受弯构件斜截面发生剪压破坏的条件
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一、判断题1. 钢筋与混凝土的粘结是两种材料形成整休共同工作的基本前提。
2. 无论是荷载的设计值还是材料的设计值都是由其标准值乘以其分项系数得到的。
3. 普通钢筋混凝土受弯构件中不宜采用高强度钢筋是因为采用高强度钢筋会使构件的抗裂度和裂缝宽度不容易满足,且强度得不到充分利用。
4. 超筋破坏的特征是破坏始自于受拉钢筋的屈服,然后混凝土受压破坏。
5. 对于有腹筋梁,虽然剪跨比大于1,只要多配箍筋,同样可能发生斜压破坏。
6. 两个截面及材料完全相同的轴心受拉构件,一个是普通混凝土构件,一个是预应力混凝土构件,则预应力混凝土构件的承载力高。
( )7. 大、小偏心受压构件的判断是依据纵向拉力N 的作用点的位置在受拉钢筋和受压钢筋重心点之间还是之外。
8. 受扭构件承载力计算中规定了抗扭纵筋和箍筋的最小配筋率是为了防止发生少筋破坏。
9. 构件中裂缝的出现和开展使构件的耐久性降低。
10. 后张法施工的预应力混凝土构件,其预应力是通过钢筋与混凝土之间的粘结力来传递的。
11. 混凝土包住钢筋后,钢筋因有良好的保护曾而不易锈蚀,所以净保护层越厚越好。
12. 荷载的长期效应组合是指永久荷载的标准值和可变荷载的准永久值。
13. 当剪跨比为1.7时,钢筋混凝土有腹筋梁的剪坏形态为剪压破坏 14. 偏心受压构件中,当偏心距ie h 03.0 时,则按小偏心受压进行设计。
15. 混凝土双向受拉时,强度比单向受拉时明显降低。
16. 和普通钢筋混凝土梁相比,预应力混凝土梁能有效的提高结构的正截面抗弯承载力。
17. 受弯构件斜截面破坏的主要形态中,斜拉破坏和斜压破坏为脆性破坏,剪压破坏为塑性破坏,因此受弯构件斜截面承载力计算公式是按剪压破坏的受力特征建立的。
18. 剪扭构件承载力计算中,混凝土的承载力部分考虑剪扭相关关系,而钢筋的承载力则按不相关处理。
19. 进行结构构件的变形验算时,采用荷载标准值、荷载准永久值和材料强度设计值。
受弯构件斜截面破坏的三种形态的承载力
受弯构件斜截面破坏的三种形态的承载力包括:
1. 弯剪破坏:当受弯构件在承受弯矩作用下,同时还承受着剪力时,可能会发生弯剪破坏。
此时,构件会同时发生弯曲和剪切破坏。
弯剪破坏的承载力主要由弯矩和剪力共同作用下构件的抗弯刚度和抗剪刚度决定。
2. 剪压破坏:当受弯构件在承受弯矩作用下,同时还承受着压力时,可能会发生剪压破坏。
此时,构件横截面内的某一部分会发生剪切破坏,同时横截面内的另一部分会发生压力破坏。
剪压破坏的承载力主要由弯矩和压力共同作用下构件的抗弯刚度和抗压刚度决定。
3. 剪扭破坏:当受弯构件在承受弯矩作用下,同时还承受着扭矩时,可能会发生剪扭破坏。
此时,构件横截面内的某一部分会发生剪切破坏,同时构件的纵向轴线也会发生扭转变形。
剪扭破坏的承载力主要由弯矩和扭矩共同作用下构件的抗弯刚度和抗扭刚度决定。
这些形态的承载力是通过结构力学分析和材料力学计算得出的,可以根据具体的构件几何尺寸和材料力学性质进行计算。
钢筋混凝土受弯构件是建筑结构中常见的一种构件类型,其在受外力作用下会产生不同的破坏形态。
为了确保建筑结构的安全和稳定,必须对钢筋混凝土受弯构件的破坏形态进行深入了解,并采取相应的防止措施。
本文将针对钢筋混凝土受弯构件的斜截面破坏形态,详细介绍三种常见的破坏形态及相应的防止措施。
一、压杆破坏形态及防止措施1.1 压杆破坏形态压杆破坏是指在受弯构件受力情况下,混凝土出现压碎破坏,通常表现为压浆区压碎破坏、混凝土冲切破坏或者沿对角受压区拉出裂缝。
1.2 防止措施为了防止压杆破坏形态的出现,可以采取以下措施:- 增加受压区混凝土的合理尺寸和横截面尺寸,提高受压区的抗压能力;- 采用足够的箍筋对受压区进行约束,增加混凝土的受压承载能力;- 适当增加受拉区的受压构件,增加抗压构件的抗压承载能力。
二、拉杆破坏形态及防止措施2.1 拉杆破坏形态拉杆破坏是指在受弯构件受力情况下,受拉钢筋或者混凝土出现拉伸破坏,通常表现为受拉钢筋屈服、拉断或者混凝土拉裂。
2.2 防止措施为了防止拉杆破坏形态的出现,可以采取以下措施:- 增加受拉区钢筋的截面积和数量,提高受拉钢筋的抗拉承载能力;- 采用足够的箍筋对受拉区进行约束,增加混凝土的受拉承载能力;- 采用高强度的混凝土,增加受拉区混凝土的抗拉承载能力。
三、双杆破坏形态及防止措施3.1 双杆破坏形态双杆破坏是指受弯构件同时出现压杆破坏和拉杆破坏,通常表现为受压区和受拉区同时出现破坏,可能造成构件的整体破坏。
3.2 防止措施为了防止双杆破坏形态的出现,可以采取以下措施:- 综合考虑受压区和受拉区的抗压和抗拉能力,合理设计构件尺寸和配筋;- 采用合适的受拉钢筋和箍筋,提高受拉区的抗拉承载能力;- 强化构件的延性,降低构件发生双杆破坏的可能性。
总结钢筋混凝土受弯构件的斜截面破坏形态主要包括压杆破坏、拉杆破坏和双杆破坏。
为了有效防止这些破坏形态的出现,需要在设计和施工过程中充分考虑受压区和受拉区的受力特点,合理设计构件尺寸和配筋,采用适当的材料和技术措施,确保构件在受力情况下具有良好的抗压和抗拉性能。
简答题一.钢筋和混凝土是如何共同工作的?1.混凝土硬化后,钢筋和混凝土之间产生良好的粘结力,使两者结合为整体,从而保证在荷载作用下,钢筋和混凝土能变形协调,共同工作,不易失稳。
2.钢筋与混凝土两者有相近的膨胀系数,两者之间不会发生相对的温度变形而使粘结力遭到破坏。
3.在钢筋的外部,应按照构造要求设置一定厚度的混凝土保护层,钢筋包裹在混凝土之中,受到混凝土的固定和保护作用,钢筋不容易生锈,发生火灾时,不致使钢筋软化导致结构的整体倒塌。
4、钢筋端部有足够的锚固长度.二.什么是混凝土的徐变?影响混凝土徐变的主要因素有哪些?徐变会对结构造成哪些影响?在不变的应力长期持续作用下,混凝土的变形随时间的增加而徐徐增长的现象称为徐变。
徐变主要与应力大小、内部组成和环境几个因素有关。
所施加的应力越大,徐变越大;水泥用量越多,水灰比越大,则徐变越大;骨料越坚硬,徐变越小;振捣条件好,养护及工作环境湿度大,养护时间长,则徐变小。
徐变会使构件变形增加,使构件的应力发生重分布。
在预应力混凝土结构中徐变会造成预应力损失。
在混凝土超静定结构中,徐变会引起内力重分布。
三.混凝土结构对钢筋的性能有哪些要求?1.要求钢筋强度高,可以节省钢材;2。
要求钢筋的塑性好,使结构在破坏之前有明显的预兆;3.要求钢筋的可焊性好,使钢筋焊接后不产生裂纹及过大的变形;4。
要求钢筋与混凝土的粘结锚固性能好,使钢筋与混凝土能有效地共同工作.四.何为混凝土的保护层厚度?作用是什么?钢筋的混凝土保护层厚度是指从钢筋外边缘到混凝土外边缘的距离作用:钢筋混凝土结构中钢筋能够与混凝土协同工作,是由于他们之间存在着粘结锚固作用,因此受力钢筋应握裹在混凝土当中,对于构建边缘的钢筋,其锚固程度即表现为保护层厚度,耐久性的要求,防止爆裂的出现。
五.钢筋混凝土梁正截面受弯主要有那几种破坏形态?各有什么特点?主要有三种破坏形态:1.适筋破坏形态:当纵向受拉钢筋配筋率适当时,发生适筋破坏。
第 1 页/共 2 页第四章 受弯构件斜截面承载力计算1、钢筋混凝土受弯构件沿斜截面破坏的形态有几种?各在什么情况下发生? 答:(1)斜拉破坏:在荷载作用下,梁的剪跨段产生由梁底竖向裂缝沿主压应力轨迹线向上延伸发展而成的斜裂缝。
其中有一条主要斜裂缝很快形成,并疾驰舒展至荷载垫板边缘而使梁体混凝土裂通,梁被撕裂成两部分而丧失承载力,同时,沿纵向钢筋往往陪同产生水平撕裂裂缝。
这种破坏发生骤然,破坏荷载等于或者略高于主要斜裂缝浮上时的荷载,破换面比较整洁,无混凝土压碎现象。
发生条件:在剪跨比比较大时。
(m >3)(2)斜压破坏:当剪跨比较小时,(m <1),首先是荷载作用点和支座之间浮上一条斜裂缝,然后浮上若干条大体相平行的斜裂缝,梁腹被分割成若干个倾斜的小柱体。
随着荷载增大,梁腹发生类似混凝土棱柱体被压坏的情况,破环时斜裂缝多而密,但没有主裂缝,所以称为斜压破坏。
(3)剪压破坏:随着荷载的增大,梁的剪弯区段内陆续浮上几条斜裂缝,其中一条发展成为临界斜裂缝。
临界斜裂缝浮上后,梁承受的荷载还能继续增强,而斜裂缝舒展至荷载垫板下,直到斜裂缝顶端(剪压区)的混凝土在正应力x σ,剪应力τ及荷载引起的竖向局部压应力y σ的共同作用下被压酥而破坏。
破坏处可见到无数平行的斜向断裂缝和混凝土碎渣。
发生条件:多见于剪跨比13≤≤m 的情况中。
2、名词解释:广义剪跨比、狭义剪跨比、理论充足利用点、理论不需要点、 弯矩包络图、抵御弯矩图 答:广义剪跨比:剪跨比是一个无量纲常数,用0Vh m M =来表示,此处M 和V 分离为剪弯区段中某个竖直截面的弯矩和剪力,0h 为截面有效高度,普通把m 的这个表达式称为“广义剪跨比”。
狭义剪跨比:例如图中CC ‵截面的剪跨比00h a h V m c c =M =,其中a 为扩散力作用点至简支梁最近的支座之间的距离,称为“剪跨”。
偶尔称0h a m =为“狭义剪跨比”。
抵御弯矩图:它又称材料图,就是沿梁长各个正截面按实际配置的总受拉钢筋面积能产生的抵御弯矩图,即表示各正截面所具有的抗弯承载力。
简述钢筋混凝土受弯构件斜截面的三种破坏形态及防止
措施
钢筋混凝土受弯构件斜截面的三种破坏形态及防止措施如下:
1. 斜压破坏:这种破坏形态的特征是箍筋应力较小,不能充分发挥钢筋的强度。
发生斜压破坏时,混凝土被压碎,但箍筋的应力往往达不到屈服强度。
为了防止斜压破坏,可以限制最小截面尺寸。
2. 斜拉破坏:当梁腹部出现斜裂缝时,斜拉破坏会迅速发生,形成临界斜裂缝,将梁裂成两部分导致破坏。
这种破坏属于脆性破坏,一旦发生就会立即断裂。
为了防止斜拉破坏,可以通过限制最小配箍率来实现。
3. 剪压破坏:发生这种破坏时,混凝土和箍筋的强度都能得到充分发挥。
与斜压和斜拉破坏相比,剪压破坏的脆性性质不明显。
为了防止剪压破坏的发生,可以通过计算斜截面承载力来配置适量的箍筋。
以上内容仅供参考,建议查阅专业混凝土结构书籍或咨询专业工程师获取更准确的信息。
受弯构件斜截面发生剪压破坏的条
件
受弯构件斜截面发生剪压破坏的条件是指当斜截面结构在受力作用下,会出现剪压破坏现象。
这种破坏现象常常发生在受弯构件的斜截面上,因此称之为“受弯构件斜截面发生剪压破坏”。
受弯构件斜截面发生剪压破坏的根本原因在于构件斜截面受到的外力的大小和方向,如果斜截面受到的外力过大或者外力的方向与斜截面的轴线不一致,就会出现剪压破坏现象。
受弯构件斜截面发生剪压破坏的条件主要有以下三个:
一是斜截面受力的大小。
斜截面受力的大小越大,剪压破坏的可能性就越大,因此,在设计时,应尽量减小斜截面受力的大小,避免出现剪压破坏的现象。
二是斜截面受力的方向。
斜截面受力的方向如果与斜截面的轴线不一致,就容易造成斜截面的剪切变形,从而引起剪压破坏。
因此,在设计时,应保证斜截面受力的方向和斜截面的轴线一致。
三是斜截面的结构特性。
斜截面的结构特性将直接影响其受力强度,如果斜截面的结构特性不佳,就容易造成斜截面的剪切变形,从而引起剪压破坏。
因此,在设计时,应尽量改善斜截面的结构特性,使之具备较好的受力强度。
总之,受弯构件斜截面发生剪压破坏的条件是斜截面受力的大小、方向以及斜截面的结构特性不佳。
因此,在设计时,应注意控制这三个方面的因素,以避免出现剪压破坏的现象。