自行车的科学 ppt课件

9年 英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管 制成车架，并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车的重量大 大减轻。德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上 采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。
1874年 真正具有现代化形式的自行车诞生。英国人劳森在自 行车上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。 但仍然不够协调与稳定。
自行车是简单、 方便、环保的 交通工具，很 多人喜欢使用它。
自行车的结构
1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和 前叉合件等，是自行车的主体。 自行车(20张)传 动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞 轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车 轮旋转，驱车前行。
2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、 辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。
在1791年夏，孔特·德·希拉克发明 了“滚动木马”，又称之为“快行 脚” 。
1839年，苏格兰人麦克米伦制造 出木制车轮骑者可以双脚离开地 面的自行车。
同年，麦克米伦又将木制自行车 改为铁制自行车。
发展历史年表（1）
1770年 法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两个 轮子而没有传动装置，人骑在上面，需用两脚蹬地驱车向前滚动 。 1801年 俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自 行车。1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变 行使方向。 1817年 德国人德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不 多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进 的方向.但是骑车依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推 动车子向前滚动，他自称为：小马崽。因此德国男爵卡尔德莱斯 成为一般公认的自行车发明人！ 1839年 以前 ，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮，装实心橡 胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆装 置，骑者可以双脚离开地面的自行车。同年，麦克米伦又将木制 自行车改为铁制自行车。 •
1886年 英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度 设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，使用滚子轴承，前后轮 大小同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶 车轮。显著地提高了自行车的骑行性能。斯塔利不仅改进了自行车的 结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产 和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。 英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小相同，并增加了链条，使其车 型与现代自行基本相同。
发展历史年表（2）
1840年 英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽 ”的基础上，进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把 曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制。这样一来，人的 双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年 ， 麦克米伦骑上这种车，一天跑了近20千米。
3、安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车 铃、反射装置等。 根据需要，还可增加一些 附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等 。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地 车等还装有变速控制器和前后拨链器等。
自行车的结构
车把
刹车 装置
大齿轮
小齿轮
脚踏板 轮子
了解自行车的发展历史
1791年，法国 的西夫拉克伯 爵发明用双足 蹬踩地面前进 的两个木轮的 车，时称木马 轮（图1）
自行车的发展史
1791年，法国人西弗拉克发明了最原始的自行车（只有两个轮 子而没有传动装置——需用两脚蹬地驱车向前滚动） 1801年， 俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车 1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使 方向。 1839年，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮（装实心橡 胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆 装置——骑者可以双脚离开地面的自行车）；同年，麦克米伦 又将木制自行车改为铁制自行车 1867年，英国人麦迪逊设计出 第一辆装有钢丝辐条的自行车 1869年德国斯图加特出现了由后 轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚 刹、弹簧等部件 1886年英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小 相同，并增加了链条，使其车型与现代自行车基本相同 1887年， 德国曼内斯公司将无缝钢管首先用于自行车生产 1888年英国人 邓洛普用橡胶制造出内胎，用皮革制造出外胎，，以次作为自 行车的充气轮胎——基本奠定了现代自行车的雏形
1861年 后来，法国的米肖父子。在前轮上安装了 能转动的脚蹬 板，车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名 ，并1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界，曾一度掀起自 行车热。但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存 在危险性又把鞍座改为固定在车架上。
1867年 英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。
发展历史年表（4）
1887年 德国曼内斯公司将无 缝钢管首先用于自行车生产。 1888年 爱尔兰的兽医邓洛普，从医 治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用 来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自 行车上，这是充气轮胎的开端。从此，基 本奠定了现代自行车的雏形。充气轮胎是 自行车发展史上的一个划时代的创举不但 从根本上改变了自行车的骑行性能，也解 决了自行车多年来最令人难受的震动问题 ，同时更把自行车的速度又推进了许多。 而且完善了自行车的使用功能。
自行车的起源
18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早 的自行车。这辆最早的自行车是木制的， 它的结构比较简单，既没有驱动装置，也 没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前 行，改变方向时也只能下车搬动车子。即 使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公 园，刮风时，在场的人也都颇为惊异和赞 叹。
世界上第一批真正实用型的自行车出现 于19世纪初。
猜谜语：
“小毛驴真轻巧，不喝油来 不吃草，光有骨架没有毛， 有人骑它它就跑。”它是什 么？
自行车，又称脚踏 车或单车，通常是二轮的小型 陆上车辆。人骑上车后，以脚 踩踏板为动力，是绿色环保的 交通工具。英文在日本称为“ 自耘车”；在中国大陆、台湾 、新加坡，通常称其为“自行 车”或“脚踏车”；在港澳则 通常称其为“单车