２０１０年第８期
（总第１９８期） 黑龙江交通科技
ＨＥＩＬＯＮＧＪＩＡＮＧ ＪｌＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪ Ｎｏ．８，２０１０ （Ｓｕｍ Ｎｏ．１９８）
双曲拱桥外观检测及分析
孙风祥。，汤兆新
（１．中铁大桥局五公司；２．怀通高速公路建设开发有限公司）
摘要：双曲拱桥作为一种老桥型历经几十年的风雨，至今有些桥存在不少问题，对这些桥进行外观检测及
评定其健康状况非常必要。以重庆市潼南县境内的一座双曲拱桥为依托，介绍了双曲拱桥外观检测的项目
和评定方法，最后得出全桥的结构技术状况评分Ｄｒ。得出桥的健康状况。
关键词：双曲拱桥；外观检测；Ｄｒ
中图分类号：Ｕ４４５．７ 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８—３３８３（２０１０）０８—０１５０—０２
１工程概况 柏梓大桥位于重庆市潼南县境内，柏梓镇与文明乡之间
交通线上。桥位跨越河流，桥轴线与河流向交角为９０。。水
泥混凝土桥面铺装，桥梁主桥为３×４０ｍ空腹式双曲拱，另
外文明乡侧引桥为３×３ ｍ实腹拱，桥梁总长１５６．１ ｍ，桥面
宽９．７ ｍ，现场实际测量桥面布置为１．３ ｍ（人行道）＋７．１ ｍ
（车行道）＋１．３ ｍ（人行道）。桥梁栏杆为钢筋混凝土镂空
护栏。桥梁上部结构为空腹式双曲拱，主拱单跨径４０ ｍ，矢
高１１ ｍ，横桥向４片拱肋由拱波和横梁连接，主拱两肩各有
３个腹拱，腹拱跨径３ ｍ。桥梁下部结构为重力式椭圆形桥
墩，重力式桥台。
２检测方法
２．１桥面系 （１）桥面铺装：桥面铺装检查主要采用目测方式进行，
并使用钢尺、卷尺、激光测距仪等仪器。
（２）伸缩装置：主要采用目测检查桥梁伸缩缝的工作状
况，伸缩条老化和破损情况，伸缩缝内沉积物及漏水现象；并
使用钢尺进行测量。 （３）排水系统：目测检查排水系统的堵塞、缺损等情况
及桥面积水情况；使用钢尺、卷尺及激光测距仪等仪器。
（４）桥梁栏杆：目测检查栏杆的缺损、裂缝或脱落；使用
钢尺、卷尺及激光测距仪等仪器。
道路桥梁 Roads and Bridges 76
双曲拱桥的检测和健康评估
曹海洋
( 重庆交通大学 土木工程学院， 重庆 400074)
中图分类号：U45 文献标识码：B 文章编号1007-6344（2018）03-0076-01
摘要：本文对危旧双曲拱桥进行了分析，主要是针对它的病害原因方面，以及对于受力方面进行了综合的比较，通过两方面的
分析提出了一种综合加固方法，即：把拱上面的建筑物进行结构体系的改变，以及局部对主拱圈进行加大，把这些方法结合在一起
加固，可以满足我们的预期目的。通过加固后的实桥荷载试验，不仅使结果得到了验证，而且也突出了这种加固方法的优点，很简
单很实用，而且有明显的效果，所以被国内外广泛的推广。。
关键词：双曲拱桥；病害原因；加固改造
随着漫长的时间变化，加上多种因素的影响，新桥最后就变成了旧桥。随着
现在社会的前进发展，人口的增多带来了交通量的增大。现在，小汽车已普遍的
成为各家各户必备的交通工具，加上运输物质的重型汽车，就出现了超载这种情
况，超载对桥梁造成了很大的危害。除此外，也有一些其他的原因。对那些旧桥
梁进行加固和改造可以保证交通的正常运行，桥梁也有“改造、使用和老化”这
三个阶段的使用年限。公路桥梁的完工需要许多物资，所以费用十分的高，因为
它在交通运输方面很重要，所以人们需要想许多的方法来保证运输方面的安全，
在桥梁建造中，施工质量是需要严格保证的。尽管做到了这样，但是外界的因素
还是会影响到公路桥梁的健康。然而，这是一个不能逆转的进程。就现在的状况
来看，要达到这个目的，还是很难的。
1 双曲拱桥的简单介绍
1.1 双曲拱桥的发展
主拱圈和拱结构是双曲拱桥的两个主要组成部分。主拱圈包括拱肋、拱波、
拱板和横向联系构件等。由于主拱的形状在垂直和水平方向都呈弧形，所以叫双
拱桥。化整为零成“和”零为全套的两个阶段，是需要经验的过程中建设的主要
拱。“化整为零”的意思是采取整体分辨率为拱的一部分，拱波和组成的三部分主
第31卷第2期 长沙大学学报 Vol.31 No.22 0 1 7 年 03 月 JOURNAL OF CHANGSHA UNIVERSITY Mar. 2 0 17双曲拱桥的健康检测和评定吴智慧\常柱刚2(1.安徽交通职业技术学院土木工程系，安徽合肥230051;2.长沙市规划设计院有限责任公司，湖南长沙410002)摘要：对双曲拱桥实施全桥健康检测及评定，通过外观观测、混凝土强度检测、主要构件截面变形以 及承载能力评定等，仔细检查影响结构安全的各部件缺损，进行桥梁整体评定.全面、客观、真实了解桥梁 的技术状况及结构参数，并结合实际提出了具体的加固改造方案，以使双曲拱梁的交通和美观作用共同得 以发挥.关键词：健康检测；评定;承载能力中图分类号= 11446 文献标识码:A 文章编号= 1008 -4681(2017)02 -0023 -03对于建设时间较早，承受作用效应比较大的石拱桥来 说，定期进行全桥的健康检测及评定很有必要.实测包括外 观观测、混凝土强度检测、主要构件截面变形以及承载能力 评定等，最终通过综合数据分析结果，判明桥梁在服役期间 的安全技术状况，使改造、养护和管理工作更有计划性、针对 性，既控制了病害发展，节省了资金，又及时消除了安全隐 患[1].1桥梁工程概述某双曲拱桥全长113. 7m，上部结构为3m X 31.0m，矢高 5. 6m，下部结构为重力式桥墩，桥面铺装层及护栏为后期新 修.横桥向共6条拱肋，5个拱波，通过横系梁及横隔板进联 系.每跨4道横系梁，5道横隔板，每跨各6处腹拱，拱上立墙 采用砌石材料.桥面全宽9. 0m，行车道宽7. 0m.2检测内容与方法依据《公路桥涵养护规范》（JTG H11 -2004)中的有关 要求，重点检查内力（应力）较大的控制截面或结构较薄弱之 处，主要是渗水、剥落、裂缝等表观可见病害.使用钢卷尺、裂 缝观测仪、数码相机等仪器设备进行检测.由于该桥建成年 代较久，设计资料缺失，为了使桥梁检测评定结果符合实际， 首先详细量测结构主要尺寸，包括外观尺寸、跨径等[2].具体 如表1.
２００ 公 路 与 汽 运 Ｈｉｇｈｗａｙｓ ８Ｌ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ 第４期 ２０１０年７月
既有双曲拱桥的病害检测与处理方案研究
周晋超，田槐湘
（湖南路桥建设集团，湖南长沙４１０００４）
摘 要：结合湘西某三孔钢筋砼双曲拱桥，介绍了双曲拱桥的病害类型及受力形式；通过荷栽 试验的实测挠度与理论计算值对比，对该桥状况作出了评定；根据该桥病害特点及承载力计算分
析结果，提出了加固处理方案。
关键词：桥梁；双曲拱桥；荷栽试验；加固 中图分类号：Ｕ４４５．７ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７１—２６６８（２０１０）Ｏ４一Ｏ２ｏＯ—Ｏ４
双曲拱桥是２Ｏ世纪六七十年代较为流行的桥
型，对当时的交通发展起到了良好的推动作用。但
该类拱桥结构整体性差，施工质量变异大，设计荷载
标准偏低。随着交通量和重型车辆的增加，超载、超
限运输现象的出现，绝大多数双曲拱桥出现不同程
度的病害，双曲拱桥Ｆｉ渐成为桥梁加固改造中数量
最多的桥型之一。
１双曲拱桥的病害
１．１墩台位移引起的病害
双曲拱桥由于自重较大，其相应的水平推力也
较大，设计、施工不当时，易引起墩台的较大位移和
沉降，出现拱圈下沉和开裂、拱肋与拱波分离、侧墙
与拱肋分离、空腹小拱或立柱严重开裂等现象。
１．２拱肋强度不足引起的承载力降低
拱肋是拱桥主拱圈的重要组成部分，它与拱圈
共同承受全部恒载和活载，是主要受力构件。因此，
当其抗弯强度和刚度不足时，往往会导致承载能力
降低，同时也会引起其他构件的损坏。
１．３横向联系不足引起的失稳
双曲拱桥拱肋中设置横向联系极其重要。设置
横向联系，在集中荷载（车辆荷载）作用下，各片拱肋
的变形会比较均匀，且随着横向联系的加强，各片拱
８ ５００ 肋间的变形更趋于一致。横向联系使单片的拱肋在
横向成为整体，形成一个拱形框架，从而大大增强了
拱肋的横向刚度，保证了拱肋的横向稳定性。当横
向联系布置不够或强度不足而产生损坏时，会使拱
