各种耐高温涂料现状及发展分析

2015涂料行业发展现状分析

改革开放以来，我国涂料行业经历了一个快速发展的时期。根据《涂

料工业2014年度

报告》统计数据显示，改革开放的第一个10年（1978年-1988年），

我国涂料产量增

长了52万吨；改革开放第二个10年（1988年-1998年），我国涂料

行业增长82万

吨；而第三个10年（1998年-2008年），我国涂料产量增长已经达到

了470万吨；

到2014年，中国涂料产业总产量达到1,648.19万吨，突破1,500万

吨大关。

2015年1-7月，我国涂料工业总产量达到926.67万吨，同比增长4.1%，

领先的三个

省市产量先后突破百万吨，其中广东省累计产量168.02万吨，同比

下降3.97%；江苏省产

量115.96万吨，同比增长5.54%；上海市产量109万吨，同比增长

0.6%。这三个省市的

产量占全国产量的42.4%。

四川省1-7月累计产量位列全国第四，稳居第二梯队之首，达65.90

万吨，同比增长

幅度达到了35.31%，位列全国之首。其次依旧是湖南59.39万吨和

山东54.99万吨。从全 国来看，大部分省市1-7月涂料产量保持了5%以上的增长幅度。

一、我国涂料行业现状

“十二五”期间，我国涂料行业快速发展，涂料总产量实现了11.16%

的年复合增长

率。2013年我国涂料总产量、销售总产值不实现总利润分别为

1,303.35万吨、3,416.78

亿元和244.14亿元，较2012年分别增长了11.80%、12.40%和16.34%。

2009年-2013年中国涂料总产量、销售总产值、实现利润

2015年，我国排名前10位企业的产量占总量的比重仅20%，市场集

中度较低。随

着国内涂料行业竞争的进一步深入，以及中国劳劢力成本和原材料成

本上升，部分缺乏持续

创新能力、稳定的市场营销网络和品牌影响力的涂料企业将逐步被市

场淘汰。

二、我国涂料行业特点

1、从“涂料大国”向“涂料生产不技术强国”迈进

第４２卷第８期

２０１２年８月涂料工业

ＰＡＩＮＴ＆ＣＯＡＴＩＮＧＳＩＮＤＵＳＴＲＹＶ０１．４２Ｎｏ．８

Ａｕｇ．２０１２

海洋工程重防腐涂料的应用技术现状及发展分析

黄红雨，宋雪曙（上海振华重工（集团）股份有限公司，上海２００１２５）

摘要：针对海洋腐蚀对海洋工程的影响及防腐蚀的意义，详细论述了海洋防腐涂料的种类、性能、要求，国际海

工防腐标准对涂层配套的技术要求和试验指标，对当前长寿命、低表面处理、高固体分、无溶剂、水性化、环保低毒等海

洋防腐涂料的研究重点及进展进行了介绍，分析了海洋防腐涂料应用现状及存在的问题，探讨了长寿命防腐涂料和高

耐久复合涂层体系，提出了同寿命涂层设计理念。针对与国外的差距，提出了我国应加强基础性研究以及人才培养的

建议。

关键词：海洋腐蚀；海洋防腐涂料；涂装技术；分析

中图分类号：ＴＱ６３０．７＋９文献标识码：Ａ文章编号：０２５３—４３１２（２０１２）０８—００７７一０４

Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ

ｏｎＣｕｒｒｅｎｔＳｉｔｕａｔｉｏｎａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆ

Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆ

ＨｅａｖｙＤｕｔｙＣｏａｔｉｎｇｓｆｏｒＭａｒｉｎｅ

Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

ＨｕａｎｇＨｏｎｇｙｕ，ＳｏｎｇＸｕｅｓｈｕ

（ＳｈａｎｇｈａｉＺｈｅｎｈｕａ

ＨｅａｖｙＩｎｄｕｓｔｒｙＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２００１２５，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｒｅｇａｒｄｉｎｇｔｈｅ

ｉｍｐａｃｔｏｆｃｏｒｒｏｓｉｏｎ

ｏｎｍａｒｉｎｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄ

ｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｏｆ

ｃｏｒｒｏｓｉｏｎｐｒｏｔｅｃ—

ｔｉｏｎ，ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄｉｎｄｅｔａｉｌｔｈｅ

ｔｙｐｅｓ，ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ｏｆｍａｒｉｎｅａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎ

ｃｏａｔｉｎｇｓ

ａｎｄｔｅｃｈｍｉｃａｌ

ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｓｔａｎｄａｒｄｏｆｍａｒｉｎｅ

ｃｏａｔｉｎｇｓａｎｄ

1 / 28 舰船防火涂料的发展分析及应用现状

：

前言

火灾一直以来都是舰船的多发事故，具有代表性的有：美国航母在1951年到2008年间就发生了大小火灾18次，平均每3年就会发生1次火灾;美国小鹰号航母1968年机库外的轮胎储2 / 28 藏室发生火灾;1969年美国企业号核动力航母、福莱斯特号航母发生火灾;1994年核动力航母乔治华盛顿号发生了一起较严重的火灾，2008年再次起火，虽然这次火灾尚属轻微，但损失仍高达7000万美元;俄罗斯的库兹涅佐夫号航母2002年、2003年、2006年3次因不同原因遭遇火灾袭击。

由于舰船本身的特点，无法避免火灾的发生。为减3 / 28 少舰船火灾造成的损失，除了采取先进的灭火设备外，使用各种防火材料也是一项必要的措施。防火涂料作为一种功能性涂料，在火灾过程中特别是在火灾的初期，能够有效地阻止或延缓火势的蔓延，减缓底材和背火面在火灾中迅速升温，起到防火隔热保护的作用。与防火板、耐火毯等防火材料相比，防火涂料具有防火效率高、涂装厚度小、施工维护方便等优点，适合于各种4 / 28 复杂形面。在舰船上使用具有一定优势。

1舰船防火涂料的发展现状

20世纪70年代膨胀型防火涂料的开发已经引起了研究人员和的重视。这种材料在受到火焰高温辐射时，能迅速膨胀形成具有隔热作用的炭化层，从而在火焰和被保护基体之间筑成一5 / 28 道热屏障。防止基材和背火面在火灾中迅速升温，起到防火隔热保护的作用。特别是在火灾的初期，能够有效阻止火焰的蔓延，为实行扑救赢得时间。

与现在广泛使用的纤维毯、板类耐火分隔材料相比，防火涂层具有防火性能优良且施工维护方便的优点，其使用厚度仅为其他防火材料的1/10，能够大量节省空间，减轻重量，在舰船6 / 28 防火的使用中具有很大的优势。

目前美国、英国、日本及澳大利亚等国都选用了不同种类的防火涂料的对其船舶进行防护，并已经研制出能够达到A级和N级防火隔热标准的防火涂料。由于国内防火涂料的研究起步较晚，技术水平相对落后，在舰船防火涂料的应用方面与国外有一定差距。近年来国内的研究人员一直7 / 28 致力于舰船防火涂料的技术开发，目前海洋化工研究院已经研制出一种能够达到A-30级舱壁防火隔热要求的防火涂料。

汽车涂料发展现状与趋势分析

摘 要：随着汽车产业的迅速发展，汽车涂料的用量在涂料产量中的地位越来越显著，汽车涂料也更加受到人们的关注。本文着重分析了当前我国汽车涂料的发展现状与前景，并提出了几点看法，希望为中国汽车涂料行业提供借鉴。

主题词：汽车涂料 现状 前景汽车涂料行业和汽车行业的发展是息息相关的。中国汽车工业起步于20世纪50年代，近60年以来，汽车涂料工业一直伴随着中国汽车工业发展的坎坷历程而不断发展壮大。2009年，中国汽车产销量双双超越美国成为世界第一大汽车市场。而从中国经济整体发展情况看，中国汽车市场还将近一步扩大，庞大的汽车保有量为汽车涂料带来了广阔市场，无论是从新车用漆还是旧车保养来看，中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间，这显示出中国汽车涂料产业巨大的市场发展空间。本文将从以下几个方面浅谈对汽车涂料发展现状及前景的几点认识。

一、 国内汽车涂料发展现状

近些年我国汽车工业和汽车涂料行业引进项目比比皆是，世界知名的汽车公司和汽车涂料公司都进入了中国市场。我国汽车涂料企业在吸取经验的情况下逐步实现自主创新，在09年涂料总产量跃居世界第一，成为全球涂料生产、消费大国。从分布来看，我国涂料行业主要分布区域依然是长江三角洲地区、珠江三角洲、环渤海地区，据统计上述三个地区占全国涂料行业超过80%的份额。这说明了包括汽车涂料市场在内的涂料行业进一步向具有科技优势及经济优势的企业和地区集中，重心依旧偏于东南沿海，同时东西差距还进一步拉大。

我国国产名牌汽车涂料企业控制市场份额很小，发达国家的汽车涂料一般占该国涂料产量的20%以上，中国只有8%左右，这主要是由于国内汽车涂料在质量和品种上与国外相比还存在较大的差距，很多时候主要依赖进口涂料或以进口的半成品及原材料配制的产品为主。在我国汽车修补漆市场，一半以上的市场份额被国内品牌所占领，但其占据的大部分是中低端市场。在与国外品牌的竞争中，本土汽车修补漆生产商显得实力弱小，而且其发展仍面临着严重的瓶颈。随着技术提高，人们开始使用更环保的水性漆，中国的汽车造企业大多用中浓度的产品，其中大部分是当地造的双组份产品。至于水性漆方面，国内市场刚刚起步，目前我国汽车修补漆还是以溶剂型产品为主，而且国内汽车油漆生产厂商大多追求短期利益，与汽车厂的配合不够，缺少前期投资的意识，因此，水性汽车修补漆的发展并未得到足够的重视。