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高一地理地表形态对聚落及交通线路分布的影响试题答案及解析1.下列关于公路建设的叙述，正确的有①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小②山区修筑公路因就地取材，建设费用较少③要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段④沼泽地区对公路建设影响不大A．①③B．②③C．②④D．①④【答案】A.【解析】地形、地质、水文条件对公路建设影响较大，条件复杂地段应尽量避开，沼泽地区就是地质、水文条件复杂地区。
平原地区限制因素少，山区地形复杂，费用较高。
【考点】交通建设。
2.过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。
现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如图)。
据此完成下列问题。
【1】早期山区公路选线多为“之”字形，主要是考虑( )A．气候因素B．居民点分布C．地形因素D．工业分布【答案】C【解析】山区地形起伏大，则道路的坡度较大，采用“之”字型分布可减缓道路的坡度，降低施工难度，提高运营安全。
选C正确。
【2】在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )①经济实力的增强②汽车性能的改善③科技水平的提高④为节省投资A．①③B．②③C．③④D．②④【答案】A【解析】在山区兴建平直的高速公路需要挖隧建桥，工程难度大、投资多，雄厚的经济基础和先进的科学技术为之提供了条件。
在山区兴建高速公路不呈“之”字形，利于缩短通行里程，少占耕地，与汽车性能提高无关。
选A正确。
【考点】本题主要考查地形与交通关系。
3.为解决城市交通问题，许多城市建设了高架路、地铁等新的交通设施。
读“某城市地质剖面图”,回答下列各题。
【1】城市高架路上的一些路段两侧架起了近两米高的“绿色屏障”，其目的主要是：A．减轻车辆的噪声污染源B．防止汽车尾气的污染扩散C．美化城市环境D．保障车辆行驶安全【答案】A【解析】城市高架路上的“绿色屏障”,主要分布在经过住宅,医院或写字楼等人比较密集的地方，目的是减少车辆的噪声污染，A对。
绿色屏障不能阻止污染气体扩散，B错。
河北省邯郸四中高中地理必修一：4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(导学案)【学习目标】1、通过对山区、平原聚落分布和形态图的分析，归纳出地形对聚落类型、分布、规模和发展的影响。
2、了解影响交通线路的因素，学会分析不同地形区交通线路的分布和形态特征。
3、了解影响交通线路选线的因素，知道科学技术和社会经济的发展，对交通选线的影响。
【重、难点】1、地形对聚落形态的影响；地形对交通选线的影响。
2、影响聚落形成和发展的因素；影响交通选线的因素。
【知识结构和课前预读】一、地形对聚落分布的影响二、地形对交通线路分布的影响【探究】1、探究总结地形如何影响聚落？影响交通线路分布的因素 自然因素： 、 、 等社会经济因素： 、 、 、 等我国交通线路空间分布差异：西部 小 ，东部 。
地形的影响 平原地形：限制较 ，一般呈 状分布山区地形：限制较 ，多呈 字型分布，造价较 。
交通线路选线的 基本原则充分考虑沿线的 、 、 、 、 、 等；选择 地形，避开 地段，尽可能降低 ，设法减少对 的破坏科学技术的影响概念： 分类： 和 聚落北方平原地区：规模一般较 ，多呈 型、 式的格局。
聚居的人口较 。
南方丘陵和山区：规模一般较 ，空间分布相对 。
聚居的人口较 。
地形的影响2、探究地形对交通线路分布的影响体现在哪些方面？【基础过关】聚落的形成和发展，不但受自然地理因素影响，而且还受社会经济因素的影响。
在上述两大因素的影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。
据此，读图回答1～2题。
1．图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是( )A．a B．b C．c D．d2．影响该城市形成的主要区位因素是( )①宗教中心②自然资源丰富③地形开阔平坦④河流交汇处A．①② B．①④ C．③④D．②③3．古代的乡村聚落多分布于河流两岸或高原平坦之地，原因是( )①高原地势较高，没有洪水浸淹之患②河流两岸土地肥沃，靠近河流有利于农耕、畜牧和渔猎③河流两岸用水和交通比较便利④便于搬迁和居住( )A．① B．①②C．①②③ D．①②③④下图为“我国某乡村聚落地理环境示意图”。
河北省邯郸四中高中地理必修一：4.1地形对聚落及交通线路分布的影响（教案）教学目标（一）知识目标：1．知道影响聚落分布的因素有哪些。
2．比较平原地区和山区聚落的布局和形态特征有何不同。
3．了解地形对交通的影响。
（二）能力目标：结合实例，分析地形对聚落分布的影响。
（三）情感目标鼓励学生在探究活动中发现问题提出问题，让学生体验学习地理探究世界的成功乐趣，增强地理学习能力；培养学生对祖国大好河山的深切情感，树立爱国主义信念。
教学重点1．影响聚落分布的因素2．地形对聚落分布的影响3．地形对交通布局、形态的影响教学难点1．地形对聚落分布的影响2．影响交通的因素教具准备实物投影仪、教学方法、讲授法、讨论法、指导自学法教学过程：[引入] 通过几组图片的分析、比较，引出聚落的概念以及分类教材P88图41、图42及“半坡村落”半坡原始村落复原模型半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，是距今6800～6200年前，新石器时代的先民在接近水源、又不会被洪水淹没的河流阶地上，营建的相对集中的居住场所。
从聚落的复原模型中，我们可以看出，那时的聚落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制陶区、墓葬区、防御壕沟等。
在我国，类似半坡的古村落遗址还有许多，它们大多坐落在河谷阶地上。
这表明，当时先民选择居住地时，已经充分考虑到地形对聚落的影响。
师居住是人类的一项重要活动，具有悠久的历史。
聚落作为人类生活和生产的场所，它的形式和规模，要有利于人们的生产和生活，就要与周围的自然环境相适应，该节课我们首先学习地形什么是一、地形对聚落分布的影响（一）聚落的概念及分类聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。
包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产、生活相关的各种设施。
[比一比]人口主体规模大小形成早晚乡村农业人口为主较小较早城市非农业人口为主较大较晚[介绍]：聚落的形成和发展受许多因素的综合影响，其中地形因素的作用尤为突出。
不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。
河北省邯郸四中高中地理必修一：4.1地形对聚落及交通线路分布的
影响（教案）
教学目标
（一）知识目标： 1．知道影响聚落分布的因素有哪些。
2．比较平原地区和山区聚落的布局和形态特征有何不同。
3．了解地形对交通的影响。
（二）能力目标：
结合实例，分析地形对聚落分布的影响。
（三）情感目标
鼓励学生在探究活动中发现问题提出问题，让学生体验学习地理探究世界的成功乐趣，增强地理学习能力；培养学生对祖国大好河山的深切情感，树立爱国主义信念。
教学重点
1．影响聚落分布的因素
2．地形对聚落分布的影响
3．地形对交通布局、形态的影响
教学难点
1．地形对聚落分布的影响
2．影响交通的因素
教具准备
实物投影仪、教学方法、讲授法、讨论法、指导自学法
教学过程：
[引入] 通过几组图片的分析、比较，引出聚落的概念以及分类 媒体显示：
教材P 88图41、图42及“半坡村落”材料。
半坡原始村落复原模型 半坡原始村落功能区示意图
半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，是距今6800～6200年前，新石器时代的先民在接近水源、又不会被洪水淹没的河流阶地上，营建的相对集中的居住场所。
从聚落的复原模型中，我们可以看出，那时的聚落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制陶区、墓葬区、防御壕沟等。
在我国，类似半坡的古村落遗址还有许多，它们大多坐落在河谷阶地上。
这表明，当时先民选择居住地时，已经充分考虑到地形对聚落的影响。
师 居住是人类的一项重要活动，具有悠久的历史。
聚落作为人类生活和生产的场所，它的形式和规模，要有利于人们的生产和生活，就要与周围的自然环境相适应，该节课我们首先学习地形对聚落的影响。
什么是聚落呢？按其性质和规模，可分为哪几类呢？
一、地形对聚落分布的影响
（一）聚落的概念及分类
聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。
包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产、生活相关的各种设施。
[比一比]：乡村聚落和城市聚落的区别
人口主体 规模大小 形成早晚 项 目 类 型
乡村农业人口为主较小较早
城市非农业人口为主较大较晚
[介绍]：聚落的形成和发展受许多因素的综合影响，其中地形因素的作用尤为突出。
不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。
（二）地形条件对聚落的影响及其表现
[比一比] ：读图，比较一下不同地形影响下，南北方乡村的规模、形状、人口数量等方面的区别。
[案例分析]：请阅读课文P89—90页活动中的三个案例，“山区聚落和平原聚落”、“丽江古城”、“塔里木盆地的绿洲”。
分小组讨论一下所提的问题。
[学生活动]：阅读材料，分小组讨论，回答问题。
[教师指点]: 答案要点
1、（1）图4-3是山区的聚落，图4-4是平原的聚落
（2）山区地形复杂，耕地面积小而分散，以散居最为方便；平原地区地势平坦，耕地广阔，聚落规模大，多呈团聚式
2、（1）丽江古城位于云贵高原上，地势较高，夏季气温较低，所以夏无酷暑；又因为纬度较低和地形的阻隔，受冬季风的影响小，因而冬季温暖。
（2）丽江古城位于地势开阔平坦的山间盆地，源于玉龙雪山的玉河水，分成多股支流，穿越城区，构成了独具特色的聚落特征。
3、在塔里木盆地中，城镇主要分布在山前冲积扇的中下部和主要交通线上。
此处地形较为平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产相对发达。
[提问]：你知道，除地形外，影响聚落分布的因素还有哪些吗？
[学生活动]：看图，分析，总结出影响聚落分布的土壤因素、水源因素、气候因素、自然资源因素、交通因素等。
二．地形对交通线路分布的影响
古往今来，交通线路一直是与人们相互联系的纽带。
学生列举影响交通线路分布的因素
1．影响交通线路的因素
自然因素：地形、气候、水文等
社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等
（教师归纳）：在众多的因素条件中，地形对交通线路分布的影响尤其深刻。
2．地形对交通线路的影响
1）地形大势影响交通线路密度
（实物投影）：图4-8中国地势三大阶梯
图4-9 2000年中国交通线路密度分布
（学生回答）
a．对比分析我国地势三大阶梯上交通线路密度
答：第三阶梯密度最大，第二阶梯次之，第一阶梯最小
b．讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并且分析原因
答：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使交通线路密度表现出西部稀疏，东部稠密的特点（教师归纳）：练习册P98
（教师讲解）：当我们选择中等尺度区域，考察地形对交通线路分布的影响时，可以看出：在不同的地形区域内，交通线路表现出不同的布局和形态特征。
（实物投影）：图4-10四川地形和交通线路分布
（教师提问）：四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征
东部盆地的交通线路的布局考虑把城镇连接起来，交通线路形态呈现网状
西部川西高原的交通线路布局考虑避开高大山脉，减缓道路坡度，多呈现线状，沿山谷延伸2）地形影响交通线路布局和形成
（学生回答）
平原地区限制较少，一般呈现网状
山区限制因素教多，呈现“之”字形分布
（教师归纳）：惊醒交通线路选线时，要充分考虑沿线自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地形，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。
媒体显示：
3）“公路选线”
公路选线平原区的地形对线路限制较少。
但是一般平原地区，农田密布，灌溉渠道纵横交错，城镇、居民点和工业设施很多，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。
山区地形起伏大，地质条件复杂，对公路选线限制较大。
生阅读教材P93图414铁路选线，回答问题。
生相对合理的是B方案。
因为B线铁路沿线等高线相对稀疏坡缓，同时据等高线弯曲方向判断为河谷地形，地势相对平坦。
而A线路，要翻越山地，坡度陡，若挖隧道，工程量更大，费用更高，故不选A方案。
媒体显示：
教材图415、图416。
成昆铁路盘山路段
穿越阿尔卑斯山的铁路
（设疑导学）现代化的交通线路能够在崇山峻岭中和大江大河上修建，依靠的是什么？
生科学技术的进步，掌握了越来越多的工程技术和技能。
师（小结）交通运输中的线路，如铁路、公路、航道，是交通运输发生的最基本因素。
不同类型的交通运输线，同一类型的交通运输线在不同地区和不同时期，影响的因素不同，但它们的建设都需要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。
这节课，我们重点学习了地形对交通线路分布的影响，学会了如何趋利避害进行选线，并知道了随着科学技术的进步，自然条件的影响将不断减弱，而社会、经济因素成为越来越重要的主要因素。
课堂小结
本节课我们学习了地形对聚落及交通线的影响。
在现实生活中利用地理规律趋利避害的实例很多。
本节只是从地形角度进行了分析。
同学们平时注意观察和思考就会更好地利用自然条件为人类服务，减少不利因素对人们生产、生活的影响。
板书设计
第一节地形对聚落及交通线路分布的影响
一、地形对聚落分布的影响
1.概念及分类
2.地形
平原：团聚型、棋盘式
山区：分散
二、地形对交通线路分布的影响
1.影响因素
2.地形对交通线路的影响
空间分布形态特征。
