空心板梁铰缝施工技术(PPT课件55页)
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农村公路简支空心板桥梁铰缝施工质量管理农村公路是连接城乡交通的重要纽带,而公路的桥梁是农村公路建设中不可或缺的部分。
在桥梁建设中,铰缝施工质量管理至关重要。
本文将重点介绍农村公路简支空心板桥梁铰缝施工质量管理的相关内容。
农村公路简支空心板桥梁是一种常用的桥梁形式,它的主要特点是结构简单、施工方便。
而桥梁的铰缝则是桥梁结构的重要组成部分,它的主要作用是使桥梁能够在温度变化、挠度和沉降等因素的影响下产生不同的变形,从而减轻桥梁的应力和变形,保证桥梁的安全和稳定性。
铰缝施工质量管理对农村公路简支空心板桥梁的安全运行具有重要意义。
施工质量管理可以保证铰缝的质量符合规范要求,确保桥梁的结构完整和承载能力。
施工质量管理可以控制铰缝施工的时间和进度,确保施工的顺利进行。
施工质量管理可以提高铰缝施工的效率和经济性,降低建设成本。
在铰缝施工质量管理中,需要注意以下几个方面:首先是施工前的准备工作。
施工前应进行详细的设计和计算,确保桥梁的铰缝位置和尺寸符合要求。
需要选用合适的材料和技术,确保施工质量和持久性。
还需要进行场地的勘察和清理,为施工创造良好的条件。
其次是施工过程中的控制。
在施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,确保铰缝的位置和尺寸的准确性。
需要严格控制施工的时间和进度,确保施工的顺利进行。
还需要对施工过程进行监督和检查,及时发现和解决施工中存在的问题。
再次是施工后的验收检查。
施工完成后,需要对铰缝的质量进行验收检查,确保其符合相关的规范和标准。
验收包括对铰缝的位置、尺寸、密封性等方面进行检查,并进行必要的测试和试验。
只有通过了验收检查的铰缝才能投入使用。
农村公路简支空心板桥梁铰缝施工质量管理是农村公路建设中不可或缺的一部分。
通过合理的设计、严格的施工控制和科学的验收检查,可以保证铰缝的质量符合要求,从而确保农村公路简支空心板桥梁的安全和可靠运行。
栾川县城南环路改扩建工程第四标段)先张法空心板梁施工方案编制:复核:审核:2012 年4 月10 日目录一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3二、张拉台座设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3三、预应力空心板梁施工工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41、工艺流程图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52、准备工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯53、安装底板钢筋骨架⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯64、钢绞线张拉⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯65、钢筋制作成型、安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯86、模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯87、混凝土浇筑⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯108、混凝土养护、拆模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯109、钢绞线放张⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1010、空心板梁出槽及存放⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11四、施工安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1112五、环境保护措施20m先张法空心板梁施工方案一、工程概况:栾川县城南环路改扩建工程四标漫子头中桥共计先张法空心板梁76 片,其中中梁68 片,边梁8 片。
20m预制梁长19.96m,梁高95cm,梁底宽124cm,边梁顶宽124cm,中梁顶宽114cm,混凝土设计标号为50MPa。
空心板梁采用φj15.24 钢绞线,单束张拉控制应力为1260Mpa,每片中梁有18根钢绞线,边梁有20根钢绞线。
钢绞线采用270 级低松弛钢绞线,标准强度fpk=1860Mpa,弹性模量Ey=1.95× 105Mpa,每根钢绞线的截面积为A=140 ㎜2。
结合本工程实际情况,共设计2 条生产线,每条生产线长度71m,每条生产线设3座台座,累计6 座张拉台座。
本工程在沿用以往传统施工方法的基础上,在某些环节上改进了施工工艺,提高了工程质量,能够取得了很好的技术经济效果。
铰缝及板底勾缝标准化施工一、前言随着公路工程质量的提高,桥梁涵洞等对结构的耐久性,以及在行车过程中的舒适性要求越来越高。
为了提高桥梁铺装结构层的耐久性及行车舒适性,对于空心板桥除精细施工桥面铺装层外,关键的就是要做好桥梁铰缝的施工。
铰缝是桥梁上部结构中空心板连接的关键部位,但施工中往往未引起足够重视。
因铰缝钢筋的连接质量及铰缝混凝土的密实程度,而造成空心板受力不均匀,最终导致桥面铺装层开裂,形成路面破损。
板底铰缝的不密实,也会造成板底勾缝早期脱落,影响板底整体外观质量。
在我国沥青混凝土桥面铺装层早期破坏非常重,极影响了桥梁的通行能力,这其中由于铰缝施工工艺不完善,工法粗糙导致桥面出现裂纹破坏是其中之一。
在各级部门强化铰缝施工工艺的过程中,加强铰缝标准化施工显得非常必要。
二、工艺特点该标准化施工以精细化,规化,可操作性为原则,格控制铰缝混凝土的施工质量,使得空心板之间能够紧密连接,增强铰缝混凝土同桥面铺装层混凝土黏结。
减少铰缝裂缝,防止桥面各层的拉裂破坏及铰缝钢筋的锈蚀。
三、适用围各级公路桥梁空心板铰缝施工,空心板预制铰缝钢筋预埋工序,板底勾缝。
四、标准化施工操作要点4.1 施工准备(1)施工所用各种原材料符合规及设计要求,格按照批复配合比施工。
勾缝砂子必须采用干净的细砂,施工温度符合混凝土施工要求。
(2)在空心板预制过程中首先要对铰缝面凿毛成凸凹不小于6mm的粗糙面,以利于新旧混凝土良好结合。
浇筑铰缝混凝土前,必须清除结合面上的浮皮并用水冲洗干净。
(3)检查空心板安装是否偏差,排查支座托空及偏压情况。
如果有以上现象须及时调整,在确保以上问题全部得以解决后,才能进行铰缝施工。
(4)空心板安装缝隙要均匀一致(约1cm),空心板两端采用硬木楔固定并辅以花栏螺杆将边板与中板连接固定,防止铰缝混凝土施工过程中空心板移位。
安装的板端之间用泡沫板嵌填,缝不得残留混凝土残渣、模板、砂等杂物。
(5)按照设计图纸安装锚栓钢套管。
连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段高柏中桥16m空心板梁桥面铺装标准化施工方案编制:审核:审批:连霍洛三(豫陕界)、段改建工程TJ-**标段项目经理部2013年07月02日目录一、编制说明-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11、编制依据 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 12、编制原则 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1二、工程概况-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1三、主要工程量 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2四、人员机械配备 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21、人员设置 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 22、机械配备 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3五、C50防水混凝土桥面铺装施工规定-------------------------------------------------------------------------------------------- 3六、施工工艺及框图---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 31、施工工艺流程 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 32、施工工艺流程框图----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3七、桥面铺装施工方法 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 51、空心板梁铰缝施工----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5(1)在空心板安装完成之后,采用木楔临时固定边板及中板板端,清理铰缝内垃圾及杂物,并用干净水清洗人工凿毛部分。
课时授课计划导入:通过上一节课的学习及猴子石大桥一个下午的现场参观,我们对桥面伸缩缝的类型、施工工艺有了一个全面的了解,特别是要掌握其施工特点。
知识目标:通过本单元学习,使学生能够1、了解梁间接缝的类型及桥面防水、排水设施2、理解和掌握梁间铰接缝施工第三节梁间铰接缝施工(重点)一、简支板桥铰接缝施工(插入课件34)二、简支梁桥梁间接缝施工常用简支梁桥有T形梁和箱形梁,T形梁的梁间接缝按梁体设计不同有干接缝和湿接缝两种;箱形梁梁间接缝通常采用混凝土现浇湿接缝。
1.干接缝用钢板或螺栓将相邻两片梁翼板和横隔板焊接起来形成横向联系的方法。
该方法的优点是施工方便、连结速度快、焊接后能立即承受荷载。
但耗费钢材较多、需要有现场焊接设备,且有时需在桥下进行仰焊,有一定困难,整体性效果稍差一些。
T型梁的连结构造示意图如图12.13所示。
在T梁翼缘板及横隔梁相应位置预埋钢板,梁架设安置好后,把相对应位置的钢板焊接相连,使其形成整体。
2.湿接缝系主梁预制时,将翼板端部预留出一部分,钢筋外伸。
梁架设就位后,将相邻两翼板的钢筋焊接相连,然后支撑板现浇接缝混凝土,使各片梁横向连结形成整体。
该方法的优点是,节省钢板用量、整体性好;缺点是施工较复杂、接缝混凝土养生达到初期后方能承受荷载。
翼板接缝混凝土施工的方法为先分段安吊装模板,如图所示由底梁支撑着模板,其重量靠连结螺杆传递给支承横木,而横木支承在两边的翼缘板上。
施工时先用螺杆把底梁与支承横木相连,再在底梁上钉设模板,钉好后上紧连接螺杆上的螺栓,使模板固定牢靠,然后现浇混凝土。
拆模时松开连接螺杆上的螺栓,用绳子将底梁和模板徐徐放至桥下,以便回收利用。
若为高空作业,桥下水流湍急,也可使用一次性模板,松开螺杆后掉至河中,不再使用。
三、先简支后连续梁桥的梁端接缝施工先简支后连续的连续梁桥,在墩顶处的连续有单支座和双支座两种方法,施工工艺和体系转换方法有所不同。
1.单排支座先简支后连续桥梁2.排支座先简支后连续梁桥第四节桥面防水、排水设施一、桥面防水层桥面的防水层,设置在行车道铺装层下边,它将透过铺装层渗下的雨水汇集到排水设施排出。