附属结构施工安全技术交底
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建筑工程施工现场技术交底一、工程概况本项目为XXX建筑工程,位于XXX地区,占地面积XXX平方米,建筑总面积XXX平方米。
工程包括主体建筑、附属设施及绿化工程等。
本工程建筑高度为XXX米,共XXX层,其中地上XXX层,地下XXX层。
建筑结构形式为XXX结构,抗震设防烈度为XXX度。
二、施工组织设计1. 施工队伍:本工程由XXX建筑工程有限公司负责施工,施工队伍具备丰富的施工经验,熟悉相关法律法规及施工规范。
2. 施工周期:本工程计划施工周期为XXX个月,其中主体结构施工周期为XXX个月,附属设施及绿化工程周期为XXX个月。
3. 施工材料:本工程所需原材料均应符合国家相关标准,具备合格证书。
主要材料包括:钢筋、混凝土、砖、瓦、砂、石等。
4. 施工设备:施工过程中将使用各类机械设备,包括混凝土泵、搅拌机、塔吊、施工电梯、挖掘机、装载机等。
三、施工技术要求1. 基坑支护:本工程基坑支护采用锚杆喷锚结构,施工过程中应严格按照设计要求进行,确保基坑稳定。
2. 钢筋工程:钢筋工程应严格按照图纸及规范要求进行,确保钢筋焊接、绑扎质量。
3. 混凝土工程:混凝土浇筑前应进行试块制作,确保混凝土强度达到设计要求。
施工过程中,注意控制混凝土坍落度,确保混凝土密实。
4. 模板工程:模板安装应严格按照设计及规范要求进行,确保模板稳定、平整、无缝隙。
模板拆除时,应遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。
5. 结构吊装:结构吊装前应进行详细的安全技术交底,确保吊装过程中人身及设备安全。
6. 施工缝处理:施工缝处理应严格按照规范要求进行,确保施工缝质量。
7. 防水工程:防水工程应严格按照设计要求进行,确保防水层质量。
8. 装饰工程:装饰工程应严格按照设计要求进行,确保装饰效果。
四、质量控制与验收1. 施工过程中,项目技术负责人应定期对施工现场进行质量检查,发现问题及时整改。
2. 工程验收分为分部验收和总体验收,验收不合格的工程不得投入使用。
(完整版)钢结构安装技术交底钢结构安装技术交底
介绍
本文档旨在详细说明钢结构安装的技术要点和操作步骤,以确保施工过程中的安全性和有效性。
安装前的准备工作
1. 确保施工现场的地基和基础已经完成,并符合设计要求。
2. 对钢结构进行检查,确保构件的质量和尺寸符合设计要求。
3. 制定详细的施工计划和安装图纸。
安装步骤
1. 按照施工计划和安装图纸的要求,确定起吊点和吊装顺序。
2. 配备合适的起重设备和工具,并确保其安全可靠。
3. 进行防护措施,确保作业人员的安全。
4. 进行施工现场的标识和划定安全区域。
5. 开始钢构件的吊装和定位,确保吊装过程平稳和准确。
6. 进行钢构件之间的连接,采用适当的连接方式和紧固件。
7. 检查各个连接点的质量和紧固度,确保结构的稳定性。
8. 根据安装图纸的要求,进行其他附属构件的安装和调整。
9. 完成钢结构的安装后,进行最终的检查和验收。
安全注意事项
1. 操作人员必须具备相关的施工经验和资质。
2. 严格执行施工计划和安全操作规程。
3. 遵守起吊和吊装的技术要求,确保重物的稳定性。
4. 警示和划定安全区域,防止人员和设备进入危险区域。
5. 定期对起重设备和工具进行检查和维护,确保其正常运行。
以上是钢结构安装技术交底的完整版文档。
请在实际施工过程中遵守相关规定和要求,确保安全和质量。
技术交底书GB1499.1-2008的要求,所有构件均采用多元合金共渗+钝化处理,防腐处理应满足《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》。
四、施工流程及主要施工工序1、钢横梁人行道(1)人行道钢横梁加工人行道钢横梁采用角钢栏杆的型式,主体包括一根N4、N5及N6角钢,利用预埋于梁体挡碴墙中的T型钢板与梁体连接,钢横梁上焊接2个N13定位钉,防止混凝土U型槽移动,端头焊接N9角钢,N9通过螺栓与栏杆立柱角钢N10连接。
栏杆立柱采用∠75×75×8角钢,通过螺栓与角钢N9及扶手角钢N11连接。
7)U型槽、步行板安装钢横梁安装完毕后,可进行混凝土U型槽、步行板的铺设作业,U型槽、步行板采用场内预制,铺设采用机械配合人工进行,铺设U型槽、步行板时应从里向外进行,保证受拉面朝下后按顺序放平铺稳,不能倒面放置。
搬运时要轻拿轻放,保证铺设后的步行板完好无损。
8)精调扶手、紧固螺母U型槽、步行板铺设后,进行人行道栏杆的最后一次调平调直作业。
先调水平后调直线,控制全桥贯通直线,以保证全桥整体美观。
调整完成后,对螺栓进行一次全面紧固,补齐缺少的螺母。
9)步行板调整全桥步行板铺设完成后进行步行板调整、加固,做到步行板板面平整、放置平稳,无明显损伤、排列均匀,如有响板现象需采用干硬性砂浆支垫。
步行板相邻高差不大于3mm;10)检查整修、构件补漆所有构件及步板安装完成后,最后进行一次全面的检查整修。
桥台(连续梁)预埋T钢外露部分及其他现场焊接构件需进行防腐涂装,涂装要均匀。
2、检查梯(1)检查梯通过预埋于桥墩中的角钢与桥墩连接,桥墩顶帽施工时应在顶帽相应位。
一、交底编号:_______二、编制时间:____年____月____日三、施工单位:_______四、施工工点:_______五、交底对象:隧道支护作业全体人员六、交底内容:一、安全意识与责任1. 严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准,确保施工过程中的人身安全。
2. 树立“安全第一,预防为主”的思想,提高安全意识,杜绝违章作业。
3. 施工人员应明确各自岗位的安全责任,相互配合,共同维护施工安全。
二、施工准备1. 严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。
2. 施工前,对施工人员进行安全教育和技能培训,确保其具备相应的安全操作技能。
3. 对施工机械、设备进行安全检查,确保其处于良好状态。
三、施工工艺与操作1. 隧道支护作业应按照设计要求进行,确保支护结构的稳定性和安全性。
2. 在进行隧道开挖、钻孔、锚杆施工等作业时,应遵守以下规定:a. 开挖面应保持稳定,防止坍塌;b. 钻孔作业应确保钻孔方向和深度符合设计要求;c. 锚杆施工应严格按照锚杆规格、长度、角度等要求进行;d. 支护材料应符合国家相关标准,质量合格。
四、安全防护措施1. 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角。
2. 进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
3. 两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣。
4. 严格执行现场临时用电线路安全规范,非电工严禁任意拉线接电。
5. 施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
五、应急处理1. 施工过程中,如发生安全事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。
2. 事故发生后,应及时上报相关部门,做好事故调查和处理工作。
六、其他注意事项1. 施工人员应严格按照操作规程进行作业,不得擅自更改施工工艺。
2. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并及时上报。
3. 施工结束后,对施工场地进行清理,确保不留安全隐患。
本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载!精品文档1【精品word文档、可以自由编辑!】D1K1573+342 〜D1K1587+016路基边坡防护施工技术交底中铁二局兰新铁路第二双线LXTJ5标项目部三工区二0 一2年4月11日技术交底记录表1 .适用范围适用于兰新铁路第二双线 D1K1573+342~1587+016路基边坡防护施工。
2、工程概况D1K1573+342~D1K1573+490 段边坡采用 C25 混凝土空 心砖防护;D1K1573+490~D1K1575+469.79段边坡采用骨架 护坡,骨架内铺设C25混凝土空心砖防护。
3. 作业准备3.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术 问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出 应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行 上岗前技术培训,考核合格后持证上岗3.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
在D1K1574+107箱形桥线左30m 修建砂浆拌合站4. 技术要求4.1骨架护坡基础基础片石混凝土采用分层、分段施工,将挖好的基坑浮主持人交底人 时间地点 2012年4月11日交底内容------------------ 精品word 文档值得下载值得拥有 --------------------------------- 1_精品word文档值得下载值得拥有再砌时,表面要仔细清扫干净,洒水湿润砌体护坡分段施工时,每隔10~15m宜设一道伸缩缝,伸缩缝宽2cm,缝内塞填沥青麻筋。
并做好伸缩、沉降缝及泄水孔,泄水孔后面,应设置反滤层。
5.1.4勾缝养生:勾缝前,应先将松动和变形处修整完好,干砌护坡勾缝应在路堤沉降己趋稳定后进行。
浆砌片石及时进行覆盖,并经常洒水保持湿润。
砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。
5.1.5干、浆砌片石边坡工艺流程5.2混凝土空心砖防护5.2.1施工准备精品word 文档值得下载值得拥有寸8.材料要求1、砌体石材要求① 片石:形状不受限制,但其中部厚度不应小于15cm, 用作镶面的片石表面应平整、尺寸较大,边缘厚度不应小于15cm。
路桥工程施工技术交底一、工程概述本项目为XX路桥工程,位于XX城市,主要包括桥梁、道路、隧道等构造物及其附属工程。
工程规模较大,技术要求高,施工周期长。
为确保工程质量、安全、进度等方面的可控,特召开此次技术交底会,对施工过程中的关键技术、质量标准、安全措施等进行详细解读。
二、施工准备1. 施工图纸及设计文件:施工前,施工方应仔细研究施工图纸、设计文件及技术规范,了解工程的设计意图、结构特点、施工要求等。
2. 施工方案:根据工程特点,制定合理的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工进度等。
3. 施工人员培训:对施工人员进行技术培训、安全教育和质量意识教育,确保施工人员掌握相关技能和知识。
4. 施工机械设备:根据施工需求,配置合适的机械设备,并确保设备性能良好、安全可靠。
5. 施工现场准备:平整施工场地,设置施工临时设施,包括临时道路、临时供水、供电等。
三、关键技术1. 桥梁工程:包括桩基、承台、墩柱、梁体等施工,要求精度高、质量稳定。
在施工过程中,要严格控制桩基垂直度、承台平面度、墩柱倾斜度等关键指标。
2. 道路工程:包括路基、路面、排水等施工,要求路面平整、排水畅通。
在施工过程中,要控制好路基压实度、路面厚度、排水设施的设置等。
3. 隧道工程:包括洞身、洞门、衬砌等施工,要求结构稳定、防水良好。
在施工过程中,要控制好隧道轴线偏差、衬砌厚度、防水层施工等。
四、质量标准1. 工程质量应符合国家及行业标准规定,如《公路工程技术标准》、《桥梁工程质量检验标准》等。
2. 施工过程中,要严格控制原材料质量、施工工艺、施工顺序等,确保工程质量。
3. 施工完成后,进行质量验收,包括外观检查、力学性能试验、结构安全检测等。
五、安全措施1. 施工前,对施工现场进行安全评估,制定安全事故应急预案。
2. 施工过程中,严格遵守施工现场安全规定,佩戴个人防护用品,确保施工人员安全。
3. 定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
钢制结构施工安全技术交底大全
前言
施工安全是钢制结构施工中非常重要的问题。
为了保障施工人员的人身安全,避免工程质量事故的发生,本文将全面介绍钢制结构施工安全技术交底。
施工安全技术交底内容
- 对每一个施工环节及其特殊工序,施工单位应做到认真查看施工图纸、技术协议、说明书和设计指南,熟练掌握工艺和工序要求,制定详细和科学的施工方案,并根据现场实际情况,进行整合和修改。
- 确定每个分包单位或承包单位的安全责任,并约定明确的安全生产目标,建立安全生产管理制度和应急预案。
- 采用安全、可靠的工具和设备,查验电气设备和电器线路的绝缘性能、接地线路是否良好,在现场张贴安全警示标志,明确安全防范要点和预防措施。
- 对每批来料进行严格检查,并严格执行焊接作业操作规程,确保钢结构的焊接质量,并对焊工进行定期技术培训和考核。
- 架设临时工程所需材料应具备强度和刚度,根据材料特性和现场实际情况制订完整的搭设方案,并对搭设过程及所涉及的操作进行逐一检查。
- 在动火作业中应注意消防安全工作,贴好禁烟、禁火告示,领取动火证,配备必要的消防器材,并请专业人员进行现场指导。
- 应建立安全监测与检查机制,定期开展安全生产检查和自查工作,对存在的安全问题及时加以整改,坚持事故分析与处理,及时消除不安全因素。
结语
以上就是钢制结构施工安全技术交底的全部内容。
只有高度重视施工安全,才能确保施工过程中的安全防范和施工质量,减少不必要的人员伤亡和经济损失。
施工技术交底记录津市政C1-6工程名称环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程施工单位中铁十三局集团有限公司分部分项工程名称附属构筑物交底日期交底内容:附件:附属构筑物施工技术交底记录交底人参加人注:分项、分部工程交底。
年月日附属构筑物施工技术交底记录一.工程概况:1、设施带(设置灯杆处)路面结构如下6cm彩色花砖+2cm M7.5水泥砂浆+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+15cm石灰土(12%),总厚38cm。
花砖抗压强度≥35Mpa。
路面结构施做范围:宽度为1.5m,长度为1.5m。
设施带不设置灯杆处,按照绿化填土进行施做。
2、侧、平、缘石:侧石尺寸15*30*100cm(R=2cm圆角),C30混凝土预制,并采用C15混凝土后呛增强其稳定性。
侧石外露15cm。
缘石尺寸10*20*50cm,抗压强度要求不小于30Mpa,C30混凝土预制。
侧、缘石下均设3cm砂垫层。
车行道两侧设置平石,采用C30混凝土现浇,平石宽度为50cm。
每5m 设置伸缩缝一道,填隙采用软松木或其他便于拆除的材料。
本工程中的侧、缘石各项指标均应满足设计要求,以确保施工质量。
二.人行道铺砌路面砖码放时要轻拿轻放,码放整齐,并按块形分别堆放。
人行道砖检验:铺砌前对砖的尺寸.标号强度及外观进行检查,要求表面颜色一致,无蜂窝,露石,脱皮,裂缝等现象。
铺筑砂垫层可用刮板法,耙平法等方法等方法,已铺好的砂垫层,不得有任何扰动。
铺砌:铺筑路面砖时,不得站在砂垫层上作业,可在刚铺筑的路面砖上,垫块大于0.3㎡的木板,站在木板上铺筑。
方砖铺装轻拿轻放,用橡皮敲实;铺好方砖后沿线检查平整度,发现有唯一,翘角,板差大等现象,立即修,最后用干砂将砖缝填满。
路面砖铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时,可适当用水泥砂浆填补。
路面砖之间的接缝中应用砂灌满填实。
方法:在路面均匀撒薄薄一层接缝砂,用扫帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中。
允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1 压实度路床≥90 100mm2 用环刀法或灌砂法检验基层≥952 平整度 5 20m 1 用3m直尺量最大值3 宽度±50 100m 1㎡用尺量4 相邻块高差 3 20m 1 用尺量最大值5 接缝宽度±1 100m 1㎡用尺量6 井框与路面高差5 每座 1 用尺量三.沟槽回填雨污水管道沟槽回填应严格按照排水工程设计施做,回填石屑至管顶40cm处,石屑应分层碾压,碾压至基本无轮迹,且碾压遍数不少于5遍。
省道滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段改建工程连接线工程乐亭工业园连接线技术交底书施工单位:乐亭县通达公路工程有限公司合同号:连接线监理单位:河北四方公路工程咨询有限公司编号:Array桥面系及附属工程工程已即将开工,为确保施工质量,特作如下技术交底,望认真执行:1.准备工作开工之前,确保人员、机械进场就位,所需材料储备充足。
进行空心板梁铰缝施工时,首先要检查已安装就位的空心板支座位置是否正确,支座与空心板间是否有间隙,空心板是否有缺陷等。
2.空心板梁铰缝混凝土浇筑清理空心板梁缝内的杂物并用高压水枪冲洗干净,安装吊模,浇筑M15水泥砂浆填缝,用钢钎插捣密实,绑扎铰缝钢筋,铰缝钢筋先绑扎成骨架后整体放入交锋内,并与预制板钢筋绑扎与一起,待桥面铺装钢筋绑扎完成,且M15水泥砂浆强度达到50%后再与桥面铺装混凝土一起浇筑。
铰缝混凝土必须采用插入式振捣棒振捣饱满密实。
特别注意在浇缝前,应对空心板梁边板位置进行固定,分别在左右边板和挡块处安装木楔限位。
在空心板梁上部吊环处焊接连接钢筋,连接至少3片空心板梁使之成为一个整体,然后才可进行铰缝施工。
3.防撞护栏施工护栏施工时,下部混凝土应刷毛符合要求,不合格的应凿毛;钢筋加工及安装,钢筋加工必须严格按图纸尺寸成型,安装时除与水平筋搭接处采用绑扎外,其余均采用焊接,双面焊缝长度不小于5d。
安装模板(采用组合定型模板),然后浇筑C35混凝土。
待达到拆模强度后方可拆模,模板拆除后须覆盖土工布洒水养生,养生标准,保持混凝土面的湿润;养生时间为7天。
为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,浇筑桥面上的防撞护栏时,在每孔跨中处预留施工缝,并注意埋设泄水管。
4.伸缩缝浇筑为顺利安装桥面伸缩缝,须按设计要求预留安装槽。
在预留槽内,沿伸缩缝轴线预埋钢筋,安装伸缩缝时应严格按照厂家说明进行,伸缩缝设计安装温度为5℃~30℃之间,当不在上述温度范围内安装时,根据温差调整伸缩缝的宽度,安装值按图纸标注中公式进行计算。
施工技术交底记录4)伸缩门走行区施工素土回填夯实后,伸缩门走行区域浇筑C20混凝土并找平,地平高差不得大于5mm,与既有混凝土地面接缝处须进行外观处理打磨,保证浇筑后整体地面效果。
5)伸缩门门洞施工测量员进行定位放样后,门洞立墙采用24砖墙,立墙平面形状为3.7m*1.2m L型,L型短边与既有门墙连接,连接处采用水泥砂浆嵌缝,保证固结强度。
墙高均为1.72m与既有门墙等高。
门洞顶面厚0.2m,采用C20混凝土浇筑,模板采用木模,支撑采用钢管支撑,混凝土浇筑前须清水润模,保证拆模后美观。
6)检修口预留门洞立墙施工时预留宽0.4m高0.6m检修口,检修口位置由测量员根据图纸定位,检修口处设置同尺寸密闭平开铁窗并上锁。
7)模块房基础模块房均采用砖砌圈梁基础,高0.16m,宽0.24,基础砌筑前由测量员进行定位放样,施工时严格按照图纸施工,一房一圈梁三处模块房为连接的三处闭合圈梁。
8)人行平台施工门卫室与电动伸缩门间浇筑0.16m厚c20混凝土平台,测量员进行定位放样时须标记清楚人行门立墙、挡车杆基础位置及蓝牙读取设备基础位置。
混凝土浇筑前技术员应监督施工人员预埋挡车杆线管,管径2.5cm,埋深为基础底面,垂直伸出平台面0.5m,预埋管内须预放穿线铁丝。
人行门立墙位置预埋带足钢板。
足长0.16m端部带沟,各足间距0.15m,钢板尺寸按立墙尺寸施做,西侧为0.15*0.53m,东侧为0.15*1.05m。
9)宝达工贸大门施工宝达工贸大门总长度约为7.24m,具体尺寸在模块房基础施工后进行实测,立柱高度1.75m,大门底离地0.1m,高1.54m,双扇平开门。
大门主体采用钢制骨架并外挂石材,大门迎面一侧镶嵌鎏金字“天津市宝达工贸公司”,字体高度0.67m,立柱采用钢立柱,大门其他施工设计细节由施工方现场勘测后进行设计方案优化,报项目部审批同意后,方可施工。
10)人行门立柱人行门立墙采用空心不锈钢材质立柱,高度为平台上1.52m,底部与预埋钢板进行焊接处理。
桥梁工程技术交底(上部构造及附属工程)本标段共有1座,大桥3座.桥梁概况见下表。
一、T梁的预制和架设1、预制场建设根据我合同段的实际情况,在K25+200~K25+490段路基上设置预制场,负责我合同段所有桥梁T梁的预制工作,预制台座的建设为先建设3个30mT梁预制台座负责新联村中桥3×30T梁的预制和6个40mT梁预制台座负责新光村大桥左线13×40m及右线14×40mT梁的预制,待新光村大桥40mT梁预制完后再将40mT梁台座改为30m梁的预制台座,预制剩余的30mT梁。
预制场建设详见相关附图。
2、预应力砼T梁预制⑴材料①钢绞线钢绞线的力学性能应符合设计和规范要求,每批进场材料均有由厂方提供的质量证明书,检测合格证和复检报告。
②钢筋钢筋的力学性能应符合有关要求,每批进场材料均应有厂方质量保证书,检验合格证和复检报告。
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷.③预应力砼材料水泥:预应力砼采用强度等级为62。
5、52。
5、42。
5的硅酸盐水泥。
粗骨料:粗集料采用质地坚硬的碎石,含泥量小于1%。
细集料:采用中粗砂,含泥量小于3%.所用砂、石、水等必须进行有害物质分析,符合规范要求后,才可使用。
④张拉设备张拉千斤顶能适用于所采用的系统,能平稳加压、减压及有效持荷。
千斤顶在张拉前对其精度进行校准,千斤顶、压力表应配套校验.⑤模板为了保证预制梁的质量,针对本标段桥梁,我们将对T模板进行专门的设计,既要保证模板的强度、刚度,又要保证砼的浇注质量。
模板采用特制定型钢模,模板要求尺寸准确,接缝严密,不漏浆,浇注的砼达到内实外美。
⑵预应力砼施工有关桥梁的施工工艺、材料要求及质量标准,除按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)有关条文办理外,还应特别注意以下事项:①主梁预制a、浇筑主梁砼前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全,确定无误后方能浇筑。