目录
9、文明施工及环境保护措施.......................................36 .. (2)
1编制依据、原则及范围 0
5.3.1、测量放样 (23)
5.3.2、基坑开挖 (23)
5.3.3、凿除桩头 (23)
5.3.4、砼垫层施工 (24)
5.3.5、钢筋绑扎 (24)
5.3.6、模板制作与安装 (25)
5.3.7、砼浇筑与养生 (27)
5.3.8、拆除模板 (27)
5.3.9、施工缝处理 (28)
5.3.10、基坑回填 (28)
6．冬季施工措施 (28)
7．质量保证技术措施 (29)
9、文明施工及环境保护措施 (36)
9.1环境保护和水土保持目标与指标 (36)
9.2环境保护措施 (37)
9.3水土及生态环境的保护措施 (37)
9.4文明施工 (38)
附件：组织体系框图及各分项工艺框图附后
1编制依据、原则及范围
1.1编制依据
⑴平凉至绵阳高速公路（G8513）平凉（华亭）至天水段PT3合同段设计文件。
⑵平凉至绵阳高速公路（G8513）平凉（华亭）至天水段PT3合同段招标文件。
⑶国家、甘肃省、平凉市现行的设计规范、施工规范、强制性标准、规则等。
⑷中铁北京工程局集团相关技术文件。
⑸项目部总体实施性施工组织设计。
⑹现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
1.2各类国家颁布标准及规范
⑴《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
⑵《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
⑶《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG B63-2007）
⑸《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002）
⑹《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
⑺《公路桥涵抗震设计细则》（JTGTB02-01-2008）
1.3编制原则
⑴根据合同工期及施工进度计划，确保建设单位要求的总工期。
⑵根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。
⑶减少对环境的破坏，确保质量的情况下保障进度。
⑷确保安全资金的投入，保证安全施工。
⑸本方案遵循安全可靠、经济合理、提高工效、降低成本、环保节能、履约守信等原则。
1.4编制范围
本方案适用于平凉（华亭）至天水高速公路PT3标合同段K101+510潘河大桥基础及下部构造施工作业。
2.工程概况
2.1工程概况
潘河大桥（K101+510）位于韩店镇潘河村东侧水洛河上，桥梁起点桩号K101+436.75，终点桩号K101+583.25，桥梁中心桩号K101+510，桥梁全长146.5米，跨径组合为4*20m+3*20m。桥梁与路线交角为90°，上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩，肋式桥台，桥台及桥墩均采用桩基础。
全桥共计60根桩基，0#、7#台共24根桩基，桩径为Φ1.2m，桩长为15m；1#~6#墩共36根桩基，桩径为Φ1.5m，桩长为18m。0#、7#桥台为肋式桥台，1#～6#采用柱式墩。盖、帽梁16个、支座垫石采用C40小石子混凝土，20m预应力混凝土箱梁84片。
2.2地理位置及自然条件
2.2.1 地理位置
潘河大桥位于韩店镇潘河村东侧水洛河上，桥区内地形相对平坦开阔，坡
体较缓，标高介于1718.92-1728.55m，相对高差为9.63m。
2.2.2地质情况
根据设计图纸文件钻探结果及现场地址调查揭示，结合岩土地址特性，桩基桥址将桥基分为6个工程地质层：
⑴砾砂（Q42(al+pl）：主要分布在0#台0~5.1m范围。成份以砾石粒为主占全重35~40%，卵石粒占全重5~10%、砂粒占全重45~50%，含份黏粒5~10%。骨架颗粒岩性成份以石英岩、砂岩为主。磨圆度以亚圆状为主，分选性差。
⑵圆砾（Q42(al+pl）：主要分布在 2.0~8.2m范围，其中砾石所占比例为
43.4~55.8%，卵石粒占5.8~16.7%，砂粒占全重27.2~45.2%，含粉黏粒2.1~6.4%，骨架颗粒成份为石英岩及砂岩。无风化，分选性差。
⑶卵石（Q42(al+pl）：主要分布在7#台3.9~11.1m范围。成份以卵石粒为主占全重53.6~56.5%，砾石粒占全重15.4~16.0%，砂粒占全重26.0~27.6%，含粉黏粒2.1~3.1%。骨架颗粒成份为石英岩及砂岩。无风化，分选性差。
⑷强风化泥质砂岩（E）：全桥分布在7.0~20.7m范围，杂色，密实，泥质胶结，中厚层状构造，主要矿物有砂岩、石英岩、火成岩为主，节理裂隙发育，易碎。
⑸中风化泥质砂岩（E）：全桥分布在14.5~25.4m范围，褐红色，泥质胶结，中厚层状构造，局部夹砾岩。节理裂隙较发育，岩体较完整，不易碎。
2.3施工条件
2.3.1交通情况
合同段区域沿线公路网基本形成，外购材料、人员、机具设备等可通过铁路以及地方公路级村道进入施工场地，交通便利。
2.3.2水文气象
本桥桥址区地表水为潘河水沟，桥址所跨潘河为常年流水，水流随季节性变化。
本桥地表水经水质分析，对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性；对混凝土也具微腐蚀性。
2.3.3通讯水电
(1)施工用水
桩基桥址水洛河流水相对丰富，桩基工程施工用水可就近取水。
(2)施工用电
施工用电拟定在桥址处设置一台20kw柴油发电机，一台75kw柴油发电机，自行供电，保证桩基施工用电。
(3)施工便道
本桥施工便道畅通，以水洛河河堤路为主，地方村道为辅，桥区施工已修筑临时便道，交通方便。
(4)施工场地
本桥0#台、1#墩、6#墩、7#台位置处于庄稼地，地势相对开阔平坦无起伏，2~5#墩处在潘河和水洛河交界处，河内地势平坦。
3.施工部署及生产组织机构
3.1生产组织机构
针对本工程特点，本着“精干高效”的原则，组建合理、规范项目组织机构进行施工。
平天高速公路PT3合同段项目部领导班子由项目经理、项目副经理、总工
