汽车驾驶油耗影响因素及节油策略分析

汽车驾驶节油策略的研究分析

随着汽车的普及和城市化进程的加快，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。随之而来的高油价和环境问题，让节油成为了车主们普遍关心的话题。在汽车行驶过程中，采取合理的驾驶节油策略，可以有效降低油耗，延长汽车使用寿命，同时也能减少尾气排放，减轻对环境的污染。本文将对汽车驾驶节油策略进行深入研究和分析，探讨如何在日常驾驶中实现节油的目标。

一、合理驾驶习惯

1. 减速平稳行驶

急加速和急刹车会导致车辆燃油消耗增加，而且还容易造成车辆磨损，因此要养成减速平稳行驶的习惯。在起步和加速时，轻踩油门，并且不要急于达到目标速度；在行驶过程中，提前观察路况，适时减速慢行，避免急刹车。

2. 合理使用空调

空调是汽车中比较费油的设备之一，特别是在高速行驶时。在恰当的情况下，可以适量减少空调使用，尤其是在气温适宜的情况下可以选择关闭空调，以降低油耗。

3. 减少冷启动

冷启动时，车辆经过一段时间的停车后再次启动，会导致引擎处于高负荷运转状态，燃油消耗明显增加。尽量减少短途频繁冷启动的行驶，可以将多个目的地合并，一次性完成。

二、科学驾驶技巧

1. 合理选择档位

在换挡时，要选择合适的档位来确保发动机在合适的转速工作。当发动机工作在低速档位时，容易导致动力不足，需要踩油门加大输出功率；而在高速档位下，发动机工作负荷大，燃油消耗也会增加。根据车辆速度和路况合理选择档位，可以降低燃油消耗。

2. 合理巡航

在高速行驶时，车辆保持匀速巡航，利用惯性行驶可以减少频繁加速的情况，从而减少燃油消耗。可以通过合理利用车辆的动能，适度减油门，让车辆自然滑行，降低油耗。

3. 合理使用转向 在转弯时，需提前观察路况并提前减速，适时使用转向并小心调整车速，避免频繁刹车和加速。在直线行驶时，不要频繁变换车道和频繁超车，以减少燃油消耗。

车辆工程技术138 维修驾驶

1　在驾驶过程中影响汽车油耗的因素1.1　过于频繁的加速或者制动 在驾驶过程中频繁的加速或者制动会在很大程度上增加油耗。就电喷车而言，以安全稳定为前提，可利用挡位滑行达到自然减速的效果，尽可能的控制使用制动的频率从而降低油耗。对于行驶于平直路面或者上坡道路的车辆，避免制动或者加速的方法就是尽量的将车速维持在匀速的状态中，以此来有效的降低油耗。与此同时，要控制油门提速的平稳性，实现车辆速度的稳步提升，在确保驾驶的舒适性的同时保证驾驶安全。1.2　车辆配置与驾驶技术影响 大量实践证明，原本省油型的车辆会被很多人使用得非常费油，而一些耗油量加大的车辆的油耗在很多人手里能得到很好的控制，所以主观类因素是造成车辆燃油消耗的主要因素。由此不难看出，驾驶员的驾驶习惯和技术与汽车油耗有着直接影响的关系。除此以外，车辆配置与汽车油耗也有一定的关系，比如有些驾驶员以提升车辆稳定性为目的配置宽轮胎，而这比正常轮胎型号相比，汽车在驾驶过程中会产生更多的油耗。1.3　车身的阻力 我国最早生产的一批轿车桑塔纳，车一上市就引起了众多人的关注，车头呈方形，车厢棱角分明，车后方也是方形，车型设计发展到今天，就会发现当年的这款车从空气动力学上说，车身设计不尽合理，车身为方形会大大增加行进中空气的阻力。在加上风速和自身的高速前进，大大超过了车辆行进中与地面的摩擦力。因此，车辆所受阻力的大小也是影响耗油量的重要因素。1.4　发动机技术 车辆配置的核心技术是发动机，因此车辆行驶是否良好取决于发动机。国内汽车发动机设计经过长期的发展，在技术上已经有了很大的突破，但是与国外先进技术与经验相比，仍存在明显的不足，因此，国内企业还需要在发动机技术的研发上多下功夫。汽车发动机技术发展到今天，已经日臻成熟，日本企业的发动机技术一直处于领先地位。世界经济发展到今天，发动机多以汽油机为主。然而，与柴油机相比，汽油机的燃烧效率相对较低，因此，解决节约燃油上还有很大的潜力，各种乘用车辆应用柴油机发动也将是一个重要的研究课题。2　汽车驾驶技巧分析2.1　正确使用油门 使用油门时，应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原则，做到脚轻手快。力争做到平稳、准确。有的驾驶员，在出车前和收车时，喜欢猛轰几脚油，轰空油的害处：一是浪费汽油，因为此时化油器的怠速和省油装置是供给发动机维持低速正常运转的油量，而每踏一次空油约浪费汽油10mL~40mL；二是轰空油使发动机转速急剧升高，润滑不良，从而加速机件的磨损。车辆在起步和换档时，都应缓踏加速踏板，平稳加油，使机车加速均匀，这样既可节油，又可以减轻机器的磨损。2.2　及时换挡 行驶中，档位的选择与操作方法对油耗的影响很大。在同一车速行驶，用低速档行驶比用高速档行驶，发动机的转速必然要高，因此，低速档行驶要比高速档行驶耗油多。汽车起步后，应尽快换入合适的高速档，杜绝低档高速行驶。同时，在爬坡时，应做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”。在陡坡上用高速档硬撑，会使车速急剧下降，造成换档困难，使车辆在陡坡上重新起步，耗油增加；用低速档硬冲，必然要加大油门，增大发动机的转速，而车速增加却很有限，造成油耗猛增。2.3　脚轻手快 有的驾驶员在起步前、收车时，甚至在堵车时，总喜欢习惯性地猛轰几脚“空油”，这是一种不可取的操作习惯。轰“空油”的害处有三点：一是浪费燃油；二是污染环境；三是加速机件磨损。据测量，每轰一脚“空油”需消耗燃料3～5ml。虽然，我没有轰“空油”的习惯，但每次换档后，我总习惯性地一脚重踩油门踏板猛加油的坏习惯。实践证明：一次猛加油与缓加油加到同样的速度，油耗相差可达12ml。由此，我们应改掉这种不好的驾驶操作习惯，养成脚轻手快的操作习惯。脚轻就是脚踏油门踏板要轻，缓缓加油，使车辆均匀加速；手快就是换档动作要敏捷、迅速准确。2.4　提前进行预热 预热是指在低温起动冷发动机时要进行预热，汽车在行驶中要保持发动机的正常工作温度。汽车停放时间较长，由于发动机中的润滑油粘度大、汽油汽化性能变坏、润滑效能不佳，如起动发动机就马上驾车行驶，将会造成发动机零部件磨损加剧，油耗增加。为了减少磨损、降低油耗，冷发动机起动后，怠速运转2～3分钟，使发动机温度逐渐升高、润滑油粘度稍降、减小阻力，润滑油到达润滑表面，才驾车起步，并采用低速档以较低的速度行驶一段距离，使车辆的变速器、差速器和轮毂等部位的润滑油温度逐渐升高，润滑油到达摩擦表面，待机件转动基本自如后，再逐级换入高档行驶。2.5　形成健康的驾驶习惯 驾驶员在长期的驾驶过程中必须形成健康的驾驶习惯，同时还要关注一些细节性的驾驶问题，长时间的汽车驾驶行为会使驾驶人员出现握力降低、手臂麻木以及手掌多汗的身体问题，程度严重的还会出现神经系统功能降低、骨关节病变等疾病。如果在温度比较高的条件下驾驶车辆，手会因出汗而打滑，交通事故随之形成，因此驾驶人员可尝试提前佩戴手套，确保方向盘与手之间可以形成减震层，控制人体与手受到的振动。在驾驶车辆时还需穿着合适的鞋，及时更换鞋袜，注重缓解脚步疲劳。3　结束语 汽车驾驶员需要在驾驶过程中，掌握良好的节油方法，细心注意到节油的各个细节方面，养成良好的驾驶技巧，就能达到汽车油耗的降低。汽车节油和节能减排的实现，都不是一朝一夕就能成功的。这需要每位驾驶员们从自身做起，养成良好的驾驶习惯，从细节方面把握，对汽车做好维修和保养，才能使得油耗量的减少，才能使我国节能减排的号召取得成就和现实意义。参考文献：[1]朱勇.探究汽车驾驶技巧与燃油节约技术[J].科技展望,2016,26(21):274.[2]陈海龙.汽车驾驶技巧与燃油节约技术探析[J].黑龙江科技信息，2016(12):76.[3]徐占飞.汽车驾驶技巧与燃油节约技术探析[J].化工管理,2015(17):234.试论影响汽车油耗的因素及驾驶技巧刘松涛（国家税务总局濮阳市华龙区税务局,河南 濮阳 457000）摘　要：随着汽车的普及，在方便人们出行的同时，带来了更多的环境污染问题和能源消耗问题。为了解决这些问题，国家在做出一些相应举措的同时，驾驶员们应当通过养成良好的驾驶习惯，合理运用节油的措施，通过汽车能耗的降低，使得污染情况和资源匮乏情况有所缓解。文章围绕影响油耗的因素进行分析，并提出一些驾驶技巧。关键词：汽车驾驶；油耗；驾驶技巧

论汽车驾驶中影响油耗的因素及节油方法

摘要：汽车节油是一个系统工程，它包括车辆技术、辅助设施与维修、车辆的使用，汽车节油工作也涉及许多行业，包括科研、制造、维修、使用、路面、管理等，并依靠各部门相互协调才能更有效地降低汽车油耗。文章主要从影响汽车油耗的因素及节油方法进行分析与阐述，望可以为汽车节油工作者提供有效的参考经验。

关键词：汽车驾驶；汽车油耗；节油方法

1汽车油耗的影响因素

1.1汽车发动机起动

汽车发动机主要有三种起动方式，常温起动、冷起动与热起动冷起动因低温、汽油挥发与雾化状态不好，需比较浓一些的混合气，尽管可以一次起动也较常温起动或热起动费油在寒冷条件下发动机需要采取预热措施起动，否则起动较为困难，而且还会因多次起动而导致费油，虽然一次起动也比较耗油。

1.2汽车起步加速

汽车在起步过程中，要保证发动机不熄火还省油，关键在于合理使用离合器与油门踏板若踩得油门踏板比较猛就容易造成费油，利用油门限度起步加速，要分辨发动机声音，最适宜的就是声音增大柔和在40℃以上的发动机水温进行起步是比较正确的方法。

1.3汽车换档操作

汽车在行驶过程中档位选择应合理，尽量采用高速档，在相同车速的情况下，高速档相对较为省油，这由于发动机在高速档时能够工作在较低的经济转速下，从而实现节油的作用在汽车正常行驶中，选择适宜的换档时机也能够实现节油的作用加档主要是对最高档位、加速前换档距离及最低经济车速范围等控制准确，在上坡需要减档时，应提前选择减档时机在换档过程中，通常采用一脚离合器方法能够实现节油的效果。

1.4汽车行驶速度

汽车在经济车速下行驶也能够节油，车速提高时相对于经济车速就会明显增加油耗，提高的幅度越大油耗增加的越明显。

1.5行车温度

汽车行车温度涉及机油温度、变速器油温、发动机水温及机罩内空气温度等它对于油耗具有直接影响，发动机在80-85℃之间的水温，冬季机罩下在20-30℃之间温度时，能够确保发动机动力性与燃油经济性达到最好状态，也能够使磨损得到显著降低。

分析汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术

摘要：随着经济的不断发展，科技的不断进步，人们衣、食、住、行等各方面的生活水平也在不断地提高，而作为出行的主要工具――汽车由于其方便快捷的特征在人们的日常生活中越来越普及化。然而随着经济的不断发展，人们对环境的要求也越来越高，汽车的广泛使用则会消耗大量的汽油等资源，我们知道资源不是取之不尽的，因此，现阶段我们在保障有一个优越的出行环境下，还要解决汽车的油耗与节能问题。

关键词：汽车运行油耗；影响因素；节能技术

引言：在当今经济发展条件下，汽车产业已经发展成为我国经济中不可或缺的一大产业，而汽车产业的不断发展使汽车的油耗问题以及节能问题更是刻不容缓。现阶段，我国汽车运行所消耗的总油量所占的成本已经达到我国总成本的40%，而这项数据的统计，使我国越来越意识到解决汽车油耗问题、发展汽车节能技术的重要性。接下来，本文将主要分析讨论汽车运行油耗的影响因素，并且提出发展汽车节能技术的战略方针。

1汽车运行油耗的影响因素

从问题的本质来看待问题是解决问题的最好方法，那么，在研究汽车油耗问题之前我们首先应该搞明白影响汽车运行油耗的因素有哪些，只有搞清楚了汽车运行油耗的影响因素，才能进一步控制汽车油耗成本，才能进一步使我国经济发展在世界市场竞争中立于不败之地，在这里我们主要总结了三条影响因素：

1.1发动机因素对汽车运行油耗的影响

发动机具有不同的种类、结构和负荷率，对于内行人而言，发动机稍微的不同，则就会造成汽车运行油耗巨大的不同，在这里我们进一步分析发动机种类、结构和负荷率对汽车运行油耗的影响。

发动机的种类。汽车运行油耗就是指的汽油和柴油的油耗，而根据数据显示我们知道我国汽车消耗汽油占总油量的比例要比消耗柴油占的比例高得多，这是因为柴油发动机的压缩比要远远高于汽油发动机，这样就会使得柴油发动机的油耗低于汽油发动机的油耗。

发动机的结构。发动机的结构包括发动机的点火系统、发动机的压缩比、发动机的燃烧室形状、发动机的供油系统……，而当发动机拥有一个良好、完善的结构时，发动机的比油耗就会降低，进而会降低汽车运行油耗。