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《危险化学品安全管理条例》全文(2016最新）1987年2月17日由国务院发布。
目的是为了加强对化学危险物品的安全管理,保证安全生产，保障人民生命财产的安全,保护环境。
2002年3月15日《危险化学品安全管理条例》施行后被废止。
危险化学品安全管理条例第一章总则第一条为了加强对化学危险物品的安全管理，保证安全生产，保障人民生命财产的安全，保护环境，特制定本条例.第二条凡在中华人民共和国境内生产、储存、经营、运输和使用化学危险物品的单位和个人，必须遵守本条例。
第三条本条例所指化学危险物品，系指中华人民共和国国家标准GBXXXX-86《危险货物分类与品名编号》规定的分类标准中的爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和腐蚀品七大类。
放射性物品、民用爆炸物品、兵器工业的火药、炸药、弹药、火工产品和核燃料第四条生产、储存、经营、运输和使用化学危险物品的单位，必须建立健全化学危险物品安全管理制度。
第五条化学危险物品的生产企业、仓库和专用车站、码头必须设在安全地点。
第六条国务院和地方各级人民政府的有关部门,按照职责范围，负责本条例的贯彻实施和监督检查。
第二章化学危险物品的生产和使用第七条国家对化学危险物品的生产，统一规划,严格管理。
国家对新建、扩建、改建生产剧毒化学危险物品企业实行严格控制。
禁止乡、镇、街道企业生产剧毒化学危险物品。
第八条新建、扩建、改建生产化学危险物品的企业，必须经所在地省辖市以上(含省辖市)人民政府审查同意,并按照国家有关规定履行审批手续。
第九条地方新建、扩建、改建生产剧毒化学危险物品的企业，必须经所在省、自治区、直辖市人民政府审批，并报化学工业部备案。
第十条新建、扩建、改建生产化学危险物品的企业必须向审批单位提交下列文件：（一）设计任务书（包括工艺、厂区布置、周围建筑情况、厂区周围一千米范围内的居民情况等)；(二）原料、中间产品和最终产品的理化性能;（三）对储存、运输、包装的技术要求;（四）工业卫生、安全和环境保护评价；（五)处理灾害性事故的应急措施。
对我国散装化学品运输安全的研究随着中国的不断对外开放贸易，并且加入了WTO之后，我国与国外的贸易越来越频繁。
随着经济的全球化趋势不断加深和我国经济的健康快速发展,化学危险品进出口迅猛增长。
散装液体化学品船因其装卸快捷安全,节约包装成本,推动了散装液体化学危险品的海上运输的发展,进出我国港口散装化学品船舶猛增。
在这种背景下，散装化学品运输过程中发生的事故所引发的水污染问题越来越受到人们的关注。
本文就散装化学品运输的安全问题谈谈一些看法。
一、散装化学品发生事故的危害散装液体化学品大多具有易燃、腐蚀、毒性及污染等多种危害特性，不但给储存和运输带来了困难和危险，也对环境和人类的安全和健康构成严重的威胁。
当散装化学品运输船发生事故时，往往会对周围海域乃至沿海地区造成环境以及居民健康造成严重的乃至不可逆转的危害。
而且在经济上的损失也难以计量。
1997年，江西抚洲长江航运公司赣抚洲油轮违章装载460多吨纯苯，由于触礁导致近160吨纯苯泄漏入长江，造成了巨大的损失；1998年，巴拿马籍“圣劳埃尔”轮停靠上海港金山石化海运码头卸载二甲苯，因管线受阻只是5吨液货外泄，约1吨二甲苯入海，造成严重的污染。
一般的，散装化学品事故具有以下的一些特点：(1)突发性强:散化事故往往事先无预兆突如其来，且发展迅猛。
(2)危害性大:具有安全和污染两个方面的危害，散化毒性比石油大，可随大气、水流扩散，影响面积广，直接危及人和动物的生存环境。
有的危险品码头和仓储公司处于城市工业区、人口稠密区、水上交通繁忙区段或水源保护区，例如上海港的散化码头主要分布在长江口沿岸和黄浦江两岸。
因此，不论是船舶或贮罐事故，还是装卸操作失误而造成散化泄漏，就可能引起化学品燃爆事故或陆域和水域的污染事故，对社会产生严重影响。
(3 )应急处理难度大:危险品种类繁多，性质及毒害作用各异，造成突发事故的情况复杂，应急救援困难，在应急措施上包括消防、泄漏处置、医疗急救、水污染处理和处置。
大连海事大学继续教育学院（函授）教学周历版本：J 修改状态：0 DMU－4－095－1 编号：函授站站长签字：函授站大连海事大学继续教育学院（函授）教学周历函授站站长签字：函授站大连海事大学继续教育学院（函授）教学周历函授站站长签字：函授站大连海事大学继续教育学院（函授）教学周历版本：J 修改状态：0 DMU－4－095－1 编号：函授站站长签字：函授站第一次作业一、单选题1、柴油机工作时，活塞在气缸中做往复运动，通过＿＿＿机构将这一运动变成曲轴的回转运动。
A 凸轮B 齿轮减速C 曲柄连杆D 调速2、二冲程柴油机在进气系统设置＿＿＿来满足提高进气压力的要求。
A 空气压缩机B 压缩空气瓶C 扫气泵D 空气分配器3、在船舶重油舱内要装设＿＿＿设备以保持重油的流动性。
A 搅拌 B冷却 C 加热 D 净化4、柴油机在起动过程中，必须达到一定的转速，才能保证气缸内在压缩终点时达到燃油自燃发火的＿＿＿。
A 压力 B含氧量 C 供油量 D 温度5、低速柴油机的转速n范围为＿＿＿。
A 大于300r/minB 大于＞800r/min C小于1000r/min D 不大于300r/min6、下列不是膨胀水柜作用的是A 补水B 放气C 投药D 储存压力能7、下列不属于备车内容的是＿＿＿。
A 校对车钟B 对舵C 吊缸D暖机8、下列＿＿＿项不属于柴油机的起动装置。
A 高压油泵B 空压机C 空气分配器D 主起动阀9、船上备车值班驾驶员一般至少提前＿＿＿小时通知值班轮机员。
A 1B 2C 3D 410、油泵的作用在于将原动机输入的机械能转换为油液的＿＿＿能。
A 热能B 动能C 化学能D 压力能11、主机完车后，＿＿＿不可立即停用。
A 燃油泵 B缸套水泵 C滑油泵 D B+C12、柴油机起动装置中由＿＿＿控制气缸起动阀的开关。
A控制阀 B空气分配器 C截止阀门 D主起动阀13、为了减少系统海水腐蚀，现代船舶柴油机常采用＿＿＿冷却系统。
化学行业化学品运输安全操作规程一、概述本文旨在规范化学行业中化学品运输的安全操作，确保运输过程中人员和环境的安全，减少事故和风险的发生。
本规程适用于涉及化学品运输的所有工作环节，包括运输前的准备、运输过程中的操作和运输后的清理。
二、运输前的准备1. 确定运输信息：运输前应明确化学品的名称、数量、包装方式、危险性等级等相关信息，并准确记录在运输文件中。
2. 包装物选择：根据化学品的性质和数量，选择合适的包装物，确保其材质和结构能够有效防止泄露和损坏。
3. 车辆检查：检查运输车辆的状态，包括车辆密封性、安全装置、防撞设备等，确保车辆能够安全运输化学品。
4. 人员培训：确保运输人员具备相关化学品运输安全知识和技能，能够应对突发情况，并做好事故预防和应急处理。
三、运输过程中的操作1. 装载化学品：在装载化学品前，应检查包装物是否完好无损，并确保装载操作符合相关的安全操作规范。
化学品的分类和包装标签应清晰可见。
2. 运输车辆管理：运输车辆应定期进行检查和维护，确保其安全可靠。
运输过程中应遵守交通规则，避免超速、酒驾等违法行为。
车辆在运输途中应定期停车检查货物状态。
3. 事故应急处置：运输过程中如发生事故或泄漏情况，应立即启动应急预案，并采取相应措施控制事态发展。
相关人员应迅速撤离危险区域，并及时报告有关部门。
四、运输后的清理1. 卸载化学品：在卸载化学品时，应按照规范操作，并注意避免物品与地面的直接接触，防止发生爆炸或火灾等事故。
2. 清洁消毒：运输过程中可能造成的污染和污垢应及时清理消毒，避免对环境和人员造成危害。
3. 运输文件归档：运输完成后，应将相关的运输文件进行整理归档，便于日后查阅和追溯。
五、安全宣传和培训1. 加强安全宣传：定期组织化学品运输安全知识宣传活动，提高从业人员的安全意识和操作能力。
2. 培训与演练：定期进行化学品运输安全培训和应急演练，确保相关人员熟悉应对措施和操作流程。
六、总结本规程是化学行业化学品运输的安全操作指南，旨在提高运输过程中的安全意识和操作水平，保护人员和环境的安全。
最新水路危险货物运输管理规定细则最新水路危险货物运输管理规定细则货物运输分为普通货物运输和危险货物运输。
危险货物运输分为包装、散装固体和散装液体危险货物运输。
散装液体危险货物运输包括液化气体船运输、化学品船运输、成品油船运输和原油船运输。
普通货物运输包含拖航。
下面是店铺为大家分享最新水路危险货物运输管理规定细则，欢迎大家阅读浏览。
第一章总则第一条为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益，促进水路运输事业健康发展，依据《国内水路运输管理条例》制定本规定。
第二条国内水路运输管理适用本规定。
本规定所称水路运输，是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内使用船舶从事的经营性旅客运输和货物运输。
第三条水路运输按照经营区域分为沿海运输和内河运输，按照业务种类分为货物运输和旅客运输。
货物运输分为普通货物运输和危险货物运输。
危险货物运输分为包装、散装固体和散装液体危险货物运输。
散装液体危险货物运输包括液化气体船运输、化学品船运输、成品油船运输和原油船运输。
普通货物运输包含拖航。
旅客运输包括普通客船运输、客货船运输和滚装客船运输。
第四条交通运输部主管全国水路运输管理工作，并按照本规定具体实施有关水路运输管理工作。
县级以上地方人民的政府交通运输主管部门主管本行政区域的水路运输管理工作。
县级以上地方人民的政府负责水路运输管理的部门或者机构(以下统称水路运输管理部门)具体实施水路运输管理工作。
第二章水路运输经营者第五条申请经营水路运输业务，除个人申请经营内河普通货物运输业务外，申请人应当符合下列条件：(一)具备企业法人资格。
(二)有明确的经营范围，包括经营区域和业务种类。
经营水路旅客班轮运输业务的，还应当有班期、班次以及拟停靠的码头安排等可行的航线营运计划。
(三)有符合本规定要求的船舶，且自有船舶运力应当符合附件1的要求。
(四)有符合本规定要求的海务、机务管理人员。
(五)有符合本规定要求的与其直接订立劳动合同的高级船员。
不安全化学品运输储存使用管理规定第一章总则第一条目的和依据1.本规定的订立目的是为了规范不安全化学品的运输、储存和使用，确保生产过程中的安全，保障员工和环境的安全。
2.本规定所涉及的不安全化学品包含但不限于易燃液体、易燃固体、氧化剂、毒害品、腐蚀品等。
3.本规定的订立依据包含《中华人民共和国不安全化学品安全管理条例》《不安全化学品运输安全管理方法》等相关法律法规。
第二条适用范围本规定适用于本公司内全部生产单位和使用不安全化学品的部门和人员。
第二章不安全化学品运输管理第三条运输准备1.任何人员在进行不安全化学品运输前，必需接受相关的安全培训，掌握不安全化学品的特性和运输操作要求，熟识急救措施。
2.不安全化学品的运输车辆必需符合国家规定的安全标准，定期进行维护和检修，确保车辆的安全性能。
3.运输车辆必需配备相应的安全设备，包含但不限于防爆器、泄漏应急处理工具等。
第四条装载和卸货操作1.运输人员在进行不安全化学品的装载和卸货操作前，必需穿着好相应的防护装备，如防化服、防毒面具等。
2.不安全化学品的装载和卸货操作必需在特地的装卸区进行，确保作业场合干燥、通风良好。
3.装载和卸货过程中，必需保持警惕，防止不安全化学品泄漏或事故发生。
第五条运输安全措施1.不安全化学品运输车辆必需依照规定的运输路线行驶，严禁超速行驶、超载行驶或违反交通规定。
2.运输车辆必需与其他非不安全化学品的车辆保持安全距离，防止碰撞事故。
3.运输车辆在行驶过程中如遇到事故或异常情况，必需停车检查，并及时采取应急处理措施。
第三章不安全化学品储存管理第六条储存场合选择与建设1.不安全化学品的储存场合必需符合国家规定的安全标准，离火源、热源和易燃易爆物品等禁忌物品保持肯定的安全距离。
2.储存场合必需具备良好的通风条件，保证空气流通，防止不安全化学品气体积聚。
3.储存场合必需设置特地的防火设施，包含但不限于消防器材、防火墙、防火门等。
第七条储存容器和包装物管理1.储存容器和包装物必需符合国家标准，具备良好的密封性和防腐性能。
危险化学品运输规定(2024年版)危险化学品运输规定（2024年版）1. 总则1.1 定义本规定所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，在生产、经营、使用、储存和运输过程中可能造成人员伤亡、财产损失和环境污染的化学品。
1.2 适用范围本规定适用于我国境内危险化学品的运输活动，包括生产、经营、使用、储存、运输、处理和处置等环节。
1.3 管理原则危险化学品运输活动应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保人员安全和环境保护。
2. 运输许可和资质要求2.1 运输许可从事危险化学品运输活动的企业应向所在地市级以上人民政府交通部门申请危险货物运输许可。
2.2 资质要求从事危险化学品运输的企业应具备以下条件：1. 具有独立的法人资格；2. 具备与危险化学品运输活动相适应的专业技术人员；3. 拥有符合规定的运输工具和设施；4. 具备健全的安全管理和事故应急预案；5. 依法参加了相关保险。
3. 包装和标志3.1 包装要求危险化学品包装应符合国家有关标准和规定，确保在运输过程中不泄漏、不损坏、不变质。
3.2 标志要求危险化学品包装应标注以下信息：1. 化学品名称；2. 联合国危险品分类和编号；3. 生产日期和有效期限；4. 生产者和包装者名称及地址；5. 安全使用注意事项和应急措施。
4. 运输过程管理4.1 运输路线危险化学品运输应遵循最短、最安全的原则，避免通过人口密集、重要设施附近等高风险区域。
4.2 运输时间危险化学品运输应避开高峰时段，确保运输过程安全顺畅。
4.3 驾驶人员要求驾驶人员应具备相应的危险化学品运输资质，熟悉所运输化学品的性质和应急措施。
4.4 押运人员要求押运人员应具备相关专业知识，能够在发生突发事件时及时采取应急措施。
5. 应急处理5.1 事故应急预案危险化学品运输企业应制定事故应急预案，明确应急组织、应急措施、应急流程等。
5.2 事故报告和处理发生危险化学品运输事故时，应立即启动应急预案，采取措施控制事故扩大，并及时报告当地人民政府和有关部门。
