片石换填、抛石挤淤施工方案
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抛石挤淤回填施工方案一、施工背景和工程概况施工背景:土石山体是由土石构成的山体,由于长期的风蚀和水蚀作用,山体可能会出现松散或脆弱等问题,威胁到周边地区的安全。
因此,需要对土石山体进行加固,以防止山体滑坡等事故的发生。
工程概况:本次施工的土石山体位于山区,具体坡度和高度见工程设计图纸。
施工内容主要包括抛石、挤淤和回填三个步骤。
二、施工步骤1.抛石:首先,通过人工或机械将适量的石料抛撒在土石山体的表面。
石料应符合相关规范要求,大小均匀,不得有过大或过小的石块。
2.挤淤:在抛石完成后,使用重型机械对山体进行反复挤压,以增加石与石之间的紧密度和稳定性。
挤压过程中,要注意机械的操作,避免对山体造成二次破坏。
3.回填:在挤淤完成后,将松散的土壤回填到石料之间,以填补空隙并提高整个山体的稳定性。
回填土要进行层层夯实,确保每一层土壤都能够紧密结合,并且与石料形成一个整体。
三、施工要点1.施工前,要进行现场勘察和测量工作,确保施工区域的坡度和高度与设计图纸一致。
2.施工过程中,要确保石料的质量符合相关规范要求,杜绝使用质量不达标的石料。
3.施工机械要经过专业操作员的操作,确保机械不对山体造成二次破坏。
4.施工过程中要注重土壤的夯实,确保每一层土壤都能够紧密结合,避免空隙。
5.施工现场要设立安全警示标志,确保施工区域的安全。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全帽、防护服和安全鞋,严禁穿拖鞋等不符合要求的鞋子。
2.施工过程中禁止烟花爆竹等易燃易爆物品,禁止吸烟。
3.施工过程中,施工人员要保持警惕,遵守相关施工规范,合理安排工作,避免发生事故。
4.施工现场要进行安全防护,如设置警示标志和围挡等,确保周围人员的安全。
5.施工结束后,要及时清理施工现场,尽量恢复原状,确保现场干净整洁。
五、总结抛石挤淤回填施工是一种常用的地质加固方法,对土石山体的加固具有明显的效果。
在施工过程中,需要注意石料的质量、机械的操作和土壤的夯实,同时要加强施工安全措施,确保施工人员和周围环境的安全。
3.软基处理施工方法3.1施工安排顺序利用地方道路作为抛石挤淤施工临时便道,从中山路进入滨江大道施工作业区,然后向南、北两个方向分段处理。
3.2抛填挤淤施工3.2.1工艺:地面测量→场地准备→石料运输→卸至指定部位→摊平(推土机/反铲)→碾压→填筑碎石、砂反滤层→验收。
3.2.2主要使用机械设备:挖机、推土机、自卸汽车、压路机、强夯机械等。
3.2.3施工方法:·10~20米路基作为一个处治单元。
挤淤之前准备好片石,并实测好地面的高程。
抛填前,测量人员测放出路基第一层的回填边线,第一层块石边线为路槽顶面宽度两侧各加4m,在抛石边线与路基1:1.5坡脚线之间填砂包土高出水面50㎝。
卸料时设专人指挥,防止卸料超界,抛填时用反铲自道路起点开始向前进占法施工,路基横断面方向至道路中心线向两侧抛填。
分层进行抛填,层厚50cm左右,采用18t压路机振动碾压,碾压至不在下沉为止,第一层填筑粒径较大的块石,向上依此可减小粒径,直至软基处理结束。
·挤淤反铲配合推土机铺设,重型压路机碾压,反复碾压加入的块石,压实后达到表面无明显的轮迹,表面密实,无弹簧现象。
抛填块石要求大小不均匀,便于层层铺设,小碎石填缝。
填筑高度至水面以上50㎝,再在路基填筑范围铺筑30cm厚反滤层。
·施工中若发现淤泥翻出,采用挖掘机挖除淤泥,两侧地块没有进行回填,直接挖运至两侧地块内;如两侧地块已回填完毕,则运至附近的地块区域内。
抛石挤淤为强迫换土的一种形式,通过在软粘土中抛入较大的片石、块石,使片石、块石强行挤出软粘土并占据其位置,以此来提高地基承载力、减小沉降量,提高土体的稳定性抛石挤淤法一般适用于厚为3~4m的软土层和常年积水且不易抽干的湖、塘、河流等积水洼地,以及表层无硬壳、软土的液性指数大、层厚较薄、片石能沉达下卧硬层的情况。
由于抛石挤淤法施工简单,不用抽水、不用挖淤、施工迅速,所以现场乐于采用,特别是在路基工程中,当道路路基穿越或部分穿越河塘洼地时,更是常用此法来处理其下的软土地基。
第1篇一、施工准备1. 检查施工图纸,了解工程概况、设计要求、施工范围等。
2. 组织施工队伍,明确施工任务、责任和进度。
3. 准备施工所需材料,如片石、块石、砂砾石等,并确保材料质量合格。
4. 准备施工机械设备,如挖掘机、装载机、压路机等。
5. 设置施工现场安全警示标志,确保施工安全。
二、施工步骤1. 测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定施工范围、标高、间距等。
2. 挖沟排水:利用挖掘机开挖排水沟,将积水引至集水坑,确保施工区域干燥。
3. 分段清淤:根据设计要求,将施工区域划分为若干段,逐段进行清淤。
4. 抛片块石:按照设计要求,沿路线中线向前呈等腰三角形抛填片石,渐次向两侧对称抛填至全宽。
5. 挖掘机整理碾压:利用挖掘机将抛填的片石进行整理,然后用压路机进行碾压,确保片石密实。
6. 再抛片块石:在已整理压实的片石基础上,再次抛填片石,形成一定厚度的挤淤层。
7. 挖掘机碾压挤淤至清淤线外:利用挖掘机将挤淤层外的淤泥挤出,直至达到设计要求。
8. 循环抛片块石:按照设计要求,循环抛填片石,直至达到设计要求。
9. 碾压密实:使用重型压路机对抛石挤淤层进行碾压,确保密实。
10. 铺设反滤层:在抛石挤淤层上铺设反滤层,防止地下水渗透。
11. 填土压实:在反滤层上填土,并进行压实,确保地基稳定。
12. 沉降观测:在施工过程中,对地基进行沉降观测,确保施工质量。
13. 土工试验:对施工完成的地基进行土工试验,确保地基承载力符合设计要求。
14. 工程验收:按照设计要求,对施工完成的地基进行验收,确保工程质量。
三、施工注意事项1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。
2. 加强施工现场安全管理,确保施工安全。
3. 严格控制施工质量,确保地基稳定。
4. 加强施工过程中的沉降观测,及时发现问题并处理。
5. 加强施工材料的检查,确保材料质量合格。
6. 做好施工记录,为后续工程提供依据。
通过以上施工程序,可以有效提高软弱地基的承载力,确保工程安全稳定。
一、方案概述片石挤淤是一种地基处理方法,适用于常年积水的洼地、排水困难、泥炭呈流动状态、厚度较薄、表层无硬壳、片石能沉达底部的泥沼或厚度为3~4m的软土等地基。
本方案旨在为片石挤淤施工提供详细的指导,确保施工质量、安全和效率。
二、工程概况1. 工程名称:XX工程项目片石挤淤地基处理2. 工程地点:XX市XX区XX公路3. 工程规模:路基全长XX公里,路面宽度XX米4. 施工单位:XX建筑工程有限公司三、施工工艺1. 施工准备(1)施工人员:组织具有相关经验的施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。
(2)施工材料:确保片石、砂石、水泥等材料质量合格,满足设计要求。
(3)施工设备:配置挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车等施工设备。
2. 施工步骤(1)测量放样:根据设计图纸,进行现场测量放样,确定施工范围。
(2)开挖:采用挖掘机进行开挖,确保地基开挖深度符合设计要求。
(3)抛填:将片石、砂石等材料按照设计要求进行抛填,确保材料均匀分布。
(4)碾压:采用推土机对抛填材料进行碾压,确保地基密实度。
(5)检测:对施工后的地基进行检测,确保地基承载力达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格控制片石、砂石、水泥等材料的质量,确保满足设计要求。
2. 施工过程控制:严格执行施工工艺,确保施工质量。
3. 检测控制:对施工后的地基进行检测,确保地基承载力达到设计要求。
五、安全措施1. 施工人员安全:加强施工人员的安全教育,提高安全意识。
2. 施工设备安全:定期检查施工设备,确保设备正常运行。
3. 施工现场安全:加强施工现场管理,确保施工安全。
六、环境保护1. 施工过程中产生的废水、废气、废渣等,应采取有效措施进行处理,防止污染环境。
2. 施工现场应设置排水设施,确保排水畅通。
3. 施工结束后,对施工现场进行清理,恢复原貌。
七、施工进度安排1. 施工准备:5天2. 施工阶段:20天3. 检测阶段:5天4. 总工期:30天本片石挤淤专项方案旨在为XX工程项目提供详细的施工指导,确保施工质量、安全和效率。
抛石挤淤专项施工方案抛石挤淤是一种修筑垫层的施工方法,主要是通过抛石来填充淤泥疏浚区域,以增加地基的稳定性和承载力。
下面是抛石挤淤专项施工方案的1200字以上详细介绍。
一、工程概述抛石挤淤是在淤泥疏浚区域进行修筑垫层的一种专项施工方法。
本工程的目标是增加地基的稳定性和承载力,改善地基的工程性质,为后续工程提供坚实的基础。
二、施工原理在淤泥疏浚区域进行抛石挤淤施工时,主要采用了以下原理:1.抛石法原理:通过抛掷石块到疏浚区域,形成较密实的垫层。
石块的重力会使其沉积到疏浚区域底部,增加地基的承载力。
2.挤压法原理:施工过程中,大型机械设备通过挤压疏浚区域,使淤泥排入边界,并形成垫层。
挤压力会使地基颗粒间的空隙减小,增加地基的密实度。
三、施工步骤1.施工准备(1)制定详细的施工计划和工期安排。
(2)组织施工人员进行技术培训,确保施工人员熟悉操作规程和安全注意事项。
(3)准备必要的施工设备和工具,包括抛石机、抛石船、挤压机械等。
(4)验收施工区域,确保工地环境安全、整洁。
2.疏浚淤泥(1)使用挖掘机或其他适合的设备,从疏浚区域清除淤泥,确保地基表面清洁。
(2)对于较深的淤泥区域,可以采用垂直挖掘的方式进行疏浚,确保疏浚范围全面覆盖。
3.抛石施工(1)将石块装载至抛石机或抛石船中,并调整抛石机的抛石速度和角度,使石块能够覆盖整个施工区域。
(2)由机械操作员控制抛石机或抛石船,将石块抛掷到疏浚区域,确保石块均匀覆盖,形成较密实的垫层。
4.挤压施工(1)使用挤压机械,对抛石后的区域进行挤压。
挤压机械采用较高的压力,将石块挤压并压实,使其形成坚实的垫层。
(2)挤压应从挤压区域的边缘开始,逐渐向内挤压,确保区域内的石块充分压实。
5.工程验收(1)施工完成后,对工程现场进行清理,确保施工区域整洁无杂物。
(2)进行工程验收,核实施工质量是否符合规范要求。
(3)对施工过程中的安全问题进行总结,提出改进措施和经验教训。
四、施工注意事项1.施工人员应定期进行安全培训,熟悉施工规范和操作注意事项。
片石换填、抛石挤淤施工方案XX有限公司二0 年月目录第一章编制依据、编制原则 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原则 (1)第二章工程概况 (2)第一节工程简介 (2)第二节主要工程量 (2)第三章施工准备工作 (3)第一节组织机构计划 (3)第二节资源配备计划 (3)第四章施工总体方案 (4)第一节施工准备 (4)第二节施工方法 (4)第三节检测、质量检验标准 (6)第五章质量保证措施 (7)第六章安全保证措施 (8)第七章文明施工保证措施 (10)第一章编制依据、编制原则第一节编制依据一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
三、采用的施工规范:《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);《工程测量规范》(GB50026-2007);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
第二节编制原则一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。
二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。
三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。
四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。
五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。
六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。
七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。
八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。
第二章工程概况第一节工程简介1、工程概况经三路工程位于福建省南平市武夷新区,南起经五路,桩号K0+035,北至规划新松大道,桩号K3+003.714,线路总长约2.969km。
第1篇一、施工准备1. 工程测量:根据设计图纸,进行现场测量,确定施工范围、标高和抛石位置。
2. 材料准备:备足抛石材料,如片石、块石等,确保材料质量符合设计要求。
3. 施工设备:准备挖掘机、装载机、自卸车、推土机、压路机等施工设备。
4. 施工人员:组织施工队伍,进行技术培训和安全教育。
二、施工工艺1. 清理场地:将施工范围内的杂草、杂物、树根等清除干净。
2. 挖沟排水:在施工区域开挖排水沟,将积水排出,降低施工难度。
3. 分段清淤:按照设计要求,分段进行清淤,将淤泥挖出并运至指定地点。
4. 抛石:将片石、块石均匀抛掷到清淤后的地基上,形成一层抛石层。
5. 整理压实:使用挖掘机、推土机等设备对抛石层进行整理和压实,确保抛石层密实。
6. 循环抛石:重复抛石、整理压实的步骤,直至达到设计要求。
7. 砂砾石铺设:在抛石层上铺设一层砂砾石,增加路基的稳定性。
8. 碾压:使用重型压路机对砂砾石层进行碾压,确保路基密实。
9. 沉降观测:在施工过程中,对路基沉降进行观测,确保路基质量。
三、施工注意事项1. 施工过程中,注意观察地基变化,发现问题及时处理。
2. 抛石材料应符合设计要求,确保抛石层质量。
3. 施工过程中,注意安全防护,避免发生安全事故。
4. 施工现场应保持整洁,做好环境保护工作。
5. 施工结束后,对路基进行检测,确保路基质量符合设计要求。
四、总结抛石挤淤工程施工技术在软土地基处理中具有显著效果,可有效提高路基的稳定性和强度。
在实际施工过程中,应严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量,为我国基础设施建设提供有力保障。
第2篇抛石挤淤是一种软土地基处理方法,适用于积水难以排出的洼地、淤泥厚度较薄、表层无硬壳、片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土。
本文将详细介绍抛石挤淤工程施工的流程、方法及注意事项。
一、施工准备1. 确定施工范围:根据设计要求,确定抛石挤淤的施工范围。
2. 材料准备:准备足够的片石、砂砾石等材料,确保施工顺利进行。
抛石挤淤施工方案
抛石挤淤施工是一种常用的水利工程施工方法,用于处理水流速度较大且容易堆积淤积的河道。
下面是一个关于抛石挤淤施工方案的700字的简要介绍:
抛石挤淤施工方案主要包括工程背景、施工目标、设计方案、施工要点和安全保障等内容。
工程背景:
该工程位于某水系的干流,河道水流速度大,易产生淤积。
为了维护河道通畅,提高水流运输能力,需要进行抛石挤淤施工。
施工目标:
1. 清除河道中存在的堆积物,提高水流畅通度;
2. 增加河道的通行能力,提高河道的运输效率;
3. 保护河岸防止侵蚀。
设计方案:
1. 选取合适的抛石材料,保证抛石的质量和固结性能;
2. 根据河道的特性和河岸的情况,确定合适的抛石方式和施工断面;
3. 根据河道的淤积情况,确定抛石的位置和数量。
施工要点:
1. 按照设计方案,选取适量的抛石材料,并进行分类堆放备用;
2. 根据淤积情况,确定抛石的位置和数量,合理安排抛石的间距和密度;
3. 在抛石的过程中,要注意保持施工断面的平整度和匀称性;
4. 抛石过程中要注意施工人员的安全,确保操作规范和施工安全;
5. 施工完成后,及时清理施工现场,恢复河道原貌。
安全保障:
1. 严格执行施工安全操作规程,提高施工人员的安全意识;
2. 配备足够的专业施工人员和设备,提高施工效率;
3. 做好抛石材料的质量检测和防止材料的滑落措施,保证施工过程的安全;
4. 加强现场安全巡查和施工质量监督,确保施工过程的安全和质量。
以上是一个关于抛石挤淤施工方案的700字的简要介绍,具体的施工方案需要根据具体的工程情况进行详细设计和讨论。
抛石挤淤施工技术方案范文一、工程概况。
咱这个工程呢,有一片软土地基,就像个软乎乎的大蛋糕,车一上去就陷进去那种。
为了让后续的工程能稳稳当当进行,就打算用抛石挤淤这个法子来处理这块软土地基。
二、施工准备。
# (一)材料准备。
1. 石料。
石头可是这个工程的主角。
咱得选那些质地坚硬、不容易被水冲散的石头。
大小嘛,也有讲究,一般直径30 50厘米比较合适。
就像挑士兵一样,太瘦小的石头可没力气把淤泥挤开。
石料的来源得靠谱,要确保能持续供应,可不能干到一半没石头了,那就像打仗没子弹了一样糟糕。
2. 机械设备。
首先是装载机,这家伙力气大,能把石料轻松地装进运输车辆。
然后是运输车辆,得保证车况良好,别在半路上抛锚,把石头扔在路上。
还有就是推土机,它就像个大力士,负责把抛下去的石头推平、压实。
# (二)场地准备。
1. 在施工之前,得先把施工场地清理干净。
那些乱七八糟的杂物、垃圾都得清走,就像打扫房间一样,得干干净净才能开始干活。
2. 要在场地周围设置好警示标志,告诉周围的人和车,这里正在施工,可别不小心闯进来了,那可就危险了。
三、施工工艺流程。
# (一)测量放线。
1. 先让测量人员拿着仪器上场,就像侦探拿着放大镜一样。
根据设计图纸,把抛石的范围精确地在软土地基上标出来。
这一步可不能马虎,要是标错了,石头抛错地方,那就白费力气了。
# (二)抛石施工。
1. 运输石料的车辆就像一个个运粮的小蚂蚁,按照指定的路线开到抛石的地点。
然后把石料一股脑地卸到软土地基里。
刚开始抛的时候,要从地基的一端开始,循序渐进地往另一端抛,就像排队一样,一个挨着一个,不能乱了顺序。
2. 抛石的高度也有要求,不能抛得太矮,不然挤不开淤泥;也不能抛得太高,那样太浪费石料了。
一般来说,高出水面或者淤泥面50 100厘米就差不多了。
# (三)挤淤施工。
1. 等石料抛下去之后,推土机就该上场了。
它就像个调皮的孩子在沙堆里玩一样,把抛下去的石头来回推挤。
清淤换填抛石挤淤路基施工方法1.清淤:首先需要对淤积在路基上的松软土和水分较高的土进行清淤作业。
清理工具可以采用挖掘机、铲车等,将淤泥进行清理,并将其运至远离施工现场的地方堆放。
2.检测土质:在清淤过程中,需要对土质进行检测,确定土质是否符合填充要求。
土壤的检测主要包括颗粒级配分析、含水率检测等。
3.换填:将清理完毕的路基空隙部分,填充砾石或碎石料,用以加固土体。
填充时,应将砾石或碎石料按照一定的均匀度和密实度进行均匀填充,并采取合理的压实方法。
4.压实:在填充完成后,采用压路机或振动撞击器等设备对填充物进行压实,提高填充物的密实度。
压实过程中,应采用逐层压实的方法,确保填充物的密实度。
5.调整平整度:完成压实后,对路基进行平整调整,使路基平整度满足设计要求。
可以采用平地机、辊振器等设备进行调整。
1.清淤:如清淤换填路基施工方法中所述,首先需要对淤积在路基上的松软土和水分较高的土进行清淤作业。
2.抛石:清淤完成后,在路基上均匀撒布碎石料,以增加其稳定性。
抛石要求碎石料大小均匀、形状规则,并按照设计要求确定抛石厚度。
3.挤淤:在抛石后,采用挤土机、车辆等设备对抛石处的局部进行挤实,从而使碎石料与土壤相互混合,形成一个相对坚固的结构。
4.压实:完成挤实后,对整个路基进行压实处理,提高路基的密实度。
压实设备可以采用压路机、振动撞击器等设备,压实过程中应注意逐层压实。
5.调整平整度:完成压实后,对路基进行平整调整,使路基平整度满足设计要求。
可以采用平地机、辊振器等设备进行调整。
注意事项:1.在进行清淤换填、抛石挤淤路基施工时,需严格按照设计要求进行操作,不得随意改变设计要求。
2.在施工过程中,需要加强施工人员的安全教育和培训,确保施工人员安全。
3.对于施工现场的环境保护,应采取相应的措施,防止施工过程中土壤的污染以及对周边环境的影响。
4.施工过程中应及时排除施工现场的积水,保持施工场地的干燥。
5.在进行压实、挤实操作时,应注意对承压层进行控制,避免过度压实导致不均匀沉降。
抛石挤淤施工方案抛石挤淤施工方案一、施工现状及目的1.1 河道淤积严重,河道横截面面积变小,水流速度慢,容易造成堵塞和泛滥。
1.2 河道堆积大量泥沙及杂草,需要进行清淤和护岸工程。
1.3 通过抛石和挤淤的方式,增加河道横截面的面积,增加水流通量,并加固河道的边坡,达到河道清淤和护岸的目的。
二、施工工艺流程2.1 清理垃圾在施工前,首先需要进行现场勘查,确定施工区域和清理范围,清理垃圾,将周围的杂草和小树木清理干净,确保施工场地的平整度。
2.2 取材及加工在施工现场选用适合的石料进行挤淤和抛石。
石料的选取需要考虑石材的品质和风化程度,以及石块的形状和大小等因素。
然后将石料进行加工,制作成不同类型和大小的石块,为施工做好准备工作。
2.3 定位和测量在施工现场,进行测量工作,确定工程的设计位置和高程,以及要进行护岸和挤淤的区域。
通过测量,确定施工的范围,保证施工的精度和稳定性。
2.4 护岸施工将石块铺设在河道边坡处,先覆盖一层薄石进行密实,然后依次覆盖大石和小石进行加固。
在悬崖陡峭区域,需要进行护网的加固,以免石块滑动或掉落。
2.5 挤淤施工河道挤淤施工前,需要先将泥沙和杂草清理干净,然后将调制好的混凝土泵送至河道底部,进行挤淤施工。
在挤淤过程中,需要保证混凝土的密实度和均匀度,以免影响施工质量和稳定性。
2.6 清理和回填工程施工后,需要及时清理施工现场,确保河道畅通,然后对挤淤和护岸区域进行回填,在回填时,需要注意均匀回填,先回填细土再回填粗土,确保回填的质量和强度。
三、施工安全措施3.1 施工过程中,需要对现场进行严格管控,确保施工人员和路人的安全,将危险区域进行隔离和提醒。
3.2 进行施工前,需要对现场进行勘查和测量,确保施工区域的稳定性和安全性。
3.3 在进行护岸施工时,需要做好防滑措施,防止施工人员在施工过程中滑倒或坠落。
3.4 在进行挤淤施工时,需要加强安全防护,在挤淤现场设置安全警示措施,禁止非施工人员进入施工区域。
抛石挤淤专项施工方案一、方案概述本方案旨在利用抛石挤淤技术,增强地表和坡面的抗冲刷能力,防止水土流失,保护水土资源。
二、施工前准备工作1.确定抛石挤淤区域,包括施工范围和施工难度评估。
2.制定施工计划,确定施工时间、人员和物资需求。
3.开展前期调查,了解地质、水文等环境背景。
4.准备施工机械和工具,如挖掘机、运土车、破碎机等。
三、施工步骤1.清理施工区域,如清理杂草、树木和垃圾等。
2.进行地质勘探,了解地层结构和土壤性质。
3.进行挖掘作业,根据地形和设计要求选择合适的挖掘方法。
4.运输填料,选择合适的设备进行运输。
5.进行抛石挤淤,将填料均匀撒在施工区域上。
6.整平抛石区域,确保填料均匀分布,厚度一致。
7.对抛石区域进行加固,采用锚固、植被覆盖等方式。
8.施工后验收,检查抛石挤淤效果,确保工程质量。
四、施工注意事项1.严格按照设计方案施工,不得随意调整。
2.根据地形和土壤情况选择适宜的填料,并确保填料饱满。
3.运输填料时要注意防止洒落和污染水源。
4.挖掘时要注意安全,避免发生地质灾害和人身事故。
5.抛石挤淤后要及时进行加固处理,确保填料不被冲刷。
6.施工完成后要进行验收,评估工程质量。
五、环保措施1.施工过程中要进行封闭施工,防止土壤流失和水质污染。
2.抛石挤淤后要及时进行植被和绿化工作,增加保水保土能力。
3.施工废弃物要进行妥善处理,不得乱倒乱堆,防止造成二次污染。
4.施工过程中要减少噪音和粉尘污染,采取防护措施。
六、安全管理1.施工前要制定安全计划和应急预案,确保施工期间的安全。
2.施工人员要配备个人防护装备,确保个人安全。
3.施工现场要设置安全警示标志和警示线,确保施工区域的安全。
4.加强施工现场安全巡查,及时排除安全隐患。
七、质量检查和验收1.定期进行工程质量检查,发现问题及时处理。
2.完工后进行工程验收,确保施工符合设计要求。
3.验收合格后,移交工程资料和现场,进行竣工备案。
综上所述,抛石挤淤专项施工方案是保护水土资源的一种重要技术手段。
XXX项目部道路建设工程抛石挤淤专项施工方案编制单位:xxx编制日期:2027年10月目录一、工程概况二、工程特点难点三、施工工艺框图四、施工方案五、安全管理六、环境保护与文明施工一、工程概况xxx道路市政工程是xxx主要道路,地处xxx东岸,道路走向呈身北向南,起点位于xxx北约140m,与xxx相接,终点位于xxx南约180m,与规划的xxx相接,是xxx的一段,全长xxxkm。
规划路幅为xxxm。
二、工程特点难点本工程在xxx,地质条件差,因在沿江河边,施工车辆无法通行,挖除的淤泥、表土、垃圾和淤泥清运困难;工程工期紧、任务重、淤泥放量大,坑内还有积水和渗水,无法用水泵抽干,给我方施工带来很大不不便。
根据现场条件,需对河边路基先期处理,抛石挤淤填筑一条施工便道,方可将弃土运至指定场地。
1、桩号K10+060~K10+160段属高边坡段抛石挤淤,设计长100m,清淤深度约3m,该段的边坡填筑高差较大,地表淤泥深。
清除杂土和垃圾时,会破坏老路基的稳定,根据现场情况,先将施工便道改至沿河段,清理河滩边的杂土和垃圾,又保证抛石材料的运输。
查看现场已开挖的土质,建议一次开挖到位,一次性完成路基抛石挤淤换填工作。
2、K10+520-K10+580段,该处有一接长箱涵,现场排污流水量较大,且W18-W22架空污水管的地基处理为注浆人工挖孔桩,为在枯水期间完成挖孔桩工作,先修路基便道。
应先考虑抛石挤淤施工。
考虑箱涵排污不能阻断,在施工时,应开挖临时排水沟,先将流水排出,待抛石挤淤工作完成后,再恢复排污。
3、K10+930-K20+250段抛石挤淤线路长,数量大,K20+000有一电排站,在安排该段抛石施工时,重点考虑到河水暂未退潮,渗水量大,河滩无法行车,淤土堆放在河边,待抛石挤淤完成后,将淤土再清理出现场。
三、施工工艺框图四、施工方法1、施工流程图整修便道→基坑开挖→基坑报检→机械抛石→整平→碾压→再机械抛石→碾压→循环作业至设计标高→铺10cm砂→铺土工格栅→铺40cm砂砾层→路基填筑。
抛石挤淤施工方案1. 方案背景抛石挤淤施工是一种常用的土石方施工技术,主要用于土石方工程中的路堤、堤坝、填方坡、挡土墙等工程中。
该施工方法通过投放石块,利用石块自身的重量使土方产生自重应力,从而达到加固土体、增加土体稳定性的效果。
2. 施工原理抛石挤淤施工的原理主要包括以下几个方面: - 增大土方的稳定性:抛石挤淤施工通过投放石块,形成对土方的静力作用,使土方承受更多的自重应力,从而增大土体的稳定性,减少土体的沉降和变形。
- 增加土方的抗滑能力:抛石挤淤施工在土方表面形成一层石层,这一石层具有一定的抗滑能力,能够有效阻止土方滑动,增加土方的抗滑能力。
- 增加土方的抗冲刷能力:抛石挤淤施工所形成的石层能够阻碍水流的冲刷,从而增加土方的抗冲刷能力。
- 改善土方的渗透性:抛石挤淤施工中使用的石块具有一定的孔隙度,可以改善土方的渗透性,提高土方的水分透过能力。
3. 施工流程抛石挤淤施工的具体流程如下: 1. 清理施工现场:在施工前需对施工现场进行清理,清除任何影响施工的障碍物。
2. 确认施工区域:根据工程设计要求,确定抛石挤淤施工的位置和范围。
3. 调整石块尺寸:根据设计要求,对投放的石块进行筛选和调整,确保石块尺寸符合要求。
4. 投放石块:按照设计要求,将石块逐层投放到施工区域,根据需要进行填筑和整平。
5. 挤压石块:利用挤压机械对投放的石块进行挤压,使石块与土方之间形成良好的结合。
6. 检查和修正:施工完成后,需要对施工区域进行检查,对不符合要求的部分进行修正。
4. 施工注意事项在进行抛石挤淤施工时,需要注意以下几点: - 施工现场要求:施工现场应保持整洁,没有杂物和障碍物。
施工人员应配备必要的安全设备,并遵守相关的安全操作规程。
- 石块选择:石块的选择应根据工程设计要求进行,石块应具有一定的强度和耐久性,能够承受投放和挤压过程中的荷载。
- 投放方法:石块的投放应按照设计要求进行,确保投放的均匀和紧密。
抛石挤淤施工方案一、编制原则及根据1.编制根据⑴国家现行工程建设施工规范、验收原则、施工设计图。
⑵项目部制定总体施工组织设计。
⑶当前项目部既有技术力量和历年地基施工经验。
2.编制原则⑴施工总体布置体现保证质量, 满足工期原则。
⑵施工过程坚持安全第一, 防止为主和保护环境原则。
⑶遵循专业队伍施工, 机械配套原则。
二、重要工程数量:车库C(A-K轴/41轴-红线)清理表面杂物抛石挤淤, 挖除淤泥14280立方米,平均高度7m,其中: 4米高一次开挖, 方量8160立方米;3米高二次开挖, 方量6120立方米。
挤淤片石6120立方米(高度3m). 以上方量经现场勘查及地形图后估算方量, 以实际收方为准。
三、施工技术方案考虑:由于车库C内有一条水沟,水沟两边堆放有大量淤泥,经现场探测淤泥深度较厚且淤泥下尚有一层软弱层。
考虑抛石后会浮现两种状况:1.抛石后片石不能完全沉入底部, 在淤泥及软弱层水分蒸发后, 地基会产生下陷。
2.抛石后施工中施工机械重复碾压, 形成弹簧土, 影响地基质量。
直接抛石, 由于淤泥过厚而无法对其缝隙进行解决, 浮于表面淤泥解决难度大, 影响地基质量。
综合以上因素, 经重复论证明验, 经监理单位、建设单位、设计单位及公司技术负责人各方共同拟定, 采用先挖出某些淤泥然后再抛石办法。
这样不但能加迅速度节约工期, 并且施工质量也能得到保证。
四、施工方案(一)、施工工艺本施工项目, 抛石挤淤长度68米,宽度为30米, 平均高度7米。
由东向西进行施工。
用两台挖掘机作业, 前面一台清淤, 背面一台紧跟着抛石、平整, 然后压路机碾压。
排水——清淤——片石挤淤——碾压——清淤——片石挤淤——碾压(至达到设计规定)——土石铺设——碾压(二)、施工办法1.排水运用挖掘机在淤泥段挖引流沟及集水坑。
将渗出水引至集水坑中, 用潜水泵将其抽出场外, 保证抛石前基槽干燥性及保证地基施工质量。
2.清淤(1).清淤宽度为30m北面、南面按1: 1.5放坡, 以防止淤泥滑坡影响施工。
抛石挤淤施工方案一、工程概况抛石挤淤和排水挖淤,抛石挤淤法是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式,此法施工简便易行,无须抽水和清淤。
二、工期计划日期10日历天。
三、施工组织我项目拟投入3支作业队进行抛石挤淤的施工。
四、施工方案1.测量放样导线复测完毕后,对导线点及中桩进行加密,并将成果上报监理工程师,在监理工程师批复后,按照图纸进行抛投片石的施工放样。
2、抛投片石抛石料径下大上小原则是大于50cm的石料抛于塘底。
用自卸汽车将石料运至抛投现场塘堰边缘,先用挖掘机进行分选抛投,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投。
直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。
当路线从塘堰的中间穿过时,挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度,使泥沼及软土向两侧挤出;当路线从塘堰的边或角穿过时,则从塘境向塘堰中心抛投,并使泥沼及软土向塘堰中心挤出。
为了增加挤淤效果,抛石采用推土机和挖掘机配合进行,方法为进占法。
抛投至淤泥面或水面以上30~50cm后即可进行碾压。
3、碾压抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。
待作业面展开后,再用自重18T 以上的振动式压路机进行碾压才辰动碾压4~5遍,碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显孔隙。
4、检测压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实,当压实层顶面稳定,无轮迹,可判为密实状态。
在检测路段选择检测点,用白灰做出明显标记,先记录初始高程,然后用压路机振动压实2遍后,再观测检测点的高程,如前后两次检测点高程差在3mm以内,可判定沉降稳XE/压头度;两足要求。
沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。
检验合格后方可填筑碎石垫层。
如检验后不符要求,查明原因,采取措施或继续碾压,直到合格。
5、碎石垫层碎石最大粒径为40mm,按不同粒径进行了拌合,使级配良好。
抛石挤淤施工方案抛石挤淤施工方案一、介绍抛石挤淤是一种常用的河道治理和保护措施,是指在河道中投放石块、石料等硬质材料以改变河床、提高河岸防护和提高水流速度等目的的施工方式。
它适用于河流整治、水利枢纽工程、堤防加固和防洪排涝等领域。
二、施工原理抛石挤淤的主要原理是利用石块的重量和硬度,通过抛、堆、挤等方式改变河床形态和水流流速。
在具体施工中,需要根据不同的作用需要和河道实际情况,选用不同规格、形状和密度的石块,并通过机械、人力等方式进行运输和投放。
三、施工步骤抛石挤淤的施工分为多个步骤,具体如下:1.汇总数据和评估河道状况在施工前,需要收集有关河道和周边环境的有关数据,评估河道状况和对生态环境等方面的影响,并提出相应的施工建议,编写施工方案和安全措施。
2.辟路和清理河道在施工前需要清理河道,移除障碍物和垃圾。
如果需要在河道中建造临时工作平台或设备平台,需要辟出通道和平台。
3.开挖河堤和沟槽在需要加固河堤或改变河道形态时,需要开挖河堤和沟槽,并结合设计要求在河床中投放适量的石块,按照设计要求进行排列和堆放,以达到改变水流流速和河道形态的目的。
4.进行石料的堆放和铺设在投放石块时,需要根据施工所需的要求和地形条件,选择合适的石块,良好的参考是石块的大小相对一致,锐锐齐整,避免使用不同大小和形状的石块。
在投放石块时,尽量避免石头与石头之间的间隙,减少泥沙冲刷,使石头能够互相卡住,使得抛石堆增加重量。
同时,需要根据实际情况调整抛石块的角度和高度,以达到改变河道水流流速和形态的目的。
5.进行施工安全卫生保障在进行抛石挤淤工程时,需要采取相应的安全、卫生措施,避免对周围环境和施工人员造成不良影响。
施工人员需要佩戴头盔、鞋子等安全防护装备,防止石块滑落或伤害人员。
在施工现场,需要设置安全警示、护栏等设施,确保施工安全。
6.整理施工区域和回收施工材料在施工结束后,需要检查施工区域,回收抛掉的石块和废弃材料,彻底清理施工区域,恢复原貌。
片石换填、抛石挤淤施工方案XX有限公司二0 年月目录第一章编制依据、编制原则 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原则 (1)第二章工程概况 (2)第一节工程简介 (2)第二节主要工程量 (2)第三章施工准备工作 (3)第一节组织机构计划 (3)第二节资源配备计划 (3)第四章施工总体方案 (4)第一节施工准备 (4)第二节施工方法 (4)第三节检测、质量检验标准 (6)第五章质量保证措施 (7)第六章安全保证措施 (8)第七章文明施工保证措施 (10)第一章编制依据、编制原则第一节编制依据一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
三、采用的施工规范:《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);《工程测量规范》(GB50026-2007);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
第二节编制原则一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。
二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。
三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。
四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。
五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。
六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。
七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。
八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。
第二章工程概况第一节工程简介1、工程概况经三路工程位于福建省南平市武夷新区,南起经五路,桩号K0+035,北至规划新松大道,桩号K3+003.714,线路总长约2.969km。
工程范围内含4孔4.0m×3.5m过水箱涵1座、3孔4.0m×3.0m过水箱涵1座、5.2m×4.0m车行通道箱涵1座,临时管涵8道。
此段范围内含3#换填区域——平均换填片石深度2m;4#、6#、8#、10#换填区域——平均换填片石1m;5#、7#、9#抛石挤淤区域——平均抛石深度2m。
2、地质概况根据现场实际勘测结果,本段工程K1+010-K1+600段地处山坳水田处,主要为耕植土、粉质粘土和淤泥质土。
耕植土主要以粘性土及植物根系所组成,含较多泥质,结构松散,成分不均,多分布于表层,层厚约0.5m;粉质粘土主要为场平施工过程中山体裸露和填筑的未压实的素土,冲击成因——在雨水作用下,随水流流淌并沉淀在软土上,以粘粒、粉粒为主,局部含少量中细沙粒;淤泥质土,冲击成因,存在于原河流山沟处,经长年累月自然形成,厚度较厚,埋藏较深。
根据对软土的原位观察及室内试验结果,本路线淤泥及淤泥质土主要具有以下工程性质及指标:含水率高,孔隙比大,高压缩性、不均匀性等特点。
上述特性,导致其在自然状态下土体的排水固结进程缓慢,自然强度极差,难以满足地基强度要求。
故需采用片石换填来提高地基强度。
第二节主要工程数量区域平均换填、抛石深度(m)平均处治深度(m)清表面积(m2)挖除淤土(m3)换填片石抛填片石(m3)30cm碎石(m3)3# 2 2.3 1168 2686.4 2336 350.4 4#、6#、8#、10#1 1.3 27407 35629.1 27407 8222.1 5#、7#、9#2 2.3 2874 6610.2 5748 862.2 合计/ / 31449 44925.7 35491 9434.7第三章 施工准备工作第一节 组织机构计划一、施工组织机构框架第二节 资源配备计划一、机械、人员计划 1、机械设备明细表序号 机械名称及型号 单位 数量 备注1号 26T 振动压路机台 1 2号 自卸车 辆 8-12 3号 215挖掘机 台 2 4号5T 装载机台2项 目 经 理办公 室工程 部技术 部质安 部试验 室财务 部施工 队机械 队电工测量组总 工 程 师 生 产 经 理5号130推土机台16号中海达RTK套17号抽水泵台 22、人员安排明细表序号人员安排单位数量备注1现场管理人22测量放线人23安全员人14质检员人15机械作业班组人46运输作业班组人157杂工班组人5第四章施工方案第一节施工准备一、施工准备1、对路基范围进行场地清理、清基清表,插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作,避免雨水浸泡路基,在地势较低处设置集水坑,使用小型抽水泵抽水,保证整个施工期间保持路基无明显积水。
3、施工前使用GPS设备恢复路基中心线,保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求;进行路基放样,放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
4、路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。
5、设立现场施工牌和施工安全标志,疏导交通。
第二节、施工方法1、水田、沟渠、水塘路段,将引流清淤,采取换填措施,换填材料片石。
2、路基软基处理的工艺流程:测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→挖除换填土方→换填片石,分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验。
3、路基换填材料路基换填材料,根据现场情况本地段采用换填片石平均1m厚,碾压密实无明显沉降后,铺筑30cm碎石垫层。
4、主要施工方法(1)测量工作软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩(换填与抛石挤淤区域边界位置)。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩,桩上标明软基处理位置高程。
(2)清表挖淤根据放线的标记,先引流把水田里的水引出路基外,然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥,挖到设计高的时候先自检,合格后及时报监理工程师进行验收签证,监理验收合格后,才能进行下一道的工序。
(3)换填片石1)按照图纸划分区域从K1+010开始向K1+600处换填处理10-20米路基作为一个单元,进行分段开挖回填。
采用挖掘机挖出表面淤泥,挖出的淤泥临时堆码在路基外侧,基槽形成后,请监理现场验槽后,方可回填片石,填片石前,应清除基坑内的积水和有机杂物,然后用自卸车运输合格的片石到现场,用装载机配合挖机挖运到槽内并摊铺平整。
挤淤采用挖掘机抛石,重型压路机碾压。
机械抛片石要求均匀,片石粒径5-40cm,压路机采用26T振动压路机,反复碾压片石,压实后达到表面无明显的轮迹,表面密实,无弹簧现象,碾压完毕后,在其上铺30cm厚碎石。
5、路基试验段施工技术控制措施试验段填筑施工过程把握好“三阶段、四区段、六流程”施工作业。
三阶段:准备阶段、施工阶段、完工阶段。
四区段:填料区、平整区、碾压区、检验区。
六流程:测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→挖除换填土方→换填片石,分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验第三节检测、质量检验标准1、高程检测试验段高程检测时,按照规范要求点位,用水准仪先测出原地面碾压后的地面标高H,然后分别测出上料整平后未碾压时的标高H1得出松铺厚度H1-H。
2、试验数据处理施工时由质检、技术、试验、测量人员现场监督,作好原始记录工作。
记录包括:压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、试验数据,然后根据这些数据确定施工工序、填料的最佳松铺厚度和含水量等。
3、质量检验标准按照现行路基设计和施工规范确定路基填筑标准如下:填石方路基允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围(m)点数路床纵段高程(mm)-20+1020 1 用水准仪测量路床中线偏位(mm)≤30 100 2 用经纬仪、钢尺量取最大值路床平整度(mm)≤20 20 路宽(m)<9 1 用3m直尺和塞尺连续量两尺,取较大值9~15 2>15 3路床宽度(mm)不小于计值+B40 1 用钢尺量路床横坡±0.3%且不反坡20 路宽(m)<9 2用水准仪测量9~15 4>15 6边坡不陡于设计值20 2 用坡度尺量,每侧1点砂垫层允许偏差项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围(m)点数宽度不小于设计规定+B 40 1 用钢尺量厚度不小于设计规定200 路宽(m)<9 2 用钢尺量9~15 4>15 6第五章、质量控制措施1、加强施工过程的试验与检验⑴确保各种试验的有效性和准确性,在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上,在现场设立专(兼)职试验人员,配合试验室工作,认真把好质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。
⑵对于各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等,须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,保证计量设备的准确。
2、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制资料的要求,做好各项资料的收集、保存、归档工作,严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行有效管理,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保准确性、及时性和完整性。
3、赶工期间的质量保证措施⑴做好各项计划,合理配置人、机、材料等施工资源,人、机不能因赶工期而疲劳施工,杜绝质量事故。
⑵在各项工序施工前,组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。
不能因赶工而减低工序施工质量。
⑶定期组织职工进行质量安全学习,使其树立“质量第一”的思想,根据不同的作业内容,学习相关的工程质量措施,使其认识到工程质量的重要性。
4、施工过程中的质量保证措施⑴测量工作的质量保证措施A、对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方可使用。
B、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测加固,重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。
C、施工基线、水准线、测量控制点,应定期半月校核一次,各工序开工前,应复核所有的测量点。
⑵质量保证措施A、开工前,应进行施工测量,准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
B、抛填填料应符合要求,强度应满足设计要求;不能使用有机土等非适用性填料。
使用不同填料换填时,应分层进行,同一层应采用同一填料。
C、机具及型号应配套,压路机吨位应满足使用要求,确保压实度满足要求。
第六章、安全保证体系A、建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
B、本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由各施工作业队队长负责,各作业点设安全监督岗。