《历史的地理枢纽》读后感
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十二幅地图中的世界史《十二幅地图中的世界史》读后感通过制图史来看制图史背后的历史。
这本书讨论的地图类型是世界地图,从第一幅刻在泥板上世界地图到现在的谷歌地图,制图的历史也不是那么地一帆风顺,同样有着各种或离奇或普通或激动人心的故事。
通过十二幅地图切入描述十二个世界历史的关键节点,剖析世界历史与人类精神的进程。
第一部托勒密的《地理学指南》是第一部展现了以数学形式传播地理数据的潜力的作品。
伊德里西编著的《渴望周游世界者的娱乐》囊括的地理范围和精细细节使它成为中世纪地理学最伟大的著作之一。
赫里福德的《世界地图》是一幅应许了救赎的地图,有浓厚的宗教意味,地图开始带有了政治色彩。
高丽高官李荟制作的《疆理图》提供了一种方法,让一个弱小却骄傲的新王朝在强大帝国的势力范围内找到了自己的位置。
马丁;瓦尔德则米勒制的《世界全图》背后是充满变数的早期印刷术的飞速发展。
第奥古;里贝罗的《世界地图》背后是全球主义的生长,各国逐渐意识到地图对于开拓海内外市场的重要性。
麦卡托的地图将宇宙学推向了极致,另一方面,各种互有优劣地图投影法层出不穷,为地图的绘制提供了更多的思路,麦卡托的《地图集》为大多数后世的地图集确立了板式和编排顺序。
第八幅,约翰;布劳的《大地图集》背后是一场精彩绝伦的商战,是读得最过瘾的一章,布劳家族与扬松纽斯家族长达50年的敌对竞争,催生了从板式到装帧到印刷术的快速发展,所有这些令布劳的《大地图集》成为了十七世纪无与伦比的印刷品。
卡西尼家族印制的《法国地图》在地图的精确度方面做出了表率,这是基于测地与地形测量制作的第一幅全国总图。
哈尔福德;麦金德的作品《历史的地理枢纽》催生了地缘政治学这一新学科,他强调了地理位置对世界格局发展的重要作用,人类为了生存而进行的搏斗是一场永无休止地争夺地理空间的战争。
标题里提到的枢纽指的是如今的中东。
麦金德的“心脏地带”理论充满先见性地预言了世界大战的发生乃至于如今的中东问题。
彼得斯的世界地图采用等积投影,保证了地理位置和面积的高保真,虽然在后来看来,彼得斯在技术和学识上都错得离谱,但他和他的投影法揭示了任何地图都有偏颇性和内在的选择性,因而总会不可避免地成为政治利用的对象。
《枢纽》读书心得
《枢纽》是一本让人深有感悟的书籍。
作者通过书中的故事和
人物,深刻地描绘了人生中的枢纽时刻,那些决定命运的关键时刻。
书中的主人公们在生活中经历了种种挑战和困难,但他们始终
坚持自己的信念,努力克服困难,最终取得了成功。
这些故事让人
深受启发,让我们明白了人生中的每一个选择都可能是命运的转折点,只有坚定的信念和努力才能走出困境,迎接更美好的未来。
通过阅读《枢纽》,我深刻地意识到了人生中的重要时刻,以
及在这些时刻如何做出正确的选择。
这本书给了我很多启发和思考,让我更加珍惜每一个机会,努力去追求自己的梦想,不轻言放弃。
总的来说,《枢纽》是一本充满智慧和力量的书籍,它让我在
阅读的过程中得到了很多启发,也让我更加坚定了自己的人生目标。
我会将书中的故事和智慧牢记在心,努力去迎接人生中的每一个枢
纽时刻。
《历史的地理枢纽》据《简明大不列颠百科全书》的定义,地缘政治是关于国际政治中地理位置对各国政治相互关系如何发生影响的研究分析。
它常常以地理因素为底,经济,社会,军事,外交,历史,政治等为面进行分析。
麦金德先生被誉为世界地缘政治学之父,其理论被广泛运用于国家战略的策划书上。
而他在地缘政治领域的开山之作当是《历史的地理枢纽》一书。
其实这本书包括了《地理学的范围和方法》和《历史的地理枢纽》两篇论文,两篇论文都是于1904年在英国皇家地理学会上宣读的,文章在英国引起了很大的反响,尤其是《历史的地理枢纽》一书中所提出的“心脏地带”理论对世界地缘政治政治产生了深远的影响。
首先,麦金德将欧亚大陆描绘为一个世界岛,并对这个世界岛的地理条件进行了分析。
世界岛的中心是夹着沙漠的草原地带,是个内陆;它北面是广阔的森林和沼泽,这里地势低平,没有山岭阻隔,大致轮廓线包括了俄国北部的白海、莫斯科、黑海和里海之间的高加索地区、伊朗腹地,中国境内的新疆、内蒙古,外蒙古,还有中国西藏地区及中国东北的大兴安岭,再顺着山脉向北指向俄国的东西伯利亚湾,北边以俄罗斯北冰洋海岸线为准,也就是麦金德所说的枢纽地区。
在这更北是北冰洋。
其他三面则是山岭、高原和盆地。
围绕枢纽中心的则是内新月形地区。
分别是东亚、南亚、中东和西欧,在內新月形地区之外是外新月形地区,包括英国、日本,撒哈拉以南的非洲以及大洋洲和南北美洲。
在历史上,来自枢纽地区的草原民族曾多次入侵内新月形地区,例如匈奴人和蒙古人,他们从中亚地区进入东欧,匈奴人建立了国家并侵略罗马帝国,蒙古人则不仅如此,他们几乎将整个新月形地区至于自己的统治之下。
产生草原民族向外出征的原因在于,他们利用了马和骆驼所带来的机动性的优势。
欧洲在历史上多次遭到这些骑射民族的入侵。
沙漠与大海将欧洲人封锁在有限的欧洲陆地上难得有回旋的余地,从地缘角度上说,欧洲处于明显劣势。
因此面对来自东方的亚洲人,欧洲人打又打不赢,跑又跑不脱,只能像兔子一样被人撵来撵去,陷于被动的待人宰割的境地。
《枢纽》读后感1500字导读:读书笔记《枢纽》读后感1500字,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
《枢纽》读后感1500字:感谢施展老师的大部头巨作《枢纽》,这部大部头花了我两个多月的时间才读完,好多内容读一次完全看不懂,建议配合得到APP 中的“中国史纲”课程来读这本书。
施展老师给了我一个全新的视角来看待中国的历史。
历史的真正的功用是帮助你提通过过去看到未来,在这个意义上可以说,历史学才是真正的未来学。
地理和气候问题从来都是讨论历史问题和政治问题的一个基础。
在中国历史中,中原、草原、西域、高原、海洋彼此间在历史上有着一种深刻的有机联系,他们夹杂在一起,相互作用,作为一个体系,才构成了一个完整“中国”的概念,如果仅仅谈论中原的历史,只能算是半部中国史。
古代皇帝的首要功能是象征着正当性,次要功能才是干活。
理想状态下,在日常政治中,皇帝可以“垂拱而治”,官僚体系可以搞定一切,只有在非常政治时刻,才需要皇帝能够临机做出重大决策,从而引领帝国度过危机。
汉武帝刘彻“罢黜百家,独尊儒术。
”之后,中国进入了约两千年的“阳儒阴法”的历史时期,我觉得比较有意思的有几段历史。
首先是宋朝。
宋朝的经济、社会、文化都高度发达。
所有这一切发达、繁荣都以政府对社会的压制比较轻,社会拥有一种和平雍容的环境为前提。
宋朝之所以有这样的环境,在于大辽是个长寿的草原帝国,大辽为了不断拿到保护费,就必须保证宋朝的安全,宋朝几乎可以不用发展自己的军事力量就能靠雇佣军生存下来,可以用财政手段解决军事问题。
其实大辽对大宋的态度和后来清朝时期太平天国运动之后的英国对大清的态度有点相似,都是不希望你被别人灭掉,同时还不希望你能够强大到能甩掉我的程度。
再就是明朝末年。
忠臣和奸臣分别结成党派,但实际上党派本身与道德没多大关系,只和结盟的需要有关系。
面对着紧迫的国家大事,一方面提出应对方案,另一方会对人不对事的大肆批判,对问题的讨论于是又迅速的堕落为党争。
《枢纽》读书心得体会范文《枢纽》这本书读起来并不容易,作者施展试图从中国几千年的历史中寻找历史发展的逻辑,尝试着去回答中国从哪里来?未来将去向哪里?中国的崛起对全球的现有秩序有什么影响?我们在这样的背景下应当如何定位自己?《枢纽》绝不是一本简单的历史书籍,作者从历史、社会、地理、经济、哲学等多个学科的角度来解读历史演进的逻辑,在很多方面给了我们新的启示。
作者在书中讲述历史的演进时,始终一再坚持的一种方法论,就是任何历史的发展不会是单因素所决定的,历史的演进总是在多因素相互影响、作用、长期博弈的结果。
我们所习惯的中国历史其实只是中原史,作者则更大视野的将中原,草原,西域绿洲,雪域高原,海洋的历史集合在一起看待,我们看到了他们彼此之间的相互构造、相互生成、相互依赖的如此之深,以至于脱离其中任何一方都无法解释彼此。
就拿书中提到的草原和中原的互动来说,草原特殊的自然地理条件,决定了其不具备农耕和城市化的基础,也就决定了一个统一的中央财政的低可能性。
草原部落需要的必要物质产品只有通过与中原的互动才能满足,这种互动有两种方式,战争和贸易,显然贸易会是成本更低的选择。
但只有在中原分裂为诸侯时,草原与中原的贸易才能达到最优均衡。
相反当中原统一为集权帝国时,贸易的成本会大幅增加,战争成了更优选择,草原帝国的出现便成必然。
但是草原帝国财政的先天依赖性,决定了草原帝国内部贵族民主制的存续,同时伴随着周期性地继承危机。
冷兵器时代帝国的最优选择,在历史的博弈中逐渐形成了草原的军事力量和中原的农耕财富的组合,这也就解释了元、清的相继出现。
同时,书中提到普遍帝国的秩序建构,需要激情和理性的共同作用,激情可提供运作的动力,理性则将激情整合为秩序,引导其方向。
中原帝国历经多年的吏治统治后,激情已经驯化消磨,每逢其衰朽之际,都必须有新的激情地注入,而这个来源经常是来自草原最自然,最源出的激情。
草原之所以有不同于中原的激情,是因为草原文化没有建立在官僚等级的集权秩序下,有一种基于传统的内生秩序来催生出不确定性。
《历史的地理枢纽》[英]哈麦金德著读后感第一篇范文《历史的地理枢纽》是英国历史地理学家哈麦金德的一部经典著作,通过对历史事件和地理环境的深入研究,提出了“历史的地理枢纽”这一概念。
本书以独特的视角和严谨的论证,揭示了地理环境在历史进程中的重要作用,使我对历史的认识有了全新的理解。
哈麦金德在书中指出,历史的地理枢纽是指那些地理位置重要、对历史发展产生重大影响的地区。
这些地区往往是文明的发源地、贸易的交通要道或是军事的争夺焦点。
通过对这些地理枢纽的分析,可以更好地理解历史事件的起因、发展和结局。
例如,作者在书中详细分析了古代埃及、希腊、罗马等文明的发展与衰落,以及它们与地理环境的关系。
他认为,尼罗河、地中海等地理因素为古代埃及文明的兴起提供了条件,而希腊的海洋环境和山地分布则使其成为欧洲文明的摇篮。
罗马则凭借其优越的地理位置,统一了地中海世界,建立了庞大的罗马帝国。
哈麦金德的观点独特之处在于,他将地理环境与历史事件紧密结合起来,强调地理环境对历史发展的影响。
这种观点在当时的学术界颇具争议,但也为后来的历史地理学研究提供了新的思路。
在阅读本书的过程中,我不禁想到了中国历史上的地理枢纽。
例如,黄河流域是中国古代文明的发源地,其肥沃的土地和充足的水资源为农耕文明的兴起提供了条件。
而长江流域则孕育了江南文化,成为中国经济、文化的中心。
此外,中国的四大发明也与地理环境密切相关,如造纸术、火药的发明都离不开丰富的自然资源和人文环境。
总之,我认为《历史的地理枢纽》是一部具有启发性的著作。
哈麦金德独特的观点和严谨的论证,使我对历史的认识更加全面。
虽然他的观点在当时颇具争议,但也为我们提供了新的研究历史的方法和思路。
这本书让我深刻体会到地理环境在历史发展中的重要作用,也让我对历史事件有了更加深入的理解。
第二篇范文《历史的地理枢纽》是一部具有划时代意义的著作,作者哈麦金德以一种全新的视角来审视历史与地理的关系,提出了“历史的地理枢纽”这一概念。
历史的地理枢纽读后感
《历史的地理枢纽》这本书让我深深地感受到了地理与历史的紧
密联系。
作者以地理为切入点,深入剖析了地理条件对于历史的影响,尤其是对于重大历史事件的影响。
通过对于历史事件的深入分析,我对于历史的认识也有了更深刻
的理解。
例如,作者通过研究荷兰与英国之间的战争,揭示了地理因
素对于大国争霸的影响,这让我了解到了历史上大国之间的斗争不只
是政治因素的作用,更重要的是地理上的制约和影响。
同时,作者还以环境为中心,深入研究环境问题对于人类历史的
影响,让我进一步了解了环境问题对于人类发展的制约和挑战。
读完这本书,我深深感受到了地理与历史之间的紧密关系,也更
深刻地认识到了历史事件背后存在的广阔的地理因素。
这本书不只是
一本历史书籍,更是一本启发人们从不同视角观察历史的导引书,让
我受益匪浅。
枢纽施展读后感
读完《枢纽》这部作品,我深深地被作者施展的学识和思想深度所折服。
这部书不仅具有深厚的学术背景,还以一种全新的视角,将中国历史与现实紧密地联系在一起,为我们揭示了历史的规律和未来的趋势。
首先,施展对历史的理解和阐述方式让我感到非常震撼。
他以问题为导向,超越了具体学科的限制,调用了地理、历史、哲学、思想、经济、财政、货币、军事、人口、社会、法律、国际政治等各个学科领域的知识,将它们融会贯通,形成了一个完整的知识体系。
这种跨学科的研究方法,不仅让我对历史有了更加全面、深入的认识,也让我对现实问题有了更加清晰、准确的把握。
其次,施展对历史和现实的洞察力和判断力让我感到非常钦佩。
他不仅对中国几千年的复杂历史给出了一个统一的解释框架,还对百年来的成败兴衰进行了深入剖析。
在这个过程中,他不仅揭示了历史的规律和未来的趋势,还提出了许多有见地、有价值的观点和建议。
这些观点和建议不仅具有很高的学术价值,也具有很强的现实意义,对于我们理解历史和现实,指导未来的发展具有重要的参考价值。
最后,我想说的是,《枢纽》这部作品不仅是一部优秀的学术著作,也是一部引人深思的文学作品。
它的语言简洁明了,内容深入浅出,让人容易理解和接受。
同时,它也具有很高的思想性和启发性,让人在阅读的过程中不断地思考和探索。
我相信,《枢纽》这部作品
一定会成为一部经典的历史著作,对后世产生深远的影响。
【最新】《枢纽》读书心得《枢纽》一书,犹如一部宏大的历史画卷,缓缓展开在我眼前。
它不仅是一本历史著作,更是一部深刻剖析中国文明发展脉络的智慧之作。
在阅读的过程中,我仿佛与作者一同穿越时空,见证了中国从古至今的兴衰变迁。
书中所述,中国文明如同一棵参天大树,根深叶茂,枝繁叶茂。
它吸纳了五千年来的智慧与汗水,孕育出了独特的文化底蕴。
每一个时代,都是这棵大树的枝桠,延伸着生命的脉络,展现着不同的风貌。
作者以独到的视角,将中国历史划分为几个重要阶段,每个阶段都有其独特的时代特征和文化内涵。
读来,不禁让人感慨万千,对那些曾经辉煌一时的王朝和英雄人物,心生敬意。
书中提到:“天下兴亡,匹夫有责。
”这句话深深触动了我。
在历史的长河中,每一个人都扮演着属于自己的角色。
或许我们无法改变整个时代的走向,但我们可以努力成为那颗挺立的树苗,为时代的繁荣昌盛贡献自己的一份力量。
在阅读过程中,我对中国文化的包容性有了更深刻的认识。
正如作者所言:“中华文化,兼容并蓄,海纳百川。
”正是这种包容性,使得中国文明得以在历史的长河中不断汲取营养,焕发出勃勃生机。
《枢纽》一书还让我对国家的未来充满了信心。
作者以严谨的史实为基础,描绘了一个充满希望的中国。
他坚信,在党的领导下,中国必将走向更加辉煌的未来。
读完这本书,我深感自己肩上的责任重大。
作为一名中国人,我将努力传承和发扬中华优秀传统文化,为国家的繁荣富强贡献自己的一份力量。
同时,我也将以此为动力,不断学习,提升自我,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
在这部历史巨著的陪伴下,我仿佛穿越了时空,与古人对话,感受着他们的智慧与勇气。
这本书不仅让我对中国历史有了更为全面的了解,更让我对祖国的未来充满了期待。
我相信,在不久的将来,中国这棵大树必将枝繁叶茂,盛开繁荣之花。
陆权论读后感陆权论是由麦金德提出的一个理论,陆权论认为随着陆上交通工具的发展,欧亚大陆的“心脏地带”成为最重要的战略地区。
由《历史的地理枢纽》、《民主的理想和现实》和《全世界赢得和平》三片论文总结出来的。
在作者看来,海洋上的人力,必定要由陆上某个地方的富饶资源来供养。
对于海上强国来说,较大的基地是极为重要的,在其他条件相同的情况下,有更多的资源做后盾的国家,便能够控制海洋。
归根结底,海权取决于有没有一个物产丰富而又安全的合适基地。
哥伦布纪元的地里发现过程经历了长达400年的历史,麦金德对此总结说,这一过程带来了一个重要特征,紧随探险家、旅行者、传教士的脚步而来的是西欧国家对地理新发现的政治占有。
早在孟德斯鸠阐述现代民主政治原则时,已经力图凭靠当时所知的世界地理新轮廓所提供的世界史视野来增强其论证的说服力。
从政治地理学创始人杜尔哥文集中就可以看出,世界历史地理学在诞生时就没有让地理学的自然方面和人文方面自立门户,而是以政治来统摄世界范围内的自然地理和人文地理。
与杜尔哥一样,在麦金德看来,地理学不仅没有自然地理和人文地理的区分,而且应该具有世界历史的视野。
但是,与杜尔哥不同,麦金德关心的不是启蒙哲学式的世界地理的历史变迁,而是担心英国丧失其世界帝国权力。
麦金德强调,必须把欧洲文明看作是反对亚洲入侵的长期斗争的结果。
16世纪以前,全世界三分之一的人口定居在欧亚大陆被海洋包围着的东,南,西面俄“边缘地带”,其形状有如一个巨大的新月,因此被命名为“新月形地带”。
麦金德把这个地带划分为四个区域;欧洲次大陆,中东,印度次大陆,中国次大陆。
但是唯有欧洲发展出了与其他三个区域河流文明不一样的海洋文明阶段。
哥伦布一代伟大航海家所引发的变革,赋予基督教世界以最广大的除飞翔之外活动能力,一旦通过航行将欧亚大陆东西海岸连接之后,就会直接压迫草原民族的后方,从而解除其中心位置的战略优势。
在麦金德的世界历史地理观中,我们看到的是简洁明了的两阶段论:“海上强国”优势取代“陆上强国”优势。
《历史的地理枢纽》读后感
本文是关于读后感的,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
《历史的地理枢纽》读后感
文/张律师
是英国近代地理学鼻祖麦金德爵士于1904年在伦敦皇家地理学会宣读的一篇论文。
虽篇幅不长,却影响深远,在西方与达尔文《物种起源》、爱因斯坦《相对论》等并称“十六本改变世界的巨著”。
作者以深邃独到的战略眼光,结合欧亚大陆的历史,从全球战略的角度分析世界政治力量的地缘战略,对二十世纪乃至现在的世界政治影响巨大深远。
对当下的中国,亦有其现实意义。
2017年去世的美国战略家布热津斯基,就是麦金德的一位忠实粉丝,其在上世纪九十年代出版的轰动一时的《大棋局--美国的首要地位及地缘战略》一书,基本指导思想与《历史的地理枢纽》如出一辙:谁控制了欧亚大陆,谁就控制了世界岛;谁控制了世界岛,谁就控制了世界。
只是立论的视角,从欧洲变成了欧亚大陆之外的美国。
麦金德认定的世界枢纽地区包括中亚和西伯利亚的广袤土地,实际上就是历史上游牧民族活动的欧亚大陆核心草原地带,从匈牙利的普斯塔斯到满洲的小戈壁,绵延达四千英里。
该地区在地理上自成一体,没有适宜通航的外流河导致外部势力自海洋侵入,内部虽有部分沙丘而整体上可以看做一个草原,为游牧民族提供了一个广阔的即使通常并不丰美的牧场,北面以广阔的亚极地森林和沼泽地带为界,枢
纽地带的地形和生活方式,使马和骆驼的机动性得以充分施展,东西南三面面对地势较低的农业地区,可以三面出击。
在欧洲中世纪及以前的历史上,这里是一次次侵略行动的出发点和大本营。
围绕着世界枢纽地区边缘的新月形地带,自西向东分布着欧洲、中东、印度、中国四个半岛,正是易受游牧民族攻击的薄弱地带。
印度一次次被北方蛮族征服的历史自不必论,中东地区被蒙古人、突厥人统治的历史记忆尤新,与中国相比,欧洲的幸运在于始终没有全部沦陷于草原民族,而入侵罗马的日耳曼蛮族很快被同化。
中国在蒙古入侵前,蛮族的征服仅限于长江以北,且入侵者多被中国文化同化,而忽必烈打破了这一传统,中国本部两度被蒙古、满洲人所统治,直到与欧洲在海上遭遇。
麦金德显然是站在欧洲中心主义的立场上立论。
他在文中引用弗里曼教授的观点:唯一能算做历史的是地中海地区和欧洲种族的历史。
对其他地区的文明史,表现出那个时代特有的傲慢和偏见。
不过,他在文中坦承文明交流互鉴,甚至军事冲突在文明发展历程中的作用:正是在外来野蛮人的压力下,欧洲才实现它的文明。
因此,我请求你们暂时地把欧洲和欧洲的历史看做隶属于亚洲和亚洲的历史,因为在非常真实的意义上说,欧洲文明是反对亚洲人入侵的长期斗争的成果。
地理大发现以前的人类文明史,从来没有超出亚欧大陆加上撒哈拉沙漠以北的非洲部分,即麦金德所称的世界岛。
麦金德认为:欧洲的南界过去和现在都是撒哈拉,而不是地中海,因为正是沙漠才把黑
人和白人分开的。
地中海从希腊、罗马时代起就是沟通沿岸各国的通途,而非障碍,撒哈拉沙漠则有陆海之称,实实在在构成隔绝黑非洲与文明世界的障碍。
与地理大发现之后欧洲人在全球四处出击形成鲜明对比的,是在此前中世纪欧洲的基督教世界被挤压在一个狭窄的地区内,并不断受到外部野蛮世界的威胁。
在面积为二千一百万平方公里的亚欧大陆上,中部和北部九百万平方公里的心脏地带,西徐亚人、匈奴人、突厥人、蒙古人,一波波如潮水般涌向西方的欧洲,同时也涌向东南方的中国。
正是各种名称令人应接不暇的东方蛮族的接踵而至,在共同反对亚洲人的事业中,欧洲人不自觉地结成现代的英吉利、法兰西、威尼斯共和国等民族国家,甚至教皇统治的决定性威望,也得自教皇利奥与上帝之鞭阿提拉在米兰的调停成功。
欧洲政治版图的底色,打上了深深的亚洲蛮族入侵的烙印。
而来自海上的威胁,在中国有明代的倭寇,西方则有斯堪的纳维亚地区的维京海盗。
在中世纪及以前,东西方的文明社会,都不断受到陆上和海上野蛮人的攻击,可以说在那个时代,尚未发生交集的中国人和欧洲人,其实是难兄难弟。
地理大发现和蒸汽船的出现改变了这一切。
借助舰船,欧洲打破东方蛮族封锁,所能到达的海域和沿海陆地增加了三十倍以上,在水域中间,发现了美洲和澳洲等新大陆,形势彻底翻转,欧洲的势力包围着至今一直在威胁着它本身生存的欧亚陆上强国,奥斯曼帝国、印度、中国,都成了西方巨舰大炮征服的对象。
世界枢纽地区,则成为
海洋发展受限、热衷于陆上扩张的欧洲俄罗斯帝国的一部分。
海权取代陆权,其实只有两百年时间,相对陆权占统治地位的数千年历史,不及十分之一,但这一过程深刻地改变了人类历史进程。
今天的世界,人口和经济的一大半分布在距离海洋不超过三百公里的地方,远离海洋的欧亚大陆核心地区发展缓慢,生态恶化,成为全球化发展中的弃儿。
不过风水轮流转,随着铁路运输技术的发展,尤其是高铁的建设,世界枢纽地区联通东西的陆桥地位凸显。
如果技术的进步加上政治的努力,经由中亚联通东西方的成本低于海运,东西方成为一个整体,海权再次被陆权取代将不是耸人听闻的事。
如果欧亚大陆两端的人流物流被高铁所吸引,海上运输日益萎缩,美国的海上优势将无用武之地,美国人被孤立在美洲大陆,从此失去霸权地位。
这也是美国与欧洲忌惮中国一带一路战略的深层原因。
西方近代的崛起来自海权,自以为继承了希腊罗马传统的美国,更是如此,他们对陆上强国的崛起有着本能的深深恐惧,对可能称霸欧亚大陆强国不遗余力地围堵防范打击,是欧洲和美国的必然战略。
正是在欧洲和美国的联合打击下,原本占据世界枢纽地区的苏联解体,中亚地区出现五斯坦,伊斯兰极端势力抬头,中东地区持续动荡。
在《历史的地理枢纽》发表时,世界枢纽地区由俄国统治,中国正处于八国联军侵华后生死存亡的危急关头。
麦金德在文章的最后,极富预见性地写到:假如中国被日本组织起来去推翻俄罗斯帝国,并征服他的领土的话,那时就会因为他们面临海洋的优越地位和巨大的
大陆资源加到一起--这是占有枢纽地区的俄国人现在还没有到手的有利条件,构成对世界自由威胁的黄祸。
人算不如天算,日本的侵略,促使中国组织起来,完成了内部统一。
俄罗斯帝国没被中国人推翻,却在西方围堵下解体,中国与接壤的中亚地区五斯坦结成松散的联盟。
战略机遇的天平,历史性地离开西方,倾斜到东方的中国身上。
成大事者,非惟天时,亦以人谋也。
从今天中国的视角看《历史的地理枢纽》,中国的崛起没人能够阻挡,更不会构成麦金德预言的对世界自由威胁的黄祸,抓住战略机遇,布局世界枢纽地区,顺利推行一带一路战略,是关乎中国前途命运的大事。
感谢阅读,希望能帮助您!。