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公路工程试验工程师检测培训题（路基、路面部分）一、选择题（单选题易）1．工程质量检验评分以（D）为单元，采用100分制进行。
A．单位工程B．合同段C．分部工程D．分项工程2．建设项目中，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（A）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程3．一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（C）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程4．分项工程的评分值满分为100A．算术平均法B．累计求和法C．加权平均法D5．某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为（C）A．优良B．中等C．合格D．不合格6．加筋挡土墙应作为（A）进行质量评定。
A．分部工程B．支挡工程C．附属工程D．分项工程7．某大型挡土墙应作为（A）进行质量评定。
A．分部工程B．支挡工程C．附属工程D．分项工程8．挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度（B）方可开始。
A．70%B．75%C．80%D．90%9．路面沥青层渗水系数宜在（A）时间进行测定。
A．碾压成型后B．交工验收前C．交工验收后D．通车一年后10．高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总数的（B）。
A．0.1%B．0.2%C．0.3%D．0.4%11．沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（B）。
A．85%B．90%C．95%D．100%12．《公路工程质量检验评定标准》使用范围主要针对（C）的新建和改建工程。
A．高速公路和一级公路B．二级及二级以上公路C．四级及四级以上公路D．所有公路13．以下工程属于单位工程的是（A）。
A．X合同段交通工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段防护工程D．M合同段涵洞工程14．以下工程属于分部工程的是（B）。
A．X合同段路面工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段路基工程D．M合同段交通工程15．以下工程属于分项工程的是（C）。
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）一、填空题1．工程质量等级评定按分项工程，分部工程，单位工程和建设项目逐级进行。
2．分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有3m 直尺法、连续式平整度仪法和颠簸累计仪法三种，相应的技术指标分别为最大间隙、标准偏差和单向累计（积）值。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于外观缺陷和资料不全须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按高速公路、一级公路和二级及以下公路（其他公路）两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有3.6米和5.4米两种规格，杠杆比为2：1。
二、单项选择题1．重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果C 。
（注：0ρ为最大干密度，0ω为最佳含水量）A.0ρ大，0ω大B.0ρ小，0ω小C.0ρ大，0ω小D.0ρ小，0ω大2．分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为D 。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测D 。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4．填隙碎石基层固体体积率用A 测定。
A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法5．交工验收时，A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B 。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为C 。
A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为C 。
A.n SB.S nC.xS D.S x 9．沥青混凝土标准密度，应由A 得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10．某路段压实度检测结果为：平均值%3.96=K ，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K r =C （%）。
公路1、具有独立的施工条件的工程叫单位工程。
单位工程分为路基工程，路面工程，桥梁工程，互通立交工程，隧道工程及交通安全设施等六类。
2、分项工程质量检验内容包括：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料。
3、涉及安全和使用功能的重要实测关键项目，其合格率不得低于90%，属于工厂加工制的桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。
4、采用数理统计法评分的项目：路基路面压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥砼抗压和抗弯强度、半刚性材料强度。
5、土方路基压实度按三档设定：高速公路和一级公路、二级公路、三级和四级公路。
6、土方路基实测项目：Δ压实度、Δ弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
7、石方路基实测项目：压实、纵断高程、中线偏差、宽度、平整度、横坡、边坡。
8、雨水管或雨水井的关键项目为砼抗压强度或砂浆强度。
9、砌体挡墙，平均墙高小于6m或墙身面积小于1200m²时，为分项工程；墙高≥6m且S≥1200m²时，为分部工程。
10、水泥土基层和底基层实测项目：Δ压实度、平整度、纵断高程、宽度、Δ厚度、横坡、Δ强度。
11、水泥稳定粒料、石灰土、石灰稳定粒料、粉煤灰：基层和底基层实测项目：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。
12级配、填隙碎石基层及底基层：共同项目：弯沉、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。
不同项目：压实度（级配），固体体积率（填隙）13、水泥砼面层实测项目：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。
14、沥青砼、沥青碎石面层实测项目：Δ压实度、平整度、弯沉、抗滑、渗水系数、Δ厚度、中线偏位、纵断高程、横坡、宽度。
15、沥青表面处治面层、沥青贯入式面层实测项目：平整度、弯沉、厚度、沥青总用量、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡。
16、对于水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，水泥砼路面结构不必检测抗滑，沥青路面不必检测弯沉。
公路检测员考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1. 公路检测员在进行路面平整度检测时，应使用以下哪种仪器？A. 弯沉仪B. 摩擦系数测定仪C. 路面平整度仪D. 路面厚度测定仪答案：C2. 公路检测员在检测路面抗滑性能时，应关注以下哪个指标？A. 路面厚度B. 路面平整度C. 路面抗滑系数D. 路面弯沉值答案：C3. 公路检测员在进行路面厚度检测时，应使用以下哪种方法？A. 钻芯法B. 回弹法C. 射线法D. 电感法答案：A4. 公路检测员在检测路面材料的密度时，应使用以下哪种仪器？A. 密度计B. 比重计C. 电子秤D. 压力计答案：B5. 公路检测员在进行路面裂缝检测时，应记录以下哪个参数？A. 裂缝长度B. 裂缝宽度C. 裂缝深度D. 所有以上选项答案：D6. 公路检测员在检测路面材料的含水量时，应使用以下哪种仪器？A. 湿度计B. 温度计C. 含水量测定仪D. 比重计答案：C7. 公路检测员在进行路面弯沉值检测时，应使用以下哪种仪器？A. 弯沉仪B. 摩擦系数测定仪C. 路面平整度仪D. 路面厚度测定仪答案：A8. 公路检测员在检测路面材料的抗压强度时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案：A9. 公路检测员在进行路面摩擦系数检测时，应使用以下哪种仪器？A. 摩擦系数测定仪B. 路面平整度仪C. 路面厚度测定仪D. 弯沉仪答案：A10. 公路检测员在检测路面材料的抗折强度时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案：C11. 公路检测员在进行路面材料的耐久性检测时，应关注以下哪个指标？A. 抗压强度B. 抗折强度C. 抗冻融性D. 抗渗性答案：C12. 公路检测员在检测路面材料的抗渗性时，应使用以下哪种仪器？B. 压力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案：A13. 公路检测员在进行路面材料的抗冻融性检测时，应使用以下哪种方法？A. 快速冻融法B. 慢速冻融法C. 循环冻融法D. 所有以上选项答案：D14. 公路检测员在检测路面材料的抗渗性时，应关注以下哪个参数？A. 渗透速度B. 渗透量D. 所有以上选项答案：D15. 公路检测员在进行路面材料的抗冲击性检测时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 冲击试验机D. 弯曲试验机答案：C16. 公路检测员在检测路面材料的抗拉强度时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案：B17. 公路检测员在进行路面材料的抗压缩性检测时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案：A18. 公路检测员在检测路面材料的抗剪强度时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 剪切试验机答案：D19. 公路检测员在进行路面材料的抗弯强度检测时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案：C20. 公路检测员在检测路面材料的抗疲劳性时，应使用以下哪种仪器？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 疲劳试验机D. 冲击试验机答案：C二、多项选择题（每题3分，共30分）21. 公路检测员在进行路面检测时，需要关注的路面性能指标包括以下哪些？A. 平整度B. 抗滑性C. 厚度D. 材料强度答案：ABCD22. 公路检测员在进行路面材料检测时，需要关注的材料性能指标包括以下哪些？A. 抗压强度B. 抗折强度C. 抗冻融性D. 抗渗性答案：ABCD23. 公路检测员在进行路面裂缝检测时，需要记录的参数包括以下哪些？A. 裂缝长度B. 裂缝宽度C. 裂缝深度D. 裂缝位置答案：ABCD24. 公路检测员在进行路面材料的耐久性检测时，需要关注的指标包括以下哪些？A. 抗冻融性B. 抗渗性C. 抗冲击性D. 抗疲劳性答案：ABCD25. 公路检测员在进行路面材料的强度检测时，需要关注的指标包括以下哪些？A. 抗压强度B. 抗折强度C. 抗拉强度D. 抗剪强度答案：ABCD26. 公路检测员在进行路面材料的密度检测时，需要使用的仪器包括以下哪些？A. 密度计B. 比重计C. 电子秤D. 压力计答案：AB27. 公路检测员在进行路面材料的含水量检测时，需要使用的仪器包括以下哪些？A. 湿度计B. 温度计C. 含水量测定仪D. 比重计答案：C28. 公路检测员在进行路面材料的抗渗性检测时，需要关注的参数包括以下哪些？A. 渗透速度B. 渗透量C. 渗透压力D. 渗透时间答案：ABC29. 公路检测员在进行路面材料的抗冲击性检测时，需要使用的仪器包括以下哪些？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 冲击试验机D. 弯曲试验机答案：C30. 公路检测员在进行路面材料的抗疲劳性检测时，需要使用的仪器包括以下哪些？A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 疲劳试验机D. 冲击试验机答案：C三、判断题（每题2分，共20分）31. 公路检测员在进行路面平整度检测时，可以使用路面平整度仪。
2011年公路水运工程试验检测人员公共基础真题一．单选题(共30题，共30分）1.随机误差是由于(）造成的.A 仪器误差B 人为误差C 试剂误差D 不可预料的原因2。
在试验检测中，两个测量数据分别记录为：甲17。
50+.乙17。
50—A 。
甲实测值比17.50大，经修约舍弃为17.50；乙实测值比17。
50小，经修约进1为17.50B 。
甲实测值比17。
50小，经修约进1为17。
50;乙实测值比17.50大，经修约舍弃为17。
50C 甲实测值比17.50大，经修约进1为17。
50；乙实测值比17.50大，经修约舍弃为17。
50D 甲实测值比17。
50小,经修约进1为17。
50；乙实测值比17.50小，经修约舍弃为17.503.试验检测用的仪器设备应（）来表明其检定或校准的状态。
A 使用多色标志B 分类编号C 采用唯一性标识D 按照用途存放 4.下列说法正确的说是(）A 标准偏差大，变异系数亦大B 标准偏差反映样本数据的相对波动状况C 变异系数大，样本数据的波动性就大D 变异系数大，标准偏差亦大 5. 5。
29＊0.9259=（)A 4.89B 4。
90C 4。
898D 4.8980 6。
以下（）为国际单位制单位 A 海里 B 分贝 C 千克 D 顿7。
数值65+2—3代表（)A 小于67的值均符合要求B 大于62的值均符合要求C 介于62—67的值均符合要求D 介于62—67且包含62和67的值均符合要求8。
随机变量的特点是以一定的（）在一定的区间上取值或某一固定值A 频率B 数据C 频率密度D 数值大小9。
实验室应具有安全处置。
运输，存放.使用和有计划维护(）的程序一确保其功能正常并防止污染或性能退化.A 测量系统B 测量数据C 测量设备D 校准设备 10。
（）是指测量结果减去被测量的真值所得差A 系统误差B 随机误差C 过失误差D 测量误差11。
根据标准物质的定义，下列物质中属于标准物质的有（）A 用于压实度的检测的标准砂B 用于水泥细度筛标定的标准粉C 用于石灰检测的标准盐酸D 用于外加剂检测的基准水泥12。
试验检测检测员资格材料试验科目考试一、单项选择题(每题1分,共20题)1、含水率为4％的砂520g，将其干燥后的重量为（B ）g。
A、499.2；B、500 ；C、517.92；D、519.8；2、沥青混合料试件质量为1190g，高度为62.5mm，成型标准高度（63.5mm）的试件混合料的用量为（B ）g。
A、1200；B、1209C、1171；D、11823、水泥混凝土配合比设计时，实际单位用水量最终是在（D ）阶段确定的。
A、基准配合比；B、初步配合比；C、试验室配合比；D、工地配合比；4、影响沥青混合料耐久性的因素是（B）。
A、矿料的级配；B、沥青混合料的空隙率；C、沥青的标号；D、矿粉的细度；5、沥青的针入度越高，说明该沥青（D）。
A、粘稠程度越大；B、标号越低；C、更适应环境温度较高的要求；D、更适应环境温度较低的要求6、拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验（D ）。
A、沥青混合料拌和的均匀性；B、沥青用量的多少；C、马歇尔指标；D、残留稳定度的高低7、混凝土中的水泥浆，在混凝土硬化前和硬化后起（A）作用。
A、胶结；B、润滑和填充并胶结；C、润滑；D、填充；8、规范规定，普通水泥混凝土的抗弯拉强度是以（C）方式来测定的。
A、小简支梁模型；B、三分点单点加载；C、三分点双点加载；D、纯拉9、粗集料中针片状颗粒含量的大小将会影响到（C）。
A、混凝土的耐久性；B、集料与水泥的粘结效果；C、混凝土的力学性能；D、集料的级配；10、若沥青混合料的矿料配合比例为：碎石60％，砂32％，石粉8％，一个马歇尔试件的矿料按1200g计，其碎石用量应为（D ）。
A、710g；B、700g；C、730g；D、720g。
11、直剪试验的目的是测定：（B ）A、τ，σB、c，υC、σ1，σ3D、τ，υ12、灌砂法测定密度时适用于（A ）A、细粒土和砂类土B、细粒土和粗粒土C、卵石土和细粒土D、粗粒土和巨粒土13、有击实试验所得干密度与含水量关系图中（A ）对应的横坐标为最佳含水量A、峰值点B、最低点C、拐点D、边界点14、某土的细粒含量为96.2％，wP =28.1％，wL =50.0％则定名为（D ）A、MLB、MHC、CLD、CH15、石灰稳定土底基层的石灰剂量越大，其最大干密度（D）A、不变B、不一定C、越大D、越小16、重塑土的含水量低于缩限时，水分蒸发时土的体积为：（A ）A、不再缩小B、缩小C、增大D、不详17、原始记录如需更改，作废数据应划（B）条水平线A、一B、二C、三D、四18、土样制备时需过0.5mm筛的试验为（）A、击实试验B、压缩试验C、界限含水量试验D、剪切试验19、对一组压实度检测数据进行质量评估时，应计算它的（B）A、上限代表值B、下限代表值C、双边代表值D、平均代表值20、相对密度Dr的定义式为（式中emax为最大孔隙比，emin为最小孔隙比，e为天然孔隙比）：（A）A、(emax-e)/(emax-emin)B、(e-emin)/(emax-emin)C、(emax-emin)/(emax-e)D、(emin-e)/(emax-emin)二、判断题(每题1分,共40题)21、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）规定用水中重法测定沥青混合料试件毛体积相对密度仅限于施工质量检验，在配合比设计时不得采用。
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）一、 填空题1．工程质量等级评定按 、 、 和逐级进行。
2．分项工程质量检验内容包括基本要求、 、 和 等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有 、 和三种，相应的技术指标分别为 、 和 。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于 和 须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按 和 两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有 和 两种规格，杠杆比为 。
二、 单项选择题1．重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果 。
（注：0ρ为最大干密度，0ω为最佳含水量）A.0ρ大，0ω大B.0ρ小，0ω小C. 0ρ大，0ω小D. 0ρ小，0ω大2．某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为 。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测 。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4．填隙碎石基层固体体积率用 测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5．交工验收时， 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为 。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为 。
A.n S B.S n C.xS D.S x 9．沥青混凝土标准密度，应由 得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10．某路段压实度检测结果为：平均值%3.96=K ，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K r = （%）。
（注：Z a =1.645，n t /α=0.518）A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411．水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
试验检测检测员资格材料试验科目考试一、单项选择题(每题1分,共20题)1、马歇尔稳定度是评价沥青混合料（D）的一项指标。
A、感温性；B、耐久性；C、水稳性；D、高温稳定性；2、水泥混凝土对工作性的调整采用（C）方法进行。
A、理论计算；B、经验判断；C、实际试验检测；D、设计文件指定3、石油沥青老化后，其延度将（B）。
A、保持不变;B、变小;C、变大;D、先变小后变大;4、混凝土配合比设计时采用的水泥密度是（A ）。
A、真密度；B、表观密度；C、毛体积密度；D、堆积密度5、评价沥青混合料高温稳定性的试验方法是（A）。
A、车辙试验；B、薄膜烘箱试验；C、加热质量损失试验；D、残留稳定度试验6、配制水泥混凝土首选的砂是（D）。
A、比表面积大且密实度高；B、比表面积小且密实度低；C、比表面积大但密实度低；D、比表面积小但密实度高7、与石料的孔隙率无关的力学指标是（B ）。
A、坚固性；B、与沥青的粘附性；C、压碎值；D、视密度8、水泥中加入石膏的目的是为了（B ）。
A、加快水泥水化速度；B、调整水泥凝结时间；C、提高水泥品质；D、降低水泥生产成本9、在（A ）的情况下，可以适当降低沥青混合料的沥青标号。
A、环境气候温度偏高；B、有渠化交通现象C、用于多层路面的下面层；D、公称粒径偏细10、水泥混凝土立方体试块标准尺寸是（B）mm3。
A、100；B、150；C、200；D、视条件而定11、在现行《公路土工试验规程》中砾石成分的代号为：（C）A、BB、CC、GD、S12、对某含有粘土粒的砂砾土进行颗粒分析试验，以便对其进行命名，已知小于0.074mm颗粒的质量百分含量在5%左右，则最适合该土样的分析方法为（C）A、干筛法B、湿筛法C、比重计法D、移液管法13、在击实功一定的条件下，随着土中粗粒料含量的增多，土的最佳含水量wo和最大干密度ρdmax的变化趋势一般为（B ）A、ρdmax↑，wo↑B、ρdmax↑，wo↓C、ρdmax↓，wo↑D、ρdmax↓，wo↓14、在现行《公路土工试验规程》中，粗粒组的粒径范围为（C）A、2mm～60mmB、0.074mm～2mmC、0.074mm～60mmD、60mm～200mm15、能搓成小于1mm～3mm土条而不断的土为（B）A、塑性高的土B、塑性中等的土C、塑性低的土D、不一定16、重型击实Ⅱ.1法的击实层数和每层击数分别为（B ）A、3、27B、5、27C、3、59D、3、9817、利用“单轴固结仪法”做室内压缩试验时，如不需测定沉降速率，则其压缩稳定的标准时间是：（B）A、12小时B、24小时C、48小时D、96小时18、以下指标中不属于土的基本物理性质指标的是（B）A、土的密度B、土的干密度C、含水量D、土粒密度19、公路工程质量检验评分的评定单元为（B）A、分部工程B、分项工程C、单位工程D、单项工程20、土的最大干密度与（B ）有关A、天然含水量B、土粒组成特征C、天然密度D、天然孔隙比二、判断题(每题1分,共40题)21、低温条件下的延度指标越大，沥青相应的低温性能就越好。
《公路》检测员考试复习题库一、单项选择题1、重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是（D）A、击实次数B、击实锤重量C、击实筒大小D、击实功能2、土基回弹模量E0的单位是（D）。
A、 MNB、 kNC、 kgD、 MPa3、当分项工程加固、补强后，评分值为86分，该分项工程可评为（B）A、优良B、合格C、不合格D、无法评定4、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为（C）A、 60kNB、 80kNC、 100kND、 120kN5、土基现场CBR测试时，标准压强当贯入量为2.5㎜时P0为（B）A、 5MPa、B、 7MPa、C、 10.5MPa、D、 12MPa、6、高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC、大于等于（C）㎜。
A、 0.45B、 0.50C、 0.55D、 0.607、结合《公路工程质量检验评定标准》规定，测定级配碎石基层压实法应优先采用（B）A、环刀法B、灌砂法C、钻芯取样法D、核子密度仪法8、在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于（B）A、 40B、 42C、 45D、 489、沥青路面回弹弯沉最好在路面测试。
（C）A、竣工前B、竣工后C、竣工后第一个最不利季节D、竣工后第一冬季10、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合要求。
（C）A、 63.5±1.0mmB、 60.5±1.0mmC、 63.5±1.3mmD、 60.5±2.5mm11、检验高速公路表面层的摩擦系数，宜在竣工后的采用摩擦系数测定车测定。
（A）A、第1个夏季B、第1个冬季C、第1个雨季D、第1个最不利季节12、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为摆值。
（C）A、57B、57.8.C、58D、5913、某土场现场含水量测定时,实测含水量计算值为5.185%，将其修约成含水量要求有效数字后，应为（A）A、5.2%B、5.19%C、5.180%D、5.190%14、在水泥砼路面检验评定中，对评分值影响最大的是（C）A、弯沉B、抗滑C、弯拉强度D、平整度15、自动弯沉仪测定弯沉为（B）A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉16、水泥砼路面弯拉强度试验，试件标准养护时间为（B）A、7dB、28dC、14dD、21d17、灌砂法测定压实度试验，灌砂过程中，储砂筒内砂尚在下流时即关闭开关，压实度结果将比正常结果（A）A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小无规律18、压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%的沥青砼应使用（B）A、表干法B、蜡封法C、水中重法D、体积法19、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用弯沉仪。
交通部内部试验检测资料复习题--试验检测考试题复习题, 交通部, 考试, 资料, 试验一、填空题1、路基土最大干密度的确定方法有（击实法）、（表面振动压实仪法）、（振动台法）。
2、贝克曼梁法测定的是（回弹弯沉），自动弯沉仪法测定的是（总弯沉），落锤式弯沉仪测定的是（动态总弯沉）。
3、CBR又称（加州承载比），是用于评定路基土和路面材料的强度指标，试验方法有（室内法）、（室外法）、（落球式快速测定法）。
4、石料分级的依据是（磨耗率试验）和（极限抗压强度）。
5、砂中的有害杂质主要有（泥）、（泥块）、（云母含量）、（硫酸盐硫化物）和（有机质）。
6、水泥的生产工艺是（二磨一烧）。
7、沥青混合料的高温稳定性采用（马歇尔稳定度）和（流值）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（动稳定度试验）检验其抗车辙能力。
8、发生碱-集反应必须具备以下三个条件：一是（混凝土中的集料具有活性），二是（混凝土中含有一定量的可溶碱），三是（有一定的湿度）。
9、水泥混凝土养生条件包括（温度）、（湿度）和（龄期），都是影响混凝土强度的重要因素。
10、配制混凝土时，砂率的选定是根据（粗骨料品种）、（最大料径）和混凝土拌和物的（水灰比）确定的。
11、沥青混合料物理指标有（表观密度）、（理论密度）、（空隙率）、（沥青体积百分率）、（矿料间隙率）和（沥青饱和度）。
12、土的指标中，（土粒比重）、（天然密度）、（含水量）是实测指标，其他指标是换算指标。
13、预应力钢丝力学性能有一项试验不符合要求时，则该盘钢丝不予验收，并从同批未经试验的钢丝盘中再取（2倍数量的）试样进行复验，复验结果即使有一个指标不合格，则整批钢丝不予验收或进行逐盘检验，合格者予以验收。
14、我国现行标准是以（针入度）为等级来划分沥青标号的。
15、工程上以土中颗粒直径大于0.075mm的质量占全部土粒质量的50%作为第一个分类的界限。
大于50%的土称为（粗粒土），小于50%的土称为（细粒土）。
复习资料1、具有独立的施工条件的工程叫单位工程。
单位工程分为路基工程，路面工程，桥梁工程，互通立交工程，隧道工程及交通安全设施等六类。
2、分项工程质量检验内容包括：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料。
3、涉及安全和使用功能的重要实测关键项目，其合格率不得低于90%，属于工厂加工制的桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。
4、采用数理统计法评分的项目：路基路面压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥砼抗压和抗弯强度、半刚性材料强度。
5、土方路基压实度按三档设定：高速公路和一级公路、二级公路、三级和四级公路。
6、土方路基实测项目：Δ压实度、Δ弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
7、石方路基实测项目：压实、纵断高程、中线偏差、宽度、平整度、横坡、边坡。
8、雨水管或雨水井的关键项目为砼抗压强度或砂浆强度。
9、砌体挡墙，平均墙高小于6m或墙身面积小于1200m²时，为分项工程；墙高≥6m且S≥1200m²时，为分部工程。
10、水泥土基层和底基层实测项目：Δ压实度、平整度、纵断高程、宽度、Δ厚度、横坡、Δ强度。
11、水泥稳定粒料、石灰土、石灰稳定粒料、粉煤灰：基层和底基层实测项目：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。
12级配、填隙碎石基层及底基层：共同项目：弯沉、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。
不同项目：压实度（级配），固体体积率（填隙）13、水泥砼面层实测项目：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。
14、沥青砼、沥青碎石面层实测项目：Δ压实度、平整度、弯沉、抗滑、渗水系数、Δ厚度、中线偏位、纵断高程、横坡、宽度。
15、沥青表面处治面层、沥青贯入式面层实测项目：平整度、弯沉、厚度、沥青总用量、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡。
16、对于水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，水泥砼路面结构不必检测抗滑，沥青路面不必检测弯沉。
17、车辙试验评价沥青混合料的高温稳定性，以动稳定度作为车辙的评价指标。
试块尺寸：300×300×50（mm）温度60C,以一个轮压为0.7MPa实心橡胶轮胎在上行回复，每增加1 mm变形需要行走的次数。
试验持续1小时。
18评价沥青混合料水稳定性的试验是冻融劈裂试验。
试验时，双面各击实50次。
19、相对密度无单位。
20、马歇尔试件的制作：取5个不同的沥青用量，每一组试样不少于6个，其中按规范规定的击实和试验温度成型的试件不少于4个，用于测定理论最大相对密度试样不少于2个。
标准试件1200g，大型试件4050 g，换算系数1.0321、沥青含量试验方法有：射线法、离心分离法、回流式抽提仪法、脂肪抽提器法。
离心分离法用于评定沥青的老化性质。
22、沥表混合料类型根据道路等级、路面类型、所处结构层位、设计厚度综合确定。
23、沥青混合料的配合比设计分为三阶段：目标配合比、生产配合比、生产配合比验证。
24、水泥砼配合比设计分为四个阶段：计算初步配合比、提出基准配合比、确定试验室配合比、换算工地配合比。
25砂中有害物质：含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量、硫化物及硫酸盐含量、有机物含量。
石料中有害杂质：含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量硫化物及硫酸盐含量、有机物含量。
26、新拌砼的工作性，即和易性，是指砼具有流动性、粘聚性、保水性和易密性。
27、水泥浆一定时，砂率过大，会使砼流动性减小，砂率过小，会降低砼流动性，容易造成离析、流浆。
在砼中，加入少量减水剂，能使流动性增加，加入引气剂，能增加流动性，降低泌水性。
28、砼强度用“立方体抗压强度”和符号“C”表示。
抗压试件尺寸：150×150×150（mm），坍落度大于25 mm且小于70 mm时，用标准振动台成型，大于70 mm时，用人工成型。
29、砼抗压强度计算：取3个试件的算术平均值，精确至0.1MPa。
三个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值，若两个均超过中间值的15%，则无效。
30、砼抗折强度：试件尺寸：150×150×550（mm）。
强度计算：取3个试件的算术平均值，精确至0.1MPa。
三个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值，若两个均超过中间值的15%，则无效。
3个试件中如有一个断裂面位于加荷点外侧，则砼抗折强度按另两个试件的试验结果计算。
如果这两个测值的差值不大于两个测值中较小值的15%，则以两个测值的平均值为结果，否则结果无效。
31、构成砼强度的因素：1）组成材料的配合比：①水泥的强度和水灰比②集料的影响③外加剂和掺合料。
2）养护条件：①养护的温度和湿度②龄期3）试验条件：①试件的尺寸和形状②表面状况③加速荷载。
加速荷载每秒0.3~1.0 MPa.32、砼配合比的设计必须满足的要求：结构物设计强度、施工工作性、耐久性、经济性。
33、水泥砼配合比设计步骤：计算初步配合比、提出基准配合比、确定试验室配合比、换算工地配合比。
34、砼流动性好，但黏聚性和保水性不好，应保持原有水泥和水的用量，在维持砂石总量不变的条件下，适当调整砂率。
若坍落度不能满足要求，且黏聚性和保水性不好，应该在水灰比和砂石总量不变的条件下，改变用水量和砂率。
35水泥砼配合比的表示方法：①单位用量表示法—水泥：水：砂：石。
②相对用量表示法--水泥：砂：石，W/C 其中以水泥的质量为136、砼路面强度是以28天强度为评定依据，无侧限抗压强度是以7天强度为标准。
37、公路路面常用基层与底基层材料可分为三大类：柔性基层、刚性基层、半刚性基层。
38、对于高速公路、一级公路，水泥稳定土所用粗粒和中粒土应满足如下要求：①水泥稳定土用作底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，土的均匀系数应大于5。
细粒土的液限不应超过40%，塑性指数不应超过17。
塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定或用水泥和石灰综合稳定。
②水泥稳定土用作基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm39、对于高速公路、一级公路，水泥稳定土所用粗粒和中粒土应满足如下要求：①塑性指数为15~20的黏性土以及含有一定数量黏性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
塑性指数在15以上的黏性土更适宜于综合稳定。
塑性指数在10以下的亚砂土和砂土用石灰稳定时，应采取适当的措施或采用水泥稳定。
②石灰稳定土用作高速公路及一级公路的底基层及基层时，颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,用作其它等级公路底基层及基层时，颗粒的最大粒径不应超过53mm40、粉煤灰用作底基层或基层时：粉煤灰中的SiO2、AL2O3、Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
41、料料类底基层、基层组成材料技术要求：①级配碎石圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上，矿渣的干密度不小于960㎏/m3。
碎石中针片状颗粒总含量应不超过20% ②级配砾石用作基层时，颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,用作底基层时，颗粒的最大粒径不应超过53mm。
砾石颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20% ③填隙碎石用作基层时，颗粒的最大粒径不应超过53mm,用作底基层时，颗粒的最大粒径不应超过63mm42、基层、底基层混合料中，水泥稳定类原材料试验有：颗粒分析、液限和塑性指数数、相对密度、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量（必要时做）、硫酸盐含量。
43、测定水泥或石灰剂量的方法主要有：EDTA滴定法、直读式测钙仪测定石灰土中石灰剂量等方法。
EDTA滴定法测定时，溶液呈玫瑰红。
测定石灰中氧化钙含量时，滴入试剂，溶液呈粉红色。
44、含水量是水与干土的比值。
测定含水量的方法有：烘干法、砂浴法、酒精法。
烘士法是测定无机结合料稳定土含水量的标准方法，在105~110度的条件下烘干。
砂浴法适用于在工地快速测定无机结合料稳定土的含水量，但土中含有大量石膏、碳酸钙或有机质时，不能用本方法。
酒精法适用于在工地快速测定无机结合料稳定中、细土的含水量，但土中含有大量黏土、石膏、石灰质或有机质时，不能用本方法。
45、击实试验是为了确定最大干密度和最佳含水量。
分为轻型击实和重型击实，以重型击实为标准方法。
试验集料的最大粒径宜控制在25 mm以内，最大不得超过40 mm。
对于细粒土，试样应不少于100g, 对于中粒土，试样应不少于1000g,对于粗粒土，试样应不少于2000 g46、无侧限抗压强度适用于无机结合料稳定土（包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土）试件的无侧限抗压强度。
试件为圆柱体，高：直径＝1：1,试件养生时间为7天，养生温度：南方为25±2℃,北方为20±2℃，养生期间的质量损失：小试件不超过1g、中试件不超过4g、大试件不超过10g。
试验时加速荷载为1mm ／min47、无侧限抗压强度的评定：半刚性基层和底基层材料的强度，应以规定温度下养生6天，浸水1天后的7天强度为准。
试验的偏差系数C V≤10%时，可为6个试件，当C V≤10%-15%时，为9个试件，当C V＞1５%时，可为13个试件。
抗压强度小于2.0 MPa时，采用两位小数，并用偶数表示，大于2.0 MPa 时，采用一位小数表示。
48、抗压回弹模量的试验方法-顶面法对无机结合料，应制备13个试件，对于无机结合料中粒土和粗粒土，应制备19个试件。
49、承载比（CBR）试验CBR值是指试料贯入量达2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载强度（7MPa或10.5MPa）的比值。
它是路基土和路面材料的强度指标。
一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比。
如贯入量为5mm时的承载比2.5mm 时的承载比，则需重做试验。
若结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。
试验时试样的最大粒径宜控制在25mm以内，最大不得超过38mm。
50、压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。
确定干密度最通用的方法是击实试验。
干土法试验时，应按四分法至少准备5个试样。
51、现场压实度的试验方法：灌砂法、核子密度仪法、环刀法、钻芯法。
灌砂法适用于现场测定基层或底基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面的密度和压实度，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度。
用此方法测压实度时，最大粒径＜15 mm，测定层厚≤150 mm时，宜采用￠100 mm的灌砂筒。
15mm ≤最大粒径≤40mm，150mm＜测定层厚≤200 mm时，宜采用￠150mm的灌砂筒。
