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锂基脂锂基脂分为：通用锂基脂，极压锂基脂，二硫化钼锂基脂，复合锂基脂等。
目录∙ 1 产品介绍∙ 2 典型性质∙ 3 应用范围∙ 4 注意事项极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成。
产品具优秀的耐极压抗磨性能，以及良好的机械安定性、防锈性、防水性和泵送性，产品的持久使用温度范围为-20到160℃。
极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油，并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产品，具有优秀的抗磨损，抗极压和耐高温的优良性能。
同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。
产品的持久使用温度范围为-30到210℃，间歇操作的最高温度可达220℃。
二硫化钼锂基润滑脂是羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有抗磨抗极压性能良好的二硫化钼添加剂制成。
产品具优秀的抗磨损性能和机械安定性，因为Moly Li含有二硫化钼添加剂，这样可以减少轴承因较高压强以及冲击荷载造成的各种磨损。
产品类型项目单位极压锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂二硫化钼锂基润滑脂外观淡黄色均匀油膏墨绿色均匀油膏黑色均匀油膏工作锥入度 1/10mm 288 276 278极压四球测试PD N >520 >637 > 588滴点℃ 190 270 194钢网分油（100℃24h）％ 1.9 0.8 1.3腐蚀程度（T3铜片100℃3h）铜片无绿色或黑色变化极压锂基润滑脂适合冶金行业连轧机、煅造机的轴承、输送辊道轴承、齿轮等磨擦部位的润滑。
高强负荷、比较高温度条件下的机械设备，工矿企业高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑、载重车辆摩擦部位极压复合锂基润滑脂适合冶金行业连铸机、连轧机、烧结机、炉前辊道轴承的润滑、高强负荷、比较高温度条件下的机械设备、印染、大型电机空车磨擦部位的润滑、大型载重车辆摩擦部位二硫化钼锂基润滑脂用于重负荷机械设备的润滑，更适用于齿轮磨擦面部位润滑避免新润滑脂或已使用润滑脂产品和皮肤接触。
如果接触要用水和肥皂彻底清洗。
二硫化钼锂基润滑脂化学品说明书《二硫化钼锂基润滑脂化学品说明书之化学式相关概念》嘿，同学们！今天咱们来唠唠和二硫化钼锂基润滑脂有关的一些化学概念，不过咱就从化学式这儿开始，把那些复杂的化学概念用简单的方式给搞清楚。
一、化学键首先呢，咱们得知道原子是构成物质的小粒子。
原子之间是怎么结合在一起形成分子或者物质的呢？这就靠化学键啦。
化学键就好比是原子之间的小钩子。
比如说离子键，这就像是带正电和带负电的原子像超强磁铁般吸在一起。
你想啊，正电和负电就像磁铁的南北极，一正一负相互吸引，力量还特别大，这样就把原子紧紧地拉在一起了。
像氯化钠（NaCl），钠原子（Na）失去一个电子变成带正电的钠离子（Na⁺），氯原子（Cl）得到这个电子变成带负电的氯离子（Cl⁻），然后它们就像被强力磁铁吸住一样，形成了离子键。
再说说共价键，这就像是原子共用小钩子连接。
比如说氢气（H₂），两个氢原子都想达到稳定状态，于是它们就各自拿出一个小钩子（电子）来共用，就像两个人手拉手，这样就形成了共价键。
二、化学平衡化学平衡就像是一场拔河比赛。
反应物和生成物就像两队人。
在一个化学反应里，反应物在不断地反应变成生成物，生成物呢也在往回反应变成反应物。
一开始的时候，可能反应物这边力量大，反应朝着生成生成物的方向快速进行。
但是慢慢的，生成物这边的力量也起来了，就像拔河的时候，另一队开始发力了。
最后呢，达到正逆反应速率相等，就好像两队人拉得势均力敌了，谁也拉不动谁了。
这时候整个体系里反应物和生成物的浓度也不再变化了，就像拔河的两队人站在原地不动了，这就是化学平衡状态。
三、分子的极性分子的极性这个概念呢，可以把分子想象成小磁针。
比如说水（H₂O），它就是极性分子。
氧原子这一端就像磁针的南极，带负电；氢原子那一端就像磁针的北极，带正电。
这是因为氧原子吸引电子的能力比较强，就把共用电子对拉向自己，让自己这边电子多一点，带负电，氢原子那边就相对带正电了。
机油、黄油、钙基、锂基润滑脂的区别是什么？各⾃适合场所？黄油是钙基润滑脂的俗称。
俗称的由来⼤概是最早的⼀类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄⾊，像黄油猪板油，⼈们就形象地将它称为黄油了。
现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。
早已不仅仅有钙基润滑脂，还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等，还有按⽤途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等，颜⾊也变得多种多样；黄油是固体，主要⽤于⾦属表⾯润滑和防⽔防腐蚀。
原来是黄⾊的，⽤过之后会变成⿊⾊；机油⼀般是液体本⾝不应该是⿊⾊的，在没有磨损之前是浅蓝⾊的，磨损后也就是使⽤后它就机油变成⿊⾊的，所以在发动机⾥⾯⽤⼀段时间会变⿊；缝纫机油液叫针织机油，是⽆⾊清澈透明的，就算沾在布料上也看不出来的。
缝纫机油钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别是原料和适合使⽤的对象不同。
钙基润滑脂和锂基润滑脂(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。
钙基润滑脂是⽤天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是⽤合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。
它具有抗⽔性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时⼜有使⽤温度低、寿命短等缺点。
钙基脂按⼯作锥⼊度(针⼊度)分成1、2、3、4四个牌号。
1、2号使⽤温度不⾼于55℃，3、4号不⾼于60℃。
⽬前，1、2号脂使⽤最多，3、4号脂⽤于⾼负荷、低转速的设备上。
(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成，⽽合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油⽽成的。
锂基润滑脂的使⽤温度⾼，可长期在120℃下使⽤，短期在150℃下使⽤，与其它润滑脂相⽐有⽤量少但寿命长、使⽤范围⼴泛的特点。
它包括有汽车通⽤锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通⽤锂基润滑脂三类。
在汽车、拖拉机上较常⽤的是汽车通⽤锂基润滑脂，它适⽤于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、⽔泵和发电机等摩擦部位的润滑。
相对⽽⾔钙基抗⽔要好点，⽐⽅说铁路换铁轨位置，相对少些；锂基多⽤在相对温度⾼点的地⽅，⽐⽅说电机轴承，⽤量较多；⼩型电机变速齿轮箱可以⽤黄油，⾃⾏车链条可以⽤低粘度黄油，单最好是⽤链条油，机床导轨应使⽤锂基脂润滑脂。
常用润滑脂常识（锂基润滑脂）发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不耍与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别Revised by Liu Jing on January 12, 2021钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别钙基润滑脂1.规格6钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。
按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号，号数越大，脂越硬，滴点也越高。
钙基脂在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量还很大。
2.用途3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。
因钙基脂主要是置于压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。
使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
1＃号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。
2＃号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承，汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位，最高使用温度为60℃。
3＃号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上，最高使用温度为65℃。
4＃号适用于重负荷、低转速的重型机械设备，最高使用温度为70℃。
3.产品性能耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。
具有良好的剪断安定性与触变安定性，储存中分油量少。
3)具有较好的可泵送性。
合成钙基脂性能与天然钙基脂相似，但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性，若用含低碳酸多的原料制成的脂，往往会出现表皮硬化现象。
注意事项1)钙基脂的耐热性差，因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解，使脂超过100℃时便丧失稠度。
所以，应注意不要超过规定的使用温度，以免失水,破坏结构，引起油皂分离，失去润滑作用。
使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂，而应选用锂基脂。
电动机轴承腔装脂时，一般只装1/2～1/3即可。
装脂过多,会增加摩擦阻力，使轴承发热，增大耗电量。
锂基润滑脂的基础知识润滑脂别名叫做黄油，主要作用起润滑、密封、防锈作用，润滑脂比较稠，产品属于半固体，颜色是黄色，润滑脂经过矿物油和稠化剂配制而成，润滑脂用途非常广泛，常用的地方有，机械轴承、齿轮以及密封垫圈当中，而验证一个润滑脂的质量指标可以从这个四个方面，即滴点、针入度、灰份和水份等这些关键指标。
然后怎么样来评估润滑脂胶体稳定性呢？首先需要从分油试验与滚动辆承性能测试，为了更好让更多读者更好地了解润滑脂基础知识下面笔者详细地介绍一下润滑脂。
标签：锂基润滑脂；润滑；防锈；密封；机械；质量指标1 润滑脂的分类（1）市场流动的润滑脂按稠化剂分类的可以分为皂基脂和非皂基脂两类，皂基脂的稠化剂又可分为锂基、钠基、钙基、铝基、锌基、钾基、钡基、铅基、锰基等金属系列，非皂基脂的稠化剂也有分为几种，常见的有石墨、炭黑、石棉等系列，按用途分类又可以分为通用型与专用型这两种润滑脂。
所谓通的通用型就是常用在机械部件上，而专用型的用在重型的机械设备上，比如拖拉机、有说明要求的铁机车、船舶行业以及石油钻进设备等。
（2）按ISO类分类，为什么要按ISO分类呢，因为润滑脂在市场流动品牌太多，导致牌繁多，所以ISO分类是用来规范牌号，原先使用的稠化剂分类的已过时，已不适用于润滑脂的发展趋势，旧的稠化分类是按GB501一65，早在1988年4月1日已经宣布进行废除停止使用，现在的分类的是按GB501一65，但是还是大部销售与使用者未把润滑脂纳入到新的体系当中，为了更好地说明新旧体的差异，现在对新旧体系进行一个对照。
2 新旧分类的对照（1）旧的分类GB501-65按稠剂进行分类分别是皂基脂、烃基脂、无机脂以及有机脂类。
皂基因为皂类的不同又分为单一皂基与混合皂基，同一组皂基按用途分为工业与船用等多小组。
旧的润滑脂命名规则是（版号——尾注——组别名称或级别名——类辊，举个例子：l号合成钙基润滑脂（代号为ZG一lH）润滑脂的代号按以下规则排序：例：Z J——4 S（4号石墨烃基润滑脂）。
润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。
（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为毫米。
（二）电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。
特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。
特点是耐热性好，耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。
特点是有较好的耐热性，耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
ArChine Arclith LMO 120
亚群二硫化钼锂基润滑脂
概述：
ArChine Arclith LMO 120二硫化钼锂基润滑脂是以脂肪酸锂皂稠化中等粘度润滑油，并添加多种添加剂及二硫化钼而调制成的润滑脂。
ArChine Arclith LMO 120二硫化钼锂基润滑脂具有滴点高，使用温度范围广，具有良好的抗水性，胶体安定性，润滑性和极压性能。
用途：
ArChine Arclith LMO 120二硫化钼锂基润滑脂适用于各种重负荷机械设备的滚动和滑动摩擦部位上的润滑。
适用温度范围：-20～120℃。
主要质量指标：
ArChine Arclith LMO 120 质量指标试验方法
工作锥入度，0.1mm 265-295 GB/T 269
滴点，℃不低于170 GB/T 4929 水份,% 无GB/T 512 腐蚀(T3铜片,100℃,3h) 合格SH/T 0331
游离碱，NaoH% 不大
0.2 SH/T 0329 于
分油量（压力法），% 不大
12 GB/T 392 于
注意事项：
1、选型时如有疑惑，请与我公司技术部联系，可以为您制定个性化解决方案。
2、润滑脂产品需放置于通风良好、温度适宜的室内。
桶盖启用后应严防沙尘等杂物混入，用后应及时将桶盖盖好。
3、使用时将润滑面擦洗清洁，不得与其它油脂混用。
如油脂内有少量渗油，可自行混和均匀后使用。
油脂类一、润滑脂1、润滑脂分类名称命名标准：以润滑脂的基脂材料确定分类命名。
2、润滑脂具体类别名称：锂基润滑脂、钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂3、润滑脂标准计量单位：公斤。
4、润滑脂名称描述标准：添加剂名称或润滑脂的特性（无则省略）＋基脂材料名称＋润滑脂。
例：（1）通用锂基润滑脂；（2）极压锂基润滑脂；（3）二硫化钼复合钙基润滑脂特性材料名称润滑脂特性材料名称润滑脂添加剂名称特性材料名称润滑脂5、润滑脂规格型号描述标准：润滑脂的等级编号例；通用锂基润滑脂3#等级编号二、润滑油1、润滑油分类名称命名标准：以润滑油的适用范围确定名称2、润滑油具体分类名称：全损耗系统用油（又称全损耗机械油）、齿轮油、压缩机油、锭子油、导轨油、液压油、柴油机油、汽油机油、汽轮机油。
3、润滑油标准计量单位：公斤；进口润滑油以体积计量的计量单位为升。
4、润滑油名称描述标准：4.1、全损耗系统用油：（1）名称描述标准：全损耗系统用油。
（2）规格型号描述标准：等级代号＋粘度等级例：全损耗系统用油L－AN 100等级代号粘度等级4.2、齿轮油：（1）名称描述标准：工业闭式齿轮油（俗称负荷工业齿轮油）、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。
（2）规格型号描述标准：分级代号＋粘度等级例：工业闭式齿轮油L-CKC 150分级代号粘度等级注：工业闭式齿轮油的分级代号有的用老代号“N”表示，但不在标准中采纳。
（3）齿轮油图例：工业闭式齿轮油工业开式齿轮油车辆齿轮油4.3、液压油：（1）名称描述标准：将用于流体静压(液压传动)系统中的液压油和用于流体动压(液力传动)系统中的液力传动油统一命名为液压油、液力传动油两种。
（2）规格型号描述标准：分类代号＋粘度等级例：液压油L-HM 46分类代号粘度等级L-HM32液压油L-HL 32液压油4.4、柴油机油：（1）名称描述标准：柴油机油。
（2）规格型号描述标准：分类代号＋粘度等级例：柴油机油CC 40分类代号粘度等级（3）柴油机油常用分类及等级；注：柴油机油其它分类代号：CA，CB，CD－2，CE，CF－4，CG－4，CH－4，CI－4（4）柴油机油图例：4.5、汽油机油：（1）名称描述标准：汽油机油。
通用锂基润滑脂概述1、概述通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃～120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用锂基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不要与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
二、汽车通用锂基润滑脂1、概述汽车通用锂基脂是由1,2-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃～120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃～120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(3)具有良好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和润滑性在高速运转的机械剪切作用下，脂不会变质、流失，保证良好的润滑。
润滑脂增稠剂配方
润滑脂增稠剂是用于提高润滑脂黏度的添加剂。
润滑脂通常由基础油、增稠剂和添加剂组成。
增稠剂用于增加润滑脂的黏度，以提高其在工作条件下的附着性和润滑性能。
以下是一种可能的润滑脂增稠剂配方的示例，其中使用了一种常见的增稠剂- 锂基增稠剂：润滑脂增稠剂配方示例：
1.基础油：70-90%（常用基础油包括矿物油、合成油等）
2.增稠剂：8-15%（常用锂基增稠剂，例如锂12羟基硬脂酸）
3.添加剂：1-5%（可能的添加剂包括抗氧化剂、抗磨剂、极压添加剂等）
4.极压添加剂：0.5-2%（例如二硫化钼）
5.抗氧化剂：0.1-0.5%（例如二叔丁基对甲酚）
6.抗磨剂：0.1-0.5%（例如聚四氟乙烯）
请注意，具体的配方可能因制造商、应用和使用环境而有所不同。
润滑脂的性能可以通过调整不同成分的比例来满足特定的要求。
在实际生产中，还需要考虑润滑脂的使用环境、温度范围、负载条件等因素。
此外，制备润滑脂的过程涉及混合、加热、搅拌等步骤，确保在生产中遵循相关的质量控制和安全规范。
最好在专业实验室或工业环境中进行配方的测试和验证。
锂基润滑脂—钙基润滑脂—二硫化钼锂基脂润滑脂介绍根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。
主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。
用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。
滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。
流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。
抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。
胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定，液体矿油不从脂中析出的性能。
机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。
滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。
润滑脂润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。
润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所不可替代的持点。
因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的机用黄油！润滑脂的分类润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。
原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。
但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。
因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。
润滑脂l、旧分类GB 501-65GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。
皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基；混含皂基，如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基；复合皂基，如复合钙基、复合铝基等若干小组。
同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。
旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：?牌号——尾注——组别名称或级别名称——类别例：l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH) 其中：1号--牌号(锥入度系列号) 合成--尾注(合成脂肪酸) 钙基--组别(稠化剂) 润滑脂--类别(润滑脂)润滑脂的代号按以下排列顺序表示：类号——组号——级号——牌号——尾注号例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂) 其中：Z--类号(固定代号) J--组号(稠化剂为烃基) 4--牌号(锥入度系列号) S--尾注号(含有石墨填充料)润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性能也往往难以准确区分。
所以,以稠化剂分类使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。
从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。
因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。
2、新分类GB 7631.8一90l)适用范围这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂,不适用于特殊用途的润滑脂。
也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用，对起密封、防护等作用的专用脂均不适用。
这个分类标准是按操作条件进行分类的。
在这个标准的分类体系中,一种润滑脂对应一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中最严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。
实际上，GB7631.8一90仅仅是提供润滑脂按操作条件分组的一个代号，而这个代号是由5个大写英文字母组成的。
2)所用代号说明(l)L为润滑剂和有关产品的类别代号。
(2)每一种润滑脂用一组(5个)大写英文字母组成的代号来表示,每个字母都有其特定含义。
(3）润滑脂的分类(4)补充说明——水污染的表示上述分类表中,对操作温度及负荷已讲述清楚,但对水污染还没表示清楚。
为了确定字母H(水污染儿又规定r几种比较严格的情况，用不同字母表示。
(5)举例说明通用锂基润滑脂,根据其标准中规定可知: 使用温度:一20℃-120℃水污染:水淋流失量不大于10%,说明能经受水洗;防腐性为l级,即在淡水条件下能防锈。
极压：指标中没有规定极压性能指标，即不具有极压性。
从以上内容可知: 字母l为润滑脂固定代号，代号为X; ` 最低操作温度:一20℃,字母2为B; 最高操作温度;120℃,字母3为C; 环境条件：经水洗条件下的防锈性,字母4为H; 负荷条件：非极压型,字母5为A; 稠度等级：l号、2号、3号。
故通用锂基润滑脂分类代号为:L一XBCHA1,2,3。
润滑脂的使用特点润滑脂与润滑油相比具有以下优点:l.在金属表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构。
2.抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力。
3.润滑周期长,不需经常补充、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用。
4.适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽。
因此,车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂。
另一方面,润滑脂的粘滞性较大,运转时阻力大，功率损失就大。
润滑脂的流动性也差,基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用,固体杂质混入后不易清除。
此外,润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难。
所以,使用润滑脂的部位受到一定的限制。
润滑脂的基本组成润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。
一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
l.基础油基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。
一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。
2.稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。
润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。
用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。
皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。
皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。
90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
3.添加剂与填料一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定?如甘油与水等。
钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。
另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。
如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。
有时,为了提高润滑脂抵抗流关和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钥和碳黑等作为填料。
锂基脂锂基脂分类锂基脂分为：通用锂基脂，极压锂基脂，二硫化钼锂基脂，复合锂基脂等。
极压锂基润滑脂极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨添加剂调制而成。
极压锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、耐极压抗磨性能、防水性和泵送性、防锈性和氧化安定性。
锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下，还能发挥其超卓的润滑效能。
产品的持久使用温度范围为-20到160℃。
极压复合锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油，并加入抗氧、防锈防腐等多种极压添加剂，采用先进的接触器循环制脂新工艺调制而成的高性能产品，具有优秀的抗磨损，抗极压和耐高温的优良性能。
同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。
极压复合锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、防锈性和耐高温氧化安定性。
极压复合锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下，还能发挥其超卓的润滑效能，极压复合锂基润滑脂可取代钙基、钙钠混合基等润滑脂产品。
产品的持久使用温度范围为-30到210℃，间歇操作的最高温度可达220℃。
二硫化钼锂基脂二硫化钼锂基润滑脂是羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有抗磨抗极压性能良好的二硫化钼添加剂制成。
产品具优秀的抗磨损性能和机械安定性，因为Moly Li含有二硫化钼添加剂，这样可以减少轴承因较高压强以及冲击荷载造成的各种磨损。
产品的持久使用温度范围为-20到150℃，间歇操作的最高温度可达180℃。
钙基润滑脂1.规格钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。
按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号，号数越大，脂越硬，滴点也越高。
钙基脂在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量还很大。
2.用途钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。
因钙基脂主要是置于压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。
使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
1＃号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。
2＃号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承，汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位，最高使用温度为60℃。
3＃号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上，最高使用温度为65℃。
4＃号适用于重负荷、低转速的重型机械设备，最高使用温度为70℃。
3.钙基润滑脂的特点如下(1)由于钙皂和水生成水化物，只有在水化物的形态下，钙皂才能在矿油中形成高度分散的纤维。
钙皂的水化物在100℃左右便水解，这就就是钙基润滑脂在100℃以上渐渐丧失稠度的原因，这就限制了钙基润滑脂的使用温度范围。
一搬不超过60℃，如果超过这一温度，钙基润滑脂就会变软甚至流失，因而不能保证润滑。
(2)钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
(3)钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性，在使用中经过搅动再静止时，脂仍然能保持在作用面上，产生封闭作用而不至于甩出。
(4)钙基润滑脂具有较好的泵送性，因为钙基润滑脂的纤维较短，具有较低的强度极限。
在使用同一矿油和制成同样稠度时，钙基润滑脂比其它皂基(如钠基或铝基)润滑脂更易于系送。
钙基润滑脂尽管是30年代的老品种，但是，目前在我国还是使用得较多的一个品种，像东莞多堡隆（）生产的钙基润滑脂可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。
钙基润滑脂主要是应用于压缩杯内，因而得杯脂之称。
