起重机械试验报告

- 1 - 桥式、门式起重机

安装竣工试验报告书

安装地点___________________

安装单位___________________

试验类别___________________

试验日期___________________

________公司

- 2 - 桥式、门式起重机试验报告书

一、 依据：

1、 国家质量监督检验检疫总局《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》（TSGQ7016-2008）

2、 国家质量监督检验检疫总局《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015-2008）

3、 《通用桥式起重机》（GB/T 14405－2011）

4、 《起重机试验规范和程序》（GB/T 5905－2011）

5、 《通用门式起重机》（GB/T 14406－2011）

6、 《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB 50278－2010)

7、 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB50256－1996)

二、目的：

1、 检验安装是否符合设计图纸和有关技术文件的规定。

2、 检验起重机及其各部分的结构是否有足够的强度和刚度。

3、 验证起重机各机构、限位、制动装置是否工作可靠，动作灵敏、准确。

4、 验证机械传动件、电器元件工作中是否平稳、温升、噪声是否正常。

三、试验程序：

1、 外观检查。

2、 合格试验（主要参数验证）。

3、 载荷试验。

四、检验仪器

- 3 - 水准仪、经纬仪、测拱仪、钢卷尺、钢直尺、游标卡尺、线锤、称重仪、转速表、塞尺、力矩扳手、测厚仪、常用电工工具。

说明：本报告书为公司起重机械安装工程第三级（项目部级）质量验收时填写，填写时应采用钢笔，字迹清晰或计算机打印输出。

机械名称 型号规格

生产厂家 出厂日期

固资编号 上次使用地点

此次使用地点 安装施工单位

起重机安装︑修理︑更改概况

- 4 - 备

注

起重机械实训报告

通过课上老师的讲解，使我们对起重设备有了基础的了解。在课余时间中，我们进一步参观与学习了起重机械设备。

首先讲解了高空作业车的结构及原理。

1、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。 注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。

2、回转机构

回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。 其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

3、中央回转接头

中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

4、液压系统

液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。

当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

我还了解了起重机的结构及原理。

1、工作原理

起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起，经运行、回转或变幅机构把重物移位，在指定地点下放重物后返回到原位。

2、结构

3、驱动装置

驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源，电力驱动是现代起重机的主要驱动型式，几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式起重机（如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机）多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备，也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外（或事故状态）的临时动力。

风电场风力发电机组安装工程

SAC 8000A型800T

起重机械负荷试验指导书

Xx工程施工项目部

SAC 8000A型800T起重机械负荷试验指导书

1.负荷试验参数

负荷工况 额定负荷（T） 试验负荷（T) 负荷百分比

静负荷最大工作半径 m

动负荷最大工作半径 m

2.作业准备

2.1吊车组装完成后，按规程要求做最大工作半径和最小工作半径两个工况下的额定静负荷和动态负荷试验，本工程为 起重机械，主臂 米，副臂 米，后配重 吨。

2.2准备好试验重物，试验重物重量 吨。

3作业程序

3.1静负荷试验

目的是检验起重机构架的强度及刚度。

在做静负荷试验前，应该做额定负荷试验，起重机械在出场前已经具备额定起重量，施工现场地耐力及重物要求无法满足额定负荷试验要求，在此不复述此试验过程，根据国家相关规定，在新组装、大修、大拆后起重机械，在组装及大修完成后进行静负荷及动负荷试验，试验方法如下：

①起重机械先对试验重物缓慢试吊几次，检查人要在安全范围内仔细观察吊车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象。

②确认无异常后，在吊起试验重物离开地面10CM，静止悬挂5分钟，再次

检查确认车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象后，放下试验重物。

3.2动负荷试验

动负荷试验是基于静负荷试验完成合格后，检查起重机械各部件机构运行情况无异常情况下，在额定工况下试吊1.1倍，起重机吊起试验重物反复提升、下降、旋转，此过程中各部件运行情况正常良好，则确认合格。

①所吊重物的重量应准确。

起重机载荷试验报告 1 / 2 .

起重机载荷试验报告

使用单位：

设施型号：

制造单位：

安装单位：

河南省凯源起重机械有限企业

.. 起重机载荷试验报告 2 / 2 .

静载试验

起吊额定载荷，离地面 100～ 200mm，渐渐加载至

1.25 倍的额定载荷，悬空许多于 10min，卸载后检

查永远变形状况，重复三次后不得再有永远变形。

此时主梁上拱度许多于 （电动单梁、悬

（三） 1 挂起重机不小于），悬臂端上翘度不小于 合格 不合格

或 。 （ ） （ ）

吊（ ） t 悬空（ ）min

起重机不该有裂纹、联络松动、构件破坏等影响起 合格 不合格 2

（ ） （ ） 重机性能和安全的缺点。

动载试验

起吊 1.1 倍的额定截荷，依据工作循环和电动机允

（四） 许的接电连续律进行起升、制动、大、小车运转的

独自和联运试验，连续不小于 1 小时。起重机的结

合格 不合格 1 构和机构不该破坏、联络无松动。

） （ ） （

吊（ ）t 运转

监检员 日期

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