液压泵的工作压力与流量的关系
在使用定量泵（排量不可变）不串接压力控制阀接油缸负载时，那么只要泵转速不变，理论上泵的压力是取决于负载压力大小的（当然，负载压力不能超过系统主安全阀设定压力，更不能超过泵的额定压力），所以，泵的输出流量不会因压力的变化而变化。
在使用变量泵（排量可变）不串接压力控制阀接油缸负载时，只要你的液压控制系统内采取了负荷传感系统或是功率控制系统，那么，在负载压力比较小时，泵输出流量一般都很大，在这个基础上，负载变大，会使得泵输出流量变小，即压力和流量有成反比的趋势，就像楼上说的，得看压力流量特性曲线。
实验二液压泵性能实验§1 实验目的1．深入理解液压泵的静态特性。
着重测试液压泵静态特性中：①实际流量q与工作压力p之间的关系即q—p曲线；②容积效率ην、总效率η与工作压力p之间的关系即ην—p和η--p曲线；③输入功率Ni与工作压力p之间的关系即Ni--p曲线。
2．了解液压泵的动态特性。
液压泵输出流量的瞬时变化会引起其输出压力的瞬时变化，动态特性就是表示这两种瞬时变化之间的关系。
3．掌握液压泵工作特性测试的原理和方法，学会使用本实验所用的仪器和设备。
§2 实验原理一、液压泵的空载流量与理论流量液压泵的出口压力为最低时所测到的输出流量叫空载（零压）流量，即在测试回路中，节流阀开口为最大时的流量计中的读数值。
泵的理论流量是不考虑泄漏时，单位时间内输出油液的体积，它等于泵的排量与其转速的乘积。
泵在额定转速下的理论流量常以额定转速下的空载流量代替，因空载时泵的泄漏可以忽略。
额定流量是指泵在额定压力和额定转速下输出的实际流量，它总是小于泵的理论流量。
二、液压泵的流量----压力特性液压泵的额定压力是指液压泵可长期连续使用的最大工作压力，它反映了泵的能力。
超过此值就是过载。
但不超过规定的最高压力（泵能力的极限），还可短期运行。
液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服负载而建立起来的压力，它随负载的增加而增高。
在实验中我们以节流阀作为负载，使节流阀具有不同的开口，则泵出口压力就有对应的不同值，在一系列的压力值下，测量出对应不同的流量值，就得出油泵的流量—压力特性：q = f1（p）。
实验油温越高、压力越大，其实测流量值就越小。
三、液压泵的容积效率、总效率----压力特性1．容积效率ηv：液压油泵的实际流量与理论流量的比值称为容积效率，它表示液压泵容积损失大小的程度。
ην＝q／q t＝1-q泄/q t＝1-（k泄·p/V·n）= f2（p）。
式中：实际流量q＝60·Δν／Δt，单位为L/min。
浅谈液压泵的主要性能参数液压泵的主要参数有压力、排量、流量、功率和效率等。
1.压力液压泵压力有工作压力、额定压力、最高允许压力和吸人压力等。
用P表示，单位为Mpa 1)工作压力p工作压力是指液压泵实际工作时的输出压力。
工作压力的大小取决于负载和管路的压力损失，随着外负的变化而变化，和液压泵的流量无关。
2)液压泵的额定压力Pn液压泵的额定压力指液压泵在正常工作条件下，按试验标淮规定的连续运转最高巧-力。
液压泵的实际工作压力要小于额定压力，如果工作压力大于额定压力时，液压泵就过载。
3)最高允许压力Pmax最高允许压力是指液压泵按试验标准规定的，允许短时间超过额定压力运行的最大压力值。
4)吸人压力吸人压力是指液压泵进口处的压力。
为了保证液压泵正常工作而不产生气穴，应限制液压泵的吸油髙度，即最低吸人压力必须大于相应的空气分离压力。
2，排量和流量1)排量排量是指液压泵每转一周，由其密封容积几何尺寸变化计算而得排出的液体体积。
排量用V 表示，其单位为L/r排量可啁节的液压泵为变量泵，徘量不可调节的液压泵为定量泵。
流量液压泵的流量是指在单位时间内排出的液体体积，有理论流量、实际流量和额定流量之分。
用q表示，单位为L/min。
(1)理论流量q1。
理论流量是指在不考虑液压泵的泄漏流量的情况下，在单位时间内所徘出的液体的体积。
裉然，如果液压泵的排量为V，其主轴转速为"，则该液压泵的理论流量为q1=Vn(2)实际流量qp。
实际流量是指液压泵在工作时，考虑液压泵泄漏而输出的流量。
它等于理论流量减去泄漏流量△q即qp=q1-△q(3)额定流量qn额定流量是指液压泵在正常工作条件下，试验标准规定（如在额定压力和额定转速下）必须保证的流量。
实际流量和额定流量都小于理论流量。
3)功率液压泵的功率有输人功率、理论输出功率和实际输出功率。
用P表示.单位是W 或KW。
(1）输入功率P1。
液压泵是通过电动机带动，输人的是转矩T和转速n；即输人能量为机械能。
一、问答题1、液压泵的工作原理是什么？为什么液压传动中几乎无一例外地采用容积式液压泵？依靠密封容积变化的原理来进行工作的2、液压泵的额定压力与工作压力有什么不同？液压泵的流量与压力有无关系？流量和排量有什么不同？①工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关；其值受液压泵的容积效率和使用寿命的限制。
②流量q随着压力p的增大而减小。
③在不考虑泄漏的情况下，液压泵每转一转所排出的液体体积，它只与液压泵的工作容积的几何尺寸有关；在不考虑泄漏的情况小，液压泵在单位时间内所排出的液体体积。
它等于理论流量qt减去泄漏和压缩损失后的流量ql。
3、齿轮泵径向不平衡力的危害有哪些？减小齿轮泵径向不平衡力的措施有哪些？㈠、径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。
㈡、①通过在端盖上开设平衡槽A、B，使它们分别与低、高压腔相通，产生一个与吸油腔和压油腔对应的液压径向力，起平衡作用。
②采取减小压油口的办法，使压力油仅作用在一个齿到两个齿的范围内。
③减少齿轮的齿数，这样减小了齿顶圆直径，承压面积减小。
④适当增大径向间隙。
4、何谓困油现象？困油产生的危害有哪些？如何解决齿轮泵的困油现象？由于油液的可压缩性很小，当封闭空间的容积减小时，被困的油液受挤压，压力急剧上升，油液从零件接合面的缝隙中强行挤出，使齿轮和轴承受到很大的径向力；当齿轮继续旋转，这个封闭容积又逐渐增大到如图c所示的最大位置，当容积增大时会造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象，这些都将使齿轮泵产生强烈的噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
使闭死容积中的压力急剧升高，使轴承受到很大的附加载荷，同时产生功率损失及液体发热等不良现象；溶解于液体中的空气便析出产生气泡，产生气蚀现象，引起振动和噪声。
在齿轮泵的侧板上或浮动轴套上开两条卸荷槽。
必须保证在任何时候都不能使吸油腔与压油腔相互串通。
5、液压控制阀有哪些共同点？应具备哪些基本要求？⑴在结构上，所有的阀都有阀体、阀芯和驱动阀芯动作的元部件（如弹簧、电磁铁等）等组成；⑵在工作原理上，所有阀的阀口大小，阀进、出油口的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合小孔流量公式（q = KA△pm），只是各种阀控制的参数各不相同而已。
