安全问题日益凸显。
为了提高人们的交通安全意识,减少交通事故的发生,本文将从交通安全的基本知识、行车安全、行人安全等方面进行详细介绍。
二、交通安全基本知识1. 交通安全法规我国道路交通安全法明确规定,机动车、非机动车、行人应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线,遵守交通规则,确保道路交通安全。
2. 交通信号灯交通信号灯分为红灯、绿灯、黄灯三种颜色。
红灯表示停止,绿灯表示通行,黄灯表示减速、停车。
3. 交通标志交通标志分为警告标志、指示标志、禁令标志、指路标志等。
警告标志用于提醒驾驶员注意前方道路情况;指示标志用于指示道路方向、距离等;禁令标志用于禁止某些行为;指路标志用于指引驾驶员行驶方向。
4. 交通标线交通标线分为车道线、停车线、人行横道线等。
车道线用于划分车道;停车线用于指示停车位置;人行横道线用于指示行人横穿道路。
三、行车安全1. 驾驶员素质驾驶员应具备良好的驾驶技能、交通法规意识、道德素质和心理素质。
驾驶员应定期参加交通安全培训,提高自身素质。
2. 驾驶车辆保养驾驶员应定期检查车辆,确保车辆性能良好。
如刹车、转向、灯光等系统应正常工作。
3. 遵守交通规则驾驶员应遵守交通信号灯、交通标志、交通标线,不闯红灯、不逆行、不超速、不疲劳驾驶。
4. 保持安全距离与前车保持安全距离,遇紧急情况时,有足够的时间制动停车。
5. 合理使用灯光在夜间或能见度较低的情况下,开启车辆灯光,提高行车安全。
6. 避免疲劳驾驶驾驶员应保持充足的睡眠,避免疲劳驾驶。
四、行人安全1. 穿越道路行人应在人行横道、过街设施上横穿道路。
在没有人行横道、过街设施的地方横穿道路时,应在确保安全的情况下,观察来往车辆,快速通过。
2. 遵守交通信号行人应遵守交通信号灯,红灯停、绿灯行。
3. 注意车辆盲区行人应时刻注意车辆盲区,避免被车辆碰撞。
4. 避免横穿绿化带行人应避免在绿化带中横穿道路,以免影响视线。
交通安全小常识100条
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;
3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;。
驾车安全小知识
近年来,我国私家车大幅度增加,那么要如何注意驾车安全呢?以下是由店铺整理关于驾车安全小知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
驾车安全小知识
1、不要酒后驾驶
酒精会让人的自制力和视力下降,导致视线变窄、注意力不集中。
在这种状态下开车是一件很危险的事情,反应迟钝和行动迟缓很容易导致汽车飞出路外和撞上建筑物,或者撞到其他车辆和路人。
如今春节临近,朋友聚会更是增多,喝酒已成为无可避免的“环节”,提醒大家饮酒后不要开车。
如果开车出行,不要喝酒;参加聚会时如不得不喝,之后就打车回家或找人代为驾驶。
2、谨防疲劳驾驶
疲劳驾驶是导致交通事故发生的罪魁祸首之一,如今很多交通事故皆因司机疲劳驾驶而起。
随着生活节奏的加快,有车一族疲劳驾驶的现象越来越严重。
在疲劳的状态下开车,判断能力和反应能力都下降了,这种情况下,很容易发生偏离路线和翻车等事故。
接近岁末,疲劳驾驶的情况更容易发生。
提醒大家,不要疲劳驾驶。
保证出行之前有良好的睡眠;喝一杯热茶或咖啡等提神;开车过程中注意停车休息,感觉到疲劳时及时停靠路边安全地带休息。
3、防止超速行驶
大家都知道,车速过快或者过慢发生交通事故的机率比平常车速要高得多,因此超速行驶是件危险的事情,因为超速行驶过程中遇到突发事件时来不及反应,而且超速行驶的车辆发生机械故障的机率也大大的增加了,容易造成爆胎或者制动失效等。
在夜间行车,尤其要注意减速慢行,因为夜间的可视距离比白天短,所以在遇到突发状况的时候,反应时间就比较短,容易造成事故的发生。
春节期间,出行人数暴增,不超速行驶是对他人也是对自己负责。
4、掌握出行路线
开车出行前,要先设定出行路线,重视掌握路况信息,应通过广播等渠道了解天气和相关的路况信息,此外定位和导航也很重要。
如今城镇道路变化快,加上很多北漂或南漂一族,多年没有回过家,极有可能找不到回家的路。
实现快速设定路线和全程掌握路线的最佳方式就是在车上安装一个导航仪,使用导航仪获取路线地图,既方便又快捷,只需打开导航功能,在地址栏输入目的地,导航将自动设定最佳路线,且在行车过程中可根据实际情况自动重新规划路径,非常简单明了,为出行带来极大的便利。
5、做好车辆检查和保养
冬季的天气比较恶劣,因此出行前一定要进行车辆性能的检查和保养工作,除了要对汽车的气路管道、水路管道、油路管道等进行检查和保养,为了更加好的保障汽车的安全性,还要对车辆的点火系统、动力系统、发动机管理系统等进行全面的检查,从而消除安全隐患。
冬季气温低,轮胎在低温环境里相对变硬和变脆,气压会直接影响轮胎的寿命和行车的安全,如果有必要就安装一个胎压监测系统,以便及时对每个轮胎气压和温度进行实时监测。
当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,接收器的自动报警可以让驾驶者及时有效地对轮胎异常情况进行处理,避免事故发生。
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音乐相伴晕车坐前排
为什么坐后排更易导致晕车?这是因为坐在车后座无法保证宽阔的视野,眼睛不能确认是在运动还是静止,而此时耳朵内的平衡器正在适应移动,这样就导致内耳和大脑信息不同步,进而出现头晕。
同时,后座也是车内较为颠簸的位置,行驶过程中汽车的摇晃无疑会加剧眩晕的症状。
所以,视野更开阔、更为平稳的前排是晕车者最好的选择。
除此之外,放一些轻松动听的音乐,和家人聊天转移他们的注意力是比较常见的小技巧,但是当家人已经出现晕车的症状时,聊天就显得不合时宜了。
为其调整坐姿和头部位置,让家人能舒适地靠在座椅上闭目养神才是解决之道。
行驶有道驾车应平稳
经验告诉我们说开车的人不晕车,那么,不能感受到晕车痛苦的驾驶员要是为了追求速度和刺激而不管不顾开飞车,可就真的是分分钟过光棍节的节奏了。
晕车的人最怕急加速和急刹车,汽车的每次前后左右摇晃都分外揪心,所以行驶中应格外注意车辆起步、刹车和转弯时的平稳。
起步时轻踩油门轻放离合器,自动挡要一点一点给油,避免急踩油门产生的推背感。
刹车应预判,提前松油门,让汽车随着惯性缓慢减速后再踩刹车,这个过程的轻和缓会让晕车者对于刹车有一个适应和预防的过程,也会大幅减轻颠簸,转弯时同样要提前减速。
车内气味有学问
不仅是坐在车上会晕,很多人严重到只要闻到汽油味就会头晕恶心,再加上汽车内饰隐隐散发的甲醛味,浑浊的车内空气让身处其中的晕车者无处可逃。
要解决这个问题,大多数车主的选择是汽车香水,用芳香驱走异味。
汽车香水的主要成分是乙醚和香精,它并不能从根本上起到清洁车内气味的作用,一些味道浓郁的汽车香水还会产生二次污染,令晕车者雪上加霜,甚至出现过敏的症状。
推荐各位车主使用是比较传统安全的活性炭包,活性炭会吸附空气中的有机化合物,不会产生二次污染。
但是要注意的是,活性炭包放置量要足,且需要定期更换或将炭包放在阳光下曝晒,以便重复使用。
此外,也有心灵手巧的车主推荐自己动手DIY天然汽车“香水”。
最为简单的一种是将菠萝整个儿放置在后座上,菠萝会产生清新怡人的自然果香,一个菠萝大约可使用半个月左右。
另外,将柠檬鲜果榨成汁装入喷雾瓶中,需要时随手喷喷也是简单有效的方法。
不过这些天然“香水”同样不能起到清除有害物质的作用,建议和活性炭包一起使用。
有备无患应急爱心箱
我们要做好应对最坏结果的准备,车上常置应急爱心箱。
爱心箱里一定要有的物品是:塑料袋、湿巾和纯净水,这样物品
可以处理最为尴尬的晕车事故——呕吐。
在这三项必需品的基础上,您可以根据家人实际情况酌情备上晕车药、风油精、话梅等物,特别注意的是,儿童尽量不要服用晕车药,不论是什么牌子、配方多么安全的晕车药,对于体质较弱的儿童来说始终存在着损害神经系统和肾脏的威胁,所以应避免使用。