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盖梁施工方案·一、前言在建筑施工中，盖梁是一项重要的工程环节，它直接关系到建筑结构的稳定性和安全性。
本文将就盖梁的施工方案进行探讨，以确保施工过程顺利进行。
二、施工前准备在开始盖梁施工前，首先要进行充分的施工前准备工作。
包括但不限于：1.制定详细的工程施工计划，明确每个施工阶段的工作内容和工期安排。
2.安排好施工人员，确保施工队伍的配备充足。
3.准备好所需的施工材料和设备，保证施工过程的顺利进行。
三、盖梁施工流程盖梁的施工流程一般包括以下几个步骤：1.测量与布线：在确定好盖梁位置后，利用测量仪器进行精确测量，然后进行布线标识，确保盖梁的位置准确无误。
2.搭设脚手架：在盖梁位置周围搭建好脚手架，以确保施工人员在高处工作时的安全。
3.模板安装：根据设计要求和标准，安装好盖梁模板，在模板调整过程中，要确保模板的稳固性和精度。
4.钢筋加工与绑扎：根据设计要求进行钢筋加工，并进行钢筋的绑扎工作，保证钢筋的结构牢固。
5.混凝土浇筑：在完成钢筋绑扎后，进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土的质量和均匀性。
6.养护与收尾：完成混凝土浇筑后，进行养护工作，保证混凝土的强度和耐久性，最后进行地坪收尾工作。
四、施工质量控制在盖梁施工过程中，施工质量的控制至关重要。
可以采取以下措施来保证施工质量：1.严格按照设计要求施工：施工过程中，要严格按照设计要求和标准进行施工，确保施工质量符合规范。
2.定期检查与验收：定期对施工工序进行检查，并进行验收，及时发现问题并加以解决。
3.加强施工管理：加强对施工人员和施工现场的管理，确保施工进度和质量。
五、安全防护措施在盖梁施工过程中，安全防护措施至关重要，可以采取以下措施来保障施工安全：1.施工现场标识：在施工现场设置明显的标识牌，提示施工现场禁止通行。
2.安装防护网：在施工高度较高处，要及时安装好防护网，确保工人在高处工作时的安全。
3.加强施工人员培训：对施工人员进行安全培训，增强他们的安全意识和自我保护能力。
盖梁的施工方案概述盖梁是指在建筑工程中，将预制好的梁体安装到梁座上的一种施工工序。
盖梁的质量直接影响到整个建筑结构的安全性和稳定性。
因此，制定一个科学合理的盖梁施工方案是至关重要的。
本文将介绍盖梁的施工流程、注意事项以及质量控制方案等内容，以确保施工过程中的顺利进行。
施工流程1. 梁座准备：在施工现场，首先需要对梁座进行验收和调整。
梁座需要满足设计要求，无裂缝、变形等质量问题。
如果发现质量问题，应及时整改或更换梁座。
2. 起吊与固定：将预制好的梁体通过吊装工具吊装到梁座上，并进行临时固定。
在起吊过程中，应保证吊点的稳定，并做好吊装安全措施。
3. 对齐与调整：梁体起吊并临时固定后，需要进行对齐与调整。
通过使用调整垫片等辅助材料，确保梁体在水平面和垂直面上的精确对齐。
4. 梁座浇筑：对于需要进行梁座加固的情况，需要在梁座周围进行浇筑混凝土，增加梁座的承载能力。
在进行梁座浇筑前，应进行模板的搭设和检查，并使用模板支撑杆进行支撑。
5. 注意事项：在盖梁施工过程中，需要特别注意以下几点：a) 施工人员必须熟悉使用吊装设备的操作技巧，并严格按照操作规程进行操作，确保安全。
b) 对施工现场进行合理布局，保持通道畅通，确保吊装过程的顺利进行，并避免人员伤害和设备损坏。
c) 对吊点进行检查和保养，确保吊装设备的稳定性和吊装安全。
d) 梁体起吊前，要确保吊装工具的牢固连接，避免梁体脱落或摇晃。
e) 在进行梁座浇筑时，要注意控制混凝土浇筑的速度和厚度，避免过快或过厚导致混凝土痰结不良。
质量控制方案为了确保盖梁的质量，以下是一些值得注意的质量控制方案：1.对梁体进行质量检查。
在梁体运输到施工现场后，要对其进行质量检查，包括梁体的尺寸、表面平整度、钢筋的质量等。
如发现问题，应及时处理。
2.对梁座进行验收。
梁座需要满足设计要求，具备足够的承载能力和稳定性。
对梁座进行验收前，应先对其进行调整，确保其平整度和垂直度。
3.梁体起吊前的准备工作。
桥梁盖梁施工方案 (2)一、施工概述桥梁盖梁是桥梁施工的重要环节之一，直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将围绕桥梁盖梁的施工方案展开详细介绍。
二、施工准备在进行桥梁盖梁的施工前，需要进行周密的准备工作。
首先，要做好施工方案设计，确定好盖梁的形式、结构和工艺。
其次，要准备好所需的机械设备和材料，包括起重机械、混凝土搅拌站、脚手架等。
最后，要做好施工计划，合理安排各项工作的进度和顺序。
三、施工步骤1. 搭设脚手架在进行盖梁施工前，首先需要搭设好脚手架，以便施工人员进行操作。
脚手架的搭设应符合相关的安全规范，确保施工人员的安全。
2. 浇筑混凝土接下来是浇筑混凝土，这是盖梁施工的关键环节。
在浇筑混凝土时，需要注意控制混凝土的质量和浇筑的厚度，确保盖梁的承载能力和使用寿命。
3. 完善结构在混凝土浇筑完成后，需要进行一系列的完善结构工作，包括拆除脚手架、清理现场、做好防水处理等，确保盖梁的整体结构牢固可靠。
四、施工质量控制在进行盖梁施工过程中，需要严格控制施工质量，确保盖梁的安全可靠。
可以通过加强监督检查、提高施工人员的技术水平、使用高质量的材料等方式来控制施工质量。
五、施工安全防护在进行盖梁施工时，要注重施工安全，做好安全防护工作。
施工人员要严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用具，确保施工过程中的安全。
六、施工技术创新随着科技的不断进步，桥梁盖梁施工技术也在不断创新发展。
可以借助新技术，如无人机巡检、BIM建模等，提升施工效率和质量，实现数字化、智能化的施工管理。
七、总结桥梁盖梁施工是一项复杂而重要的工程，需要在施工前做好充分的准备工作，并严格控制施工质量和安全管理。
通过不断的技术创新，可以提升施工效率，保障桥梁的安全可靠。
希望本文介绍的桥梁盖梁施工方案对读者有所帮助。
桥梁盖梁施工方案(完整版)范本1：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，旨在确保施工过程的安全性、高效性和质量。
本方案包括施工准备、施工工艺、施工流程、材料使用和安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 确定施工队伍和责任分工2.2 安排施工设备和机械2.3 撤离现场附近的交通工具和行人2.4 确保施工现场的安全和清洁3. 施工工艺3.1 混凝土浇筑工艺3.2 钢筋加工和焊接工艺3.3 梁体吊装和安装工艺3.4 预应力张拉和锚固工艺3.5 防护和修复工艺4. 施工流程4.1 桥墩基础工程4.2 墩台施工工程4.3 梁体制作工程4.4 梁体吊装和安装工程4.5 底部结构的施工工程4.6 上部结构的施工工程4.7 空间刚架拆卸工程4.8 预应力张拉和锚固工程4.9 防护和修复工程5. 材料使用5.1 混凝土品种和配合比5.2 钢筋品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场的防护设施6.2 安全操作规程和标准6.3 施工队伍的安全培训和监督6.4 监控和报警系统的安装附件：施工平面图、设计图纸、安全生产许可证、人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指用水泥、石灰、砂、骨料等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
2. 钢筋：指用钢材制成的筋条，用于增加混凝土的抗拉强度。
3. 预应力：指在混凝土构件的预先施加一定的拉应力，使构件在使用荷载下保持受压状态。
4. 锚固：指用于锚定预应力钢筋的装置，确保预应力钢筋的稳定与传递。
5. 安全培训和监督：指为施工人员进行安全常识和操作规程的培训，并进行监督和检查，以确保施工过程中的安全。
范本2：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，为确保施工过程的安全性、高效性和质量。
方案内容包括施工准备、施工流程、施工工艺、材料使用和安全措施等方面。
2. 施工准备2.1 组织架构及责任分工2.2 施工设备和材料准备2.3 交通疏导和施工区域封闭2.4 安全设备准备3. 施工流程3.1 基础工程施工3.2 墩台工程施工3.3 梁体制作工程3.4 梁体吊装与安装工程3.5 上部结构工程施工3.6 预应力张拉与锚固工程3.7 防护与修复工程4. 施工工艺4.1 混凝土配合比及浇筑工艺4.2 钢筋加工与焊接工艺4.3 梁体制作与质量控制工艺4.4 梁体吊装与安装工艺4.5 预应力张拉与锚固工艺4.6 防护与修复工艺5. 材料使用5.1 混凝土材料品种和配比5.2 钢筋材料品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场安全设施6.2 安全操作规程与标准6.3 人员安全培训与管理6.4 监控和报警系统安装附件：1. 设计图纸及技术规范文件2. 安全生产许可证3. 施工现场平面图4. 施工人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指通过水泥、石灰、砂、石等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
桥梁盖梁施工方案(完整版)桥梁盖梁施工方案一、背景信息本文档旨在提供一份详细的桥梁盖梁施工方案，以确保工程能够顺利进行。
本方案将涵盖施工所需的材料、设备和施工方法，并对可能遇到的风险和应对措施进行细化说明。
二、施工准备2.1 现场勘测在施工前，我们将进行详尽的现场勘测，包括地形、地质、水文等方面，以评估施工的可行性。
2.2 设计方案确认在施工前，我们将与设计方案负责人核对设计方案，并确保施工方案与设计方案相符。
2.3 材料、设备购买根据施工方案的要求，我们将采购所需的各类材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。
三、施工流程3.1 桥墩施工根据设计方案，首先进行桥墩的施工。
具体步骤包括桥墩基础施工、立柱安装等。
3.2 盖梁施工在桥墩施工完成后，我们将进行盖梁的施工。
具体步骤包括梁段制作、安装预应力钢束、张拉预应力等。
3.3 支座安装盖梁完成后，我们将进行支座的安装。
支座的选择要符合设计要求，并保证安装牢固可靠。
3.4 铺面施工在支座安装完成后，我们将进行桥面铺设工作。
具体步骤包括铺设防水层、铺设沥青层、铺设路面等。
四、质量控制措施4.1 施工过程巡检在施工过程中，我们将进行巡检，及时发现施工质量问题，并及时进行整改。
4.2 现场试验在施工过程中，我们将进行现场试验，包括混凝土抗压强度测试、预应力钢束张拉试验等，以确保施工质量符合要求。
4.3 质量验收在施工完成后，我们将进行质量验收，包括对混凝土强度、预应力钢束张拉力等进行检测，并与设计要求进行对比。
五、安全风险及应对措施5.1 工地安全我们将在工地周边设置安全警示标示，建立安全管理制度，确保施工过程中的人身安全。
5.2 施工设备安全对施工过程中使用的设备进行定期检查和维护，确保设备状态良好，不存在安全隐患。
5.3 施工工艺安全明确施工工艺，对施工人员进行培训，确保施工过程中的工艺操作正确、安全。
六、本文档所涉及附件如下：附件1：设计方案附件2：勘测报告附件3：材料、设备清单附件4：质量验收报告七、本文档所涉及的法律名词及注释：法律名词1：混凝土抗压强度注释：指混凝土在压力作用下抵抗破坏的能力。
盖梁专项施工方案盖梁专项施工方案一、盖梁工程介绍1. 工程名称：盖梁工程2. 工程地点：XXX地区3. 工程概述：本工程旨在建设一座钢筋混凝土梁，用于支撑上部结构，以确保工程稳定和安全。
二、施工准备1. 施工人员：组织具备相关岗位资质和工作经验的施工人员，并足够数量。
2. 施工机械：准备起重机械、混凝土搅拌站等机械设备，以保证施工效率和质量。
3. 施工材料：准备符合相关标准的水泥、砂子、石子等材料，并进行验收和储存，确保材料质量和供应充足。
三、施工步骤1. 模板安装：根据设计图纸和要求，安装钢模板，确保模板牢固可靠。
2. 钢筋布置：按照设计图纸的钢筋布置要求，将钢筋加工、焊接并固定在模板上。
3. 混凝土浇筑：准备搅拌站，将预制混凝土输送到现场，按照施工进度和要求逐段倾倒到模板中。
在倒筑过程中，要保持流动性和均匀性，避免混凝土塌落和空鼓问题。
4. 混凝土养护：在浇筑完成后，对混凝土进行养护，保持湿润状态，避免开裂和变形。
5. 解模和修整：混凝土达到强度后，拆除模板，并进行喷涂、清理和修整，确保梁面平整、美观。
6. 抗渗处理：对梁体进行抗渗处理，以防止水分渗透导致的腐蚀和损害。
四、安全防护措施1. 严格遵守相关的安全操作规程和标准，确保施工过程中人员的安全。
2. 设置警示线和标识牌，明确施工区域，禁止无关人员进入。
3. 施工现场必备消防设备，确保火灾的预防和及时处理能力。
4. 搭建安全防护网，防止工人从高处坠落。
5. 提供个人防护装备，要求工人佩戴安全帽、防尘口罩等。
五、质量控制1. 施工前检查模板、钢筋等材料是否符合相关规范和标准。
2. 监督施工过程，确保混凝土的配合比例、浇筑质量和工艺要求的落实。
3. 对已浇筑的混凝土进行抽检，检查是否达到设计要求的强度和密实度。
4. 进行结构验收前，进行梁面的外观检查和水密性测试，确保梁体质量合格。
六、环境保护1. 合理利用施工材料，减少浪费。
2. 控制施工现场的噪音、粉尘等污染源，确保周边环境不受影响。
桥梁盖梁施工安全施工专项施工方案一、施工前的准备工作1.制定详细的施工计划，明确工程进度和施工顺序，确保施工按计划进行。
2.成立专门的安全施工管理团队，明确各个责任岗位的职责和权限。
3.对施工人员进行必要的培训，包括安全操作规程、使用安全防护装备等知识的培训。
4.确保施工现场的人员、机械和设备具备健康、安全的条件。
5.进行现场勘察和测量，确保施工的准确性和安全性。
二、施工过程中的安全措施1.确保施工现场的通风、照明和通道畅通，以保证施工人员的健康和安全。
2.对施工现场进行合理的隔离和封闭，防止外来人员和车辆进入。
3.设立安全警戒区，设置警示标志，提示施工现场的危险性，提醒人员注意安全。
4.建立健全的安全管理制度，制定详细的危险点认识和应急预案，确保施工过程中员工的安全。
5.对施工现场进行定期巡视，及时发现和解决安全隐患。
三、机械和设备的安全管理1.对使用的机械设备进行必要的检查和维护，确保其具备安全可靠的性能。
2.制定机械设备使用规范，明确操作人员的责任和权限，保证施工过程中的机械运行平稳。
3.确保机械设备的操作人员具备必要的操作技能，经过培训和考核合格。
4.建立机械设备的维护和保养制度，包括定期检查、润滑、更换易损件等工作。
四、高空作业的安全管理1.对高空作业进行风险评估，确保施工过程中的风险可控。
2.设置防护设施，包括安全网、安全带等，保证施工人员的安全。
3.安排专门的监护人员进行监督和指导，确保高空作业的安全进行。
5.加强对高空作业人员的培训和监督，提高其的安全意识和技能。
五、施工现场的安全防护1.建立安全标识制度，包括施工现场的通行标识、禁止标识、警示标识等，引导施工人员按规范操作。
2.加强现场材料存放的管理，确保存放有序、稳定和安全。
3.建立物料堆放方案，确保物料的存储和出入的安全。
4.建立合理的交通组织措施，包括道路的规划、标志、信号等，确保车辆和行人的安全。
六、施工后的安全维护1.进行完工检查和验收，确保施工质量和安全符合规定。
桥梁盖梁施工方案
桥梁盖梁施工方案是指在桥梁的基础上进行梁面的施工。
本文将介绍一个基本的桥梁盖梁施工方案，包括施工前的准备工作、梁面模块的安装、梁面浇筑和梁体龙门吊的起吊等。
首先，施工前需要进行一系列的准备工作。
这包括对桥梁的基础进行检查，确保其承重能力满足梁面安装的需求。
同时，需要配备必要的施工设备和工具，如起重机、龙门吊、定位器等。
还需要编制详细的施工计划，确定各个工序的时间和顺序。
接下来，是梁面模块的安装。
首先，需要在桥梁两侧搭设临时支撑，用来支撑龙门吊和梁模的安装。
然后，根据设计要求和施工图纸，将梁面模块运送到施工现场，并使用龙门吊将其安装到预定位置。
每个梁面模块之间需要做好连接和定位，确保其稳固性和平整度。
完成梁面模块的安装后，需要进行梁面的浇筑。
首先，根据设计要求调配混凝土，并运送到施工现场。
然后，在梁面模块上铺设防渗膜和钢筋网，以增加梁体的承载能力。
最后，将混凝土倒入模板中，并利用振动器进行打浆和充实，确保混凝土的密实和平整度。
最后，是梁体的龙门吊起吊。
在梁面浇筑完成后，需要等待一段时间，让混凝土逐渐凝固和硬化。
然后，使用龙门吊将梁体从临时支撑上吊起，并按照安装顺序依次安装。
每次起吊梁体时，需要使用专用的吊具和固定器，确保梁体的稳固性和安全性。
总结起来，桥梁盖梁施工方案包括施工前的准备工作、梁面模块的安装、梁面的浇筑和梁体的龙门吊起吊。
每个工序都需要严格按照设计要求和施工图纸进行操作，以确保施工质量和安全。
同时，需要合理安排施工进度和资源，确保施工的顺利进行。
桥梁盖梁施工技术方案一、概述桥梁盖梁是指在已建桥墩上，用临时支撑结构将上部结构组装成整体，最后整体吊装至桥墩上的施工方法。
该技术方案旨在详述桥梁盖梁的施工步骤、临时支撑结构、吊装设备和安全措施等，确保施工的顺利进行和人员的安全。
二、施工步骤1.桥梁设计审查和施工准备进行桥梁的设计审查，确保设计方案满足要求。
同时，做好施工准备工作，包括设备、人员、材料的准备。
2.桥墩施工按照设计方案进行桥墩施工，确保桥墩结构的安全可靠。
3.支撑结构的安装在已建好的桥墩上进行临时支撑结构的安装，包括主梁支座、主梁定位支撑等。
确保支撑结构的稳定性和可靠性。
4.上部结构组装将预制的上部结构进行组装，包括主梁、桥面板等。
组装过程中，需要保证组装的准确性和安全性。
5.主梁预装将组装好的主梁进行预装，包括安装引伸缝装置、铺装沥青等。
6.吊装施工使用吊车等设备进行桥梁整体的吊装施工，将上部结构整体吊装至临时支撑结构上。
吊装过程需要严格控制速度和力度，确保安全。
7.完善连接吊装完成后，进行上部结构的连接，包括焊接、紧固等。
确保连接的牢固性和可靠性。
8.桥面处理对上部结构进行清理和处理，包括喷涂、抹灰等。
确保桥面的平整和防腐防水。
三、临时支撑结构1.主梁支座采用可调的主梁支座，能够根据需要进行高度的调整，确保上部结构的平稳。
2.主梁定位支撑在桥墩上设置主梁定位支撑，确保主梁的准确定位。
3.桥墩支撑在桥梁盖梁过程中，需要将桥墩进行临时支撑，以确保桥墩的稳定和安全。
四、吊装设备在桥梁盖梁施工中，需要使用吊车等设备进行整体吊装，确保施工的准确性和安全性。
选择吊装设备时，需要根据桥梁的重量和长度等因素进行合理选择，并确保设备的稳定和可靠。
五、安全措施1.防护措施在施工现场设置防护栏杆和警示标志，清理施工区域，确保施工现场的安全。
2.现场监控设置视频监控设备，对施工现场进行实时监控，确保施工过程的安全。
3.人员培训对参与施工的人员进行必要的培训，让其熟悉施工流程和安全措施，提高施工人员的安全意识。
盖梁专项施工方案盖梁工程是建筑施工中的一项重要工作，本文将详细介绍盖梁专项施工的方案。
一、施工准备工作1. 组建施工队伍：根据工程的规模和施工要求，合理组建施工队伍，包括梁工、钢筋工、模板工等。
2. 材料准备：根据设计要求和图纸，准备好所需的梁板、钢筋、混凝土和施工用具等。
3. 设备检查：对施工中需要使用的机械设备进行检查和维修，确保其运转正常。
二、梁板安装工作1. 梁板检查：在进行梁板安装之前，要对梁板进行检查，确保其质量符合要求。
2. 梁板安装：按照设计要求和图纸，采用起重机械将梁板吊装到指定位置，并进行准确定位和调整。
3. 梁板固定：通过焊接、膨胀螺栓或其他固定方式将梁板与支座或墩台连接。
三、钢筋加工和安装1. 钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行切割、弯曲和焊接等加工，确保其尺寸和形状符合要求。
2. 钢筋安装：将经加工的钢筋按照设计要求进行固定连接，使用绑扎线绑扎牢固，确保其稳定性和精度。
四、模板搭设和调整1. 模板搭设：按照设计要求和图纸，搭设好梁板覆模板和环梁板模板，确保模板的稳定和安全。
2. 模板调整：通过调整支撑和加固，使模板的尺寸和形状符合设计要求。
五、混凝土浇筑1. 配料准备：按照设计要求和混凝土配合比，准备好所需的水泥、砂子、骨料和外加剂等。
2. 混凝土搅拌：使用混凝土搅拌机将水泥、砂子、骨料和外加剂等按照一定的比例进行搅拌，确保混凝土的均匀性和稳定性。
3. 混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土按照设计要求，倒入已搭设好的模板中，采取振捣和振动的方式，使混凝土充分密实和排除气泡。
4. 养护管理：在混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持适宜的湿度和温度，确保混凝土的强度和稳定性。
六、验收和安全措施1. 施工验收：在施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行验收，并及时记录和整理相关资料。
2. 施工安全：在施工过程中，要加强对施工场地的安全管理，确保工人的人身安全和施工设备的正常运行。
通过以上的盖梁专项施工方案，可有效保证盖梁工程的质量和安全，并按照项目计划有序进行施工，从而达到预期的工程目标。
目录一、编制依据： (2)二、工程概况及工程数量： (2)三、施工准备 (3)四、工期计划 (9)五、施工方案 (9)六、施工进度计划及保证措施 (33)七、质量控制 (35)八、施工安全保证措施 (40)九.环境保护、文明施工措施 (45)沙坑高架桥盖梁施工方案一、编制依据：（一）《粤湘高速公路博罗至深圳SJ-2合同段两阶段施工图设计》及设计文件规定相关参考图；（二）《公路桥梁施工技术规范》；（三）合同文件、技术标准及其它相关规范、验标及文件。
二、工程概况及工程数量：2．1、工程概况：沙坑高架桥位大部分位于丘陵间谷地地貌,两端桥台附近为坡脚地貌，地形波状起伏，地面标高约55.5~87m。
桥位区岩土层由第四系覆盖层和基底白垩系全-微风化泥质粉砂岩、粉砂岩、泥岩组成。
桥位处于分离式路基段，左线中心桩号ZK45+150，右线中心桩号YK45+130,跨径组合为30m，桥梁长247.04m。
左线桥梁平面处于R=1320m，圆曲线和；右线桥梁平面处于R=1500m圆曲线上，上部结构采用30m预应力砼先简支后连续（连续刚构）小箱梁，梁高为1.6m,下部结构采用柱式桥墩、柱式桥台配钻孔灌注桩基础。
本高架桥左右线边缘相距较近，上部结构按整体式断面设计。
沙坑高架桥均采用双柱墩盖梁。
盖梁总长14.94m，立柱中心距离为8.6m，宽1.9m，高1.8m，盖梁采用C30混凝土，全桥分左右幅，单幅宽16.75m，高架桥上部结构为装配式预应力砼先简支后连续刚构小箱梁。
本桥前接路基，后接清林径水库高架桥。
全桥8跨，共14片盖梁，C30混凝土671.4m3。
盖梁带肋钢筋(HRB335、HRB400)为109348Kg。
该分项工程是在立柱施工完成并经监理验收合格后，根据图纸用全站仪测出柱顶标高，然后对柱顶砼浮浆进行清理，凿毛，用清水冲洗干净，便可以进行盖梁施工。
2．2、盖梁参数见下表：三、施工准备施工前已充分做好各项准备工作，测量工作、砼配合比设计、搅拌站的建设、施工用水、电力供应到施工现场、施工便道等，以上工作均已完成。
3.1施工放样情况3.1.1已完成导线联测和导线、水准点的加密工作，导线按一级导线标准控制，水平点加密按四等水准要求，测量精度为符合规范要求。
3.1.2我项目部已完成本桥左线8#-1施工放样及复核工作，并已经总监办测量工程师复核，精度满足规范要求。
3.2原材料进场、试验情况3.2.1钢筋、水泥由甲方统一采购运入施工现场，砂、碎石等材料由项目部统一采购，砂选用东莞桥头镇富源砂场，砂料经检测合格，砂源储备充分，可满足施工需要。
碎石选用惠阳新墟镇东方石料场，石料经检测均合格，石场规模可满足施工需要。
3.2.2砼配合比设计我公司博深高速公路第六合同段项目部工地试验室完成，经总监办中心试验室平行试验结果，混凝土28天强度满足设计要求。
3.2.3进场的钢筋、水泥、砂、碎石等原材料经自检和中心试验室抽检结果表明，进场材料合格满足规范要求。
材料规格及产地如下表所列：材料规格及产地（见下表）3.3 人员、机械配置及管理机构3.3.1项目部施工管理人员和技术工人已到位，拟在本工程配备施工人员计划见下表。
本工程特殊工种人员表本分项工程劳动力安排表3.3.2盖梁施工的砼由搅拌站集中拌和，砼罐车运送砼至现场，采用吊车方式将砼料斗送至盖梁模板内，振捣棒进行振动密实。
其主要的机械设备如下：本工程主要施工机械设备表本工程配备的试验和检测仪器3.3.3本项目管理机构框图（见下表）3.4施工场地及临时设施a、便道已通至桥梁主线范围，施工便道已修筑完成，便道宽度约7米，施工时能够保证道路的畅通。
b、场地己填筑完毕和平整。
c、500KVA变压器安装已完成，另配置1台250KW发电机组备用。
四、工期计划根据设计施工图并结合现场的实际地形情况，桥梁工程工期紧、施工任务重的特点，墩柱经检测合格后盖梁同步跟进施工。
施工计划工期为2011年2月8日至2011年5月25日。
沙坑高架桥盖梁工程施工计划横道图五、施工方案1、施工方法该分项工程是在立柱施工完成并经监理验收合格后，根据图纸用全站仪测出柱顶标高，然后对柱顶砼浮浆进行清理，凿毛，用清水冲洗干净，便可以进行盖梁施工。
沙坑高架桥盖梁施工工艺采用贝雷梁抱箍法施工，其主要的施工方法采用贝雷梁作为纵梁，工14b工字钢作为横梁，每条4m长。
根据盖梁底标高计算出抱箍在立柱上的准确位置，先搭设临时平台，在立柱底部将抱箍合拢，通过手拉葫芦将抱箍提升至施工作业位置，为了增大抱箍和立柱间的摩擦力，在立柱砼与抱箍之间夹2～3mm的橡胶，用测力扳手将抱箍固定在立柱上，将拼装好的两条15m长的组合贝雷梁放置在立柱两侧的抱箍上，然后在通过拉杆固定在立柱的两侧，贝雷梁上横搁工14b@40cm工字钢，作为整个盖梁施工的支撑体系，最后进行盖梁模板安装和砼浇筑（见下图）。
立面图工14工字钢@406钢模板钢双抱箍"321"贝雷梁6钢模板工14工字钢@40钢双抱箍盖梁施工立面示意图2、盖梁施工计算书1）、计算依据（1）交通部行业标准，公路桥涵结构及结构设计规范（JTJ025-86）。
（2）路桥施工计算手册（人民交通出版社）（3）盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。
（4）博深高速公路博罗至深圳段第六合同段施工图。
2）、计算原则（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。
（2）综合考虑结构的安全性。
（3）采取比较符合实际的力学模型。
（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。
（5）对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。
（6）对本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量，以做安全储备。
（7）抱箍加工完成实施前，必须先进行压力试验，变形满足要求后方可使用。
3）、施工设计内容及范围沙坑高架桥盖梁施工拟采用贝雷梁抱箍法施工，盖梁砼方量均为47.84m3，现以抱箍法进行验算。
4）、盖梁抱箍法结构设计a、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为8cm，在肋板外设2[14背带。
在侧模外侧采用间距0.3m的2[14b作竖带，竖带高1.8m；在竖带上下各设一条φ16的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距1.4m，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。
在端模外侧采用间距1.2m的2[14b作竖带，竖带高2.1m；在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
b、底模支撑底模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。
在底模下部采用间距0.15m的工14b工字钢作横梁，横梁长4m。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。
横梁底下设纵梁。
横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。
与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。
c、纵梁在横梁底部采用单层双排贝雷片（标准贝雷片规格：3000cm×1500cm）连接形成纵梁，长15m，立柱两侧各一片，中心间距1.65m。
两片贝雷片之间采用拉杆连接。
纵梁下为钢抱箍作为支撑。
d、抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t=12mm）制成，M24的高强螺栓连接，抱箍总高50cm，每根立柱设立2个抱箍，采用32根高强螺栓连接。
抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
抱箍安装时，在盖梁两侧采用手拉葫芦将抱箍就位，采用测力矩扳手拧紧抱箍螺母，用测力矩扳手测试扳手螺母预紧力，最后可在抱箍底四周用四条槽钢支撑，紧密的绑在立柱上，防止抱箍下滑。
e、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用φ48的钢管搭设，在横梁上每隔2.4米设一道1.2m高的钢管立柱，竖向间隔1m设一道钢管立柱，钢管之间采用扣件连接。
(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
5）、盖梁支架体系验算（一）侧模支撑计算a、力学模型假定砼浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受，Pa为砼浇筑时的侧压力，T1、T2为拉杆承受的拉力，计算图式如图3-1所示。
b、荷载计算砼浇筑时的侧压力：P m=Kγh；式中：K—外加剂影响系数，取1.2;γ—砼容重，取26KN/m3h—有效压头高度。
砼浇筑速度V按0.6m/h,入模温度按30。
C考虑。
V/T=0.6/30=0.02＜0.035则:h=0.22+24.9 V/T=0.22+24.9*0.02=0.72mP m= Kγh=1.2*26*0.72=22.5KPa图3-1侧模支撑计算图式砼振捣对模板产生的侧压力按4KPa考虑。
则：P m=22.5+4=26.5KPa盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑(即砼浇筑至盖梁顶时):P=P m*(H-h)+P m*h/2=26.5*1.08+26.5*0.72/2=38.2KNc、拉杆拉力验算拉杆（Φ20圆钢）间距1.2m，1.2m范围砼浇筑时的侧压力由上，下两根拉杆承受。
则有：=（T1+T2）/A=1.2P/2π2=1.2*38.2/2π0.012=72994Kpa=73Mpa<[σ]=138 Mpa(满足要求)d、竖带抗弯与挠度计算设竖带两端的拉杆为竖带支点，竖带为简支梁，梁长l0=2m,砼侧压力按均布荷载q0考虑。
竖带[16B的弹性模量E=2.1*105Mpa；惯性矩I X=934cm4；抗弯模量W X=117 cm3q0=26.5*1.2=31.8KN/m最大弯矩:M max= q0*l02/8=31.8*22/8=15.9KN.mσ= M max/2W X=15.9/(2*117*10-6)=67949≈67.9 Mpa<[σw]=181 Mpa(满足要求)挠度:f max=5q0 l04/384*2*EI X=5*31.8*24/(384*2*2.1*108*934*10-8)=0.0017m≈[f]= l0/400=2/400=0.005m(挠度能满足要求) (二)横梁计算采用间距0.4m工14型钢作横梁，横梁长4m。
在墩柱部位横梁设计为特制钢支架，该支架由工14型钢制作，每个墩柱1个，每支架由两个小支架栓接而成。
故共布设横梁20条，特制钢支架2个。
盖梁悬出端底模下设特制三角支架，每个重约10KN。
a、荷载计算（1）盖梁砼自重：G1=47.84*26KN/m3=1232 KN（2）模板自重: G2=100KN(根据模板设计资料)（3）钢支架自重: G3=12.5*2=25KN（4）三角支架自重：G4=12.5*2=25KN（5）施工荷载与其它荷载：G5=20KN（6）横梁自重：G6=4*0.169*20+2*15*0.169=18.6KN（7）贝雷梁自重: G7=2.7*12=32.4KN（8）钢抱箍自重: G8=2*12=24KN横梁上的总荷载:G H=G1+G2+G3+G4+G5+G6=1232+100+25+20+20+18.6=1415.6KN q H=1415.6/14.94=94.75KN/m横梁采用间距0.4m的工字钢,则作用在单根横梁上的荷载:G H’=94.75*0.4=37.9KN作用在横梁上的均布荷载为:q H’= G H’/l H=37.9/1.9=19.95KN/m(式中: l H为横梁受荷载长度,为1.9m)b、力学模型：如图3-2所示。
