PPAP手册-正版

生产件批准程序Production Part Approval ProcessPPAP生产件批准程序（PPAP）目录引言 (1)第I部分 (2)Ⅰ.1 总则 (2)Ⅰ.2 PPAP的过程要求 (2)Ⅰ.2.1 重要的生产过程 (2)Ⅰ.2.2 PPAP要求 (2)Ⅰ.2.2.1 设计记录 (3)Ⅰ.2.2.2 工程更改文件 (3)Ⅰ.2.2.3 工程批准 (3)Ⅰ.2.2.4 设计失效模式及后果分析(设计FMEA) (3)Ⅰ.2.2.5 过程流程图 (4)Ⅰ.2.2.6 过程失效模式及后果分析(过程FMEA) (4)Ⅰ.2.2.7 尺寸结果 (4)Ⅰ.2.2.8 材料/性能试验结果的记录 (5)Ⅰ.2.2.8.1 材料试验记录 (5)Ⅰ.2.2.8.2 性能试验记录 (5)Ⅰ.2.2.9 初始过程研究 (5)Ⅰ.2.2.9.1 总则 (5)Ⅰ.2.2.9.2 质量指数 (6)Ⅰ.2.2.9.3 接受准则 (7)Ⅰ.2.2.9.4 非稳定过程 (7)Ⅰ.2.2.9.5 单侧规范或非正态分布的过程 (7)Ⅰ.2.2.9.6 不满足接受准则时的策略 (7)Ⅰ.2.2.10 测量系统分析研究 (8)Ⅰ.2.2.11 具有资格的实验室的文件要求 (8)Ⅰ.2.2.12 控制计划 (8)Ⅰ.2.2.13 零件提交保证书(PSW) (8)Ⅰ.2.2.13.1 零件质量(质量) (9)Ⅰ.2.2.14 外观件批准报告 (9)Ⅰ.2.2.15 散装材料要求检查表 (9)Ⅰ.2.2.16 样品产品 (9)Ⅰ.2.2.17 标准样品 (10)Ⅰ.2.2.18 检查辅具 (10)Ⅰ.2.2.19 顾客的特殊要求 (10)Ⅰ.3 顾客的通知和提交要求 (11)Ⅰ.3.1 顾客的通知 (11)Ⅰ.3.2 顾客提交要求 (12)Ⅰ.3.3 顾客不要求通知的情况 (13)Ⅰ.4 顾客提交要求证明的等级 (15)Ⅰ.4.1 提交等级 (15)Ⅰ.5 零件提交状态 (17)Ⅰ.5.1 总则 (17)Ⅰ.5.2 顾客PPAP状态 (17)Ⅰ.5.2.1 完全批准 (17)Ⅰ.5.2.2 临时批准 (17)Ⅰ.5.2.3 拒收 (17)Ⅰ.6 记录的保存 (18)第Ⅱ部分 (19)Ⅱ.1 戴姆勒克莱斯勒汽车公司的特殊说明 (19)Ⅱ.2 福特汽车公司的特殊说明 (24)Ⅱ.3 通用汽车公司的特殊说明 (33)Ⅱ.4 载货汽车整车制造厂的特殊说明 (45)附录 (50)附录A：零件提交保证书的填写 (50)零件提交保证书—附有说明的表格 (51)—空白表格 (52)附录B：外观件批准报告的填写 (53)外观件批准报告—附有说明的表格 (54)—空白表格 (55)附录C：尺寸报告 (56)附录D：材料7试验报告 (57)附录E：性能试验报告 (58)附录F：散装材料的特殊要求 (59)附录G：轮胎工业的特殊要求 (79)术语 (81)引言目的生产件批准程序（PPAP）规定了生产件批准的一般要求，包括生产和散装材料（见术语）。

·增加一个PPAP的过程流程范例。
※在相应的网站上登载顾客指南，提供现行的顾客要求（例如：OEM网站和IAOB网站www,）。
※更新了货车OEM的要求，将其移到附录H。
※PSW（零件提交保证书）修订如下：
·提供了一个更符合逻辑的流程，来描述零件/设计的信息；
·供方的地址栏适用于全球范围；
第1部分-------总则
1.1PPAP的提交
下列情况,组织必须获得经授权的顾客代表的批准(见5.2.1)。
1一种新的零件或产品(即:从前未曾提供给某个顾客的某种零件、材料或颜色)。
2对以前所提供不符合零件的纠正。
3由于设计记录、规范或材料方面的工程变更而引起产品的改变。
4第1.3部分要求的任一种情况。
注4:标准目录内的零件(例如,螺栓),通过功能规格或认可的行业标准来识别和/或定购。
实施
“必须”（shall）表示强制的要求。“应该”（should）表示一种建议。
标有“注”（NOTE）的段落是理解或澄清有关要求的指南。“注”中的“应该”（should）只有指导性的含义。
ISO/TS16949和PPAP的词汇表,均给出了PPAP相关的术语和定义。
PPAP的目的仍然是用来确定组织是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求，以及该制造过程是否有潜力在实际生产运行中，依报价时的生产节拍，持续生产满足顾客要求的产品。
第四版PPAP包含以下变化：
※PPAP和ISO/TS16949过程方法相一致的内容包括：
·PPAP的规定和汽车产品的开发及制造过程联系起来；
除非你的顾客另有规定，PPAP第三版将于2000年2月1日生效，同时第二版作废。
1999年9月
第二版前言
本文件是克莱斯勒、福特和通用汽车公司生产件批准程序（PPAP）文件的第二版。它是根据各公司代表提出的意见，对初版PPAP进行了修改和完善。特别是采纳了各公司欧洲附属公司的建议，以便PPAP和QS-9000在欧洲实施。

Production Part Approval ProcessPPAP1999.09-第三版中國汽車技術研究中心譯2001.09.印刷﹒簡介ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ１﹒Ｓection II.1通則____________________________________________________________________3I.2PPAP程序要求___________________________________________________________3I.3客戶通知及送件要求_____________________________________________________ 9I.4送件至客戶-送件層級客觀證據_____________________________________________11 I.5零組件ppap送件狀態_____________________________________________________12 I.6記錄保存________________________________________________________________13﹒Section ⅡⅡ.1戴姆勒-克萊斯勒(Daimler Chrysler)特定要求_________________________________14Ⅱ.2福特(Ford)特定要求______________________________________________________14Ⅱ.3通用(General Motor)特定要求______________________________________________14Ⅱ.4卡車(Truck OEM)________________________________________________________14﹒附錄(Appendices)附件一保留/提交要求________________________________________________________15附件二零件提交保證書的填__________________________________________________16附件三零組件委託保證______________________________________________________17附件四外觀核準報告的填____________________________________________________18附件五外觀核準報__________________________________________________________19附件六生產性批準(尺寸結果)_________________________________________________20附件七生產性批準(材料試驗結果)_____________________________________________21附件八生產性批準(性能試驗結果)_____________________________________________22附件九 Bulk Materials RequirementsChecklist_____________________________________23附件十 BULK MATERIAL INTERIM PPROVAL FORM____________________________24簡介PPAP生產性零級件核程序﹒PPAP第三版(Sep.1999)﹒生效日期:Fed.1.2000﹒除非您的客戶特定規定QS9000廠商PPAP(Ⅲ)之對應1.將自2000.2.1開始依據PPAPⅢ版要求,於最近一次后續稽核實施.2.若於后續稽核時,客戶未依PPAPⅢ版規定,更新文件及實施,即開立”Minor”CAR並要求於三個月內,完全結案.]3.自2000.2.1后之新驗證/更新驗證廠商,應完全符合PPAPⅢ版要求,才可推薦.修訂要點(第三版前言)﹒使用與QS9000第三者稽核一致之用詞或格式,以支援稽核進行.﹒於PPAP流程中,依其工求記錄於相關資訊.﹒”初期制程能力要求”改稱為”初期制程研究”並依資料之數量及型態實施其Cpk或Ppk依”SPC”手冊一致之值.﹒澄清一當客戶通知和/或送件要求﹒有關重要之PPAP ISAG QS9000 Sanctioned Interpretation解釋﹒卡車OEM業者特定要求﹒散裝車(Bulk)材料要求,含附錄部份﹒輪胎(Tire)工業__特定要求﹒加強專用術語之詞匯解釋PPAP目的(Purpose)﹒PPAP明定生產性零組件核準之規定要求,含散裝(Buik)材料.﹒確定客戶工程設計記錄、規格要求均已理解.﹒確保指定之生產數量及期間,制程有能力,生產符合規定產品.PPAP適用(Applicability)﹒PPAP應涵蓋內部和外部供應商生產之散裝(Bulk)材料、生產材料、生產或服務產品.﹒散裝(BUIK)材料是不被要求PPAP,除非你的客戶有要求.﹒供應商之正式(Standard Catalogue)登載生產或服務零件 ,應(Shall)完成PPAP.﹒除非客戶正式放棄.﹒Tooling應(Shall)實施維護,針對正式登載生產項目之提議或敘述.﹒備注1: 參考第Ⅱ”客戶特定要求”之額外資訊,所有提議須(Should)運用於產品核準活動.﹒備注2: 客戶可正式放棄對供應商PPAP之要求,放棄之要求項目,依客戶書面文件.PPAP方式(Approach)本文中用語:﹒Shall: 強制性要求﹒hould: 亦指強制性要求,但在執行方式,容許較大之彈性.﹒Note: 針對相關要求之澄清或解釋指引,而出現在Note中之Should亦僅為指引.﹒詞匯(gLossary)指示之資訊,其目的為(Should)須用於完成PPAP.PPAP Section II.1通則供應商應(Shall)完成客戶核準程序:1.一個新零件或新產品(亦即先前未提供給特定客戶之產品、材料、顏色).2.先前送件零組件之修改.3.產品經由工程變更修改設計記錄、規格、材料.4.依據i.3規定之任何方案.備注: 若有任何”生產性零組件核準”之疑問,請和客戶零組件核準部門連系.I.2 PPAP過程要求I.2.1制程生產:※生產零組件:應(Shall)取樣自1hr至8htrs之制程生產,其量產至少30 0個,除非客戶另有指定.※生產零組件:應(Shall)取樣自生產Tooling、量具、制程、材料、操作者之制程環境.※多模之模具,每模之零組件均應(Shall)被量測.※散裝(Bulk)材料:未有特定數量之”產品”要求,如被要求送件,應(Sh-all)確保其取樣具“穩定”操作流程之方式.I.2.2 PPAP要求:※供應商應(Shall)符合所有PPAP要求.※散裝(Bulk)材料-Bulk Material Requirement Check-list※PPAP檢驗&測試應(Shall)由認可實驗室執行.(QS9000 Edi.Ⅲ4.10.6&4.10.7&4.11.2.b.1條文)※PPAP記錄保存--依 4.16規定◎I2.2.1設計記錄-應(Shall)具所有設計記錄◎I.2.2.2核可工程變更文件◎I.2.2.4 DFMEA(有設計責任)◎I.2.2.5制程流程圖◎I.2.2.6 PFMEA◎I.2.2.7尺寸量測1. 依設計資料&管制計劃2. 應記載設計/制圖日期/變更等級3. 應標示零件中一個量測數據為(Master Sample)I.2.2.8材料/性能測試記錄※ I.2.2.8.1材料測試記錄* 供應商(Shall)對所有產品和產品原料實施,當設計記錄或管制計劃規定之化學、物理、金屬特性.* 材料測試記錄(見應包括:1.設計記錄變更等級、編號、日期、規格變更.2記載測試日期3材料分包商名稱、當客戶要求,其供應商來自於”客戶核準之分包商明單” * 針對客戶發展之材料規格,和”客戶核準之分包商名單)”,供應商應(Shall)採購材料和/或服務(亦即:塗裝、電鍍、熱處理)來自“核準之分包商名單”.※I2.2.8.2性能測試記錄* 供應商應(Shall)對所有產品和產品原料實施,當設計記錄或管制計劃規定之性能或機能測試記錄.* 性能測試記錄應包括:1.設計記錄變更等級,編號、日期、規格變更.2.任何被授權變更工程變更文件,尚未納入設計記錄部份.3.記載測試日期.I.2.2.9初期制程研究※ I.2.2.9.1通則應(Shall)於送件前決定客戶或供應商指定“所有管制特性”之初期制程研究特性1: 之初期制程研究允收標準.備注2: 初期制程研究,著重於計量值而非計數值.備注3: 初期制程研究預測值, 由客戶和供應商同意.備注4: 初期制程研究為短期(Short Team)法,無法偵測人、材料、方法、設備、量測系統、環境變異.備注4: 可使用x Bar-R Chart須(Should)於於製程中選取25組,至少100個數據,或選用其他客戶同意者.I.2.9.2品質指標．須(Should)敘述能力或指數Cpk_穩定制程之制程指數,估計以子群體(Subgroup)孌異(R-bar/d2或S-bar/c4). Ppk_量試(Performance)品質指標,估計Sigma以整體(Total Variation) 變異“S”.Short_Term_Study_初期制程研究目的,為了解制程變異,而非只是達成既定指數.參考SPC手冊之CPK和Ppk值I.2.2.9.3 初期制程研究允收標準供應商應(Shall)使用下列允收標準評估初期制程.結果解釋指數>1.67 制程符合客戶規定要求1.33≦指數≦1.67 制程可接受,但可要求改善,和客戶聯繫討論此結果,在大量生產前, 將被要求修改管制計劃指數<1.33 制程不符合允收標準備注: Cpk僅適用於穩定制程I.2.2.9.4不穩定制程※不穩定制程,不能符合客戶要求,供應商應(Shall)標示、評估和於PPAP送件前, 評估變異特定原因.※供應商應(Shall)通知客戶任何不穩定制程,和提出矯正計劃予客戶,於送備注:散裝(Bulk)材料—如資料顯示其類似制程長期不穩定, 如現行對策未顯示達成穩定, 其矯正計劃無法作為保證.I.2.2.9.5制程位於單邊規格或非常態分配※供應商(Shall)決定多項允收標準,針對制程位於單邊規格或非常態分配. I.2.2.9.6當不符合允收標準策略※供應商應(Shall)通知客戶,如制程無法改善.※如於PPAP送件日,未能符合允收標準,供應商應(Shall)提出矯正計劃取得客戶核準, 並修改管制計劃及實施100%全數檢驗(QS90004.2.3.7)和持續改善技術(4.2.5), 直到Cpk/Ppk符合規定,或直到收到客戶標準.I2.2.10量測系統分析研究(Measurement System Analysis Studies)※供應商應(Shall)實施量測系統分析研究,即G.R&R偏性(Bias)線性(Linearity)穩定性(Stability)研究,針對所有新的或修改的治具、量測和試驗設備實施.備注:散裝(BUIK)材料,MSA可(May)不要求,須(Should)於規劃階段,考量客戶要求.I.2.2.11認可實驗室書面文件供應商應(Shall)展示所使用之實驗室,範圍(Scope)、書面文件(Documentation)符合QS9000 4.106&4.10.7規定.I2.2.12管制計劃(參考APQP&4.2.3.7)供應商應(Shall)建立管制計劃,以明訂制程管制,和符合QS9000要求(QS90004.9).備注1: 管制計劃可依“家族”(Families)類似產品建立.備注2: 客戶要求管制計劃核準, 依QS9000Ⅱ章規定.I.2.2.13產品送件保證書(PSW)※供應商應(Shall)將完整之量測和試驗資訊,記錄于產品送件保證書, 除非客戶另外規定.線產品,實施尺寸量測,且應標準於PSW或以附件處理.※供應商應(Shall)驗證符合客戶規定之量測和試驗文件已具備,供應商之權責人員應審核,并記錄日期、職稱、電話號碼.備注:1: 一份保證書可匯整多項適用之變更文件,且符合客戶之送件時程要求.備注:2: PSW可(May)依客戶要求以電子方式完成.I.2.2.13.1零組件重量(Mass)※供應商應(Shall)記錄零組件重量於PSW.※以公斤(KG)標示,并標示至小數點第四位(1.0000) ,除非客戶另有指示.※重量不包括出貨包裝、零配件、包裝材料.※重量決定應隨機取10個樣品穩重取平均值.※每模穴/每生產線至少應量測一個零件重量.備注:重量僅用於車輛重量分析,不影響核準程序散裝(Bulk)材料,重量並不適用.I2.2.14外觀核準報告(AAR)※客戶設計記錄,要求產品屬於“外觀項目”,應針對每一產品或系列(Series)實施.※供應商應(Shall)記錄於“外觀項目核準報告”.※外觀項目樣品/記錄應依客戶規定放置.※AAR(完整及客戶核準)應和PSW保存一起.※額外要求,可(May)依據“客戶特定要求”.備注1:典型AAR僅適用零件之一顏色、咬花、表面外觀.備注2:客戶可不要求AAR ,請參考”附錄B”之規定.I.2.2.15散裝(Bulk)材料要求查核表※散裝(Bulk)材料要求查核表(參考“詞匯”) , 應(Shall)取得客戶&供應商同意.※所有規定要求應(Shall)完成,除非標示為“不要求”(Not Required)『NR』備注: 額外之要求可(May)規定於查核表.1.2.2.16生產性零組件樣品(Sample Production Parts)※供應商應(Shall)依客戶要求,和送件要求提供樣品.I.2.2.17標準樣品(Master Sample)※供應商應(Shall)保存相同於PPAP之標準樣品或a)新的標準樣品之客戶零件號碼直到客戶核準b)標準樣品被當作參考資料,應標示核準日期,并保存各模穴/生產線之標準樣品,除非客戶另外規定.I.2.2.18檢驗輔助設備(Checking aids)※如客戶要求,供應商應(Shall)符合PPAP規定,針對組裝零件之檢驗輔助設備.※供應商應(Shall)確保所有產品尺寸量測之檢驗輔助設備被考量.※供應商應(Shall)記載送件時之工程設計變更.※供應商應(Shall)提供預防保養.※供應商應(Shall)依客戶要求,實施MSA備注: 典型之散裝(Bulk)材料,不適用此項.I.2.2.19客戶特定要求※供應商應(S h a l l)保存完全符合客戶特定要求之記錄(參考第Ⅱ章).※散裝(B u l k)材料,客戶特定要求,供應商應(S h a l l)書面記載於”散裝(B u l k)”材料要求查核表(B u l k M a t e r i a l R e q u i r e m e n t sC h e c k l i s t).I.3客戶通知及送件要求◎I.3.1通知客戶※供應商應(S h a l l)通知客戶,針對設計和制程變更.※客戶(M a y)決定P P A P送件核準要求參考(I.3.1)I.3.2送件至客戶◎供應商應(Shall)於第一批產品“出貨前”取得核準, 除非客戶放棄(參考表I.3.2).◎供應商應(Shall)審查&更新PPAP卷宗.◎PPAP的所有資料應收集於同一卷宗.PPAP卷宗應(Shall)標示客戶核準人員名字和日期.I.3.3下列方案 ,不被要求通知客戶◎表I.3.3所列方案 ,PSW不被要求送件◎供應商有責任追蹤變更和/或改善 ,和更新任何影響PPAP之資料.◎針對I.3.3表列方案之制程和品質系統和/或改善.備注: 任何時間,客戶要求通知針對影響:結構/型態/機能/耐久性和性能.I.4送件至客戶-送件層級客觀證據I.4.1送件層級:※供應商應(Shall)依下列層級/客戶要求送件.Level 1.只提交保證書(PSW)『對指定之外觀項目 , 應再提“AAR”』.Level 2.提交保證書&產品樣品&部份資料.Level.3提交保證書&產品樣品&完整資料Level 4提交保證書&客戶指定資料Level 5保證書&產品樣品於供應商製造場所審核之完整資料.．送件要求/ 保存記錄 , 參照表I.4.1規定:Level6適用於供應商所有送件 , 除非客戶之零組件核準單位另有規定.Leve17適用於散裝(Bulk)材料供應商所有送件 , 除非客戶之零組件核準單位另有規定.備注:1.客戶將對每一供應商指定送件層級 , 或供應商和客戶零件號碼結合.2.不同客戶可(May)指定不同送件層級 , 對同一供應商製造地點﹒P P A P送件資料及層級一參照表I.4.1﹒符號說明:“S”:供應商應(S h a l l)提送客戶核準,和保留影本記錄或文件於適當區域,包括製造場所.“R”:供應商應(S h a l l)保存於適當區域包括製造場所,並隨時備妥提供給有需求之客戶.“*”:供應商應(S h a l l)保存於適當區域,並依客戶要求送件.I.5零組件P P A P送件狀態I.5.1通則※供商應(S h a l l)通知客戶處理P P A P※於取得核準后,供應商應(S h a l l)確保未來生產,能持續符合所有客戶要求.備注:對於那些由客戶指定,歸類於”自我保證”(S e l f-C e r t i f y i n g)供應商,其要求文件之供應商核準,應考慮視同客戶核準,除非供應商另有提議.I.5.2客戶P P A P狀態I.5.2.1完成核準(F u l l A p p r o v a l)※意指零組件或材料符合所有客戶規格和要求,因此,供應商被授權依客戶時程出貨.I.5.2.2暫時核準(I n t e r i m A p p r o v a l)※允許限定之時段或數量出貨.※暫時核準,僅適用於供應商如下情況:◎清楚定義不合格品之真正原因,預防之核準.◎取得客戶同意所準備矯正計劃之暫時核準,再送件完成核準(F u l l A p p r o v a l)是被要求的.※材料之暫時核準將依核可之矯正計劃載明之“截止日期”或”核準出貨數量”執行.※不容許增加額外數量,除非另行“暫時核准”.※散裝(Bulk)材料,供應商應(Shall)使用“散裝材料暫時核準”表或相當表單(參照附錄F).I.5.2.3退回(Rejected)※意指送件其生產批(LOT)和所附書面資料,未符合客戶規定.※修正產品和書面資料,在產品出貨前,應(Shall)送件和核準,所生產之數量,可(May)出貨.I.6記錄保存※依送樣層級,保存記錄(I.2.2)※記錄保存期限-Active加一日歷年.※供應商應(Shall)確保PPAP記錄,從替代之卷宗,參照至新的卷宗.備注:1.例如適當之文件/記錄,須(Should)從舊的卷宗轉換至新的卷宗.2.須(Should)標示新/舊零組件號碼之“PPAP”差異分析”(Gap Analysis)PPAP SECTIONII (第Ⅱ章)Ⅱ.1.載姆勒-克萊斯勒(Daimler Chrysler)特定要求Ⅱ.2福特(Ford)特定要求Ⅱ.3通用(General Motor)特定要求Ⅱ.4卡車(Truck OEM)業者特定要求1. 三大汽車公司1.1克萊斯勒 ( CHRYSLER ) 之特定要求1.2福特 ( FORD ) 之特定要求1.3通用汽車 ( GENERAL MOTORS ) 之特定要求1.4卡車製造業之特定要求1.5三陽 ( SANYANG∕HONDA ) 之特定要求1.6作業內容：客戶特性符號之使用與要求，詳依“管制特性之文件識別作業程序”處理之。

供方质量要求推动小组非常感谢许多个人及他们所代表的公司参与此次修订工作。
第三版前言
本次发布的《生产件批准程序（PPAP）》的第三版对以下内容进行了修订：
·使用了“便于审核的”语言和与QS-9000一致的格式，以便于第三方审核；
·为与典型的过程流向一致，对PPAP要求重新进行排序；
·将“初始（Preliminary）过程能力要求”修改为“初始（Initial）过程研究”，目的是根据现有数据的总量和类型，既可使用Cpk，又可使用Ppk，与统计过程控制参考手册保持一致；
※修订了顾客通知和批准的要求，与OEM的要求相一致。（例如：删除了PPAP第三版中的1.3.3内容）。
※细化了可通用的附录C、D和E,以符合PPAP报告的要求。
※修订了轮胎附录,允许使用OEM的规范,去除了已在PPAP要求中提到过的重复部分。
注：轮胎附录不适用于经福特公司供货的组织。
※更新了附录F，强调散装材料检查表的重要性。
《生产件批准程序》(PPAP)第四版更新了各种要求,以结合与ISO/TS16949:2002相关联的关注顾客的过程方法和如下所列的其他变化。
PPAP的目的仍然是用来确定组织是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求，以及该制造过程是否有潜力在实际生产运行中，依报价时的生产节拍，持续生产满足顾客要求的产品。
※PSW（零件提交保证书）修订如下：
·提供了一个更符合逻辑的流程，来描述零件/设计的信息；
·供方的地址栏适用于全球范围；
·增加了IMDS的材料报告，以显示报告状态。
※PPAP特殊要求的更新包括：
·设计记录中的材质报告和聚合物标识的要求；
·过程能力指数的使用（Cpk和Ppk）；
·标准目录零件的定义和批准，以及黑例子零件的定义。