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路基单位工程开工报告(doc 40页)G30吐鲁番至小草湖段公路建设工程第三合同段K3415+000-K3440+100路基单位工程开工报告贵州省公路工程集团有限公司一、工程概况1.1工程概述本项目位于新疆维吾尔自治区吐鲁番地区境内，线路地理坐标位于东经88°24′00″，北纬42°48′00″~43°12′00″之间。
路线总体基本呈东西走向。
路线起点位于吐峪沟收费站以西约0.4km，桩号K3360+160，路线终点位于小草湖枢纽式互通立交前，桩号为K3466+756.63，拟建公路全长106.59663km。
本项目部属于第三合同段，路线起点为K3415+000，终点为3440+100，路线长度为25.1km。
本合同段沿线共设置互通式立交交叉一处，为吐鲁番互通式立交交叉，该互通位于吐鲁番基础北侧约4km处，交叉中心桩号为K3419+500,该交叉形式为T型交叉，设置吐鲁番连接线接到G312线，路线长度为6.916km。
路基单位工程桩号:K3415+000-K3440+100 1.2主要工程1.2.1路基土石方路基清表95.07万m2,挖土方24.7万m3,借土填方205.36万m3,冲击碾压14.5万m2,土格栅1565m2.1.2.2路基排水防护现浇混凝土16443.56m³，小型构件预制混凝土25564.08m³。
1.2.3小桥、涵洞50座小桥（含通道）共计长1152.48m；25道盖板明涵、25道预制板暗涵、4道1-0.3m 钢管涵、15道1-0.5m圆管涵、3道1-1m圆管涵、1道1-1.5m圆管涵，共计73道涵洞，总长2240.42m。
1.3沿线自然条件、施工条件1.3.1地形、地质与地貌项目区域位于吐鲁番火焰山山前冲积扇区，区域内地势北高南低中间凹，火焰山自西而东横贯盆地中部，山前是戈壁、中部是低洼平原，南部山丘、戈壁、荒漠三种地貌类型兼有。
第1篇一、项目概况项目名称：XX市XX区XX道路工程项目编号：XX20192001建设单位：XX市XX区建设局设计单位：XX建筑设计有限公司施工单位：XX建筑工程有限公司监理单位：XX工程监理有限公司二、项目基本情况1. 工程概况本项目位于XX市XX区，全长约5公里，道路红线宽度为30米，双向六车道。
主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
2. 工程投资本项目总投资约为人民币XX亿元，资金来源为政府投资。
3. 工程建设周期本项目计划建设周期为XX个月。
三、施工准备情况1. 施工组织设计施工单位已编制了详细的施工组织设计，明确了施工方案、进度安排、质量保证措施、安全防护措施等。
2. 施工人员施工单位已配备了一支具有丰富施工经验的管理团队和施工队伍，确保工程顺利进行。
3. 施工设备施工单位已按照施工组织设计要求，配备了各类施工设备，确保工程按期完成。
4. 材料供应施工单位已与材料供应商签订了供货合同，确保材料质量符合国家标准，及时供应。
5. 施工现场施工现场已按规划要求进行平整，临时设施已搭建完毕，具备了施工条件。
四、开工条件1. 施工单位已取得相关施工许可证。
2. 施工图纸已审查合格。
3. 施工组织设计已通过审查。
4. 施工人员、设备、材料已到位。
5. 施工现场已具备施工条件。
五、施工进度安排1. 第一个月：完成路基施工、排水管道安装。
2. 第二个月：完成路面基层施工、交通工程安装。
3. 第三个月：完成路面面层施工、照明工程安装。
4. 第四个月：完成道路交工验收。
六、质量保证措施1. 严格执行国家标准、规范，确保工程质量。
2. 加强施工过程控制，确保施工质量。
3. 对施工人员进行质量教育培训，提高施工质量意识。
4. 对关键工序进行抽样检测，确保质量合格。
七、安全防护措施1. 严格执行安全生产法规，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，落实安全责任。
3. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
工程开工报告（共13篇）篇1：工程开工报告一、工程概况我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。
在填方边坡主要为植草防护；在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内，路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处，网格内边坡采用回填拌草籽种植土；路基处于冲刷、浸泡路段时，边坡采用防冲刷防护，下部为M7.5浆砌片石砌护，上部采用植草防护。
本合同段护坡道不进行砌护，而采用植草防护。
挖方路段的土质边坡采用植草进行防护，平台采用25cm厚度的浆砌片石防护，并在平台中部设混凝土预制流水槽。
对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。
对页岩挖方段，挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段，在挖方坡脚设置路堑拦土墙。
二、工期计划路基防护工程总体目标：4月10日开工，5月31日完工。
三、施工方案（一）路堤路堑植草防护路堤路堑施工完成后，用人工对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。
使坡面防护层与坡面密帖结合。
从坡顶自上而下铺设种植土，种植土铺设要均匀。
种草施工，草籽应撒布均匀，同时做好保护措施。
种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护，同时还要进行施肥等养护措施，直到植被成活。
（二）预制砼空心六角网格边坡防护混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制，混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。
施工时严格按照配合比进行施工。
网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工，浆砌工程施工应符合下列要求：a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。
所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定，并报监理工程师批准。
b. 浆砌工程施工前，认真复核，构造物位置及几何尺寸，并标明砌筑线。
砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。
c. 浆砌工程全部采用坐浆法砌筑，坐浆饱满均匀。
灌缝砂浆用铁棒捣实。
修路工地开工报告书范本大全尊敬的领导：根据公司的工作安排和项目计划，我司于XX年XX月XX日在XX地区修路工地正式开工。
特向贵公司提交修路工地开工报告书，以便做好各项准备工作。
一、项目背景本次修路项目位于XX地区，总长度为XX公里，主要包括XX段公路的改造和扩建。
该地区是交通瓶颈区域，道路狭窄且路况较差，影响了当地居民的出行和经济发展。
为改善道路状况，提高交通流畅度，我司承接了此次修路工程。
二、施工方案根据项目要求和设计方案，我司制定了详细的施工方案。
首先，我们将进行现场勘察，确定道路改造的具体需求和难点。
随后，我们将进行道路的拓宽和路基加固工作，确保道路的承载能力和稳定性。
同时，我们将优化道路的线形和纵横断面，提高道路的通行能力。
最后，我们将进行道路的路面施工和交通标线的划设。
三、进度安排为确保项目按计划顺利进行，我司制定了详细的进度安排。
预计整个修路工程将分为三个阶段进行，每个阶段的工期和任务都经过合理的安排和评估。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，确保施工期间不会给周边居民和交通带来过多影响。
四、安全措施在修路工地开工前，我司已经组织了安全培训和教育活动，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
我们将严格按照相关法律法规和安全标准进行施工，设立必要的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的安全。
五、环境保护为了保护环境和生态平衡，我司将在施工过程中严格遵守环境保护法律法规和有关要求。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和废弃物的排放，合理利用资源和能源，降低对周边环境的影响。
六、沟通协调我司将与相关部门和业主建立良好的沟通与协调机制，及时解决工程中的问题和困难。
我们将定期向业主和监理单位汇报工程进展情况，接受他们的监督和指导，确保项目质量和进度的达到要求。
在开工报告书中，我司详细介绍了修路工地的背景、施工方案、进度安排、安全措施、环境保护和沟通协调等内容。
我们将全力以赴，确保修路工程的顺利进行，为当地居民提供更好的交通条件。
路基开工报告尊敬的各位领导：大家好！我是负责此次路基工程开工的项目经理，今天我向大家汇报一下我们的开工情况。
一、项目背景和意义这个项目是位于XX市的一条高速公路路基工程，全长约XX 公里。
由于当前交通拥堵问题日益突出，为了解决这一问题，我市决定开展该项目，通过建设高速公路来改善交通状况，促进经济发展。
二、前期准备工作在项目正式开工之前，我们进行了一系列的前期准备工作，包括工程勘察、环境评估等。
通过这些准备工作，我们全面了解了工程的地质情况、土壤条件、环境影响等因素，为后续工作提供了有力的支持和保障。
三、项目进展情况自项目正式开工以来，我们以“安全第一、科学施工、精细管理、优质服务”为原则，不断推进工程进展。
1. 施工队伍组建我们组建了一支由经验丰富的工程师、技术人员和熟练的施工人员组成的施工队伍。
他们具备良好的职业素养和专业能力，为工程的顺利开展提供了坚实的保障。
2. 施工方案制定针对该工程的特点，我们制定了详细的施工方案。
根据地质情况，我们合理选择了挖土方法，以确保施工的质量和进度。
3. 施工现场管理我们注重施工现场的管理，定期组织例会，及时解决施工中遇到的问题。
我们严格遵守施工规范，保证施工安全和质量。
4. 质量监控我们对工程质量进行全程监控，每一个环节都经过严格检验。
同时，我们与监理单位保持密切沟通，及时处理施工过程中可能出现的质量问题，确保工程质量符合标准要求。
四、遇到的困难和解决方案在项目开展过程中，我们也遇到了一些困难和问题。
其中最主要的困难是遇到了突发天气和地质灾害，给工程带来了一定的困扰。
而我们采取了适应性方案如加强排水系统，加强病车力度等，以最大程度地减轻灾害对工程的影响。
五、下一步工作计划未来，我们将继续按照原定计划，依次开展土方开挖、路堤填筑等施工工作。
同时，我们也将不断加强与相关单位的沟通和协调，确保工程质量和进度。
六、总结和展望通过项目开工至今的进展情况来看，我们已经取得了一定的成绩，但同时也明确了一些需要改进的方面。
铁路路基开工报告模板一、项目概述本报告是关于XXX线路XXX标段XXX段铁路路基部分的开工报告，该段线路起点为XXX，终点为XXX，线路全长XXX公里，本标段全长约XXX公里，包括XXX条桥梁、XXX座隧道、XXX座涵洞等，共XXX个工点。
二、工作进展1.施工现状自XXX年X月X日开工，至今已累计工作XXX天，完工工程量为XXX立方米，完工率XX%。
2.工程质量目前，施工过程中，所有工序按照施工图纸和工程技术规范要求进行了施工，并进行了质量检查。
所有开挖段沉降均在允许范围内，未发现重大质量问题。
3.安全生产为确保施工安全，我们按照《安全生产法》和相关规定履行安全生产责任，采取各种措施确保施工安全。
截至目前，未发生重大安全事故。
4.问题及解决方案在施工过程中，我们发现一些新的问题，如XXX。
对此，我们已经制定了解决方案并按照计划进行整改，解决方案已被相关部门审核通过，并开始实施。
同时，我们落实了相关责任人，并加强了监管和现场管理。
三、下一步工作1.目标下一步的目标是按照施工进度计划完成本标段所有工程，保证施工质量和安全生产。
2.措施为实现上述目标，我们将采取以下措施：•继续加强现场管理，实时监测施工情况，及时处理突发事件；•做好工程质量监控，加强关键工序质量检查；•加强施工安全管理，强化安全意识和责任心，做好危险源排查和危险防范工作；•加强与上下游单位沟通协调，保证工程顺利进行；3.时间节点•完成XXX立方米工程量：XXX年X月X日；•完成XXX立方米工程量：XXX年X月X日；•完成XXX立方米工程量：XXX年X月X日；•完成本标段所有工程：XXX年X月X日。
四、总结以上是XXX线路XXX标段XXX段铁路路基部分的开工报告。
我们将继续紧密合作，努力推进工程进展，保质保量完成本标段所有工程。
希望相关部门和单位一如既往地给予支持和帮助，共同推进本工程的成功完成。
某公路工程开工报告尊敬的领导，接报告，现将公路工程开工情况进行报告如下：一、项目概况该公路工程位于xx市的乡镇，全长30公里。
主要目的是连接乡镇与周边地区，缓解交通压力，促进经济发展。
该项目计划总投资2亿元。
二、前期准备工作在工程开工之前，项目组进行了一系列的前期准备工作，包括方案设计、资金筹措、环评报告编制等。
通过前期准备工作的开展，确保了工程能够按时、按质按量开展。
三、开工时间及进展情况本项目计划于2024年7月1日开工，目前已按计划如期开展。
在开工之初，项目组对工地进行了详细的现场勘测，并制定了详细的施工方案和进度计划。
目前，工程已经完成了地面准备工作，包括场地清理、勘测、测量等工作。
同时，已经完成了部分边坡的清理和平整工作。
相关设备和机械也已经安装到位，并进行了试运行和调试工作。
四、人员及设备情况为了确保工程的顺利进行，项目组紧锣密鼓进行了人员招聘和培训。
目前，项目组共有100余人，包括项目经理、工程师、技术人员、劳务人员等。
所有人员均持有相关资质证书，具备丰富的施工经验。
同时，项目组还配备了各类先进设备和机械，包括挖掘机、推土机、压路机等。
设备齐全，并经过专业人员的验收和试运行。
五、安全措施在工程开工之前，项目组高度重视安全工作，制定了详细的安全生产计划，并进行了全员培训。
项目组成立了安全生产管理小组，定期组织安全检查和隐患排查，确保工程施工过程中安全有序进行。
六、质量控制为了确保工程质量，项目组在施工过程中注重质量控制。
项目组制定了施工质量管理计划，并严格按照相关规范和标准执行。
在工程过程中，进行了材料验收、施工工艺控制、施工质量检测等工作，确保施工质量达到设计要求。
七、沟通与协调为了做好工程开工后的各项工作，项目组与相关部门和单位保持密切的沟通与协调。
项目组与施工单位、监理单位、供货商等进行了多次会议，并制定了明确的责任划分和工作要求，以确保工程进展顺利，并及时解决可能出现的问题。
目录第1章、编制依据- 1 -第2章、工程概况- 1 -一、工程概况- 1 -1、主要工程特点- 1 -二、施工组织- 1 -1、施工准备情况- 1 -2、施工便道- 2 -3、取、弃土场- 2 -4、施工组织机构- 2 -第3章施工方案- 2 -一、路基土石方工程- 2 -1.施工前准备- 2 -2、施工技术工艺- 5 -2.1、软基处理- 5 -2.2、路基挖方- 5 -2.3石方开挖方案- 10 -2.4路基填方- 11 -2.5低填浅挖路基施工方案- 16 -第4章质量保证体系错误!未定义书签。
一、质量保证体系及保证措施- 18 -1、质量方针、目标- 18 -2、工程质量保证体系- 18 -3、确保工程质量的自检体系- 18 -4、质量保证措施- 18 -第5章平安保证体系及保证措施- 19 -1、平安生产保证体系错误!未定义书签。
2、平安生产管理制度- 20 -3、平安保卫管理制度- 21 -4、消防工作管理制度- 21 -5、平安生产技术保证措施- 21 -第6章环境保护措施错误!未定义书签。
1、水冲刷或水污染- 24 -2、污水、废油- 24 -3、废物和垃圾- 24 -4、灰尘- 24 -5、噪声- 25 -6、临时驻地环境卫生的管理- 25 -第7章环境保护及水土保持措施- 25 -1、环境保护体系- 25 -2、环境保护管理体系图- 25 -3、水土及生态环境的保护措施- 25 -4、环境保护及粉尘的防治- 26 -K0+548.652～K1+842.660路基工程开工报告第1章、编制依据1、施工承包合同书；2、施工设计图；3、?公路工程技术标准? 〔JTG B01-2021〕4、施工现场实地踏勘；5、已批准的施工组织设计及试验段总结报告；6、召开的标前会议和进场后的技术交底会的精神；7、我公司的施工能力和有关技术、质量、平安、环保、文明施工等方面的规章制度及其他工程施工的类似施工经验；第2章、工程概况一、工程概况省道S****县城区段改线工程S01标〔K0+548.652～K4+200.000〕起点位于****实验学校以东约900m的S304转角处，交叉桩号为K0+548.652，路线沿县城东郊规划区边缘向北跨过牛坪溪，与规划支路、规划琼中大道相交，终点接省道S****县城区段改线工程S02标。
路基土石方开工报告一、项目背景根据相关规划和要求，本项目是为了修建一条新的公路。
该公路将连接两个重要的城市，并将成为该地区交通的重要干线。
该项目主要包括路基的施工，其中土石方工程是整个路基工程的核心。
二、项目概况1.工程名称：XX公路路基土石方工程2.工程地点：XX地区3.建设单位：XX建设集团4.施工单位：XX土木工程有限公司5.总工期：180天三、开工准备工作在开工前，我们做了充分的准备工作，以确保施工过程的高效和顺利。
1.组织人员：成立了项目施工组和项目管理组，并指派合适的人员负责工作，包括工程师、技术员、安全员等。
2.采购材料：根据设计要求和工程计划，及时采购所需的各类材料，包括混凝土、砂石、水泥、钢筋等。
3.质量检测：与第三方机构合作，制定了土石方施工质量检测方案，并在施工前进行了充分的检查和测试。
4.设备检修：检修并调试了所需的施工机械和设备，确保其正常运行。
5.安全措施：制定了详细的安全生产方案，包括安全教育和培训、安全防护设施的配置等。
四、施工进展自开工以来，我们严格按照施工计划进行，并取得了良好的进展。
1.土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，并及时进行挖捣修整，以确保路基的平整度和稳定性。
2.填方夯实：完成了对土方的填筑工作，并采用机械夯实的方式进行，以提高填方的密实度和稳定性。
3.边坡治理：对路基边坡进行了治理，采取了防护措施，防止边坡滑坡和塌方。
4.排水系统：设计和施工了合适的排水系统，确保路基的排水畅通。
5.绿化工程：在进行土石方工程的同时，我们也进行了相关的绿化工程，为道路增添了美观和生态的特色。
五、质量控制在整个施工过程中，我们高度重视质量控制，确保土石方工程的质量达到或超过设计要求。
1.施工方案：制定了详细的施工方案，包括土石方施工工艺、施工参数等。
2.严格执行：按照施工方案的要求进行施工，并设置了专人进行现场监督和质量检查。
3.质量检测：委托第三方机构进行质量检测，以确保工程质量符合国家标准。
路基工程开工报告使用范围路基工程开工报告使用范围一、引言路基工程是道路建设的重要组成部分，对于确保道路的安全、顺畅运行具有重要意义。
本文旨在针对路基工程开工报告的使用范围进行探讨，以期为相关工作提供指导和参考。
二、背景介绍路基工程开工报告是在道路建设项目开始实施前，根据工程计划和设计要求，由相关单位或工程施工总承包商组织编制的一份报告。
其主要内容包括工程背景、工程范围、计划进度、施工方法、安全保障等，为后续工作的开展提供了重要依据。
三、路基工程开工报告的使用范围1. 施工方案制定：路基工程开工报告对于施工方案的制定起到了重要的作用。
通过对项目的整体情况进行分析和评估，包括地质条件、地形地貌、气候环境等因素的考虑，可以合理确定施工方法、技术要求和工期安排等，确保工程顺利进行。
2. 施工进度控制：路基工程开工报告中包含了施工进度的计划安排，可以作为施工管理的重要依据。
施工单位可以根据报告中的工期要求，制定详细的施工计划并进行监测，及时调整施工进度，确保工程按时完成。
3. 资金投入与预算控制：路基工程开工报告中一般会明确工程的造价及相关预算信息，为工程资金的投入和预算控制提供参考依据。
业主单位可以根据报告中的预算数据，制定资金投入计划，并加强资金监管，确保工程经济效益的实现。
4. 安全质量管理：路基工程开工报告中会明确工程安全和质量管理的要求。
施工单位需要按照报告中的规定，制定相应的安全生产和质量控制措施，加强现场管理和监督，确保工程施工过程的安全和质量风险的控制。
5. 相关审批与验收：路基工程开工报告作为关键的工程文件，是相关审批和验收的重要依据之一。
在工程建设过程中，相关部门会根据报告中的各项要求进行审查和验收。
只有通过相关审批与验收，工程才能正常开展和结束。
四、结论路基工程开工报告的使用范围十分广泛，主要包括施工方案制定、施工进度控制、资金投入与预算控制、安全质量管理和相关审批与验收等。
通过合理编制和使用开工报告，可以提高工程的施工效率、管理水平和安全质量保障，从而顺利完成道路建设工作。
分项开工申请报告
承包单位：浙江省大成建设集团有限公司合同号： QS-01
监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路（GL）103
施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位：浙江省大成建设集团有限公司合同号： QS-01
监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路(GL)106
路基土石方工程开工报告
目录
一、工程概况
二、路基土石方工程施工技术方案
三、质量控制方法和手段
四、施工组织机构及人员、设备配置
五、安全保证措施
六、施工进度计划、工艺流程图
七、环境保护
八、技术交底记录
附件：
试验报告
09省道余杭塘栖至320国道杭州半山连接线工程第一标段
路基土石方工程开工报告
（K0+000—K2+800）
一、工程概况：
1、工程概况：
09省道余杭塘栖至320国道杭州半山连接线起点位于余杭区09省道与丁塘公路交叉处，沿现有丁塘公路南下，穿丁山河洋和洪人头洋见湿地，经塘栖镇柴家坞、里河坝、南扒山、崇贤镇水洪庙等村，至终点与320国道至104国道的连接线相接，路线全长约7.195公里，其中中小桥342延米／7座。
本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中一级公路技术标准（兼顾城市道路功能）设计，设计速度80公里／小时。
路基宽36米，路幅布置为：行车道宽为2×3×3.75m，中央分隔带为3.0m左右侧路缘带为2×2×0.5m，机非隔离带为2×1.5m，非机动车道为2×2.75m。
本合同段为第一合同段，起讫桩号K0+000-K2+800，本项目包括路基填方约307.5km3，软基处理水泥搅拌桩约7.5万米，预应力管桩约18.5万米。
二、路基土石方工程施工技术方案：
1、施工准备
1.1、材料
经取样分析和一系列的试验，本合同段的路基填料（宕渣）选用半山石
矿,采用自卸车运输。
(试验报告附后)
1.2、人员、机具及检测设备
为优质完成该结构层的施工任务，我经理部安排了技术管理人员4名，分头对材料、摊铺及碾压等工序严把质量关。
现阶段投入路基施工的主要机械设备有：PC200挖掘机3台，PC-140推土机2台，QX520振动压路机2台，ZL-50装载机1台，50T自卸车10辆，6000L
洒水车2辆，全站仪1台。
投入施工人员40人，搞好摊铺和整修工作。
投入路基施工的检测设备有：灌砂法密度仪1套；重型击实仪1套；弯沉
杆1套。
2、路基填筑施工方案
2.1清表
路基填筑前，先对基底进行处理，清除地表杂物，积水和耕植土以及不
适用材料，按设计要求清表20cm，为了保证填筑后的要求,应在填筑前应对基底整平.其基底压实度必须大于90%。
同时进行二次断面复测。
2.2放样
路基填筑前进行中线复测、边桩放样。
按试验路段确定的松铺厚度应不大于30cm，松铺系数标识于中、边桩上，并挂线施工。
2.3摊铺
当填方高度H<138cm时需粒径小于10cm且含泥量<5%的清宕渣进行换填，严格控制宕渣粒径，禁止在施工现场进行破碎。
填筑摊铺根据运输车辆的载
重吨位，计算出自卸汽车每车填料所占的填筑面积，然后人工配合推土机根
据标高指示桩拉线进行摊铺和精确整平。
填料的摊铺摊铺的厚度及边界以挂
线控制。
为了保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
每侧应超宽
出路堤的设计宽度30cm。
4、整平
机械摊铺完成后，对未达到平整度要求的路堤，需进行二次整平。
5、碾压
5.1碾压机械采用22T的QX520进行碾压，碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快；由弱振到强振。
压路机行驶速度开始宜用慢速，最大速度不要超过4km∕h。
碾压时直线段由两边向中间间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，碾压6～8遍直到达
到压实标准。
碾压完成后即进行固体体积率（灌砂法）检测。
之后，如未达到设计要求，则重复碾压直到压实度达到设计要求。
然后进行纵断面高程、宽度、
平整度、横坡、边坡等的检测。
填料粒径与压实度按下表执行：
1、路基填筑严格控制填料的粒径（详见下表）、压实度和均匀性，对每处
路基均须分层摊铺、分层均匀碾压。
底面以下0-150厘米范围内均≥97%。
3、路线所经池塘路段需先排水疏干，清除淤泥至塘底，根据设计要求铺设砂砾垫层后，再填筑碎石含量较高的宕渣。
若处于软土路段还需进行地基处理。
4、对填土大于5m以上高填方路段，应用大功率振动压路机碾压，以增加
路基的密实度和稳定性，避免不均匀沉陷的产生。
5、对桥头路段，台背填土应严格控制分层厚度(≤20cm)和密实度，锥坡填
土应与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。
6、路堤填土宽度每侧应宽于填土设计宽度30cm，压实度不得小于设计要求，
最后削坡，并及时进行边坡防护，以防雨水冲刷。
7、路基顶面高程低于设计高程超过10cm时，采用级配良好的宕渣回填碾压至设计标高；小于10cm时，采用底基层材料结合底基层施工碾压到底基层顶
层设计高程，以使路基满足设计要求。
8、全线路基宕渣最小填筑厚度为80cm，不足时需换填。
9、土方路基实测项目要求如下表：
10、质保体系框图附后：
四、施工组织机构及人员、设备配置：
1、本工程施工在项目部统一领导下，由工程科、质检科、试验室、安全科负责施工放样、原材料检测、安全生产、质量自检、资料整理、施工技术等工作，由路基施工队负责具体实施。
根据目前进度投入各类机械设备21台（套），
具体配置情况如下：
施工机械一览表
施工组织机构框图附后：
五、安全保证措施
（一）组织领导
1、加强组织领导，健全安全管理机构，设置专职安全员，组
织全体人员认真学习安全操作规程和有关规章制度，提高全员思想
意识，教育全体人员树立“安全为生产，生产要安全”的思想，结
合本工程特点具体的规章制度，有针对性的采取预防措施，防患于
未然。
（二）具体措施
1、做好施工现场劳保工作，各操作人员必须有一定的安全防
护知识，各工种在规定的条件下施工，并按照一定的施工工艺进行
操作。
项目部人员必须提高警惕，随时做好处理意外事故的准备。
2、雨季施工中要注意摔滑。
3、施工范围内工作人员必须带安全帽，禁止外人随便进入施
工场地。
同时树立好安全文明施工的牌子，使整个施工文明积极的
开展。
4、使用的电器设备质量要达标，并采取漏电保护、过载保护、
过压保护等措施，施工现场的管线布设要达到相关的规定。
5、夜间施工必须保证有足够的照明度，施工车辆不鸣笛，减
少噪音污染。
6、注意行车安全，严禁酒后驾车。
7、安全管理机构图附后：
六、施工进度计划、工艺流程图
1、施工进度计划
路基土石方工程计划于2013年3月5开工，
2、工艺流程图附后：
七、环境保护
环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其它公害，保障人体健康，促进社会主义建设的发展。
我们必须把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。
1、施工中不得将有害物质和未经处理的污水直接排入河流或其它水源，经检验符合环保标准后才能排放河到里。
项目经理部及各班组的所有生活垃圾集
运至当地环保部门指定的地点堆放。
2、加强现场施工管理，每道工序做到现场落实清，加快施工进度，做到工
完场清，不留尾巴。
3、在集镇和村庄附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声都应尽力避免，并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。
4、为防止污染，各材料堆放时应保持表面湿润或予以覆盖。
5、在施工中，注意施工便道及时洒水，防止干燥气候下因汽车运输引起尘
土飞扬，影响农作物和周围居民的生活。
八、技术交底记录
技术交底记录
环保交底记录
注：此表一式二份，交底人、接受人各一份
进场设备报验单
承包单位：浙江省大成建设集团有限公司合同号：QS-01
监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路（GL）118
浙江省交通注:本表由承包人填报.一般为一式三份
浙江省交通厅工程质量监督站
建筑材料报验单
承包单位：浙江省大成建设集团有限公司合同号：QS-01
监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路（GL）117
浙江省交通注:本表由承包人填报.一般为一式三份
浙江省交通厅工程质量监督站。
