1.1“化学研究些什么”知识总结与习题训练
一、知识总结
化学研究些什么？化学是一门研究物质世界的科学。研究物质的组成与结构、性质与变化、用途与制取。所以本节内容主要分为三大部分：1.物质的组成与结构、2.物质的性质与变化、3.物质的用途与制取。如图：
1. 在第一部分“物质的组成与结构”中，主要掌握两个知识点：①空气中氧气含量的测量、②物质的分类。如图：
2. 在第二部分“物质的性质与变化”中，主要掌握三点内容：①蜡烛的燃烧实验、②物理与化学变化、③物理与化学性质。这部分内容是一个非常重要的知识点。如图：
3. 在第三部分“物质的制取与用途”中，主要了解生活中一些常见化学制品的用途以及这些用途与什么性质有关。图略 二、习题训练
（一）选择题
1.化学是研究物质世界的一门科学，下列物质属于纯净物的是（ ）
A．饮用纯净水
B．液氧
C．食盐水
D．食醋
2.下列过程中，属于物理变化的是（ ）
A．蜡烛燃烧
B．铁钉生锈
C．食物变质
D．汽油挥发
3.下列过程中，属于化学变化的是( )
A．水结成冰
B．蔗糖溶于水
C．灯炮发光
D．生物呼吸
4.下列物质的用途中，主要运用到其物理性质的是（ ）
A．用氮气做食品保护气
B．用消毒剂杀死病毒
C．用石墨制作铅笔的笔芯
D．镁条燃烧发出耀眼白光，可用于制作烟火。
5.在物质的下列性质中，属于化学性质的是( )
A．颜色、状态、气味
B．熔点、沸点 C．密度、硬度
D．可燃性、氧化性
6.下列过程中，不涉及化学变化的是( )
A．用高温蒸汽对碗筷进行消毒
B．用冰块进行防暑降温
C．镁粉作照明弹材料
D．炒菜用过的铁锅，放置后出现红棕色斑迹
7.下列物质的用途与化学性质相关的是( )
A．铜做导线
B．铁制炊具
C．黄金压成金箔
D．汽油做燃料
8.下列是日常生活中常见的现象，其中属于化学变化的是( )
A．春天，冰封的湖面开始解冻
旗开得胜
读万卷书 行万里路 1 第九章 汽车整车性能的道路试验
汽车整车性能道路试验是指在室外修建的专用性能试验道（并非是汽车使用过程中行驶的实际道路）上，对反应汽车各项性能的技术参数进行测试工作的总称。汽车性能有动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放与噪声等多项。汽车整车性能道路试验的特点是：①性能试验在室外的道路上进行，试验结果能较好地反映汽车的实际运行状况；②专用性能试验道路的路面状况几乎不发生变化，进行整车性能试验时不受交通状况的影响，试验结果的可比性好。正因为如此，所以汽车整车性能道路试验是汽车质量控制和产品研发的重要环节。
第一节 汽车整车基本性能试验内容与设备
前述汽车整车性能试验的众多内容中，由于用户最关心、且每时每刻都能切实感受得到的是汽车的动力性、经济性和制动性能，加之早期的我国汽车产业（建立合资汽车制造公司之前）技术水平低下、产能小、产品单一（主要生产中、轻型载货车及利用中轻型载货车底盘改装的专用车与客车）、国人对汽车产品的要求不高、试验条件和试验设备落后，因此当时的汽车整车性能试验通常只做动力性、经济性和制动性，直到上个世纪80年代中期我国才陆续开始制定汽车操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放与噪声的试验标准。因此国内常习惯于将汽车的动力性、经济性和制动性统称为整车基本性能，而且这种习惯一直延续到现在。
一、汽车整车基本性能试验前的准备性试验
在进行汽车整车基本性能试验之前，需要做一些准备性试验，其内容包括磨合行驶试验、预热行驶、滑行试验及直接档最小稳定车速测试等。 旗开得胜
读万卷书 行万里路 2 1、磨合行驶试验
磨合行驶对于所有的汽车都十分重要。在进行汽车整车性能试验之前，若磨合得不充分、磨合状态不够好，不仅汽车性能不可能得到最佳的发挥，而且在进行整车性能试验的过程中极易出现总成部件的损坏。要想达到预期的磨合效果，需要制定符合车型特点的磨合行驶试验规范，其内容包括磨合行驶试验的总里程、各种不同载荷与道路状态下的里程分配、磨合过程中不同阶段的行驶车速、磨合期间的故障记录与统计分析、磨合结束后的整车维护与行驶检查等。
第九章 液体货装卸工艺
第一节 概述
石油是工农业生产的重要能源之一。当前其运输量是居世界各货种相对运量之首位
传统的石油运输是以桶装的件货运输为主要运输方式的
20 世纪上叶出现的散装石油运输
石油以及石油产品是具有易燃烧、易爆炸、易产生静电等特性的特殊液体。给储运、装卸带来危险，从事石油运输和装卸生产工作的人员，必须要熟悉和掌握石油的特性，采取一些相应的措施。
一、石油种类
石油可分为原油和石油产品两大类。第一类，原油是未经提炼的石油。第二类，石油产品是原油经过提炼而成的油品。它可分为：
(1) 透明石油及其产品：如汽油，煤油等轻质油品。
(2) 深色石油及其产品；柴油，润滑油等。
(3) 沥青及其他：沥青呈固体状，是石油经提取油品后的剩余物。在运输和装卸时，以件杂货处理。
二、石油的特性
1. 易燃性和爆炸性
在考虑石油码头的建设时，要注意：
(1) 油码头要和其他码头分隔并设在下游或下风处；
(2) 于临近的建筑物要有 300m 以上的防护距离，并要和居民区分开；
(3) 码头要设置合理的消防设施。
2. 挥发性
3. 扩散性
油料的扩散性及其对火灾危险的影响主要表现在以下三个方面：
(1) 油料的流动性。
(2) 油料比水轻且不溶于水。
(3) 油蒸气的扩散性
4. 纯洁性
5. 易产生静电性
6. 粘性和凝结性
7. 膨胀性
8. 毒害性
第二节 石油的存储设备
一、油库概述
油库是储存、转运和供应石油及石油产品的专业性仓库，是协调原油生产和加工、成品油运输及供应的纽带。油库的类型很多，根据不同的分类方法，油库大体上可以分为如下几类。
1. 按管理体制和业务性质划分
根据油库的管理体制和业务性质，油库可以分为独立油库和附属油库两大类型。
2. 按容量和年供应量收发量划分
第九章 气压传动基础知识
1 / 71 / 7 第9章 气压传动基础知识
气压传动是指以压缩空气为工作介质来进行能量传递的一种传动形式。由于它具有防火、防爆、节能、无污染等优点，因此，气动技术已广泛应用于国民经济的各个部门，特别是在工业机械手、高速机械手等自动化控制系统中的应用越来越多。
【本章学习目标】
1．掌握气压传动的组成、工作原理及特点
2．了解空气的基本性质和流动规律
9.1 气压传动系统的组成及工作原理
气压传动，是以压缩空气为工作介质进行能量传递和控制的一门技术。气压传动的工作原理是利用空气压缩机把电动机或其它原动机输出的机械能转换为空气的压力能，然后在控制元件的作用下，通过执行元件把压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。由此可知，气压传动系统和液压传动系统类似，也是由五部分组成的，如图9-1-1所示：
1．气源装置 是获得压缩空气的装置。其主体部分是空气压缩机，它将原动机供给的机械能转变为气体（工作介质）的压力能。
2．控制元件 是用来控制压缩空气的压力、流量和流动方向的，以便使执行机构完成预定的工作循环，它包括各种压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等。
3．执行元件 是将气体的压力能转换成机械能的一种能量转换装置。它包括实现直线往复运动的气缸和实现连续回转运动或摆动的气马达或摆动马达等。
4．辅助元件 是保证压缩空气的净化、元件的润滑、元件间的连接及消声等所必须的元件，包括过滤器、油雾器、管接头及消声器等。
5．工作介质 经除水、除油、过虑后的压缩空气。 第九章 气压传动基础知识
2 / 72 / 7 图9-1-1 气压传动系统的组成
1－电动机 2－空气压缩机 3－气罐 4－压力控制阀 5逻辑元件 6－方向控制阀 7－流量控制阀
8－行程阀 9－气缸 10－消音器 11－油雾器 12－分水滤气器
