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铁路先进班组事迹材料我国铁路事业发展迅速，铁路先进班组在各个岗位上默默奉献，为铁路运输保驾护航。
下面，我们就来看看一支铁路先进班组的事迹。
该班组位于某铁路局的运输部门，主要负责列车的调度和运行工作。
在日常工作中，他们始终秉承着“安全第一、服务至上”的宗旨，严格按照规章制度进行操作，确保列车运行安全、准点。
在一次特大暴雨袭击的情况下，该班组面临着前所未有的挑战。
暴雨过后，铁路线路受损严重，多列列车滞留在途中，乘客们急需安全、及时的运输。
面对突发情况，该班组迅速行动，组织人员对受损路段展开抢修，确保线路畅通。
同时，他们加强与各相关部门的沟通协调，及时安排列车运行，保障乘客的出行需求。
除了应对突发事件，该班组在日常工作中也展现出了高效、精准的工作态度。
他们善于总结经验，不断改进工作方法，提高运输效率。
在列车运行过程中，他们严格执行各项操作规程，确保列车安全运行。
同时，他们注重团队合作，密切配合，克服各种困难，保障列车运行的顺利进行。
在服务乘客方面，该班组更是做到了无微不至。
他们在列车上为乘客提供热情周到的服务，解答乘客的疑问，确保乘客的出行安全和舒适。
在面对乘客投诉时，他们总是能够用耐心和真诚的态度解决问题，赢得了乘客的一致好评。
铁路先进班组的事迹，不仅体现了他们在工作中的敬业精神和责任意识，更展现了他们在团队合作、危机处理、服务乘客等方面的优秀品质。
他们用实际行动践行着铁路工作者的使命，为铁路事业发展做出了积极贡献。
在今后的工作中，我们应当向铁路先进班组学习，不断提高自身的业务水平和服务意识，为铁路运输事业的发展贡献自己的力量。
让我们共同努力，为铁路事业的繁荣和发展添砖加瓦！。
铁路劳模经验交流材料范文铁路劳模经验交流材料范文尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家好！我是XXX车站的一名普通铁路职工，非常荣幸能在这里与大家交流我的工作经验。
在这里，我将主要分享我在工作过程中的体会和感悟。
作为一名铁路职工，我们的工作岗位虽然各不相同，但我们的工作目标是一致的，那就是保证铁路运输的安全、高效和顺畅。
然而，在这个目标背后，每个人的贡献和付出是不可或缺的，因此我要分享的是关于团队合作的经验。
一、互帮互助，形成良好的工作氛围和团队合作精神。
铁路工作是一项需要整个团队的协同努力的工作，我们每个人都有自己的岗位，但只有相互协作，才能共同完成工作任务。
一个志同道合、团结协作的团队，将能够应对各种突发情况并迅速解决问题。
因此，我们要时刻保持团队合作的意识，互相帮助和支持，这样才能更好地完成工作。
二、注重内部沟通，建立有效的信息传递机制。
一个团队要想保持高效的工作状态，内部沟通是十分重要的。
我们要时刻保持沟通畅通，及时将信息传递给每个人，确保每个人都能够了解工作情况并积极配合。
只有在信息共享和交流的基础上，团队成员才能密切配合，做到各尽其职，共同创造出良好的工作成果。
三、持之以恒，追求卓越。
在这个日新月异的时代，我们要时刻保持学习的状态，不断提升自己的专业知识和技能。
只有不断追求卓越，才能更好地完成工作任务。
同时，我们要时刻保持高度的责任心，对工作负责，对待每个细节都要严格要求自己。
只有这样，才能够在工作中做到精益求精，成为一名合格的铁路职工。
四、积极反馈，持续改进。
在工作中，我们经常会面临各种问题和困难，但是我们不能因此而气馁。
相反，我们应该积极反馈，及时总结，不断改进。
只有通过不断地自我反思和改进，我们才能在工作中不断进步，提高自己的工作能力。
最后，我想说的是，铁路事业是一项光荣而伟大的事业，作为一名铁路职工，我们肩负着重大的责任。
希望大家都能时刻保持新鲜感，以饱满的热情和扎实的工作作风，为铁路事业做出更大的贡献。
铁路班组事迹材料
《铁路班组事迹材料》
近日，一支铁路班组在工作中展现出了卓越的表现，赢得了公司和乘客的一致好评。
这支班组以其团结协作、高效执行的工作作风，为铁路运输安全和乘客服务质量树立了一个典范。
该班组由30名工作人员组成，他们日夜守护在铁路线上，保
障列车运行安全。
在实际工作中，他们用心维护铁路设施，时刻检查线路和设备的安全情况，确保列车安全畅通。
在突发情况下，他们迅速应对，保障乘客安全。
在日常维护中，该班组注重团队合作，相互配合，克服困难，全力保障铁路正常运行。
每一位成员都兢兢业业，尽职尽责，为列车运行提供了坚实的保障。
此外，该班组还注重服务质量，热情有礼地对待每一位乘客。
他们积极协助老弱病残乘客上下车，让每一位乘客感受到了铁路工作人员的真诚关怀。
因此，他们在乘客中赢得了良好口碑。
在这支铁路班组的不懈努力下，公司的铁路安全指标和服务质量指标持续提升，受到了上级领导的高度肯定。
他们的事迹也成为了公司内部的典范，被广泛宣传，激励着更多的员工向他们学习。
这支铁路班组以实际行动诠释了铁路工作者的责任担当和奉献
精神，他们的事迹将成为业内的典范，激励着更多的人为铁路运输事业贡献自己的力量。
让我们向他们致敬，向他们学习。
我是一名铁路施工班组的优秀组员，很荣幸能够在这里与大家分享我所做的工作和贡献。
作为铁路施工领域的从业者，我深刻地理解了团队协作的重要性。
在工作中，我们需要相互配合、互相协助，才能真正做好每一个环节。
在这个过程中，我所扮演的角色是团队合作中至关重要的一环。
我在施工过程中始终保持高度的责任感和认真的态度。
作为施工人员，我们必须始终保持高度的安全意识，并时刻注意工作现场的作业环境和安全情况。
我总是认真地执行工作任务，严格遵守规范操作，确保施工的安全、稳定和高效。
我在团队中具备很好的沟通和协调能力。
在施工过程中，团队成员之间需要不断交流和协调，以确保每一个环节都能够完成得很好。
我总是非常愿意与其他团队成员交流，愿意听取他们的意见和建议，同时也能够通过沟通，及时调整自己的工作，以达到更好的工作效果。
此外，我在为着工作的完成，经常积极主动地找到任务并加以解决。
在实际工作过程中，有时会出现一些难题和问题。
在这种情况下，我会第一时间去沟通和协调，想方设法寻找解决方案，以确保工作进度不受影响。
我最大的优点是有着很强大的团队意识，愿意与其他团队成员一起取得团队的成功。
我认识到，只有团队内部紧密地配合和协作，才能取得胜利。
我所做的每一个努力都是在为整个团队的共同目标做贡献，我深信只有这样，团队才能成为金水一般的存在。
我希望通过我的个人述职报告，让团队领导以及其他成员更好地了解我在团队合作中所起到的重要作用。
作为优秀的施工人员，我会继续保持高度的责任感和好的工作态度，在团队合作中发挥更大的作用，为实现团队的共同目标贡献更多的力量。
铁路集团工作人员的团队合作技巧成功经验分享作为铁路集团的工作人员，团队合作是我们日常工作中至关重要的一部分。
在长期的工作实践中，我们积累了一些团队合作的技巧和成功经验，今天我愿意与大家分享一下。
第一，明确共同目标。
在团队中，每个人都应该明白自己的任务，同时要了解整个团队的工作目标。
只有当每个人都清楚自己的方向，才能更好地协调合作，共同努力实现目标。
第二，良好的沟通与协调。
团队中的每个人都有自己的专长和责任，因此沟通和协调是至关重要的。
要保持良好的沟通，及时分享信息和交流想法，避免信息不畅通造成的误会和问题。
在决策过程中，要充分听取每个人的意见和建议，形成共识，这样才能更好地进行团队合作。
第三，相互信任与支持。
团队合作离不开成员之间的信任和支持。
大家应该相互信任，相互支持，在困难时携手共进。
当一个成员遇到困难或者面临压力时，其他成员应该伸出援手，给予帮助和鼓励。
相互的支持和信任可以增强团队的凝聚力，提高工作效率。
第四，合理分工与协作。
在团队合作中，分工和协作是非常重要的。
每个人根据自己的能力和专长，合理分配任务，确保每个人都能发挥自己的优势。
同时，在任务执行过程中，要保持良好的协作，及时沟通交流，解决问题，共同努力完成任务。
第五，积极主动与灵活适应。
在工作中，我们要保持积极主动的态度，主动提出建议和解决方案。
同时，对于团队合作中的变化和挑战，要保持灵活的态度和适应能力，及时调整工作方式和策略，以适应新的情况和任务需求。
第六，有效的反馈与改进。
团队合作需要不断总结和改进。
我们应该时刻保持反思的习惯，对工作进行有效的反馈和评估，找出问题和不足之处，并采取相应的措施进行改进。
只有不断地学习和成长，才能在团队合作中取得更好的效果。
以上就是我们团队合作的一些技巧和成功经验。
作为铁路集团的工作人员，我们深知团队合作的重要性，只有团结协作，共同努力，才能为铁路事业的发展做出更大的贡献。
希望以上的分享对大家有所启发和帮助，谢谢！。
团结协作，共创佳绩——优秀铁路职工年终工作总结2023年，铁路职工在团结协作的精神下，取得了令人瞩目的成绩。
他们以共同的目标和使命为指引，通过协商、协作和合作，创造出一个卓越的工作绩效。
在这个团结和谐的职场里，铁路职工们发扬团结精神，共同努力，不断提高自己的技能和专业能力，提升整体业务水平。
他们克服困难，攻克难关，完成了许多具有挑战性的工作任务。
他们共同创造了一份优秀的年终工作总结。
首先，铁路职工们通过团结合作，圆满完成了夏季运输季的任务。
在多方合作的支持下，铁路部门成功运送了大批人员和货物，以确保全国各地旅客的安全与顺畅。
这次夏季运输季的圆满成功，是铁路职工共同团结、共同努力的结果。
其次，铁路职工还展现了出色的协助和支持工作能力。
在各种困难和复杂的情况下，他们的团结协作保障了各地区的运输顺畅。
他们利用自己的专业知识和技能，不断对环境进行精准调节，以确保列车的安全性和准确性。
他们不仅掌握了提高运输效率的技巧，还积极参与自身能力的提高和创新。
最后，铁路职工们通过团结合作，推动了铁路产业助力国家经济社会发展。
资深员工和资深技术人才，积极参与对新设备的研发和推进，探索新技术和实践的应用，为铁路交通运输为经济发展提供了先决条件和坚实保障。
铁路产业的优质服务和高效利用，为国家经济社会发展提供了重要的动力。
在团结协作的实践中，铁路职工的各种创造，不仅提升了铁路职工的整体素质和职业技能，还构成了铁路产业前进的重要动力。
同时，铁路职工也为社会的安全与发展做出了巨大贡献。
回过头来，铁路职工的优秀年终工作总结，不仅宣扬了铁路职工的团结协作精神，更鼓励和激励了更多的铁路人，为铁路产业发展做出更大的贡献。
用今天的团结协作，共创铁路的明天！。
铁路集团工作人员的团队合作技巧案例探讨在铁路集团这个大家庭中，每个工作人员都肩负着重要的责任，需要高效的团队合作来推动工作的顺利完成。
本文将通过探讨一个团队合作的案例来分享一些团队合作的技巧，并希望能够为铁路集团的工作人员提供一些实用的建议。
案例背景介绍铁路集团的工作人员需要在复杂的工作环境中相互协作，确保列车运行的安全和准时。
然而，由于团队成员来自不同的部门和背景，协作中常常会出现一些问题。
为了解决这些问题，我们选取了一起团队合作成功的案例。
案例分析在这个案例中，我们将讲述一个铁路集团维护部门和运营部门之间的合作经历。
在这次经历中，维护部门负责列车的维修和保养工作，而运营部门负责列车的正常运行。
1.明确团队目标和角色分工这次合作的关键是明确团队的目标和各自的角色分工。
维护部门负责为列车提供安全的运行状态，而运营部门负责确保列车按时运行。
通过明确目标和分工，每个人都清楚自己需要做什么，从而避免了工作重叠和沟通不畅的问题。
2.建立良好的沟通渠道在案例中，维护部门和运营部门为了解决问题建立了固定的沟通渠道。
每周召开例会，交流彼此的工作进展和遇到的问题。
这种沟通机制不仅提高了信息的及时传递，还促进了双方的合作意识，让团队的力量得以最大化发挥。
3.培养团队合作意识团队合作不仅仅是分工合作，更重要的是培养团队合作意识。
在案例中，维护部门和运营部门举行了一次集体拓展活动，通过团队建设让彼此更好地了解并增进了彼此的信任和合作。
这种团队活动不仅提升了团队凝聚力，同时也促进了工作效率的提高。
4.共享资源和知识团队内部的资源共享和知识共享对团队合作至关重要。
在案例中，维护部门和运营部门建立了一个共享平台，可以及时分享彼此的工作进展和成果。
这样的共享机制有助于解决问题时的协同作业和交流，提高整个团队的工作效率。
5.培养解决问题的能力在每个团队中，不可避免地会遇到各种问题，因此培养解决问题的能力至关重要。
在案例中，维护部门和运营部门针对一些常见的问题制定了解决方案，并建立了一个共同的问题解决框架。
团队协作，共创佳绩：铁路班组半年来的协同之道团队协作，共创佳绩：铁路班组半年来的协同之道2023年，铁路班组的协同之道已经进步到了一个全新的高度。
半年来，我们班组的优秀表现，就是来自于我们对于团队协作的理解和实践。
这篇文章就是想给大家分享一下，我们班组的协同之道和实践成果。
第一，班组意识的重塑在班组初组建时，我们的班组成员并没有真正了解团队协作的重要性。
我们更多的是在单打独斗，将自己的责任时刻放在心头。
由于考核制度的束缚和沟通不畅的问题，我们的班组成员更多的是将目光放在了自己的绩效和业绩上。
不过，随着时间的推移和工作的增加，我们班组成员渐渐地意识到了一个事实：团队协作可以让我们做的更好。
于是，在经过班组长的努力和提醒下，班组成员开始重新认识了当下工作环境和自身处境，通过多次会议和讨论，班组意识开始重塑，成员之间的团队协作开始增强。
第二，协同工作的建立团队意识的提升是协同工作的基础，在班组成员逐渐形成协同意识后，我们就开始落实协作工作了。
我们开始积极沟通，学会互相倾听与沟通。
在每一项工作中，我们都需要注意到团队中的其他成员，在能够互相合作的情况下，互相帮助，助力共创佳绩。
除此之外，我们还做到了工作重心和业务分配的合理化，班组成员之间互相协调上下班时间，避免资源浪费和省去许多不必要的等待时间。
当然，这一点也是离不开我们团队意识的提升。
第三，技能交流和人力资源共享在我们班组的协同工作中，知识与技能的共享更是重要的一环。
我们班组成员采取了“多人分工，成果共享”的模式，针对不同的任务建立了不同的团队成员，通过不断的技能交流和知识共享，我们的合作度有了大大的提升。
我们还倡导在人员的管理上进行人力资源共享：我们的班组长不仅管理班组内的人员，更会与其他班组的班组长共享人员资源。
这种方式可以有效地提高铁路班组的业务灵活应对能力，也方便了人员的培养和调配。
第四，团队成员身心健康的关注身体力行的健康与精神状态具有至关重要的意义，正如有句话常言道“身体是革命的本钱”。
铁路施工队工作经验材料铁路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、加强地区联系、改善人民生活具有重要意义。
作为一支铁路施工队，我们在多年的工作中积累了丰富的经验，也经历了许多挑战和困难。
以下是我们在铁路施工方面的一些工作经验总结。
一、团队建设与管理一个高效、团结的施工团队是铁路施工顺利进行的关键。
在团队建设方面，我们注重人员的选拔和培训。
选拔具有丰富施工经验、专业技能过硬、责任心强的人员组成施工队伍，并定期组织培训，提高他们的业务水平和安全意识。
同时，建立科学合理的管理制度。
明确各岗位的职责和权限，制定详细的工作流程和标准，确保施工过程中的每一个环节都有章可循。
在管理过程中，注重人性化管理，关心队员的生活和工作情况，及时解决他们遇到的问题，提高团队的凝聚力和战斗力。
二、施工前期准备充分的施工前期准备是保证工程顺利进行的基础。
首先，要深入了解工程的设计要求和技术标准，组织技术人员对施工图纸进行会审，发现问题及时与设计单位沟通解决。
其次，做好施工现场的勘察工作，了解地质、水文等自然条件，为制定合理的施工方案提供依据。
同时，要做好物资、设备的准备工作，确保施工所需的材料、机械设备按时到位，并保证质量和性能符合要求。
三、施工技术与质量控制在施工过程中，严格按照施工规范和技术标准进行操作。
采用先进的施工技术和工艺，提高施工效率和质量。
例如，在路基施工中，采用分层填筑、压实的方法，确保路基的稳定性和承载能力；在桥梁施工中，运用先进的桥梁架设技术，保证桥梁的安全和质量。
加强质量控制，建立完善的质量检验制度。
对每一道工序进行严格的质量检验，不合格的坚决返工，确保工程质量达到设计要求。
同时，注重施工过程中的数据监测和分析，及时发现问题并采取措施进行调整。
四、安全管理安全是铁路施工的重中之重。
我们始终把安全工作放在首位，建立健全的安全管理制度和应急预案。
加强对施工人员的安全教育培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
铁路班组先进事迹材料一、突发情况下的应对能力在我班组中，有一次突发情况给了我们很大的考验。
一天深夜，暴雨突袭，导致一段铁轨斜坡土方滑坡，铁轨被大量的泥石掩埋，铁路交通中断。
面对紧急情况，我们迅速组织人员前往事发地点，排除泥石，清理铁轨，保证了列车的安全通行。
在连续工作了十几个小时后，我们成功恢复了铁路交通。
这次突发情况的应对能力充分展示了我们班组员工的紧急反应和协作配合能力，成为全系统范例班组。
二、技术中的表现在技术中，我们班组积极进取，在不断学习新知识的同时，也积极运用自己的技术经验，针对问题进行创新。
例如，在铁路信号系统过程中，我们班组牵头研究，成功解决了一系列难题，其中包括设计新的信号系统、改进电缆布线等。
我们的创新成果成功地推动了整个铁路信号系统的，提高了系统的运行效率和安全性。
三、团结协作的精神我们班组以团结协作为核心价值观，时刻将集体利益放在首位。
在工作中，我们相互帮助、互相配合，形成了高效的工作氛围。
无论是日常例行的巡检和维修工作，还是突发事件的应急处理，我们都能够迅速组织起来，协同作战，保证工作的顺利进行。
我们班组的团结协作精神得到了领导的高度评价，也赢得了广大群众的赞誉。
四、安全生产的坚持安全生产是我们班组工作的首要任务。
我们班组在工作中始终坚持“安全第一”的原则，广泛开展安全教育和培训，强化员工的安全意识和责任意识。
同时，我们加强对装备和设施的检修和维护，确保工作场所的安全和可靠性。
多年来，我们班组没有发生任何重大安全事故，保持了良好的安全记录。
这得益于我们每一位班组成员的刻苦工作和高度负责的态度。
以上就是我们铁路班组的先进事迹，我们将一如既往地发扬光大，不忘初心，牢记使命，为铁路事业的发展做出更大的贡献！。
铁路架子队团结协作典型经验材料发扬沪宁精神抢抓发展机遇夺取沪宁城际铁路攻坚战全面胜利公司沪宁城际铁路架子队团结协作经验交流材料由集团公司中标的沪宁城际铁路第三标段起迄里程为dk52+800～dk95+692，线路全长公里，合同总价达亿元，是集团公司组建后的第一个大型铁路标。
我公司管段里程为dk75+290～dk95+692，全长为公里。
主要工程有：特大桥2座，大桥3座，立交桥3座，中桥1座，框架涵洞19座，路基土方109万方，ab 填料万方，级配碎石万方；制、架箱梁301孔，预制、铺设无砟轨道板万块。
其中京杭大运河特大桥全长6521米，为全线的重点控制工程。
沪宁城际铁路建设一年来，在集团公司、集团公司指挥部和公司的正确领导下，沪宁各队携手并肩，紧密协作，科学组织生产，大力加强现场管理，锻炼了队伍，提高了现场管理水平，取得了项目管理的宝贵经验。
同时，在紧张的施工过程中，沪宁各队大力加强“三工建设”和企业文化建设，注重营造团结拼搏、争创一流的和谐氛围，取得了物质文明建设和精神文明建设双丰收，为培育和丰富企业文化做出了积极贡献。
现将公司在沪宁城际建设中团结协作、奋力拼搏的经验汇报如下：一、发扬凝心聚力、众志成城的团队精神，充分展示员工队伍新形象沪宁城际铁路工期紧，任务重，集团公司领导对此高度重视，提出了“三高”、“三快”的要求，动员各参战单位迅速行动起来，投入到沪宁城际铁路建设中去。
沪宁城际铁路建设也为我公司的发展提供了难得的宝贵机遇，公司承担了一半以上的工程量，体现出了集团公司的关怀和支持。
lOcalhoSt经营成果来之不易！上级关怀倍感温暖！发展企业使命重大！1、上下一心，全公司实行总动员。
进点之初，公司领导明确要求，要集全公司之力打响沪宁城际铁路建设攻坚战，并及时出台宣传提纲，大力宣传上好沪宁城际铁路的重大意义。
各单位也积极通过多种形式，统一思想，激发广大员工树立自豪感、荣誉感和使命感，以爱岗敬业、拼搏奉献的高涨工作热情投身重点工程建设，支持重点工程建设，为企业发展献计献策、尽职尽责。
公司全体员工奔走相告这一重大喜讯，踊跃报名参战。
在公司的统筹安排下，各路精兵强将奔赴沪宁城际铁路项目，积极开展前期各项准备工作。
公司大丽、玉蒙、深圳地铁、广东顺德公路、芜湖弋江路等在建工程虽然工程施工进入关键阶段，但仍抽调出主要管理人员加入到沪宁建设大军中来。
公司机械工程公司、安装公司也紧急抽调骨干力量上新线，承担起现场砼搅拌站管理、模型加工等艰巨任务。
据不完全统计，在十来天时间内，从各地调入沪宁的人数达到200多人。
公司加强了对沪宁建设工作的领导，成立了以副总经理严秀成为组长，副总经济师李兴军、公司有关职能部门负责人为组员的督导组，迅速前往现场组织好各队的前期工作。
在经济运转较为困难的情况下，公司紧急筹措资金，支持沪宁前期安摊建点工作。
沪宁主体工程全面开工以后，公司机关各部门转变工作作风，把指导服务沪宁建设作为工作重点，各单位服从大局，在人员、机械上也随时给予支持。
今年3月份，公司芜湖弋江路在结束工程收尾工作后，抽出施工力量增援四队土方施工。
特别是去年底到今年4月份近半年时间内，为了沪宁梁场资质认证工作，公司领导杜总、崔书记等多次到现场指导，公司成本部、人力资源部、企业管理部等多个部门与现场工作人员一同加班加点，一直处于高度紧张的工作状态之中。
2、密切联系，单位间实现大协作。
沪宁城际铁路是我公司首次组建多个单位实施大兵团协同作战的项目。
公司四、五、六、七队和镇江梁场树立“一家人”观念，实施全方位协作。
进点后不久，接到上海局7月16日在镇江梁场召开沪宁城际铁路建设观摩推进会的通知，各单位暂时放缓各自安摊建点工作，全力增援梁场建设。
由于进点时正值农忙，现场劳力紧缺，工程技术人员们白天顶着烈日测量放线，晚上不顾蚊叮虫咬，到梁场参加劳动。
四队书记陶学明带领员工用短短几天的时间帮助镇江梁场完成145亩征地拆迁任务；其他各队由队长带队日夜加班拼抢梁场的便道，大家晒黑了、累瘦了，从不叫苦喊累。
数天时间内，他们就完成了场地平整、现场宣传布置和2台120搅拌站的安装，确保了施工推进会圆满召开，受到上海局和集团公司领导好评。
工程开工后，各队进一步加大团结协作力度，只要兄弟单位有需要，其他各队马上就会出工出力，鼎力支援。
五队由于地处偏僻，乡村道路不畅，必须利用四队便道解决施工进料难题。
为保障五队正常施工，四队提高便道维修标准，对便道范围内的水塘和稻田进行清淤，换填山皮土、水泥土，花了近400多万元，修成了可供70吨料车通行的高质量施工便道。
同时，四队还自觉担负起便道的维修工作，一旦五队进料车在便道中陷住，四队都会积极想办法帮助解决。
今年春节前，北风呼啸，天寒地冻，为做好迎接铁道部领导到七队九曲河大桥工地检查的准备工作，四、五、六队和镇江梁场调动大量人员、机械前去增援，做好现场整理和宣传布置工作。
今年元月份，架梁方向由南京变为上海，五队钱家村大桥15个墩台必须在今年2月18日完成。
工期提前，压力陡增。
关键时刻，六队雪中送炭，送来了急需的四套墩柱钢模，解了燃眉之急。
今年3月底，沪杭铁路建设开工在即，六队跨过大运河，全力增援五队，历时40天完成27个墩柱施工，为五队尽快奔赴沪杭赢得了时间。
梁场的砼拌合站一直为四队cfg桩、大桥施工供应砼。
四队cfg桩施工任务量大，最高峰一天生产1万多米，砼需多方。
为保障砼供应，梁场加强砼拌合站维护保养工作，安排人员24小时值班，从而保证了四队从未因梁场砼供应不足而现场停工。
在今年3月份桥涵施工进入攻坚阶段时，五队、镇江梁场利用繁忙的生产间隙，支援运河对岸的六队运河特大桥60号墩砼施工，为该桥早日实施悬灌施工创造了条件。
3、互帮互助，同事间发扬高风格。
各架子队领导班子发挥团结互助的表率作用，相互配合，明确职责，形成合力，在员工中具有很高的威望。
员工之间加强学习，互帮互助，共创和谐。
由于沪宁城际铁路技术标准高，各队技术力量需进一步加强。
从技术岗位成长起来的各队队长手把手地教新手们熟悉各项施工技术；架子队总工利用晚上时间加强技术人员现场培训；部门负责人做好分工，开展好技术传帮带工作。
通过努力，沪宁各队技术人员在短短几个月时间进步非常快，迅速适应了工作，发挥出了技术核心作用。
各队认真贯彻集团公司指挥部和公司要求，进点伊始，坚持“以人为本”的理念，通过统一规划和统筹安排，各队办公环境整洁，办公设备精良，各项规章制度齐全，全体员工统一服装，挂牌上岗。
各队食堂宽敞卫生，每周菜谱常新；集体宿舍均配备了空调、电视，形成公寓化管理。
上海局防疫总站和丹阳市卫生局领导在检查七队食堂后称赞道，这个食堂是在当地临时工程中建得最好的。
各队在日常工作中注重从细节上关爱员工和劳务人员生活。
春节期间，员工加班难以回家，七队就尽可能邀请家属和孩子到工地探亲，做好热情接待和生活安置工作，并为她们报销路费。
六队给农民工送慰问信、发红包、送年货，并邀请他们一起参加联欢活动。
今年3月份，梁场食堂厨师张则轩的爱人生重病，各队员工纷纷解囊相助，短短几日，就捐款达一万多元。
二、发扬不畏艰难、敢打必胜的拼搏精神，坚决打好沪宁建设攻坚战沪宁城际铁路建设启动快，标准高，每一项工程几乎都是控制工程。
特别是去年9月份，沪宁城际经历了一次重大的技术变更，将原有的有砟轨道变为零沉降量的无砟轨道，使得施工难度增大，工期更加紧迫。
为确保工期要求，各队与时间赛跑，想方设法加快施工进度。
1、勇于亮剑，勇争第一。
狭路相逢勇者胜。
在紧迫的工期压力面前，谁的办法多，谁就能获得成功。
在开展临建工程的同时，沪宁各队以打开施工局面为突破口，充分做好征地拆迁、图纸审核、贯通测量、方案制定等技术准备，积极创造正线施工条件。
去年7月31日七队九曲河特大桥率先开钻，实现了当月进点、当月开工的目标，并于8月5日成功灌注第一根钻孔桩。
梁场注重发挥现场技术优势，在加快制梁进度的同时，做好提、运、架设备的安装工作，于今年元月份成功完成提、运设备的调试工作，为在整个标段内率先架梁创造了条件。
技术变更后，路基软基处理中cfg桩成为重难点。
四队加大生产组织力度，在施工现场投入钻机、地泵、发电机各19台，每机配备2～3台砼运输车予以保障，现场施工人员总数达400多人，一下子将原来每日米产量提高到最高峰达10400米。
六队在运河特大桥钻孔桩施工中，合理选择队伍，充足调配人员机械，平均每天十几根桩，并创下了日产27根桩的高纪录，施工进度一度在标段内遥遥领先，多次受到集团公司沪宁指挥部的表彰。
2、迎难而上，增强抗击打能力。
沪宁城际铁路施工对每个员工来说都是一次长时间的严峻考验。
因工作需要，自开工以来镇江梁场班子更换频繁，书记、总工换了3次。
人在换，但现场不能受影响。
梁场领导班子紧紧依靠公司和各队的支持帮助，日夜紧盯现场，顺利完成了场地建设、机械设备安装等预制梁施工前期准备工作。
为抓紧ab填料施工，四队队长魏广造带队四处寻找料源，跑遍了附近五十公里内所有的矿山，前后联系了20多家供料商。
七队施工管段多次跨越既有线、通航河道、高速公路和市区干道，征地拆迁工作最重。
七队书记李连民与当地政府部门加强协调，到沿线拆迁户逐家走访、沟通、做工作、签协议，跑断腿，磨破嘴，最终赢得了当地政府和沿线居民的广泛理解与支持，为现场施工创造了良好的外部条件。
四队沿途牵涉到2区4镇10多个行政村的交叉用地，仅鱼塘、水塘就达50多个。
书记陶学明仅用19天就完成了红线内全部征地，房屋拆迁也同时进行，使该队的征地拆迁工作走在了全标段的最前列。
3、开展劳动竞赛，调动生产积极性。
沪宁城际各队加强现场生产组织，积极开展形式多样的劳动竞赛，加快施工进度。
各队党支部积极响应集团公司党委“沪宁城际党旗红”活动，加强党员和员工队伍教育，大力开展“创岗建区”、“红旗项目部”“党员先锋工程”、“工程优质，干部优秀”等创建活动，调动广大党员干部在重点工程建设中争先锋、当模范的积极性。
四队结合公司“大干120天”号召精神，开展“大干红五月，确保线下主体全面完工”活动，冲刺线下主体工程。
在一个月的时间内，圆满完成线下主体工程剩余施工任务，成为全标段最早全部完成主体工程的单位。
五、六队利用生产任务单一的优势，抓好民工队伍承包施工劳动竞赛活动，在运河特大桥和跨高速公路连续梁悬灌施工等项目中与协作队伍签订大干施工责任状，实施重奖重罚，有力地调动了劳务作业人员的生产积极性。
三、发扬崇尚科技、全力攻关的创新精神，致力筑造沪宁城际精品工程沪宁建设标准高，零沉降路基、大型铁路箱梁制架、轨板预制、大跨度砼悬灌梁施工等都是公司从未涉足过的崭新领域。
各队积极响应集团公司“全力创纪录、全面达标准、全员保安全、全线创精品”的行动口号，在全体职工中深入开展了“标准化管理年活动”。
