汽车故障诊断与维修1
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汽车故障诊断与维修1第一章概论第一节:汽车故障诊断基本知识一、汽车技术状况汽车使用性能指标、汽车装备的完善程度、车辆外部完好状况1.动力性:指汽车直线高速行驶在较好路面所能够达至的平均值高速行驶速度。
包含最低车速、加速时间、最小爬坡度三个方面。
2.经济性:主要由燃油经济性、润滑材料消耗率、轮胎损耗、维修费用3.刹车性:在短距离内失速或停放且保持高速行驶方向的稳定性的能力以及在下长坡时能保持一定车速的能力。
4.操纵稳定性:操纵性指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力;稳定性是指汽车受到外界干扰时保持稳定行驶的能力,两者互相关联。
5.平顺性:维持汽车在高速行驶过程中乘员所处的振动环境具备一定的舒适度的性能。
二、汽车的可靠性汽车在规定条件下和规定时间内能平衡、安全高速行驶的能力固有可靠性:汽车在设计制造时赋予的内在质量,不能提高;使用可靠性:汽车使用中所表现出来的质量,可以通过维修手段保持和提高。
材料、结构不合理采用性能指标上升技术状况上升故障率下降加工装配质量不好汽车运转条件极差三.汽车的故障定义:汽车中的零部件或动力系统部分地或全然地失去了汽车原设计规定功能,并使可靠性上升的现象汽车故障的原因:1、设计生产上的瑕疵(结构不合理、零件质量不合格、选材不当、生产工艺不当)2、使用因素及维修不良道路与天气情况:坎坷崎岖的路面,山区行驶;严寒低温,酷暑高温;燃油、润滑油使用不当:燃油牌号、润滑油黏度;驾驶操作不当;使用不当;维护保养不当;维修质量差。
3、零件失灵:大部分就是长期运转正常磨损后产生的用故障率曲线来表示汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间的变化曲线该曲线描述了汽车故障的变化规律早期故障期(oa)——出现在汽车投入使用后的一段较短时间内,汽车处在走合期,故障率比较高,但随使用时间及里程的延续迅速下降。
新车:设计或生产木患材料瑕疵、工艺质量问题、质检不合格等等导致的大修过的汽车:加装不当、修理质量不低随机故障期(ab)——汽车的正常使用时期,故障率较低,曲线平坦稳定基本上不随时间而变化这一时期故障的出现是随机的损耗故障期(bc)——随着高速行驶里程的减少,汽车机件本身磨损、烦躁、锈蚀、老化等失灵激增,汽车的技术状况上升,可靠性也减少,步入该阶段,故障率急剧下降。
汽车故障诊断与排除实习指导书(汽车运用技术专业)目录实验一节气门位置传感器的检测 (3)实验二曲轴位置传感器的检测 (6)实验三电动汽油泵的检测 (9)实验四燃油压力调节器的检测 (12)实验五喷油器的检测 (14)实验六汽缸压力检测 (16)实验一节气门位置传感器的检测一、目的和要求1.掌握节气门位置传感器的结构与工作原理。
2.掌握节气门位置传感器的检测方法3.了解节气门位置传感器引起的常见故障二、实训课时2课时三、实训器材1、工具:常用工具,万用表、大众1552诊断仪、K81汽车诊断仪。
2、设备:桑塔纳2000轿车AJR型发动机、别克电喷发动机实训台架各一台,桑塔纳2000和丰田皇冠轿车整车各一辆、德国爱维公司电控发动机模拟教学试验板。
四、原理与应用1、安装位置:安装在节气门体上节气门轴的一侧,由节气门操纵。
2、功用:用来检测节气门的开度,将节气门开度(即发动机负荷)大小转变为电信号输入电控单元。
电控单元根据节气门位置信号判别发动机的工况,决定控制方式;控制燃油喷油量、点火正时、废气再循环、空调、怠速以及变速器换挡等多种功能和参数。
3、构造:由电刷、电刷保持架、电阻器、输出端子等组成,其实际是滑片式变阻器(电位计),连接在节气门体的节气门轴上。
4、工作原理:节气门位置传感器是一个电位计,电控单元通过接收信号线上的电压,计算节气门位置;随着节气门位置的改变,电刷在电阻器上滑动位置不同,则节气门位置传感器输出到电控单元的电压信号也发生变化;节气门开度小时,输出电压较低,随着节气门开度的增大,输出信号电压亦相应增加节气门位置传感器波形。
大众桑塔纳2000节气门位置传感器节气门控制组件的电路如下图所示。
1、节气门控制组件的组成和作用①节气门电位计(G69)和节气门定位电位计G88,这两个部件起着节气门位置传感器的作用。
它们有两个与节气门联动的可动电刷触点,一个触点在节气门全闭时与怠速触点接触,另一个触点为可在电阻体上滑动的可动触点,节气门开度的大小与电阻的变化成比例。
汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术随着汽车电子技术的不断发展,汽车电控发动机系统已经成为现代汽车不可或缺的一部分。
电控发动机系统的引入,使得发动机控制更加精准和高效,同时也提高了汽车的可靠性和安全性。
随着汽车的使用时间的延长,电控发动机系统也可能会出现各种故障,因此对于汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术具有非常重要的意义。
一、电控发动机系统的组成电控发动机系统由发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器、接线、软件等组成。
ECU 作为电控发动机系统的“大脑”,负责接收传感器的信号、计算并控制各个执行器的工作,以保证发动机的正常工作。
而传感器则负责采集发动机工作时所需要的各种数据,如气缸温度、发动机转速、氧气含量等,传输给ECU。
执行器则根据ECU的指令,控制发动机的喷油、点火、怠速等操作。
这些部件通过接线连接在一起,并且依托于软件的支持,共同构成了电控发动机系统。
1.故障代码读取电控发动机系统故障通常会引起故障代码的生成,并存储在ECU的内部。
当发动机系统出现故障时,通过诊断工具可以读取出存储在ECU中的故障代码,进而判断出故障的具体位置和原因,为后续的维修做好准备。
2.传感器检测传感器是电控发动机系统的重要组成部分,对于发动机正常工作起着至关重要的作用。
在诊断电控发动机系统故障时,首先要对传感器进行检查,包括检查传感器的供电情况、信号输出是否正常等。
3.执行器检测执行器是根据ECU的指令执行相应操作的部件,如喷油器、点火线圈、节气门等。
当发动机系统出现故障时,也需要对执行器进行检测,确认其工作状态是否正常。
4.线路检查电控发动机系统的各个部件通过接线连接在一起,因此线路的连接状况也是电控发动机系统故障诊断的一个重要方面。
在进行故障诊断时,需要仔细检查每根线路的连接情况和是否有短路、断路等现象。
5.数据流诊断现代汽车电控发动机系统中的ECU在工作时会不断地接收、处理和输出各种数据,通过数据流诊断可以实时监测这些数据的变化,进而判断发动机系统是否存在故障。
汽车维修:常见故障的排查与修复介绍汽车维修是指对汽车发生的故障进行排查和修复的过程。
无论是新手还是老司机,都会遇到各种不同类型的故障。
本文将介绍一些常见的汽车故障及其排查与修复方法,以帮助车主更好地了解和解决问题。
1. 电池故障排查方式:•检查电池是否有脱落或损坏现象•测试电池电压是否正常•检查充电系统是否正常工作修复方法:•更换损坏的电池•维修充电系统中的故障部件2. 发动机启动困难排查方式:•检查燃油供应系统(油泵、喷油嘴等)是否正常工作•清洁或更换火花塞•检查点火线圈和点火装置是否损坏修复方法:•清洗或更换燃油供应系统中出现故障的部件•更换损坏的点火线圈或其他点火装置3. 刹车失灵排查方式:•检查制动液是否不足或泄漏•检查刹车片和刹车盘是否磨损严重•检查刹车系统中的气泡修复方法:•添加制动液或维修相关泄露问题•更换磨损严重的刹车片和刹车盘•去除刹车系统中的气泡4. 发动机故障灯亮起排查方式:•使用诊断工具扫描故障码•检查发动机的传感器是否正常工作修复方法:•根据故障码进行相应的维修措施•更换不工作的传感器5. 前照灯失效排查方式:•检查前照灯是否损坏或需要更换灯泡•检查电源线和保险丝是否受损修复方法:•更换损坏的前照灯或灯泡•维修受损电源线和保险丝总结汽车维修是一个复杂而多样化的过程,需要对各个部件有深入了解并能够快速排查问题。
通过了解常见故障的排查方式和修复方法,车主可以在汽车出现问题时迅速解决并避免进一步损坏。
如果无法自行解决,建议咨询专业的汽车维修服务提供商或技师以获取更准确和可靠的帮助。
以上是关于常见汽车维修故障排查与修复的简介,希望能对您有所帮助!。
汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨汽车发动机是汽车的“心脏”,是驱动汽车运行的核心部件。
然而,发动机故障是汽车中比较常见的问题之一。
本文将论述一些常见的汽车发动机故障以及相应的诊断和维修方法。
1. 发动机启动困难可能的原因有:电池电量不足、起动电机故障、点火系统故障、供油系统故障等。
首先,要检查电池的电量,如果电量充足,则应该对起动电机、点火系统和供油系统进行检查。
2. 发动机失火失火的原因很多,例如:点火线圈故障、点火塞堵塞、点火正时不准确、燃油供应不足等。
在出现发动机失火时,应该首先检查点火系统和燃油供应系统。
可以检查点火线圈、火花塞、点火开关和点火线是否正常,或者检查燃油系统的油泵、燃油滤清器和喷油嘴是否故障。
3. 发动机冒黑烟发动机冒黑烟是由于燃油供应过多,或者是燃烧不完全造成的。
这种情况可能是空气过滤器被堵塞,气门调整不准确,燃油喷射器故障等原因引发的。
应该对空气滤清器、气门调整、燃油喷射器等方面进行检查,并进行清洁和维修。
发动机异响通常是由于发动机内部部件损坏引起的。
这种情况可能是连杆轴承、曲轴轴承、气门杆等部件损坏或磨损引起的。
应该对发动机内部进行检查,并进行相应的更换和维修。
发动机漏油通常是由于密封件破裂或磨损引起的,例如:曲轴前轴封、气门室盖垫片等。
应该对润滑系统和密封系统进行检查,并进行更换和维修。
综上所述,发动机故障的原因有很多,对故障进行诊断和维修涉及到多个方面的知识,需要进行全面的考虑和综合处理。
在进行诊断和维修时,应该注意安全,确保操作正确。
如果不熟悉维修技术,最好寻求专业人士的帮助。
汽车燃油系统常见故障诊断与维修汽车燃油系统是保证发动机正常运行和提供足够动力的重要组成部分。
然而,由于各种原因,燃油系统可能会发生故障。
本文将介绍一些常见的汽车燃油系统故障诊断和维修方法,帮助车主解决燃油系统问题。
1. 燃油泵故障问题描述:汽车启动困难,或者在行驶中出现发动机失火症状。
汽车启动困难,或者在行驶中出现发动机失火症状。
可能原因:燃油泵损坏或堵塞。
燃油泵损坏或堵塞。
解决方法:- 检查燃油泵电路和继电器是否正常。
- 测试燃油泵工作压力是否达到要求。
- 如果燃油泵损坏,需更换新的燃油泵。
2. 燃油喷射器故障问题描述:发动机怠速不稳,动力不足,燃油消耗增加。
发动机怠速不稳,动力不足,燃油消耗增加。
可能原因:燃油喷射器堵塞或损坏。
燃油喷射器堵塞或损坏。
解决方法:- 清洁或更换堵塞的燃油喷射器。
- 检查燃油喷射器喷射量和喷射角度是否正常。
- 如果燃油喷射器无法修复,需更换新的燃油喷射器。
3. 燃油滤清器故障问题描述:发动机动力不足,怠速不稳,甚至无法启动。
发动机动力不足,怠速不稳,甚至无法启动。
可能原因:燃油滤清器堵塞。
燃油滤清器堵塞。
解决方法:- 检查燃油滤清器是否堵塞。
- 清洁或更换堵塞的燃油滤清器。
- 定期更换燃油滤清器,以防止堵塞引起的问题。
4. 燃油蒸发控制系统故障问题描述:发动机启动困难,废气排放超标。
发动机启动困难,废气排放超标。
可能原因:燃油蒸发控制系统失效。
燃油蒸发控制系统失效。
解决方法:- 检查燃油蒸发控制系统的各个部件是否正常。
- 修复或更换故障的燃油蒸发控制系统部件。
- 遵守维护手册中的保养建议,定期检查燃油蒸发控制系统。
5. 燃油泄漏问题描述:汽车燃油泄漏或散发异常气味。
汽车燃油泄漏或散发异常气味。
可能原因:燃油管路破裂或接口松动。
燃油管路破裂或接口松动。
解决方法:- 检查燃油管路是否有破裂或接口松动的情况。
- 及时修复损坏的燃油管路或固定松动的接口。
- 避免在热引擎附近进行加油操作,以减少燃油泄漏的风险。
汽车零件生产中的故障诊断与维修技术汽车零件生产是一个复杂而精细的过程,而在这个过程中,故障的出现是不可避免的。
故障的出现不仅会影响制造流程,还可能导致产品质量下降和经济损失。
因此,故障诊断与维修技术在汽车零件生产中显得尤为重要。
本文将探讨汽车零件生产中常见的故障诊断与维修技术,并提出一些解决方法。
一、故障诊断技术1. 人工检测人工检测是最直观且常用的故障诊断技术之一。
通过人工观察和排查,可以初步判断出可能存在的故障点。
然而,在大规模的生产线上,人工检测效率低下且易出错。
2. 仪器检测仪器检测是一种更加准确和高效的故障诊断技术。
通过使用各种仪器设备,如传感器、示波器等,可以对零件进行测量和分析,从而准确地确定故障点。
然而,仪器检测设备成本较高,需要专业技术人员进行操作。
3. 数据分析数据分析是新兴的故障诊断技术。
通过对大量生产数据进行统计和分析,可以识别出潜在的故障模式,并提前采取预防措施。
数据分析需要建立完善的数据库和高效的数据处理算法,因此对技术要求较高。
二、故障维修技术1. 零件更换在汽车零件生产中,一旦发现故障,最常见的解决方法是更换故障零件。
更换零件可以迅速恢复生产,但需要确保新零件的质量和适配性,否则可能引发新的故障。
2. 维修修复有些故障可以通过维修修复而不必更换零件。
例如,使用焊接技术进行修复、调节零件间的位置等。
维修修复可以节约成本,但需要技术人员具备一定的维修知识和技能。
3. 故障分析与改进在故障发生后,进行故障分析是非常重要的。
通过分析故障原因,找出问题的根源,并进行相应的改进措施,可以预防类似故障的再次发生。
三、问题解决方法1. 建立完善的故障诊断体系在汽车零件生产中,建立一个完善的故障诊断体系是关键。
该体系应包括人工检测、仪器检测和数据分析等多种技术手段,以确保及时准确地发现和诊断故障。
2. 提高技术人员的技能水平技术人员是故障诊断与维修的关键。
提高技术人员的技能水平,使其熟练掌握各种仪器设备的操作和数据分析技术,能够快速准确地判断故障并进行维修。
摘要本篇论文主要分析了吉利帝豪轿车常见的故障,无法启动故障、蓄电池耗电过大故障、冷却风扇异常高速运转故障、自动变速器故障等等。
吉利帝豪是一款性价比很高的实用轿车,普通大众都能消费,但是存在许多异响、转向灯不亮等小问题,这会降低客户的满意度,用户多注意保养维修,吉利也要加强帝豪车身的可靠性设计。
本文针对吉利帝豪经常出现的一些问题,选取一些真实案例来分析,诊断了帝豪轿车出现问题的原因,并对每一个问题都予以排除。
关键词:耗电故障;无法启动故障;冷却风扇异常运转;自动变速器故障;故障检修目录绪论 (1)一、吉利帝豪轿车无法启动故障检修 (1)(一)故障现象 (1)(二)故障分析 (1)(三)故障排除 (4)(四)故障小结 (4)二、吉利帝豪耗电过大故障检修 (4)(一)故障现象 (4)(二)故障分析 (4)(三)故障排除 (7)(四)故障小结 (8)三、吉利帝豪冷却风扇异常高速运转故障检修 (8)(一)故障现象 (8)(二)故障分析 (8)(三)故障排除 (10)(四)故障小结 (10)四、吉利帝豪自动变速器故障诊断与排除 (11)(一)故障现象 (11)(二)故障分析 (11)(三)故障排除 (12)(四)故障小结 (12)结论 (13)参考文献 (14)致谢 (15)吉利帝豪轿车常见故障诊断与维修绪论帝豪EC718是吉利首款B级轿车的三厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。
帝豪EC71车身模具来自日本富士公司,整车电子系统来自德国西门子,底盘调校为荷兰PDE公司,控制模块采用德国博世M7.8系统,首批搭载1.8升CVVT发动机,升功率达到57.2千瓦。
本篇论文以吉利帝豪轿车常见故障为主题,通过查阅有关汽车发动机电子控制系统故障以及吉利帝豪轿车以往的资料,对帝豪蓄电池、变速器、冷却风扇、发动机几个常见的故障及检修方法进行了重点的介绍。
一、吉利帝豪轿车无法启动故障检修(一)故障现象有一辆吉利帝豪EC718搭载4缸1.8排量的发动机,手动变速器,行驶里程33500km。
浅析汽车电气系统典型故障诊断与维修汽车电气系统包括车辆电器、电子控制系统和发动机的点火、充电系统等内容。
故障诊断是汽车维修中最复杂、最难以处理的问题之一,并且需要经过多次实践和探索才能熟练掌握。
因此,本文将介绍汽车电气系统中的典型故障,以及如何进行简单、快捷的诊断和维修。
1.电瓶失效电瓶是汽车电气系统的核心,经常出现问题。
经过一段时间的使用后,电瓶会逐渐丧失容量,直到无法支持车辆起动。
如果电瓶已失效,则需要更换为新的电瓶。
2.发电机故障发电机是汽车的充电系统的关键部件。
发电机故障通常表现为电池电量过低,电压不稳定或显示充电警告灯。
可以通过检查车辆的电池电压和充电电流来确定是否存在故障。
3.点火系统故障如果车辆发动困难或无法启动,则可能是由于点火系统故障引起的。
这种故障可能是由于点火线路的损坏、点火塞的受损或点火控制模块的故障引起的。
诊断点火系统故障需要使用万用表和点火控制器,以检查各个组件是否有电流和信号。
4.开关和继电器故障汽车电气系统中的开关和继电器也经常出现故障。
例如,车灯开关、风扇继电器和方向盘控制器等等。
如果发现这些组件无法正常工作,则需要使用万用表以及正确定位故障所在的线路来确定需要更换哪个组件。
5.传感器故障传感器是汽车电气系统的一个重要组成部分。
例如,发动机控制单元(ECU)需要多个传感器来监测来自发动机的数据,例如氧气传感器,水温传感器和空气流量传感器等。
如果传感器无法正常工作,则可能会导致车辆工作不正常或造成损害。
在进行故障诊断时,需要使用专门的扫描工具来读取故障代码并定位故障。
总之,汽车电气系统的故障诊断和维修需要熟练的技巧和经验。
因此,如果您无法确定故障所在或无法处理故障,则最好寻求专业的汽车维修服务。