汽车制造工艺实习指导书

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汽车制造工艺实习指导书

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汽车与交通工程学院

一、实习目的

生产实习是本科教学计划中在企业进行的、非常重要的实践性教学环节，其目的是使学生了解和掌握基本生产知识、验证、巩固和丰富已学过的专业课内容，培养学生理论联系实际，提高其在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力，为后续专业课程的学习打下基础。通过生产实习，还应使学生了解现代化生产方式和先进制造技术，培养学生创新性思维、团队合作和交流的能力及热爱专业、致力于国家建设的思想。

二、实习内容

1、了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。

2、掌握和分析典型部件的工作原理及装配工艺过程。

3、掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程。

4、掌握典型零件加工的工艺装备；所用机床性能、特点和典型机构；尺寸的调整方法；切削刀具的结构特点和几何参数；量具的类型和测量方法等。

5、了解先进制造技术和现代化生产方式。

6、了解典型零件的毛坯制造工艺及热处理工艺。

7、了解技术文档资料的编写和管理规范。

三、实习主要参考资料

《汽车厂实习教程》，姜继海、李志杰、尹九思等主编，吉林大学出版社，2006年12月出版； 3 / 47

《机械制造工艺实习指导书》，戴亚春主编，化学工业出版社，2007.7；

《汽车制造工艺学》，王宝玺主编，机械工业出版社出版，2008.7；

企业生产规章制度等。

四、实习方式

1、听取报告

在实习开始，由实习单位指派人员向学生介绍本单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量，在实习期间还可请实习单位有关人员做技术报告。

2、组织参观

在实习开始时，组织对实习单位的参观，以了解概况。在实习期间，还应组织学生到其它有关车间去进行专业性的参观，以获得更广泛的生产实践知识。参观中应着重了解先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的生产组织管理形式等。

3、车间实习

学生在车间实习是生产实习的主要方式。学生分组按照实习计划在车间以典型零件及部件的生产进行实习，企业委派专门的技术人员进行指导，通过观察分析以及向车间工人和技术人员请教，完成规定的实习内容。学生实习的车间主要是机械加工车间和装配车间。

4、学习日记

在实习中，学生应将每天的工作、观察的结果、收集的资料和图 4 / 47

表、听取报告的内容等记入实习日记。实习日记是学生编写实习报告的主要资料依据。也是检查学生实习情况的重要方面，学生每天认真填写，教师随时检查批改实习日记。

5、实习报告

在实习结束时，学生应提交书面的实习报告，实习报告包括三个典型零件机械加工、一个部件装配的主要工艺过程及分析，实习指导教师应定期评阅实习报告。

五、实习时间安排

根据教学计划，实习时间安排2周，具体时间分配如表1。

实习作息时间，由厂、校根据具体实际情况安排。

表1

计划安排 时间安排

1.入厂教育：参观毛坯制造及热处理分厂、车身分厂 1天

2.典型部件装配工艺实习 1~2天

3.典型零件工艺实习 3~4天

4.工具与机修实习 0.5天

5.专题报告 0.5天

6.先进制造技术和现代化生产参观实习 1天

7.总结、考查 1天

六、实习成绩考核

实习成绩按优秀、良好、中等、及格、不及格五级分制评定。 5 / 47

根据学习在实习期间的实习出勤、实习表现、实习日记和实习报告的质量、以及考查时回答问题的情况，确定实习成绩。其中出勤（20%）、实习表现（20%）、实习日记和实习报告的质量（40%）、答辩（20%）。缺勤累计超过三天，取消实习成绩评定资格。指导教师应对每个学生的实习情况进行考查，考查以口试的形式进行。无实习日记和实习报告者，不允许参加考核，实习成绩按不及格计。

七、实习日记主要内容

1、零件毛坯是什么形状？

2、零件成品是什么形状？

3、零件从毛坯到成品有哪些表面需要加工？有哪些主要技术要求？

4、按加工顺序观察加工工艺过程的每一道工序并画出工序草图：

①加工哪个表面？达到哪些技术要求（尺寸、形状、位置、表面粗糙度等）？各工序尺寸及公差如何？

②用什么机床或设备加工（名称、型号）？该机床有什么特点？

③机床有几个切削运动？切削用量各为多少？加工余是是多少？

④加工用哪种刀具？刀具的种类、材料是什么？

⑤工件如何定位？消除几个自由度？如何消除？

⑥工件如何夹紧（夹紧力方向、大小、作用点、夹紧机构工作原理）？夹具与机床的连接方法是什么？画型机床夹具草图。

⑦了解每道工序工件的工序基准、定位基准、测量基准及量具的结构特点和使用方法。 6 / 47

5、实习零件工艺过程有哪些关键工序？加工精度如何保证？

6、实习零件加工阶段的划分，并指出粗、精基准各是如何选择的？为什么？

7、为提高生产效率采取哪些措施？

8、正确分析热处理及检验工序是如何合理穿插的？

八、实习报告主要内容

1、零件的分析

1）零件的名称。

2）零件在整机中的作用。

3）零件的材料、硬度、热处理方式。

4）零件的毛坯制造方法、总加工余量（要求绘毛坯草图）。

5）零件的技术要求、结构工艺性（要求绘零件草图）。

2、零件的工艺过程概述

概述叙述零件的主要工艺过程，每个工序的具体内容。

1）工序图要求：

①绘工面并给出粗糙度数值。

②标明定位、夹紧符号。

③标注工序尺寸及公差。

2）工序说明：

①所用机床型号、名称。

②刀具、量具、辅具名称。

③切削运动。 7 / 47

④切削用量。

⑤加工余量。

⑥单件工量。

3、关键工序工艺分析

关键工序是指加工技术要求高、易出现废品、生产效率低的工序。按以下问题进行分析：

①尺寸精度是怎样保证的？

②形状精度是怎样保证的？

③位置精度是怎样保证的？

④表面粗糙度是怎样保证的？

⑤工艺方法是否技术上先进、经济上合理？

⑥机床设备是否充分发挥了作用？如何进一步提高生产效率？

⑦哪些技术要求易超差、易出现废品？什么原因、如何解决？

⑧零件的整个工艺过程安排是否合理？如何改进？

4、典型机床夹具结构分析

加工、检测、翻转和运输夹具，要求以结构示意图加上必要的剖视图，反映出关键部件的内部结构，并且应基本符合机械制图标准。按以下要求制图：

1）零件以双点划线作为透明体画在机床夹具上。

2）机床夹具应画工件夹紧状态。

3）应画出定位、夹紧、导向、定向、对刀等元件及夹具体

4）画出气缸、油缸、气室等动力源及力的传递、放大、换向及夹 8 / 47

紧元件。

5）画出夹具与机床的连接形式。

6）标注必要的夹具安装技术要求。

7）分析定位误差。

8）写出夹具的使用、调整说明。

9）论述夹具的优缺点、并提出改进意见。

实习报告的主要资料来源为现场记载在实习日记上的内容，可适当参考工艺卡片及相关专业书籍。实习报告的重点在于后面3、4两项，防止照抄工艺卡片而使第2部分过于庞大。工艺分析不是逐条回答问题，而是突出重点，对重点问题分析要深透。

九、实习指导资料

1、变速箱总成

1）LF06S带同步器变速箱总成的主要参数及结构原理

（1）主要参数。LF065S带同步器变速箱总成的主要参数如下：

最大输入扭矩 519Nm；

中心距 123mm；

重量 约132kg（铸铁外壳、铝盖、不带离合器外壳及手刹车润滑油）；

润滑油种类及数量 GL-3，7L。

（2）结构原理。LF06S带同步器变速箱，有六个前进挡和一个倒车挡，二挡为锁销式惯性同步器，三、四挡为锁环式惯性同步器，五、六挡也为锁环式惯性同步器，一挡和倒车挡采用润滑齿套换挡。同步 9 / 47

器换挡可以使改换挡位方便、减少齿端冲击磨损、延长齿轮和接合齿的使用寿命。

（3）速比。LF06S带同步器变速箱的速比见表2。

表2 LF06S带同步器变速箱的速比

直接挡 超速挡

第一速 7.640 6.515

第二速 4.834 3.916

第三速 2.856 2.345

第四速 1.895 1.428

第五速 1.337 1.000

第六速 1.000 0.813

倒 车 7.107 6.060

2）变速箱总成的装配顺序

LF06S带同步器变速箱总成的装配，既有完全互换法、选择装配法，又有调整法。装配路线的制定，是以变速箱体作为主体，将其余零件或总成按先内后外的原则进行装配。首先在分总成装配上装配好分总成，再进行总成的装配。上盖总成的连接表面不采用垫片涂胶密封，只采用涂密封胶的办法，这样可以避免总成的渗漏油。根据生产纲领的需要，分总成装配可以多设几个相同 的工位，其主要装配顺序为：装配惰轮轴及倒车惰轮齿轮；装配中间轴前轴承，装配中间轴总成 ；用油压机装配中间轴后轴承；装配中间轴密封盖；装配第二轴总成 ；由油压机装配二轴总成 轴承并装配蜗杆；装配第一轴总成 10 / 47

并在外壳前端面上涂密封胶；装配第一轴承；装配第一轴承盖并拧紧螺栓；在外壳与二轴后盖连接面涂密封胶；装后盖总成及速度表从动齿轮总成；装突缘总成并紧固锁紧螺母；装上盖总成 并拧紧螺栓；装顶盖总成并拧紧螺栓；装取力盖板并拧紧螺栓；装加油、放油螺塞；贴变速箱总成牌和速度表速比名牌；在变速箱外壳上打出厂编号及出厂日期钢印。

3）变速箱总成装配重点工序的工艺分析

装配工艺的一般技术要求包括：装配的完整性、完好性、统一性、坚固性、润滑性和良好 的密封性。为保证装配质量，采用互相联保措施，即后工序为前工序的检查员。

（1）变速箱上盖总成的装配工艺。将变速箱壳体和变速箱上盖总成结合面清理干净，不许有灰尘和油污；在变速箱外壳上表面涂密封胶，胶呈直径 Φ4~Φ6的条形，位于表面宽度的中间，在螺孔处，要涂在孔的两侧，且要首尾相接，不许中断，也不许掉在壳中；将各滑动齿套和变速叉均放于空挡位置，对准定位环将上盖总成 垂直落下；均匀地拧紧各螺栓，拧紧力矩为37.0~49.0NM，然后清除挤出来多余的密封胶。

（2）中间轴总成的装配。通过选择厚度不同的半圆键，保证中间轴的两个半圆键与轴键槽的无间隙配合；选择适度厚度的卡环，保证减速齿轮轮毂端面与卡环间的间隙为最小，最好为零，并切实卡入其中；将中间前轴承42309K内圈压到中间轴前端。

（3）变速箱总成的性能试验。在变速箱总成性能试验台上做变速箱