某公路工程开工报告

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组

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第一节 工程概况

一、 概述

本工程起点位于沭阳县汤涧镇集镇道路与沭李路交叉处，沿现有土路一直向北,先后于K4+053跨越沂南河,K4+500跨越沂河南偏泓,K6+231跨越沂河北偏泓,K6+570跨越沂北干渠,而后路线折向东北,接着向前,于K7+975.426与吴集街南路交叉,进进吴集镇,于K8+360.558于吴集范吴路交叉,路线一直向北,K9+178.613与省道324交叉,到达本工程终点,全长约9.178KM,全线除沂河漫水路段,上下沂河大堤段及吴集集镇段水泥砼路面,其余均为沥青砼路面。

本工程方案开工日期：2021年2月2日；方案竣工日期：2021年5月20日；总工天：107日历天。

二、 编制依据

1、 沭阳县交通建设工程施工招标文件；

2、 汤吴路施工图设计；

3、 现行国家施工标准、规程、规那么及验收标准；

4、 我方对施工现场踏勘所获得的有关资料；

5、 我方历年来所积存的类似工程的施工经验。

三、 要紧技术标准

1、 公路等级：农村三级公路，设计速度40km/h(上下沂河大堤段、集镇段30km/h)；

2、 路基宽度：断面总宽m，路面宽度7.5m；

3、 设计标准轴载：BZZ-100；

4、 设计年限：8年；

5、 沥青路面设计弯沉：41.9(0.01mm)；

6、 坐标系：采纳独立坐标系；

7、 高程系：采纳独立高程系；

8、横断面组成：1m土路肩+行车道+1m土路肩。

第二节 人员、设备、材料进场情况

一、 施工组织机构

我方将选派组织能力强，经验丰富，治理水平高的人员组建工程经理部，代表企业全权负责该工程的生产，经营，治理，对外联系和履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期，优质，平安地完本钞票工程的修建，维护和缺陷修复工作。工程经理部由经理、副经理、总工组成领导层。下辖：路基作业队、路面作业队、涵洞作业队。

作业队职能如下：

路基作业队〔两个〕：负责本合同段路基工程施工；

路面作业队：负责本合同段路面工程施工；

涵洞作业队：负责本合同段桥涵工程施工。

工程经理

技术主管 施工负责 机料主管

路面施工队 涵洞施工 路基施工队

进场人员一览表

序号 姓各 职务 备注

1 王东成 工程经理

2 史健波 工程总工

3 华福喜 材料治理

4 黄玉芹 施工治理

5 吴军 财务主管

6 周金林 技术员

7 许国泰 技术员

8 吴娟 试验员

9 冯桂业 施工队长

10 孙心连 施工队长

11 张亮 施工队长

12 徐勤春 施工队长

二、 施工队伍、机械设备和材料进场方案

1、 劳力组织方案

劳动力组织以满足建设单位工期，组织平行、流水作业为原那么。依据本工程的工作量、施工条件和工程特点组织劳力。路基作业队50人、路面作业队30人、涵洞作业队30人。

工程经理部下设各专业作业队，作业队依据不同工种成立各生产工班。工程经理部

依据工程量，施工进度方案编制劳力需求方案。劳动力使用实行动态治理，施工实行定额治理；需要时及时进场，任务完成后马上撤离。劳动力进场后，统一组织培训，学习队规及各种规章制度，组织学习技术知识，环保知识，应知应会等，经考试合格前方可上岗。

要紧工种配备表

序号 工种名称 人数

1 普工 70

2 测量工 4

3 石工 30

4 混凝土工

4

5 钢筋工 3

6 木工 3

7 电焊工 1

8 电工 2

9 机修工 4

10 机械司机 20

11 试验工 4

2、 机械设备配置方案

(1) 要紧施工机械

施工中机械设备的投进做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量要求为原那么，并考虑设备的完好率和其它不可见因素的碍事，增加足够的备用量。

所有自有设备由我方已竣工工程及设备停放基地调进，以确保所有机械设备按性能良好地进场到位，确保按期开工，按期完成施工任务。

现场机械设备统计表

序号 机械名称 数量 型号 生产厂家 性能状况

1 路拌机 1台 LBJ—180 无锡市富强机械制造 良好

2 压路机 4台 3Y18/21光轮 徐州工程机械科技股份 良好

3 平地机 1台 GR180 徐州徐工筑路机械 良好

4 挖机 4台 SH200-3 住友建机制造公司 良好

5 路拌机 1台 802KT 东方红拖拉机厂 良好

6 稳定土拌和机 1台 WLB-1800 福田雷沃国际重工股份 良好

7 拌和机 2台 850 连云港市苏云旋耕机厂 良好

8 振动压路机 1台 XSM220/220 徐州徐工筑路机械 良好

9 洒水车 4台 东风 良好

3、工程材料进场方案

我单位拟在沿线就近料场购置，其中包括：水泥、粗集料、细集料、石灰、沥青、钢材等，材料由汽车运输至各工点。材料的采购将按照业主及我单位有关工程工程物资治理方法相关 ，通过公开招标的方式选择履约信誉好、产品质量优的企业进行产品需求。施工时依据工期安排，结合市场价格及供需关系超前做出材料需求方案，掌握好季节性并按照市场灵活性的原那么，认真做好材料的周期性储躲工作。为确保工程质量，我方将严格进行进货检验，材料进场须再次通过工地检验合格，并经监理工程师确认，无产品合格证或未经检验合格的产品严禁进库和使用。在接到供货通知后马上组织物质人员做好材料的验收、标识、保管、保养、配发工作，建立材料技术证件收发记录，确保同意材料的可追溯性。施工期间选派物管经验丰富的人员统一进行物资治理和需求工作，所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格治理。

3、 资金使用方案

为保证前期施工的顺利进行，我单位将投进充足的资金作为工程的启动资金。

对工程资金治理实行工程本钞票核算制度，施工中编制资金使用方案，并对支出情况进行核算与分析，以到达预期的使用目标。

施工中依据“工程资金监控治理方法“中相关要求，与业主签订工程资金治理协议书，施工中加强廉政建设，不乱挪用资金，作到工程款专款专用。要紧工程工程的施工方案、施工方法

三、 路基土方施工

1、 施工预备

(1) 按 提取土样，做各项土力学指标试验，取得有效的参数。

(2) 用人工或推土机往除施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等，运至指定地点弃置，并堆放整洁。

(3) 填筑不小于150m的试验段，确定适宜的松展厚度，碾压遍数，最正确的机械配套等；每一层松展后应检查含水量是否接近最正确含水量，要求不得超过最正确含水量的+3%，路堤尽量大面积分层施工，每50m做一组压实度检查。路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉落完毕后再整平压实。

(4) 施工前“临永结合〞做好截、排水设施，并随时注重检查，确保边坡稳定。

2、 路槽开挖

(1) 施工预备

1) 施工测量

现场接桩后，及时进行线路中线、水准的贯穿测量，并进行现场放样，包括路基边桩、界桩、排水沟、护坡及弃土场等的具体位置，并标明其轮廓。开挖前对图纸未标出的地下管线等，及时报告监理、建设单位，并由管线单位派人监护，采取保卫措施前方

进行开挖

2) 表层清理

施工前将开挖地段的地表附着物清理干净。包括杂草、树木、碍事施工的标志等。在往除表土、建筑垃圾后依据地质报告及原土液塑限试验结果，假设原土不能利用，要全部挖运弃之。

(2) 开挖

开挖采纳人工配合挖机施工，开挖时先用机械挖到接近设计标高处，再用人工进行修整性开挖，保证槽底平坦，不出现超挖现象。如出现超挖现象时，那么采纳人工分层回填至标高，并采纳强夯机夯实。

(3) 整平碾压

槽底开挖至设计标高后，开始整平和碾压。路槽宽大的地段，采纳平地机整平，压路机碾压；路槽窄小的地段，采纳人工整平，强夯机碾压。

(4) 排水

路槽开挖时，隔断设置导水横沟，引排路槽内积水，确保路基改造质量。

3、 路基填筑

路基填筑采取“四区段〔填筑、平坦、碾压、检查等〕、八流程〔测量放样、基底处理、分层填筑、摊展平坦、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修〕〞工法拉开工序、流水作业，以加快进度，确保工程质量。

(1) 施工预备

1) 施工测量

现场接桩后，及时进行线路中线、水准的贯穿测量，并进行现场放样，包括路基边桩、界桩、排水沟、护坡及弃土场等的具体位置，并标明其轮廓。

2) 土工试验及试验段

按标准要求进行填方材料的各项标准土工试验；并依据路基填料的不同，在适当位置选取路基做试验段，进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数、填层厚度、压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路基填筑施工的依据。

3) 基底处理

依据施工进度安排，分期、分批进行基底清表及填前夯实工作，

(2) 基底处理及填挖交界处路基处理

1) 填筑前，应清表回填并夯实。

2) 地面横坡及纵坡陡于1:5时，基底开挖不小于的台阶，台阶有2至4%的内倾坡，以保证填挖过渡段路基的整体稳定。

3) 软基地段按设计分不处理，采纳换填法。

4) 路线跨越低洼、水沟地段采取围堰、抽水、开挖纵横向排水沟排除地表〔下〕水，往除软弱土层〔含清淤〕并挖台阶，最后换填透水性材料。

(3) 路基填土

1) 测量放线

填土前进行测量放样，正确放出中线、边线位置，用白灰划框格卸填料，拉线进行施工。放样时设计轮廓线两侧予留30cm的超填宽度。

2) 土方运输及摊展

路基填料采纳推土机、装载机及挖掘机等配合自卸车进行装运，土方推平采纳推土机，在接近最正确含水量时进行利用平地机进行精平。精平前采纳轻型压路机静压一遍，施工中严格操纵路基填筑的横坡度。

路基由低处向高处、由两侧向中心分层填筑，施工中严格操纵好摊展厚度、宽度级