宁波市发展历程

宁波发展历史简介
宁波位于中国东南沿海，是一个历史悠久的城市。

早在七千年前，先民们就在这里繁衍生息，创造了灿烂的河姆渡文化。

春秋时期，宁波地区属于越国，战国中期以后成为楚国辖地。

秦朝统一中国后，宁波地区被划分为鄞、余姚、句章三个县，属会稽郡。

从东汉永建四年（公元129 年）开始，三个县的区域范围基本未变，尽管隶属的州、国和郡名时有变动。

隋朝开皇九年（公元589 年），三个县合并为句章县，县治设在小溪（今鄞州区），仍属会稽郡。

唐朝武德四年（公元621 年），句章县改名为鄞州，属越州都督府。

宋朝时期，宁波地区成为了重要的贸易港口，当时的鄞州被誉为“海上丝绸之路”的起点之一。

宋仁宗庆历年间（公元1041 年至1048 年），鄞州被升格为庆元府，成为当时全国八大府之一。

明朝时期，宁波地区成为了抗倭前线，修建了众多的海防设施。

清朝时期，宁波地区被划分为鄞县、余姚县、慈溪县、镇海县、定海县等五个县，属宁波府。

近现代以来，宁波地区逐渐发展成为了中国东部地区的重要城市之一。

1844 年，宁波成为五大通商口岸之一，开始对外开放。

1927 年，宁波设立市政厅，成为浙江省政府直属的市。

1949 年，宁波解放，成为浙江省省会城市。

1984 年，宁波成为首批沿海开放城市之一，经济得到了快速发展。

1994 年，宁波被设立为地级市，成为了今天我们所熟知的宁波市。

如今的宁波，已经成为了中国东部地区的重要经济中心之一，其港口、外贸、制造业等方面都取得了显著的发展成果。

同时，宁波也拥有着丰富的历史文化遗产，如天一阁、保国寺、河姆渡遗址等，吸引了众多游客前来参观。

宁波，这座因为历史而绚丽、因为现代而繁华的城市，其前世今生的变迁和发展，无疑是一个引人深思的话题。

在宁波的发展历程中，不仅涌现出了许多令人瞩目的成就，也留下了许多令人感慨的历史痕迹。

在这篇文章中，我将从历史、文化、经济和社会等多个角度，深度探讨宁波城市的前世今生，带您了解这座城市的丰富内涵和多元魅力。

一、宁波的前世1. 宁波的历史渊源从史前时代至今，宁波的历史可以追溯到数千年前的仰韶文化和良渚文化。

在古代，宁波是海洋贸易的重要港口，与丝绸之路和海上丝绸之路有着密切的联系。

宁波还是我国最早的对外开放城市之一，也是"海上丝绸之路"的重要起点之一。

这些历史渊源赋予了宁波深厚的历史积淀和独特的文化底蕴。

2. 宁波的文化传统尚德宁波人文旅游区囊括了鼓楼文化、茶韵文化、白鹿洞书院文化等诸多历史文化资源，而作为全国重点文物保护单位的天一阁，则是宁波古代文化的载体与见证。

宁波的前世留下了丰富的文化传统，无论是建筑风格、文学艺术还是民俗风情，都展现了城市的深厚历史底蕴。

二、宁波的今生1. 宁波的经济发展作为我国改革开放的先行者之一，宁波近年来的经济发展可谓快速而稳健。

作为我国著名的开放城市和港口城市，宁波拥有良好的生态环境和优越的区位优势，形成了以港口、制造业、商贸和物流等为主导的产业结构。

宁波还是国内重要的金融中心之一，各类创新企业和产业也在这里蓬勃发展。

2. 宁波的社会变迁随着经济的持续发展和城市化进程的加快，宁波的社会结构和生活方式也发生了翻天覆地的变化。

人们的生活水平得到了显著提高，城市的硬件设施和软件服务也得到了大幅改善。

城市文化、教育、医疗等事业也日益繁荣，为居民提供了更多更好的发展机遇。

三、个人观点作为宁波的文稿写手，我对宁波城市的前世今生有着深刻的理解和独特的感悟。

在我看来，宁波作为一座古老而现代的城市，历史与现代相互交融，传统与创新并存。

它既有着丰富的历史文化底蕴，又有着生机勃勃的经济活力，更有着蓬勃发展的社会和文明进步的生活方式。

宁波近代教育发展史一、清朝末期的宁波教育在清朝末期，宁波便已经是一座文化发达的城市。

在这个时期，宁波的教育主要以私塾教育为主，这些私塾多由名门望族或富有的商人创办，提供文学、经义、诗词等传统文化教育。

同时，宁波也有一些名声显赫的书院，例如“广慈书院”、“上新书院”等，吸引了许多学子前来求学。

这些书院的存在，为宁波的文化传承和教育发展提供了重要支持。

另一方面，宁波也是近代国内著名的学府之一，其始建于1851年的宁波府学名声远扬，号称“东南第一学府”，培养了不少文人墨客和学者。

在这个时期，宁波的教育体系还比较封闭，除了私塾和书院的教育外，官办学校和官方教育制度并不发达，普遍民众的受教育机会相对较少。

因此，宁波在清朝末期的教育发展还存在一定的局限性。

二、民国时期的宁波教育改革随着辛亥革命的爆发，清朝灭亡，宁波的教育格局也发生了一系列的变革。

1912年，宁波建立了第一所由民间创办的学校——杭州商务学堂宁波分校（后改称宁波商专），它的成立标志着宁波教育的现代化开始。

在此后的数十年里，宁波的教育改革逐渐取得了成果。

一是全面推行新式教育。

民国时期，宁波陆续设立了众多的新式学校，例如宁波中学、宁波女子中学、宁波师范学校等。

这些学校吸引了大量学生前来就读，许多知识分子也纷纷走上教育教学的道路。

同时，宁波的新教育改革也得到了政府的大力支持，比如在宁波大学的成立过程中得到了杭州的重要支持，这些举措为宁波的教育发展带来了新的动力。

二是教育制度的改革和完善。

民国时期，宁波的教育管理部门逐渐建立了完善的教育管理制度，教育法规也逐渐完善，这为宁波的教育发展提供了有力的保障。

同时，政府也加大了对教育事业的资金投入，提高了教育的普及程度。

在这个时期，宁波的教育开始迈向现代化和大众化，成为中国近代教育改革的一部分。

三是教育思想的更新和传承。

在这个时期，宁波的教育家们开始关注教育思想的更新和传承问题，广泛学习国外先进的教育理念和方法，并在宁波的教育实践中进行了探索。

［摘要］［关键词］改革开放３０年来，宁波的城市化发展经历了基础累积、资源开发等五个阶段，取得了众多的阶段性成果，积淀下了“一个方向五条道路”的宝贵经验，有力地促进了宁波产业层次的提升、综合实力的增强、城乡面貌的改善和人民生活水平的提高。

当前宁波经济社会发展进入到了新的阶段，面临着新的机遇和挑战，为此需要从统筹规划、完善功能等八个方面入手，加快推进新型城市化进程，推动宁波经济社会又好又快发展。

城市化新型城市化改革开放作者阎勤，宁波市人民政府发展研究中心主任，研究员。

（浙江宁波３１５０１０）宁波是一座有着七千年文明的历史文化名城，是我国首批沿海对外开放城市、计划单列市和副省级城市，拥有特殊的区位优势、发达的民营经济和较强的综合实力，经济社会发展一直走在全省全国前列。

改革开放以后，宁波从实际出发，积极实施富有区域特色的城市化战略，不失时机地推进城市化进程，取得了巨大成效，形成了中心城市、小城镇互为一体、协调发展的格局。

当前人类社会步入了城市化时代，加快城市化进程已成为推动区域经济社会又好有快发展的重要动力和抓手之一。

理性总结３０年来宁波城市化的实践和经验，有助于深化认识、理清思路，对于加快新型城市化进程、推进科学发展具有重要意义。

根据过程与结果、理论与实践、量变与质变相结合的原则，以城市化的主要内容和特征为标准，可以将改革开放以后宁波的城市化历程分为以下五个阶段：（一）基础累积阶段（１９７８—１９８３）１９７８年以后，宁波经济社会发展出现了历史性转折，城市化发展进入了基础累积阶段。

这一阶段从１９７８年起，一直持续到１９８３年市管县体制确立时为止。

在这一阶段，除了知青返城等政策变迁带来的城镇人口恢复性增长以外，农村改革的启动，促进了宁波农村商品经济的发展、剩余劳动力的转移和农民收入水平的提高，奠定了城市化发展的动力基础；工业化发展的起步，带来了农村工业和城市工业的协同发展，对城乡分割的二元体制产生了冲击，为农村人口向城镇的集聚提供了拉力和推力，奠定了城市化发展的产业基础；市管县体制的确立，理顺了国家与省、地、市之间在重点建设领域的关系，促进宁波市县、工农、城乡之间的协调发展，奠定了城市化发展的体制基础。

宁波的发展历程宁波是中国浙江省的一个重要城市，有着悠久的历史和丰富的文化遗产。

宁波的发展历程可以追溯到公元前4800年的老宅文化时期，意味着这里早在五千多年前就有人类的居住活动。

在古代，宁波是一个重要的海运港口城市，是丝绸之路海上的重要枢纽。

自公元738年建县以来，宁波逐渐发展成为一个繁荣的贸易城市。

宋代时期，宁波成为中国著名的港口城市之一，与海外贸易频繁。

明代，宁波成为中国最大的海运出口城市之一，对外贸易更加发达。

近代以来，宁波经历了一些重要的发展转折点。

在1842年的鸦片战争后，宁波沦为殖民势力的半殖民地。

到了20世纪初，宁波逐渐走出半殖民地状态，开始进行现代化的建设。

1949年中华人民共和国成立后，宁波迅速展开了社会主义建设。

在20世纪50年代，宁波的工业化进程开始加快，成为浙江省重要的工业城市。

特别是在1984年实行的改革开放政策后，宁波经济迈入了快速发展的轨道。

改革开放以来，宁波的经济不断增长，各项社会事业得到了快速发展。

宁波港成为中国东南沿海最重要的港口之一，并连续多年成为全球集装箱吞吐量最大的港口之一。

宁波还拥有多个国家级经济技术开发区和高新技术产业园区，为宁波的产业发展提供了良好的平台。

同时，宁波在城市建设和环境保护方面也取得了显著的成就。

宁波市政府高度重视城市规划和环境整治工作，致力于打造宜居城市。

宁波的城市景观得到极大改善，市民的生活质量也大幅提高。

总的来说，宁波是一个拥有悠久历史和充满活力的城市。

它在现代化建设和经济发展方面取得了显著的成就，是中国东南沿海地区的重要经济中心和现代化城市。

宁波城市空间形态的历史演变及发展趋势本文通过对宁波这一港口城市历代以来城市空间形态的发展历程进行系统地梳理，总结了宁波市百年来城市形态的历史演变特征，具体表现为点状形成阶段、块状城市形态、一城两镇不连续组团状组群形态以及“T”型带状群组形态四个阶段。

在历史的演变中，主要提出了港口对宁波城市空间形态演变的重要影响，基于目前宁波城市发展的方向与目标，以提高港口优势为着眼点，对宁波空间形态的发展进行展望，并提出了宁波城市空间形态发展的优化机制。

标签：港口城市空间形态历史演变发展宁波1 概述城市的空间形态是城市经济发展状况在空间上的表征。

对于港口城市而言，河道、水源及港口运输作用对城市的交通、经济、空间形态形成重要影响。

港口作为港口城市的重要组成部分，在城市空间形态的演变中起着主导作用。

以宁波这一典型的港口城市为研究对象，分析港口作为主要影响因素对宁波城市空间形态演变的作用，本文的宁波城市空间包括海曙、江东、江北老三区构成的老城区（三江片）、镇海、北仑两区及新并入市区的鄞州区，结合宁波城市发展的战略目标及遇到的机遇与挑战，探求宁波城市空间发展的合理趋势，进而促进宁波城市的进一步发展。

2 研究区概况宁波，全市总面积9816平方公里，人口760.57万（2010年）。

位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。

宁波取自“海定则波宁”，简称甬，地处东海之滨，1844年，宁波作为五口通商口岸中的一员，由近代资本主义港口城市到现代作为浙江省的一个重要港口城市，港口对宁波城市经济的发展起着不可替代的作用。

现宁波港已是中国货物吞吐量第一大港口。

3 宁波城市空间形态的历史演变基于翔实的历史资料，由时间发展为主要脉络，以宁波港口历史作用的变化为主要考虑因素，总结出宁波作为典型的港口城市在空间形态上的历史演变。

随着宁波港口从内河港向河口港、海岸港的迁移，城市空间形态具体可分为以下4个阶段（如图2所示）即明清以前的点状形成阶段、鸦片战争后民国时期形成的块状城市形态、1985年镇海县的撤销，宁波空间发展成一城两镇（一城——老城区，二镇——镇海区、北仑区）的不连续组团状组群形态以及90年代后逐渐形成的“T”型带状群组形态。

宁波发展历程
宁波市位于浙江省中部，是中国最早开放的沿海城市之一。

宁波的发展历程可以追溯到公元前4800多年的新石器时代，当
时宁波地区的先民就开始了种植、渔捞和贸易活动。

后来，宁波成为“丝绸之路海上丝绸之路”的重要起点，与世界各地进行广泛的经济文化交流。

在近代历史中，宁波在19世纪末迎来了新的发展机遇。

当时，宁波成为中国最早开埠的四个沿海城市之一，外国商人和传教士纷纷涌入宁波开展商业和教育活动。

20世纪初，宁波出现
了众多企业家和实业家，他们开办了许多现代化工业企业，促进了宁波的经济繁荣。

然而，宁波也经历了一系列的挑战和困难。

在20世纪50年代初，宁波遭受了严重的自然灾害，特别是1954年的大水灾给
城市和农田带来了毁灭性的打击。

此后，宁波政府采取了一系列措施进行抗洪和灾后重建工作。

改革开放以来，宁波经济逐渐崛起。

1984年，宁波成为中国
沿海经济开放区，吸引了大量的外国投资和技术引进。

特别是近年来，宁波加大了对高新技术产业和现代服务业的支持力度，推动了产业结构的升级和转型。

2012年，宁波成功申办到了第三届亚太城市峰会，并举办了
这一国际性的盛会。

宁波通过这一机会，向世界展示了自己的城市风貌和发展成就。

如今，宁波已经成为中国沿海经济发达地区之一，拥有多个知名的企业和品牌。

宁波港是中国第二大的外贸港口，宁波的制造业、物流业和金融业也处于较高水平。

总的来说，宁波的发展历程经历了漫长的历史积淀和现代化建设。

在各个时期，宁波都能够积极适应时代变革，不断发展壮大，为中国的经济繁荣做出了积极贡献。

宁波汽车零部件产业发展历程宁波汽车零部件产业发展历程随着汽车工业的不断发展，汽车零部件产业也成为一个重要的产业。

在这个领域中，宁波是一个具有重要地位的城市。

下面，我们将按照时间顺序，介绍宁波汽车零部件产业发展的历程。

1978年至1999年：初步发展从1978年到1999年的二十年间，宁波的汽车零部件产业还处于初步发展阶段。

当时，宁波的汽车零部件生产主要集中在私营企业以及一些小规模工厂中。

这些企业主要生产一些简单的零部件，如减震器、离合器和皮带等。

1999年至2008年：快速发展从1999年到2008年的十年间，宁波的汽车零部件产业经历了快速发展的时期。

在这个时期，国内外汽车零部件市场的需求持续增加。

宁波企业开始注重技术创新，以提高自主研发能力，扩大生产规模。

同时，政府也加大了对汽车零部件产业的扶持。

在这种支持下，宁波汽车零部件产业逐渐成为华东地区最大的汽车零部件生产基地。

这个时期，宁波的汽车零部件产业向着高科技和高附加值方向发展，并且开始与国际市场接轨。

2008年至2019年：深入创新从2008年到2019年的十年间，宁波汽车零部件产业进入了深入创新的时期。

在这个时期，宁波的汽车零部件产品越来越丰富多样，并且提高了技术含量。

同时，宁波汽车零部件企业开始加强对智能化、网络化、信息化的研究。

这个时期，宁波的汽车零部件企业拥有了更多的自主创新的产品，并且能够满足国际市场的高品质需求。

总结：宁波汽车零部件产业的发展历程，经历了初步发展、快速发展以及深入创新三个阶段。

在三十多年的时间里，宁波汽车零部件产业逐步成长为一个支撑国内甚至国际汽车产业的关键产业。

同时，在技术创新、基础设施建设和国际竞争力等方面，宁波汽车零部件产业也有了巨大的提升。

宁波汽车零部件产业的发展历程，告诉我们，只有不断创新，才能取得成功。

近代宁波的发展历程
近代宁波的发展历程：
第一阶段：清朝末年至民国初期 (1842年-1949年)
在鸦片战争后，中国与英国签订了《南京条约》并割让宁波给英国，但后来又返还给清朝政府。

此期间，宁波开城并成为一个对外开放的港口城市，与其他国家开展了贸易。

随着外来投资的增加，宁波的经济得到了发展，并逐渐成为了吴越文化的中心。

第二阶段：中华人民共和国成立至改革开放 (1949年-1978年) 在中华人民共和国成立后，宁波开始进行国有企业的全面改革。

政府实行了土地改革，并对农民实行了耕地私有化的政策。

此时期，宁波的农业生产得到了提高，并逐渐形成了以农业为基础的农村经济体系。

此外，政府还鼓励了工业化的发展，宁波港逐渐成为重要的出口通道，对外贸易得到了长足的发展。

第三阶段：改革开放以来 (1978年至今)
随着中国改革开放的推进，宁波经济得到了进一步的发展。

政府引进了大量外资，并推动了宁波港的现代化建设，使其成为世界上较大的港口之一。

此外，宁波积极发展高新技术产业，吸引了一批国内外优秀企业和人才。

宁波还通过建设经济特区和自贸区，促进了国际贸易和投资的便利化。

如今，宁波已成为中国东部地区重要的经济中心之一，其发展仍在不断推进。

写给孩子的宁波历史故事导语宁波是中国东海沿岸的一座古老城市，有着悠久的历史和独特的文化。

在这里，曾经发生过许许多多的故事，留下了丰富的历史遗迹和传说。

今天，我将给你讲述一些宁波的历史故事，带你一起了解它的发展历程和丰富的文化内涵。

1. 建城之初根据历史文献记载，宁波最早的建城始于公元前486年左右。

当时的宁波是一个小渔村，人们以捕鱼为生。

渐渐地，越来越多的人来到这里定居，形成了最早的聚居点。

而且，宁波的地理位置十分优越，靠近大海，河流纵横交错，给予了这个小渔村巨大的发展潜力。

2. 宋元时期的繁荣到了宋元时期，宁波已经成为了一个繁华的城市。

这主要得益于宁波港的开通，使得贸易活动逐渐兴盛起来。

宁波港位于东海，是连接江浙沪地区和东南亚国家的重要交通枢纽。

当时，很多私人商船以宁波为起点，开拓了南海贸易。

宁波的瓷器、丝织品和茶叶等特产也因此远销海外，成为了许多国家的贸易商品。

3. 鄞州文化的繁荣宁波所在地的历史上一直被称为鄞州，这里的文化也因此得到了繁荣。

鄞州文化是宁波地区独有的一种文化形态，融合了汉族、吴越和海洋文化的特点。

古代的鄞州以诗文赋韵、书画雕刻、表演曲艺等为代表的文化形式得到了很好的发展。

在这里，你可以欣赏到精美的传统曲艺，品味到浓郁的吴越文化气息。

4. 光绪时期的变革到了清朝光绪年间，宁波西湖变迁了宁波的城市格局。

清朝时期，宁波西湖被填平，成为了城市的中心广场，周围修建了许多宫殿、庙宇和公园。

这些建筑物以典雅的形式和精湛的工艺闻名，给这个古老城市增添了许多魅力。

5. 开埠后的现代化19世纪末，宁波成为中国的一个对外开放的港口城市。

洋商纷纷来到宁波，带来了现代西方文化和技术。

宁波开始进行现代化建设，建立了许多新的机构和设施，推动了城市的发展。

同时，宁波的工商业也得到了崭新的发展机遇，更多的人涌入宁波谋求机会。

6. 古城保护与文化传承随着时代的变迁，宁波的城市面貌发生了很大的变化。

为了保护古城的历史遗迹，宁波采取了一系列的保护措施，修复了古建筑、保留了古街巷，并且建设了许多博物馆和文化遗址保护区。

宁波市规模以上汽车整车制造业宁波市，位于中国东部的浙江省，一直以来都是一个经济活跃、工业发达的城市。

其中，汽车整车制造业在宁波市的工业体系中占有重要的地位。

今天，我们就来深入探讨宁波市规模以上汽车整车制造业的发展历程、现状以及未来的发展趋势。

一、发展历程宁波市的汽车整车制造业可以追溯到上世纪90年代。

当时，随着中国经济的快速发展，汽车市场也开始蓬勃兴起。

宁波市抓住这一机遇，开始引进和培育汽车制造企业。

经过多年的发展，宁波市的汽车整车制造业已经形成了较为完善的产业链和聚集区。

二、现状目前，宁波市的汽车整车制造业已经形成了一定的规模。

其中，不仅有国内外知名汽车制造商在宁波市设立的生产基地，也有许多本土汽车企业的崛起。

这些企业在技术创新、产品质量、生产能力等方面都有了显著的提升。

同时，宁波市政府也出台了一系列扶持政策，进一步促进了汽车整车制造业的发展。

三、发展趋势1、电动化趋势：随着环保意识的提高和技术的不断发展，电动汽车的市场份额将会持续增长。

宁波市的汽车整车制造业需要紧跟这一趋势，加强在电动汽车领域的研发和生产能力。

2、智能化趋势：未来，汽车不仅仅是交通工具，更是移动的智能终端。

宁波市的汽车整车制造业需要加强在自动驾驶、车联网等领域的研发和投入，以适应市场的需求。

3、国际化趋势：随着中国汽车市场的逐渐饱和，国际市场将成为未来的重点。

宁波市的汽车整车制造业需要加强在国际市场的开拓能力，提高品牌的知名度和影响力。

四、总结宁波市规模以上汽车整车制造业在过去的几十年中取得了显著的发展，已经成为国内重要的汽车制造基地之一。

面对未来电动化、智能化、国际化的趋势，宁波市的汽车整车制造业需要进一步加强技术创新、提高产品质量、拓展国际市场，以实现持续、健康的发展。

政府和企业也需要密切合作，制定出更加有效的政策措施，共同推动宁波市汽车整车制造业的进步和发展。

四川省汽车整车企业名录四川，位于中国西南部，是中国内陆交通枢纽和长江经济带的重要节点。

宁波市发展历程40年前，拥有深水良港的宁波，被推到了中国改革开放的前沿，由此因港而兴的甬城走上了一条快速发展的道路。

在2017年外贸成绩单上，宁波进出口规模位居浙江省第一位。

今年上半年，宁波舟山港货物吞吐量54858.2万吨，增长6.5%，其中宁波港域货物吞吐量29098.5万吨，增长4.6%；宁波舟山港集装箱吞吐量1328.4万标箱，其中宁波港域集装箱吞吐量1264万标箱，增长6.8%，增幅位居全球前五大港口首位。

改革开放40年间，宁波从一个沿海商埠小城跃升为长三角南翼经济中心，“一带一路”战略支点和长江经济带的“龙头龙眼”。

尤其是2015年以来，供给侧结构性改革的宏观背景下，宁波以制造强市立本，并瞄准了智能经济的发展方向，通过推动实体经济的跨越发展，取得了阶段性的成效，今年上半年全市实现地区生产总值5037.3亿元，同比增长7.8%。

从港口贸易到临港工业，从加工制造到高新智造，改革开放40年间宁波的发展走出了一条从无到有，从兴到盛的过程。

很长一段时间以来，宁波依托港口做大做强的外贸发展模式是出口导向型，这一模式曾在促进国外先进生产要素与国内资源有效聚合方面发挥积极效能，为宁波积聚了发展动能。

统计数据显示，2018年上半年，宁波实现自营进出口总额4028.5亿元，同比增长11.3%，其中出口2574.4亿元，增长8.0%，出口占全国份额的3.43%，进口1454.1亿元，增长17.7%。

然而，在新的全球经济发展形势下，宁波的这一格局正在被重塑，加快布局进口贸易，尤其是中东欧进口贸易成为当前宁波探索全新发展驱动力的关键布局。

事实上，这也正是宁波当前建设“一带一路”综合试验区，打造4大平台中的核心战略之一。

在产业与政策的双重推动下，中东欧进口贸易成为当前宁波的新增长点。

2018年1-6月，宁波对中东欧16国出口增长较快，出口额98.7亿元，增长18.5%。

在宁波进口商品中心的中东欧常年展馆内，记者看到了来自中东欧国家的商品琳琅满目地陈列在内部的商铺货架之上，不少市民穿梭在不同货架与店铺之中，能够自由选购这些来自中东欧国家生产的商品。

宁波历史地理发展变迁的调查报告宁波历史可以追溯到7000年前的河姆渡文化。

夏时，宁波所在地区称为鄞。

春秋战国时，越王勾践始建句章城。

秦朝时，宁波属会稽郡，下辖鄞、鄮、句章3县。

六朝时，佛教传入宁波，至今仍有较大影响。

唐朝，称宁波为明州，市域范围逐渐形成，与当代宁波城市格局相近的城市规格也在那时形成。

同时，宁波依赖地理优势成为全国最大的开埠港口，与日本、高丽均有非常频繁的贸易往来。

五代时，宁波属吴越国。

吴越王钱镠的富民政策发展了宁波的经济。

宋代，以王安石为代表的一批大学者使得宁波开始确立“耕读传家、商儒并生”的传统，本土的四明学派开始出现。

人口的南迁使得宁波的农业生产和文化领域都有了长足的进步，对外贸易的进一步发达使得宁波成为海上丝绸之路的出发地。

元代，宁波已经成为南北货物的集散地和全国最为重要的港口之一。

明代，倭寇的进犯和海禁政策使得宁波的航运开始衰败，而宁波商帮也在此时作为重要的商业力量在中国出现。

清代，宁波出现了全国闻名的著名学派浙东史学，与西方的交流也日渐频繁。

鸦片战争后，1844年，宁波开埠。

外资的进入使得宁波本土经济受到重创。

此时，宁波商帮开始转变为近代商人并将新兴的上海作为主要活动地点，对上海的城市建设和上海的文化产生了重要的影响。

中华民国时期，宁波经历战乱，经济发展起伏很大。

1、远古文明宁波所辖地域拥有中国江南新石器时代代表性的河姆渡遗址(距今7000至6500年)。

河姆渡出土了大量的栽培稻谷、耕作农具、干栏式建筑遗存和家养牲畜遗骨以及原始宗教用品。

这些遗址证明，早在7000年前，宁波所在的宁绍平原东部已经有人类活动，并且文明达到了一定的水平。

公元前5000年至4000年左右发生的卷转虫海侵使得河姆渡人一部分迁移到琉球和中南半岛等地区，另一部分人则进入地势较高的会稽山、四明山等地区。

奉化发现的名山后遗址证明，河姆渡文化之后，在苏南、浙北地区形成的良渚文化开始影响宁绍平原，形成“良渚文化名山后类型”。

宁波历史地理沿革宁波古为九夷族之域。

《尚书.禹贡》扬州之域。

春秋，为越国、吳国、越国地。

战国，为楚国地。

秦王政二十四年(前223)，灭楚，降越君。

在原楚国江南地置九江郡、鄣郡、会稽郡(治吴，今江苏苏州)三郡。

在今宁波之域置句章(治城山渡，今宁波市江北区王家埧村)、鄮县(治今宁波市鄞州区五乡镇宝幢同岙、鄞县(治今宁波市奉化区白杜)、余姚县(治今宁波市余姚市区阳明街道)四县，为《汉书.地理志》会稽郡隶属二十六县之四县。

西汉袭秦制。

汉武刘彻元封五年(前106)，置十四州部刺史(监察区)，宁波域句章、鄮、鄞、余姚四县，隶属扬州刺史会稽郡。

東汉顺帝刘保永建四年(129)，分会稽郡为吳(治吴、今江苏苏州)、会稽(治山阴、今浙江绍兴市越城区)二郡。

史称“吳会分治”。

今宁波域句章、鄮、鄞、余姚四县隶属扬州(治阴陵、今安徽定远县永康镇)刺史会稽郡。

三国时，宁波域属吳国扬州(治建业，今江苏南京)会稽郡。

吳大帝孙权太元二年一月(252)，析鄞县、章安县地置临海县；会稽王孙亮太平二年(257)，析会稽郡，置临海郡(治章安县，今台州市椒江区章安街道)，临海县属之。

西晋、东晋属扬州会稽郡、临海郡。

晋武帝太康元年(280)，析会稽郡鄞县、临海郡章安县地，置宁海县，治今白峤(一说东晋穆帝司马聃永和三年<347>置)，隶属临海郡。

東晋安帝司马德宗隆安四年(400)，孙恩起义毁句章城山渡城。

句章治徙小溪(今宁波市海曙区鄞江镇光溪)。

南朝刘宋属扬州(治建康)，东扬州，杨州(治山阴)会稽郡、临海郡；齐属扬州(治建康)会稽郡、临海郡；梁属扬州(治建康)、东扬州(治山阴)，扬州(治建康)会稽郡、临海郡；陈属扬州(治建康)、东扬州(治山阴)会稽郡、临海郡。

祯明时分山阴为山阴、会稽二县，二县同城而治。

隋文帝坚开皇九年(589)平陈，废州郡县三级制，为州县二级制。

省山阴入会稽，废东扬州，会稽郡。

于会稽县置吴州，并置吴州总管府(治会稽县)；省鄮县、鄞县、余姚县入句章县(治小溪，今宁波市海曙区鄞江镇光溪)。