数个机场新建或改扩建项目获批
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百色市人民政府关于下达2024年国民经济和社会发展计划的通知文章属性•【制定机关】百色市人民政府•【公布日期】2024.02.08•【字号】百政发〔2024〕3号•【施行日期】2024.02.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文百色市人民政府关于下达2024年国民经济和社会发展计划的通知各县(市、区)人民政府,市人民政府各工作部门:《百色市2024年国民经济和社会发展计划》已经百色市第五届人民代表大会第五次会议审议通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。
百色市人民政府2024年2月8日百色市2024年国民经济和社会发展计划一、2024年国民经济和社会发展预期目标2024年全市国民经济和社会发展主要预期目标为:地区生产总值同比增长6.5%以上,其中,第一、二、三产业增加值分别同比增长5%、8.5%、5%以上,规模以上工业增加值同比增长10%以上,建筑业总产值同比增长5%以上;一般公共预算收入同比持平;固定资产投资同比增长10%以上;社会消费品零售总额同比增长3%以上;外贸进出口总额同比增长10%以上;城镇居民人均可支配收入同比增长4%以上,农村居民人均可支配收入同比增长8%以上;常住人口城镇化率提升到47.5%;城镇调查失业率控制在5.5%以内;居民消费价格指数涨幅控制在3%以内;粮食产量稳定在113万吨以上;节能减排降碳控制在自治区下达目标范围内,万元地区生产总值能源消耗同比下降2%。
二、2024年经济社会发展重点任务(一)加快推进新型工业化,持续发展壮大工业经济。
1. 实施四大主导产业强链补链延链。
实施新一轮工业振兴三年行动。
深入实施一批投资大、牵引性强、利于构建产业发展新格局的重大产业标志性工程。
加快发展以铝产业链为核心的产业集群,全面开工建设大亚科技年产12万吨高端动力电池箔板带和4万吨高端动力电池箔等项目,推动澳泰铝业年产30万吨高性能铝板带箔及配套建设年产30万吨再生铝特种合金等项目投产。
生态环境部、中国民用航空局关于加强环境影响评价管理推动民用运输机场绿色发展的通知文章属性•【制定机关】生态环境部,中国民用航空局•【公布日期】2024.02.08•【文号】环环评〔2024〕13号•【施行日期】2024.02.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航,环境影响评价正文关于加强环境影响评价管理推动民用运输机场绿色发展的通知环环评〔2024〕13号各省、自治区、直辖市生态环境厅(局),新疆生产建设兵团生态环境局,民航各地区管理局:为贯彻习近平生态文明思想,落实习近平总书记关于建设绿色机场等重要指示批示精神,加强和规范民用运输机场(含军民合用运输机场民用部分,以下简称机场)环境影响评价管理,助力行业实现绿色低碳发展,提出如下要求。
一、依法做好规划和选址阶段环境影响评价工作(一)依法开展布局规划环境影响评价。
国家或区域机场布局规划等相关规划编制过程中,应按照《中华人民共和国环境影响评价法》《规划环境影响评价条例》等法律法规的规定,同步编制环境影响篇章或说明,对规划实施可能造成的生态环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策措施。
(二)深化选址阶段环境比选和影响分析论证。
新建、迁建机场选址过程中,应统筹好民航安全高效运行与生态环境保护的关系,充分运用生态环境分区管控成果,深入开展多场址环境比选和影响分析论证工作,相关内容应纳入选址报告。
在满足民航安全高效运行基础上,所选场址尽量避免削山、填海、填湖(湿地)、改造河流等,避让生态保护红线等生态环境敏感区中依法应当避让的区域,降低对鸟类等野生动物的影响。
场址选择和跑道平面布置应充分考虑噪声影响,尽量减少受噪声影响的声环境保护目标数量和人口规模,新建机场选址应符合《中华人民共和国噪声污染防治法》第四十五条等要求。
选址报告应征求省级生态环境部门的意见,4E(含)以上的机场还应同步征求生态环境部意见。
机场改扩建项目可行性分析报告一、前言随着航空业的快速发展,机场作为一个国家或地区的重要门户,其改扩建项目的可行性分析显得尤为重要。
本报告将针对某机场改扩建项目进行全面分析,旨在评估项目的经济、社会和环境可行性,为相关决策提供科学依据。
二、背景介绍该机场位于某国首都,基础设施建设较为陈旧,已难以满足日益增长的航空需求。
改扩建项目的主要目标是提高机场运行效率,加大旅客吞吐量,提升服务品质。
本报告将从以下几个方面进行可行性评估。
三、市场需求分析1. 市场规模:分析该地区的人口数量、经济发展水平及旅游需求等因素,综合测算机场改扩建后的市场规模。
2. 旅客吞吐量预测:借助历史数据和预测模型,推断未来机场客流量的增长趋势,并做出合理的预测。
四、经济效益评估1. 投资成本评估:详细测算改扩建项目的总体投资、建设周期及投资结构,并分析其影响因素。
2. 收益预测:预测改扩建项目投入使用后的年均客流量和航班量,并结合票价、航空公司运营成本等指标,计算项目未来可能获得的收益。
3. 投资回报率评估:综合权衡投资成本和收益,计算改扩建项目的投资回报率,判断其是否具备经济可行性。
五、社会效益评估1. 就业机会:改扩建项目将创造大量的就业机会,分析其对当地就业率和社会稳定的积极影响。
2. 区域经济发展:研究改扩建项目对当地经济的推动作用,考虑项目对物流、旅游业、酒店和相关服务行业的带动效应。
3. 减少拥堵:改扩建项目将有效减轻机场周边道路交通压力,提高城市交通效率,改善居民出行体验。
六、环境影响评估1. 噪音污染:分析改扩建项目对周边居民、野生动物及环境的噪音影响,并提出相应的环境保护措施。
2. 空气质量:评估改扩建项目对周边空气质量的影响,分析其潜在的生态环境问题,并提出相应的环境规划和监测方案。
3. 生态保护:考虑改扩建项目对当地动植物栖息地及水源质量的影响,并提出环境保护措施,确保生态平衡。
七、风险分析1. 市场风险:分析国内外经济环境、政策法规及竞争对手等因素对机场改扩建项目的潜在影响。
吴圩机场T3扩建中标公告一、项目背景吴圩机场是中国广西壮族自治区的一个重要民用机场,位于南宁市江南区。
目前,吴圩机场已经建有两个航站楼,分别为T1和T2。
随着航空业的快速发展和旅客流量的增加,为了满足未来更大规模的运输需求,吴圩机场计划扩建第三个航站楼(T3)。
二、项目概述1. 扩建规模吴圩机场T3扩建项目计划占地面积约xxxx平方米,总建筑面积约xxxx平方米。
新航站楼将包括候机厅、登机口、行李处理区、商业区等功能区域。
2. 工期要求本次扩建工程的工期为xx个月,包括设计、施工和竣工阶段。
3. 投资预算根据初步估算,吴圩机场T3扩建项目的投资预算约为xxx万元。
三、招标信息1. 招标方式本次吴圩机场T3扩建项目采用公开招标方式进行。
2. 招标条件招标人要求投标人具备以下条件: - 具有独立法人资格; - 具有相应的工程建设施工资质; - 近三年内无重大违法记录; - 具备良好的信誉和经济实力。
3. 招标文件购买招标文件可以通过吴圩机场官方网站或指定的招标代理机构购买,购买费用为xxx 元。
4. 投标保证金投标人在递交投标文件时需缴纳一定金额的投标保证金,具体数额为xxx万元。
四、中标公告1. 中标单位信息经过评审,吴圩机场T3扩建项目中标单位为xxxx公司。
该公司是国内知名的建筑工程承包商,具备丰富的航站楼建设经验和优秀的技术团队。
2. 中标金额本次吴圩机场T3扩建项目中标金额为xxxx万元。
3. 工期安排中标单位将按照合同约定的工期进行施工,确保项目按时完成。
五、后续步骤1. 合同签订中标单位与吴圩机场将根据招标文件约定的条款进行合同谈判和签订。
2. 施工准备中标单位将组织项目团队,制定详细的施工计划,并进行施工准备工作,包括材料采购、设备调配等。
3. 施工管理中标单位将严格按照合同要求进行施工管理,确保施工质量和进度。
4. 竣工验收项目竣工后,吴圩机场将组织相关部门进行验收,并按照合同约定支付中标金额。
扩建平潭机场工程方案招标项目名称:平潭机场扩建工程项目概述:平潭机场位于中国福建省福州市平潭县,是福建省对外开放的重要窗口和旅游交通枢纽,也是中国东部地区著名的旅游胜地。
为了更好地适应旅客和货运需求的增长,提升机场的安全性和服务水平,特拟扩建平潭机场。
项目范围:根据机场整体发展规划,本次扩建工程主要包括航站楼、停机坪、行李处理设施、货运中心、办公楼、泊车场、供电等基础设施的扩建与改造。
工程还包括新建供油系统、卫星导航设备以及航灯系统等辅助设施,总投资额约50亿元。
招标内容:根据项目概述和范围的要求,本次招标项目主要包括以下工程内容:1. 航站楼扩建:拟扩建航站楼面积约5万平方米,增加登机口、安检通道、候机厅等配套设施。
2. 停机坪改扩建:扩建停机位15个,满足大型客机、货运飞机和通用机的停靠需求。
3. 行李处理设施:增设自动行李分拣系统和行李转运设备。
4. 货运中心建设:新建货运站场、货物集散中心,升级机场货运保障能力。
5. 办公楼、泊车场:新建机场办公楼、泊车场等机场配套设施。
6. 供电工程:升级航站楼、停机坪等设施供电系统。
7. 航空设备采购:采购新的导航设备、通信设备以及航标灯光等。
8. 地面交通设施:修建通往机场的高速公路连接道路、出租车等交通设施。
9. 环境治理项目:对机场周边环境进行整治,确保机场建设与周边环境协调发展。
10. 工程管理及监理:进行全程工程管理,并提供必要的监理服务。
投标资格要求:1. 具备独立法人资格的施工企业或承建机构;2. 具备相应的机场建设施工能力证书;3. 具备承担本项目规模工程的施工能力;4. 具备相关工程监理资质的监理单位。
资格审查和评标办法:1. 符合资格条件的投标人,将进入资格审查和评标程序;2. 评标将综合考虑技术方案、施工能力、业绩、担保能力、质量承诺等因素;3. 最终中标企业将按照合同规定完成工程建设。
日期和地点:1. 投标文件于(具体日期)在(具体地点)领取;2. 投标截止日期为(具体日期);3. 开标日期为(具体日期),地点为(具体地点)。
2023年,中国通用航空领域迎来了丰收的一年,通用机场建设、运营以及技术创新等方面均取得了显著成果。
在这一年中,通用机场不仅在数量上实现了新突破,而且在服务质量、技术应用、市场拓展等方面也取得了长足进步。
以下是2023年中国通用机场的年终盘点。
一、通用机场数量持续增长2023年,中国通用机场数量继续增长,全国通用机场总数达到200多个。
其中,新建通用机场30余个,改扩建通用机场20余个。
这一数量增长得益于国家政策的大力支持以及地方政府的积极参与。
根据《通用机场布局规划》,未来我国将建设一批通用机场,以满足经济社会发展和人民群众对通用航空的需求。
二、通用机场服务质量不断提升2023年,通用机场在服务质量方面取得了显著成果。
各通用机场加大了基础设施投入,提升了机场运营管理水平。
以下为通用机场服务质量提升的几个方面:1. 机场设施完善:新建和改扩建的通用机场普遍具备了较完善的飞行区、航站楼、保障设施等,为飞行任务提供了有力保障。
2. 信息化建设:通用机场加大了信息化建设力度,实现了飞行计划申报、气象信息查询、航班动态监控等功能,提高了机场运行效率。
3. 安全保障:通用机场在安全保障方面取得了明显成效,完善了应急预案,提高了应急处置能力。
4. 人员素质:通用机场加大了对工作人员的培训力度,提高了员工的专业素质和服务意识。
三、通用机场技术应用不断创新2023年,通用机场在技术应用方面取得了显著成果。
以下为通用机场技术创新的几个方面:1. 无人机应用:无人机在通用机场的应用日益广泛,包括农林植保、航空测绘、应急救援、电力巡检等领域。
2. 电动飞行器:电动垂直起降飞行器(eVTOL)等新型飞行器在通用机场的应用逐步展开,有望为城市空中交通(UAM)提供有力支持。
3. 航空器研发:我国通用航空企业加大了对新型通用航空器的研发力度,如轻型运动飞机、公务飞机等。
四、通用机场市场拓展取得突破2023年,通用机场在市场拓展方面取得了突破性进展。
通用机场建设审批流程(二)通用机场建设审批流程背景简介通用机场建设是一个需要经过严格审批的过程。
由于机场建设涉及到国家的交通运输和经济发展,因此需要确保建设过程规范、安全,并符合相关法律法规。
下面将详细介绍通用机场建设审批流程。
一、立项审批1.资金规划:确定机场项目的投资规模和资金来源。
2.可行性研究报告:编制机场项目可行性研究报告,包括市场需求、技术可行性、经济效益等内容。
3.环境影响评估:开展环境影响评估,评估机场建设对环境的影响。
4.立项审批:提交立项申请,经相关部门评审并批准立项。
二、选址审批1.选址调研:对于多个可能的机场选址进行实地调研,包括地理条件、土地供应、交通便利度等方面的考察。
2.选址评估报告:编制选址评估报告,包括选址依据、选址优势、选址可行性等内容。
3.选址审批:提交选址申请,经地方政府、交通运输主管部门等部门审批并批准选址。
三、规划设计审批1.规划设计方案:编制机场的总体规划和详细设计方案,包括跑道、航站楼、停机坪等的规划与设计。
2.相关论证:进行飞行程序、安全论证等相关论证工作,确保机场设计符合国家和行业标准。
3.规划设计审批:提交规划设计申请,经相关部门的审批并批准规划设计。
四、环境影响评估审批1.编制环境影响评估报告:根据法律法规要求,编制机场建设的环境影响评估报告。
2.环境影响评估审批:提交环境影响评估申请,经环保部门审批并批准环境影响评估报告。
五、土地使用审批1.土地手续办理:完成土地供应、转让或划拨手续,确保机场用地的合法拥有和使用。
2.土地使用审批:提交土地使用申请,经国土资源主管部门审批并批准土地使用证书。
六、建设工程设计审批1.编制施工图设计:根据规划设计方案,编制机场建设工程的施工图设计。
2.建设工程设计审批:提交建设工程设计申请,经相关部门审批并批准建设工程设计。
七、施工许可审批1.施工组织设计:编制机场建设工程的施工组织设计,确保施工过程安全合理。
机场项目改扩建工程社会稳定风险评估报告一、引言机场项目改扩建工程是一个极其复杂的项目,涉及到大量的土地征收、环境保护、人口迁移等方面。
为了确保项目顺利进行,并保障社会的稳定,本报告对机场项目改扩建工程的社会稳定风险进行了全面评估。
二、项目背景本项目位于某地,是一个国家级机场的改扩建工程。
项目包括机场跑道、航站楼、货物运输区、停车场等设施的建设与改造。
工程范围涉及到多个乡镇和村庄,涉及人口2万人左右,其中包括农民、渔民等。
三、社会稳定风险评估方法在进行社会稳定风险评估时,本报告采用了以下方法:1. 数据收集:收集相关项目资料、政府文件、社会统计数据等,对项目的基本情况进行了解。
2. 风险识别:通过与项目相关方的交流、专家咨询等方式,确定了可能导致社会不稳定的风险因素,如土地纠纷、社会矛盾等。
3. 风险分析:对每个风险因素进行分析,评估其影响程度、概率以及可能导致的后果。
4. 风险评估:综合考虑各个风险因素的评估结果,对社会稳定风险进行综合评估。
四、主要风险因素及评估结果根据评估结果,本报告列举了以下几个主要的社会稳定风险因素及其评估结果:1. 土地纠纷风险:由于项目需要大量土地,可能导致土地被征收的农民不满,引发土地纠纷。
风险程度为高,概率为中,后果可能导致工程停工、社会动荡等。
2. 人口迁移风险:项目需要搬迁部分居民,可能引起被搬迁居民与新居民之间的社会矛盾。
风险程度为中,概率为中,后果可能导致社区动荡、治安问题等。
3. 环境污染风险:在项目施工期间和运营期间,可能会产生噪音、粉尘等环境污染问题,影响周边居民的生活质量。
风险程度为中,概率为高,后果可能导致居民投诉、环境恶化等。
五、风险管理措施根据评估结果,本报告提出了以下几个风险管理措施:1. 充分沟通:加强与项目相关方的沟通,了解他们的需求和意见,充分考虑他们的利益,减少可能引起纠纷的因素。
2. 合理补偿:在土地征收方面,按照相关政策和法律规定,制定合理的补偿方案,保障被征收人的利益。
东方市机场项目计划公示
摘要:
1.项目名称:东方市机场项目
2.项目目的:提升东方市交通设施,促进经济发展
3.项目内容:新建机场及配套设施
4.项目公示日期:2022 年12 月
5.项目实施周期:2023 年至2027 年
6.投资金额:100 亿元人民币
7.预期效果:提升城市形象,提高客流量,推动旅游业发展
正文:
东方市机场项目计划公示于2022 年12 月,该项目旨在提升东方市交通设施,以促进经济发展。
项目计划新建一座机场以及相关配套设施,总投资金额达到100 亿元人民币,预计建设周期为2023 年至2027 年。
作为东方市的一项重大基础设施建设项目,该机场的建成将大大提升城市形象,提高客流量,进一步推动旅游业发展。
机场的建成不仅能满足本地居民的出行需求,还将吸引更多国内外游客来到东方市,体验这里的美丽风光和独特文化。
在项目规划中,除了新建机场外,还将建设一系列配套设施,如跑道、航站楼、停车场等。
这些设施将按照国际标准和要求进行建设,以确保机场的安全、高效运行。
项目公示期内,市民可以通过多种途径了解项目详细信息,提出意见和建
议。
政府部门将对这些意见和建议进行认真研究,以期使项目更好地满足社会需求。
总的来说,东方市机场项目是一项富有前瞻性的基础设施建设项目,对于提升城市综合实力和竞争力具有重要意义。
数个机场新建或改扩建项目获批。
自今年5 月以来,国家发改委已批准了一系列基础设施及能源项目的可行性报告或建议书,包括地铁与公路建设项目电站风力发电场机场供水污水处理和垃圾焚烧发电厂等。
此次,国家发改委于9 月批复了甘肃省敦煌机场扩建工程项目建议书山西省临汾机场复航改造工程可行性研究报告新建内蒙古自治区霍林郭勒机场可行性研究报告等三个机场项目。
敦煌机场本期按满足2020 年旅客吞吐量96 万人次。
货邮吞吐量500 吨的目标设计,主要建设内容有:新建6000 平方米的航站楼,扩建停车场5500 平方米站坪46700 平方米以及空管,供油等相关配套设施。
临汾机场复航改造本期按满足2020 年旅客吞吐量43 万人次。
货邮吞吐量1500 吨的目标设计,主要建设内容有:新建一条长2600 米的跑道,4200 平方米的航站楼,四个机位的站坪以及空管、供油等相关配套设施。
霍林郭勒机场本期按满足2020 年旅客吞吐量15 万人次。
货邮吞吐量1000 吨的目标设计,主要建设内容有:新建一条长2700 米的跑道,3000 平方米的航站楼,三个机位的站坪以及空管、供油等相关配套设施。
此外,国家发改委8 月、9 月核准了国家电网公司收购ACS 公司巴西输电资产项目,四川波鸿实业有限公司投资收购加拿大威斯卡特工业公司股权项目,中铁建铜冠投资有限公司厄瓜多尔米拉多铜矿开发项目,中委航运有限公司建造超大型油轮项目。
今年5 月26 日,国家电网公司全资子公司国家电网国际发展有限公司。