最新上海地铁线路示意图

上海地铁16号线

上海轨道交通16号线即上海地铁16号线。

上海轨道交通16号线，北起龙阳路站，南至临港新城。全长58.96公里，其中地下线长约13.74公里，高架线长约45.22公里，共设车站13座。16号线选择目前国内最快的120公里时速的技术路线。为美化高架线路的环境，16号线还首次采用了地面第三轨接受车辆行驶电流的模式。2010年3月22日，开工典礼在南汇新城滴水湖畔举行。2012年11月底，轨道15-2标上下行全部贯通，由A30至滴水湖站。2013年11月29日，上海地铁16号线（原11号线南段）工程试运营基本条件专家评审完成。于2013年12月29日开通（除龙阳路站，华夏中路站）。

目录

1线路简介

运营方式

站点设置

线路走向

工程建设

接触轨系统成功送电

内部设施

2原规划上海轨道交通16号线（L2）

线路概况

部分规划换乘车站

3最新讯息

4通车资讯

1线路简介

上海轨道交通16号线(原11号线南段)，规划时称为21号线，识别色水绿色，为上海一条建设中的轨道交通路线，北起龙阳路站，南至临港新城，全长58.962公里，其中高架线45.268公里、地下线13.694公里。设有12座车站，包括3座地下车站及9座高架车站。另设有川杨河停车场（与11号线、13号线共用）及治北车辆段（远期与2号线共用），控制中心设于新场站附近。2010年3月22日上午，轨道交通11号线南段线路开工典礼在南汇新城滴水湖畔举行，宣告该线路正式动工。2012年底至2013年初建成通车,2014年正式运营工程总投资约147.02亿元人民币。16号线为普通轨道交通，列车最高时速120公里，使用A型车。

运营方式

16号线采用快慢车的运营组织方式，列车为时速120公里的新型A型车，采用3节编组，远期采用6节编组，采用第3轨供电，座位和车门排布仿铁路车厢，采取横排式，只设置3组对开门，运营方式包括直达、大站和站站停三种形式，据报道，龙阳路站直达滴水湖的列车最快只需30分钟。 站点设置

上海地铁二号线路线

徐泾东 虹桥火车站 虹桥2号航站楼 淞虹路 北新泾 威宁路 娄山

关路中山公园江苏路 静安寺 南京西路 人民广场 南京东路 陆家嘴

东昌路 世纪大道 上海科技馆 世纪公园 龙阳路 张江高科 金科路

广兰路 唐镇 创新中路 华夏东路 川沙 凌空路 远东大道 海天三路

浦东国际机场

上海地铁二号线目前全长18.319km，共有13个车站，其中有两个零

换乘站，二号线通过静安寺、南京东路、陆家嘴等重要旅游区和商业

区，在上海轨道交通网络中承担着东西向客流运输任务，自1999年

开通以来，客流量不断剧增，日均客流量从运营初期的5千人增长到

目前的50万人，如图1。二号线高峰小时的发车间隔也在不断减小，

从运营初期的10分钟减少到目前的3分12秒。根据二号线客流增长

速度及周边环境发展，至 2006年底二号线预测客流将达到日均客流

60万人次左右。目前二号线的运输能力已经达到饱和，高峰时段内

每节列车都已经达到了超饱和状态，还经常出现在高峰时段部分乘客

上不了车的现象。因此，目前二号线的运输能力将无法满足客流增长

的需求。本文将通过对目前二号线现有设备、列车编组、线路条件、

车底运用情况进行分析，研究了限制二号线运输能力的几个主要因素

并提出了提高二号线运输能力的措施。

1 影响地铁运输能力的因素及二号线现有运输能力分析

运输能力是指在采用一定的车辆类型、信号设备、固定设备和

行车组织方法条件下，按照现有活动设备的数量和容量，轨道交通线

路在单位时间内(通常是高峰小时、一昼夜或一年)所能运送的乘客人

数。影响线路运输能力的因素主要有以下几个方面:

(1)最小追踪间隔时间

在城市轨道交通系统中，线路的最小追踪间隔时间主要由列车

进站运行时间、列车制动停车时间、列车停站时间以及列车加速出站

时间四部分组成。根据目前二号线的ATC设备条件，区间最小追踪间

隔时间可以达到2分30秒左右。

(2)折返站折返能力

列车折返能力不仅是确定城市轨道交通全线列车运输能力的

上海地铁11号线线路说明

海轨道交通11号线(上海地铁11号线)类似上海轨道交通10号线，采取主线和分线两条线路，主线自嘉

定北站至康新公路站，分线由花桥站至三林站，在嘉定新城站并线，三期自罗山路站起至迪士尼站，其

中秀沿路站和康新公路站已于2015年12月19日开通，迪士尼站将于2016年迪士尼乐园开园时同步试运营，

运营总里程达到80.6公里，超过英国伦敦地铁中央线（CentralLine），为世界最长。本线同时是中国大陆已知最长的单一地铁线路，也是国内第一条跨省地铁线路。以下为其线路图：

1.线路信息：上海地铁11号线共设有32个站点，线路日客流量691000人次。其乘客主要特征为男

性乘客比例较多，乘客以高学历青壮年居多，具有稳定收入，是社会消费品市场的中流砥柱。该线路主要经过

徐家汇商圈，龙华旅游景点，交通大学等上海著名地标。

2.线路发展历程：上海轨道交通11号线（高架段嘉定北~南翔；桃浦新村~御桥为地下段，罗山路再次出

地成为高架站），为连接上海市区西北的嘉定区和浦东新区的轨道交通线路，于2007年3月1日开始动工建设，

2009年12月31日北段一期开通试运营，2013年8月31日北段二期正式开通试运营。2013年10月16日花桥

段开通试运营，2015年12月19日迪士尼段（迪士尼站暂缓开通）开通试运营。上

3.未来发展规划：未来上海轨交11号线与苏州地铁1号线之间，将可通过公交换乘联系起来，方便安亭

居民前往昆山、苏州。日前，昆山方面公布了11号线配套公交线，上海至苏州由公交衔接，其中为上海轨交

11号线配套7条公交线路，昆山102路也将全部进驻地铁站，所有线路将于年内调整开线

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上海地铁线路图：

10号线（起点站首末班车时间: 05:55-22:00 终点站首末班车时间: 05:35-22:00）

1号线（起点站首末班车时间: 05:40-22:30 终点站首末班车时间: 05:40-22:30）

2号线（起点站首末班车时间: 05:30-22:45 终点站首末班车时间: 05:30-22:45）

3号线（起点站首末班车时间: 05:25-22:35 终点站首末班车时间: 05:25-22:30） 4号线（起点站首末班车时间: 05:30 终点站首末班车时间: 05:30）

5号线——（起点站首末班车时间: 06:00-22:30 终点站首末班车时间: 06:00-22:00）

6号线——（起点站首末班车时间: 05:30-22:30 终点站首末班车时间: 05:30-22:30）

7号线（起点站首末班车时间: 05:30-22:00 终点站首末班车时间: 05:30-22:00）

8号线（起点站首末班车时间: 05:30-22:30 终点站首末班车时间: 05:30-22:30）

9号线（起点站首末班车时间: 05:30-22:30 终点站首末班车时间: 05:50-22:00）