公路工程路基监理细则

1 路基工程监理细则

一、清表、开挖及填前压实

1、采用推土机或挖掘机清除路基及取土坑范围内的地面松散表层土及附着物(垃圾,杂草,树根等),对路线范围内的主线部分需清除20cm并弃放到指定地点.进行填前夯实,碾压.对于局部低洼地段发现的不适宜材料采用挖掘机,人工配合加以清除,直至满足规范要求的土质为准.在清除过程中所产生的洞穴用透水性的材料回填,安要求分层压实.对于软土地基，则须进行特殊处理。

2、沟塘清淤回填处理：沟塘必须彻底清淤，不留死角；严格控制沟塘清淤前后的几何尺寸，必要时要拍照存证；回填时必须坚持层层报验和抽检制度，加密对薄弱点的抽检。

3、对原地面清表后，按要求整平压实。（并利用导线控制点和路线控制桩进行中线的施工放样）

(1)路基填土高度H≤1.47m（匝道为1.41m）时，清除地表20cm耕植土后超至路床顶面下20cm，然后进行辗压，其压实度≥90%，压实沉降按10cm计。其上填筑30cm4%的石灰土，每15cm一层，第一层压实度为≥92%，第二层压实度为≥94%。路床采用6%的石灰土填筑，其压实度≥95%。

(2)路基填土高度H＞1.47m时，清除20cm耕植土后，进行原地面碾压，碾压沉降按10㎝其压实度≥90%，然后分两层回填30石灰土，接着填路基中部，采用5%石灰土填筑,压实度按层位所处上、下路堤区域，分别不小于94%,93%.路床部分采用6%石灰土填筑，压实度≥95%压实要求达到下表的要求:

路基压实度要求

项目分类 路面底面以下深度（m） 压实度（%）

填方路基 0～0.3 ≥95

0.3～0.8 ≥95

0.8～1.5 ≥94

1.5以下 ≥92

零填及挖方路基 0～0.3 ≥95

0.3～0.8 ≥95

(3)沿河塘路基填筑，须排水将淤泥清除干净，采用圆砾土回填至原地面,分层2 碾压,压实度≥94%,其余处理措施同一般路基。

路基填料最小强度及粒径要求

项目分类 路面底面以下深度（m） 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大粒径（cm）

甘志路精细化工园区过境段改线工程

路基土石方工程

监 理 细 则

编制人：吕雁国

审核人：何军齐

审批人：王修利

中煤志丹县甘志路改线工程总监办

二O一五年八月 1 说 明

 编制目的：

根据公路工程施工监理程序，为了加强施工管理，保证工程质量，使路基土石方工程施工质量检查有序进行，而编制《路基土石方工程工序检查程序及主要质量指标》。

 编制依据：

1．甘志路精细化工园区过境段改线工程招、投标文件《图纸》；

2．甘志路精细化工园区过境段改线工程招、投标文件《技术

规范》；

3．JTG F10—2006《公路路基施工技术规范》；

4．JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》;

5．施工合同文件。

6．国家相关规范，地方相关规章、规程。

2

路基工程监理细则

路基工程质量监理主要包括施工阶段质量监理、完工验收质量管理。

第一节 施工阶段质量监理

本节内容主要包括填方路堤、挖方路堑等施工工序检查程序及主要质量指标。

一、填方路堤施工

㈠、土方路基施工

1、施工要求

1) 、路基填筑前应将原地面上的杂草、树根耕作物及地表腐殖土清除干净，平整后要求压实。基底的压实度不应小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。基底压实经监理检查合格后方可进行填筑。

2) 、碾压前应对填土层的松铺厚度，平整度和含水量进行检查，符合要求后方可碾压。

3) 、严格控制分层松铺厚度，土方路基不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。 3 4) 、为了保证压实度，填方路段在摊铺时， 两侧必须考虑大于30cm的富余宽度，超宽的填方最后应刷坡整型，达到坡面平顺，多余的土予以保留。

5) 、地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。

6) 、作业段不在同一时间填筑，则先填地段应按1:1坡度分层留台阶，若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

勉县新街子镇至二道河乡公路改建工程

监理实施细则

勉县新云公路改建工程监理办公室

二〇〇八年六月

2

目 录

第一章：路基土石方工程监理细则

第二章：排水及涵洞工程监理细则

第三章：防护工程监理细则

第四章：试验工程监理细则

第五章：混凝土工程工程监理细则

第六章：沥青混凝土工程工程监理细则

3 第一章：路基土石方工程监理

路基土石方工程监理主要包括施工阶段质量监理、完工验收的质量管理。

第一节 施工阶段质量监理

一、填方路基施工：

⑪土方路基施工

1、施工要求

⑴、路基填筑前应将原地面上的杂草、树根耕作物及地表腐植土清除干净、平整后要求压实。基底的压实度不应小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。基底压实度经监理检查合格后方可进行填筑。

⑵、填筑路堤的土方不得使用淤泥、腐殖土或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土，所用填料应与旧路堤最好相同，否则宜选用透水性好的材料 。

⑶、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可碾压。

⑷、严格控制分层松铺厚度，土方路基不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。

⑸、为了保证压实度，填方路段在摊铺时，两侧必须考虑大于30 cm的富余宽度，超宽的填方最后应刷坡整型，达到坡面平顺，严禁边坡不足，进行帮宽帖坡。。

⑹、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机加以夯实。

⑺、作业段不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶，若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 4 ⑻、不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料累计总厚不宜小于50cm。填料最小强度（CBR）路床0～80 cm大于7，80～150 cm大于3 ，下路堤不小于3，路堑路床大于7；填石路堤最大粒径一般不宜超过2/3层厚，宜以30 cm为限。

赤大高速公路

（第一监理部）

路基工程监理实施细则

武汉广益工程咨询有限公司

二零零五年二月路基土石方工程监理实施细则

路基工程包括场地清理，路基挖方与填方（含改移道路），路基防护及排水工程。

监理工程师应督促承包人确保路基工程质量完好无损，直到缺陷责任期满为止。

（一）一般路基土石方施工1.施工前准备

（1）工程测量。首先进行导线点、水准点复测，联测。然后对控制点进行加密，

加密点应通视良好，不受外界扰动。利用校验合格并经批准使用的控制点，采用全站仪

极坐标法恢复路基中线，根据设计图纸尺寸及施工规范要求，放出路基边线，边沟及红

线界桩用明显标志标识、加固，并对原始地面进行复核。

（2）填料选择及试验a：按照规划的取土场，清除土料中树根、淤泥、垃圾、冻土、腐殖土，有机质含

量大于5%、液限大于50%、塑性指数大于26的土不能使用。b：填方材料应按规定的频率或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》JTJ051-93

规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、CBR试验和击

实试验。2.原地面处理：

（1）路堤填筑前，应清除路基范围内杂草、树根、垃圾、淤泥、有机质土等，弃

土堆放在指定地点；清理后进行整平处理，原基碾压，其压实度不应小于90%。

（2）路堤填筑高度小于80cm时，对于原地面清理和挖除以后的基底，将其表面翻

松深30cm，然后整平压实，密实度不小于95%；

（3）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原在面挖成宽度不小于1m的台阶，台

阶顶作成2-4%的内倾斜坡；

（4）路基范围内沟塘处理首先进行排水，然后用推土机配合挖掘机清除淤泥，并

运至指定地点堆放。3.土石料开采及运输

（1）土料开采一般分为集中取土和沿线取土。集中取土开采起来比较集中，对于

自然生态的大面积破坏也较轻。沿线取土最大的优势，就是运距短，速度快；（2）根据取土场尺寸划定取土场界线，并埋设明显界标，用推土机清除取土场表

土杂物，厚度一般为20cm，被清除的杂土规则地堆放在指定地点；