VW 91100-2012-02 大众车辆环境标准
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集团标准VW 91100
出版:2012-02
普通号:97000
关键词:环境标准车辆政策规范
车辆环境标准;车辆零件,材料,工作液
政策,规范
前言
大众集团深谙其对环境的责任,视环境保护为公司职责之一:其实施的环境活动必须成就卓越。
为了促进车辆的环境兼容性,制定该车辆环境标准提供相关政策方针,在以下环节确保与社会、环境的兼容性,降低对环境造成的影响,节约资源:
-车辆和零件制造
-车辆使用
-车辆维修
-报废车辆处置
-原厂配件再制造
之前版本
VW 91100: 1993-03, 1996-09, 1999-08, 2007-03, 2010-02
修订
相比VW 91100的2010-02版本,本版标准修订如下:
-文档编辑有变化
-修改了第3章节
-删除了3.2和3.3
1 范围
考虑到避免使用有害物质、资源保护以及回收,本标涵盖了以下方面的材料:车辆、车辆零件和零件总成中使用的材料,工作液,和/或车辆使用、修理以及维护过程中使用或制造的材料。
有关“废气”和“噪音”并未包含在环境标准中,而由各国具体的法律法规约束。
除了现行法律,必须考虑并应用下列内容,必须与相关方就下列内容协商一致:
-预期立法
-形成法案前的提案
-环境相关标准(如VW 91101、VW 91102)和指南(如VDA 260)
-产品基本环境原则
-各品牌设计工程部的环境目标
-环境绩效规范
2 大众集团政策
大众集团的既定目标是,与合作伙伴开发、生产和营销车辆及零件的同时,积极遵循整体的生态环境策略并对其承担相应的责任---从原材料的生产开始,到报废车辆的回收。根据大众的环境政策,集团对其产品与环境的兼容性的整体性和持续性改进承担责任,在考虑经济效益的同时,承担节约自然资源的责任。同时,大众集团的目标是制造高品质的汽车,满足客户在环境兼容性、经济效益性以及安全性、品质和舒适方面的期望。
2.1 整体性举措
车辆对环境造成的影响在以下环节产生:
-车辆生产
-车辆使用寿命期间
-报废车辆处理
所有措施的目标归结于一点:根据“产品基本环境原则”,在车辆的整个寿命期间,最小化对环境造成的影响。
3 规范
3.1 供应商合作
根据法律要求(如德国有害物质法案,回收管理和废物管理法案)以及国际标准(IEC 62430《电工电子产品和系统环境意识设计》的国际标准),供应商必须承担下述责任:
-零件、总成和模块的开发(有关燃油消耗、效率和排放的改善)。
-根据GADSL(全球汽车申报物质清单),通过IMDS(国际材料数据系统)按照VW 01155向大众集团提交零件的材料成分,包括螺母镀层等。
-在标准工艺流程(如安装/拆除,维护、修理和存储)中产生危险物质的零件可能导致危害,必须注明该等零件。适用的零件举例如下:表面含有致敏性或刺激皮肤的物质,或含有通过皮肤吸收的物质;含有和/或释放纳米物质;含有和/或释放致癌物质、致变物质、对生殖系统有害物质或急性有毒物质;点火装置零件以及含有压缩气体的零件。
-必须保存VW 91102中相关搬运和处理信息,需要时提交。
-在寻求问题零部件的替代解决方案过程中提供合作。
4 适用文档
以下文档是本标应用的必要文档。
VW 01155;VW 91101;VW 91102;VW 91104;GADSL;VDA 260。