CNG加气站的输差分析及控制措施

燃气计量输差问题及对策分析燃气企业在燃气传输中存在输差问题是影响燃气企业经济效益的主要因素，燃气输差的存在受多方面影响，但科学性的影响燃气输差的因素既可能是多方面的，也可能单方面的。

本文主要从燃气输差形成的主要原因进行分析，并秉承实际情况具体问题具体分析的原则，基于此原则，提出有效的降低输差的管理方案和措施，为燃气企业提高经济效益提出合理的解决办法和方案。

关键词：计量管理;燃气计量;输差随着城市建设的日益深化，燃气的使用在人们的生活中的使用也越发广泛，这就给燃气企业的输送管理工作带来了更大挑战。

燃气输送时都会存在着一定的输差问题，直接影响着燃气企业的生产成本和经济效益。

以某一燃气公司为例，该公司的年输送燃气量为6×108立方米，在传输工程中，对输差不进行控制，若按照1%的输差值计算，气体的损失将达到6×106立方米，造成的损失高达近900万元。

因此输差问题的解决办法和管理工作是企业工作的核心，是直接影响企业发展的重要影响因素。

在实际生产生活中，燃气的运输中存在着节点多，范围广，覆盖面积大，计量设备种类繁多等因素，对输差问题的数据分析有很大的困难。

因此对计量工作的管理具有实践可行性。

1分析产生燃气输差的原因燃气输送网遍布城市，是一个庞大的网状结构系统，存在着无数的节点，因此形成输差问题有着多种因素，通过对大数据统计和分析，将成因分为以下几个主要方面：1.1受计量设备因素影响计量设备是对燃气运输量最直接的统计和计量，但是计量设备的精度不准确，在长时间的设备使用中，设备的内部结构器件会有一定的磨损和污垢，会对测量数据产生误差。

另一方面，计量设备与气体的匹配度不高，影响了气体量统计的准确性。

1.2 气体泄露燃气的运输主要是以运输管道为载体，管道的材质，连接组装工艺都会造成气体的泄露问题。

管道的气体泄露分为偶然性泄露和普通运行泄露。

偶然性泄露是指在管道由于设计工艺、安装等问题导致管道破损，形成气体大量泄露，事件具有突发性和偶然性，输差数据大。

加气站天然气输差控制技术以及管理摘要：随着城市加气站天然气行业的迅速发展，有关如何降低输差的问题已经成为天然气行业普遍关注的技术以及管理问题。

本文首先针对输差的定义以及相关问题进行分析，然后针对输差在国内外的研究进展进行分析，最后针对性的介绍了有关有效控制输差的措施，同时针对完善输差管理方面提出了可行性的建议。

关键词：天然气；输差；控制管理1输差定义针对输差的定义此处做出针对性的解释，它一般可以解释为特定时间段内的液体介质输入与输出计量值之间的差值。

可以将其划分为相对以及绝对的输差，一般来讲，绝对的输差专指加气站外购天然气燃气量与销售量之间的差值，也可以称之为供销差；而绝对输差可以通过计算得到，也即供销差量与加气站购入气量之间的比值，也可以称之为输差率，而通常所指的输差就是相对输差。

在加气站的经营管理过程当中，可以类比于企业的经营模式，其经营收入主要为天然气的购销价格差值。

输差的出现直接影响了输气的成本高低，有关输差的管理也必然成为天然气行业的经营管理核心。

2输差的分析对于一个日常经营的加气站而言，获取到效益才是其经营管理的目标，而获取的利润与输差率密切相关。

其中的输差率大小关系到管网的规模以及新旧，同时与用户的数量以及用气量密切相关。

国内经营规模较大的天然气企业在天然气的输差率方面控制在6％～7％之间，管理水平较高的企业能够实现5％的输差率管理。

相比之下，原有的人工天然气供应系统输差较大，参照原有的天然气供应平均输差率，同时根据加气站实际的生产经营规模进行计算，适合企业以及加气站的输差率范围在5％～6％之间。

之间同时由于输入以及输出的计量装置以及压力温度等的精确度以及修正不够精确，输差的存在也是在所难免的。

在天然气的输送过程中较易出现的漏损以及漏抄等失误都会导致输差的增加[1]。

3国内外天然气输差控制现状国内外有关天然气输差的计量主要经历了体积、质量以及热值计算三个阶段。

有关天然气的热值计算相比于体积以及质量计算具有相当的科学性以及公平性。

CNG加气站天然气输差的控制技术与综合管理赵海邦张义龙陈贤忠成都鲁能压缩天然气有限责任公司成立于20 01年1月，同年11月公司第一座加气站（八里庄加气站）竣工投产,实现了当年建设当年投产当年见效•经过近年的发展,公司已建设了5座加气站,2 0 0 8年生产、销售压缩天然气4000万立方，实现产值1。

08亿元。

一、天然气輸差产生的原因分析自2001年11月八里庄加气站投产以来，公司购入、销售的天然气输差一直在7% - 9%之间徘徊，居高不下,每年因此影响将减少销售收入约700 - 97 0万元。

天然气的成本支出占销售收入的61%,如何降低天然气输差,增加销售收入提高经济效益成为公司成本管理的重点工作。

在CNG加气站中，从煤气计*柜送入的天然气量与公司销告出的天然气量之间的差称为输差。

影响天然气输差的主要因素可能是: 原料天然气生产过程中正常的损耗、系统内、外泄漏、计量器具漂移或其它原因。

1、加气站工艺流程系统简介压力不大于0。

3MPa的管道天然气经天然气计量柜计量后,至脱硫塔脱硫处理，再经天然气缓冲罐后至天然气压缩机压缩成2 5 MPa的压缩天然气,压缩天然气经高压月胁装置0胁处理后经顺序控制盘至高压储气罐（井）,最后通过售气机到用户。

2、工艺流程系统分析公司组织了调硏小组，通过对成都市内各加气站和公司的生产工艺系统进行全面的分析，认为造成输气差较大的原因是:1、计量管理装置原因本身存在的问题。

天然气原料的购入与成品的销售直接由加气站计量系统负责,其主要由购气计量装置与销售计量装置构成（其中购气计量装置为天然气涡轮表，销售计量装置为天然气质量流量计）O计量器具是否合格对计量的准确性起决定性作用。

而购气计量装置天然气涡轮表的计量精度与：计量装置的选型、安装质量、介质压力、温度、密度、流速及使用环境、操作与维护方法、自旋时间等有关。

销售计量装置天然气质量流量计的计量精度与:介质压力、密度、粘度、环境温度、振动、管道应力等因素有关。

天然气场站输差成因分析与控制（2.长庆油田公司第一采气厂，陕西省西安市）（3.长庆油田公司第十二采油厂，陕西省西安市）摘要：天然气场站输差是指在天然气从产地传输到用户之间发生的能量损失和热力学效率降低的现象。

输差通常是由于管道传输和储存过程中存在的摩擦阻力、泄漏损失、压缩与膨胀能量损失以及温度和压力损失等因素引起的。

天然气场站输差问题是一个复杂的综合性问题，本文根据工作经验，剖析了目前常见的输差原因，并提出了相应的解决办法。

关键词：天然气；输差；成因分析；控制措施；前言天然气作为一种清洁、高效、环保的能源，被广泛应用于工农业生产、城市供暖、电力生产等领域。

天然气的输送和储存是保障能源供应的重要环节，而天然气场站作为天然气输送和储存的重要节点，输差控制对于保障天然气供应的稳定性和安全性具有重要意义。

天然气场站作为天然气输送和储存的重要节点，其输差控制直接影响到天然气供应的稳定性。

输差控制可以减少天然气在输送过程中的压缩、加热、冷却等因素对天然气体积和成分的影响，确保天然气在输送过程中的稳定性，从而保证能源供应的稳定性。

天然气场站输差控制对于优化能源资源利用、提升经济效益、保障能源安全、减少环境污染、推动能源转型和促进行业规范发展等方面具有重要意义。

通过加强控制措施和管理手段的应用，可以实现天然气场站输差的有效控制，为能源行业的可持续发展做出贡献。

1输差的定义天然气输差是指天然气在长距离管道输送过程中的量值减量。

输差管理是指采取一定的措施对天然气输差进行有效控制，使输差控制在某一合理范围内的技术管理。

对于长输管道而言，天然气在长输管道输送过程中的输差就是天然气经过管道输送前后通过不同的仪表计量统计后的差值。

天然气输差计算公式：△Q=Q输入-Q输出-Q消耗-Q放空-△Q管存（1）式中：△Q表示计量输差，Q输入表示场站输入气量，Q输出表示场站的输出气量，Q消耗表示生产生活的消耗用气，Q放空表示放空，△Q管存表示场站管存变化气量。

cng槽车输气场站气量输差原因分析及控制措施摘要：随着社会经济的迅猛发展和科学技术的不断进步，我国的燃气事业取得了显著成就。

特别是在我国各乡镇地区，燃气的引入在很大程度上改变了人们的生活方式，提高了乡镇居民的生活水平。

然而，目前我国燃气的使用仍存在着输差方面的问题，导致整个燃气行业的发展受到很大影响。

在我国天然气计量方式中主要包括：质量计量、体积计量还有能量计量几种，最常用的是质量计量和体积计量，国际上采用能量计量，相比较而言，能量计量具有更加明显的优势。

由此可以看出天然气能量计量方式将是我国未来主要的发展趋势，基于此，本文针对CNG槽车输气场站存在的输差问题展开了分析，并提出了相应的控制措施，旨在能够对促进我国乡镇燃气事业的整体发展起到帮助作用。

关键词：CNG槽车输气场站；输差分析；控制措施引言随着人们生活水平的提高，环保意识的增强，对清洁能源天然气的需求也不断增加。

天然气场站是连接用户和供气方之间的桥梁，在实际输送过程中，由于气质组分变化，计量仪表精度和计量器具安装选型等多个方面因素影响，用户最终接收到的总气量和场站供气量之间存在一定的偏差，这就叫做输差。

对于能源企业而言，对输差进行有效的分析和控制能够使油气生产企业取得更好的发展，从而进一步实现综合效益的最大化。

输差与企业的生产成本及能够获得的经济效益有着密不可分的关系。

天然气的输差主要指的就是天然气在输送的过程当中其相对应的量值所产生出的差值。

为提升企业的经济效益，提高天然气计量管理水平势在必行，而输差控制是衡量计量管理水平的依据。

G槽车输气场站的输差成因分析1.1客观因素在CNG加气站中，末段管道的储气量在计算时所产生的误差极易影响整个加气站的输差。

而可能会导致末段管道储气量出现误差的因素又包括了气体的平均温度、管段内部储气开始与储气结束时的平均压力、气体压缩系统的选择以及加气站内部管段的总容积。

1.2人为因素人为的失误操作造成输差一般是指管道输送企业天然气计量操作人员，因其本身综合素质较低而造成操作失误，最终给企业带来计量输差，一般主要包括以下几个方面的失误操作：① 法制意识不高，凭借其所管理的计量器具，故意去改变计量数据，以假乱真；② 在抄表过程中，未能认真履行职责，没有按照企业规定去逐户登记抄表，时常偷工减料，计算不认真；③ 业务技能不高，没有掌握新计量的应用。

天然气计量仪表输差分析与控制对策分析天然气是一种清洁、高效的能源，在现代工业生产和生活中得到广泛应用。

天然气的计量是天然气输送和使用的重要环节，但天然气输送过程中存在着一定的输差问题，也就是输差分析。

本文将就天然气计量仪表输差分析与控制对策进行深入探讨。

一、天然气计量仪表输差分析天然气输差是指在天然气输送过程中，由于各种因素的影响导致实际输送量与标准量之间的差异。

这些因素主要包括压力、温度、湿度等环境因素，以及计量仪表的精度、灵敏度等技术因素。

输差分析是对这些因素进行系统分析和评估的过程，以确定天然气实际输送量与标准量之间的差异原因，并提出相应的控制对策。

1.环境因素的影响天然气输送过程中，环境因素对计量精度有着重要影响。

温度的变化会导致天然气的密度发生变化，进而影响计量精度。

天然气中的水汽含量也会对计量精度造成影响。

在输差分析中，需要对环境因素进行精确监测和分析，从而准确评估实际输送量与标准量之间的差异。

2.计量仪表的精度和灵敏度计量仪表的精度和灵敏度是决定计量质量的重要因素。

如果计量仪表精度不高，或者灵敏度不够，都会导致计量误差的增大。

在输差分析中，需要对计量仪表进行全面评估，确定其精度和灵敏度是否符合要求，并采取相应的控制对策。

为了有效控制天然气计量仪表输差，提高计量精度，需要采取一系列有效的控制对策。

1.加强环境监测和控制针对环境因素对计量精度的影响，需要加强环境监测和控制。

通过建立完善的环境监测系统，可以实时监测天然气输送过程中的压力、温度、湿度等环境参数变化，及时采取相应的控制措施，确保环境因素对计量精度的影响最小化。

2.定期维护和校准计量仪表为了保证计量仪表的精度和灵敏度，需要定期进行维护和校准。

通过制定严格的维护计划和校准标准，以及培训专业技术人员，可以有效保障计量仪表的正常运行，减小计量误差。

3.加强技术培训和管理技术人员的素质和管理水平对于天然气计量仪表输差的控制至关重要。

加强技术人员的培训和管理，提高其技术水平和专业素养，可以有效提高计量仪表的使用效率和精度，降低计量误差。

燃气企业输差整治有绝招1、为了加强企业管理，规范输差整治，降低燃气漏损，提高经济效益，特制定本规程。

2、输差即燃气供销差：购进燃气量与销售燃气量之差。

购进燃气量与销售燃气量的差量称为供销差量（输差量），亦称绝对输差；供销差量与购进气量之比称为供销差率（输差率），亦称相对输差。

输差是燃气企业的一项综合指标，它直接影响燃气企业的经济效益，体现着燃气企业的综合管理水平。

3、国家规定的供销差率的计算方法是：供销差率=（购进燃气总量-销售燃气总量）/购进燃气总量×100%购、销燃气量以体积为计算单位，其表示方法为m3（或万m3）。

1整治管网输差（1）要建立健全一支素质精良的调度队伍。

调度中心是项目公司的中枢神经和指挥中心，必须按“四班三运转”的运行体制配备调度员。

调度员按管理人员编制，应熟知燃气基本知识，燃气输配理论，运行技术规程和输配工艺流程，并且具备调度协调能力。

（2）报警电话应设在调度中心，调度中心负责燃气输配的压力、流量等各种运行参数的控制、调度和平衡；负责应急预案和抢险维修的调度和指挥；负责对门站、调压站及大用户的运行压力和流量的监控。

（3）投产运行不久或规模较小的项目公司，可将调度中心设在门站，并将调度员与输配工整合，以节约人力成本。

调度中心必须建立完善的规章制度，调度记录和运行档案。

地市级以上成熟的项目公司应建设SCADA系统，实现调度管理的制度化、规范化和信息化。

（4）建立健全一支认真负责的巡检队伍。

各项目公司的巡线员一律改为巡检员，其职能是巡查管线并对阀门井、调压箱（柜）进行简要的维护。

阀门井、调压箱（柜）以及管线穿越“三沟”的（排水沟、暖气沟、电缆沟）地段必须进行每日巡检并作好记录。

交叉施工地段必须有人现场监护；占压管线的建、构筑物必须及时清除。

巡检到位率和维修及时率必须达到100%，从而保证燃气输配系统的密封性和安全性。

2、建立健全查漏、堵漏机制，控制燃气输配系统的密封点漏气率。

CNG加气站的输差分析及控制措施探讨褚春久发表时间：2020-12-08T10:39:17.403Z 来源：《基层建设》2020年第23期作者：褚春久[导读] 摘要：天然气的输差主要指的就是天然气在输送的过程当中其相对应的量值所产生出的差值。

华油天然气股份有限公司四川成都 610000摘要：天然气的输差主要指的就是天然气在输送的过程当中其相对应的量值所产生出的差值。

燃气的输差不仅会受到相关的设备、测量、环境、仪器仪表的型号以及管线段的影响，同时还极易因气体的温度和压力的改变等因素而产生浮动。

尽管现阶段检测技术的逐步完善与管理的水平的不断提高减小了误差的变化量，但仍无法彻底消误差。

关键词：CNG加气站；输差分析；控制措施一、GNG加气站分类CNG加气站的分类CNG力口气站按其获取原料天然气的途径和供应对象主要分为：CNG常规加气站、CNG加气母站和CNG加气子站。

CNG就是在加压站内将天然气加压至20～25MPa。

CNG常规加气站的气源采用城镇管道天然气，将城镇管道敷设至加气站，经计量、调压后，由压缩机增压至25.0MPa，存儲在站内固定储气设施内，进站天然气的计量以进站管道流量计计量为准。

CNG加气母站气源采用高压、次高压燃气管道天然气，将高压、次高压燃气管道敷设至加气母站，经计量、调压、脱硫、脱水等工序，保证气质符合车用气的标准后，经压缩机增压至后，通过加气柱给车载储气瓶组拖车充装CNG。

另外，可在加气母站周边建设加气子站，依托母站压缩机提供CNG，在加气子站内设置优先顺序控制盘、固定储气设施、加气机，为天然气汽车充装CNG。

加气母站负责为加气子站提供气源，是生产、销售为一体的综合场所，由于站内存在过滤、脱水、增压等气体预处理操作，动设备多，转运槽车工作压力高（20MPa），司机等人员进出站频繁，易出现设备管理、进出站管理、人员管理等方面的薄弱环节。

CNG加气子站气源由母站供应，通过车载储气瓶组从加气母站配送，兼作站内低压储气设施，经卸气柱计量、压缩机增压至25.0MPa 后，存储在固定储气设施内。

CNG加气站运营管理存在问题及解决措施剖析（五篇）第一篇：CNG加气站运营管理存在问题及解决措施剖析CNG 加气站运营管理存在问题及解决措施摘要随着天然气管网的建设、运营,促进了国内天然气产业特别是车用燃气市场的发展,建设、发展 CNG 加气站,既是节能减排的环保要求,也是车用燃气市场发展的需要,具有较好的经济效益和社会效益。

本文以加气站运营管理模式为例,总结当前CNG 加气站运营管理存在的问题,提出解决措施并逐渐探索出一套 CNG 加气站运营管理经验。

关键词 CNG加气站运营管理存在问题探讨解决措施当前,我国 CNG 汽车加气业务发展迅速,各地方和一些大型企业,纷纷制定了 CNG 加气站建设长期发展规划,促进了 CNG 汽车加气的快速发展,车用燃气总体规模位居世界前列。

CNG 加气站的管理是一个涉及高压易燃、易爆气体和高压容器管理的一个领域,涉及制度建设、设备管理、运行管理、计量管理、进站车辆及人员管理以及营销管理等诸多方面的管理工作。

针对CNG 加气站的管理,普遍缺乏掌握全局、合理调配资源、系统全面的成熟模式。

因此,加强CNG 加气站运营管理,总结管理经验,对提高 CNG 汽车加气业务整体管理水平至关重要。

CNG加气站基本工艺流程一个完整的 CNG 加气站工艺流程一般由六个系统构成, 即:(1 计量调压系统;(2 脱硫、净化、脱水干燥系统;(3压缩系统;(4循环水冷却系统;(5控制系统;(6售气系统;如图 1所示。

进站来气进站来气图 1 CNG加气站工艺流程示意图天然气通过管道进入加气站,经气体过滤分离、计量、调压后进入气体缓冲罐,缓冲后的气体经脱硫、干燥脱水后进入压缩机压缩, 通过加气柱充装给气瓶转运车送至城镇的CNG 加气子站、城镇燃气公司储配站或通过加气机直接向燃气车辆加气。

CNG加气站运营管理存在问题CNG 加气站的运营管理具有开放性、业务范围宽、动设备多、市场竞争激烈、管理难度大等特点,主要体现以下6个方面: 1制度建设盲目依托加油站或输气场站管理模式,造成与现实脱节,没有体现制度的针对性、有效性、可操作性及加气站运营管理特点;2设备管理未能实现专业化,片面追求设备连续运行时间,普遍实行在设备出现故障后才被迫维修的管理方法,采取“包用不包修”的管理模式;3精细化计量管理水平有待提高,未能深入研究接、销流量计的结构、原理、计量特点以及如何提高计量准确性的方法;4调度体系与运行方式不能有机结合,在实际运行过程中盲目的追求加气速度、加气车次,造成气瓶车的充装量或利用率过低,运行成本增加;5气瓶车及人员进出频繁,未能将高压易燃易爆气体、高压容器及人员管理的有机结合, 将安全隐患带入站内;6 CNG 市场竞争激烈, 销售机制灵活, 未能充分发挥加气站规模、设备设施及技术先进等优势以及实现“消费者注意我们的产品”到“注意消费者”的换位思考。