电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用
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人工智能在电子信息技术中的应用近年来,随着人工智能技术的快速发展,它在电子信息技术中的应用越来越广泛。
人工智能技术的应用不仅提高了电子信息技术的效率和性能,还使得电子设备更加智能化、便捷化。
以下将从智能手机、智能家居和无人驾驶汽车三个方面详细介绍人工智能在电子信息技术中的应用。
智能手机已经成为人们生活中不可或缺的日常工具。
人工智能技术为智能手机提供了更多的功能和服务。
智能手机现在可以通过图像识别技术识别人脸和指纹,实现更高级别的信息安全。
语音助手如Siri和小冰等,利用语音识别和自然语言处理技术,为用户提供更为便捷的操作和信息查询服务。
智能手机还可以通过机器学习技术自动学习用户的使用习惯,为用户提供个性化的推荐服务。
智能家居也是人工智能技术应用的一个重要领域。
通过智能家居系统,用户可以通过手机或语音助手控制家中的各种设备。
智能家居系统利用机器学习技术可以学习用户的生活习惯和喜好,并自动调整家居设备的工作模式。
智能家居系统可以根据用户的设置自动调整室内温度、照明和音响等设备。
智能家居系统还可以通过传感器监测家中的环境,如气体浓度、温湿度等,并及时提醒用户注意安全。
无人驾驶汽车是人工智能技术在电子信息技术中的重要应用之一。
无人驾驶汽车利用人工智能技术实现车辆的自动驾驶。
它通过感知系统、决策系统和控制系统三个部分实现自动驾驶。
感知系统利用各种传感器如摄像头、雷达和激光雷达等感知车辆周围环境。
决策系统利用机器学习技术分析感知系统收集的数据,并作出相应的决策。
控制系统负责控制车辆的行驶速度、方向和刹车等动作。
无人驾驶汽车的出现不仅提高了驾驶的安全性和便利性,还可以减少交通事故的发生。
电子信息与智能化技术在汽车上的应用通过将电子信息技术与智能化技术引入到汽车行业中来,有效的促进了汽车技术的快速发展,使汽车技术的微处理器从4位发展到目前的16位和32位,实现了对整个汽车系统控制的全面发展,也标志着当前汽车工业水平进入到了一个较高的层次。
1 信息化技术在汽车上的应用当前汽车中使用的地理信息系统、全球定位系统和移动通讯系统都属于信息化技术在汽车上的应用。
这对于汽车功能的扩展起到了积极的作用,不仅可以实现数据的传送、目标的跟踪和语音通讯,同时通过与多种系统结合,并对数据的整合,使其具有更广泛的服务功能。
1.1 集成安全系统。
这是一种综合了几十项先进技术的系统,其充分的利用集成技术和电子技术,同时根据汽车本身的特点及每一个具体的环节,使其与安全息息相关,在集成安全系统下,汽车行驶过程中的安全性得到了全面的保护。
1.2 适应巡航系统。
自适应的巡航控制系统能够使无人驾驶成为现实。
这是对车辆进行控制的系统,通过调置驾驶的理想速度目标值,然后利用声纳、雷达或是激光波速等来对汽车前面的路面状况进行扫描,对汽车档位进行灵活控制,实施制动,确保与前车保持最安全的车距。
但在自适应巡航系统应用过程中,需要使汽车的设置以及路面要有特制传感和控制设备,这样才能实现无人驾驶的操作。
利用自适应巡航系统时,汽车通常都会配有相对应的定位系统,从而为老年人或是残疾人进行驾车提供较多的便利条件。
1.3 防碰撞和撞车警告系统。
该系统是利用声纳、雷达或是激光波速来扫描汽车本般存在的障碍或是危险,通过扫描到的结果,从而在即将撞车时发出紧急信息,为驾驶者进行警示,从而有效的避免交通事故的发生。
同时防碰撞和撞车警告系统还可以与全球定位系统进行有效的结合,在交通事故发生后与相关救助机构及时取得联系,准确的将自身的位置进行报告,从而确保救助的及时性。
1.4 电子导航及通讯系统。
驾驶人员在驾驶汽车过程中其网络通讯系统通常会以两种形式进行传输。
电子信息工程在现代信息技术中的应用在当今数字化、智能化的时代,电子信息工程犹如一颗璀璨的明星,在现代信息技术的广袤天空中闪耀着独特的光芒。
它不仅深刻地改变了我们的生活方式,还为各个领域的发展注入了强大的动力。
电子信息工程涵盖了广泛的领域,从通信技术到计算机技术,从电子电路设计到信号处理,无一不是其重要的组成部分。
在通信领域,电子信息工程的应用使得信息的传递变得更加迅速、准确和便捷。
我们所熟知的 5G 通信技术,便是电子信息工程的杰出成果之一。
相比之前的通信技术,5G 具有更高的传输速率、更低的延迟和更多的连接数。
这意味着我们能够在瞬间下载高清电影,进行流畅的高清视频通话,甚至实现远程医疗手术和无人驾驶等前沿应用。
而这一切的背后,是电子信息工程在通信协议、信号编码、频谱管理等方面的不断创新和优化。
在计算机领域,电子信息工程同样发挥着关键作用。
从硬件层面来看,芯片的设计与制造是电子信息工程的核心之一。
高性能的 CPU、GPU 以及各类专用芯片,如 AI 芯片、物联网芯片等,都离不开电子信息工程的技术支持。
这些芯片的不断升级,使得计算机的运算速度越来越快,能够处理更加复杂的任务。
在软件层面,电子信息工程为各种操作系统、应用程序的开发提供了基础。
例如,编程语言的编译、软件的优化和调试,都需要运用电子信息工程的知识和技术。
电子信息工程在智能家居领域的应用也日益广泛。
智能家居系统通过将各种家电设备、传感器和网络连接起来,实现了家庭环境的智能化控制。
我们可以通过手机远程控制家中的灯光、窗帘、空调等设备,还可以实时监测家中的温度、湿度、空气质量等参数。
这不仅提高了生活的舒适度,还节约了能源。
而实现这一切的关键,在于电子信息工程中的传感器技术、无线通信技术和智能控制算法。
传感器能够感知环境的变化,并将信息传递给控制中心;无线通信技术则保证了信息的稳定传输;智能控制算法则根据预设的规则和实时数据,对家电设备进行精确的控制。
电子信息与智能化技术在汽车上的技术应用探究作者:杨中魏来源:《装饰装修天地》2019年第20期摘要:经济水平提升带来民众生活质量提升,目前我国人均汽车拥有量已经位于世界前列。
在汽车运行过程中,各种技术不但能够保障汽车使用,更能够对使用汽车的用户带来便利。
本文便结合现阶段的电子技术、智能化技术进行分析,研究在汽车中存在的电子信息、智能化技术,分析其技术应用与技术的未来发展。
关键词:电子信息技术;智能化技术;汽车;技术应用与发展1 引言汽车是人们出行过程中常见的交通工具。
在我国,汽车的数量随着经济水平直线上升。
在此背景下,汽车中的技术也是越来越新颖、越来越具有实用性。
现阶段,计算机技术发展带来的一系列技术也被切实应用在汽车中,使汽车具有各种各样的新式功能,为使用汽车的人们带来更大的便利。
下文将分析电子信息、智能化技术在汽车中的应用,分析其未来发展趋势。
2 汽车电子信息技术的应用概况就目前情况而言,在汽车建造、使用过程中出现的电子信息技术主要可以分为三种。
分别为汽车安全模块中的电子信息技术、汽車音频识别过程中的电子信息技术、汽车导航系统中的电子信息技术。
2.1 汽车安全模块中的电子信息技术应用首先,围绕汽车安全模块中的电子信息技术展开分析,在汽车配套系统的使用过程中,操作人员在汽车出厂前即对安全模块系统进行安装调试,确保其能够使用。
在使用过程中,安全模块可以分为主动与被动,在主动方面中存在的电子信息技术应用较多。
以实际为例,主动安全模块中出现的技术,如全球定位系统、车辆状态控制系统等均能产生实际作用,在汽车行驶过程中通过电子信息技术中的实时信息传输部分对汽车的各个方面进行控制,获取相关信息。
在汽车行驶状态、发动机工作状态、重要部件工作状态的获取方面,电子信息技术能够及时将对应信息传输到处理软件中,在汽车运行过程中对车辆信息进行全方位监控,保障汽车的安全使用。
被动安全模块主要是对汽车使用过程中的用户人身安全展开控制,为使用安全性提供保障。
电子信息技术在汽车及交通领域的应用电子信息技术在汽车和交通领域中的应用历史悠久,自从电子信息技术出现以来,其在汽车领域中的应用就愈加深入,从最初的收音机、提醒系统、锁门系统,到当今的智能导航系统、自动操控系统等,可以说电子信息技术极大的推动了汽车领域的发展。
当今电子信息领域中炙手可热的技术就是人工智能、大数据、云计算,融入这些先进信息技术是当今汽车领域发展的主要趋势。
电子信息技术在当今汽车和交通领域中的应用已经非常广泛,大大提高了汽车运行安全性和交通流畅性。
标签:电子信息技术;汽车和交通领域;应用引言随着电子信息技术的发展,电子信息技术开始大量的被应用于各个领域,而在汽车及交通领域也是得到了广泛的应用,这极大的提高了汽车的智能性和出行的便捷性。
本文介绍电子信息技术在汽车及交通领域的应用情况。
1电子信息技术的应用历程第一阶段是在上个世纪的七十年代,将其应用于收音机、电子喇叭上,第二阶段是应用于高速提醒系统、自动锁门系统上,第三阶段是电子冷却控制和直视仪表盘,第四阶段是微波系统。
而电子信息技术在交通領域的应用大体上可分为三个阶段:第一阶段是上世纪六十年代的地理信息系统(GIS),第二阶段是上世纪九十年代的电子数据交换技术(EDI),第三阶段是现代的道路交通信息通讯系统(VISC)。
2电子信息技术在汽车中的应用2.1自适应巡航系统自适应巡航系统就是一种十分重要的电子信息技术,在很多汽车之中都有安装,它是通过对车辆的有效控制,在设定了所想要的较低行驶速度以后,通过声呐、激光波束及雷达等,仔细扫描前方的路面,其目的是使车距始终保持在安全范围内,在必要时降低档位或是直接制动,从而使行车的安全得到最大化地保障。
若是在汽车与路面上都设有相应的控制、通讯、传感设备,就可以实现无人驾驶。
2.2空调系统在全球变暖的大背景下,人们常会说:“命都是空调给的”。
而对于驾驶员来说,长时间的驾驶路程中更需要空调的调节。
而现代汽车行业中常使用的智能空调可以根据车厢外界的环境以及气温,并按照事先由技术人员设定的指标对安装于机动车内部的空气清洁度、湿度以及温度传感器传来的信号进行合理的分析以及判断,并随时自动打开或者关闭机动车内空调,净化机动车内的空气、适当调节车内的湿度和温度,以保证驾驶员以及机动车内的其他人员可以在一个较为舒适的环境下进行旅途。
无人驾驶中的信息技术关键随着科技的不断发展,无人驾驶技术已经成为了当今社会关注的焦点之一。
无人驾驶汽车作为一种新型的交通工具,其核心在于利用信息技术和人工智能技术来实现车辆的自主驾驶。
在无人驾驶的实现过程中,信息技术扮演着至关重要的角色。
本文将重点介绍无人驾驶中的关键信息技术,包括传感器技术、定位技术、数据处理技术、通信技术以及人工智能技术等。
一、传感器技术传感器是无人驾驶汽车的关键组成部分之一,其主要作用是感知周围环境,包括车辆速度、道路标识、行人、障碍物等。
无人驾驶汽车通过传感器获取环境信息,从而判断车辆的行驶状态和路径。
目前,常用的传感器包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波传感器等。
这些传感器能够通过不同的方式获取周围环境信息,为无人驾驶汽车提供精确的环境感知数据。
二、定位技术无人驾驶汽车的定位技术是实现自动驾驶的基础之一。
无人驾驶汽车需要能够准确地确定自身的位置和行驶轨迹,以便与其他车辆和基础设施进行通信和协调。
目前,常用的定位技术包括GPS、惯导、无线通信等。
GPS技术可以通过卫星定位来确定车辆的位置和速度,但是其精度和稳定性受信号干扰和天气条件的影响较大。
而惯导技术则可以通过测量车辆自身的加速度和角速度来获取位置信息,但是其精度也受到误差因素的影响。
因此,在无人驾驶汽车中通常会采用多种定位技术进行融合,以提高定位精度和稳定性。
三、数据处理技术数据处理是无人驾驶汽车中最为关键的技术之一,其作用是将传感器获取的数据进行清洗、分类、分析和融合,以提取出有价值的信息,为自动驾驶提供决策支持。
无人驾驶汽车需要处理大量的实时数据,包括车辆位置、速度、周围环境等,因此需要高效的数据处理算法和硬件设备来实现数据的高速处理和存储。
目前,常用的数据处理技术包括机器学习、深度学习、图像识别等。
这些技术可以通过训练模型来识别和分析数据,从而提取出有用的信息,为无人驾驶汽车的决策提供支持。
四、通信技术无人驾驶汽车需要与其他车辆和基础设施进行通信和协调,以实现道路上的安全和高效行驶。
无人驾驶信息化的成果有哪些随着科技的不断进步,无人驾驶技术正成为汽车行业的新宠。
无人驾驶信息化是指通过信息技术对无人驾驶系统进行智能化、网络化和数字化改造,以提高无人驾驶车辆的性能和安全性。
这一技术的应用,不仅可以提供便利和舒适的出行体验,还能极大地改变交通运输行业的格局。
本文将介绍无人驾驶信息化方面取得的一些重要成果。
一、智能化感知和环境感知在无人驾驶信息化方面,智能化感知和环境感知是非常关键的一环。
通过激光雷达、摄像头、雷达和超声波传感器等技术,无人驾驶车辆可以实时感知和分析周围的道路环境、交通标志和车辆等信息。
同时,通过信息技术的支持,车辆可以实时更新地图、导航和路径规划等相关数据,以实现自主驾驶和智能决策。
二、车辆通信与网络化无人驾驶信息化不仅需要车辆感知和处理能力的提高,也需要车辆之间的高效通信和网络化。
通过车联网技术和5G通信等新一代通信技术的支持,无人驾驶车辆可以实现车辆之间、车辆与交通基础设施之间的实时数据交换,提高交通信息共享和协同效率。
这使得车辆能够更好地理解周围车辆的行为和意图,从而做出更准确、更安全的驾驶决策。
三、智能交通管理系统无人驾驶信息化技术的应用还不仅限于车辆本身,还包括了智能交通管理系统的建设。
通过建立智能交通信号控制系统、智能交通流量监测系统和智能路况预测系统等,交通管理部门可以实时监控和控制交通流量,优化路口信号配时,提前预警交通事故和拥堵情况,并通过与无人驾驶车辆的数据交互,实现交通的合理调度和优化。
四、安全防护与数据隐私保护无人驾驶信息化的发展离不开安全防护和数据隐私保护的措施。
对于无人驾驶车辆而言,安全是首要考虑的因素。
通过应用加密技术、身份认证技术和安全检测技术,可以有效抵御网络攻击和数据泄露风险。
此外,制定相关法律法规和隐私政策,保护用户的个人隐私,也是无人驾驶信息化发展的重要方面。
综上所述,无人驾驶信息化的成果主要体现在智能化感知和环境感知、车辆通信与网络化、智能交通管理系统以及安全防护与数据隐私保护等方面。
电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用探讨随着科技的不断发展,无人驾驶汽车正逐渐成为现实。
无人驾驶汽车是指能够在没有人类驾驶员的情况下自主运行的汽车。
它使用了许多电子信息技术,包括传感器、计算机视觉、人工智能等,以实现自主感知、分析和决策的能力。
本文将探讨电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用。
1. 传感技术传感器是实现无人驾驶汽车感知环境的关键技术。
它们可以感知汽车周围的物体、地形、道路状况和天气等信息,并将这些信息反馈到车辆的控制系统中。
当前无人驾驶汽车使用的传感器主要有激光雷达、红外线传感器、毫米波雷达、摄像头等,它们可以实现在白天和夜晚以及各种复杂的天气情况下的检测。
激光雷达是目前应用最广泛的传感器之一,它可以高精度地测量距离和角度,同时还可以发现在视线内的障碍物。
红外线传感器可以探测周围物体的热量,特别是在夜间或低光环境下非常有效。
毫米波雷达可以检测非视角内的物体,例如障碍物后面的物体。
此外,摄像头可以拍摄高清晰度的图像和视频,用于识别道路标志、车辆、行人和其他障碍物。
2. 计算机视觉技术计算机视觉技术是指用计算机和数字图像处理技术来模拟人类视觉系统的功能,以实现自动化的图像分析和识别。
在无人驾驶汽车中,计算机视觉技术可以识别、跟踪和分类路面上的不同物体,包括道路标志、车辆、行人和其他障碍物。
图像识别技术是实现计算机视觉的一个重要途径。
它通过分析图像的颜色、形状、纹理和其他特征来识别不同的物体。
在无人驾驶汽车中,这种技术可以帮助车辆实时识别并跟踪不同的障碍物,以避免碰撞和事故的发生。
3. 人工智能技术人工智能技术是指利用计算机和机器学习算法来模仿和实现人类智能的技术。
在无人驾驶汽车中,人工智能技术可以让车辆学习和适应不同的道路、交通规则和天气条件,以实现更加智能化和自主化的行驶。
总的来说,电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用涉及到传感技术、计算机视觉技术和人工智能技术等多个方面。
随着技术的不断发展和创新,无人驾驶汽车将会更加智能、自主和安全。
电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用探讨近年来,随着科技的不断发展,无人驾驶汽车逐渐成为了业界关注的焦点。
作为电子信息技术的一个重要应用领域,无人驾驶汽车离不开电子信息技术的支持和应用。
本文旨在探讨电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用。
电子信息技术在无人驾驶汽车中的一个重要应用是传感器技术。
无人驾驶汽车需要通过各种传感器来感知周围环境,包括车辆、行人、道路等。
传感器技术可以帮助无人驾驶汽车实时获取周围环境的信息,从而做出相应的决策和动作。
通过使用激光雷达、摄像头等传感器,无人驾驶汽车可以准确地识别前方的交通信号、障碍物等,从而避免潜在的危险。
电子信息技术在无人驾驶汽车中的另一个重要应用是人工智能技术。
人工智能技术可以使无人驾驶汽车更加智能化和自主化。
通过使用人工智能算法,无人驾驶汽车可以不断学习和优化自己的驾驶策略,从而提升安全性和驾驶效率。
无人驾驶汽车可以通过机器学习算法来识别并适应不同的驾驶场景,比如高速公路、城市道路等,从而更好地完成驾驶任务。
电子信息技术在无人驾驶汽车中还可以应用于通信技术。
无人驾驶汽车需要与其他车辆、交通信号等进行有效的通信,以实现交通协同和规划。
通过使用无线通信技术,无人驾驶汽车可以与周围的车辆实时交换信息,从而避免碰撞和拥堵。
通信技术还可以使无人驾驶汽车与交通信号灯等基础设施进行连接,实现智能化的交通控制。
电子信息技术在无人驾驶汽车中还可以应用于辅助驾驶技术。
辅助驾驶技术可以帮助驾驶员更加安全和轻松地驾驶车辆。
通过使用电子信息技术,无人驾驶汽车可以实现自动泊车、自动跟车等功能,减轻驾驶员的负担。
辅助驾驶技术还可以通过感知驾驶员的生理状态来提供相应的提醒和警示,从而减少交通事故的发生。
电子信息技术在无人驾驶汽车中扮演着重要的角色。
通过应用传感器技术、人工智能技术、通信技术和辅助驾驶技术,电子信息技术可以帮助无人驾驶汽车实现自动驾驶和智能驾驶,提升交通安全和驾驶效率。
随着电子信息技术的不断进步和创新,无人驾驶汽车的发展前景将会更加广阔。
电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用
作者:刘士晗
来源:《科技风》2018年第36期
摘要:很久以前,我国的无人驾驶汽车并不普及,主要原因或许可以概括为高端的电子信息技术使得人们无法有相应的资金支持。
无人驾驶系统的重要组成部分,就是人工智能,即人工智能是无人驾驶技术的核心,也是电子信息技术目前最为高端的技术与科技。
它的主要功能,就是将人工驾驶的所有技能,通过一定的媒介,作用到无人驾驶的各个领域与模块,最终实现自动驾驶。
因此,我们可以明确的说,人工智能的应用,是电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用的重要表现。
关键词:电子信息技术;无人驾驶汽车
汽车智能技术的产生来源于人工智能技术,具有操作简单、可靠性高等优点,现在被广泛应用于汽车系统的开发上。
与此同时,无人驾驶被很多内行关注追捧。
无人驾驶汽车主要是由安装在汽车内部的计算机所操控,这个计算机,是整个自动化驾驶的核心。
所有的操控,都是由这个计算机发出指令。
[1]无人驾驶汽车是基于高科技研究的,它由多种样式的多种类别的传感器组成,这样的传感器,就好像汽车的每一条"神经",传输给相当于大脑的计算机,再由计算机发出每一条指令。
这使得汽车能够在无人驾驶的情况下,仍然能够判断路况与方向,选择路线。
近年来,许多国家和地区都在无人驾驶的领域上进一步加快布局。
直至2016年,全世界无人驾驶行业的市场规模已超过了300亿元,无人驾驶行业正处于快速发展的时期,与之有关的法律法规也在不断的制定完善。
[2]当前,国际上的各个地区,都开始加快自动化领域的研究,不仅仅是无人驾驶汽车技术!它虽然不是国家发展最为重要的技术核心,但确实是与人们的生活最息息相关的一项技术,因此,我们今天研究的重点,便是这无人驾驶技术。
那么,它到底是由怎样的系统组成的呢?它又隐藏着怎么样的电子信息技术的奥秘呢?下面,就让我带领大家来对他进行一次身份大揭秘。
1 无人驾驶系统的组成及其关键技术
无人驾驶系统是由雷达、计算机视觉触觉感应系统,通过各种感应器感知汽车本身的狀况来进行工作的。
汽车的自动驾驶是由人工智能算法模拟人的思考决策过程来实现的。
[3]在传统的无人驾驶系统中,汽车内部并没有安装这样一个主要负责计算预测的计算机,大部分的无人驾驶汽车都是根据对车身周围环境的检测,进行信息采集并分工整理的。
这样的信息模拟,往往会出现检测失误或者受环境影响的问题,因此,随着现代技术的发展,计算机模拟系统逐渐取代传统的环境监测系统。
2 智能传感系统
在无人驾驶正在快速发展的时代,智能传感器系统越来越多的被作为无人驾驶汽车检测周围环境,分析路况的重要凭据。
到目前为止,视觉传感器和环境传感器成为智能传感系统的重要组成部分。
其中,视觉传感器的主要应用,就是视觉导航。
可能人们会有疑惑,无人驾驶系统,为何还需要导航,其实,不妨换个角度考虑,无人驾驶与人工驾驶本质并无异,人工驾驶汽车时,人们在无法知晓路边环境或者行驶路线时,都需要导航系统的指引,而无人驾驶也是有人工智能操作,也需要一定的基础支持,这也就是视觉导航存在的重要原因,他就相当于人工智能进行汽车驾驶的“眼睛”,时刻为人工智能观测前方路线,以便计算机做好下一步的计算与操作。
3 路况分析与路径规划
驾驶员自行判断行驶方式是根据路况来确定的,而无人驾驶是根据高精度三维道路模型来确定的。
对于无人驾驶来说,高精度三维路况图的实时性要靠所有装备自动驾驶系统的车辆共同收集路况信息来保证,一般通过给采集车配备众多的传感器、激光测距雷达、汽车内的物理雷达来检测路况。
其中三维的路况图相比于其他维度的路况图来讲,具有精准度高的特点。
但是除此之外,要想有一个宏观且详细的路况说明,还需要有一个精准的定位。
这些都具备了以后,无人驾驶技术才算有了灵魂与骨肉,才能让无人驾驶汽车时刻感知自己所在的精确位置,从而到达自己的目的地。
对于路况规划来说,规划的主要内容大约有三个方向:道路宏观整体的规划、每天具体道路及路线的划分与判断、车道信息的分析与判断。
详细来说,人工驾驶的汽车在上路时,都要对线路有一个具体的规划,无人驾驶汽车也是如此,如果没有对于整个道路与路线的提前的规划与分析预测,又如何选择最安全最便捷最快速最节省的路线?而电子信息技术在这个过程中的应用就是算法应用,安装在无人驾驶汽车内的电子高精度计算机,在汽车上路时,对路况与路线进行扫描后,就开始进入高速计算运转系统,它们会将每一条道路的路线信息通过算法进行运算,最终选择最小的数字,通过计算机将结果传输到导航系统,并最终指引汽车去往已经规划好的路线,到达目的地。
4 车辆控制与自动驾驶
自动驾驶汽车其实并不是有多么的神奇,在AI如此高速发展的时代,任何事情都可以成为可能。
机器人作为当代能够代替人工的重要工具,已经应用于我国的各个行业和领域。
其实,从本质上来说,无人驾驶汽车,就相当于是机器人代替人工驾驶的汽车。
AI智能技术作为电子信息技术的重要组成部分,如今大范围应用于汽车领域,这便是电子信息技术在无人驾驶汽车中的最为广泛且经典的应用。
那么这样的“机器人”是怎样驾驶汽车的呢?其应用的主要原理只有两个:动力性原理及传感器识别。
当汽车进入一种启动状态时,汽车就有了出发的动力,在动力的波动下,汽车内的传感器就将这样的感觉传输到汽车的内部感觉系统,也就是机器人的大脑,同时,在上文中提到的路况分析器进行了路况扫描后,传感器都将这所有的信息
传输到汽车的核心部位——大脑,进行计算机的高速运算,等待运算完成后,再通过传感器,将结果传输出来,最终汽车接受到信号,开始自动驾驶汽车。
5 结语
当前,无人驾驶汽车技术已经达到了自动化技术的最高层次,因此,他的安全系数与灵活性经过了多次的测试,一定已经达到了最高的水平。
当然,在日益复杂的道路路况上,一定会出现各种各样的紧急情况,无人驾驶汽车技术除了具备高精准,高智商,高预测的能力外,还要具备灵活处理各种紧急情况的能力。
但是,我们现在的技术,还并不能发到这样的高度,因此,就需要我们的电子信息技术水平有更大的提升,就需要我们新一代的人才更加努力。
参考文献:
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