多塔施工方案

目录
一、编制依据
二、工程概况
三、塔吊造型依据和安拆时间
四、塔吊防雷接地
五、桩基础施工
六、交叉高度控制
七、塔吊现场管理制度
八、塔吊应急救援小组
九、塔吊交叉作业施工现场控制
十、使用过程控制
十一、附图
一、编制依据
《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992
《塔式起重机安装、使用拆卸安全技术规范》JGJ196-2010
《地基基础设计规范》GB50007-2002
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
《建筑安全检查标准》JGJ59-99
《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
TC6015、MC120B塔式起重机使用说明书
二、工程概况
三、塔吊造型依据和安拆时间
本工程共采用3台TC6015、10台MC120B塔式起重机。

为了便于使用，我项目对塔吊进行了编号，各塔吊臂长、安装高度、附着数量如下：
序号塔吊型
号
臂
长
理论附
着数量
安装
方式
初始安装高度最终安装高度
1# MC120B 40m 3 外附38m（10个标准节）89m（27个标准节）2#MC120B40m 3 外附44m（12个标准节）86m（26个标准节）3#MC120B40m 3 外附38m（10个标准节）80m（24个标准节）4#MC120B40m 2 外附29m（7个标准节）71m（21个标准节）5#MC120B40m 2 外附44m（12个标准节）83m（25个标准节）6#TC601555m 2 外附60m（17个标准节）93m（28个标准节）7#MC120B60m 4 外附35m（9个标准节）101m（31个标准节）8#TC601560m 2 外附54m（15个标准节）87m（26个标准节）
9#MC120B50m 3 外附41m（11个标准节）77m（23个标准节）10#MC120B45m 2 外附35m（9个标准节）71m（21个标准节）11#MC120B55m 2 外附44m（12个标准节）80m（24个标准节）12#TC601560m 2 外附60m（17个标准节）93m（28个标准节）13#MC120B60m 3 外附44m（12个标准节）95m（29个标准节）
四、塔吊防雷接地
接地避雷装置：塔式起重机的避雷接地和保护接地，必须与桩钢筋焊接，符合接地规范要求。

采用接地一组（三根热镀锌角钢L50*50*5L=2500㎜接地极，热镀锌扁钢——40*4接地母线）接地实测冲击电阻R≤5Ω，如果大于4Ω在接地极和接地母线中覆盖长效降剂。

五、桩基础施工：
1、塔吊桩施工：塔吊桩桩长16米，呈正方形分部，桩中心间距为2500mm
桩详图：
2、塔吊基础图：承台尺寸为5m*5m*1.35m桩入塔吊基座100mm，基础混凝土为C35.承台配筋为φ25@150双层双向。

地库内塔吊基座四周均布设止水钢板。

塔吊基础图（配筋φ25@150双层双向，混凝土C35）
六、交叉高度控制：
确保后安装的塔吊有效工作高度比先安装相邻的塔吊有效高度高出至少2个标准节，以后每次升节时保持至少此距离高差。

1#塔初次安装高度38米（10个标准节）；
2#塔初次安装高度44米（12个标准节）；
3#塔初次安装高度38米（10个标准节）；
4#塔初次安装高度29米（7个标准节）；
5#塔初次安装高度44米（12个标准节）；
6#塔机初次安装高度60米（17个标准节）；
7#塔初次安装高度35米（9个标准节）；
8#塔初次安装高度54米（15节标准节）；
9#塔初次安装高度41米（11个标准节）；
10#塔机初次安装高度为35米（9个标准节）；
11#塔初次安装高度44米（12个标准节）；
12#塔机初次安装高度60米（17个标准节）；
13#塔机初次安装高度44米（12个标准节）。

七、塔吊现场管理制度
项目部成立塔吊安全项目组，项目经理和副项目经理主要对现场塔吊进行调度及指挥，各标段工长负责塔吊的使用、调度、指挥、安全及事故处理等工作。

现场有专业安全员对现场塔吊进行每日巡查，对问题进行汇总、整理，工长负责对现场塔吊问题进行协调、解决，如不能顺利解决，则上报项目经理进行协调。

八、塔吊应急救援小组
职务姓名电话职责
组长负责应急救援的整体指挥
副组长主要负责救援过程中的现场控制
直接指挥现场协调组与安全组。

组员负责救援过程中的技术支持与指导直接指挥技术支持组与质量检查组。

负责救援中的水电及物资供应调配直接指挥水电供应组及物资供应组
负责解决应急预案中的对外协调
组织检查监控。

九、塔吊交叉作业施工现场控制：
项目部配备专业的塔吊指挥，塔吊吊重物时用对讲机指挥塔吊司机进行操作，特别当与相邻塔吊交叉作业时，塔吊指挥必须根据现场实际情况决定其中一台先运行，此时塔吊司机必须无条件服从塔吊指挥的命令。

对讲机频道的设置：每台塔吊配备一名塔吊指挥，并持证上岗。

塔吊司机和塔吊指挥拥有一组对讲机，并设置一组固定的对讲机工作频率。

塔吊司机之间另外设置一组固定的工作频率，用于司机之间的相互沟通。

十、使用过程控制：
1、上岗前工长对塔吊司机和指挥人员在上岗前进行技术交底
2、夜间施工应配置足够的照明设施，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯正常工作。

3、塔吊前臂必须设置米数牌、警示电笛、障碍灯。

4、每班作业前，应认真检查吊钩及其索具完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。

5、操作人员在作业过程中，必须服从指挥人员的指挥，专心、认真并准
确判断，且给予指令回复，在未弄清楚指令之前严禁操作。

6、当各塔吊进行每次回旋操作时，应鸣笛提示，夜间行驶前必须开障碍灯。

7、在首次起吊重物时，应吊离地面50cm进行制动性能试验，确保制动性能可靠。

8、未吊重物的塔吊应主动给吊重物的塔吊让路，两台塔吊同时吊重物
时，应根据现场实际情况，由塔吊指挥统一指挥塔吊运行。

9、当5级以上的大风来临之前，应停止操作，并且前臂和塔身四周采
取拉接固定措施，以防横风破坏。

10、塔吊每次停机操作前必须将塔吊吊钩收回大臂根部。

二、架空电线的安全距离
塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于 1.5m，塔机任何部位与架空电线的安全距离应符合下表规定：
电压KV
〈1 1-1.5 20-40 60-110 200 安全距离m
沿垂直距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平距离 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0
三、群塔作业安全措施
1.群塔作业安全运行四项基本原则
低塔让高塔
后塔让先塔
动塔让静塔
轻车让重车
2.塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

为了确保工程进度与塔吊安全，工作时间各塔吊须确保驾驶
室内有塔吊司机值班。

交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。

3.各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定
3.1指挥信号不明不准吊
3.2斜牵斜挂不准吊
3.3吊物重量不明或超负荷不准吊
3.4散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊
3.5吊物上有人不准吊
3.6埋在地下物不准吊
3.7机械安全装置失灵或带病时不准吊
3.8现场光线暗看不清吊物起落点不准吊
3.9棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊
3.10六级以上强风不准吊
4.塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机；对讲机经统一确定频率，使用人员无权调改频率；专机专用，不得转借。

5.信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。

6.现场所用指挥语言一律采用普通话。

指挥语言应规范，防止发生指挥错误。

7.指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔吊编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

8.指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全提示语言。

安全提示语言明确、简短、完整、清晰。

9.当数台塔机工作距离靠近时，必须遵守下列特殊规定:
两台塔机塔身之间的距离(L)必须比两台塔机中最短的起重臂长度长两米。

高塔的最低部件(吊钩较高的位置，平衡重)和另一台塔机的最高部件之间的净高差必须大于2 米(最小值)。

当塔机为轨道式安装时，采用一个相应的装置来防止塔机相互接近，其距离小于第一条的规定。

当塔机在另一台塔机的上面工作时，高塔必须装备有防止起升钢丝绳进入正在工作的低搭的平衡臂工作区域的装置，安全距离为2米。

（注意：塔吊每顶升一次，顶升完毕的塔吊必须满足群塔作业安全措施第9条的规定。

）
四、附图
塔吊平面布置图。