国内机载LIDAR应用情况
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作者:mikle82提交日期:2007-6-23 0:25:00 | 分类: | 访问量:290
从2003年以来,一直关注LIDAR的国内外发展情况,也收集国内外的相关资料(主要是Leica,Optech,Toposys等),国内的设备引进主要在2004~2005年,下面是各单位情况的一个概述,资料根据企业网站,各单位宣传资料,会议介绍整理而成,有些属个人观点,不尽周详。
1 广西桂能信息公司
广西桂能于2005年11月引进REIGL公司的5600系列,是该公司当时机载激光雷达的最高配置。
数据处理软件有RIEGL公司自己研发的,还有Terrasolid的全套模块,以及第三方软件的一些模块,还有桂能公司自己开发的一些工具模块。
桂能已经完成大约2000多平方公里的工程任务,主要以电力线勘察为主。
最近比较成功的例子还有对长城的飞行,数据质量可靠。
在高速公路勘测设计的应用飞行均在进行中。
2 山西亚太航空
是德国IGI公司的litemapper2800,属于该产品中较低端的产品,高端产品是litemapper5600。
目前已经完成的项目有四个电力选线项目,两个高速公路项目,比例尺均为1:2000。
3 太原通用航空
购买的是LeicaALS50,软件也由Leica提供,使用情况不是很清楚。
4 中国海监北海支队
购买的是LeicaALS50,经过一次试飞,数据情况不是很清楚。
5 北京星天地公司和南京测绘勘察设计院有限公司
星天地引进的是OptechALTM3100,和南京测绘院是合作关系,共同使用该设备。
引进后,已经进行了数码城市方面的大量工作,先后在南京、常州、无锡、上海等城市进行数码城市方面的数据采集,承担了三峡库区地质灾害调查的数据采集项目。
目前总共完成的任务有600多平方公里。
数据处理软件由Optech提供,软件的集成度和使用的方便性同样存在一些问题。
南京测绘院已经引进芬兰第三方LIdar数据处理软件Terrasolid的全套模块,共引进25套,并已经形成流程化的作业线。
该软件不仅存在引进成本高、维护费高的缺点,同时几个模块之间的集成度和可操作性一般,而且必须运行于Microstation平台之上。
小结:
1 目前国内设备拥有的型号比较多,基本上各家主流产品都有。
2 数据处理软件除芬兰软件以外,也用设备厂商提供的软件,不同程度上都存在使用不便、维护成本高的问题。
数据处理软件远没有遥感数据处理软件那么成熟。