2016年最新广东省公路水运工程工地试验室管理办法

公路工程试验室管理制度1. 实验室设立和管理：a. 实验室应根据工程需求和试验项目，确定设备和设施的需求，并进行相应的采购和安装。

b. 实验室应有相应的管理人员和技术人员，负责实验室的日常管理和试验工作。

c. 实验室应有完善的试验室管理制度，明确实验室的职责和权限，确保试验工作的质量和安全。

2. 实验室试验项目管理：a. 实验室应制定试验项目管理制度，明确试验项目的申请、执行和报告的程序和要求。

同时，要确保试验项目的准确性、可重复性和可靠性。

3. 实验室设备和设施管理：a. 实验室应对设备和设施进行定期的检查和维护，确保设备的正常运行和试验的准确性。

b. 实验室应建立设备和设施管理制度，明确设备和设施的使用和保养的要求，保证设备的安全和寿命。

4. 实验室安全管理：a. 实验室应建立安全管理制度，包括实验室安全规章制度、安全操作规程和应急预案等。

b. 实验室应配备必要的安全设施，如灭火器、防爆柜等，并定期进行安全检查和演练。

5. 实验室质量管理：a. 实验室应依据相关的质量管理标准建立质量管理体系，并进行质量管理体系的评审和审核。

b. 实验室应确保试验工作的准确性和可靠性，对试验数据进行严格的记录和分析，保证数据的质量和可用性。

6. 实验室人员管理：a. 实验室人员应具备相应的专业知识和技能，能够独立进行试验工作。

b. 实验室应定期对人员进行培训和考核，提高人员的技术水平和责任意识。

7. 实验室文档管理：a. 实验室应建立试验项目、设备和设施管理的文档管理制度，确保文档的完整性和可追溯性。

b. 实验室应建立试验记录和报告的管理制度，对试验记录和报告进行存档和管理。

8. 实验室与外部单位合作管理：a. 实验室与外部单位合作进行试验工作时，应建立合作协议和协作机制，并明确责任和义务。

b. 实验室应定期对合作单位进行评估和监督，确保合作工作的质量和效果。

9. 实验室财务管理：a. 实验室应建立财务管理制度，确保实验室的财务记录和报销的准确性和合法性。

广东省公路水运工程建设项目工地试验室试验检测能力要求及监督考核评定程序（试行）
（粤交监督[2006]286号）
一、广东省公路水运工程建设项目工地试验室试验检测能力要求
表1-1 工地试验室试验检测人员配备表
人员有另外规定的，应同时满足合同文件的要求。

2、在交通部《公路水运工程试验检测管理办法》实施之日起至2007年11月30日过渡期间，表中各类人员持上岗证可用公路水运工程试验检测人员
培训考试合格证书代替。

广州市公路工程质量监督站- 1 -
程序
表1-2
广州市公路工程质量监督站- 2 -。

３４５６７８９０１１１２１３１４１５１６１７１８１９１０２１２２２３２４２５２６２７２８２９２０３１３２３３３４３５３６３７３８３９３０４１４２４３４４４５４６４７４８４公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序第一章㊀总㊀㊀则第一条㊀为确保公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作科学㊁公正㊁规范,根据«公路水运工程试验检测管理办法»(交通运输部令２０１６年第８０号,以下简称«检测管理办法»)制定本程序.第二条㊀公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作应遵循本程序.第三条㊀本程序所称等级评定是指根据«检测管理办法»的有关规定,按照«公路水运工程试验检测机构等级标准»,对试验检测机构(以下简称检测机构)的仪器设备及检测人员的配备情况㊁试验检测环境等基本条件,以及试验检测技术水平和管理水平进行评审,确认其从事公路水运工程试验检测工作等级的活动.本程序所称换证复核是指对已获得等级证书的检测机构,在其等级证书期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的,根据其提出的换证申请,复核其是否继续满足所持有等级标准的活动.第四条㊀交通运输部工程质量监督机构(以下简称部质量监９４督机构)负责公路工程综合类甲级㊁公路工程专项类和水运工程材料类及结构类甲级的等级评定及换证复核工作.省级交通质量监督机构(以下简称省级交通质监机构)负责本行政区域内公路工程综合类乙㊁丙级和水运工程材料类乙㊁丙级㊁水运工程结构类乙级的等级评定及换证复核工作.部质量监督机构和省级交通质监机构以下简称质监机构.第二章㊀受理和初审第五条㊀检测机构申请公路水运工程试验检测机构等级评定或换证复核时,应在公路水运工程试验检测管理信息系统中录入人员㊁场地㊁仪器设备等数据信息,并向所在地省级交通质监机构提交以下材料(一式二份):(一)«公路水运工程试验检测机构等级评定/换证复核申请书»;(二)申请人法人证书原件及复印件;(三)通过资质认定(计量认证)的,资质认定(计量认证)证书副本的原件及复印件;(四)检测人员证书和聘(任)用关系证明文件原件及复印件;(五)所申报试验检测项目的典型报告(包括模拟报告)及业绩证明;(六)试验检测用房所有权或使用权材料及场地布局示意图;(七)试验检测仪器设备权属证明材料及检定/校准证书;０５。

广东省公路水运工程工地试验室环境标准化建设指南摘要本文档旨在为广东省公路水运工程工地的试验室环境标准化建设提供指导。

通过遵守这些标准，我们可以提高试验室的工作效率和试验结果的准确性，促进工地试验工作的顺利进行。

引言试验室是公路水运工程工地不可或缺的一部分，它承载着试验工作的任务。

为了确保试验结果的可靠性，我们需要建设标准化的试验室环境。

本指南旨在帮助工程工地进行试验室的环境标准化建设，以满足工地试验工作的需求。

1.试验室布局1.1 试验室应有清晰的布局，方便工作人员的操作和管理。

1.2 试验室应根据试验项目的需求合理划分试验区域和储存区域。

2.设备和仪器2.1 试验室应配备先进可靠的试验设备和仪器，以保证试验的准确性和精度。

2.2 试验设备和仪器应定期维护和校准，确保其正常运行和准确度。

3.环境控制3.1 试验室应具备适宜的温度和湿度控制设施，以提供稳定的实验环境。

3.2 试验室应具备良好的通风系统，确保空气流通和排除有害气体。

4.安全防护4.1 试验室应设置明显的安全警示标识，标明危险区域和注意事项。

4.2 试验室应配备必要的安全设施，如紧急停电开关、灭火器等。

5.质量管理5.1 试验室应建立健全的质量管理体系，确保试验过程的可追溯性和准确性。

5.2 试验室应制定相关的质量控制标准和操作规程。

结论本文档提供了广东省公路水运工程工地试验室环境标准化建设的指南。

根据这些指南，工地可以有条不紊地进行试验室建设，提高试验工作的质量和效率。

我们鼓励各工程工地积极采纳并实施这些标准，为公路水运工程的发展作出积极贡献。

请注意：本文档的内容为建议性质，具体的标准和要求还需根据实际情况进行调整和制定。

工地试验室管理办法第一章总则为加强云湛高速公路Ｘ1，ＴJ６—9标合同段工地试验室试验检测工作的管理，规范试验检测工作，进一步促进工程管理水平的提升,ＪS２检测中心特编制本管理办法。

１、工地试验室是工程质量控制和评判的重要基础数据来源,是工程建设质量保证体系的重要组成部分，不断提高试验检测数据的客观性和准确性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用尤为重要。

2、工地试验室必须严格执行国家、交通运输主管部门的有关法律、法规和技术标准、规范、规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。

3、工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置,既要满足工程质量控制需要,同时要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求,具体操作按照《公路工程工地试验室标准化指南》进行实施。

4、工地试验室管理的基本要求是硬件建设标准化、检测工作规范化、质量管理精细化、数据报告信息化，试验室记录表格、报告表格应符合《公路工程工地试验室标准化指南》及《公路试验检测数据报告编制导则》JＴ/Ｔ828—201２中的相关要求.5、施工单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定,在工程现场设立工地试验室。

1）设立工地试验室的母体机构应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》；2)工地试验室应按合同段单独设立,工程规模过大时应设立分试验室；３）同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立;4）母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权,上年度信用评价等级在C级及以下的检测机构不宜作为母体检测机构授权设立工地试验室;5）工地试验室应按照规定通过项目质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作;６)工地试验室应在母体检测机构授权的范围内，为工程建设项目提供试验检测数据,不得对外承揽试验检测业务.6、广东省交通建设质量监督局负责全省公路水运工程试验检测活动的统一监督管理，并具体负责全省公路水运工程工地试验室监督管理工作。

广东省公路水运工程工地试验室标准化建设指南（征求意见稿）1 总则1.1 目的和适用范围1.1.1为进一步提升我省公路水运工程工地试验室建设管理水平，确保试验检测数据的客观性与准确性，有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用，按照交通运输部《关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字【2012】200号）的有关要求，结合我省实际，制定本指南。

1.1.2 工地试验室标准化建设的核心是硬件建设标准化、质量管理精细化、检测工作规范化、数据报告信息化。

1.1.3本指南适用于省内在建（含改扩建）高速公路、建安费超过5000万元的国省道新建（含改扩建）项目、大型水运项目等重点工程的各类工地试验室，包括施工单位工地试验室、监理中心试验室以及建设单位委托第三方检测机构组建的工地中心试验室。

其它国省道新建（含改扩建）项目、农村公路(含县乡路)、小型水运建设项目的工地试验室可参照执行。

1.2 基本要求1.2.1 工地试验室必须严格执行国家有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规范、规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。

1.2.2 工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置，既要满足工程质量控制需要，又要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求。

1.2.3 项目建设单位应根据工程特点，将工地试验室标准化建设有关要求及费用标准等纳入招标文件，并结合项目实际制定具体的管理制度及配套奖罚措施，保证工地试验室标准化建设有序开展。

2 机构设置2.1 设立工地试验室的母体检测机构应取得《公路水运工程试验检测机构资质等级证书》（以下简称等级证书），如为第三方组建的工地试验室，则其母体检测机构须同时具备《等级证书》和《计量认证证书》。

2.2 工地试验室应按合同段单独设立，工程规模过大时（建设或监理中心试验室服务跨度超过60km、施工单位工地试验室服务跨度超过15km)，应设立分试验室。

公路工地试验室管理办法(受控正式版)(总28页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--工地试验室管理办法受控状态：□ 受控□ 非受控文件编号：受控号：XX中心试验室工地试验室管理办法第一章总则第一条为加强工地试验室的管理，规范XX公路建设市场试验检测工作，保证工程质量和安全，促进公路建设质量整体水平的提高，根据交通部《公路水运工程试验检测管理办法》和XX省交通厅《XX省公路工程试验检测机构资质管理办法》，结合现场试验检测的具体情况制定本办法。

第二条本办法所称工地试验室，是指为完成公路工程施工过程中的试验检测工作，在工地现场设立的临时试验检测机构。

工地试验室的工作期限从项目业主认定之日开始到该工程交工验收为止。

第三条 XX中心试验室负责对本公司承接的工地试验室及其检测行为实施监督和管理。

第四条工地试验室必须执行国家有关法律、法规和工程技术标准、规范、规程，必须遵循《实验室资质认定评审准则》及《检测和校准实验室能力认可准则》，必须遵循本公司质量手册和程序文件按照核准的业务范围开展试验检测工作，为工程建设提供客观、公正、真实、准确的数据和报告。

第二章工地试验室的设立第五条工地试验室由XX中心试验室（以下简称“母体试验室”）在项目现场设立。

母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。

经项目业主同意，并报质量监督机构备案后，工地试验室工作可直接由母体试验室承担。

第六条工地试验室名称统一为“母体试验室名称+标段名称+工地试验室”。

第七条建立工地试验室前，应向母体试验室提交如下材料（1式3份）（部分材料格式采用XX省交通厅质量监督站统一表格，见附件1）：1、《工地试验室情况登记表》；2、施工单位项目部或监理单位现场机构委托母体试验室设立工地试验室的委托合同书（见附件2：委托合同书）；3、工地试验室试验检测人员从业资格证书；4、本项目仪器设备清单及计量检定合格证书；5、本项目执行的标准、规范、规程文件清单；6、对外委托试验参数需提供受委托试验检测机构的《等级证书》、《计量认证合格证书》；上述证书提供复印件的，应当同时交验原件。

交通运输部关于修改《公路水运工程试验检测管理办法》的决定（交通运输部令2016年第80号）交通运输部决定对《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号）作如下修改：一、删除第三条第三款中的“经考试合格”。

二、将第五条中的“国务院交通主管部门”修改为“交通运输部”，“交通部基本建设质量监督总站”修改为“交通运输部工程质量监督机构”。

三、删除第九条第（四）项中的“考试合格”。

四、删除第十一条第三款、第二十三条、第三十九条。

五、将第二十六条修改为：“等级评定不得收费，有关具体事务性工作可以通过政府购买服务等方式实施。

”六、将第四十条中的“试验检测工程师”修改为“试验检测师”，“试验检测员”修改为“助理试验检测师”。

七、删除第五十条中的“直至注销考试合格证书。

因违反本办法规定被注销考试合格证书的检测人员2年内不得再次参加考试。

”八、删除第五十二条中的“和人员”和“和人员考试”。

九、将条文中所有“质监总站”统一改为“部质量监督机构”；将条文中所有“省站”统一改为“省级交通质监机构”；将条文中所有“交通主管部门”统一改为“交通运输主管部门”。

条文序号作相应调整。

本决定自2016年12月10日起施行。

《公路水运工程试验检测管理办法》根据本决定作相应修正，重新发布。

公路水运工程试验检测管理办法（2005年10月19日交通部发布根据2016年12月10日交通运输部《关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》修正）第一章总则第一条为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。

第二条从事公路水运工程试验检测活动，应当遵守本办法。

第三条本办法所称公路水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。

本办法所称公路水运工程试验检测机构（以下简称检测机构），是指承担公路水运工程试验检测业务并对试验检测结果承担责任的机构。

广东省公路、水运工程质量监督实施办法第一章总则第一条为加强本省公路、水运工程质量监督,提高公路、水运工程质量，规范质量监督工作行为，保证质量监督工作客观、公正、高效，根据《中华人民共和国公路法》、国务院《建设工程质量管理条例》和交通部《公路工程质量管理办法》、《水运工程质量监督规定》等法律、法规、规章，结合本省的实际情况，制定本实施办法。

第二条在本省行政区域内实施公路、水运工程质量监督，适用本实施办法。

凡在本省行政区域内实施公路、水运工程建设项目,应主动接受本省交通工程质量监督站监督。

本实施办法所称公路、水运工程,是指在本省行政区域内新建、改建、扩建和大干沙的公路、水运工程建设项目及其配套、辅助(含房建、机电工程、环保工程等）和附属设施等工程。

本买施办法所称公路，水运工程质量监督，是指省、地级以上市人民政府交通行政主管部门及其委托的交通工程质量监督站（以下简称质监站)对公路、水运工程质量实施的强制性行政监督.第三条公路、水运工程质量实行建设单位(项目法人）全面负责，监理单位和试验检测单位控制；勘察设计、施工单位保证，政府监督相结合的质量管理体制和“谁更没、谁勘察、谁没计、谁施工、谁监理、谁试验检测，谁负责”的责任制。

建设单位（项目法人)、勘察设计单位、监理单位、施工单位和试验检测单位应当按国家有关规定各自建立完善质量保证体系,依法对各自承担的工程质量负责。

第四条质监站应当依据有关法律、法规、规章、强制性技术标准和本实施办法规定的职责和程序,遵循客观公正、注重实效的原则，实施公路、水运工程质量监督。

第五条交通行政主管部门、质监站依法实施公路、水运工程质量监督，任何单位和个人不得拒绝或者阻挠。

第六条对公路、水运工程的质量缺陷、质量事故,任何单位和个人都有权向交通行政主管部门、质监站和其他有关部门控告、检举。

第二章机构与人员第七条省交通厅主管全省公路、水运工程质量监督工作。

地级以上市交通行政主管部门主管本行政区域内公路、水运工程质量监督工作。

公路水运工程试验检测管理办法2019年修订交通运输部关于修改《公路水运工程试验检测管理办法》的决定交通运输部决定对《公路水运工程试验检测管理办法》（交通运输部令2016年第80号）作出如下修改：一、删去第九条第二项、第三项、第四项、第五项。

二、将第二十八条修改为取得《等级证书》，同时按照《计量法》的要求经过计量行政部门考核合格的检测机构，可在《等级证书》注明的项目范围内，向社会提供试验检测服务。

”、删去第二十九条条文序号作相应调整《公路水运工程试验检测管理办法》根据本决定作相应修正，重新发布本决定自公布之日起施行。

公路水运工程试验检测管理办法(2005年10月19日交通部发布根据2016年12月10日《交通运输部关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》第一次修正根据2019年11月28日《交通运输部关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》第二次修正)第一条为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。

第二条从事公路水运工程试验检测活动，应当遵守本办法第三条本办法所称公路水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。

本办法所称公路水运工程试验检测机构（以下简称检测机构），是指承担公路水运工程试验检测业务并对试验检测结果承担责任的机构。

本办法所称公路水运工程试验检测人员（以下简称检测人员），是指具备相应公路水运工程试验检测知识、能力，并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。

第四条公路水运工程试验检测活动应当遵循科学、客观、严谨、公正的原则。

第五条交通运输部负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。

交通运输部工程质量监督机构（以下简称部质量监督机构）具体实施公路水运工程试验检测活动的监督管理省级人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。

广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法（试行）第一条为加强对我省公路水运工程工地试验室的管理，规范工地试验检测工作行为，根据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号）有关规定，结合我省实际，制定本办法。

第二条公路水运工程工地试验室是指公路水运工程建设从业单位在工程现场为质量控制和检验工作需要而设立的临时试验室，分为建设单位中心试验室、监理单位中心试验室和施工单位工地试验室。

第三条广东省交通运输工程质量监督站和各地市交通（含公路、港口）工程质量监督站分别负责各自监督的公路水运建设项目工地试验室的监督管理工作。

省交通质监站及地市交通质监站以下统称质监机构。

第四条需设立工地试验室的公路水运建设项目，建设单位应在招标文件、合同文件中明确工地试验室的检测能力、人员数量及资格条件、仪器设备、场地环境等相关要求。

第五条工地试验室必须由取得《公路水运工程试验检测机构资质等级证书》（以下简称等级证书）的试验检测机构（以下简称母体检测机构）授权设立，且授权的试验检测项目和参数不得超出其等级证书核定的业务范围。

母体检测机构对工地试验室的试验检测行为及检测结果承担责任。

第六条具备设立工地试验室条件的施工、监理单位应在工程正式开工前，根据合同承诺，经授权在工程现场设立与工程内容相适应的工地试验室。

不具备设立工地试验室条件的施工、监理单位可委托取得《等级证书》和《计量认证证书》的第三方检测机构在工程现场设立与工程内容相适应的工地试验室。

建设单位如需设立工地试验室（中心试验室），可委托取得《等级证书》和《计量认证证书》的第三方检测机构设立。

第七条工地试验室应按根据合同文件要求以及工程建设规模和性质，合理配备试验检测人员、检测项目及相应的试验仪器设备，并确保其环境条件满足检测工作要求。

第八条工地试验室应当建立切合实际、运行有效的质量保证体系，并至少建立以下主要工作制度和管理制度：（一）试验检测人员岗位责任制；（二）试验工作程序；（三）试验室内务、环境、安全管理制度；（四）仪器设备管理制度；（五）资料、档案管理制度；（六）母体检测机构对工地试验室的管理办法。

公路水运工程工程工地试验室标准化建设与管理手册及规定两篇公路水运工程工地试验室标准化建设与管理手册及规定两篇篇一：XX省公路水运工程工地试验室标准化建设与管理手册一、指导思想以科学发展观为指导，围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发展的主题，进一步加强工地试验室建设与管理，促进工地试验室规范化管理，提高工地试验室的综合能力和检测数据的准确性，充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用，夯实公路水运工程建设质量基础。

二、依据（一）《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令20XX第12号）（二）《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（交通运输部厅质监字[20XX]183号）（三）《XX省公路水运工程工地试验室管理实施细则》（鲁交质监[20XX]11号）三、适用范围国家及省审批、核准或列入国家及省基本建设计划的交通建设重点工程的工地试验室，国省道路网新建、改建、农村公路（含县乡路）、地方小型水运建设项目的工地试验室的可参照执行。

四、人员配备工地试验室必须完善组织机构，设立试验检测人员岗位职责，机构框图必须上墙，如图1所示。

XXX高速公路XXX合同段XXX项目工地试验室组织机构框图图1 工地试验室中上墙的机构框图（一）工地试验室的授权负责人和试验检测人员必须是母体试验检测机构委派的正式聘用人员，资格要求为：1、授权负责人需从事试验检测工作三年以上，且须持有交通运输部核发的试验检测工程师资格证书；2、工地试验室试验检测人员需具有交通运输部核发的试验检测工程师或省交通运输厅核发的试验检测员资格证书。

（二）施工及监理单位试验检测人员数量应满足工程试验检测需要，按施工合同额进行配备，具体要求为：1、施工单位5000万元以下的至少4人；5000万元以上1亿元以下的至少6人；1亿元以上2亿元以下的至少8人；2亿元以上的至少10人。

2、监理单位试验检测人员数量可按上述要求减半配备。

3、建设单位委托的第三方试验检测机构在现场组建工地试验室时，应根据检测项目和工程量合理配备试验检测人员，人员数量不低于15人。

公路水运工程试验检测管理办法（2016年修正）正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------公路水运工程试验检测管理办法（2005年10月19日交通部发布根据2016年12月10日交通运输部《关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》修正）第一章总则第一条为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。

第二条从事公路水运工程试验检测活动，应当遵守本办法。

第三条本办法所称公路水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。

本办法所称公路水运工程试验检测机构（以下简称检测机构），是指承担公路水运工程试验检测业务并对试验检测结果承担责任的机构。

本办法所称公路水运工程试验检测人员（以下简称检测人员），是指具备相应公路水运工程试验检测知识、能力，并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。

第四条公路水运工程试验检测活动应当遵循科学、客观、严谨、公正的原则。

第五条交通运输部负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。

交通运输部工程质量监督机构（以下简称部质量监督机构）具体实施公路水运工程试验检测活动的监督管理。

省级人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。

省级交通质量监督机构（以下简称省级交通质监机构）具体实施本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。

部质量监督机构和省级交通质监机构以下称质监机构。

第二章检测机构等级评定第六条检测机构等级，是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。

广东省公路工程工地实验室标准化建设及管理摘要：针对我国公路工程建设项目工地试验室在建设和管理过程中存在的各种问题，广东省从公路工程工地试验室驻地建设标准化、人员配置标准化、仪器设备配置标准化、管理制度建设标准化、试验室信息化管理等方面探索了如何使工地试验室在工程质量保障、安全管理中发挥应有的重要作用，从而在项目实施过程中达到有效控制和提高工程质量的目的。

关键词：工地试验室、标准化建设、管理；工地试验室的质量管理上国内没有一套系统的、完善的标准化管理办法，导致试验检测工作质量在不同的工程建设项目上难以均衡的高质量保持。

而工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分，其客观准确的试验检测数据是反映工程项目实体质量和指导现场施工的重要依据。

因此，建立系统的、完善的工地试验室标准化管理，可以使得不同地域的不同工程项目在工地试验室质量管理上保持高质量的一致。

为全面提升公路工程建设管理水平，实行公路工程施工标准化是一个有力抓手。

2010年以来，广东省就创新开展公路建设标准化管理的施工活动。

截止2020年底，广东省通车里程达到22.2万公里，其中高速公路在全国率先突破1万km，标准化建设有力支撑了广东交通高质量跨越式发展。

根据广东省近十年的高等级公路工地试验室标准化实践，本文从工地试验室驻地建设标准化、人员配置标准化、仪器设备配置标准化、管理制度建设、试验室信息化管理等5个方面介绍了工地试验室标准化建设及管理的内容。

一、实验室驻地建设的标准化工地试验室是中标单位设在工地现场的的临时机构，如何使这个临时机构在其合同服务期内圆满完成试验检测工作呢，首先必须解决临时机构的驻地建设问题，只有驻地建设问题解决了，工地试验室才具备开展试验检测工作的硬件环境。

1、驻地选址应远离地质自然灾害区域，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，远离高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源，满足安全、环保、水保等要求。

公路水运工程工地试验室标准化建设与管理指南一、简介1.1 背景公路水运工程在建设阶段需要进行大量的试验工作，以确保工程质量和安全。

而试验工作的场所——工地试验室，更是质量控制的重要环节。

为了规范公路水运工程工地试验室的建设和管理，提高试验工作的准确性和可靠性，制定本指南。

1.2 目的本指南的目的是为了指导和规范公路水运工程工地试验室的建设和管理工作，保证试验工作的科学性、规范性和准确性，从而提高工程质量和安全水平。

1.3 适用范围本指南适用于公路水运工程工地试验室的建设和实验室管理工作，针对建设单位、施工单位以及试验室相关人员。

二、建设要求2.1 场地选择工地试验室应选择在离开主要施工区域较远的地方，避免受到施工噪音和粉尘的干扰。

场地应符合相关安全、环保和消防要求。

2.2 建筑设计工地试验室建筑设计应符合相关标准，保证试验室的稳定性和安全性，同时考虑到试验工作的便利性和实用性。

2.3 实验室设施工地试验室应配备必要的试验设备和仪器，设施应符合相关标准，保证试验准确性和可靠性。

2.4 管理人员工地试验室应有专门的管理人员负责试验室的日常管理和安全工作，管理人员应具备相关的岗位资质和工作经验。

2.5 安全保障试验室应配备相关的安全设施，保证试验人员和设备的安全。

三、管理规范3.1 文件管理工地试验室应建立并完善相关的文件管理制度，包括试验记录、设备台账、安全管理记录等。

3.2 设备保养定期对试验设备进行保养和维护，保证设备正常运转和准确性。

3.3 质量控制试验工作应遵循相关的质量控制标准，确保试验准确性和可靠性。

3.4 安全管理严格遵守安全操作规程，加强安全防护和管理，保障试验人员的安全。

3.5 检测验收对试验室的设备和试验成果进行定期检测和验收，保证试验室的正常运转和试验准确性。

四、人员培训4.1 岗位培训工地试验室管理人员应进行相关岗位培训，提升管理能力和责任意识。

4.2 试验人员试验人员应进行相关的试验工作培训，熟悉试验操作流程和安全操作规程。

粤交监督…2012‟27号关于贯彻《广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法》的实施意见各有关单位：《广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法（试行）》（粤交基【2011】1671号，以下简称《管理办法》）已于2011年12月颁布实施，为更好贯彻落实该办法的有关精神，提高我省公路水运工程工地试验室管理实效，结合我省实际情况，提出如下意见，请一并贯彻执行。

一、要严格把好工地试验室的能力核验和备案审查关（一）施工或监理单位进场后，建设单位应督促其尽快完成工地试验室的组建工作，并在项目正式开工前通过能力核验及备案审查。

工地试验室在通过备案前，所有试验必须外委送检。

（二）工地试验室的检测能力应与工程建设规模与性质相适应，所配备的人员、仪器设备及检测环境等应满足工程实际需要且不得低于《广东省公路水运工程工地试验室试验检测能力标准》的相关要求（详见附件一）。

（三）工地试验室组建完成，经母体检测机构核查确认满足相关要求并签署核查意见后，方可将试验室备案资料报建设单位进行核验。

（四）项目建设单位收到工地试验室备案申请后，应组织相关人员按《广东省公路水运工程工地试验室能力核验工作指南》（详见附件二）的相关要求对其软硬件进行认真核查,确认符合要求并在备案登记表上签署核查意见后，报送项目质监机构备案。

（五）质监机构应指定专人受理工地试验室的备案申请，并对申报材料进行审查。

申报材料符合规定的，应在收到申报材料7个工作日内予以备案并办理《公路水运工程工地试验室备案通知书》。

质监机构认为申报材料需要澄清补正的，应在收到申报材料3天内通知申请人予以补正；认为不具备备案条件的，应当及时退还申报材料，并说明理由。

（六）通过备案后，工地试验室所有持检测证人员的变更须由母体检测机构提出，经建设单位审核同意后再报送项目质监机构备案。

（七）工程完工前，原则上不应中途变更工地试验室母体检测机构，如确需变更的，应提前向项目质监机构进行报备，且该工地试验室应重新办理相关备案手续。

公路水运工程工地试验室管理办法交通运输部办公厅文件厅质监字［2009］183号关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅，局、委，～天津市市政公路管理局~上海市交通运输和港口管理局～长江航务管理局：公路水运工程工地试验室是工程质量控制和评判的重要基础数据来源～是工程建设质量保证体系的重要组成部分.为进一步加强工地试验室管理～规范试验检测行为～提高试验检测数据的客观性、准确性～保证公路水运工程质量~现提出以下意见。

一、各地交通运输主管部门及其质量监督机构要以科学发展观为指导~高度重视工地试验室管理。

结合本地区实际情况～建立健全工地试验室监督管理制度～加强对工地试验室的指导与监督管理。

要以规范试验检测行为和提高工地试验检测工作水平为主线～落实责任制～推动诚信体系建设～营造有利于工地试验1室独立规范运行的外部环境～有效发挥工地试验室对工程质量的控制和指导作用～促进公路水运工程质量水平不断提高.二、需设立工地试验室的公路水运工程建设项目～建设单位应在招标文件、合同文件中明确工地试验室的检测能力、人员、仪器设备配备要求~督促中标单位保证工地试验室的投入~加强对工地试验室试验检测工作的监督检查~按照《公路水运工程试验检测信用评价办法》的要求开展对工地试验室和试验检测人员的信用评价工作.三、施工单位、监理单位应根据工程质量安全管理需要或合同约定～在工程现场可自行设立工地试验室~也可委托第三方试验检测机构设立工地试验室～设立工地试验室的母体均应具有相应的《公路水运试验检测机构等级证书》,以下简称等级证书，。

建设单位也可通过招标等方式直接委托具有等级证书和《计量认证证书》，以下简称计量证书，的第三方试验检测机构设立工地试验室～承担工程建设项目监理的全部或部分试验检测工作。

任何单位不得干预工地试验室独立、客观地开展试验检测活动。

四、设立工地试验室的母体试验检测机构～应当在其等级证书核定的业务范围内～根据工程现场管理需要或合同约定～对工地试验室进行授权。

交通运输部关于《公路水运工程质量检测管理办法》的解读文章属性•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部•【公布日期】2023.08.31•【分类】法规、规章解读正文《公路水运工程质量检测管理办法》解读近日，交通运输部公布了《公路水运工程质量检测管理办法》（交通运输部令2023年第9号，以下简称《办法》），自2023年10月1日起施行。

为便于有关单位和社会公众更好理解执行，切实做好《办法》贯彻实施工作，现解读如下：一、制定必要性2005年，交通部出台了《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号，2016年、2019年两次局部修订），建立了检测机构等级评定制度，系统规范了检测活动。

2022年1月，《国务院办公厅关于全面实行行政许可事项清单管理的通知》（国办发〔2022〕2号）将“公路水运工程质量检测机构资质审批”明确为行政许可事项。

为全面规范这一许可事项的实施，进一步健全事前事中事后全链条监管制度，交通运输部决定废止旧规章，制定《办法》。

二、主要内容（一）建立检测机构许可制度。

1.实施分类分级许可。

依据检测范围和检测能力，将检测机构资质分为公路工程和水运工程两个专业。

其中，公路工程专业设甲、乙、丙级资质和交通工程专项、桥梁隧道工程专项资质；水运工程专业分为材料类和结构类，材料类设甲、乙、丙级资质，结构类设甲、乙级资质。

申请人可以同时申请不同专业、不同等级检测机构资质。

2.明确审批层级和许可条件。

一是明确交通运输部负责公路工程甲级、交通工程专项，水运工程材料类甲级、结构类甲级检测机构的资质审批。

其他检测机构资质审批由检测机构注册地的省级交通运输主管部门负责。

二是从主体资格、检测人员、设施设备、场地环境、质量体系等方面规定了检测机构资质的许可条件、申请材料。

同时《办法》授权由交通运输部另行制定配套文件对检测机构等级条件予以细化。

3.规范专家技术评审。

为保障检测机构资质审批科学公正，《办法》规定资质审批应当经过许可机关组织的专家技术评审，包括书面审查和现场核查两阶段，即：既需要书面审查申请人提交的全部材料，还应当对实际状况与申请材料的符合性、申请人完成质量检测项目的实际能力、质量保证体系运行等情况进行现场核查。

广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法（试行）第一条为加强对我省公路水运工程工地试验室的管理，规范工地试验检测工作行为，根据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号）有关规定，结合我省实际，制定本办法。

第二条公路水运工程工地试验室是指公路水运工程建设从业单位在工程现场为质量控制和检验工作需要而设立的临时试验室，分为建设单位中心试验室、监理单位中心试验室和施工单位工地试验室。

第三条广东省交通运输工程质量监督站和各地市交通（含公路、港口）工程质量监督站分别负责各自监督的公路水运建设项目工地试验室的监督管理工作。

省交通质监站及地市交通质监站以下统称质监机构。

第四条需设立工地试验室的公路水运建设项目，建设单位应在招标文件、合同文件中明确工地试验室的检测能力、人员数量及资格条件、仪器设备、场地环境等相关要求。

第五条工地试验室必须由取得《公路水运工程试验检测机构资质等级证书》（以下简称等级证书）的试验检测机构（以下简称母体检测机构）授权设立，且授权的试验检测项目和参数不得超出其等级证书核定的业务范围。

母体检测机构对工地试验室的试验检测行为及检测结果承担责任。

第六条具备设立工地试验室条件的施工、监理单位应在工程正式开工前，根据合同承诺，经授权在工程现场设立与工程内容相适应的工地试验室。

不具备设立工地试验室条件的施工、监理单位可委托取得《等级证书》和《计量认证证书》的第三方检测机构在工程现场设立与工程内容相适应的工地试验室。

建设单位如需设立工地试验室（中心试验室），可委托取得《等级证书》和《计量认证证书》的第三方检测机构设立。

第七条工地试验室应按根据合同文件要求以及工程建设规模和性质，合理配备试验检测人员、检测项目及相应的试验仪器设备，并确保其环境条件满足检测工作要求。

第八条工地试验室应当建立切合实际、运行有效的质量保证体系，并至少建立以下主要工作制度和管理制度：（一）试验检测人员岗位责任制；（二）试验工作程序；（三）试验室内务、环境、安全管理制度；（四）仪器设备管理制度；（五）资料、档案管理制度；（六）母体检测机构对工地试验室的管理办法。

公路水运工程试验室管理制度环境卫生安全管理办法2.1.1样品抽取管理制度取样、送样必须及时地通知监理到场。

一般松散材料，用四分法，取足必需的试样数量。

块体材料应按试验要求加工成规定的尺寸。

钢筋原料、现场混凝土（砂浆）试件，必须在施工过程中取样。

原材料及半成品的取样，样品抽样过程中应严格按照有关规定执行，抽样记录应完整规范，样品的标记应符合有关规定需要送检的试样，取样后及时地送到指定的地点进行检测。

2.1.2试验过程管理制度检查仪器设备运行性能状况，排除不安全因素后才能进行检测。

严格按照仪器设备操作规程进行试验检测，仔细观测试验过程、准确读取数据并做好原始记录。

试验结束后按规定关闭电源、水源，打扫清洁卫生，试验人员离开实验室，必须关好门窗，检测后的废弃物应堆放在固定场所。

试验结束后，及时进行数据整理、计算，数据精度要符合有关规定要求。

检测原始记录、报告签名送交技术主管校核、签名，再送交技术负责人校核、签名、盖章，试验室对系统试验结果进行定性分析，将分析结果向主管领导汇报。

2.1.3检测资料管理制度原始记录包括现场抽样检测、室内试验时填写的最初的记录，反映质量的第一手资料，试验人员必须严格认真对待。

检测原始记录、报告采用规定的格式或表格，用碳素笔填写，所检栏目填写齐全，未检栏目划一横线或加以说明，做到字迹清晰工整，不得随意涂改或删除。

检测原始记录必须有试验、记录人的签名，检测报告必须有试验、校核、技术负责人的签名，并统一编号，集中保管。

资料保管员负责各类文件、标准书籍、试验检测台帐和仪器设备台账的登记、分类及保管。

资料保管员对存档资料必须做到保密及所保管资料文件完整无损。

2.1.4环境卫生、安全管理制度非工作、试验人员禁止入内。

试验室内严禁吸烟和使用明火。

所有检测室应保持清洁、整齐、安静。

禁止将与试验无关的物品带入检测室。

建立卫生值日制度。

每天有人打扫，有试验任务检测的，当时做完当时打扫，每周彻底清扫一次，控温、控湿设备每季清扫检修一次。