2012年现场发现的违章行为.

案例1 违章指挥作业触电某供电局送电工区安排检修二班分6个作业组（每组3人）对66kV南石线81基杆进行带电登杆检查,由检修二班技术员侯×分别填写好6张第二种工作票(工作票签发人为该班班长），侯×向全班作业人员进行工作安排时，要求作业人员注意与带电体保持不小于0.7m （线路《安规》规定应为1。

5m，填写的工作票中也误将安全距离填写成0。

7m)的安全距离，杆塔下必须设专人监护。

第6组负责检查69~81号杆，因路途较远，工作负责人赵××要求增派一人,技术员侯×临时允许仓库管理员靳×参加作业，因临时抽调，为列入工作票人员名单。

到达工作现场，工作负责人赵×宣读工作票并进行安全交底后分成两个小组开展工作，一组由赵×带领，另一组由靳×带领。

当靳×组检查到81号杆（该杆是A型带12°5″转角终端耐张水泥杆，下横担为长短臂横担，左侧为短臂。

上横担也在杆的左侧，左导线的引流线距左杆很近，只有860mm，位于上横担的中导线的引流线也在左侧，距下横担的铁拉板只有560mm。

左、右均装有脚钉）时，李×在小组负责人靳×的监护下从左侧登杆。

当李×登到法兰盘时，靳×站在距杆8m 的地面处喊：“注意引流线啊！”，李×转身靠近电杆内侧继续攀登。

当其左手抓住下横担铁拉板，左脚踏在下横担，在抬右脚挺身时,上面中导线的引流线对其头部放电，安全帽被击穿，头部,两手及左脚掌烧伤,李×从杆上摔下,抢救无效死亡。

试分析该起事故中违反线路《安规》的行为。

案例2 未验电、接地工作触电1998年11月24日，某供电局工程处对运行的35kV商山线路升压改造为110kV线路。

工程处办理一张工作票后,分成3个小组工作（未填用工作任务单），施工三班作为一个工作小组,其工作任务是改造97号电杆和为部分电杆加装绝缘子，小组负责人为张××，小组成员有王××等6名工作人员及14名民工.当日8时许，到达97号杆位处，小组负责人张××听民工讲线路已停电，未向总工作负责人询问确认，在未验电、工作地段两端未挂接地线的情况下，小组负责人张××指挥王××登杆作业。

2012年安全工程师《安全生产事故案例分析》考试试题及答案一、2011年11月29日4时，A铁矿390平巷直竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障罐笼被撞破损后卡在距离井口2.5m处，当班绞车工甲随即升井向矿长乙和维修工丙报告后，乙和丙下井检修。

丙在没有采取任何防护措施的情况下，3次对罐笼角、井筒护架进行切割与焊接，切割与焊接作业至7时结束。

随后乙和丙升井返回地面。

当日7时29分，甲在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳异动，前往井口观察，发现直竖井内起火，当即返回绞车房，关闭向井下送电的电源开关。

并立即升井向乙和丙报告。

随后甲和丙一起下井，到达390平巷时烟雾很大，能见度不足5m，甲和丙前行到达离起火直竖井约300m处，无法继续前行，遂返回地面向乙汇报，乙立即报警，调矿山救护队救援，并启动A矿山应急救援预案。

截至11月27日10时，核实井下被困人员共122人，其中救护队救出52人，70人遇难，遇难人员中包括周边的4座铁矿61名井下作业人员。

事故调查发现，A铁矿与周边的4座铁矿越巷开采，井下巷道及未*****区互相贯通，各矿均未形成独立的** 通风系统，且安全出口和标志均不符合安全规定事故调查组确认，该起事故的直接原因是丙在切割与焊接作业时，切割下来的高温金属残块及焊渣掉落在井槽充填护*的**上，造成荆笆着火，引燃****的可燃物，引发火灾。

该起事故的经济损失包括：人员伤亡后所支出的费用9523万元，善后处理费用3052万元，财产损失1850万元，停产损失580万元，处理环境污染费用5万元。

1、根据《火灾分类》(GB/T4968-2008)，A铁矿直竖井发生的火灾类别属于(A)A、A类火灾B、B类火灾C、C类火灾D、D类火灾E、E类火灾2、在A铁矿390平巷直竖井进行切割与焊接作业，应办理的许可手续是(C)A、有限空间作业许可B、带电作业许可C、动火作业许可D、高温作业许可E、潮湿作业许可3、该起事故的直接经济损失为(C)万元A 8523B 12575C 14425D 15005E 150104、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号)，针对该起事故的调查处理，下列说法正确的有(AD)。

案例1：朱某驾驶货车行驶时，被交通执法人员王某以涉嫌车辆改装为由拦截，执法人员王某及该运输管理所根据交通运输部《道路货物运输及货运站管理规定》的规定决定暂扣朱某的车辆及其营运证，直接把车开到停车场，拔掉车钥匙就走；后在有关部门督促、调查下，该运输管理所向朱某送达了扣押决定书。

1. 执法人员王某及该运输管理所的行为是否违反了行政程序？如果是，违反了哪些程序？答：是；执法人员王某及该运输管理所并未告知朱某任何实施暂扣的理由、依据、未给予其陈述申辩机会，也未送达扣押决定书。

2. 执法人员王某及该运输管理所暂扣证件的依据是否正确，为什么？答：不正确，规章不能设定行政强制；3.朱某如何保护自己的合法权益？答：朱某可以申请行政复议，可以提起行政诉讼，要求行政赔偿；4、扣押决定书应当包括哪些内容？答：扣押决定书应当载明下列事项：（一）当事人的姓名或者名称、地址；（二）扣押的理由、依据和期限；（三）扣押场所、设施或者财物的名称、数量等；（四）申请行政复议或者提起行政诉讼的途径和期限；（五）行政机关的名称、印章和日期。

案例2：王某未经批准，在公路建筑保护区范围内相继建起猪圈、厢房、门楼、院墙等违章建筑。

某县路政管理大队根据该县交通局的（2012）45号文件对王某的违章建筑做出“限期拆除；到期不拆，路政大队强制执行”的处理决定。

路政大队组织人员去该村落实、督促有关工作时，见只有王某一人执行处罚决定，认为是消极抵抗决定的执行，便委托乡政府用铲车将违章建筑推倒。

问题：1、路政大队的对王某的违章建筑做出“限期拆除；到期不拆，路政大队强制执行”的处理决定属于哪一种行政强制执行行为答：排除妨碍、恢复原状。

2、路政大队的对王某的违章建筑做出“限期拆除；到期不拆，路政大队强制执行”的处理决定依据是否合法？为什么？答：不合法；规范性文件不能设定行政强制执行。

3、路政大队能否拆除王某的违章建筑？为什么？答：可以，《公路法》、《公路安全保护条例》授权公路管理机构可以拆除公路建筑保护区内的违章建筑。

寓言故事：从前有一个小和尚出家后，开始学剃头。

老和尚先让他在冬瓜上联系，小和尚每次练习完剃头后，就将剃刀随手插在冬瓜上。

后来在给老和尚剃头时，竟然也将剃刀随手插在老和尚的头上。

习惯影响我们的安全；不好的习惯要及时制止。

习惯性违章作业引发安全事故案例分享营造一个安全、平和的生产环境，需要我们全体员工的共同努力。

然而我们许多员工，由于文化水平的局限、安全知识的匮乏和安全意识的淡薄，导致违反劳动纪律、违章、违规操作等现象时有发生，轻则损害身体和健康，重则失去宝贵的生命。

尤其让人痛心的是，这其中许多人既是事故的受害者，又是肇事者......。

今天我们选择一些典型的案例和大家一起分享，这些血的教训警示我们，一定要让全体员工，特别是一线的操作工人学会基本的、常用的安全知识，具备足够的安全意识，掌握必要的安全技能，努力提高自身的安全意识和素质，保证人身安全。

一、进入生产作业区未按规定穿戴安全防护用品1、安全帽脱落头部受伤死亡事故2007年8月27日，某工程公司5名施工人员按带班安排，在工地进行下水道排管施工作业。

17：45左右，由于19－20间的下水管道连接头未安插到位，其中3名施工人员在沟漕（长19.5米、宽2.2米、深3米）内进行再次安插时，堆放在沟漕边上的堆土受到上方挖土机的震动，滑落至沟漕，一块约20厘米见方的泥块砸中其中一名施工人员，该施工人员在向前倒下的过程中安全帽（帽扣未扣上）脱落，致使其头部撞在官道上，造成头部出血，于18：30左右在送往医院救治途中死亡。

事故直接原因：某工程公司在开挖沟漕过程中将挖土堆放过高、离沟漕太近且在土堆的顶部停放挖土机，以致堆土受到震动而滑落至沟漕，一块约20厘米见方的泥块砸中死者头部。

事故间接原因：施工人员未正确佩戴安全防护用品，致使人员受到冲击时安全帽脱落，在撞向玻璃钢管时没有起到防护作用。

主要原因：某工程公司施工安全管理不到位，未严格按照设计的安全施工要求进行施工，沟槽两侧未加护板，致使施工过程中的安全隐患未被及时消除。

2012年安全生产事故案例分析考试真题第一题2011年11月29日4时，A铁矿390平巷盲竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障，罐笼被撞破损后卡在距离井口2．5m处，当班绞车工甲随即升井向矿长乙和维修工丙报告后，乙和丙下井检修。

丙在没有采取任何防护措施的情况下，3次对罐笼角、井筒护架进行切割与焊接，切割与焊接作业至7时结束。

随后乙和丙升井返回地面。

当日7时29分，甲在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳异动，前往井口观察，发现盲竖井内起火，当即返回绞车房，关闭向井下送电的电源开关，并立即升井向乙和丙报告。

随后甲和丙一起下井，到达390平巷时烟雾很大，能见度不足5m，甲和丙前行到达离起火盲竖井约300m处。

无法继续前行，遂返回地面向乙汇报，乙立即报警，调矿山救护队救援，并启动A矿山应急救援预案。

截至11月29日10时，核实井下被困人员共122人，其中救护队救出52人，70人遇难，遇难人员中包括周边的4座铁矿61名井下作业人员。

事故调查发现，A铁矿与周边的4座铁矿越巷开采，井下巷道及未开采区互相贯通，各矿均未形成独立的通风系统，且安全出口和标志均不符合安全规定。

事故调查组确认，该起事故的直接原因是丙在切割与焊接作业时，切割下来的高温金属残块及焊渣掉落在井槽充填护套的表面上，造成荆笆着火，引燃充填护套的可燃物，引发火灾。

该起事故的经济损失包括：人员伤亡后所支出的费用9523万元、善后处理费用3052万元、财产损失1850万元、停产损失580万元和处理环境污染费用5万元。

根据以上场景，回答下列问题(共14分，每小题2分，1～3题为单选题，4～7题为多选题)：1．根据《火灾分类》(GB／T 4968--2008)，A铁矿盲竖井发生的火灾类别属于（）。

A．A类火灾 B．B类火灾 C．C类火灾 D．D类火灾 E．E类火灾2．在A铁矿390平巷盲竖井进行切割与焊接作业，应办理的许可手续是（）。

A．受限空间作业许可 B．带电作业许可C．动火作业许可 D．高温作业许可 E．潮湿作业许可3．根据以上场景中所列出的数据，该起事故的直接经济损失为（）万元。

新交通法规处罚细则　新交通规则提⾼了违法成本，记分项也由38项增加⾄52项。

那么，你想了解新交通法规处罚细则吗？下⾯由店铺详细介绍新交通法规处罚规定。

新交通法规处罚规定 交通违法的处理：(被交警抓到) 1、闯红灯，记6分，罚100元。

2、酒驾，5年内不得再考取驾照。

3、不系安全带，记3分，罚100元。

4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5、⾏驶途中拨打⼿机，记3分，罚100元。

6、⾏驶途中抽烟，记1分，罚100元。

7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8、超速驾驶，记6分。

从2012年7⽉起，7种摄录违法(⾮现场处罚)罚款+记分：(是摄录罚款)1、闯红灯，罚款200元。

2、不按导向车道⾏驶，罚款200元。

3、违反禁⽌标线⾏驶，罚款100元。

4、超速⾏车，罚款200元。

5、机动车⾛⾮机动车车道，罚款100元。

6、逆⾏，罚款200元。

7、违停车，罚款200元。

交规冷知识 别说交通冷知识了，⼀些基本的交通规则都还有很多车主不记得，包括哪些开车⼗⼏年的⽼司机，在此⼩编与您分享，交通规则中的那些冷知识，⼀定要记得，不然冷不丁地被扣分罚款。

1、不是所有绿灯情况下都能通⾏ 机动车遇到有前⽅交叉路⼝交通阻塞时，应当依次停在路⼝以外等候，不得进⼊路⼝。

2、罚款不缴，滞纳⾦不得超过本⾦ 到期不缴纳罚款的，每⽇按罚款数额的百分之三加处罚款，但是滞纳⾦不超过本⾦。

3、交通逃逸并⾮⼀定全责 发⽣交通事故后，当事⼈逃逸的，逃逸的当事⼈承担全部责任。

但是，有证据证明对⽅当事⼈也有过错的，可以减轻责任。

4、孩⼦独⾃过马路是⾃⽴?NO! 学龄前⼉童以及不能辨认或者不能控制⾃⼰⾏为的精神疾病患者、智⼒障碍者在道路上通⾏，应当由其监护⼈、监护⼈委托的⼈或者对其负有管理、保护职责的⼈带领。

5、关于停车 ⼈形横道、⽹状线区域内是绝对不能停车等候的，违法在黄⾊⽹状线内停车，交警可罚100元。

在路⼝50⽶范围内、在公交车停靠点30⽶范围内等都是不能停车的。

铁 路 传 真 电 报签发：　会签：核稿: 拟稿：何庆平邹兴福邹兴福电话:38189发报所名电报号码等 级受理日时 分收到日时 分值机员主送单位: 各运输站段抄送单位:各铁路办事处,局机关行政各部门报文: 关于3月10日沪昆线双水至滥坝间钢轨折断 一般D类事故的通报3月10日六盘水工务段在沪昆上行线双水至滥坝间发生了一起典型的作业不执行标准、工作不认真负责导致的一般D类事故。

现将事故情况通报如下：一、事故概况3月10日凌晨5时20分在沪昆线双水至滥坝间上行线第一离去区段出现红光带，车站值班员曾智立即通知工务、电务，并同时向行车调度员报告。

后经工务、电务现场检查，6时29分发现K2229+350米处一绝缘拉杆绝缘不良，立即向车站和工务段调度进行了汇报。

工务对绝缘拉杆进行处理后同时在《行车设备检查登记簿》销记，继续向前检查，6时40分发现沪昆上行线K2230+320米处左股钢轨发生折断，工务立即使用钢轨急救器进行了处理。

7时16分红光带消失后，电务销记，设备恢复正常。

影响货车1列，客车3列（影响L498次列车、K740次列车、K9464次列车、23030次列车反方向发车），延时1小时56分钟，构成作业人员违反作业纪律耽误列车一般D（D10）类事故。

二、事故原因分析及责任事故发生后，经对下道钢轨断面检查，发现在钢轨作用边内侧有一个宽32mm×高22mm的核伤。

六盘水工务段2月11日、2月26日两次探伤检查时，由于探伤人员不认真监视仪器显示状态，没有及时发现设备存在的严重安全隐患。

同时，手工检查人员不认真，同样未发现设备存在的隐患，属典型漏探、漏检。

以致发生钢轨折断，构成作业人员违反作业纪律耽误列车一般D（D10）类事故，六盘水工务段负事故全部责任。

三、暴露出的问题1.探伤检查不到位。

一是该钢轨轨面多处鱼鳞伤，在仪器探伤难以发现核伤的情况下，又将灵敏度设置过低、QAB和QDE2两方门处于关闭状态，且未在B显状态下进行作业，致使该处核伤未能及时发现；二是探伤作业不负责。

一、超限运输案证据保存清单要业户写上以上物品无误并要业户签字。

磅单和责改书签名+（驾驶员）个体驾驶员工作单位划“/”,或车主也划“/”对不不听证的在回证备注不用写“不要求陈述申辩···”，直接划“/”与案件关系为当事人/驾驶员，与车主关系为同一人/雇佣关系地点要具体到桩号，如205国道901KM+100处地点：郯城县治超检测站违章处理室郯城县治超检测站会议室郯城县交通监察站违章处理室郯城县交通监察站会议室出席人员姓名与职务：（稽查）李友忠：郯城县交通运输局副局长；杜清华：郯城县治超检测站站长；孙涛：郯城县交通运输局法规科长；俆付龙：郯城县治超检测站副站长；王学星：违章处理室负责人；朱凤顺：违章处理员。

出席人员姓名与职务：（治超）李友忠：郯城县交通运输局副局长；杜清华：郯城县交通监察站站长；孙涛：郯城县交通运输局法规科长；俆付龙：郯城县交通监察站副站长；王学星：违章处理室负责人；朱凤顺：违章处理员。

案件简介：自动生成。

讨论记录：俆付龙：执法人员对涉嫌违章车辆进行了认真的调查取证，制作了现场笔录、勘验笔录及询问笔录，驾驶员对违章事实没有异议。

根据相关规定，应当处以000元罚款。

孙涛：认为此案事实清楚、证据确凿、依据准确、裁量适当，同意处理意见。

李友忠：同意处理意见。

其他与会人员对此无异议。

结论性意见：经集体讨论决定，给予该车000元罚款。

1、现场：：2012年08月27日上午08:22，###驾驶车辆牌号为苏H####的###牌##货车行驶至205国道901KM 处时，经郯城县交通运输局执法人员检查发现，该车正满载##在公路上从事道路运输活动，经检测，车货总重## 吨，此车为# 轴车，国家限定车货总重# 吨，经计算，超限率# %，当事人无法提供超限运输通行证，执法人员对车辆实施了暂时扣押的行政强制措施。

主要证据有：车辆超限超载初检检测单1份。

2、勘验：2012年08月27日上午####，在G205公路（郯城段）865KM处，###驾驶车辆牌号为鲁-###（黄）、满载##的##牌重型##货车涉嫌擅自超限运输。