关于推动温州市区咪表位置设置及收费标准合理化的建议-建议提案

温州市人民政府办公室关于提高市区城镇居民最低保障标准的通知
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 温州市人民政府办公室关于提高市区城镇居民最低保障标准的通知
（温政办[1999]134号1999年12月22日）
各区人民政府，市各有关单位：
为加快建立和完善我市城乡社会保障体系，维护社会稳定，充分体现党和国家对城乡困难群众的关怀，根据省政府《关于做好提高三条社会保障线水平等有关工作的通知》（浙政发[1999]223号）精神，市人民政府决定，提高市区城镇居民最低生活保障标准。

现将有关事项通知如下：
一、从1999年7月1日开始城镇居民最低生活保障标准在现有基础上提高30%，农村居民最低生活保障标准在现有基础上提高15%。

从2000年1月1日开始，市区城镇居民最低生活保障标准调整为210元/月。

二、按照市政府《温州市实施城镇居民最低生活保障制度暂行办法》（市政府令第17号）的规定，实施城镇居民最低生活保障制度所需资金由各级地方政府列入财政预算。

这次调整城镇居民最低生活保障标准所需资金按原渠道筹措解决。

三、做好提高城镇居民最低生活保障标准工作，关系到改革、发展、稳定的大局和广大城乡居民的切身利益，各级政府要高度重视，切实加强领导。

各级民政、财政等部门要在当地政府领导下，加强组织协调，加大资金筹措力度，确保各项政策落实到位。

——结束——。

关于城区公共道路智慧停车收费过高的
建议
关于城区公共道路智慧停车收费过高的问题，以下是一些建议：
1. 建立合理的收费标准：政府应与相关机构合作，进行深入的调研和分析，制定出合理的收费标准。

收费标准应考虑到停车设施的运营成本、市场需求和居民承受能力等因素，既要保证停车设施的正常运营，又要避免给居民带来过大的经济负担。

2. 增加停车设施：通过增加城区公共道路的停车设施，如建设停车场、增设停车位等，可以缓解停车难的问题，减少车辆乱停乱放的现象，从而降低智慧停车的收费标准。

3. 推广智慧停车技术：智慧停车技术可以提高停车设施的使用效率和管理水平，减少人工成本和管理成本，从而降低停车收费标准。

政府可以鼓励相关企业加大智慧停车技术的研发和推广力度，提高技术的成熟度和可靠性。

4. 加强监管和执法力度：政府应加强对智慧停车系统的监管和执法力度，确保收费标准的执行和停车秩序的维护。

对于乱收费、乱停车等行为，应依法严肃处理，维护市场秩序和公共利益。

5. 提高居民素质：通过宣传教育等方式，提高居民的
停车意识和素质，引导居民合理使用停车设施，减少乱停乱放的现象，降低智慧停车的收费标准。

综上所述，解决城区公共道路智慧停车收费过高的问题需要政府、企业和居民的共同努力。

政府应加强监管和推广智慧停车技术，企业应提高服务质量和技术水平，居民应提高素质和意识，共同推动城区公共道路智慧停车系统的可持续发展。

温州市人民政府办公室关于推进温州市数字化城市管理工作的实施意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 温州市人民政府办公室关于推进温州市数字化城市管理工作的实施意见（温政办〔2009〕54号）数字化城市管理（以下简称“数字城管”）是运用数字城市技术和网格技术等新技术、新手段，实施现代化城市管理模式的系统工程，是提高城市管理水平和管理效率的有效措施。

为积极推进“数字城管”工作，全面提高城市日常管理和应急处置水平，按照省政府的要求，经市人民政府同意，现提出如下实施意见。

一、总体思路以“数字城市”、网格管理等技术措施和思想理念为依托，统一规划、分步实施，整合资源、共建共享，改造流程、提高功效，构建科学高效的工作机制，实施市、区两级合一的“数字城管”模式，构筑覆盖市、区两级城市管理相关部门的“数字城管”综合管理平台，对城区（包括城乡结合带）部件、街面和地面进行快速、精确、高效的现代化管理，促使城市管理从“小城管”向“大城管”转变，从被动向主动转变，从粗放向精细转变，从突击向常态转变，全面提高我市城市管理总体水平。

二、建设目标2009年，在市区城市建成区170.3平方公里范围内先行实施“数字城管”，市城管执法局、市规划局、市市政园林局、市温瑞塘河综治办为第一批实施单位，并逐步扩大到城建系统相关部门及通信、电力、水务等单位。

三、主要内容（一）运行模式。

实行“一个平台、二个轴心”的管理体制，即整合建设“数字城管”管理办公室，在同一“数字城管”平台内分设监督中心和指挥中心两个轴心，实现监管分离和协同管理。

“数字城管”管理办公室负责监督、指挥、协调全市“数字城管”工作；监督中心为发现问题和综合评价系统，指挥中心为派遣任务和处理问题系统。

温州市综合行政执法局办公室关于印发《2018年度人大代表建议和政协提案办理工作方案》的通知文章属性•【制定机关】温州市综合行政执法局办公室•【公布日期】2018.05.09•【字号】温综法办〔2018〕6号•【施行日期】2018.05.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文关于印发《2018年度人大代表建议和政协提案办理工作方案》的通知温综法办〔2018〕6号局属各单位、局机关各处室（大队）：现将《2018年度人大代表建议和政协提案办理工作方案》印发给你们，请结合实际认真组织落实。

温州市综合行政执法局办公室2018年5月9日2018年度人大代表建议和政协提案办理工作方案为进一步加强和规范人大代表建议（以下简称建议）和政协提案（以下简称提案）的办理工作，根据《温州市人民政府办理人大代表建议和政协提案工作规则》，结合城市管理和综合行政执法工作实际，特制定本方案。

一、交办调研认真开展建议、提案交办，对工作职能明确的，坚持“谁主管、谁主办”，由主管处室、单位负责办理；对职能交叉的，坚持“谁牵头、谁主办”，由牵头处室、单位负责办理；对代表、委员提出的新情况、新问题，坚持“指定谁、谁主办”，按要求做好办理工作。

全市建议、提案交办会召开后，局办公室要在7个工作日内提出分办意见，经局主要领导审定后，确定每件建议、提案的承办处室、单位。

局领导班子每位成员至少领办1件主办件，形成局主要领导抓总、各分管领导抓具体、各承办处室、单位办理的工作机制。

各牵头承办处室、单位要高度重视重点件的办理，对市人大常委会、市政协确定的重点督办件、重点提案，以及以党派、人民团体、界别组、政协专门委员会名义提出的集体提案，由局主要领导负责领办。

局分管领导全面了解分管处室、单位的承办件具体内容，带队开展调查研究，审定具体办理方案，与人大代表、政协委员“一对一”面商，审定主办件初步答复意见，签发主办件和会办件正式答复意见。

温州市人民政府办公室关于印发温州市应对价格异动事件工作预案的通知文章属性•【制定机关】温州市人民政府办公室•【公布日期】2004.03.09•【字号】•【施行日期】2004.03.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文温州市人民政府办公室关于印发温州市应对价格异动事件工作预案的通知各县（市、区）人民政府，市政府直属各单位：《温州市应对价格异动事件工作预案》已经市人民政府领导同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

二〇〇四年三月九日温州市应对价格异动事件工作预案（二〇〇四年二月二十六日）为应对价格异动事件，维护社会稳定，根据《中华人民共和国价格法》、《浙江省价格管理条例》和《浙江省价格监测管理规定》等有关规定，结合温州实际，特制定本预案。

一、组织机构和职责为有效应对市场价格异动，提高应对能力和效能，市政府成立应对市场价格异动事件工作领导小组，由分管副市长任组长，市政府副秘书长或市政府办公室副主任、市物价局局长任副组长，成员由市工商、经贸、财政、公安等部门负责人组成。

领导小组的主要职责是：主持召开价格异动事件应急工作会议，分析判断价格异动级别，决定应对措施，统一协调指挥各方力量，根据事件变动情况，及时修正价格异动事件应急预案。

领导小组办公室设在市物价局，市物价局局长兼办公室主任，市物价局分管局长为办公室副主任，市物价局各职能处室及检查所、成本队、价格监测中心按分工负责做好办公室的日常工作。

领导小组办公室下设监控、检查、政策宣传3个小组。

监控组由价格监测中心、价格处、成本队组成。

主要负责市场价格动态监测，价格走势的预测与分析以及提出相关的对策建议，判断价格异动事件警情，建议启动应急预案。

检查组由检查所组成。

主要负责市场价格行为的巡查、调查，对市场价格异常行为进行干预，对市场价格违法行为进行查处，承担值班任务。

政策宣传组由监督处、办公室组成。

主要负责起草具体工作方案，制定对策，联络部门，对外宣传等。

温州市人民政府办公室关于认真做好人大代表建议和政协提案办理工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 温州市人民政府办公室关于认真做好人大代表建议和政协提案办理工作的通知（温政办〔2003〕56号）各县（市、区）人民政府，市政府直属各单位：多年来，我市人大代表、政协委员和各民主党派、有关人民团体紧紧围绕党和政府的中心工作和人民群众关心的“热点”问题，认真行使权利，积极参政议政，提出了许多富有价值的建议和提案，对推动政府不断改进工作，促进我市国民经济和社会全面发展发挥了积极作用。

为进一步做好人大代表建议和政协提案的办理工作，提高办理质量，经市政府领导同意，现就有关事项通知如下：一、提高思想认识，加强办理工作的领导办理人大代表建议、政协提案（以下简称建议、提案），是各级政府及其部门一项重要的政务工作，是义不容辞的职责。

做好这项工作，对于增强政府决策的科学化、民主化，促进政府工作，推进经济建设和社会发展，具有十分重要的意义。

各承办单位要从实践“三个代表”重要思想，加快推进现代化建设和加强社会主义政治文明建设的高度，进一步提高对建议、提案办理工作重要性的认识；要把办理工作列入重要议事日程，主要领导作为第一责任人，确定一位领导分管，做到有部署、有督促、有检查，切实加强办理工作的组织领导；要加强办理工作力量，完善工作制度，规范程序，明确责任，认真做好办理工作。

二、严格工作规范，促进办理工作的制度化（一）受理承办。

承办单位收到建议、提案后，要逐件核对、签收。

如认为个别建议、提案承办单位需要调整的，要在收到之日起10日内与市政府办公室协商确定，并由市政府办公室告知市人大常委会代表工委或市政协提案委。

浙江省物价局关于授予温州市辖区人民政府部分定价
权限的通告
文章属性
•【制定机关】浙江省物价局
•【公布日期】2016.01.14
•【字号】浙价法〔2016〕14号
•【施行日期】2016.03.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】价格
正文
浙江省物价局关于授予温州市辖区人民政府部分定价权限的
通告
浙价法〔2016〕14号根据《浙江省定价目录》（2015年版，浙江省物价局通告2015年第1号），经研究，决定授予温州市辖区人民政府部分定价权限，自2016年3月1日起施行，原授予温州市辖区定价权限的相关文件同时废止。

特此通告。

浙江省物价局
2016年1月14日授权温州市辖区人民政府定价项目。

咪表停车怎么收费标准停车收费一直是城市管理中的重要问题，而咪表停车作为一种新型的停车方式，其收费标准也备受关注。

咪表停车是指利用移动支付和智能停车设备，实现停车费用的自动计费和支付。

那么，咪表停车的收费标准是怎样的呢？下面就让我们来详细了解一下。

首先，咪表停车的收费标准一般是按照停车时长来计费的。

通常情况下，停车费用会根据不同的停车时段进行分级收费，比如白天和夜晚的费用可能会有所不同。

此外，一些特殊时段如节假日或者活动期间，停车费用也可能会有所调整。

这样的收费标准可以更好地满足不同时间段停车需求，也能够更好地引导车辆停放。

其次，咪表停车的收费标准还会根据停车地点的不同而有所差异。

一般来说，停车位所在的位置对于停车费用也会有影响，比如市中心区域的停车费用可能会相对较高，而郊区或者偏远地区的停车费用可能相对较低。

这也是为了更好地引导车辆停放，减少市中心区域的停车拥堵，同时也能够更好地利用停车资源。

另外，咪表停车的收费标准还可能会受到停车设备类型的影响。

一些高级智能停车设备可能会提供更多的停车信息和服务，因此其收费标准可能会相对较高。

而一些普通的停车设备可能会收取相对较低的停车费用。

这也是为了更好地满足不同用户的停车需求，提供更加个性化的停车服务。

最后，咪表停车的收费标准还可能会根据车辆类型进行调整。

一般来说，小型车辆和大型车辆的停车费用可能会有所不同，这也是为了更好地利用停车资源，提高停车位的利用率。

综上所述，咪表停车的收费标准是一个复杂而又多元的问题，需要考虑到停车时长、停车地点、停车设备类型以及车辆类型等多个因素。

只有合理制定收费标准，才能更好地引导车辆停放，提高停车资源的利用率，缓解停车拥堵问题。

希望未来能够进一步完善咪表停车的收费标准，为城市的停车管理带来更多的便利和效益。

关于完善停车收费的建议引言现如今，城市的交通拥堵问题日益凸显，停车难、停车费高成为困扰市民出行的一大问题。

为了解决停车收费不完善的难题，我提出了以下建议。

1.分时段收费针对城区重要商业区域的停车场，可以采取分时段收费的方式。

将白天繁忙时段和夜晚相对闲余时段进行差异化收费，既能满足白天停车需求，又能鼓励夜间出行，缓解交通压力。

同时，在重要商业区域实施更高的停车费用，以引导市民在高峰时段减少私家车出行，转而选择公共交通工具。

2.引入智能停车系统智能停车系统利用现代科技手段，通过车牌识别、摄像监控等技术手段实现快速高效的停车体验。

这种系统可以提前预约停车位，减少停车时间，在一定程度上解决了停车难问题。

同时，智能停车系统还可以实现自动计费，避免人工操作产生的错误和纠纷，提高了停车费收取的精确性和公平性。

3.推行电子支付方式传统的停车收费方式主要以现金支付为主，但现金支付存在找零不足和假币风险等问题。

为了提高支付的便捷性和安全性，我们应该推行电子支付方式。

市民可以使用手机AP P、银行卡等进行缴费，不仅方便快捷，还能有效减少现金流通，提升停车场管理的效率和安全性。

4.实行差异化收费政策根据停车场位置和服务水平的不同，可以实行差异化的收费政策。

对于地理位置优越、服务设施完善的停车场，可以适当提高收费标准；而对于位于偏僻区域或服务设施简陋的停车场，则可以适当降低收费标准。

通过合理的差异化收费政策，可以促进停车资源的优化配置，提高停车场的使用率。

结论通过引入分时段收费、智能停车系统、电子支付方式和差异化收费政策，我们可以更好地解决停车收费不完善的问题。

这些建议旨在提高停车收费的便捷性和精确性，促进城市交通的顺畅发展。

相信随着这些措施的不断完善和推广，我们将迎来更加智慧、高效的停车时代。

对道路停车泊位收费管理的意见和建议
在城市中，道路停车泊位的管理和收费一直是一个比较棘手的问题。

以下是对道路停车泊位收费管理的一些意见和建议：
1. 提高公共停车设施建设：加大对公共停车场等停车场设施建设的投入力度，提高停车位的数量，缓解停车难问题，也减轻了公路泊位的压力。

2. 合理确定收费标准：收费标准应当根据停车泊位的地段、周边交通状况、周边公共设施等因素综合考虑而定。

同时，政府需要加强监管，避免私人停车场乱收费现象的发生，确保费用透明、合理。

3. 推广无现金支付方式：为方便人们停车、缩短缴费时间，可以推广无现金支付方式，如通过移动支付、电子支付等方式缴纳停车费，这样不仅可以避免排队缴费的状况，同时也更加便捷安全，降低了流通现金带来的风险。

4. 引导绿色出行：政府可以采取措施鼓励市民采用公共交通工具、走路、骑车等多种绿色出行方式，减少汽车等机动车出行，提高道路使用效率。

同时，可以给予绿色出行者一定的优惠，鼓励居民更加积极地做出对环境友好的行为。

5. 依法加强管理：加强对道路停车泊位收费的监管力度，根据相关法律法规和本地车位管理制度要求，及时处理各种交通违章行为，保证治理不力问题的严肃处理。

同时，政府还应该加大对停车场工作人
员、财务会计人员等工作岗位的审核，避免侵占公款等问题的发生。

总之，道路停车泊位收费管理是一个复杂的问题，要解决这个问题需要政府部门、居民群体、停车场管理者等各方共同参与，合理制定政策、加强管理、科学调控，以实现优化城市交通、缓解拥堵、提升城市形象的目标。