汽车拆装实习报告

第1篇

一、实习目的

通过本次实习，使学生掌握汽车制动系统的拆装技能，熟悉制动系统的结构和工作原理，了解制动系统故障的判断与排除方法，提高学生的动手实践能力，为今后从事汽车维修工作打下基础。

二、实习时间

2021年X月X日至2021年X月X日

三、实习地点

汽车维修实训室

四、实习内容

1. 制动系统的结构和工作原理

2. 制动系统的拆装步骤

3. 制动系统故障的判断与排除

五、实习过程

1. 制动系统的结构和工作原理

制动系统是汽车安全行驶的重要保障，主要由制动器、制动传动装置、制动助力装置、制动控制装置和制动液等组成。制动系统的工作原理是：当驾驶员踩下制动踏板时，制动助力装置将驾驶员的踩踏力放大，传递给制动器，制动器产生制动力，使车轮减速或停止转动，从而达到减速或停车的目的。

2. 制动系统的拆装步骤

（1）拆装制动鼓

①拆下制动鼓固定螺栓，用专用工具将制动鼓从制动器上拆卸下来。

②检查制动鼓是否有磨损、裂纹等缺陷，如有，则更换新制动鼓。

③安装新制动鼓，拧紧固定螺栓，检查制动鼓与制动器之间的间隙是否符合要求。

（2）拆装制动片 ①拆下制动片固定螺栓，用专用工具将制动片从制动器上拆卸下来。

②检查制动片磨损情况，如磨损严重，则更换新制动片。

③安装新制动片，拧紧固定螺栓，检查制动片与制动盘之间的间隙是否符合要求。

（3）拆装制动盘

①拆下制动盘固定螺栓，用专用工具将制动盘从制动器上拆卸下来。

②检查制动盘磨损情况，如磨损严重，则更换新制动盘。

③安装新制动盘，拧紧固定螺栓，检查制动盘与制动器之间的间隙是否符合要求。

3. 制动系统故障的判断与排除

（1）制动失灵

①检查制动液是否充足，如不足，则添加制动液。

②检查制动片、制动盘、制动鼓等部件是否有磨损、裂纹等缺陷，如有，则更换新部件。

③检查制动传动装置、制动助力装置、制动控制装置等部件是否正常，如有异常，则进行维修或更换。

（2）制动跑偏

汽修实习报告5篇

汽修实习报告篇1

从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的`为期4周的汽车构造拆装实习开始了！

汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。咱们这次实习的发动机是别克凯越1、6升直列电喷汽油发动机。

实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。进入教室后，咱们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让咱们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。

咱们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。所以当天，咱们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，咱们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，咱们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，咱们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。

发动机拆装实习报告（5篇范例）

第一篇：发动机拆装实习报告

车发动机拆装实习是汽车构造教学的重要组成部分，通过拆装实习，既可以清楚了解结构图或结构原理图难以表达清楚的复杂结构，还可以初步认识各零件、部件的外形尺寸及相对位置关系或运动关系。下面是小编为大家整理的发动机拆装实习报告，希望对大家有帮助。

发动机拆装实习报告篇一

大学四年级的学期末的汽车故障诊断与排除实习是我们这个专业在大学期间最后一门实习课了。回想将近四年的大学生涯，各种各样的实习课程是印象最深刻的。在学院的实训楼里接触到的实物和模型都使我形象的感受到各种课堂上的专业理论在实际应用中的方式方法。在实际动手和熟悉操作的过程中，自然而然的体会把知识运用到现实的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门与电子技术、机械和网络相结合的学科。采用各种方法和设备在不将车辆解体的情况下发现问题并给予排除是其真正目的。在新技术的保证下，大大提高了在用车辆维修和检测的效率。

汽车制造出来后和在使用过程中，由于各种各样的原因不可避免地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全性等发生变化。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。当汽车发生故障时，能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障原因，找出损坏的零部件和部位，并尽快地排除故障，就需要借助汽车诊断技术。

通常情况下，汽车的故障分为以下几种情况：易损零件和零件质量差异、汽车使用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。 汽车常见故障，可用经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要有：汽车性能异常、汽车使用工况异常、汽车异常响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车渗漏、汽车外观失常、汽车驾驶异常等。

第 7 页 汽车拆装实习报告-汽车实习报告

汽车拆装实习报告-汽车实习报告

汽车拆装实习报告范文一：

一、实习目的与要求

实习目的：

⒈稳固和加强汽车构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使学生把握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项;

⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋了解安全操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培育学生的动手能力。

实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.把握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具：一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容把握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观看变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

了解变速器操纵机构的结构特点，观看各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师具体讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。 第 8 页 仔细观看各零部件的结构特点，熟识各零部件的名称和作用。

同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装在老师的支配下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间缘由，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。