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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工程总体施工部署 (1)四、施工组织机构设置 (2)五、施工准备工作 (11)六、施工总平面布置 (11)七、主要的施工方案 (12)八、雨季施工技术措施 (30)九、工期目标和施工进度计划 (31)十、资源动员策略 (32)十一、质量方针和质量目标 (34)十二、职业健康、安全和环境管理的方针和目标 (49)十三、进度控制与保证措施 (58)十四、采购和设备、材料管理 (61)十五、施工技术和文件控制 (64)十六、临时设施计划 (71)十七、现场条件 (74)十八、分包 (74)附件 (75)工程质量保修书 (75)项目经理简历表 (76)施工组织设计一、编制依据：1、根据大唐鲁北发电有限责任公司除盐水箱招标文件。
2、国家的有关规定和规范及标准《火电施工质量验收及评定标准》防腐篇《建筑设计规范》《现场临时用电安装技术规程》JGJ46－88《喷涂聚脲防护材料》HG-T 3831-2006《漆膜附着力测定方法》GB/J1720-1989《涂料涂覆技术条件》GB765—86《工业建筑防腐蚀设计规范》GB 50046—95二、工程概况：2.1建设单位：大唐鲁北发电有限责任公司2.2工程名称：大唐鲁北发电有限责任公司除盐水箱工程2.3工期：2.4 质量要求：合格2.5主要工作内容;1、现场制作水箱，管件安装。
2、除盐水箱内表面作防腐处理，防腐采用喷涂聚脲弹性体3、外防腐保温三、工程总体施工部署3.1、工程管理目标1.1质量目标确保“一次验收通过”。
工程质量符合国家及行业现行规范合格标准。
1.2工期目标满足工期要求，力争提前完成。
1.3安全目标为了规范工程施工现场的安全文明生产管理，实现本工程事故‘零’目标，须按照《安全生产工作规定》、《建筑施工安全检查标准》（JDJ59-99）保证项目达标，争创市级安全文明标准工地。
遵守劳动保护规章制度，积极预防职业病发生；对进场施工人员身体检查率100%，无高血压人员高空作业；职工安全培训合格率100%；施工现场安全防护合格率100%，杜绝死亡、火灾、重大设备安全事故，重伤负伤率控制在1‰以内，轻伤负伤率控制在3‰以内。
喷涂聚脲弹性体防水施工工艺一、施工安排1、组织机构项目部由项目负责人、技术负责人、专业施工队组成。
严格遵守公司质量方针，施工现场做好施工工序控制，质量评定，物资材料管理。
2、质量目标：合格3、工期目标：严格按合同执行。
施工方法二、施工机械及流程图1、采用施工机械及技术参数如下： 美国GUSMER （卡士马）公司生产的H －20/35型高压喷涂机2、工艺流程图：自动液压提料 输送管道 1:1比例 自动加热技术参数最大输出量：17.3/15.4/10.8公斤/分钟。
最大工作压力：138/172/240巴*粘度：250－1500cps电参数：94安培，1×220伏，60赫兹，18.6千瓦60安培，3×220伏，50/60赫兹，20.5千瓦40安培，3×380伏，60赫兹重量：175公斤（空机器）实际外形尺寸：H ＝119厘米/W ＝102厘米/D=56厘米技术参数最大输出量：18公斤/分钟最小输出量：1.4公斤/分钟最大工作压力：207巴气源：3.78升/分钟@7－9巴混合：内部直接对撞；无气喷雾，无溶剂，气冲自清洗重量：1.06公斤实际外形尺寸：H=17.8厘米/W=17.8厘米/D=11.2厘米应用：适用于室内喷涂 异氰酸酯 美国GUSMERH20/35高压喷涂机 自动加热加压 GAP 喷涂枪 材料经混合 加压进行喷涂 端氨基聚醚三、防水施工工艺1、工艺流程：防水层基面清理—喷涂基层处理剂—喷涂聚脲弹性体防水涂料—喷涂聚脲脂肪族面层1）清理基层：防水层施工前进行基层验收，应做到表面平整，坡度棱角分明、无尖锐异、不起砂、不起皮、无蜂窝麻面、无凹凸不平等缺陷，平整度用4m靠尺检验。
基面打磨的尘土，施工残留水泥浆，砂浆块及油污等杂物必须彻底打扫干净，然后用清水冲洗，晾干后再用高压风吹干，基层表面保持干燥，更不得出现明水。
2）喷涂基层处理剂：宜采用喷涂设备将防水涂料均匀喷涂于基层表面，也可以采用刷涂，辊涂的方式不漏涂、不堆积涂刷于基层表面。
喷涂聚脲弹性体SPUA-102弹性防水材料简介：SPUA-102弹性防水材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代聚脲弹性体。
该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起，是传统施工技术的一次革命性飞跃，是目前国际上最先进的施工技术之一。
特性：△固化速度快，立面、顶面连续喷涂不流挂。
△对湿气、温度不敏感，热稳定性好。
△100%固含量，无VOC，无污染，对环境友好。
△优良的物理性能，与混凝土底材附着力好。
△涂层无接缝，防水性能优异。
△伸长率高，耐冷热交替后不开裂。
△耐候性好，不粉化，不失色。
用途：SPUA-102弹性防水材料主要用于体育场看台、高级建筑物的屋顶防水、工业厂房、冷库隔汽层、水库、桥梁、隧道、地下工程以及发电厂冷却塔、废/污水处理池、水族馆、游泳池内衬装饰等领域。
性能指标：固含量100%凝胶时间10秒拉伸强度14MPa扯断伸长率450%撕裂强度49KN/m硬度,邵A85~95附着力(砼) 2.6MPa耐冲击性 1.5kg.m不透水性0.4MPa/60min不透水人工气候老化（2000hrs）良好颜色可根据用户要求调制密度 1.02g/cm3以上参数均为采用Graco H-XP3主机＆Fusion AP喷枪在实验室条件下喷涂，室温固化7天后测试的物理性能。
包装规格：A组分：220KgR组分：200Kg存贮：本产品应贮存于阴凉干燥、通风的室内仓库，常温下贮存期一年。
安全：聚脲配料及施工现场严禁一切火源存在，并保持良好通风。
聚脲施工人员在使用本产品的过程中，必须穿工作服、戴护目镜、手套、防毒面具等劳保用品。
声明： 1.任何涂料的防护效果都在很大程度上依赖于涂装施工，表面的处理、漆膜厚度等施工因素将直接影响涂层的使用寿命，用户在使用本产品时，应满足约定施工条件。
2.本手册中的数据均为理论值或经试验积累取得，随着产品不断改进，某些数据可能有所改变，恕不另行通知。
3.本公司技术人员不在涂装现场时，本公司仅对涂料产品本身的质量负责。
聚脲简介聚脲一、材料介绍:由异氰酸酯组分与氨基化合物反应生成的一类化合物。
异氰酸酯组分可以是单体、聚合物、异氰酸酯的衍生物、预聚物和半预聚物。
聚脲可由二胺与二异氰酸酯或尿素聚合而成。
聚亚壬基脲是代表性的聚脲高分子。
由壬二胺与尿素缩合制备，其性质与聚酰胺（如耐纶6）相似，可以熔融纺丝，熔融温度230～235℃，密度较小（1.066克／厘米3），具有良好的耐热性、染色性和耐腐蚀性，纤维抗拉强度0.0441～0.0539牛顿／旦，伸长率23％，适宜制造渔网和针织品。
二、特点：不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上喷涂成型,不产生流挂现象,5秒钟凝胶,1分钟即可达到步行强度。
·对湿气、温度不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响（可在-28℃下施工;可在冰面上喷涂固化）。
·双组分,100%固含量,不含任何挥发性有机物（VOC）,对环境友好,无污染施工,卫生施工无害使用。
·热喷涂或浇注,一次施工厚度范围可从数百微米到数厘米,克服了以往多次施工的弊病。
·优异的理化性能，极高的抗张抗冲击强度、柔韧性、耐磨性、防湿滑、耐老化、防腐蚀。
·具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。
·原形再现性好，涂层连续、致密,无接缝,无针孔,美观实用耐久。
·使用成套设备施工,效率极高;一次施工即可达到设计厚度要求,设备配有多种切换模式,既可喷涂,也可浇佳。
并可通过施工工艺控制接达到防滑效果。
·具有良好的粘结力,可在钢材、木材、混凝土等任何底材上喷涂成型。
喷涂聚脲弹性体（Spray Polyurea Elastomer，以下简称SPUA）技术是国外近十年来，继高固体份涂料、水性涂料、辐射固化涂料、粉末涂料等低（无）污染涂装技术之后，为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术，它是在反应注射成型（RIM）技术的基础上发展起来的，其主要原料是美国Texaco/Huntsman公司首先开发的端氨基聚氧化丙烯醚（端氨基聚醚），商品牌号为Jeffamine。
喷涂型聚脲弹性体在地铁车站防水工程中的应用摘要:喷涂型聚脲弹性体具有优异的物理力学性能及耐老化、固结快、施工方便的特点,在国内外得到非常广泛的应用。
简要介绍了喷涂型聚脲弹性体的反应机理和喷涂机理、性能特点;着重叙述了喷涂型聚脲弹性体的喷涂施工工艺和设备以及注意事项。
上海轨道交通8号线四平路站、10号线同济大学站防水工程应用喷涂型聚脲弹性体取得了良好的效果。
关键词:轨道交通;车站;防水工程;聚脲弹性体;喷涂施工喷涂型聚脲弹性体(简称SPUA)具有优良的物理力学性能且使用方便,国外已在防渗、防水、防腐和抗磨涂层等方面得到了广泛的应用。
20世纪末,我国也开始将该产品应用于各类地坪、船体涂层、建筑防水涂层、机场跑道、矿山耐磨设备及地铁车站等方面。
1 喷涂型聚脲弹性体简介1. 1 反应机理聚脲弹性体是由A组分中的异氰酸根基团(-NCO)与B组分中端氨基聚醚和胺扩链剂含有的胺基(-NH2)在无催化剂的情况下快速反应形成的。
它的方程式是:NCO-R-NCO+NH2-R '-NH2→NCO-R-NH-CO-NH-R '-NH2(1)1. 2 喷涂机理喷涂型聚脲弹性体技术系运用了撞击混合原理。
反应活性极高的A、B组分液体在高压驱动下相互撞击,经枪体混合室内湍流混合,通过喷枪后雾化,再均匀混合,在极短的适用期内喷涂在基面上,形成整体、强韧的聚脲弹性体涂层。
1. 3 喷涂型聚脲弹性体的特点(1)快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,不产生流挂现象, 1 min内凝结,几分钟即可达到可步行的强度。
(2)对水分、湿气不敏感,施工时不受环境温、湿度的影响。
(3)采用双组分, 100%固含量,对环境无污染;一次施工即可达到规定厚度的要求,克服了以往多施工的弊病。
(4)优异的物理性能,如抗张强度、柔韧性、耐老化性、耐磨性等。
(5)具有良好的热稳定性,可在150℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。
SPUA-AL100脂肪族聚脲简介 SPUA-AL100脂肪族纯聚脲材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代聚脲弹性体。
该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起，是传统施工技术的一次革命性飞跃，是目前国际上最先进的施工技术之一。
特性★固化速度快，立面、顶面连续喷涂不流挂。
★对湿气、温度不敏感，热稳定性好。
★100%固含量，无VOC，无污染，对环境友好。
★优良的物理性能，与混凝土底材附着力好。
★伸长率高，耐冷热交替后不开裂。
★紫外线耐受性好，光泽持久，色彩稳定。
★耐候性好，不粉化，不黄变。
用途SPUA-AL100脂肪族聚脲材料具有较高物理性能且光学性能稳定不失光、不黄变，可用做芳香族聚脲的外层保护。
还可用于其他外观效果要求较高的场合，能起到很好的保护、装饰作用。
主要性能指标固含量 100%凝胶时间10秒拉伸强度15MPa扯断伸长率 600%撕裂强度50KN/m硬度,邵A 85~95附着力泡沫破坏耐冲击性 1.5kg.m不透水性 0.4MPa/60min不透水人工气候老化（2000hrs）良好耐紫外光（3000hrs）不黄变颜色可根据用户要求调制密度 1.05g/cm3以上参数均为采用GUSMER H20/35主机＆GX-7-400喷枪在实验室条件下喷涂，室温固化7天后测试的物理性能。
干燥时间（25℃）1分钟之内表干，10分钟即可达到步行强度。
厚度1~2mm（视用户要求而定）涂装间隔最短，时间不限；最长，不超过3小时。
底材处理玻璃钢底材先涂一道过渡底漆，清除表面的杂质后，再进行喷涂施工。
EV A/PUF表面可直接进行喷涂施工。
混凝土应完全干燥（新制混凝土需水化、干燥28天）后，表面除去疏松的杂质，喷涂1~2道配套封闭底漆，底漆固化后再进行喷涂施工。
涂装方法施工时必须使用本公司指定的高温、高压撞击混合设备。
使用未经我们验证可行的设备施工带来的损失，后果自负。
包装规格A料：200公斤/桶；R料：210公斤/桶。
SPUA技术参数一、定义喷涂聚脲弹性体：Spray Polyurea Elastomer（简称SPUA）。
早期定义：B组分端氨基化合物含量>80%称为聚脲；B组分端羟基化合物含量>80%称为聚氨酯。
介于2者之间者称为聚氨酯(脲)。
二、SPUA的性能在—35℃～75℃温度交变25次后，SPUA-102防水耐磨材料能很好地保护氯丁橡胶及其腻子的开裂、分层、脱落等。
试验表明，SPUA具有优异的弹性和低温柔韧性，能很好保护橡胶和钢板结构的复杂边界体系。
确保急剧温变下，2种膨胀系数不同的复合材料之间不开裂和脱落。
3、（2）耐温度性能具有良好的热稳定性，可在 150 ℃下长期使用，可承受 350 ℃的短时热冲击。
4、耐压力交变性能：作为海洋、湖、河漂浮材料的重要性能在一种轻质高强度泡沫表面喷涂SPUA-401重防腐材料，制成“SSB-300固体浮力材料”，通过了要求耐4.5MPa水压，不吸水不变形，还增压到12MPa泡心材已坏变形，保护层仍完整，吸水为零。
5、耐磨性：作为地坪漆的重要条件SPUA被称为“耐磨橡胶”，具有优异的耐磨性能，是碳钢的10倍，环氧树脂的3～5倍。
适合于经常有人走、车辆活动的工业地坪，加之其好的伸长率，在断裂混凝土表面喷涂3～4mmSPUA-102，经1年上万次车辆冲击、碾压，涂层完好，无断裂、开裂和破损现象。
说明具有优异的抗冲击、抗疲劳能力。
7、耐疲劳破坏：可替代海上手提式充气橡胶护舷。
在EV A不吸水泡沫芯材外壁包覆SPUA-601材料，进行100次疲劳压缩试验，聚脲涂层仍能恢复原状，表面无开裂和破坏。
表明强度高、耐水性好。
8、耐15m/s水流冲刷1000h，适合在苛刻的海洋环境下使用。
9、耐空泡腐蚀性能：适合用于水利电机涡轮。
舰船螺旋桨等高速旋转、推进装置这些装置旋转起来，局部气泡产生空化现象，压缩的起泡被叶轮甩出来击打在叶轮上，形成更严重的“空泡腐蚀”。
使环氧叶轮保护层形成蜂窝空洞，叶轮寿命缩短。
利用喷涂聚脲（SPUA）弹性体技术[工程类精品文档]本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢!【学员问题】利用喷涂聚脲(SPUA)弹性体技术？【解答】利用喷涂聚脲（SPUA）弹性体技术可以快速施工、快速成型。
喷涂聚脲弹性体对水分和湿度不十分敏感，具有优异的耐磨性和较高的弹性、力学性能以及良好的热稳定性、耐腐蚀性和耐候性等优点，其应用领域越来越广阔。
近来我国SPUA 技术在以下两个方面应用有了新的进展。
1、SPUA在建筑防水隔热材料中的应用。
PU材料在建筑中作为防水材料和隔热材料使用，已有多年历史，其用量也较大。
但是以前采用的PU材料如PU硬泡，只能起隔热，不能起防水作用；而PU弹性体材料又只能起防水、不能起隔热作用。
有了SPUA技术，可以实现隔热与防水相结合制成防水隔热PU复合材料，施工也很方便。
具体施工方法是：在屋面底基上先涂一底胶（一般为单组分PU胶粘剂），然后再喷涂一定厚度的PU硬泡，再在PU硬泡上采用SPUA技术喷涂一层（0.3~0.4mm）聚脲弹性体，为了防止紫外光老化，最后在PU/聚脲弹性体上面涂一层薄薄的防紫外光材料（为了防止紫外光老化）。
这种施工方法做成的隔热！防水PU复合材料，具有既防热！又防水！耐候性好！使用寿命长等优点。
2、SPUA在胶辊中的应用上海宝松实业发展有限公司从国外引进了一套EP-300聚氨酯旋转法喷涂设备。
该设备采用国际上称为RibbonFlow（带状流）技术。
其优点是：不需要胶辊模具和高温加热，通过电脑控制，使辊芯旋转速度！喷涂浇注速度和固化速度协调一致，可成型不同大小的胶辊，可加工邵尔A硬度为50度的低硬度胶辊，也可加工邵尔A硬度为95度的胶辊。
此种旋转喷涂PU/聚脲新工艺，可广泛应用于冶金！造纸！印刷！纺织等行业用胶辊。
欧美国家已普遍使用此种先进工艺生产胶辊。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
复合耐磨钢管研制摘要:本文从耐磨钢管的研制过程、复合材料的选择、耐磨钢管检测和质量控制等多个方面对研制的复合耐磨钢管进行了详细的阐述。
该产品具有耐磨损、耐腐蚀、节能降耗等特点,各项性能指标优良,满足疏浚、管道工程施工的要求,是用于替代传统排泥钢管的理想产品。
关键词:复合材料耐磨钢管降耗增效随着疏浚市场的发展,疏浚由内河向深海发展,输送土质由淤泥类向中粗沙转变;管线排距由原来的3公里以下向5公里以上发展,工作压力随着排距的增加大幅增加,排泥钢管的磨损加快;另外钢结构的腐蚀问题非常严重。
所以传统钢管已经不能满足市场的要求。
1、复合耐磨钢管的简述研发的耐磨钢管由钢管和耐磨层两部分组成。
在普通钢管的内壁复合一层聚脲弹性体复合材料耐磨层,充分发挥聚脲弹性体的耐磨损,耐腐蚀的优点。
其耐磨性能是钢管的8-10倍,市场潜力巨大。
2、耐磨材料的选择根据复合耐磨钢管的性能要求,耐磨材料既要具有良好的耐磨性能,又要有良好的抗腐蚀和耐介质性能。
我们通过市场调查,对市场上的各类材料进行综合比较,最终选择了聚脲弹性体复合材料（SPUA材料）作为该产品的耐磨材料。
3、耐磨钢管生产工艺设计耐磨钢管的成型工艺主要分成三部分:(1)螺旋钢管成型;(2)钢管喷砂除锈;(3)耐磨材料的喷涂。
5、质量控制方法5.1 螺旋钢管焊接成型质量控制要点5.1.1 钢管表面质量钢管表面不得有裂缝、结疤、折叠以及其他深度超过标称壁厚下偏差的缺陷。
5.1.2 分层和夹杂钢管上不允许有扩展到管端面或坡口面上且横向尺寸超过6.4mm的分层或夹杂。
5.1.3 错边对标称壁厚小于或等于12.5mm的钢管,错边（带钢两边的径向错位）不得超过0.35T且最大不得超过0.3mm。
对标称壁厚大于12.5mm的钢管,错边不得超过0.25T。
5.2 底材表面处理(1)去除钢管表面存在的油污,增强聚脲涂层的附着。
(2)钢管表面应无可见油污、氧化皮、铁锈、和涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条纹状的轻微色斑。
公辅1Utilities 1喷涂聚脲防腐施工方案SPUA Work Pla n编制：____________________________ 审核：____________________________ 批准：____________________________陕西化建工程有限责任公司2014年8月10日目录、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、工程特点及主要工程量 (3)四、施工准备 (3)五、聚脲弹性体特点及施工技术要求 (6)六、SPUA聚脲弹性防腐涂层施工质量控制 (9)七、雨季防潮施工措施 (9)八、施工安全防范措施 (10)九、文明施工措施： (12)喷涂聚脲防腐施工方案一、工程概况1、工程名称：孟加拉沙迦拉化肥项目2、工程地点：孟加拉国东北部西莱特省西莱特专区芬久甘杰镇3、发包方：中成进出口股份有限公司、中国成达工程有限公司；4、设计单位：中国成达工程有限公司；5、业主：孟加拉化学工业公司（BCIC）;6、环境气候：该地属于亚热带季风型气候，湿热多雨，全年仅分雨季（5月~10月）和旱季（10月至翌年4月）两个季节,雨季平均气温30C, 最高可达40C，旱季平均气温多在20C左右。
全年降水量为1800~3 000mm,东部降水量相对大于西部，最高可达5000 mm。
二、编制依据1、二级脱盐水箱（位号：11V004）施工图XN-11-1324、一级脱盐水箱（位号：11V003）施工图XN-11-1325、中间水箱（位号:11V002a/b）施工图XN-11-1326、原水箱（位号：11V001）施工图XN-11-1327。
2、中国成达工程有限公司（总包）设计的SPUA （喷涂聚脲弹性体）防腐施工技术要求。
3、《防腐涂层及衬里设备钢壳表面处理施工技术要求》CDT0032-1806-20124、《涂装前钢材表面除锈等级标准》GB/T8923-19885、《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》SHT3022-20116、《附着力测试标准》ASTM D3359三、工程特点及主要工程量1、工程特点：(1) SPUA为近十年国外出现的新型材料，固化速度快，10秒左右就可以凝胶，一次施工可达到设计厚度。
聚脲涂料在多领域的应用赵庆贵;于明磊;姜言刚;汪伟利;王雨晴【摘要】介绍了聚脲的研发历程,详细阐述了聚脲涂料在军事护甲、外墙涂装、汽车涂装及土木工程中防腐方面的应用,并对未来的应用领域进行了展望.【期刊名称】《弹性体》【年(卷),期】2018(028)006【总页数】3页(P74-76)【关键词】聚脲涂料;涂装;护甲;汽车涂料;防腐【作者】赵庆贵;于明磊;姜言刚;汪伟利;王雨晴【作者单位】中国石油华东设计院有限公司,山东青岛266071;中国石油华东设计院有限公司,山东青岛266071;中国石油吉林石化公司物资采购公司,吉林吉林132022;中国石油吉林石化公司,吉林吉林132021;吉林梦溪工程管理有限公司,吉林吉林132021【正文语种】中文【中图分类】TQ323.8聚脲是含有异氰酸酯基团和氨基的一种弹性体，美国聚脲发展协会(PDA)成立后，这种物质被完全定义为：聚脲是由异氰酸酯与氨基化合物反应生成的一种弹性体物质。
自1954年Swaken发现聚脲润滑脂，到1989年，美国的Dudley J PrimeauxⅡ提出喷涂聚脲弹性体，再到2000年PDA成立，短短的几十年间，聚脲的应用得到了巨大的发展。
由于聚脲具有防腐、防水、耐磨等特性，因此可在多领域应用，如混凝土防护、卡车耐磨衬里、钢结构防腐、屋面防水等。
纵观聚脲弹性体的发展历程，Texaco公司率先成功研发100%固含量喷涂聚脲弹性体技术(SPUA)，标志着第一代聚脲技术的诞生，随后各国纷纷引进该技术，并将其投入商业应用。
中国在1995年由青岛海洋化工研究院、天津科瑞达涂料化工有限公司等单位开始研究SPUA，并将其应用于高铁、海洋馆等工程中。
随着国内外科研机构的不断努力，第二代聚脲技术相继研发成功，主要特征是含有—OH脂肪族半聚脲，由于SPUA需要大型喷涂设备，且喷涂厚度大于1 mm，因此限制了其应用。
进入21世纪以后，专家学者们成功研发出聚天门冬氨酸聚脲涂料，新一代的聚脲技术是通过端氨基化合物接枝处理，降低了反应活性来解决反应速度快的问题，实现了固化时间可控，这一突破使涂装问题得到有效解决。
SPUA技术参数一、定义喷涂聚脲弹性体：Spray Polyurea Elastomer（简称SPUA）。
早期定义：B组分端氨基化合物含量>80%称为聚脲；B组分端羟基化合物含量>80%称为聚氨酯。
介于2者之间者称为聚氨酯(脲)。
No 品名异氰酸酯(A)组分树脂(B)组分催化剂1 聚氨酯单体、聚合体、预聚体、半预聚体（与聚醚）。
端羟基树脂与端羟基扩链剂组成B组分有Cat2 聚氨酯(脲) （半）预聚体由氨基或羟基物与-NCO反应羟基树脂或氨基树脂和氨基扩链剂B中可含Cat3 聚脲同上氨基树脂和氨基扩链剂B中不含羟基物和Cat二、SPUA的性能项目S-101重防腐（内）S-102防水耐磨S-103工业地坪S-202防滑铺地S-402防腐保温S-403道具保护S-406管道防腐S-502卡车衬里S-601柔性防撞凝胶时间/ s 10 10 8 45 15 3～5 15 3～5 10 拉伸强度/MPa19.1 10.0 11.8 11.0 22.0 23.0 25.0 18.0 17.0撕裂强度/kN/m67 30 46 40 77 79 91 85 78 伸长率/% 200 350 250 350 35 40 50 10 350硬度/邵尔A80～90 80～9080～9080～90D60～70D60～70D60～7090～9580～902、附着力：对钢、铝、混凝土等底材有良好的附着力。
No 底材处理方法附着力/MPa 破坏形式1钢表面清洁喷砂涂底漆2.49.813.8从底材脱开涂层剥离，粘合剂破坏涂层剥离，粘合剂破坏2铝表面清洁喷砂涂底漆1.44.55.2从底材剥离局部从底材剥离局部从底材剥离3混凝土表面清洁喷砂涂底漆2.21.42.6混凝土破坏从底材剥离混凝土破坏4木材表面清洁涂底漆1.73.5木材破坏木材破坏在—35℃～75℃温度交变25次后，SPUA-102防水耐磨材料能很好地保护氯丁橡胶及其腻子的开裂、分层、脱落等。
试验表明，SPUA具有优异的弹性和低温柔韧性，能很好保护橡胶和钢板结构的复杂边界体系。
确保急剧温变下，2种膨胀系数不同的复合材料之间不开裂和脱落。
3、（2）耐温度性能具有良好的热稳定性，可在 150 ℃下长期使用，可承受 350 ℃的短时热冲击。
4、耐压力交变性能：作为海洋、湖、河漂浮材料的重要性能在一种轻质高强度泡沫表面喷涂SPUA-401重防腐材料，制成“SSB-300固体浮力材料”，通过了要求耐4.5MPa水压，不吸水不变形，还增压到12MPa泡心材已坏变形，保护层仍完整，吸水为零。
5、耐磨性：作为地坪漆的重要条件SPUA被称为“耐磨橡胶”，具有优异的耐磨性能，是碳钢的10倍，环氧树脂的3～5倍。
适合于经常有人走、车辆活动的工业地坪，加之其好的伸长率，阿克隆磨耗SPUA-102防水耐磨SPUA-202防滑铺地SPUA-501耐磨衬里SPUA-502卡车衬里SPUA-601柔性防撞mg/1.61km 120 110 50 60 80在断裂混凝土表面喷涂3～4mmSPUA-102，经1年上万次车辆冲击、碾压，涂层完好，无断裂、开裂和破损现象。
说明具有优异的抗冲击、抗疲劳能力。
7、耐疲劳破坏：可替代海上手提式充气橡胶护舷。
在EV A不吸水泡沫芯材外壁包覆SPUA-601材料，进行100次疲劳压缩试验，聚脲涂层仍能恢复原状，表面无开裂和破坏。
表明强度高、耐水性好。
8、耐15m/s水流冲刷1000h，适合在苛刻的海洋环境下使用。
9、耐空泡腐蚀性能：适合用于水利电机涡轮。
舰船螺旋桨等高速旋转、推进装置这些装置旋转起来，局部气泡产生空化现象，压缩的起泡被叶轮甩出来击打在叶轮上，形成更严重的“空泡腐蚀”。
使环氧叶轮保护层形成蜂窝空洞，叶轮寿命缩短。
材质试验时间/mim 质量损失/g 损失率/(g/min) 环氧树脂45 91 2.02乙烯基树脂140 132.4 0.95SPUA(2.5mm厚) 600 9.4 0.015SPUA(1.25mm厚) 600 7.3 0.012无针孔、气泡、缩孔等缺陷,所以防腐性能突出，柔韧性抵御温变带来的热胀冷缩,所以耐化学介质。
No 介质浸泡结果备注1 盐酸（5％，10%，20％）良好2 20％硝酸变色，发脆3 硫酸（5％，10％，20％）良好4 10％磷酸良好50％磷酸：变色，发脆5 氢氟酸变色，发脆6 乳酸良好，轻微变色7 氯水（浓度2000mg/L）轻微发脆8 NaOH(5%,10%,20%) 良好9 20%KOH 良好，轻微变色10 矿物油、己烷、50％乙醇异丙醇、铬酸砷工作溶剂良好矿物油：汽油、柴油、液压油等耐油性可与丁氰橡胶媲美，用于耐油军事领域11 苯、甲苯、丙酮、三氯乙烷、甲醇、变色，发泡二甲苯良好，轻微变色。
12 DMF 变色，发脆项目初始1年2年3年4年拉伸强度/MPa 10.4 11.8 13.5 11.5 9.8伸长率/％350 367 388 348 320撕裂强度59.8 64.7 69.3 60.5 57.3试样拉伸强度/MPa 伸长率/% 撕裂强度/(Kn/m)1300h变化对比样3000h 对比样3000h 对比样3000h1＃淡黄9.2 10.5 385 323 53.5 66.9 色变小轻失光轻粉化2＃中灰9.2 14.4 366 380 53.041.9 色变小轻失光重粉化3＃紫色11.8 12.2 434 431 57.1 63.8 色差大重失光中粉化4＃橘红11.5 16.4 382 353 44.8 56.3 色变小失光轻粉化5＃天蓝11.1 16.7 540 587 60.6 77.0 色差大有失光中粉化试样拉伸强度/MPa 伸长率/% 撕裂强度/(Kn/m)对比样103Gy 105Gy 对比样103Gy 105Gy 对比样103Gy 105Gy1＃淡黄9.6 10.2 5.5 324 349 181 60.9 66.5 42.62＃中灰9.6 8.9 6.9 339 329 246 54.055.844.93＃紫色13.6 11.9 6.9 385 382 248 62.9 61.8 48.04＃橘红13.4 13.7 8.65 368 383 271 44.9 41.5 30.7试验，无起泡、脱落、锈蚀，附着力好。
普通防锈漆样板3～5天严重鼔泡、脱落、腐蚀。
可长期用于海洋、地下钢结构设施的腐蚀环境中项目芳香族脂肪族25 —20℃25 —20℃拉伸强度/MPa11.4 14.1 8.9 12.3伸长率/%180 130 420 350撕裂强度/(Kn/m)67.7 102 43.9 105硬度（邵尔D）51 —35 —项目老化前老化后拉伸强度/MPa12.8 16.0伸长率/%412 395撕裂强度/(Kn/m)66.8 80.215、耐海洋环境：用于海洋环境钢结构、混凝土结构防护。
耐盐雾性能（1000h）防护方法底材处理SPUA-102 SPUA-202外观无底漆环氧/聚氨酯底漆水性环氧底漆无变化无变化无变化无变化无变化无变化丝状腐蚀/mm 无底漆环氧/聚氨酯底漆水性环氧底漆3.85.08.53.0，接喷于钢板好4.38.1四、应用领域及实例1、SPUA技术特性：比之其它环保涂料，例如高固分、水性、光固化、粉末等涂料。
（1）综合性能优异；（2）施工速度快――喷涂速度快、连续喷涂、一次成形达到要求厚度；（3）垂直面施工，不流淌；（4）环保性，100％固含量。
这种优异的材料性能和施工性能，决定了它广泛的应用领域，例如建筑、化工、舰船、水利、机械、矿山等各个领域。
可替代其它材料，如聚氨酯、环氧、氯化橡胶、聚烯烃等。
被称之为“万能”（versatile）涂装技术。
2、应用领域（1）钢质化工储罐防腐，几种材料对比：材料优点缺点备注衬里橡胶可在常温长压下使用现场硫化，工艺复杂质量难保証，且不耐低温，不耐老化，有接缝塑料塑料耐腐蚀性好预制块材料粘合施工，接缝处极易渗漏PE/PP/PVC/PTPE为主玻璃钢气味大污染，多道施工，质量难保証涂料施工方便，可用于内外壁硬度有余韧性不足热应力或冲击下易开裂增加修补保养费。
溶剂污染、产生针孔。
多道施工效率低。
环氧、氯化橡胶、高氯聚乙烯、氯醚树脂及玻璃鳞片涂料SPUA内外壁皆可用固化快不流淌,环保,耐介质,附着力好耐紫外老化,还可作聚氨酯泡沫外保温防护层No 性能SPUA-103工业地坪材料（海化院生产）环氧地坪1 环保特性无溶剂、无污染，环保有一定污染2 附着力高高3 耐磨性很好，比环氧树脂的3～5倍一般4 耐冲击性很好，不开裂差，易开裂5 防滑性很高，摩擦系数高达1.2 一般，摩擦系数< 0.756 耐候性好，不变色，不粉化易黄变，易粉化7 硬度根据需要可调节坚硬8 施工方法机械喷涂手工自流平9 施工速度快慢10 底材温度不限> 5℃11 投入使用时间2h ≥ 72h优缺点总结物理性能施工性能好柔韧性、防滑性差、易粉化、施工慢五、与环氧地坪涂层的比较：No 性能SPUA-103工业地坪材料环氧地坪1 环保特性无溶剂、无污染，环保有一定污染2 附着力高高3 耐磨性很好，比环氧树脂的3～5倍一般4 耐冲击性很好，不开裂差，易开裂5 防滑性很高，摩擦系数高达1.2 一般，摩擦系数< 0.756 耐候性好，会黄变，不粉化易黄变，易粉化7 硬度根据需要可调节坚硬8 施工方法机械喷涂手工自流平9 施工速度快慢10 底材温度不限> 5℃11 投入使用时间2h ≥ 72h（3天），养护7-10天方可使用。
优缺点总结材料物理性能施工性能好。
一次性投资大，总体便宜。
柔韧性、防滑性差、易粉化、施工慢。
