机械传动
- 格式:ppt
- 大小:6.70 MB
- 文档页数:15
机械传动机构的种类机械传动是通过机械装置来传递力和运动的一种方式,机械传动机构是实现这一功能的具体装置。
根据传动原理和结构特点的不同,机械传动机构可以分为很多种类。
下面将介绍一些常见的机械传动机构。
1.齿轮传动:齿轮传动是一种常见的传动形式,使用齿轮进行力和运动的传递。
根据齿轮间的传递方式,可以分为并轴齿轮传动和交轴齿轮传动。
并轴齿轮传动和交轴齿轮传动又可根据齿轮的排列方式进一步分为直齿轮传动、斜齿轮传动、锥齿轮传动、蜗杆传动等。
2.带传动:带传动是利用带轮和带子来实现力和运动的传递。
根据带子的传动方式,可以分为平带传动、V带传动和链带传动等。
带传动结构简单,传递效率较高,广泛应用于机械设备中。
3.蜗杆传动:蜗杆传动是一种特殊的齿轮传动,使用蜗轮和蜗杆进行力和运动的传递。
蜗杆传动具有自锁性,可以实现传递大扭矩的同时,实现传动方向的改变。
4.曲柄连杆机构:曲柄连杆机构是一种将旋转运动转换为往复直线运动的机构。
由曲柄、连杆和滑块等组成,广泛应用于内燃机、化工机械等领域。
5.摇杆传动:摇杆传动是一种通过摇杆进行力和运动的传递的机构。
摇杆传动常用于门窗、机械手臂等装置中。
6.螺旋副传动:螺旋副传动是利用螺旋线和轴来进行力和运动的传递。
螺旋副传动具有自锁性和大传动比的特点,被广泛应用于起重设备等领域。
7.减速机:减速机是一种通过减速装置将高速输入转化为低速输出的机构。
减速机广泛应用于工业领域,如机床、输送设备等。
8.滚子链传动:滚子链传动是利用滚子链进行力和运动的传递的机构。
滚子链传动具有承载能力高、传动效率高的特点,被广泛应用于摩托车、自行车等装置中。
以上仅是常见的机械传动机构的一部分,根据具体应用场景和需求,还有很多其他的机械传动机构,如离合器、行星传动、无级变速传动等。
机械传动机构的种类多样,每一种机构都有其特定的应用领域和优势,可以根据实际需求选择适合的机械传动机构。
机械传动手册第一章介绍机械传动的基本原理机械传动是指通过各种机械装置将动力从原动机传递到工作机械的过程。
机械传动广泛应用于各个行业,包括工业、交通运输、农业等领域。
本章将介绍机械传动的基本原理和分类。
1.1 机械传动的基本原理机械传动的基本原理是利用齿轮、皮带、链条等装置将原动机的旋转或线性运动转换为工作机械所需的运动形式。
通过合理的传动设计和安装,可以实现稳定、高效的能量传递。
1.2 机械传动的分类机械传动可以按照传动形式、传动方式以及传动装置的结构来分类。
常见的机械传动形式包括齿轮传动、带传动、链传动等;按照传动方式可分为平面传动和空间传动;传动装置的结构可分为固定轴传动和移动轴传动。
第二章齿轮传动齿轮传动是机械传动中最常见的一种形式,通过齿轮与齿轮之间的啮合传递动力。
本章将介绍齿轮传动的基本原理、分类以及设计与计算。
2.1 齿轮传动的基本原理齿轮传动是利用齿轮的齿数和齿形来实现动力的传递。
齿轮通常由两个或多个相互啮合的齿轮组成,其中一个齿轮连接原动机,称为主动齿轮,另一个齿轮连接工作机械,称为从动齿轮。
2.2 齿轮传动的分类齿轮传动可以按照齿轮的类型、传动方式、传动速比等进行分类。
常见的齿轮类型有直齿轮、斜齿轮、锥齿轮等;根据传动方式可分为外啮合、内啮合和行星齿轮传动;传动速比可以通过齿轮齿数的比值来确定。
2.3 齿轮传动的设计与计算齿轮传动的设计与计算包括齿轮强度计算、齿轮模数与齿数的确定以及齿轮传动效率的评估。
设计人员需要综合考虑传动效率、齿轮受力状况等因素来确定合适的齿轮参数。
第三章带传动与链传动除了齿轮传动,带传动和链传动也是常用的机械传动形式。
本章将介绍带传动和链传动的基本原理、分类以及应用。
3.1 带传动的基本原理带传动是通过带状零件的摩擦和包围来传递动力。
常见的带传动包括平带传动和带齿传动,它们通过将动力由主动轮传递到被动轮来实现传动效果。
3.2 带传动的分类带传动可以按照带状零件的类型、传动方式以及粘接方式进行分类。
机械传动一.机械组成:1.机械传动是机械中应用最广泛的、最基本传动方式,常用机械传动有带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和螺旋传动等。
2.一台完整的机械通常由动力部分、传动部分、执行部分和控制部分所组成。
3.操纵控制部分——是指为了保证或提高产品质量、产量,减轻人的劳动强度而设置的那些控制器、操纵机构。
操纵系统和控制系统都是为了使动力系统、传动系统、执行系统彼此协调运行,并准确可靠地完成整机功能的装置。
操作系统—通过人工操作来实现上述要求。
如起动、离合、制动、变速、换向等装置。
控制系统—通过控制信号,经由控制装置,使控制对象改变工作参数或运行状态而实现上述要求的装置。
二.机械传动的作用1.传递运动和动力:将原动机的运动和动力传给执行机构。
2.调节运动速度和方向:起增速、减速、变速、换向、离合等作用。
3.改变运动形式啊:原动机的运动一般为旋转运动,通过传动系统可将旋转运动转换为执行机构所需的运动形式,如将旋转运动转化为执行运动;将连续运动转化为间歇运动。
三.机械传动的主参数机械传动的主参数一般包括转速n、线速度v、传动比i、功率P、效率h和转矩T等。
1.转速和圆周速度的关系:2.传动比:多级时:3.效率:4.转矩与功率关系:四.带传动1.带传动的组成和类型带传动是一种应用很广泛的机械传动。
带传动是由主动轮1、从动轮2和紧套在两轮上的环型带3所组成。
带传动是利用带与轮之间的摩擦力来传递运动和动力,如图3-1所示。
按照带的截面形状,传动带可分为平带、V带(俗称三角带)、多楔带与圆带等3-1平带v带多楔带圆带2.带传动的工作原理摩擦传动原理可知:为保证带传动正常工作,传动带必须以一定张紧力张紧在两带轮上,即带工作前两边已承受了相等的拉力,如图下图所示,称为初拉力F0。
工作时,带与带轮之间产生摩擦力,主动轮对带的摩擦力F f与带的运动方向一致,从动带轮对带的摩擦力F f与带的运动方向相反。
于是带绕入主动轮的一边被拉紧,称为紧边,拉力由F0增加到F1;带表绕入从动轮的一边被略微放松,称为松边,拉力由Fo减少到F2。
机械传动方式有哪些一、机械1.齿轮传动分类:平面齿轮传动、空间齿轮传动。
优点:适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高;工作可靠性高、寿命长;可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。
缺点:要求较高的制造和安装精度、成本较高。
;不适宜远距离两轴之间的传动。
渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆;齿根圆;分度圆;摸数;压力角等。
2.涡轮涡杆传动适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
优点:传动比大;构造尺寸紧凑。
缺点:轴向力大、易发热、效率低;只能单向传动。
涡轮涡杆传动的主要参数有:模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。
3.带传动包括主动轮、从动轮;环形带。
1)用于两轴平行回转方向一样的场合,称为开口运动,中心距和包角的概念。
2)带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
3)应用时重点是:传动比的计算;带的应力分析计算;单根V带的许用功率。
优点:适用于两轴中心距较大的传动;带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;构造简单、成本低廉。
缺点:传动的外廓尺寸较大;需张紧装置;由于打滑,不能保证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低。
4.链传动包括主动链、从动链;环形链条。
链传动与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动构造简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。
5.轮系1)轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。
2)轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。
等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。
3)在周转轮系中,轴线位置变动的齿轮,即既作自转,又作公转的齿轮,称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。
4)周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算,必须利用相对运动的原理,用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系开展计算。
机械传动机械传动的目的:1,传递能量和能量的分配;2,转速的改变;3,运动形式的改变(如回转运动改变为往复运动)。
传动的分类:分为机械传动、流体传动和电传动。
机械传动分为啮合传动和摩擦传动;流体传动分为液压传动和气压传动。
以下是产品设计中最常见的几种传动方式。
1.摩擦轮传动。
摩擦轮传动分为:圆柱摩擦轮传动;圆锥摩擦轮传动;平盘摩擦轮传动。
圆柱摩擦轮传动又分圆柱平摩擦轮传动和圆柱槽摩擦轮传动。
摩擦轮传动的优点:1;由于摩擦轮轮面没有轮齿,所制造简单,而且工作时不会发生类似齿轮节距误差所引起的周期性冲击,因而运动平稳,噪声小。
2;过载时发生打滑,故能防止机器中重要零件的损坏。
3;能无级地改变传动比等。
主要缺点:1;效率较低。
2;当传递同样大的功率时,轮廓尺寸和作用在轴与轴承上的载荷都比齿轮传动大。
3;不能传递很大的功率。
4;不能保持准确的传动比。
5;干摩擦时磨损大、寿命短。
6;必须采用压紧装置等。
设计时注意要点:1;两旋转轴位置关系的精度要求要高。
2;预紧力与负载之间的关系要计算准确。
3;为了提高表面的摩擦力,接触面光洁度做得低点。
2.带传动。
带传动根据带的截面形状不同,可分为平带传动、V带传动、同步带传动、多楔带传动等。
传动形式分为开口传动、交叉传动、半交叉传动、张紧轮传动。
带传动的优点:1;能缓和载荷冲击。
2;运行平稳,噪声小。
3;制造和安装精度要求不高。
4;过载时将引起带在带轮上打滑,因而可防止其他零件的损坏。
5;可增加带长以适应中心距较大的工作条件。
带传动的缺点:1;有弹性滑动和打滑,使效率降低和不能保持准确的传动比,(同步带传动除外)。
2;传递同样大的圆周力时,啮合传轮廓尺寸和轴上的压力比动大。
3;带寿命较短。
设计时注意要点:1;多楔带和V型带传动时,两轮的对应槽要在一直线上。
2;多楔带和V型带传动时,两轮旋转轴要平行。
3;皮轮轮直径不能过小,以免减短皮带使用寿命。
4;皮带包角不能过小,以免皮带打滑。
机械传动的基本原理及类型
机械传动是指通过机械装置将运动和力量传递给其他部件或工作机构的过程。
机械传动可以实现运动的转换、速度的变换、转矩的增大等功能。
机械传动的基本原理:
1. 运动传递:通过轴承、销、齿轮等机械连接,将源运动传递给传动装置的输出端。
2. 力量传递:通过皮带、链条、齿轮等机械连接,将源力量传递给传动装置的输出端。
机械传动的类型:
1. 齿轮传动:通过齿轮的啮合和转动,将运动和力量传递给其他部件。
常见的齿轮传动有平行轴齿轮传动、交错轴齿轮传动等。
2. 皮带传动:通过带状的皮带将源运动和力量传递给其他部件。
可以通过调整皮带张紧程度来调节传动比。
常见的皮带传动有平行轴皮带传动、交错轴皮带传动等。
3. 链条传动:通过链条的环节连接来传递运动和力量。
链条传动适用于高负载和高转速的场合。
4. 销销传动:通过销销的连接,实现运动和力量的传递。
常见的销销传动有平行销传动、交叉销传动等。
5. 偶合器传动:通过机械偶合器将动力源与传动装置连接,实现运动和力量的传递。
6. 蜗杆传动:通过蜗轮蜗杆的啮合,实现大转速降低和大转矩输出的传动方式。
7. 传动链传动:通过柔性链条将运动传递给其他部件,适用于需要长距离传动和变距传动的场合。
8. 传动带传动:通过带状传动带将运动和力量传递给其他部件,适用于大功率传动和精确传动的场合。
机械传动知识点总结一、引言机械传动是指通过运动偶合两个或多个机械元件之间的动态连接,从而实现动力的传递。
机械传动在各种机械设备和工业生产中起着至关重要的作用,例如汽车、船舶、飞机、工程机械、纺织机械、农业机械等。
了解机械传动的知识对于工程师、技术人员和相关专业人士来说至关重要。
本文将深入探讨机械传动的基本原理、种类、设计要点以及应用领域等知识点。
二、机械传动的基本原理1. 动力传递的基本概念机械传动是以某种机构或元件作为媒介,传递动力或运动的过程。
动力传递包括动力传动和运动传动两种方式。
其中,动力传动是指利用机械装置将动力从一个地方传递到另一个地方,如汽车的发动机传递动力到车轮上;而运动传动是指通过机械装置将固定速度的运动传递到另一个地方,如小齿轮带动大齿轮转动。
2. 机械传动的作用机械传动可以实现以下几种功能:(1)传递和转换动力:将动力从一个部件传递到另一个部件,从而使设备能够正常工作;(2)调速和变速:通过传动装置的设计,可以实现设备的调速和变速功能;(3)改变运动方向:通过不同类型的传动装置,能够改变物体的运动方向;(4)传递扭矩和力矩:通过传动装置将扭矩或力矩从一个部件传递到另一个部件,以实现不同部件之间的协调运动。
三、机械传动的种类机械传动根据传递作用可以分为平动传动和回转传动两种。
而根据传动方式又分为齿轮传动、带传动、链传动、齿条传动等。
以下将分别介绍各种传动的特点及应用。
1. 齿轮传动齿轮传动是将机械运动和动力传递的齿轮配合的一类机械传动方式。
齿轮传动常见的有直齿轮传动、斜齿轮传动、蜗杆传动等。
在齿轮传动中,齿轮的数量、模数等参数都对传动比、传动效率等方面有着重要的影响。
齿轮传动的优点是传动效率高、传动比稳定,应用广泛,如汽车、船舶、飞机、起重机等。
2. 带传动带传动是利用带子来传递动力,带传动又分为皮带传动和链条传动等。
皮带传动具有传动比可调、减震性好等优点,适用于传动比较大、转速较低的场合,如起重设备、电梯等;链传动具有传动效率高、传动力矩大等特点,适用于高速高力矩传动的场合,如自行车、机床等。
定义:利用机械传递运动或动力的传动方式。
机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。
分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动,二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。
可分为两类:①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动,包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。
摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。
②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。
啮合传动能够用于大功率的场合,传动比准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。
带传动:定义:由柔性带和带轮组成传递运动和(或)动力的机械传动,分摩擦传动和啮合传动。
工作原理:带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
特点:带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。
摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。
带传动除用以传递动力外,有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
结构构成带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。
应力组成带传动工作时所受的应力有:1、由紧边和松边拉力产生的应力;2、由离心力产生的应力;3、带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
基本分类根据用途不同,有一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带。
摩擦型传动带根据其截面形状的不同又分平带、V带和特殊带(多楔带、圆带)等。