线路工程计算题答案 铁道工程
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3-7 设某新建铁路的路段设计速度为VK=120km/h,货物列车设计速度为VH=70km/h,若给定hmax=150mm,hmin=5mm,hQY=70mm,hGY=30mm,当曲线半径为R=2000m时,则:
(1)确定曲线外轨超高的范围;(14.96mm≤h≤58.91mm)
(2)计算当外轨超高为h=50mm时的欠超高hQ和过超高hG;(34.96mm,21.09mm)
(3)应铺设多大的外轨超高?(54.37mm)
解:(1)由 hQ=hK-h≤hQY
hG=h-hH≤hGY
hK =11.8RVK2
hH =11.8RVH2
可得,
11.8RVK2-hQY≤h≤11.8RVH2+hGY
代入数据,并计算
11.8×20001202-70≤h≤11.8×2000702+30
可得
14.96mm≤h≤58.91mm
满足hmax=150mm,hmin=5mm的条件
(2) 由 hQ=hK-h
hG=h-hH
hK =11.8RVK2
hH =11.8RVH2
可得,
hQ=11.8RVK2-h
hG=h-11.8RVH2
代入数据,并计算
hQ=11.8×20001202-50
hG=50-11.8×2000702
可得
hQ=34.96mm
hG=21.09mm (3) 由 h =7.6RVK2 (新建铁路设计与施工时采用,见教材P56)
代入数据并计算
h =7.6×20001202=54.37mm
3-8 已知既有铁路上半径R=600m的某曲线行车资料为:
NK=30列/日,PK=800t,VK=120km/h;
NH=75列/日,PH=4000t,VH=70km/h;
NLH=8列/日,PLH=3000t,VLH=50km/h;
要求:
(1)计算通过该曲线列车的均方根速度VP;
(2)按均方根速度计算确定实设曲线外轨超高h及欠超高hQ和过超高hG;
(3)计算确定该曲线应设置的缓和曲线长度(已知:超高时变率容许值f=28mm/s,超高顺坡率容许值i=1‰)。
解:(1)ZZpNGVNGV2
300084000758003050300087040007512080030222
=73.4km/h
(2)h =11.8RVp2=11.8×6004.732 =106mm
hQ=11.8RVK2-h=11.8×6001202-106=177mm > 90mm
hG=h-11.8RVH2= 106-11.8×600502=57mm > 50mm
h =11.8RVp2=11.8×20004.732 =32mm
hQ=11.8RVK2-h=11.8×20001202-32=53.2 mm < 90mm
hG=h-11.8RVH2= 106-11.8×600502=57mm > 50mm
(3)根据行车安全条件计算
000ihl=2106=53m ①
根据旅客舒适度条件计算 max006.3Vhl= 120286.3106=126m ②
计算结果取①、②中的最大值,并取为10m的整倍数,故缓和曲线长度取为130米。
4-3 某区段内最高气温41.0℃,最低气温-19.0℃,最高轨温61.0℃,最低轨温-19.0℃,欲在该区段内铺设60kg/m钢轨(截面积F=7745mm2)的无缝线路,现已知钢轨接头阻力为490KN,道床纵向阻力为9.1N/mm,所确定的设计轨温为25℃(实际铺轨温度范围为25±5℃)。要求:
(1)计算钢轨的最大温度力;
(2)计算伸缩区长度(取为25 m的整倍数);
(3)绘出降温时的基本温度力图;
(4)计算长、短钢轨端部的位移量(钢轨的弹性摸量E=2.1×105MPa)。
解:(1)由题意,当轨温降到最低轨温Tmin时,钢轨内产生最大温度拉力maxPt拉,
maxPt拉=max5.2拉tF=)()(0.1952577455.2=948762.5N=948.8KN
(2)rPPlHtsmax=1.9490948.8=50.4m50m
(3)(略)
(4)EFrPPHt2max2)(长=1.97745101.224908.94852)(×106=7.1mm
EFrlEFlPPHt82max2)(长=7745101.28105.121.97745101.22105.124908.94856256)(=1.7mm
4-4 某无缝线路伸缩区内道床受到扰动,伸缩区内钢轨温度力图如图所示。已知钢轨的截面积F=7745mm2,钢轨的弹性模量E=2.1×105Mpa,试求长钢轨端部A点的位移量。
mmA1A2mAA3
解:设图示阴影部分面积为A,则A=A1+A2+A3,其中
A1=205.7945.96821)(=1740KN·m
A2=300.6645.9685.7945.96821)()(=7177.5KN·m
A3=200.4905.9680.6645.96821)()(=7830KN·m
65107745101.278305.71771740EFAA=10.3mm
8-3 韶山III型电力机车在R=600m的曲线上以速度V=40km/h匀速行驶,试求机车的牵引力。
解:gVVw)00032.0019.025.2('20
=(2.25+0.019×40+0.00032×402)×9.81
=34.52 (N/t)
81.981.9600600600gRwr (N/t)
rwww'00=34.52+9.81=44.32 (N/t)
F=W=55.611532.441380wP (N)
8-4 韶山III型电力机车,牵引质量为3300t,列车长度为730m,当牵引运行行车速度为50km/h时,计算下列情况下的列车平均单位阻力:
(1)在平道上;
(2)在3‰的下坡道上;
(3)列车在长1200m的4‰上坡道上行驶,坡度上有一个曲线,列车处于题8-4图(a)、(b)、(c)情况下。
题8-4图
解:(1)gVVw)00032.0019.025.2('20
=(2.25+0.019×50+0.00032×502)×9.81
=39.2 (N/t)
gVVw)000125.00048.092.0(''20
=(0.92+0.0048×50+0.000125×502)×9.81
=14.43 (N/t)
GPGwPww'''000
=330013843.14330052.39138
=15.42 (N/t)
(2)4.298.93giwi (N/t)
98.134.2942.150ijwww (N/t)
(3)(a)ylLL
38.38.9730245.105.10gLwlr (N/t) 2.398.94giwi (N/t)
0.582.3938.342.150irjwwww (N/t)
(b)62.542.3942.150ijwww (N/t)
(c)69.18.9730125.1025.10gLwlr (N/t)
3.562.3969.142.150irjwwww (N/t)
8-5 列车处于题8-4图(a)情况时,分别求AC、CB和AB段的加算坡度。
解:AC段:345.08.938.3gwirr (‰)
345.4345.04rjiii (‰)
CB段:4iij (‰)
AB段: 058.28.91200245.105.10gLwABr (N/t)
21.08.938.3gwirr (‰)
21.421.04rjiii (‰)
8-6 韶山4型电力机车单机牵引,当限制坡度xi=4、6、9、12、15‰时,计算牵引质量G(取为10t的整倍数),并绘出G=)(xif关系曲线。若车站站坪坡度为2.5‰,对应于各xi的到发线有效长度分别为1050、850、750、650、550m,试按列车站坪起动条件和到发线有效长度检算牵引质量,并分别按一般和简化方法计算列车牵引辆数、牵引净载和列车长度。(列表计算)
解:查表12-1,VJ=51.5km/h,FJ=431.6KN,P=2×92=184t,LJ=32.8m gVVw)00032.0019.025.2('20
=(2.25+0.019×51.5+0.00032×51.52)×9.81
=40(N/t)
gVVw)000125.00048.092.0(''20
=(0.92+0.0048×51.5+0.000125×51.52)×9.81
=14.70
xxjygiwgiwPFG'')'(00 (1)
qqqqqyqgiwgiwPFG'')'( (2)
)(JayxyxLLLG (3)
计算内容 计算式 4 6 9 12 15
计算牵引质量G(t) (1) 5030 5030 3540 2710 2180
启动检算Gq(t) (2) 9080 9080 9080 9080 9080
到发线有效长检算Gyx (3) 5600 4460 3900 3330 2760
实际牵引质量G(t) Min(G,Gq,Gyx) 5600 4460 3540 2710 2180
一般方法 列车牵引辆数 (G-qs)/qp+1 71 57 45 35 28