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汽车维修与检测专业介绍汽车维修与检测，就像是汽车的“私人医生”行业。
你想啊，汽车就像一个会跑的大铁盒子，跑的时间长了，总会出点小毛病，这时候就轮到汽车维修与检测专业的人上场了。
汽车维修与检测专业是个很实在的专业。
它不是那种飘在天上的、摸不着头脑的东西。
这专业啊，就是实实在在地研究汽车的各种问题。
汽车里的零件那可多了去了，就像一个复杂的小社会。
发动机就像汽车的心脏，要是心脏出问题了，汽车就跑不动了。
那维修师傅就得像医生检查病人心脏一样，小心翼翼地查看发动机到底哪里不对劲。
还有汽车的刹车系统，这就好比汽车的脚刹，要是刹车不灵，那就跟人走路刹不住脚似的，多危险啊。
所以检测刹车系统是不是正常工作，是这个专业很重要的一部分。
学这个专业的人啊，得有一双“火眼金睛”。
你看，汽车里那些线路，密密麻麻的，就像蜘蛛网一样。
一根线接错了，可能就会让汽车出大问题。
维修人员就得像侦探一样，顺着这些线路找问题。
有时候可能只是一个小小的保险丝烧了，就像家里的电灯保险丝断了一样，可要是找不出来，整个汽车的电路系统可能就瘫痪了。
在汽车维修与检测的世界里，工具就像战士的武器。
各种各样的扳手、螺丝刀、检测仪器，那都是必不可少的。
你拿着这些工具在汽车上摆弄，就像厨师拿着厨具在厨房里做菜一样。
不同的菜需要不同的厨具，不同的汽车问题也需要不同的工具来解决。
而且啊，这些工具也在不断更新换代，就像手机一样，新款的检测仪器能更快更准确地找出汽车的毛病。
这个专业的知识也是超级丰富的。
你得了解汽车的机械结构，知道每个零件是怎么工作的。
这就好比你要了解一个机器的运转原理一样。
同时，你还得懂电子技术。
现在的汽车可不像以前那么简单了，很多都是电子控制的。
就像现在的家电，很多都是智能化的，汽车也差不多。
不懂电子技术，就像不懂电脑却要修电脑一样，根本无从下手。
汽车维修与检测还讲究个精准。
你不能大概觉得这里有问题就随便修修。
比如说汽车的轮胎，要是轮胎的气压不正常，或者磨损不均匀，那开车的时候就会感觉像在坐过山车一样，颠得不行。
汽车检测与维修专业介绍概述汽车检测与维修是一门涵盖汽车技术、机械工程和电子设备相关知识的专业。
该专业的主要目标是培养学生具备对汽车进行全面检测和维修的能力，使他们成为合格的汽车技术专家。
本文将详细介绍汽车检测与维修专业的学习内容、就业前景和发展趋势。
学习内容在汽车检测与维修专业的学习中，学生将学习有关汽车结构和原理、汽车电子技术、汽车发动机技术、汽车传动系统以及汽车制动系统等方面的知识。
此外，学生还将学习如何使用各种检测和维修设备，以及如何进行汽车故障诊断和故障修复。
在实践环节中，学生将接受大量的实际训练，包括汽车维修工具和设备的使用、汽车系统的拆装和维修等方面的操作技能。
就业前景汽车检测与维修专业毕业生可以在汽车制造厂、汽车维修公司、汽车销售公司、汽车检测中心和政府部门等地就业。
他们可以从事汽车检测、汽车维修、汽车故障诊断、汽车技术支持和汽车销售等职业。
随着汽车行业的发展，对汽车维修技术人才的需求将不断增加，因此该专业的就业前景非常广阔。
发展趋势随着汽车技术的不断发展和更新换代，汽车检测与维修专业也在不断进步和演变。
新能源汽车、智能汽车和自动驾驶等新技术的出现，对汽车检测与维修技术提出了更高的要求。
因此，未来汽车检测与维修专业的发展趋势将主要包括以下几个方面：1.新技术的学习：学生将需要学习新能源汽车、智能汽车和自动驾驶等新技术的原理和维修方法，以适应市场需求。
2.技术更新的追踪：学生需要持续关注汽车行业的最新发展，积极参与培训和学习，不断更新自己的技术和知识。
3.专业化方向的发展：随着汽车技术的分工越来越细，汽车检测与维修技术人才也将向专业化方向发展。
例如，某些学生可能选择专攻某一汽车系统的维修，从而成为该领域的专家。
4.技术与管理的结合：随着汽车行业的发展，对汽车维修企业管理的要求越来越高。
因此，掌握技术技能的同时，学生也应该学习相关的管理知识，为将来担任管理职位打下基础。
结论汽车检测与维修专业是一个非常重要且有前景的专业。
汽车检测与维修技术所属专业分类-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述汽车检测与维修技术是现代汽车行业中至关重要的领域，它涉及到对汽车的故障诊断、性能评估、维修和保养等方面的工作。
随着汽车技术的不断发展和进步，汽车检测与维修技术也在不断演变和壮大。
在过去的几十年中，汽车已经成为现代社会中不可或缺的一部分。
汽车的普及让人们的生活更加便利，但同时也带来了一系列的问题。
随着汽车的使用时间的增加，故障和问题的出现也变得愈发频繁。
这就使得汽车检测与维修技术变得尤为重要，它可以帮助我们及时地发现并解决汽车故障，保证汽车的正常运行。
汽车检测技术的专业分类可以分为以下几个方面：电气系统检测、机械系统检测、排放系统检测等。
电气系统检测主要是对汽车的电气设备和线路进行检测，以确保其正常工作。
机械系统检测主要是对汽车的发动机、变速器、制动系统等机械部件进行检测，以确保其性能达到标准。
排放系统检测主要是对汽车的尾气排放进行检测，以确保汽车排放符合环保标准。
而汽车维修技术的专业分类则可以包括以下几个方面：机电维修、钣金喷漆维修、内饰维修等。
机电维修主要是对汽车的发动机、变速器、电气设备等进行维修，以保证汽车的正常运行。
钣金喷漆维修主要是对汽车车身的损伤进行修复和喷漆，使其恢复原状。
内饰维修主要是对汽车内部的座椅、仪表盘、音响等进行维修和更新，以提升车内的舒适度和美观度。
汽车检测与维修技术紧密相关，二者相互依存。
检测技术可以帮助我们及时地发现汽车故障，而维修技术则可以帮助我们解决这些故障。
只有将两者结合起来，才能真正保证汽车的正常使用和维护。
综上所述，汽车检测与维修技术属于现代汽车行业中的重要专业分类。
随着汽车技术的不断进步，这一领域也在不断发展壮大。
只有不断提升检测与维修技术水平，才能满足人们对汽车安全、可靠性和环保性能的需求，为汽车行业的发展做出贡献。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以按照以下方式编写：2. 正文2.1 汽车检测技术的专业分类2.2 汽车维修技术的专业分类2.3 汽车检测与维修技术的关系在这一部分，我们将详细讨论汽车检测与维修技术的所属专业分类。
高职3+2汽车检测与维修技术专业一体化课程体系的确立和实践【摘要】本文旨在探讨高职3+2汽车检测与维修技术专业一体化课程体系的确立和实践。
首先介绍了背景，包括行业发展背景和教育需求背景。
然后阐述了研究意义，指出了一体化课程体系对于学生综合能力提升的重要性。
接着明确了研究目的，即通过建立一体化课程体系，促进学生技能与知识的全面发展。
正文部分分别对课程体系的建立、设置与实践、改革与效果评估进行了详细阐述，探讨了实践教学模式的探索和实践教学案例的分析。
结论部分总结了实践成果，展望了未来的发展方向，并提出了经验启示。
通过本文的研究，旨在为高职3+2汽车检测与维修技术专业的教育教学提供借鉴和指导，推动专业人才培养质量的提高。
【关键词】高职教育、汽车检测与维修技术、一体化课程体系、课程设置、课程改革、效果评估、实践教学模式、教学案例分析、实践总结、未来展望、经验启示。
1. 引言1.1 背景介绍汽车检测与维修技术是一个重要的专业领域，随着汽车产业的不断发展和社会的进步，对汽车维修和检测技术的要求也越来越高。
为了适应行业的发展需求，提高学生的实践能力和就业竞争力，许多高职院校开始开设与汽车检测与维修技术相关的专业课程。
传统的高职汽车检测与维修技术专业课程体系存在着诸多问题，如理论教学和实践教学脱节、课程设置不够贴近市场需求、教学内容滞后等。
为了解决这些问题，一体化课程体系的建立成为当务之急。
通过对高职3+2汽车检测与维修技术专业一体化课程体系的建立和实践进行研究，可以更好地探索如何使课程更贴近实际需求，提高学生的实践能力和就业竞争力。
这对于推动高职教育的发展和服务汽车产业的发展具有重要意义。
1.2 研究意义汽车检测与维修技术是一个与人们生活息息相关的行业，随着社会经济的发展和汽车数量的增加，汽车检测与维修技术的重要性也日益凸显。
而在高职教育中，为学生提供一体化的课程体系，可以有效地培养学生的综合能力和实践能力，使他们更好地适应社会对汽车检测与维修技术人才的需求。
汽车检测与维修证书等级分类
汽车检测和维修证书一般会根据不同等级来分类，主要包括以下几个等级：
1. 初级证书：初级证书主要指的是汽车技术初级工程师证书。
获得初级证书的人员一般具备一定的汽车维修技能和知识，可以进行一些基础的汽车检测和维修工作。
2. 中级证书：中级证书是指汽车维修技师证书。
获得中级证书的人员具备较为丰富的汽车维修技能和知识，可以独立进行一些较为复杂的汽车检测和维修工作。
3. 高级证书：高级证书一般是指汽车高级技师证书。
获得高级证书的人员拥有非常丰富的汽车维修经验和技能，可以独立处理各种复杂的汽车检测和维修问题，并能进行专业的故障排除和修复。
此外，还有一些特殊领域的证书，如电气维修证书、空调制冷证书等，用于特定维修领域的专业人员。
需要注意的是，具体的证书分类和等级标准可能因不同国家或地区而有所差异。
汽车检测与维修技术专业“三二分段”衔接问题浅析廖中文;黄军辉;杨旭志【摘要】Based on the Guangdong AIB Polytechnic College vehicle inspection and maintenance technology major, in view of the existing problem of Secondary vocational higher professional students'training mode,this paper is ana-lyzed important function that“three-two section” constructs the modern vocational education system and promotes China's vocational education to the depth of the joint. The paper is elaborated vehicle inspection and maintenance technology professional “three-two section” from four aspects: training target, course system, teaching methods and teaching management, and putted forward safeguard measures.% 本论文以广东农工商职业技术学院汽车检测与维修技术专业为例，针对中职升高职学生常规培养模式中存在的问题，分析“三二分段”中高职衔接在构建现代职业教育体系及促进中国职业教育向纵深联合发展的重要作用。
论文分别从培养目标、课程体系、教学方法、教学管理等四个方面对汽车检测与维修技术专业“三二分段”中高职衔接进行阐述，并提出汽车检测与维修技术专业“三二分段”中高职衔接的保障措施。
中高职贯通培养三二分段汽车检测与维修技术专业人才培养方案一、专业名称及代码中职学段：汽车运用与维修（700206）高职学段：汽车检测与维修技术（500211）二、招生对象中职学段：初中毕业生或同等及以上学历者。
高职学段：中高职贯通培养三二分段试点班，转段考核合格的中职学校相应专业的正式学籍学生。
三、学制与学历（一）学制中职学段基本学制三年，高职学段基本学制两年。
（二）学历中职学段学习合格取得中职教育学历，高职学段学习合格取得高等专科学历。
四、培养目标（一）总体培养目标本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，面向汽车维修、汽车保养、二手车市场、汽车用品、汽车美容、汽车金融等行业，从事新车下线后的检修、养护、销售、配件、金融、保险和二手车服务等岗位一线工作，具备一定的文化水平、良好的职业道德和人文素养，掌握本专业的基本知识和主要技术技能，以及自主学习能力，在生产、检修、服务、管理第一线的高级应用型、技术技能型和创新型（发展型、复合型、创新型）技术技能人才。
（二）分段培养目标1.中职学段培养目标本专业中职学段培养具备必需的基础文化知识，专业基础理论和专业技术，能够在汽车生产、服务、技术和管理第一线工作的高素质劳动者和中初级专门人才。
2.高职学段培养目标本专业高职学段培养具备综合运用相关知识解决汽车制造应用中实际问题的能力及一定的组织与管理能力，能从事新车下线后的检修、养护、销售、配件、金融、保险和二手车服务等岗位等一线工作的高级应用型、技术技能型和创新型（发展型、复合型、创新型）技术技能人才。
五、职业岗位与职业范围（一）中职学段人才规格1.职业素养本专业毕业生应具备以下职业素养、专业知识和技能：（1）具有良好的道德品质和职业信誉，爱岗敬业、遵纪守法。
（2）具有良好的责任心、进取心和服务意识。
（3）具有人际交往与团队协作能力。
（4）具有良好的书面表达和口头表达能力。
（5）具有获取信息、学习新知识的能力。
中高职贯通培养三二分段（中职阶段）汽车检测与维修专业人才培养方案一、专业名称及代码［中职专业名称］汽车检测与维修（新能源方向）专业代码：8002-4二、招生对象初中应届或往届毕业生三、学制3+2（中等职业教育3年+高等职业教育2年）四、就业岗位及培养框架(一)培养目标培养面向汽车售后服务企业就业，适应汽车售后服务职业岗位群等工作，胜任汽车维护，汽车发动机、底盘、电气、空调等系统的简单故障检修，新源汽车安全作业、维护及简单故障检修等工作任务，具备团队合作、执行“6S”现场管理规定、安全操作、遵守工作制度，以及自主学习、团队合作、沟通协调、独立分析等职业素养，达到汽车维修工中级职业资格（国家职业资格四级）要求的技能人才。
（二）培养规格本专业毕业生应在基本素质、知识和能力方面达到以下要求。
1、基本素质培养学生基本职业能力，包括沟通交流能力、团队合作能力、分析问题能力、信息处理能力、创新创造能力、解决问题能力、工具使用能力、自我学习能力等。
引导学生形成良好的职业认同感和职业精神，树立远大的职业理想，具有较高的职业道德素养，鼓励学生形成鲜明的个性特长。
2、知识（1）公共基础知识掌握本专业必修的文化体育基础知识，包括：思想政治、英语、数学、体育与健康、计算机应用基础等。
（2）专业知识熟练掌握本专业所必需的汽车专业基础知识，包括：机械识图、机械基础（含金属材料及热处理、静力学、常用机构等）、电工电子技术等。
汽车检测与维修（含新能源）方向应掌握汽车专业知识，包括：汽车（含新能源）性能检测、汽车（含新能源）综合故障诊断、发动机（含新能源）机械系统检修、汽车（含新能源）传动系统检修、汽车发动机电控技术及检修、汽车（含新能源）电气系统检修、汽车（含新能源）拆装、汽车（含新能源）检修、汽车（含新能源）整车维护等专业知识。
3、能力（1）通用能力1.能识读汽车零件图和装配图；2.能正确熟练使用工、量具，操作常用检测、维修设备；3.具备汽车驾驶基本技能；4.条理清晰严谨、具有合作解决维修问题的能力；5.具有良好的工作习惯、安全和环保意识；6.具有交流表达、与人合作和与客户沟通的能力；7.具有自我学习汽车新技术的能力和汽车维修信息处理的能力。
2014年河北省中职与高职“3+2”分段培养项目申报材料项目名称：中职与高职“3+2”分段培养项目联合院校：张家口职业技术学院石油物探学校试点专业：汽车检测与维修专业(物探特种装备)二〇一四年四月目录一、中职与高职分段培养项目概述 (1)1、项目的由来 (1)2、项目基本设计 (1)3、项目政策依据 (1)二、中职与高职分段培养项目实施的必要性与可行性分析 (2)1、项目实施的必要性 (2)2、项目实施的可行性 (4)三、汽车检测与维修专业人才（物探特种装备）培养方案 (7)1、入学要求 (7)2、学习年限 (7)3、人才培养目标定位 (7)4、职业面向及职业能力分析 (8)5、课程体系及教学内容 (13)6、教学进程及教学安排 (18)7、职业资格证书取得 (19)8、招生录取及转段要求 (19)9、毕业证书发放 (19)四、中职与高职分段培养项目的保障措施 (19)1、经费投入 (19)2、师资队伍建设 (19)3、实训基地建设 (21)4、校企合作 (21)五、关于联合开展中职与高职分段培养项目的协议 (23)六、申报、推荐意见 (26)第一部分中职与高职分段培养项目概述一、项目的由来为贯彻落实党的十八届三中全会关于加快现代职业教育体系建设和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》提出的“统筹中等职业教育与高等职业教育发展”的要求，全面推进我省中职、高职沟通衔接，加快建设我省现代职业教育体系，2014年4月，河北省教育厅和河北省发展和改革委员会下发《关于改革完善中高职分段培养和开展中职与普通本科“3+4”分段培养试点工作的通知》（冀教职成〔2014〕8号）。
根据《通知》精神，结合本校实际，报请河北省教育厅同意，石油物探学校与张家口职业技术学院决定发挥各自优势，联合申报中职与高职“3+2”分段培养高级技能型人才项目。
二、项目基本设计1.合作学校：石油物探学校张家口职业技术学院2.分段模式：“3+2”学制3.培养模式：中职与高职实行“3+2”分段贯通培养，即学生在中等职业学校学习3年，经考核测试合格后转段进入高职院校学习2年。
5年学习期间，由对口试点的中职学校和高职院校，共同制定对口专业理论知识课程和技能训练课程衔接贯通的教学体系，系统化培养层次复合型、应用型技术技能人才。
4.“衔接规则”：“3+2”高等职业教育学制，前3年列入中等职业学校招生计划，后2年列入有关高职高校招生计划；前3年期满后，对有继续学习意愿的学生经考核测试合格后方可进入后2年高职院校学习。
其他学生颁发中等职业学校毕业证书，按中等职业学校毕业生对待。
5.招生与就业：招生工作随全省中等职业学校招生工作统一进行，由中等职业学校负责具体录取工作；转段考核测试内容以专业技能和中职教育学业水平测试为主，其标准由高职院校与对口中职学校共同制定，报省教育厅审定。
分段培养试点由培养学校分段颁发毕业证书。
学生经5年学习毕业考核合格，由有关高职院校颁发大专学历证书，享受普通大专毕业生待遇。
6.收费与管理：“3+2”高职教育的收费标准，前3年执行国家和省中职收费政策，后2年执行高职学校相同专业大专收费标准。
三、项目政策依据⑴《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》（教职成[2011]9号）⑵《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成[2011]12号）⑶教育部召开的“现代职业教育体系建设国家专项规划编制座谈会”精神⑷河北省教育厅《关于改革完善中高职分段培养和开展中职与普通本科“3+4”分段培养试点工作的通知》（冀教职成〔2014〕8号）第二部分中职与高职院校分段培养项目实施的必要性与可行性分析随经济增长方式的转变，我国经济社会的发展不但需要一大批拔尖创新人才，更需要数以千万计的专门技术应用型人才。
但目前我国中职教育所培养的三年制中专生，已不能满足转型社会对技能人才的旺盛需求，尤其是不能适应河北省产业转型升级和新兴产业发展的需要，发展“3+2”模式应用型技能人才势在必行。
高层次、高素质的技能人才是我国经济和科技发展的基石,但现阶段具有坚实的专业技术理论、扎实的专业技能及工程应用能力的高级技能人才极为缺乏。
中等职业教育是高中阶段教育的重要组成部分，中职学校在培养学生的生产一线实践技能上具有优势；而高职院校为培养高级技能应用人才提供了良好的平台。
中职学校培养专业技术理论和扎实的专业技能，高职院校培养工程应用能力，进而形成完整的教学系统培训体系来达到培养具有工程设计、实验、研究、检测、教学和管理工作的高技能应用型人才是解决这类问题的有效途径。
一、项目实施的必要性1.汽车工业发展和社会发展对高级应用型技术人才有较大需求汽车工业是国家民族工业的重要组成部分，也是资金密集，技术密集，人才密集，综合性强，经济效益高的产业，占有市场巨大的市场份额，拥有庞大的消费群体，在国民经济中占据举足轻重的地位，世界各个工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
随着国民人均收入的提高，社会车辆拥有的不断增加，车辆研制，生产，销售，营运，售后服务，维修，运输管理等工作的专业人才需求量也会同步增长。
同时，电子技术，特别是电子计算机技术在车辆上广泛采用促进了汽车技术的发展，汽车技术的发展带动了汽车服务业技术的进步，如维修技术的进步，维修设备现代化，维修诊断专家化，维修管理电脑化已成趋势。
加入WTO后，在高科技含量的进口车大量进入国内的同时，国外大品牌的汽车厂商将集整车销售，售后服务，零部件供应，信息反馈这种四位一体的模式进入中国市场。
新观念、新技术，现代化的管理机制将对国内从业人员的技术水平，业务素质必将提出更高的要求。
伴随着国内汽车行业的高速发展，汽车人才的激烈竞争，已经缓缓拉开序幕。
据不完全统计，预计在汽车产业生产力不断进步的情况下，我国汽车产业的直接从业人员人数，在2010年已达到356.87万人，2015年突破500万人。
预计到2020年，我国汽车保有量将会达到1.3亿辆，年产量1500万辆，将成为世界第一大汽车制造国，同时汽车产业直接从业人员在2020年将可能达到776.23万人，平均年增长率为10%左右。
目前在技术层面，国内汽车业界对于国外企业的依赖程度还比较高，尤其在汽车核心技术，如发动机制造方面，我们还尚未达到完全自主开发设计和制造的程度。
在经过了起步阶段进入成熟期后，我国汽车行业势必需要大量从事自主研发、自主设计的高层次技术人才；另外，汽车营销领域以及售后服务市场对人才的需求量将会呈线性增长，这是中国汽车市场发展的一个必然趋势。
京津冀地区主要有北京现代、天津夏利和保定长城等汽车整车企业，形成了高、中、低档次的轿车和皮卡市场。
从2002年以来，企业个数呈稳定增长趋势，北京在2005年增幅较明显。
根据我们对京津冀汽车制造企业单位的调查，普遍反映，目前在汽车制造业中，紧缺人才之一就是既有一定理论基础，更要有解决第一线技术问题能力的高级工程技术应用型人才。
2.东方地球物理公司主业对物探特种装备操作与维修方面的人才有需求实施物探作业生产离不开物探特种装备，保证设备的正常运行离不开操作与维修工人。
东方地球物理公司下属22个二级单位都要进行设备的运营和管理。
由于公司车型更新换代较快，特种设备居多，所以对检测、保养、维修人员的技术水平要求较高。
社会上的一些维修企业承揽的多是家庭轿车、普通运输货车，很少有机会接触物探钻机、可控震源、推土机、奔驰U5000、V12等物探特种装备。
3.中职学校和高职院校都有进一步发展的需求"3+2"人才培养模式是中职学校和高职院校的一种衔接模式,具有能够充分发挥中等职业学校的教育资源优势,调动中职学校和高职院校双方积极性,有利于终身学习观念形成和终身职业教育体系的建立等多方优势。
中职学校有扩大技能人才培养规模的需求。
为解决中职的“断头”教育问题，为中职学生提供学历上升通道，近年来，国家相继实施“3+2”、“3+3”等多种模式的“教育套餐”。
从目前中职学校的生源情况看，“3+2”模式的中职和高职衔接可以在一定程度上提高中职学校的吸引力。
中职学校应该以此为新的发展契机，继续全面贯彻落实科学发展观，坚持改革创新、开放办学，充分发挥已有资源优势，求得学校更大、更快发展，不断提高教育质量和办学效益，为全省教育事业的发展做出新的贡献。
高职院校有提升高级应用型技术人才实践能力的需求。
大专生的就业难问题长期存在，很多高职院校在就业问题上不具备中职学校的优势，其根本原因在于高职院校的人才培养定位与市场及产业的匹配度不太理想，就业过程中容易形成“高不成低不就”的现象，难以找到合适的就业岗位。
所以，高职院校与中职学校联手，从生源源头上锁定具有较强专业潜能和一技之长的中职学生，再加以高职教育的提升，可以有效提高毕业生的市场匹配度和就业能力，从而提升学校的社会美誉度。
4.学生（家长）对高等职业教育有较大需求随着产业结构调整对技能型人才的质量要求越来越高，很多学生（家长）对中职人才培养的“断头”教育提出异议，虽然对高技能人才培养情有独钟，但同时也希望能有机会进入高职院校继续学习。
在中职没有更高学历上升通道的前提下，很多中职学校的潜在生源或目标生源不得不放弃对职业教育的选择。
同时，在当前社会形势下，越来越多的用人单位也逐步提升了人才招聘的学历要求，客观上促进了学生（家长）需要接受高职教育的需求。
二、项目实施的可行性1.“河北省中等职业学校品牌特色专业”建立为项目实施奠定了基础石油物探学校汽车检测与维修专业（物探特种装备）是河北省中等职业学校省级特色专业。
该专业通过多年的建设与发展，拥有了一支较高水平的师资队伍，专业规划与建设更加科学，教学管理更加规范。
学校深入探讨与实践特色专业人才培养模式，使课程设置与课程群间的逻辑关系更加合理、紧密，有效地促进了专业课程之间的整体调整和优化；强化实践教学与技能培养环节，建设稳定的实习、实训基地和先进的实验室，硬件设施更加完善，教学体系更加系统、科学，使学生的专业知识、实践能力和创新能力有了较大提高，已形成“以职业能力培养为主线，毕业证书、职业资格证书和相关技能证书融通，人才培养过程理论与实践结合、工学结合、校企合作”的人才培养模式，满足了物探行业对操作技能人才的要求。
汽车检测与维修专业（物探特种装备）具有鲜明的行业特点和优势：⑴行业特点：①物探特色。
本专业是中国石油物探技术培训中心的重点建设专业，该专业始终跟进石油物探行业，为东方地球物理公司等石油行业培养了大批“物探特种设备操作与维修”方面的技能型人才。
②办学理念。
专业始终围绕着的学校的校风和办学理念开展感恩实践教育和技能实践活动。
