公共站台座椅设计PPT课件
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人机工程学--公园座椅设计 ppt课件
ppt课件
7
坐椅背靠垫的详细分析
坐椅背靠垫：
靠背的设计应该是座椅中 最能使人舒适与否的关键，一 个好的座椅靠背觉得是根据脊 椎的曲线来设计的。右图是人 的脊椎的构造以及坐姿时候人 脊椎的变化。因此要在设计中 要符合人机工程学，从而达到 让儿童、青年、中年、老年都 舒适的这么一个目标。椅背应 该充分的贴合这条曲线，并且 以弹性大的材质才制造。
人机工程学
室外景观-公园座椅设计
ppt课件
1
公园座椅调研-前言
缺点：1座椅高度不适合儿童
2座椅坚硬，不符合人体曲线
3公共座椅有着不卫生等问题
4缺少杀菌功能，不卫生、不干净
优点：1双人座椅，成本体实现。
2铁质的材料，防腐蚀，结实。
3座椅与环境颜色相近，美观，
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2
设计流程
1、现有情况调查 2、公园座椅详细分析 3、公园座位材料、适合人群分析等 4、座椅分析总结 5、设计构想
ppt课件
10
座椅扶手详细分析 座椅扶手：
扶手设计应该结合人体的臂长，以及多高 会合适血液流通等。过高的扶手会造成手臂 的血液不循环，过于劳累；过低的扶手则起 不到放松手臂的效果。扶手的宽度也是一个 应该考虑的因素，应以粗手臂的人为设计标 准，这样会提高更多人的舒适度。扶手应该 是结合手臂的构造来建造形状，半圆形会更 舒适。
座椅大致分为三类：工作椅、休闲椅、多用椅。 公园座椅的功能偏向于休闲椅。 下面是休闲椅功能分析：
1 从坐姿动机来讲，休闲椅要给人最大的舒适度。 2 给人最大舒适度的腰腿之间的角度是135°，接近于躺 椅。 3 休闲椅的材质都是柔软的材料，让人身体尽量的贴合 于座椅。 4 休闲椅的配色都是较为舒适的色系，不会采用黑色白 色等严肃冰冷的 色彩。
公共座椅设计ppt课件
ppt精选版
5
问 题 所 在
（一）、椅子 椅子通常都很脏没法坐，长椅质量太差，被人随意摆放 ，长椅数量太少 一到晚上 就被人占去 几乎没人空位。 （二）、垃圾桶 圾桶里的垃圾不能及时处理掉很难闻，垃圾丢进去无法及时处理掉,现在的垃圾桶 都很普通突显不出所在地方的风格。 （三）、标牌 标牌设计不显著，标志比较乱，不统一，颜色不一样，标牌略显单一。 （四）、色调 很单调 、沉闷 太格式化，颜色单一，显得没生气。 （五）、整体感觉 公共设施设计元素没有统一起来，没有艺术气息 结论： 公众对于公共设施的主要要求在于实用性，设计中应更加注重产品的实用 性，外观以及其他应作为其次，而且现在社会潮流要求产品更加趋向于绿色环保 ，环保材料的要求也成为广大群众的要求之一.关于公共设施与环境的关系，公众 更希望公共设施能与环境和谐地融合在一起，而不是突出它的作用以及形象，而 且环保又一次成为了大众的共同选择。这就要求公共设施能够和谐的与大部分广 场布景相融合。关于现在公共设施存在的不便以及问题还有很多。
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7
4市 场 调 查
公共座椅对比
座椅一： 1.外观属性 色彩：复古黄颜色，并且符合人的视觉要求，也适合在公园和街道休闲处放置 表面肌理：木质有条纹路，大理石是比较光滑的 2.基本尺寸 整体：长2米、宽0.5米、高0.45米 座面：长2米、宽0.5米、高0.05米 3.从环境方面与环境的相关性分析 座椅处于公园一角，供游客们休息之用。周围搭 配比较矮小的树林等，使整个画面看起来比较和 谐和舒适，让人们坐在那里休息的时候会感觉到 温馨。 4.针对分析出的不足，提出的改进意见
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4
2发 现 问 题
在我国，目前大多数的户外公共设施不尽相同，没有一点儿的区 域象征性。材质以及造型的随意性，很少考虑人们的感受，比如石凳 座椅，在夏天会是多么的热，谁会坐上去呢？还有木制的公共座椅， 没有任何的遮挡，经过风吹雨淋，很快就会坏掉，再者就是公共座椅 没有考虑到遮挡作用，在炙热的阳光下即使是木制座椅也不会有人去 坐的。
(六上)美术优秀课件- 公交站台设计1∣ 浙美版PPT(2014秋) PPT(25页)
前沿理论——功能因素
• 候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。 • 站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方
向的标明，站台名称在站牌上的清晰显示， 此站台在各路公交车行驶路线上的特别标 注，不同车次信息提示的安排次序等。 • 遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较 恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。
• 休息：公交乘客的数量较多较多频繁时， 有些乘客会感到疲倦，提供一个乘客浅 息的乘车环境。
• 问题分析
• 喷绘布做的车次信息提示不易更换，而且不是所 有人动能看懂，车次信息提醒不够详细。
• 缺少安全措施，人直接站在马路上。
• 人无序上车，没有秩序向标。上下车易造 成拥挤。
• 没有休息座椅，乘客站着等车很容易焦急 烦躁
• 广告虽然能提供站台的经济建设，当应该 招商一些积极大众的广告。
论智能信息化公交站台设计
设计流程
资料收集
前沿理论
问题分析 与解决
定位确定
经典案例
资料收集——设计因素分析
• 公交站台是城市生活人群中经常使用的公 共场所，
• 它的设计必须满足其使用功能，当然人们 也希望在满足其使用功能的同时，也能起 到美化城市的功能。
• 公交站台的设计就是为了改进现有公交站 台的不足，在设计因素分析上分为功能因 素和外观因素。
•
6.由于不同转基因食品在人们食品消 费中的 比重大 不相同 ，其可 能的危 害性自 然也不 会一致 。但就 原则而 言，在 没有明 确的科 学结论 之前， 任何对 转基因 食品在 安全性 之外其 他方面 的重大 意义的 欢呼， 都不是 一件明 智之举 。
•
7..穿越浩瀚的银河，被月亮镶嵌的梦 ，具备 了无限 的属性 。自然 之子天 真而崇 高的想 象力是 对我们 神五、 神六的 理想设 计。当 我们通 过超越 自身而 实现人 类对月 的最好 抵达。 华夏人 几千年 的美好 向往， 终于与 多少代 人的热 烈渴望 有了一 个完美 的对称 。
《人体工程学》课件07人体工程学与公共设施设计
起，体现一种美好的生活方式。（图 7-16）
图 7-16 图书馆座椅设计
二、钢琴造型候车亭设计
笔者指导的学生梅玉婷的作品——钢琴造型候车亭，整体外观设计提取钢琴造型元素，顶 棚造型设计灵感来自钢琴盖。设计改变了传统候车亭的直线型架构，采用流线型和直线型结合 的形式，给整个候车亭的外观带来了层次感。钢琴通常有个支架把钢琴盖支撑起来，此候车亭 设计也吸取该元素，将左右区域用“支架”分隔，使整体不失层次感。座椅外观设计取材于钢 琴键，新颖简约。顶棚音响播放着悠扬的钢琴曲，使人们心情愉悦。亭内设有自助查询充值一 体机，人们可以查询附近的学校、医院、景点、商场、饭店、银行等信息，还具有城市公交卡 充值功能，方便人们的生活。（图 7-17）
（4）休息场所。站台的休息场所一般是指座椅休息区。合理地安排座椅的数量及摆放位置， 能够使人们更加充分地利用这些资源。座椅以钢材和木质为主，牢固、舒适，可以稳定地使用， 也不易腐化。优秀的座椅设计还能使候车亭变得更有趣味性和美观性。
（5）照明系统。合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况及车次信息，保障人们的夜间 活动，以及车辆的安全出行。
顶棚一般采用不锈钢板或镀锌板制作（厚度多为 1.2 mm、1.5 mm），其他常用材料还有 PC 耐力板（厚度为 4.2 ～ 4.5 mm）、钢化玻璃、铝塑板等。、
以下为一些不同材质、不同规模、造型有趣的候车亭，供读者欣赏。（图 7-7 ～图 7-15）
图 7-7 候车亭设计（现代风格）
图 7-8 候车亭设计（拟物）
一个来自荷兰设计工作室 DeltaInc 创作的机器人公共座椅，从整体造型上可 以看到一个躺得非常舒服的机器人，它双 手抱头，单腿屈膝，很是悠然自得的样子。 设计师分别将机器人的腿部和手臂部分创 作为公共座椅供游人们休息，这不仅是一 个公共座椅，更是一个漂亮的城市雕塑。 （图 7-3）
图 7-16 图书馆座椅设计
二、钢琴造型候车亭设计
笔者指导的学生梅玉婷的作品——钢琴造型候车亭，整体外观设计提取钢琴造型元素，顶 棚造型设计灵感来自钢琴盖。设计改变了传统候车亭的直线型架构，采用流线型和直线型结合 的形式，给整个候车亭的外观带来了层次感。钢琴通常有个支架把钢琴盖支撑起来，此候车亭 设计也吸取该元素，将左右区域用“支架”分隔，使整体不失层次感。座椅外观设计取材于钢 琴键，新颖简约。顶棚音响播放着悠扬的钢琴曲，使人们心情愉悦。亭内设有自助查询充值一 体机，人们可以查询附近的学校、医院、景点、商场、饭店、银行等信息，还具有城市公交卡 充值功能，方便人们的生活。（图 7-17）
（4）休息场所。站台的休息场所一般是指座椅休息区。合理地安排座椅的数量及摆放位置， 能够使人们更加充分地利用这些资源。座椅以钢材和木质为主，牢固、舒适，可以稳定地使用， 也不易腐化。优秀的座椅设计还能使候车亭变得更有趣味性和美观性。
（5）照明系统。合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况及车次信息，保障人们的夜间 活动，以及车辆的安全出行。
顶棚一般采用不锈钢板或镀锌板制作（厚度多为 1.2 mm、1.5 mm），其他常用材料还有 PC 耐力板（厚度为 4.2 ～ 4.5 mm）、钢化玻璃、铝塑板等。、
以下为一些不同材质、不同规模、造型有趣的候车亭，供读者欣赏。（图 7-7 ～图 7-15）
图 7-7 候车亭设计（现代风格）
图 7-8 候车亭设计（拟物）
一个来自荷兰设计工作室 DeltaInc 创作的机器人公共座椅，从整体造型上可 以看到一个躺得非常舒服的机器人，它双 手抱头，单腿屈膝，很是悠然自得的样子。 设计师分别将机器人的腿部和手臂部分创 作为公共座椅供游人们休息，这不仅是一 个公共座椅，更是一个漂亮的城市雕塑。 （图 7-3）
《公交候车亭设计》课件
功能设计：包 括座椅、遮阳 棚、信息显示
等
安全性设计： 确保候车亭的 稳固性和安全
性
环保设计：采 用环保材料， 降低对环境的
影响
成本控制：在 保证质量的前 提下，控制成
本
施工图设计阶段
确定设计目标：满足乘客 需求，提高候车舒适度
设计元素：候车亭外观、 结构、功能、材料等
绘制施工图：包括平面图、 立面图、剖面图等
构造细节：如接缝处理、 防水处理等
色彩搭配：与周围环境协 调，提高视觉舒适度
外观与造型
色彩搭配：与周围环境协调，易于识别 造型设计：简洁大方，易于维护 材质选择：耐用、环保、易于清洁 照明设计：满足夜间照明需求，提高安全性
照明与灯光设计
灯光颜色：选择暖色调的灯 光，营造温馨舒适的候车环 境
照明方式：采用自然光和人 工照明相结合的方式，保证 候车亭的照明效果
方案设计阶段
确定设计目标：满 足乘客需求，提高 候车舒适度
收集设计资料：了 解当地气候、交通 状况、乘客需求等 信息
制定设计方案：包 括外观设计、功能 设计、结构设计等
方案评审：邀请专 家、乘客代表等进 行评审，优化设计 方案
深化设计阶段
确定设计目标： 设计元素：考 满足乘客需求， 虑材质、色彩、 提高候车体验 造型等因素
20世纪50 年代，中 国开始建 设公交候 车亭
20世纪80 年代，公 交候车亭 开始普及
21世纪初， 智能公交 候车亭开 始出现
21世纪10 年代，环 保型公交 候车亭开 始普及
03 公交候车亭的设计要素
结构与构造
材料选择：考虑耐用性、 耐候性、环保性等因素
结构设计：确保稳定性、 安全性和实用性
公共设施设计-椅
2 生态友好
选择低碳排放和环境友好 的材料，以减少对生态系 统的负面影响。
3 可持续供应链
与供应商合作，确保材料 的可追溯性和可持续性。
优秀的公共椅子设计案例
艺术椅
独特的设计和材料选择，成为公共场所的艺术品。
人体工程学椅
专为人体工程学设计，提供最佳的座椅体验。
互动椅
结合技术与创新，为使用者提供沉浸式体验。
常见的椅子类型ຫໍສະໝຸດ 办公椅提供舒适的座椅体验和良好的腰椎支持。
户外椅
耐用、防水，适应户外环境的需求。
餐厅椅
舒适、易于清洁，适合长时间用餐。
候诊室椅
舒适、具备隐私性，并提供足够的空间。
椅子的设计原则
1 人体工程学
椅子的设计应符合人体工程学原则，提供正确的支持和姿势。
2 材料选择
选择适合场景的材料，如舒适、耐用和易于清洁的材料。
公共设施设计-椅
椅子是公共空间中重要的组成部分。本演示将介绍常见的椅子类型、设计原 则、特殊需求和可持续发展，以及优秀的设计案例。
椅子的重要性
1 舒适性
椅子应提供舒适的座椅体验，减轻久坐带来的疲劳。
2 美观性
设计精美的椅子可以为公共场所增添吸引力。
3 功能性
椅子应具备适应不同人群和场景需求的功能。
可持续椅
以可持续材料和设计理念打造，促进可持续发展。
结论和总结
椅子在公共设施设计中起着重要的作用。正确的设计原则、材料选择和特殊 需求都是打造优秀椅子的关键。通过借鉴优秀的设计案例，我们可以不断提 升公共椅子的质量和用户体验。
3 空间利用
椅子的设计应充分考虑空间利用效率，确保能够容纳足够的座椅数量。
公共椅子的特殊需求
《公共设施设计椅》课件
案例二：公交车站座椅设计
设计理念：以人为本，注重实 用性和舒适性
设计特点：采用环保材料，易 于清洁和维护
功能设计：设有靠背、扶手， 方便乘客休息和站立
色彩搭配：与周围环境相协调， 易于识别和定位
案例三：校园公共座椅设计
设计理念：以人 为本，注重实用 性和美观性
设计特点：采用 环保材料，易于 清洁和维护
公共设施设计椅的特点
实用性：满足不同人群的需求，如老人、儿童、残疾人等 舒适性：提供舒适的坐姿，减轻疲劳感 耐用性：采用耐久材料，如不锈钢、铝合金等 美观性：设计简洁大方，与周围环境相协调 安全性：符合安全标准，如防滑、防撞等 环保性：采用环保材料，减少对环境的影响
公共设施设计椅的应用场景
功能特点：提供 舒适的休息空间 ，满足不同人群 的需求
应用效果：受到 师生们的一致好 评，提高了校园 环境的整体品质
案例四：图书馆座椅设计
设计理念：以人为本，注重舒适性和实用性 设计特点：采用人体工程学原理，符合人体坐姿习惯 材料选择：环保、耐用、易于清洁的材料 色彩搭配：与图书馆整体环境相协调，营造宁静舒适的阅读氛围
公共设施设计椅 PPT课件大纲
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汇报人：
目录
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公共设施设计椅的设计理 念
公共设施设计椅的经典案 例分析
公共设施设计椅的概述
公共设施设计椅的设计要 素
公共设施设计椅的发展趋 势与未来展望
01
添加章节标题
02
公共设施设计椅的 概述
公共设施设计椅的定义
公共设施设计椅是指在公共场所使用的座椅，如公园、广场、车站等。 设计椅应满足人体工程学原理，提供舒适的坐姿和良好的支撑。 设计椅应具备耐用、易清洁、易于维护等特点，以适应公共场所的使用需求。 设计椅应考虑环保和可持续性，使用环保材料和可持续的生产方式。
公交站台设计(共31张PPT)
灵感来源于方案五，通过“双子”设计营造一种更宽广古典的环境。
灵感来源于公交，封闭式设计，给人安全感，仿佛置身”撑起
“的天空下。
16
3.3 方案细化及分析
通过对比和头脑风暴，我选择了方案 四进行细化，并且增加各种人性化设 计。
造型采用都市现代风格设计，流通性强，增加 了语音报站，收集烟头，可移动式椅子设计， 且利用现有自动售货机增加换零功能。顶棚集 成太阳能蓄电，可以自行供电。实用性强，应 用范围广。
本次设计以都市风格为主，通过对公交站台造型和人性化 设计，不仅仅要满足单纯的候车，广告等基础功能，而且要满 足城市导向、小型蓄电、换零等便民功能，力求营造出一座更 好服务于大众的公交站台。
01
设计调研 02
2.1 公交站台的组成及分类
一个系统的公交站台一般由顶棚、框架、站牌、隔板、公交线路导引图、防护栏、照明设施、座椅、垃圾桶、烟灰缸、广告设施及无障碍附属设施 组成。
图2-1 顶棚式公交站台
公交站台设计要满足乘客候车时能遮风挡雨，遮阳和短时间休息的需要，这一点是基本的要求。
图2-4 英国公交站台
图2-6 日本公交站台
公交站台应采用安全性高，简单施工、方便运输，环保的结构形式。
从调查的数据中，可以得出搭乘公交车的大多是学生，其次是上班族；
图2-9
图2-9
图2-10
在以后的工作、生活中应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。
顶棚集成太阳能蓄电，可以自行供电。
在以后的工作、生活中应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。
考虑搭乘公交车的人大多是青少年和青年人，所以这次公交站台设计风格偏向时尚新颖，符合大部分人的审美观。
学设计很难，它要求的知识面很广，需要大量的资料和总结。
公园座椅设计(PPT)教学文稿
了大幅改良，尺寸上：座椅的座深、座高、座宽
及座面角度都进行了优化，使座椅工程学更符合更符
合人机工程学;造型上：比改良前更简洁大方， 且灵活度上可以前后反转；材质上：采用不锈钢
材质做骨架，用软质塑料材质做外边，考虑到此座椅 是室外公共座椅，面临风吹日晒，所以木质材质易腐 蚀，铁质材质易生绣，而塑胶材质不但不易腐蚀，而 且较容易清洁。总的来说，这款座椅严格按照人机工 程学设计，给使用者带来很多方便。
一、公园座椅功能分析
1 从坐姿动机来讲，休闲椅要给
人最大的舒适度。
2 给人最大舒适度的腰腿之间的
角度是135°，接近于躺椅。
3 休闲椅的材质都是柔软的材料
，让人身体尽量的贴合于座椅。
4 休闲椅的配色都是较为舒适的
色系，不会采用黑色白色等严肃冰冷
的
色彩。
坐椅靠背的分析
坐椅背靠垫： 靠背的设计应该
钢木平凳
钢材和木材结合是公园比较常 见的座椅，这种座椅不适合长 时间休息，木材容易变形
石材靠背椅
纯石材靠背椅其表面会磨损，而 且夏天受太阳直射发热使人无法 休息，石材质量大，定了位就无
法移动。
铸铁平凳
有铁架固定的平凳，不易变形 ，铁质椅子容易腐蚀，生锈， 维修成本比较高，
上述材料分析中可以得到总结
固，便于换成各种颜色。 缺点：座椅太过坚硬，做
上去不舒服
3、金属单人座椅 优点：金属座椅有着机械
美，每个人都有独立空间 ， 缺点：金属座椅造价比较 大，不适宜在多雨地区， 易生绣。
4、靠背式石材座椅 优点：简便，耐用，不怕
风吹日晒 缺点：其表面比较坚硬，
受太阳暴晒后无法坐。
从上述图中总结可以分析总结：
是座椅中最能使人舒适与 否的关键，一个好的座椅 靠背觉得是根据脊椎的曲 线来设计的。右图是人的 脊椎的构造以及坐姿时候 人脊椎的变化。因此要在 设计中要符合人机工程学 ，从而达到让儿童、青年 、中年、老年都舒适的这 么一个目标。椅背应该充 分的贴合这条曲线，并且 以弹性大的材质才制造。
及座面角度都进行了优化，使座椅工程学更符合更符
合人机工程学;造型上：比改良前更简洁大方， 且灵活度上可以前后反转；材质上：采用不锈钢
材质做骨架，用软质塑料材质做外边，考虑到此座椅 是室外公共座椅，面临风吹日晒，所以木质材质易腐 蚀，铁质材质易生绣，而塑胶材质不但不易腐蚀，而 且较容易清洁。总的来说，这款座椅严格按照人机工 程学设计，给使用者带来很多方便。
一、公园座椅功能分析
1 从坐姿动机来讲，休闲椅要给
人最大的舒适度。
2 给人最大舒适度的腰腿之间的
角度是135°，接近于躺椅。
3 休闲椅的材质都是柔软的材料
，让人身体尽量的贴合于座椅。
4 休闲椅的配色都是较为舒适的
色系，不会采用黑色白色等严肃冰冷
的
色彩。
坐椅靠背的分析
坐椅背靠垫： 靠背的设计应该
钢木平凳
钢材和木材结合是公园比较常 见的座椅，这种座椅不适合长 时间休息，木材容易变形
石材靠背椅
纯石材靠背椅其表面会磨损，而 且夏天受太阳直射发热使人无法 休息，石材质量大，定了位就无
法移动。
铸铁平凳
有铁架固定的平凳，不易变形 ，铁质椅子容易腐蚀，生锈， 维修成本比较高，
上述材料分析中可以得到总结
固，便于换成各种颜色。 缺点：座椅太过坚硬，做
上去不舒服
3、金属单人座椅 优点：金属座椅有着机械
美，每个人都有独立空间 ， 缺点：金属座椅造价比较 大，不适宜在多雨地区， 易生绣。
4、靠背式石材座椅 优点：简便，耐用，不怕
风吹日晒 缺点：其表面比较坚硬，
受太阳暴晒后无法坐。
从上述图中总结可以分析总结：
是座椅中最能使人舒适与 否的关键，一个好的座椅 靠背觉得是根据脊椎的曲 线来设计的。右图是人的 脊椎的构造以及坐姿时候 人脊椎的变化。因此要在 设计中要符合人机工程学 ，从而达到让儿童、青年 、中年、老年都舒适的这 么一个目标。椅背应该充 分的贴合这条曲线，并且 以弹性大的材质才制造。
六年级上册美术课件-第11课 公交站台设计1∣ 浙美版 (共25张PPT)课件
论智能信息化公交站台设计
设计流程
资料收集
前沿理论
问题分析 与解决
定位确定
经典案例
资料收集——设计因素分析
• 公交站台是城市生活人群中经常使用的公 共场所，
• 它的设计必须满足其使用功能，当然人们 也希望在满足其使用功能的同时，也能起 到美化城市的功能。
• 公交站台的设计就是为了改进现有公交站 台的不足，在设计因素分析上分为功能因 素和外观因素。
听过第一集，我就被深深吸引了，说 书人开 宗明义 就告诉 听众这 本书姓 金不姓 黄，然 后通过 归纳总 结，把 这本奇 书的主 要情节 都呈现 出来。 边叙述 边归纳 ，边归 纳边讲 解，边 讲解边 评说， 把所有 的要点 都讲的 明明白 白。我 被深深 吸引了 ，花了 两天时 间听完 了29集 ，越听 越爱听 ，越听 越觉得 就像自 己亲自 阅读一 样，比 自己读 的不但 省力， 而且说 书人把 相同的 内容梳 理在一 起，听 过之后 别提多 明白了 。尤其 是最后 一集的 总结式 解读， 把中国 个人资 本的原 始积累 与西方 政府掠 夺性的 资本积 累做了 比较， 得出了 在英国 工业革 命后西 方资本 主义得 以发展 ，而中 国的封 建制度 限制了 商业的 发展， 从而导 致了中 国近代 史的悲 哀。 一种痛叫做，我本可以，却没能坚持 。
无欲则刚。 正是这种尽己所能、顺其自然的心态， 才让他 更长久 地投身 于自己 所热爱 的事情 上。
自我消耗从来就不是正确的坚持方式， 苦痛也 不是恒 心的代 名词。 坚持不下去的时候，不如停下来审视一 下自己 ，将自 己内心 的能量 挖掘出 来，找 准自己 的节奏 ，让自 己心态 更平和 一些， 而不是 一味地 逼自己 死撑。 任何目标与坚持都是生命长河里微不足 道的一 段，即 使某一 段坚持 并没有 当下立 见的好 结果， 但正确 的坚持 习惯却 会让我 们越来 越有力 量，对 每一次 新的挑 战都从 容笃定 。
设计流程
资料收集
前沿理论
问题分析 与解决
定位确定
经典案例
资料收集——设计因素分析
• 公交站台是城市生活人群中经常使用的公 共场所，
• 它的设计必须满足其使用功能，当然人们 也希望在满足其使用功能的同时，也能起 到美化城市的功能。
• 公交站台的设计就是为了改进现有公交站 台的不足，在设计因素分析上分为功能因 素和外观因素。
听过第一集，我就被深深吸引了，说 书人开 宗明义 就告诉 听众这 本书姓 金不姓 黄，然 后通过 归纳总 结，把 这本奇 书的主 要情节 都呈现 出来。 边叙述 边归纳 ，边归 纳边讲 解，边 讲解边 评说， 把所有 的要点 都讲的 明明白 白。我 被深深 吸引了 ，花了 两天时 间听完 了29集 ，越听 越爱听 ，越听 越觉得 就像自 己亲自 阅读一 样，比 自己读 的不但 省力， 而且说 书人把 相同的 内容梳 理在一 起，听 过之后 别提多 明白了 。尤其 是最后 一集的 总结式 解读， 把中国 个人资 本的原 始积累 与西方 政府掠 夺性的 资本积 累做了 比较， 得出了 在英国 工业革 命后西 方资本 主义得 以发展 ，而中 国的封 建制度 限制了 商业的 发展， 从而导 致了中 国近代 史的悲 哀。 一种痛叫做，我本可以，却没能坚持 。
无欲则刚。 正是这种尽己所能、顺其自然的心态， 才让他 更长久 地投身 于自己 所热爱 的事情 上。
自我消耗从来就不是正确的坚持方式， 苦痛也 不是恒 心的代 名词。 坚持不下去的时候，不如停下来审视一 下自己 ，将自 己内心 的能量 挖掘出 来，找 准自己 的节奏 ，让自 己心态 更平和 一些， 而不是 一味地 逼自己 死撑。 任何目标与坚持都是生命长河里微不足 道的一 段，即 使某一 段坚持 并没有 当下立 见的好 结果， 但正确 的坚持 习惯却 会让我 们越来 越有力 量，对 每一次 新的挑 战都从 容笃定 。
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7
座椅设计
候车亭应该供老弱病残在等车时休息的座椅， 需要说明的是椅子不应过 于舒 服， 简单实用即可，这样方面候车人的流动。而且不应该占用很大的地方，占用 面积过 大会抢占候车人候车的地方，特别是当 公交车停下时会显得过于拥挤。 还 有，有些 地方反应虽然有椅子， 但很少有人坐，我认为主要是椅子采用 的是连续形 的一排， 有很多人不喜欢和 别人挤在一起坐，所以我觉得应该把椅 子分开设置，充 分利用。
You Know, The More Powerful You Will Be
20
Thank You
在别人的演说中思考，在自己的故事里成长
Thinking In Other People‘S Speeches，Growing Up In Your Own Story 讲师：XXXXXX XX年XX月XX日
21
5
设计切入点
具有遮挡日晒 雨淋功能、提供 老弱妇幼休息的座位 根据城市 的人文景观，使具有 独特城市文化 内涵
6
顶棚高度：中国男子中指指尖点上举高为 230.9cm,包括 99%的成年男子。 并且西北地 区平均男子身高 168.4cm,标准差 5.37cm,所以根据统计规律 男子最高大约为 184.51cm。考虑 到个别身高较高的现象应该将候车亭高
4
现有公交站台的问题 1，人流量过大公交站台的承载能力有限，不方便等车。 2，展台的遮雨棚过窄，并不能起到遮风挡雨的作用。 3，指示牌字体过小，并且过于集中不方便查看，尤其是人多时遮挡更是困 难。 4，夜晚时公交指示牌没有照明更是难以查看。 5，常常出现信息更新不及时的现象，常常有一些公交车改先后不能及时更 新信息。 6，广告牌站的区域过大，让人觉得压抑。 7，公交指示牌还时常出现生锈破坏等现象影想信息传递。 8，站台有障碍的座椅设计不能为如是群体提供方便。
公共站台座椅调研
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目录
1，公交站台的了解 2，设计的切入点 3，公交站台座椅调查分析 4，案例分析与借鉴以及设计方向的确定 5.，草绘 建模 渲染 环境图 6，设计说明
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1，公交站台的了解 公交站台代表了城市的形象，同时应当体现以人为本的设计理念。它的设
计应该包括乘客的候车平台，顶棚，站牌，区域地图，候车座位，商业或公益 广告，广告等电子查询智能化设施以及台前公交专用道。
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弱势群体分析
我们在残疾人设备的设计上要尽量的方 便清晰，同时也要充分考虑这类人群的 心理问题。我们应该多了解一些相关的 知识才能真正实现设计
残疾人乘车问题不容忽视！ 公交站台都没有残疾人的乘车专用设置， 线路指示牌也应该设有残疾人专用指示牌， 方便残疾人选 择自己的乘车车次。 当然，提起广大人们的道德观念，帮助指 引残疾人是很重要的。
候车厅
展台的遮雨棚过窄，并不能起到遮风挡雨的作用。 造型方面太过于单调
可以与旁边的绿化带结合来遮阳
解决方法
阳光的斜射也 不会对等车的 人们造成影 响 ；而且顶棚颜 色采用绿色， 与周围的树木 浑然一体，有 很好的视觉效 果
1，顶棚采用前高后 低的设计不但可以 扩大视野也可以更 好地遮阳避雨的作 用并且不会漏在等 车的人身,2，消除 了高台用地转来进 行区域的划分方便 了弱势群体等车
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分析与借鉴
1,第一幅图虽然有些不使用但他放映了一些问题人性的问题我们在等公交车本 来是和无聊的一个过程我们要是他成为一件并不无聊的事也是我们努力的方 向 2，图二是将广告的创意运用到站台本身的设计上不仅使得广告的宣传力度增 加并且可以丰富公交展台的形式，增加乐趣。 3，图三公交站顶的草坪不仅兼具绿化功能并且可以吸收水实现挡雨的效果。 设计的环保也是我们努力的一个方向。 4，在我看来我们忽视了广告的创造力，我么可以将广告从附加功能变为站台 的不可缺少的重要部分
人机工程数 据
度建到 240cm 左右。
顶棚宽度上： 如果考虑有两排人， 人体男性胸厚最大约为 261mm， 女
性最大约为 260mm, 再根据近体学的个人距离近段约为 60cm,所以总宽大
约为 1122mm,再考虑到下雨天的雨的斜 度，我认为应该设计的宽度大约 150cm 左右。
题问
人流量过大公交站台的承载能力有限，不方便等车。
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总结 通过设计调查我们发现了许多问题并且得出了设计的方向： 1，公共座椅设计 2，环保安全的方向
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草绘
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模型图
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视角图
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效果图
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环境效果图
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写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
乘客使用的整个系统，包括站台，标识，垃圾箱，广告道路灯，在使用的 过程中不能把它们分开。
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公交站台的基本功能 1，向乘客实施交替显示到达该站的的某一条线路的某一次公交车里到 站的情况，可以便与公交系统的内部管理。 2，显示即将到达的前几个站的信息，以及到达本站的时间，方便人们 换程。 3，提供一个安全，舒适，遮风避雨的等待场所。 4，方便人们查询及乘坐。 5，显示一些及时的新闻和一必要的信息比如时间天气等等。